迈巴赫s680（迈巴赫s680有48伏电池吗） ♂
迈巴赫s680（迈巴赫s680有48伏电池吗）- 迈巴赫s680有48伏电池吗
- V12绝唱，最好的奔驰什么样迈巴赫S680全球首试
- 生于豪华高于豪华，迈巴赫S680，当之无愧的旗舰
- 迈巴赫s680中控收音机怎么调控
- 商驾典范，彰显身份，顶级豪车，迈巴赫S680
- 奔驰迈巴赫s680双色典藏版有几种配色
- 玛莎拉蒂总裁和梅赛德斯奔驰迈巴赫s680哪个贵
- 迈巴赫s580落地价
- 全新梅赛德斯-迈巴赫S680官图 多处增加专属标识
- 2021款迈巴赫s680最新价格
没有的，显示是12伏电池。迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。
V12加持，最好的奔驰什么样？迈巴赫S680全球首试
文/铁哥
大众在上世纪90年代收购了宾利，宝马则将劳斯莱斯汽车部门收入麾下，友商的这几波操作无疑让奔驰这位老大哥感受到了压力，于是他们在03年决定，将以 W140代S级为基础，推出一个更加高端豪华的品牌，也就是我们熟知的迈巴赫。
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不过事与愿违，截止到2013年迈巴赫退市，奔驰并没有等来迈巴赫、宾利，劳斯莱斯三足鼎立的局面，旗下产品57和62加起来才卖出了 3000辆新车，并且每卖出一辆就会亏损35万美元，这显然不是奔驰想看到的结果。
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痛定思痛后，奔驰在2015年做了一件现在看来极为明智的事情，那就是将迈巴赫与自己三叉星LOGO进行了结合，推出了梅赛德斯-迈巴赫这一更加高端的子系列。
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从销量上看，这步棋成功了，借着W222出色的口碑，梅赛德斯-迈巴赫S级收获了相当可观的销量。而时至今日，第二代车型也已将与大家见面。
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此次试驾的S680车型是家族中顶级版本，基于去年年底刚刚推出的W223代S级打造。和普通S级相比，它的引擎盖进行了重新设计，整个车头比普通版S级高了19mm，车侧也较之长轴版S级再度延伸177mm，配合着经典的迈巴赫双色车身，足以讨得金主们欢心，尤其是中国的金主们。
抛开珠光宝气的内饰以及那些能让你听一天故事的选材用料不谈，177mm的加长让S680拥有了恐怖的后排空间，同时给到了后排的老板们更高的乘坐自由度。其座椅椅背的最大倾斜角度可达43°，接近半躺状态，坐垫同样进行了加长，来提升对腿部的支撑度。另外，像是座椅按摩、座椅加热、后排液晶屏幕，控制平台，小桌台，冰箱等一应俱全。值得一提的是，当你落座时，安全带还会自动递到你跟前，就像坐进跑车那样。
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功能拉满了，舒适性如何？
顶级豪车比拼舒适性的地方自然是在后排。S680和劳斯莱斯幻影相比，还是偏硬的那一方。另外，尽管S680拥有空气悬架和可变阻尼减震器，但仍然不太放松，尤其是在经过路面接缝时，传递到后排的震动还是稍微明显了些。
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而从后排挪到驾驶席后，S680的驾驶感受与普通S级颇为类似。从车内看，它的车头几乎占据了整条行车道，但在转动方向盘或过弯的刹那，带有后轮转向的S680却又能让你感受到它不一般的灵活性。毕竟这一代S级在“开”这个维度比起W222要强上很多。剩下的诸如隔音，S680和那些顶级车型一样绝对不会让你失了身份。
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动力且买且珍惜
