试驾东风日产天籁,搭载2.0T发动机,外观大气,动力充沛
提起日系车,大多数人的印象应该是耐用,经济,家用。毕竟卡罗拉,轩逸等经典车型在国内的汽车市场份额太大了。不过随着竞争越发激烈,各大汽车厂家也开始寻求变局。在日产旗下也有那么一款高端大气的一款车,它就是日产天籁(图片|配置|询价),今天就让我们以2021款2.0T XL Upper AD1智享领航版 天籁为例,为大家评测一下这款车。
首先外观方面,这款车给人第一眼感觉就是非常的犀利,高端,大气。前脸采用大面积的翼形进气格栅,翼形外端直接连接两侧锐利的大灯,配合进气格栅的镀铬饰条设计,给人十分高端的设计感,这也很符合天籁的都市精英目标人群的审美感。同时发动机引擎盖上微微隆起的线条也是带来了一丝力量感。
车身侧面的设计比较简洁,一条贯穿式腰线从前大灯贯穿至尾灯处,下方也设计了一条简短的腰线,双腰线为这款都市精英提供了一丝飒爽气息。轮毂是17英寸的双五幅式设计,大小合适,但是造型较为一般。
尾部的设计就凸显了一丝活力,开眉角式设计的尾灯给人一点俏皮的感觉,棱次分明的线条也显得尾部十分整洁。排气孔采用了隐藏式设计,虽然少了一丝运动感,但是设计感上还是拉满了的。
进入车内,这款车在内饰上给人的感觉较为一般,相较于轩逸来说竞争力也没有那么强。内饰整体以黑色为主调,虽然看起来一般,但属于耐看的那种。尤其是中控台上的木纹饰板,非常有格调,也是在忙碌的工作之余更加惬意。8英寸的悬浮式中控屏,配合7英寸的双圆筒式非全液晶显示屏,看起来科技感还是很不错的。同时采用了大量的物理按键,反馈手感很不错,熟练之后盲操也不影响驾驶。
方向盘采用平底三幅式的设计,真皮材质,手感上没有话说,同时支持4向手动调节。不过内饰的味道有点重,可能是新车的味道还没有散出去。配置上这款车十分丰富,配备了主动安全预警系统,主动刹车,并线辅助,车道保持等功能;这款车官方指导价格22.98万,这个价位下的B级车内,这个配置还是很不错的。
空间方面,这款车的车身参数是,储物格还是很丰富的,挡把处的两个水杯口设计完全够用。座椅采用真皮座椅,乘坐感和包裹感都很不错,对腿部的支撑也很到位。小编身高170cm,坐进后排头部和腿部都有很不错的富余。后备箱容积586L,不过后排不支持放到,有点遗憾。同时配备分段式设计的天窗,面积也不小,采光效果很好。
动力方面,这款车搭载2.0T的涡轮增压发动机,最大马力243Ps,最大扭矩371N·m;不过要加95#汽油,在这个油价日益高涨的时间内还是有点要注意油耗的,这款车NEDC油耗6.6L/100km,油耗还算很好的。传动系统匹配的是模拟8挡的无级变速器,前置前驱。驾驶时能明显感觉出2.0T发动机带来的充沛动力,动力十分直接,不仅起步快,而且后期超车非常简单。
悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,底盘的舒适度还算可以,明显感觉到调校倾向于舒适,但是路面颠簸一般,震感比较清晰。而且胎噪有点大,听着不太舒服。
总的来说,这款车在动力上无可挑剔,2.0T的发动机动力充沛;不过在内饰上还是有点降档次,但是高端大气的外观还是深受现在年轻人的喜爱。如果比较喜爱,完全可以考虑入手。
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