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配置方面伊兰特和MG5哪辆车配置更高(配置明显提升,小型SUV鼻祖,雪佛兰新款创酷能否逆袭)

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配置方面伊兰特和MG5哪辆车配置更高

配置方面伊兰特和MG5哪辆车配置更高

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我们先看下配置表,两辆顶配车型,伊兰特方向盘是普通皮质的而MG5的方向盘是真皮的,MG5的12.3英寸仪表盘也比伊兰特的大,MG5还内置了行车记录仪,后排座椅MG5能整体放倒,而伊兰特只能比例放倒。MG5的的音响也是用了雅马哈的品牌音响,所以整体配置来说MG5的配置更好。而且价格方面MG5也更便宜,所以 个人感觉性价比方面MG5也比伊兰特好。

MG5的配置比MG3好,MG5的发动机是1.5T~MG3根本没法比,而且MG5造型好看,你不觉得么?性价比的话MG5要高出很多,带T和不带T,完全是两种概念!

MG5 MG5是紧凑型车 1.5L MG3是小型车 1.3和1.5的发动机
MG5的内饰做工比MG3好很多 车也大一些 一个是A级一个是A0级
MG5是和高尔夫英朗一个等级的 不过没他们那么好
不过价格有点高 现在买低配送高配 等于优惠1W 差不多的车有个K2也不错 比纳瑞好

年轻人需要什么样的车?个性张扬又要居家实用,运动好玩又要物美价廉。

作为人生的第一台车,很可能也是人生购买的第一个大件,资金并不宽裕的年轻用户,购车时反而会有很多相互有些矛盾但又合情合理的需求,想要做好一台面向年轻用户的车,其实很不容易。

刚刚过去的11月8日,年轻用户的可选清单上又多了一台车——全新?MG5。新车共推出7款车型,售价区间为6.79-9.99万元。同时,新车还将进入海外市场,预计半年后在欧洲市场开售。另外,在即将召开的广州车展上,全新MG5还将推出杨超越轻奢限量版。

这颜值,第一眼就让你不会忘记

作为一款定位八万级青奢潮跑,面向年轻用户的全新车型,新潮的外观是必不可少的。

全新MG5采用了猎鲨式前脸设计,这也是名爵品牌第三代设计语言的核心。内收的前脸与整车俯冲式的线条布局给新车带来强烈的冲击视觉效果。

纯黑的大尺寸中网两端还延伸出一块黑色的哑光面板,让整个前脸鲨鱼般凶悍。上扬的前大灯造型也强化了这种攻击性和运动感。

从车身侧面来看,强烈下压的发动机舱线条给予全新MG5俯冲式的运动感,车尾部分溜背式的造型和收窄的车窗线条彰显了其潮跑的特质。

双段式腰线在后车门处突然上扬,带来宛如肌肉般的充满力量轮廓,也让车身侧面的光线变幻更具质感。收窄的车窗线条让车身部分显得更为厚实,降低了车身的视觉重心。

全新MG5长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm,轴距为2680mm,在同级车型中处于佼佼者,这也保证了其充裕的车内空间。

实拍车型采用了五辐花瓣状轮毂,造型上十分动感。全新MG5配备了16英寸和17英寸两种尺寸的轮毂可选。

相比车头富有攻击性的猎鲨式前脸,车尾显得温婉了很多。不过上扬的鸭翼设计和下方尺寸不小的扩散器造型仍然显示出这不是一台平庸的车。

?尾灯采用了名爵家族化造型,双边共双出的镀铬排气两侧的反光板被设计成了通风口般的造型。

总体上看,全新MG5造型上极富运动感,对于个性张扬,追求激情的年轻消费者有足够的吸引力。不过新车并没有采用太多另类的夸张造型,线条圆润流畅,符合中国人传统的审美。同时新车在保持流畅线条的同时并没有牺牲车内空间,包括轴距及后排头部都没有被运动化的造型所影响。

运动科技两不误才是当代青年的选择

?进入车内,黑色为主题的内饰点缀了强视觉冲击的鲜艳色彩,迅速强化了车内的运动氛围。以驾驶员为中心的设计理念下,中控台向驾驶员一侧倾斜,更能激发人们的驾驶欲。

当然全新MG5的亮点远不止看起来运动这么简单,10.25英寸的中控显示屏和12.35英寸组合虚拟显示屏赋予了新车很强大的科技属性。

新车搭载了定制的斑马Venus系统,这也是国内最成熟的智能座舱系统之一,可实现阿里生态服务全接入。

中控与仪表盘通过CAN传输,可实现双屏互动。导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等可以自由切换,同时还支持90秒AI连续对话。