既然叫S680，动力势必是它的一大卖点。代号M279的6.0L V12发动机如今只专供给迈巴赫，使得它的产品调性又上了一个层级。
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参数方面，由于9速自动变速箱所能承受的扭矩有限，因此发动机的最大扭矩被限制在了611马力，不过加速成绩并没有受到太多影响，破百仅需4.4秒。
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写在最后：这么多年来，奔驰终于为迈巴赫品牌找到了一个独特的利基市场。12 缸迈巴赫 S680 可能没有劳斯莱斯幻影那般非凡， 但它在价格只有幻影一般的情况下，配备了更多的高科技设施。同时，S680还比它价格相近的宾利飞驰更大、更宽敞、更华丽，也更符合那些低调大佬们的口味。
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【本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
即便面临众多公关压力，奔驰的销量依然领跑众多豪华品牌。国人对于奔驰的热爱，已经达到了“令人惊叹”的地步。
诚然，车对于国人来说，不仅仅有工具属性，车还有很强的社交属性，车辆的豪华感越强，带给车主的面子上的满足，就越多，所以，以豪华为品牌属性的奔驰，自然可以在大部分情况下获得十分不错的销量。
也许有人会问，除了奔驰，难道没有更好的吗？
有，它便是迈巴赫，生于奔驰而优于奔驰。它是一个生于豪华高于豪华的品牌，它在世人面前没有半分的低调，它有一身的奢华，来告诉它的潜在消费者，谁开上它，就是人生赢家！
之前的北京车展，我花了很长一段时间看迈巴赫家族的车型。众所周知的原因，虽然我对这个品牌有很大的距离感，但因为关注它的人实在太多了，所以想仔细的近距离观赏下?迈巴赫S680身上展现出来的工业之美。
其实，从车头看过去，我们很难分辨出它和普通的奔驰S级在设计上的差距。
因为外观设计风格和S级实在是太像了。它并没有用传统德系车身上直来直去的线条对车身进行细致的勾勒，而使用了一些细腻的弧线刻画整个车身，展现出令人惊叹的优雅。
车头两边三条明晃晃的日间行车灯，也在不断的提醒你，这是一台奔驰S级，而且不是一台普通的S级。
而从侧面看上去，它和普通S级的区别就更加明显，增加的200MM轴距全部赋予后排，毕竟对于这种车型来说，后排才是压轴，后排才是全车表现最好的位置。
修长的车身，对于市区驾驶来说的确显得捉襟见肘，不过，能有幸拥有迈巴赫S680的人，也绝非等闲之辈，专职司机也是绝对必要的。
坐进车内，彷如进入欧洲宫廷般。车内豪华感漫溢，毫无死角。中控，扶手箱，车门，软质材料全部覆盖，而且中控上的缝线，也十分细腻。
即便是多功能方向盘的拨轮，也可以用“尽善尽美”来形容，手感冰凉贴肤，转动阻尼细腻且有质感。空调出风口的做工也同样达到极致，选用金属材料，光滑，冰凉，且手感优秀。
当然，作为一台顶级旗舰车型，选装也是必不可少的。不管是内饰材料，还是设计，还是装饰件，都可以进行选装。所以，对于迈巴赫S680的买家来说，它更像私人订制。
而在科技感上，迈巴赫S680也是做到了极致。
两块超大的液晶屏十分的显眼，和奔驰家族的车型没有太大的区别。一切都是照搬了奔驰的COMMAND系统的配置。界面很简洁，即便是行车途中操作，使用起来也是非常的便捷。
虽然液晶仪表盘少了以往机械仪表盘所拥有的质感，但液晶仪表盘代表的是未来，是科技感，即便少了几分人情味，但在驾驶便利性上，我想谁也无法摆脱“真香定律”。
而这台车最重要的，莫过于后排。虽然这台车的尺寸巨大，但依然只是一个“四座”规格，智能多媒体大屏，冰箱，无线多媒体控制器，完全做到了“想你所想，做你所需”，功能极度丰富，配置极度奢华。
而至于座椅的舒适性，更不用考虑，包裹感以及柔软度绝对业内标杆。
不管是靠背，还是头枕，坐垫都是电动可调。而超长的轴距也为后排带来了更多的想象空间，放下坐垫，调好靠背角度，即便是1000公里的长途旅程，也完全不在话下。?
