本田飞度车祸现场惨状（有些东西真的是迷信吗） ♂
本田飞度车祸现场惨状（有些东西真的是迷信吗）本田飞度轮胎型号是多少 ♂
本田飞度轮胎型号是多少
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- 本田飞度刹车片原厂用什么牌子
本田飞度轮胎型号是185/60 R15 84H。
本田飞度搭载Honda全新EDT发动机，1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机， CVT无级变速器，Idle-stop发动机节能自动启停系统，VSA车辆稳定性控制系统，三模式后视摄像显示系统，ESS紧急刹车警示系统，HSA斜坡起动辅助系统，智能屏互联系统等科技。
飞度首次搭载了Idle-stop发动机节能自动启停系统，以及ECON智能绿色节能辅助系统，进一步实现燃油节能环保经济性。
扩展资料:
本田飞度轮胎美容保养的常识：
1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。
2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。
3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
5、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。
6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。
7、对汽车的外观比较在意的车主，可以到专业汽车美容店进行汽车美容服务，汽车轮胎上光是专业汽车美容店的一个项目，涂上轮胎上光剂的轮胎能够可以棒轮胎恢复光亮，干净漂亮。
参考资料来源：百度百科-本田飞度
你好，本田飞度的原厂后保险杠价格在680
希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！
首先要确定你的飞度是三厢，两厢。
两厢的和4S店一样的是 550元（我们叫原厂）。还有一种是高仿的210质保一年、
三厢原厂价格一样，高仿的280 质保一年
但我说的价格只提供配件，你自己到修理厂 安装就可以！希望可以对你有所帮助！
06年本田三厢飞度附件皮带都连接正时轮和曲轴附件。根据2022年本田官网显示的产品信息可知，06年本田三厢飞度附件皮带都连接正时轮和曲轴附件，可以到4s店免费维修。
370左右。
老的飞度仿正厂的是二百四,正厂的是五百多,自己去到汽配店买仿正厂的一百五,正厂的三百七左右吧。
在丰田花冠(Corolla)称霸日本小型车市场33年之后，本田Fit一举夺冠，成为日本小型车销量冠军。现在，这款精巧型小车来到了中国，即将于9月中旬下线，10月初便可上市。问题是，在POLO、威驰、赛欧、菱帅、千里马、嘉年华、Gol等车型中，谁才是Fit的真正对手呢？ 按照广州本田的生产计划，首先上市的飞度轿车将是1.3升手动挡，随 后还会推出1.3升CVT无级变速版。在美丽的海南博鳌小镇，我们一口气试驾了两个版本的飞度，全面体会到了它日后可能给经济型轿车阵营带来的杀伤力。 低速扭矩输出大 本田在发动机方面的造诣是举世公认的，VTEC、i-VTEC技术独步天下，引得其他汽车巨头争相学习模仿。现在，本田公司又专门为飞度设计了一款小型i-DSI发动机，能与之抗衡的恐怕只有丰田的VVTi发动机了。i-DSI为直列四缸8气门形式，特别之处在于它采用了智能双火花塞顺序点火系统，每个气缸都有两个呈对角状分布的火花塞，实现顺序相位点火控制。在低转速下，两个火花塞的点火时间存在一定的间隔，而在高转速状态下，两个火花塞的点火时间趋于一致，这样气缸内的油气混合物可以实现充分燃烧，发动机的压缩比达到了10.4:1，功率输出大大增强。以1.3升i-DSI为例，它的最大功率达到了60千瓦/5700转/分，相比之下，富康1.4、POLO1.4的功率都仅为55千瓦，只有威驰的丰田8A发动机功率为63千瓦，但是i-DSI的扭矩达到了116牛?米，而且是在2800转就可以达到扭矩峰值。 这种低转速高扭矩的输出，令飞度起步时占尽先机，适合城市路况。