漂亮的汽车图片（如何拍出好看的汽车照） ♂
漂亮的汽车图片（如何拍出好看的汽车照）- 如何拍出好看的汽车照
- 汽车越贵外观就越漂亮，这是为什么呢
本文将重点介绍专业摄影师在汽车方面摄影，此类照片是摄影中另一种完整的类型。今天的摄影师可以轻松地获得好的拍摄器材，以及如何在拍摄汽车时达到理想的效果，在文中我们会告诉你如何进行拍摄。
以下规则可以帮助你制作出精美的照片：
注意汽车所在的空间(位置)。有两种选择：进行对比、或尽可能与环境融合(基于颜色或其他组合)，以实现有机统一。
一、摄影计划计划(详细信息)
这是汽车的一小部分(后视镜，点火钥匙，汽车盘，大灯);
方向盘，玻璃，座椅。特写镜头与人的脸部成比例，完全融入了画面中。
二、摄影配套设备镜头
如果你受拍摄空间的限制，最好使用广角(17-55 mm)。你将靠近物体(如果在拥挤的地方工作-这尤其重要，因为你可以控制将不需要的元素放入框架的过程;
三脚架
如果需要低速快门，这对你很有用。使用三脚架，可以更轻松地拍摄出高质量的照片并避免“手抖”的影响。三脚架对于全景拍摄也是必不可少的。如果你决定将汽车安装在美丽的风景中，那么没有三脚架是不可能的。使用三脚架，可以实现更大的动态范围。三脚架将有助于构图和裁剪图像。
外部闪光灯
这是一个可选元件，尤其是在你刚开始为汽车拍照时。但是这样的闪光灯可以大大扩展拍摄可能性。
柔光箱光源
专用喷嘴，用于柔和的照明，没有眩光和尖锐阴影。由于存在显着区域的散射表面(或两个)和侧面反射表面的所需几何形状，因此可以实现柔软性。柔光箱可成功消除眩光，并防止光线损失。
另外，在自然光下拍摄时，你将需要一个反射镜。偏光滤镜也很有用(它强调重要的细节并去除了不必要的细节)。它还允许你消除或最小化任何反射。
三、拍摄车的细微差别与其他任何照片拍摄一样，如何精美拍摄汽车的主要细微之处将与光线，相机角度和背景有关。
使用大光圈(f / 1.4，f / 2.8)
比以往更需要浅景深和大光圈。专注于汽车，使背景成为次要
仔细选择位置
该地方不应被阳光直射。午间的光线使图像褪色且平坦，并带有清晰的过渡和阴影。作为一种选择-使用某种建筑物(你需要使其照明良好)作为反射器。选择位置时，应遵循常识。最好是将赛车拍成丝毫相似的轨迹，以老式豪宅为背景拍摄复古汽车，在某些办公大楼前或工业区中拍摄一辆现代汽车。但是，如果你有特殊的计划，请对健康进行试验。
对于柔和的照片，没有硬阴影，请在黄金时段拍摄。
避免在中午时段
在日落时拍摄漂亮的照片。你可以获得紫色，黄色，蓝色的条纹，这些条纹可以有效地反映在汽车上。你可以在阳光下拍照，以突出显示车顶和引擎盖。
如果你在晚上拍摄
请尝试打开侧灯，前灯，转向信号灯。使用柔光箱作为闪光灯;
在冬天拍摄
在冬天，太阳光线较低。因此，在这种情况下，拍摄应该在中午开始。最佳拍摄日是傍晚五点。
背景不应该让人分心
你可以在室外，演播室或空旷的轨道上拍摄。你可以进行对比拍摄。车很轻，背景很暗，反之亦然。最主要的是，汽车看起来不像图片中的外星元素。
三分法则
条件框架分为三个部分。交叉点是需要特别注意的点。放置汽车时，请尝试专注于它们。
角度
要获取三维图片并强调轮廓线，你需要从侧面或以一定角度拍摄图片。如果你从下方摄影，汽车会显得凶悍，但并非适用于所有汽车。进行测试。共同的角度：四分之三的前后角度，侧面，前后的完全角度，发动机，格栅，前灯，仪表板和内部的照片;
盲点
从不同角度乘坐汽车，过了一会儿，你会遇到一个阻碍拍摄的反射消失或变得如此明显的反射。这些点称为“盲点”。标准角度：在拐角处拍摄汽车，从高处从前面或后面拍摄(最好使用梯子)，从侧面以低角度拍摄，在拍摄时向后退一步时用远摄镜头拍摄。
还有一些更重要的要点...