而至于动力系统嘛，自然也不用多说，自然也是旗舰级别。6.0V12双涡轮增压，光是这几个字眼，就能让人心潮澎湃。
它在外观上的确表现得温文尔雅，但内心绝对是强大的。530马力的最大动力输出，即便面对这么大的车身，也毫无畏惧。
在0-100加速测试中，更是令人惊叹，时间仅为5.6S，这也足以让很多标榜性能的车型为之汗颜。双涡轮增压的它，不管在急加速时还是还是起步阶段，充足的扭矩输出都能让它表现得从容至极。
的确，这类车型并不需要强大的动力输出，但动力储备是必须的，当油门踩尽时，尘封许久的动力便会喷薄而出。
所以，它是一台几乎没有对手的车型。它的最大对手，也许是自己。当然，我们中的绝大部分人，此生和它无缘。但它依旧可以作为一个精神图腾，尤其对于车迷来说，就让它好好活在大部分人的梦里吧。
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中控面板。如果想关闭车内收音机的话，最直接的办法就是在中控面板上关闭音响系统。当然，也可以切换到其它音响模式（例如USB、iPod和Bluetooth_音频），而切换开关通常也是设置在中控面板，其次有些车型是可以在方向盘上的遥控组合开关或者触摸屏界面上的图标进行操作。
今天给大家推荐一款超豪华车，它以高贵的血统在顶级豪华轿车市场里确立了自己的地位，堪称豪华轿车界的经典之作。在一定程度上来说，它也是拥有者身份和地位的代名词，是实力的象征，今天我们就一起了解一下这款传奇轿车。
这个级别的二手车除了能体验到它的舒适感之外，还带来很多的额外价值，因为它本身就是身份与财富的代名词。现在2018款680的售价在290万左右，有需要也可以考虑一下。
锅盖式的轮毂成为了戴姆勒-奔驰公司复活迈巴赫品牌的一个标志性的设计标签，和之前的迈巴赫S级最低端的S400不同，奔驰也逐步和大众一样，非常喜欢揣摩国人购买豪车的小九九，于是改掉了之前迈巴赫S400的车门，换成了迈巴赫S450，因为国人非常讨厌单纯的数字“4”。如此改名倒也和奔驰最低排量1.5T的全新C级当家花旦：奔驰C260L非常相似，因为之前的车名为C200，如此一改，倒也省去了不少奔驰车主自己花钱再去改的一笔钱，自然也是很省心，不过也让我们看到了奔驰的小心思。
但是这一次奔驰算是下足了决心，因为他们这一次带来的则是迈巴赫品牌，他们没有傻到花费数十亿欧元，再度去为迈巴赫打造全新的生产线，花费巨额广告费做营销，而是非常省成本的直接在奔驰全球最顶级的S级旗舰行政豪车之上，依附于S级复活，首先就节约了大批的制造成本费用，可以说入境的迈巴赫品牌几乎沦为了奔驰旗下的AMG改装部门一样，并非是纯独立品牌，但依旧闪着夺目豪气光彩。
尤其是这款官方指导价309.88万元的迈巴赫S680双色典藏版，具有双色车企颜色，但对标一般的S级而言，实则仅为加长加漆而已。长度仅比普通S320L加长了20公分不到，但依旧还是需要加价高达150万元，中国富豪们却乐此不疲，享受着加价150万，裸车价高达总计456万元，因为是6.0T V12超大排量，该车需要缴纳的进口关税、购置税27万、惩罚性的10%豪车税、上牌费、保险费7.2万、消费者、排量税、最高档位的进口税费...七七八八，这款车头依旧顶着三叉星辉奔驰车标的迈巴赫S680双色典藏版，落地完美的超过495万元！
很多富人买来该车第一件事就是把车头的奔驰车标扣掉，整体所有的车标都换成双M字体的迈巴赫品牌车标，因为这才是顶级富豪购买该车的究极目的：炫耀独特性！一般的S级没有这个能力，低端的迈巴赫S级更没有双色车身，但唯独最贵旗舰版的迈巴赫S680双色典藏版具备了以上所有特征。
那么该车究竟是如何被中国土豪炒作加价150万元？首先该车全球限量，2019款迈巴赫S680双色版，全球销量不超过千台，奔驰公司也玩起来了饥饿营销，实则是助推了该车在中国市场被炒作的源泉。此外，据悉该车也有不少的平行进口版，国内的平行进口商对于该车也存在惜售的策略，吊国内富豪的胃口，以此来大大提升该车的品牌实力和难以买得到的假象。