特别是手动挡，挂上一挡起步，轻踩油门，车身便有反应，CVT无级变速版起步稍慢一些，但还是在可以容忍的范围之内。由于峰值扭力出现在2800转，所以踩油门时不用踩到底，维持在半尽油状态便可轻松入挡。当然，如果要想超车，以尽油方式驾驶，加速感并不是很强烈，而发动机的声浪显得有些高亢，这会让你后悔是不是对它显得过于粗暴了一些。 变速箱表现出色 俗话说：“好马配好鞍”，好的发动机也要有好的变速箱配合。从试驾的感受来看，和同级车相比，飞度的手动变速箱和CVT无级变速箱的表现都是十分杰出的。 手动变速箱讲求的是挡位要清晰，齿比要合理，这一点飞度是无可挑剔的。手动挡的挡位行程不长，挡位间隙也比较小，但你不用担心挂错挡，我个人认为，国产小型车中只有POLO的手动挡能与之相比，不过POLO的挡位要轻一些，换挡时还有轻轻的“嗒”的一声，给人足够的信心，飞度的挡位要重一些，但不会感觉费力。3挡的加速感最强，4挡、5挡换挡时没有明显的加速冲击感，可见齿比变化不大。 在国产小型车中，CVT无级变速箱仅在派力奥和西耶那两款Speedgear上应用，此次飞度装备CVT，显然瞄准的是城市白领一族。这款CVT是本田公司专为Fit设计的新一代钢带“HondaMultiMaticS”无级变速箱，和一般的自动变速箱相比，波箱换挡时相当平顺，没有加速时跳挡的冲击感，发动机转速也不会出现突然降速的情况。不过，CVT对动力的损耗比较明显，无论是起步还是高速状态下提速，脚下都有一种比较“肉”的感觉。如果飞度推出1.5升发动机，这款CVT的表现应该还会更好些。 操控轻盈精确 我们的试驾在一条新修的柏油路上进行，这不利于测试飞度的悬挂系统，但路上弯道很多，以40公里左右的时速切线过弯时，车身有一些倾侧，但复位很快，可见悬挂的支撑力足够。偶尔过一些水泥路面的接缝时，轮胎转来的声音比较沉闷，车身也只是轻微颤动一下，说明减震弹簧和避震器对震动的过滤比较干净，这种设计有利于提高乘坐的舒适性，但也会造成路面感不太清晰，这正是日本车共有的特点。不过，本田方面的设计师称这款车的悬挂偏硬，这可能是和其他日本车相比而言，如果和欧洲车相比，悬挂只能说是中性的。 飞度采用三辐式方向盘，电子助力转向十分轻盈，但随着速度的上升，方向盘会逐步变得沉重，有利于控制方向。尽管如此，方向盘的指向还是很精确，只是圈位达到了3.54，过弯时需要多打一点角度，刚开始还以为是方向盘有虚位，习惯了就会好一些。由于配有ABS和EBD电子制动力分配系统，高速过弯时轮胎循迹性良好，只是轮胎宽度有限，并不适合做激烈的过弯动作。刹车采用渐进式设计，紧急制动时车身很稳定，没有明显的点头效应。 总体来说，飞度是一款面对城市白领而开发的小型轿车，动力、配置、悬挂都是根据城市路面而设计，在国产同级小型轿车中，其综合性能是比较突出的，如果有诱人的价格，一定会给车市带来巨大的冲击。 细品飞度空间 老实说，飞度给人印象最深的就是超大内部空间，这也正是本田公司一直标榜的“MM”理念，即“ManMaximum,MechanismMinimum”(人能够享受的空间最大化，机器占用的空间最小化)。飞度的车头采用短鼻式设计，但你不用担心发动机如何摆放，因为打开引擎盖你会发现，小巧的i-DSI发动机的体积极小，前后竟然还有5厘米左右的空间！以后飞度推出1.5升发动机时，也不用担心发动机摆不下。 车头变小了，车身内部的空间便扩大了。粗略感受一下，它的内部空间可能和捷达处于同一水平，后排比宝来的空间还要大。车顶比较高，把后座掀开，从车底地面到车顶的高度达到1.24米，可以让一名儿童站在里面。更让人叫绝的是，行李舱的容积达到了创纪录的500升，几乎和奥迪A6一样大！而把后座椅折叠放倒后，后排空间和行李舱相连，其容积和一辆小型MPV相差无几，十分实用方便。如此大的车内实用空间，禁不住想起别克GL8的一句广告词：“有空间就有可能。” 外形 三厢飞度是在两厢Fit上开发的，但你几乎看不到两厢Fit的痕迹，所以不像有的三厢车的屁股是硬拽出来的。据广州本田负责人介绍，两厢飞度和三厢飞度的共用零配件比例只有40%，车身的线条有很大的不同。 飞度的车头比较锐利，和新雅阁的设计元素近乎一致，本田设计师介绍说，这是本田的一贯作法，目的就是让消费者一眼就能看出这些车是本田生产的。车身线条柔顺，车尾过渡自然，是典型的日本风格。