同时,作为一台八万级轿车,新车在主动安全方面的配备让人惊艳。全新MG5提供了ACC全速域自适应巡航、AEB紧急制动、SAS车速辅助控制系统等。当然,最常用的360°全景影像和行车记录仪自然不在话下。

运动,绝不只是玩“样子“

让人激情的外观下,当然还需要有一颗强大的“心脏”,全新MG5搭载上汽蓝芯2.0?MEGA?Tech?1.5T发动机,采用350bar高压燃油喷射技术、深度M循环、高响应电控涡轮增压器,可以实现173PS的最大马力,275Nm的最大扭矩。

与之匹配的是MEGA?Tech?7速湿式DCT变速箱,有着97%的高效传动效率,三腔独立润滑技术,超高压零泄漏控制系统。让全新MG5不仅拥有强劲的动力,同时官方百公里油耗仅5.9L。

此外,新车还提供MEGA?Tech?1.5L发动机版本车型,采用阿特金森循环、博世先进分离冷却系统、独创异性燃烧室设计。可输出最大马力120PS,最大扭矩150Nm。与之匹配的是模拟8速CVT变速箱,官方百公里油耗仅5.7L。

全新MG5竞争力如何?

全新MG5定位于八万级青奢潮跑车型,顶配版本售价也才10万不到,而你能获得全速域ACC自适应巡航、AEB紧急制动等在内的L2.5级别自动驾驶对应的智能化功能。同时,顶配版车型还有专属的雅马哈品牌6扬声器音响,音质格外出色。因此,选购全新MG5只要不是预算特别紧张,可以毫不犹豫的上顶配车型。

除了顶配之外,次顶配也是不错的选择。仅4千元的差价便可以获得全套斑马智行Venus系统带来的科技体验,同时也拥有360°全景影像、12.3英寸组合虚拟仪表盘、真皮方向盘、皮质座椅等配置。

以同样上市不久的现代伊兰特为例,同价位下的伊兰特1.5L?GLS领先版(官方售价9.98万),在安全配置上缺失了前后排头部气帘、AEB紧急刹车,伊兰特配备的胎压监测仅具备报警功能,而非全新MG5上更为直观的数字显示。同时,全新MG5还多出了后雷达、全速域自适应巡航、行车记录仪等。全新MG5配备的360°全景影像也要比伊兰特上仅有向后视角的倒车影像更加实用。

在舒适配置方面,全新MG5不仅拥有无钥匙进入/启动,还能实现远程启动,而伊兰特需要机械钥匙开锁和启动;电动天窗、自动空调、真皮方向盘、换挡拨片、皮质座椅、座椅加热后排在座椅放倒等功能也是同价位伊兰特缺失的。更别提10.25英寸状况下搜、12.3英寸组合虚拟仪表盘以及对应的斑马智行Venus系统,在伊兰特上仅一块8英寸的中控显示屏。

当然,差距的不仅仅体现在配置方面。同价位下伊兰特仅搭载1.5L+CVT变速箱。而全新MG5搭载的是1.5T+7DCT的动力总成。不过,即便对比全新MG5便宜很多的1.5L+CVT版本,伊兰特在动力上也稍逊一筹。

全新MG5和2021款伊兰特都采用了年轻化、运动化的外观,但两者的风格完全不同。近期现代新车普遍采用造型夸张的后现代设计风格,造型另类、个性张扬。而全新MG5在保持运动化的同时线条舒展流畅,符合国人的传统审美。当然,对于外观设计的喜好见仁见智,但全新MG5配置、动力表现上远超伊兰特,在性价比层面可谓全面超越。

结语

八万级轿车市场是一个红海市场,想要满足年轻消费者的预期并不是一件简单的事情。而全新MG5顺利的杀入了这一市场,惊艳的外观自不必说,名爵给年轻人带来的是兼顾动力表现和燃油经济性的动力系统,以及强悍的科技配置。以这样的实力面世,打动年轻用户的心,我觉得可以。

全新MG?5以6.79万-9.99万元的价格正式上市了,除了造型颇有跑车的气质,这台车还有哪些亮点?

