标志301报价及图片（标致301和现代瑞纳哪个值得买） ♂
标志301报价及图片（标致301和现代瑞纳哪个值得买）- 标致301和现代瑞纳哪个值得买
- 标致301和起亚k2那个好，优点和缺点都有哪些
建议瑞纳吧，新瑞纳很漂亮，K2也行，都是燃油经济性好，标致燃油经济性一般，而且瑞纳保有量挺大的，售后服务便捷，现代4s店相对多些，建议买1.4的。
标志301轮胎什么型号 ♂
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- 标致301和308的区别
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标记301什么类型的轮胎，
截至2019年9月，市场上的标致301搭载了185/65 R15和195/55 R16两种轮胎，均为童嘉轮胎的产品。
关于标致301:
标致301是东风标致汽车公司生产的一款紧凑型轿车。截至2019年9月，市场上所有标致301车型均为2018款，售价区间为6.67万-10.77万元。
车身尺寸方面，标致301的长宽高分别为4442*1748*1476mm。
动力方面，标致301搭载1.6升自然吸气发动机，最大马力117匹，最大功率86kw，最大扭矩150Nm。
油耗方面，根据工信部综合油耗，标致301的综合油耗为6.4L/100km，但根据部分标致301车主的实测数据，其油耗大多在8L/100km左右。
传动方面，标致301有5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
悬架方面，标致301的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
在轮胎尺寸方面，标致301有185/65 R15和195/55 R16两种型号。
下面是边肖为大家整理的logo 301轮胎的所有型号。看了边肖的介绍，你有更深入的了解吗？希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助，请赶紧收藏。
标致301和308的区别如下：
1、东风标致301以性价比和实用性为卖点，主要面向新兴市场销售。
2、东风标致308作为307车型的延续，在气氛的营造或配备舒适性上，都有着优于过往的优势。
3、标致301将搭载全新型号EC5的1.6L发动机，而标致308采用的是功效能直列四缸发动机。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。
标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。
扩展资料：
标致国际发展历史：
1890年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type 2）汽车在瓦朗蒂涅面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始批量生产。
1891年，“标致兄弟公司”更名为“标致兄弟之子”（les fils de peugeot freres）。9月，里古莱（rigoulet）和多里奥（doriot）驾驶四轮汽车从瓦朗蒂涅出发，经过巴黎、抵达大西洋沿岸的布雷斯特（brest），又返回瓦朗蒂涅，行程2,200公里，平均时速14公里。
1892年，标致生产了29辆汽车，首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎。突尼斯大公订购的“4型”（type4）车只生产了一辆。
1894年，阿尔芒的产品日趋多样，差不多同时推出双座“5型”（type5），“6型”（type6）和“7型”（type7）轻便车、“8型”折篷车（type8）、对坐式“9型”（type9）、客货两用车“10型”（type10）。
标致和潘哈德（panhard）在巴黎至鲁昂（paris—rouen）的“无马马车”比赛中获得并列第一。直至1899年标致已经拥有15种车型，从2座到12座，汽车重量从720公斤到1,250公斤。最畅销的车型是敞篷“15型”。
其中1895年的两座“11型”（type 11）和封闭式客货两用车“12型”（type12）。在“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛（paris—bordeaux-paris）中，爱德华·米其林（edouard michelin）在标致的“闪电”（eclair）车上首次试验充气轮胎，克什兰（koechelin）驾标致车最终获胜。
参考资料：标致-百度百科
标致301舒适版这款车报价介绍：1、标致301舒适版这款车厂商指导价：9.77万元；2、先说缺点吧，轮胎噪音确实大，建议大家磨损差不多更换好点的轮胎。还有就是新车气味大，有时候熏的头晕。减震也硬，这个板悬这样是可以想象的，过减速带当当的；这些缺点都会有，无一例外；3、再说一下好的方面，同级别的车来比较，这车操控性真不错，加速性能和转向性能都很好，底盘稳，空间大（尤其后备箱），跑高速比较稳定稳定。
求配置首选吉利帝豪，空间为这3款车最大，保有量杠杠的，口碑不错，主要是质量稳定，吉利的开山之作，几百万的车主选择，帝豪如果质量不好，销量肯定不会好的。
选标志301，外观比，吉利帝豪，艾瑞泽好看大气，其次法系车还是不错的，地盘很稳，操控性好，空间大，内饰简洁大气，性价比高，
同样的捷达的车身长度也要超过301接近60mm，而且捷达这种在国内市场销售二十多年的车型仍未停产这本身就已经说明了许多问题，产品质量、用户口碑都是过硬的。
现在国产车是真心不错 家里是开滴滴快车公司的 基本车型都是帝豪gl和gs 无论是驾驶感受还是内饰的感觉都相当棒 ?而宝来在我看来就是接送孩子上下学的奶爸车 各方面表现都一般 只能给人一种油腻中年男的感觉 ? 如果你比较追求外观 那GS 更为推荐 如果想要大空间那么就选GL 吧！
这几款里，吉利的配置最多，且实用，性价比最好，但是排量过大，油耗偏高，而且变速箱为双离合。至于福睿斯和308，各有长短。308有大屏，可连手机，但是空调是手动的。福睿斯反之。PS一句，个人喜欢308的内饰风格。
GL是格特拉克的干式双离合，耐久性有待验证；东风标致308自2016款后用的是PSA集团EMP2最新平台，1.6的发动机是EC5重新调校后的；C4世嘉整体来说中规中矩，福特通用的变速箱先天性设计有问题，6W公里后容易发生故障，推荐的话还是标志308吧，变速箱是爱信第三代，使用肯定没问题。
这几个都不适合选择，gl双离合，世嘉反人类，308技术落后，福特全系断轴，福睿斯虽然不断但品控问题令人担忧。如果从这几个车选，可以选择gl1.8手动，或者世嘉手动。建议自动这个价位国产选择b50，合资选择昂克赛拉，朗逸1.6。
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