不过，也有人认为，由于行李舱过大，造成车尾过长，与短鼻车头相比不是很协调，这是一个见仁见智的问题。唯一的遗憾就是A柱比较宽，转弯时容易遮住视线，但这也是不得已而为之的设计，因为车头较短，A柱加宽加厚有利于提高碰撞的安全性。 飞度的制造工艺也值得一提。车身钢板之间的接缝很平整，喷漆的光洁度高，很容易增强消费者的购买信心。内饰比较简单一些，但做工很精细，不会产生偷工减料的印象。 飞度如何定价？ 飞度最大的悬念就是价格，而广州本田有关负责人却三缄其口。但业内人士普遍认为，按照今年年初新雅阁比老雅阁降价4万元的作法，飞度的价格肯定比市场预计的要偏低一些，再说广州本田明年的产能达到24万辆，广州本田也需要用一个较低的价格来保证产销目标的实现。参加试车的一些媒体记者认为，飞度手动挡的价格如果能定在10万元上下，CVT定在12万元上下，对车市的杀伤力将十分巨大。如果飞度手动挡只卖9万元左右的话，CVT在11万元左右的话，几乎所有的国产小型车和中级车都会感到很难受。 来源:羊城晚报
为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响，车体通过独立悬挂系统来zhi大量吸收外来的震动。
由于避震装置的弹簧为各自独立，且每个弹簧的材质、物理性能等方面难以保持均匀一致，就造成剩余震动的影响最终还是由车体吸收。其具体表现则是单边吃力，若机动车辆在高速行驶中急转弯或紧急避让时就很容易产生侧倾乃至翻车。
本产品用于将机动车辆前避震装置固连为一整体，增强了车体刚性、有效地防止车体变形、平衡了两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾，从而增加了车身的安全性，使得驾驭操作更灵活，乘坐更舒适。
扩展资料：
在低转速区域，拉杆凸肩未全部与轮盘上的拉杆孑L接触，此时静态安装间隙量越大，拉杆最大等效应力值越高；到达转折转速后，所有凸肩均与拉杆孔接触；在中转速区域，拉杆最大等效应力随转速升高缓慢上升，并不随静态安装间隙量的不同而变化；进入高转速区域后，拉杆端部的凸肩由于外部有沉头的限制发生较大翘曲，使得拉杆最大等效应力值随转速升高迅速增大。
划分转速区域的目的是掌握在各转速区域拉杆应力的变化情况，同时便于设定转子的运行转速，使其处于较低应力状态。
参考资料来源：百度百科-拉杆
同意楼上的说法 但一定要去正规的修理厂 而且保证换上的不会是副厂的次品很危险的!!
飞度4S店价格:前刹车片为550元 后刹车片为405元 前减震器为351元，后减震器为295元。飞度做一个轮胎的动平衡需要40元，而更换一个火花塞要74元 换机油和三滤这样常规保养的价格为272元/次
飞度刹车片用的是博世的。刹车片主要分以下几类，石棉刹车片（基本淘汰）、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。本田飞度陶瓷刹车片最好，不过此类刹车片多用于高性能跑车。
陶瓷刹车片相比其他类型的刹车片有如下的优点：
（1）陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，而且易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。
（2）稳定的摩擦系数。摩擦系数是任何摩擦材料最重要的性能指标，关系刹车片制动能力的好坏。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。
（3）陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
本田飞度轮胎多少钱（本田飞度原厂胎多少钱） ♂
本田飞度轮胎多少钱（本田飞度原厂胎多少钱）- 本田飞度原厂胎多少钱
- 本田飞度1,5轮胎多钱一个
- 2014年飞度本田轮胎多少钱一个
- 飞度可以换多大的轮胎
- 本田飞度轮毂尺寸参数，新飞度换轮毂多少钱
- 一条本田飞度的内胎要多少钱
- 广州本田飞度1.3的四个铝合金轮毂大概得多少钱
- 本田飞度轮胎型号是多少
本田飞度轮胎型号是175/65 R15。 国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70...