全新?MG5的设计采用了名爵最新的“燃动设计”理念,最鲜明的特点是层次感很丰富的立体前格栅造型搭配犀利的日行灯,再加上动感十足的溜背设定,颇有小超跑的气质。

全新MG5长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。如果简单从尺寸看,日系的轩逸、卡罗拉、马自达3、思域,韩系的现代菲斯塔、起亚K3,自主品牌的吉利缤瑞、传祺GA4等,都是其竞争对手。

但全新MG5动感的车身姿态和设计细节让它有了差异化的标签,和菲斯塔一样,估计能俘获不少躁动少年的心。

内饰则通过悬浮的10.25英寸中控屏和中央通道,营造了更轻薄的视觉效果,这也是运动化的一种表达手段。对了,全新MG5也是国内首款搭载雅马哈音响的量产车型,据悉,它采用雅马哈高保真对称摆动技术,能够实现高音清晰、中音通透、低音震撼的听觉享受。

至于动力系统,全新MG5的1.5T发动机匹配7挡三腔湿式双离合变速箱,最大马力达到173Ps,峰值扭矩275Nm,百公里加速8.5秒,传动效率达到了97%,换挡速度490ms;而另一台1.5L发动机配合模拟8挡CVT变速箱或5挡手动变速箱,最大马力120Ps,峰值扭矩150Nm,百公里油耗5.7L。

全新MG5的底盘配备铝制前麦弗逊式独立悬架和打孔式半独立运动后悬挂,还搭载了EPS?PRO电动助力转向系统和XDS弯道动态控制系统。

此外,全新MG5还有不少智能配置,比如自带MG专属AI助理的全新斑马Venus系统,支持90秒连续对话、接入支付宝小程序等阿里生态,也能实现车家互联,远程遥控家中电器。还有IoT手机远程监控、智慧出行云娱乐3.0(在线音乐/在线视频)、智联生态云服务、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件连接、智能探路/巡航地图、OTA无限升级迭代等功能。

安全方面,全新MG5搭载了MG?PILOT智驾系统,包含了360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全辅助功能。

配置明显提升,小型SUV鼻祖,雪佛兰新款创酷能否逆袭

配置明显提升,小型SUV鼻祖,雪佛兰新款创酷能否逆袭

  • 配置明显提升,小型SUV鼻祖,雪佛兰新款创酷能否逆袭
  • “最亲民的合资小型SUV”雪佛兰新款创酷上市,你心动了吗
  • 雪佛兰suv创酷与什么车是同级别的

近日?雪佛兰新款?创酷正式上市,定位小型SUV,此次共推出了四款车型,售价在11.89-13.99万元区间。

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外观方面与现款车型基本保持一致,采用了熏黑大嘴的设计,搭配上两侧动感的大灯造型,辨识度很高。

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车身尺寸方面,长宽高分别为4270/1791/1618mm,轴距为2570mm,车身侧面线条勾勒加上大量黑色饰条,运动感十足。

内饰方面,325T车型采用了晨雾蓝钻石菱格纹内饰,新车配置方面全系标配倒车雷达,倒车影像,外后视镜加热以及8英寸全彩多点触控液晶屏。

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动力方面有1.0T和1.3T两款发动机可供选择,最大功率分别为92kW和121kW,传动系统方面匹配6速手自一体变速箱和CVT无极变速箱。

新款创酷在配置上大幅提升,那么它在市场上会有什么样的表现呢?让我们一起期待吧。

近日,上汽通用雪佛兰宣布2021款?创酷正式上市,新车共推出四款车型,分别为两款普通版和Redline尚·红系列版本车型,售价区间为11.89-13.99万,要注意的是,新车属于年度改款车型,主要针对内饰和配置进行升级。

动力方面,依然提供了1.0T和1.3T两款发动机,传动系统分别为MT和CVT变速箱;可能很多网友觉得创酷的价格并不低,而全系都搭载三缸发动机,不值得推荐,其实,老款创酷在国内的优惠力度还是比较高的,加上,搭载的三缸发动机,从市面上的口碑来看,表现的还不错。

“最亲民的合资小型SUV”?雪佛兰新款创酷上市,你心动了吗?