同时，赚富豪的钱，谁的心里都过意的去。中国顶级富豪太多了，他们玩腻了超跑豪车，对于这样的能立马凸显身份的迈巴赫S680双色典藏版，自然毫无抵抗力。奔驰中国区的掌门人还说过：世界上每卖出两辆迈巴赫，就有一辆被中国的富人买走。可见奔驰对于这款车的加价，还是加的富人的价，和普通寻常百姓毫无关系。
当然是迈巴赫S680贵了。顶配玛莎拉蒂总裁指导价也就是194.08万，市场上还有十万以上的优惠。迈巴赫s680指导价288.88万，加价都不一定提得到车。二者差距明显。
摘要迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
咨询记录 · 回答于2021-11-29
迈巴赫s580落地价
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
2021款迈巴赫S580 指导价238.8万元
迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
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易车讯 日前，梅赛德斯-迈巴赫S680官图正式发布。此前，代号为Z223的全新一代梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC车型已经在外海正式上市销售，起售价184900美元，约合人民币120.2万元。
外观方面，新车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅，镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖，位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明，外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章，新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂，整个流程长达一周，车侧迈巴赫专属21英寸轮圈，极具豪华辨识度。
梅赛德斯-迈巴赫S680作为车系的顶配版本，还在车身加入“V12”标识，尾部也有“S 680”标识以突出其身份。
配置方面，新车第二代 MBUX智能人机交互系统，由12.8 英寸OLED中央显示屏，以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现，后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体，开启主动式照明系统，电动舒适后门等。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC搭载6.0T双涡轮增压 V12发动机， 最大功率450千瓦(612 马力)和、最大扭矩900牛米，配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。
摘要稍等片刻
咨询记录 · 回答于2021-10-13
2021款迈巴赫s680最新价格
稍等片刻
这是日本版的
这是欧洲版的
预估300万左右
迈巴赫suv价格（售价158.8万元起 大型SUV豪华旗舰 迈巴赫GLS正式上市） ♂
迈巴赫suv价格（售价158.8万元起 大型SUV豪华旗舰 迈巴赫GLS正式上市）- 售价158.8万元起 大型SUV豪华旗舰 迈巴赫GLS正式上市
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一听到“迈巴赫”三个字，大家就会想到奢华。的确，梅赛德斯-迈巴赫的定位还是要高于奔驰品牌的，因此我们看到了基于奔驰S级打造的迈巴赫S级，奢华程度非常惊人。作为迈巴赫品牌的首款SUV，?迈巴赫GLS同样也是基于奔驰GLS旗舰SUV打造，可谓是霸气十足。11月19日晚，迈巴赫GLS正式上市，售价158.8-273.8万元?。