车色
有些颜色更适合拍摄汽车而不太方便。黑色会产生很多问题，因为它会反射指向它的光(铬球效应)。如果背景选择不正确，它将反映周围的所有内容。白色汽车不会在光线上造成问题，但是在这里，你必须使用对比度来折磨自己。使用其他颜色的困难取决于它们在配色方案中更接近黑色或白色的颜色。你可以使用快门速度(曝光过度或曝光不足-取决于任务)校正光线的透射。
曝光时间 你需要计算手持拍摄的极限，照片保持清晰。这是镜头焦距的倒数。以防万一，最好将焦距再乘以二。如果使用50毫米镜头拍摄，快门速度应至少为1：100，如果为200毫米，则应为1：400。在晴朗的晴天，快门速度将为1：1250或更小。
色域
心情取决于配色方案。假设你正在车库里摄影。如果你以鲜艳的暖色进行拍摄-买家会认为这辆车的存放状况良好。如果颜色不一样，他会认为她不断崩溃，一生都在车库里度过。
拆下单个零件(格栅，前灯，车轮，后视镜)。提前清洗机器，擦去灰尘。在照片编辑器中删除将更加困难。有必要使该部分不会变得很暗。在拍摄期间照亮内部非常重要。尝试打开所有门并以此形式为汽车拍照。
四、室内拍摄
对于此类拍摄，使用了一块宽阔的白色画布，该画布在相应参数的框架上拉伸。尝试这种设计，你将获得有趣的灯光图案，这些图案将为你的汽车图像带来新颖性。
有一种方法可以使汽车的涂漆表面产生自然反射。为此，我们使用光电电话。它们是面料，纸张或其他材料。它们有助于创造不同的景观：石林，自然，高速公路。照相电话并不便宜。因此，出租它会更容易，只有你将自己限制在上面的图像上。另一种选择是抠像。
如你所见，在拍摄汽车时，必须考虑许多细微之处，这是必要且重要的。
它也是一辆汽车设计，为什么奢侈品牌制作更美丽，而低端品牌产品不好，是因为低端品牌没有深刻的设计师？这显然不是唯一的原因，这不是一个重要的原因。汽车的设计是成本。这里的费用不是设计师的薪水和一些铅笔。设计成本占整个车辆成本的比例，决定是奢侈品车，也是一个更美丽的。
为什么豪华车更好？聊天汽车的设计成本
1，设计师和工程师
首先，我们看一下汽车设计的过程，首先，市场研究，然后铺平，然后绘制草图，然后到设计图表，最后做了土壤模型，画一架飞机。在这个过程中，除了设计师之外，还有许多其他工作人员，他们的存在将使市场需求，平台限制，工程实施等限制的因素限制设计师的创作空间，让我们看看。
领导趋势矩阵LED头灯
市场研究是对汽车企业的流行设计趋势的研究，高端品牌需要花费大量的时间和思想在这方面，因为他们是引领趋势，而不仅仅是汽车设计，还有一些趋势整体趋势流行文化。中低端品牌只需要拿起，然后做一些思考。
非常强大的MQB平台
硬点是设计师平台限制的妥协。毕竟，汽车是大规模生产产品。一辆低成本的汽车将不可避免地采取大量现有的结构，结构越多，设计师的创作空间自然，产品越小，较新的想法，最典型的例子是来自汽车平台的大量SUV产品，它不是纯净的血液。因此，现在各种制造商正在从事模块化平台，这是适应不同产品的设计需求。
迈凯轮油泥模型创作，基本上没有工程师？
有大量的工程师参加，这是撕裂最激烈的舞台，其中一些设计师有一些非常闪耀的想法将被切断，因为该项目昂贵，如果是豪华车。设计师自然地说得更加努力，因为对于武陵的光，除非支持它，设计师将撕裂工程师。
2，设计未能照顾整个车辆布局
许多汽车品牌在建立的开始时有“黑色历史”，例如：
历史上最丑陋的腰线，没有人
还有：
这酷扰流板让你思考是什么？
它：
双排吗？在这种情况下，司机可以嘲笑真正的奥斯卡。
最后是：
阿斯顿马丁的绿色时代，历史将永远记住你（Smirk）。
上面我们谈论汽车是否精美设计师是与工程师的比赛，但上面的车辆的工程师表示，这款黑锅不会回来。这些违反审美原则的行为就像临时工的石油诗歌，并且与工作难度无关。