飞度1.5轮胎是 175/65/R15,
轮胎品牌不同价格差异较大
一线品牌 普利司通 米其林要 600-1000
二线品牌 韩泰 横滨 500-700
国产品牌 便宜的300多也有
你好！
400块左右一个您好
需要看您使用的品牌，如果使用邓禄普的价格在350元的区间
希望能帮助到您，望采纳！如有问题请追问，或者来百车宝找我^_^
【太平洋汽车网】本田飞度用的是邓禄普的ENASAVEEC300轮胎。本田飞度采用的邓禄普ENASAVEEC300单条轮胎最大承重量为615kg，最大气压值为350Kpa，615的最大承重量相当于8名80kg成年人的总和。
下面是关于“本田飞度轮毂尺寸参数，新飞度换轮毂多少钱”的相关介绍：
本田飞度轮毂是15寸。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
本田飞度更换轮毂的价格具体要看车主选择什么样的轮毂，每种轮毂的价格也是各有不同，
本田飞度更换轮毂时需要注意：
1.中心孔径
指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑不推荐这样做。
2.节圆直径
举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。
1.广本飞度轮胎在北京4S店，358一个，人工费50，换气嘴26.我在东方家园超市看到同样轮胎340，看来4S店的也不算贵。是普利司通的轮胎。小车轮胎没有内胎。
2.去检查一下，如果只是扎了一个小眼，4S店说可以补，但大了就不能补了。我的广本飞度在今年5.2爆胎，所以有一点了解。
3.市场上有200多的，但你必须识货。注意：轮胎有翻新胎，还有出厂时间也要注意。为了安全，还是买正规店的好些。
轮毂看自己喜欢什么样式的，我上个月才换了轮毂和车胎，轮毂是运动型的，轮胎是米其林的，一共3600元，换了是要好看、适用些。
本田飞度轮胎型号是185/60R1584H。
本田飞度搭载Honda全新EDT发动机，1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，CVT无级变速器，Idle-stop发动机节能自动启停系统，VSA车辆稳定性控制系统，三模式后视摄像显示系统，ESS紧急刹车警示系统，HSA斜坡起动辅助系统，智能屏互联系统等科技。
飞度首次搭载了Idle-stop发动机节能自动启停系统，以及ECON智能绿色节能辅助系统，进一步实现燃油节能环保经济性。
参考资料来源：百度百科-本田飞度
本田飞度轿车（本田飞度油耗） ♂
本田飞度轿车（本田飞度油耗）- 本田飞度油耗
- 飞度排量多少
- 女生开本田飞度怎么样
- 本田飞度是什么颜色
- 本田飞度1.5自动百公里耗油多少
- 广州本田飞度有三厢车型吗
- 本田飞度车行驶中有异响什么原因
- 16款飞度自动挡没有天窗是哪个版本的车
本田飞度的真实油耗大概是7L到8L油左右。
本田飞度搭载1.5L自然吸气的发动机，由于油耗受环境路况、车载负重及驾驶习惯影响比较大，所以油耗会保持在7L-8L左右。
本田飞度的功率分配
油耗大部分取决于动力配置，而飞度动力系统搭载1.5L自然吸气发动机，排量小，采用独特的i-VTEC技术，燃油经济性好。整个传动系统标配CVT无级变速器。
本田飞度介绍
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。
2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting-H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
第三代飞度FIT以“Exciting-H-Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
【太平洋汽车网】飞度有1.3和1.5排量（Sweptvolume），液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大。
非常适合女孩子开，飞度非常好开。
空间方面，飞度的乘坐空间是没有问题的，储物空间略显有一些不够，两箱车的后备箱空间比较小。所以说一般都是年轻人开它的居多，一般都是自己一个人开，空间妥妥地够用。
家庭使用的话，就显得有些小了，特别是对于有二胎宝宝的家庭。配置方面，以实用性为主，配置比较低，安全性比较差，倒车影像都需要自己安装，而且倒车雷达也只有顶配的车型才有配备。
简介：
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
以上内容参考?百度百科—本田飞度
【太平洋汽车网】本田飞度目前一共有8种颜色，分别是：拉丁黄、巴黎蓝、生动蓝、夜鹰黑、塔夫绸白、瑞丽红、暴风银和丝缎银。其中拉丁黄和巴黎蓝是新颜色。每种颜色都给人不同的感受。
本田飞度1.5自动百公里耗油5.3升。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。
2018年1月11日广汽本田飞度潮跑系列上市，第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
本田飞度没有三厢车型，本田飞度是两厢车。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，搭载了1.5L直喷DOHC ?i-VTEC发动机，匹配了CVT无级变速器，引擎类型属于直列四缸/16气门/i-VTEC/缸内直喷，最高时速172km/h。?