迈巴赫GLS是去年广州车展正式亮相的一款旗舰级豪华SUV，一年之后，在今年广州车展前夕正式上市。其外观设计基于奔驰旗舰SUV车型GLS打造，所以新车叫做迈巴赫GLS。新车除了整体设计上沿用GLS的造型值之外，全新的直瀑式大尺寸格栅以及双色车身和车身上的迈巴赫LOGO，无一不彰显其独特的气质。
迈巴赫GLS内饰设计可谓是奢华与科技并重，大尺寸连屏是奔驰颇受好评的设计之一，迈巴赫GLS自然也不会缺少。内饰用料十分豪华，包括实木、真皮等高端材质的使用，让车内的质感有了质的飞跃。新车提供了四座和五座两种座椅布局，值得一提的是四座车型是配备带腿托的独立座椅，另外电吸门、多层玻璃等配置也是一应俱全。
动力上，迈巴赫GLS?600搭载的是4.0T?V8发动机，配备了48V微混系统，发动机最大功率为557马力，其0-100km/h加速时间仅为4.9秒，对于这样一个尺寸的SUV来说，可谓是十分惊人的性能表现。
在汽车圈，迈巴赫以生产顶级豪华轿车而闻名，不管是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S，还是售价高达2548万人民币的迈巴赫Landaulet轿跑，无一例外都是轿车。而在今年广州车展期间，迈巴赫的车型已发生重大改变。
11月19日梅赛德斯-迈巴赫之夜上，全新梅赛德斯-?迈巴赫GLS?SUV正式发布上市，新车共推3款车型，售价区间158.80万-273.80万元。值得一提的是，该车是迈巴赫品牌旗下的首款SUV车型，意味着迈巴赫也开始觊觎中国的SUV市场。
外观方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS在新一代奔驰GLS车型基础上打造而来，不过奔驰车型的前脸设计被迈巴赫经典的直瀑型格栅取代，格栅上部还增加了迈巴赫“Maybach”英文字母点缀。
车身侧面，新车采用了迈巴赫经典的多幅式22英寸轮圈，同时还提供双色车身和更大的23英寸锻造合金轮圈可选。新车B柱还增加了宽大的镀铬装饰，D柱上同样镶嵌有迈巴赫“Maybach”英文字母标识，有效提升了整车的豪华感。
车身尾部，梅赛德斯-迈巴赫GLS采用了感叹号造型的LED光源尾灯组，尾排则采用了高亮镀铬装饰，同时，尾部同样添加有迈巴赫“Maybach”英文字母专属标识。
内饰方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS在延续新一代奔驰GLS内饰设计的同时，做工用料更加讲究用心，整体看起来有着不错的豪华属性。
值得一提的是，新车采用了四座布局，后排为宽大而舒适的独立座椅，中间则由触控式地台隔开，通过地台触控屏，可以方便地控制后排座椅的加热、通风和按摩功能。
同时，新车后排双独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5°，后排腿部空间最长可达1.34m，不仅能带来舒适放松的躺坐姿态，其豪华程度也完全可媲美飞机公务舱。
新车还带有专属的64色环境氛围灯，点亮后的效果让人宛若置身星空之中。同时，新车还配备了Burmester??环绕立体声音响系统和专属的香氛系统“No.8?mood”，为后排乘员带来了愉悦温馨的乘坐体验。
动力方面，新车分别搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机及4.0L?V8双涡轮增压发动机，并均配备48V微混系统。前者最大功率270kW（361Ps），峰值扭矩500N.m，后者最大功率410kW（588Ps），峰值扭矩730N.m。48V微混系统则可带来16kW（22Ps）的额外功率和250N.m的额外扭矩。传动系统则匹配9速自动变速箱并配有4MATIC四驱。
迈巴赫G650 Landaulet，国内售价1000~1500万，第一款带迈巴赫标的越野车，迈巴赫G650 Landaulet，于今年日内瓦车展发布，基于G500 4x4底盘加长，全球限量99台
如此卓越的一款SUV想必其成本也是非常昂贵的，大约为200万美元（折合人民币约1360万）