从雪佛兰新款创酷来看,新车在外观造型上没有进行很大幅度的升级,依然给人在视觉上显得年轻运动,内饰方面,325T车型采用了晨雾蓝钻石菱格纹内饰,座椅由原先的星际黑织布材质升级为晨雾蓝PVC运动座椅,Redline尚·红系列335T车型内饰升级为质感更佳的黑色PVC材质搭配炫红运动双缝线,并全系标配真皮D型平底运动方向盘。

在配置方面,新车搭载新一代MyLink+智能车载互联系统,提升了语音识别能力,可支持连续对话,识别准确度更高和反应速度更快,此外,新车标配了倒车雷达丶倒车影像丶外后视镜加热丶8英寸中控显示屏丶后排双USB充电接口等。

动力方面,新车继续搭载1.0T和1.3T两款发动机,最大功率分别为125匹和165匹马力,传动系统分别为MT和CVT变速箱,从新款创酷的静态方面来看,主要针对内饰和配置进行了升级,从而提升了在同级别和同价位区间的竞争力。

可能很多人会“吐槽”,该车全系搭载三缸发动机,觉得,雪佛兰旗下的科鲁泽都提供了1.5L四缸版车型可选,为何创酷不对1.0T换装为1.5L四缸?站在个人的角度上来看,雪佛兰旗下的1.0T和1.3T这两款三缸发动机,在技术方面和实际的动力输出方面。

要比1.5L版本车型表现的更加具有优势,至于这两台1.0T和1.3T发动机的可靠性和稳定性,从市面上的口碑反馈来看,表现的都还不错,而且,通用针对旗下的小排量车型的重要零部件,提供了8年或16万公里的质保,所以说,对于我们消费者而言。

基本上不用过于担心,别克和雪佛兰旗下的三缸发动机可靠性和稳定性的问题,至于抖动的问题,不管是别克旗下的三缸车还是自主品牌旗下的三缸车,在匀速驾驶的时候,基本上与同级别四缸车没有很大区别,只不过,在起步阶段和高负荷阶段,会有轻微的抖动传递到车内。

所以说,我们要理性的看待三缸车,不要一看到三缸车,就觉得该车不值得推荐,而且,如今在国内销售的绝大部分三缸车,在价格方面,相比同级别和同价位区间的主流车型,还有着一定的优势,如果对于预算不是非常充裕的消费者而言。

不妨去了解一下在市面上销售的三缸车,通过具体的试驾和对比,就知道如今在国内销售的三缸车具体的行驶品质如何,要注意的是,这仅仅是针对预算不是非常充裕的消费群体,对于预算比较充裕的消费者而言,在同级别和同价位区间,当然推荐选择四缸车。

最后我们来聊聊,雪佛兰创酷值不值得推荐,站在个人的角度上来看,该车主要针对预算不是非常充裕和对车辆的实用性有比较大需求的年轻消费群体,?如果满足这两个方面,创酷还是值得推荐的,毕竟,该车除了有着比较高的颜值和不错的内饰空间利用率。

而且在实际的动力输出和价格方面,放在同级别当中和同价位区间,都有着很强的竞争力,当然了,如果对雪佛兰创酷比较感兴趣的网友,建议到当地的4S店进行试驾,我们提供的建议仅仅只是作为参考,最终的决定权还是掌握在自己手中。

总结:

“三缸发动机是槽点”?新款雪佛兰创酷上市,这些升级你还满意?从新款雪佛兰创酷来看,新车主要针对内饰和配置进行了升级,从而有效提升了在同级别当中和同价位区间的竞争力,至于动力方面,新车依然继续搭载1.0T和1.3T两款发动机。

你们怎么看雪佛兰新款创酷呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。


X1是紧凑型SUV、创酷是小型SUV,X1高一个级别。 创酷尺寸4248*1776*1647,X1尺寸4484*1798*1577。

配置曝光/价格调整 斯巴鲁新森林人今年上市

配置曝光/价格调整 斯巴鲁新森林人今年上市

  • 配置曝光/价格调整 斯巴鲁新森林人今年上市
  • 斯巴鲁森林人新款什么价格
  • 平衡美学的极致演绎,2021款斯巴鲁森林人焕新上市!


