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烧机油怎么办 汽车有点烧机油怎么办

[本站 烧机油怎么办汽车有点烧机油怎么办1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—…

烧机油怎么办 汽车有点烧机油怎么办

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定);

2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等,需结合您的汽车而定,费用主要高在配件方面。

烧机油预防措施

1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了

烧机油怎么办 汽车有点烧机油怎么办插图

烧机油的处理办法:

1.应及时更换气门油封,确保气门的密封性。

2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳,这算是预防烧机油的一种方式吧。

3.我们在日常驾驶中,应注意一下自己的驾车习惯,不要过于激烈。

4.首先准备一个医用注射管(最好大号的),并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接吧机油尺拔出,将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了,直到机油液位在正常范围内即可。当然,我们还可以直接去到汽修店进行处理,而且费用不算很贵,可能也就几十来块钱吧。

你好,首先,要确定您的汽车是在何种情况下烧机油,烧机油并不止一种现象。如何判断烧机油?1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用);4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。

烧机油怎么办 汽车有点烧机油怎么办插图1

发动机烧机油,其一是气门密封不严或烧灼严重,再就是活塞与活塞环间隙过大,如果是这样,那就只能是大修发动机才能解决,大修发动机。烧机油无非就是两方面的原因: 1:气门密封不严 2:活塞,活塞环与缸套之间的间隙过大。 一般如果发动机烧机油,首先检查气门及气门油封是否正常,其次才看活塞环与缸套之间的间隙是否正常,如果是第二点,就需要大修发动机了,就是需要更换:活塞,活塞环,下缸套,镗缸,更换气门气门油封,磨曲轴,更换大小瓦,就是把发动机损坏的地方全部更换新的配件,大修好了以后,就向新车一样,也要磨合。

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标签:机油   气门

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