世界顶级超豪华全尺寸SUV车型再添一员，梅赛德斯-?迈巴赫GLS日前公布了其海外售价，美版车型起价为161550美元，其中包含有运输税费1050美元。随后它将与宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus以及阿斯顿·马丁DBX在美国地区展开竞争。
梅赛德斯-迈巴赫GLS能为壕们带来什么？
目前北美市场主推的只有一款，迈巴赫?GLS600?4Matic，动力为一套48V轻混，由4.0T双涡轮增压V8引擎配以单电机，匹配9速自动变速器，全时四驱，综合输出功率为550马力，综合扭矩为730牛·米，百公里加速接近4.8秒。
外观方面，迈巴赫GLS拥有家族式竖型直瀑式进气格栅，非常明显的家族元素，四周进行了镀铬包裹装饰。客户可以根据自己需求定制化双色车身，以及22英寸或23英寸轮毂方案。
内部将是与普通GLS区别最大的地方。迈巴赫GLS秉承着超豪华理念，采用大面积舒适性材料，贴肤区域更柔软，尤其第二排后座区域，打造超豪华私人座舱。通过电子面板操控，后排座椅支持角度调节，进而达到近乎于趟的姿势，当然这要牺牲第三排空间。
当然，标准版迈巴赫GLS就是四座版本，第三排是需要选装的。四座版本第二排座椅支持加热与通风，并带有按摩功能。如果不选择第三排，那么第二排座椅之间的通道部分一直联通至主副驾驶位，在这里你可以展现资金雄厚的一面，对其进行个性化定制，可以加装折叠桌、冰箱、香槟杯支架等。前排杯架自带加热制冷功能，后部带有7英寸平板电脑，并支持车辆控制。车内自带香氛系统，进一步增加座舱迷幻指数，有助于提升商业交易成功率。
前排部分，迈巴赫GLS配备双12.3英寸连屏，支持MBUX娱乐信息交互系统，带有增强型AR实景导航以及大柏林之声音响系统。
在性能方面上，除了前文体积的动力总成部分，整车悬架采用主动式空气避震系统，可以根据前方路面情况以及弯道倾斜角度自动调节车身姿态，进一步提升整体舒适性。
值得注意的是，这款车在美国为地产车，由梅赛德斯位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂制造，迈巴赫GLS与普通GLS共线生产，这也是迈巴赫车型首次在美国地区生产制造。
写在最后：
国内壕们是不是迫不及待的想拥有它？别急，今年年底你就能摸到车，届时一定要在社交平台中发出来，让我们过过眼瘾。对此，大家还有什么看法欢迎在评论区中留言。
迈巴赫GLS?SUV共提供迈巴赫GLS?480?4MATIC、迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版以及迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版三款车型，售价分别为158.8万、215.8万和273.8万元。
新车前脸换装了迈巴赫专属的大尺寸密集纵向条幅式大嘴格栅中网样式，配合前保险杠部分大面积镀铬中网和贯穿式装饰带，整体上感觉显得更加霸气。
车身侧面，新车采用撞色车身，搭载迈巴赫专属的超大尺寸密集多幅轮毂，并在D柱部分增加迈巴赫标志。
车尾部分，新车在后保险杠部分有着更加精致的镀铬装饰和排气造型，显示着不同的身份。
迈巴赫suv（这才叫奢华！迈巴赫首台SUV亮相，基于奔驰GLS打造，头等舱级享受） ♂
迈巴赫suv（这才叫奢华！迈巴赫首台SUV亮相，基于奔驰GLS打造，头等舱级享受）- 这才叫奢华！迈巴赫首台SUV亮相，基于奔驰GLS打造，头等舱级享受
- 迈巴赫首款SUV诞生！轴距3.13米，4.0T＋9AT，4.9s破百