近日,我们从相关渠道获得准确消息,2021款斯巴鲁森林人将在今年上市,共推出豪华版EyeSight、X运动版EyeSight和旗舰版EyeSight三种版本车型,或售23.88-26.38万元。配置提升,并且顶配版车型价格下调2.2万元。
配图为2020款2.0i 豪华版EyeSight车型
五秒读懂全文:
1.顶配车型价格或将下调2.2万元
2.新车外观或有小幅改动,配置将有所调整
此次发布的新款森林人最入门车型仍为2.0i豪华版EyeSight,售价为23.88万元,与现款在售车型保持一致,配置如下图所示。
中配车型为“X运动版EyeSight”,和现款在售的运动版车型相比,在命名上有所区别,并且下调1万元,目前还不确定外观是否有所变化。
顶配车型为2.0i旗舰版EyeSight,和现款在售车型相比,价格下调了2.2万元。
动力方面,新车或将继续搭载2.0L水平对置发动机,匹配CVT变速箱,最大马力156Ps,最大扭矩196Nm,并搭载了Symmetrical AWD四驱系统。


我买的斯巴鲁森林人2.0i智擎旗舰版EyeSight落地价是28万,在进口SUV里真的是很划算了,但是性能却一点都不含糊,开车的时候明显能感觉到车子提速非常快,而且自带EyeSight驾驶辅助系统真的是太有用了,平时跟车的时候自动监测车距、前车车速,再也不需要自己时刻盯着前面的车、控制自己的车速了,省力很多,买斯巴鲁森林人还是很划算的。

有这样两个日系品牌,与其他同门对手相比,他不是最会钻研的,也不是最会搞销售的,更没有强大的销量做保障。但就是有一部分车友爱他爱得深沉,魅力实在是太过耀眼。这两个品牌有一个是马自达,另一个就是大名鼎鼎的斯巴鲁。今天说的车型,是斯巴鲁在中国市场可以称作最成功的车型,它就是全新森林人!

车型:斯巴鲁?森林人

价格:22.38-28.58万元

优惠:暂?

2021款斯巴鲁涵盖了6款车型,并在前代车型的基础上加了两个配置。分别处在整个车型序列的中档位置。相信在未来也会是销量的主要担当。

可见此次在外观上,全新森林人并没有太大的变化,依然延续的是上款车型的设计风格、相较前几代车型,这两代车型设计上明显更加粗犷,如果将之前的森林人形容成温婉可人的大和抚子,那么这两代车型则是骁勇善战的日本武士。更粗壮的车身外观设计搭配上更大的车身尺寸,外观效果的改变可谓是立竿见影。与此同时,斯巴鲁还为森林人准备了专属的运动套件,2.0i?X-BREAK运动版EyeSight在现款车型基础上增加X-BREAK运动套件。包含X-BREAK专属的前包围下护板、前进气格栅、车身侧护板、后包围下护板、17英寸黑色轮毂以及车顶行李架,内饰饰板和车身细节都带有橙色设计,外观将会更加个性动感。

动力方面,新款森林人依然搭载现款的两种动力系统,分别为2.0i汽油版和2.0i智擎混动版。2.0i水平对置发动机最大功率分别为115kW,最大扭矩为196N·m;2.0i智擎混动版发动机最大功率为107kW,最大扭矩为188N·m,加入48V轻混系统,可以提供额外动力以及降低油耗。全系车型均为CVT变速箱。车型涵盖了汽油发动机和混合动力发动机,在选择上也为消费者提供了更多样化的选择。

此次全新森林人的配置同样出彩,在主被动安全方面,Eye-Sight系统,DMS驾驶员检测系统,前侧方影像监测系统,SRVD后方盲点影像监测系统等等配置都悉数登场。除此之外,内饰里的中控液晶大屏,多功能方向盘,自动空调等等配置也未缺席。座椅同样采用了防水处理的织物座椅,可谓是舒适性和便捷性并存。

最后,来说说价格,新款森林人的价格在22-28万元这个区间。这个区间有着各式各样不同的SUV对手。不过进口的身份加身搭配上出色的产品质素和丰富的配置,相信新款森林人还是不愁销路的。不过如果想要进一步提高销量的话,可能斯巴鲁的高层也得再动动脑筋了。

注:文中车型实拍图片为2020款森林人


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