本田飞度车型尺寸长宽高4065X1695X1525mm，油耗5.3-5.7L/100km，车身重量1058-1110kg，轴距2530mm，油箱容积40L，标准座位数5人。
本田飞度两厢车特性：
两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。
由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足正面碰撞保护要求。
两厢车，一种将驾驶室和后备箱做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少，因此多用于小型车和紧凑型车。
本田飞度车门异常噪音的几种原因和解决方案：1.门饰板中有小东西，例如打火机，硬币等。2.内部面板或声音松动。可以通过用手摇晃或在行驶过程中按异常声音来发现该故障，如果异常声音消失，则是这里的故障，请再次拧紧。 3.门铰链（铰链）生锈。打开和关闭门时会听到这种现象。清洁铰链并涂些黄油。门密封条老化，并且长时间未维护门密封条。最好的方法是购买一瓶自己保养的硅脂，将硅脂涂抹在密封条上，并在吸收一个小时后擦去，这将是非常好的结果。 5.门锁块接触不良，间隙或润滑不良。您可以在锁块上涂黄油，或在锁销上缠绕两圈防水胶带。
现象一：飞度手动挡，挂挡异响
某飞度车主在2挡时踩着加速踏板时飞度车没有异常响声，放松加速踏板时能听到“嗡嗡”的异常响声，再次踩下加速踏板时异常响声立即终止，汽车加速正常，也不缺挡。
异响故障分析：维修技师分析汽车行驶中踩着加速踏板时没有异常响声，放松加速踏板时能听到“嗡嗡”的异常响声，再次踩下加速踏板时异常响声又立即终止，在哪个挡上出现，就表明负责该挡自动波箱行星齿轮机构单向锁止的单向离合器卡滞或装反。如单向离合器卡滞或装反，在放松加速踏板时就不能和行星齿轮机构一起反向旋转，于是产生运动干涉，发出“嗡嗡”的异常响声。现象二：飞度车门柱异响
本田飞度轿车行驶在颠簸路面上时，右前车门部位会发出“咯吱、咯吱”的异响。
异响故障分析：维修技师接车后反复路试，发现将车门打开一条缝再行驶于颠簸路面，异响消失，由此推断，异响是车身晃动时，车门和门框挤压密封胶条产生的。正常情况下，车门关闭后，密封胶条应被车门和门框压紧，很难因车身晃动产生异响，而该车右前车门和门框之间的间隙较大。排除方法：适当调紧右前车门锁扣。 现象三：飞度冷车异响
冷车启动后，打开前盖，在节气门附近可以听见均匀连续的“嗤嗤”声响。
异响故障分析：遇到这种问题，只需清洗一下节气门和怠速阀这个问题就可以解决。定期清理节气门及怠速阀，偶尔加些汽油添加剂清除发动机积碳。现象四：飞度手动挡，挂挡异响
飞度在原地和行驶过程中，挂挡的时候变速箱有“当当”的响声。
异响故障分析：这个原因在于手动挡车，车主在选择挡位不合适或者离合器没有分离彻底的时候可能出现这种声音。如果声音和操作没有关系，应该到维修站检查。建议车主有的时候，车子还没完全停下来，就挂倒档，或者行驶中操作失误，误入挡位，会导致变速箱非正常磨损。
飞度有些版本有天窗。飞度刚上市时没有天窗，2016款飞度酷玩上市时，新增了两个天窗版本。
以下是目前飞度在售车型天窗配置情况：
1、无天窗：1.5L潮启版、1.5L潮越版。
2、带一键式防夹电动式天窗：1.5L潮享版、1.5L潮跑版、1.5L潮Pro版、1.5L潮Max版。
以下是对于飞度的补充资料：
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，目前在售为第四代广汽本田飞度，广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，是由广州汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司共同投资建设和经营的企业。
本田飞度这款车怎么样建议购买吗 ♂
本田飞度这款车怎么样建议购买吗
- 本田飞度这款车怎么样建议购买吗
- 飞度新款哪种颜色好看
- 飞度买哪个配置的好
- 想买新飞度，请教下两个系列该怎么选
- 飞度选什么配置最划算
飞度，是日系小型车中的佼佼者，搭载着一台性能非常优秀的发动机，不管是在燃油的经济性，还是在车辆整体的可靠与稳定性上，都有着很多值得为人称道的地方。后期超低的保养维修费用，能为消费者减轻掉不少负担。虽然飞度只是一个两厢类型的小型车，但内部的实际空间却比想象中的还要巨大。在同级别车型中，能够算得上是空间最大的一款车。无论是载着一家人外出，还是独自出门拉货，飞度都能够很好的完成任务。在整体的实用性上，非常高。
飞度新款个人认为白色，黄色，蓝色还有银色等颜色相对好看，不过车子颜色选择主要还是看您自己审美眼光来决定。
飞度车型比较推荐1.5cvt标配的，这款配置价格定位低，性价比高，地球梦发动机性能不错
其实两个系列都挺不错，个人觉得潮跑Pro系列看上去更偏运动、个性一点，虽然不像上一代那样凌厉那样霸气了，但动力、操控这些都和GK5一样，而且座椅和整体的舒适度都提高了，追求驾驶感受的可以入手；潮越Max系列更偏家用，配置更高一些，还有魔术座椅，底盘也高一点，对配置要求较高的可以考虑潮越Max系列。
本田飞度这款车子建议选择1.5排量的自动低配，相对性价比更高一些。
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