2019年，对于一些顶级汽车品牌来说，是一个值得纪念的年份，毕竟很多顶级品牌都纷纷的打破传统，在市场上推出了SUV产品，对于不少品牌来说绝对是第一次推出这种车型，而作为曾经世界上最为豪华的品牌之一迈巴赫，尽管已经成为了奔驰的一个系列，但是这个系列依然代表着顶级的豪华，这个品牌在今年也推出了首台自己的SUV产品。从迈巴赫这个品牌成为奔驰的一个系列之后，所发布的产品并不是很多，而这台车迈巴赫GLS也仅仅是第三台产品，但是却可以给我们带来一种关于SUV的顶级奢华的感受，尽管现在售价还没有公布，但是必定是一台价格接近宾利添越的产品。其实从命名中，我们就可以看出，这台车是基于奔驰的GLS所打造，奔驰的GLS本身就是一台老牌的大型豪华SUV，而基于他造型的迈巴赫GLS更是将豪华推到了顶级，变得奢华起来，但是这台车上还是可以看到不少GLS的元素，不知道买这台车的土豪们是否会介意。由于是基于奔驰的GLS所打造，所以在外观设计上，两台车大体的相似，只是在一些细节处理上有些不同，比如巨大的格栅明明是相当的造型，但是在中网上迈巴赫GLS采用了直瀑式的中网设计，加上精致的镀铬材质，让这台车显得尤为的奢华和大气，而这个中网带来的也不仅仅是奢华和好看，在内部还集成了相当多的探头和雷达。在引擎盖上，这台迈巴赫的GLS采用了奔驰的车标，但是如果我是车主，一定将其换成迈巴赫的立体标志。和奔驰GLS一样造型的大灯看上去似乎没有太多的区别，其实内部的光源也是奔驰GLS的顶配光源而已，应该是奔驰认为这个光源已经足够对这台车使用了。而在前包围的设计上，这台车又一次带来了一种豪华感，比如采用了一组贯穿式的网格设计，非常的精致。来到这台车的侧面，迈巴赫GLS同样是对细节进行改变，包括采用了迈巴赫经典的双色车漆，以及23英寸的多幅式轮毂，其实这些就够了，装在这台车上已经能够带来足够夸张的视觉效果表现了。尾部的变化并不是很大，除了增加了这台车迈巴赫身份的标志。如果说在外观上的变化不足以支撑这台车成为一台标准的迈巴赫，那来到这台车的内饰上就足够让所有人闭嘴，尽管是奔驰GLS的内饰布局，但是这台车上由于色彩和颜色的搭配进行了改变，让这台车充满了一种豪华感，而在材质上这台车也进行了升级，绝对符合这台车的价位，但是重点还是在后排，两张独立座椅让这台车和奔驰的GLS有着绝对质地的不同，这两张座椅配备有航空头枕和腿托，绝对是头等舱级别的舒适感。在动力上，这台车采用的4.0T的引擎，并且搭载了48V的微混的系统，使得这台车拥有557匹马力和730牛米的扭矩，而48V的电机还拥有22匹马路和250牛米的扭矩表现，使得这台车的零百成绩为4.9秒，而且在车身结构上这台车还配备有魔术车身，还有交通拥堵辅助。这台车的出现，可以说是很好的丰富了现在顶级SUV的产品库，而对于奔驰来说拥有更加顶级的产品，未来这台车的对手将会是添越这种顶级产品，压力还是不小的，但是对于国人来说，对奔驰的喜爱程度还是比较高的，所以这台车的成功还是很有可能的。
现如今，国内的汽车市场竞争是非常激烈的，而且因为近几年诞生了非常多的土豪，他们都比较青睐一些非常豪华的车型，就比如BBA旗下的车型，而说到奔驰旗下的迈巴赫，大家能够想到的就是顶级豪华轿车，但是大家知道吗，如今迈巴赫也推出了一款SUV车型，它就是GLS600，这款车型的出现吸引了很多土豪的眼球，因为迈巴赫本身就是为有钱人所打造的，所以这款车定位是顶级旗舰豪华SUV车型，所以它也是身份的象征，下面让我们来了解一下吧。
首先我们可以看到，在外观方面它的前脸采用了迈巴赫的设计样式，前脸直瀑式的进气格栅与两侧宽体大灯组相呼应，它的整张前脸采用了抛光的镀铬装饰，给人的感觉是相当亮眼，仔细观察的话我们就可以发现，在进气格栅上方还采用了英文标识，相当凸显豪华气息，在侧面的造型也是非常凌厉的，多幅式的轮毂造型非常亮眼，在阳光下令人眼花缭乱，尾部采用了全新的尾灯造型，与奔驰GLB有异曲同工之妙，下方依旧是双边双出的排气布局。
据了解，奔驰?迈巴赫?GLS600拥有着5200毫米的车长，以及3130毫米的轴距，当进入到内部之后我们可以发现，它采用了大面积的真皮包裹以及实木装饰，迈巴赫的LOGO标志相当亮眼，在其内部还搭载了64色氛围灯，可以在夜晚给你带来不一样的视觉体验，它的后排空间是相当宽阔的，人们坐在上面感受不到任何拥挤，甚至它的豪华程度完全不输给迈巴赫62S，而且它的配置也是毋庸置疑的，可以给驾驶者带来最极致的体验。
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