3，设计妥协
对于豪华车，客户愿意支付更多的更美丽的设计，甚至愿意牺牲一些特色，如空间，舒适。对于便宜的汽车，客户最关心的价格和功能，因此在设计中，妥协是正常的，以便压缩成本并确保功能。
例如，在大多数眼睛中，可以配备和廉价的模型是这样的：
不能像这样。
4.工艺和材料不能突出显示
比亚迪秦的仪表板
梅赛德斯 - 奔驰S级仪表板
这尤其明显，在山寨车上，如陆风x7，zhongtai z700，图片在图片上，图像很好，而且又触摸它，触摸它，你可以感受到差距。例如，由原装车使用的皮革包装，山寨卡车改变为皮革等塑料材料，原车的旋钮按钮完全考虑了人机通信的触控，山寨卡车变成了五毛，一磅，最初的汽车是仪表板，中央控制屏幕的彩色显示器使大量的研究剧烈是和谐的。山寨卡车已经变成了丰富多彩的贵族谋杀.
显然，这些因素不仅仅是硬件成本，而且对于豪华车，这些组件已经被调查，设计，包装不会少，而廉价的汽车购买标准要低得多。
●摘要：
在上一个主题中，小编已经提到过，在汽车设计领域，它从未缺乏优秀的中国人（中文），显然，美丽的想法不会分为种族。一旦，独立品牌就没有出色的产品并不是因为他们买不起好设计师，但即使有优秀的设计师，它也会大大限制其由于未成熟的产品开发过程而创造的能力。优秀的工程师是一样的。通过这种方式。
漂亮的法拉利LaFerrari车模，最大特点是身轻如燕？有哪些知名的汽车模型厂商 ♂
漂亮的法拉利LaFerrari车模，最大特点是身轻如燕？有哪些知名的汽车模型厂商
- 漂亮的法拉利LaFerrari车模，最大特点是身轻如燕
- 有哪些知名的汽车模型厂商
- 分享精致的法拉利拉法LaFerrari车模的魅力外观！
- 为何法拉利的f1车模的顶部和尾部是白色的，没有商标
- 自己收藏的一台红色的拉法利，红色LaFerrari拉法车模
- 家家众测，雨露均沾——法拉利车模浅谈
- 【车模收藏】小而精致1/64 Koenig 法拉利特斯塔罗莎
- 提1：18比美高法拉利Monza SP1车模，欣赏它的美
- 一辆法拉利的车模多少钱
- 一个法拉利的汽车模型要多少钱
众所周知，法拉利是世界顶级的跑车，它的创始人是恩佐?法拉利，他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。法拉利的标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科?巴拉卡（Francesco?Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐?法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐?法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外，法拉利的标牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐?法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
今天我要测评的车模是2014款的法拉利LaFerrari(拉法)。法拉利LaFerrari的最大特点是身轻如燕，似一箭穿云。整体车身大多是碳纤维材质，油电混合动力，6.3升V12缸，油电总和最大输出动力949马力，百公里加速2.8秒。全球限量销售499辆，购买条件极为苛刻，4000多万（RMB）的价格有钱也买不到。
法拉利车模比例有：1:43；1:32；1:24和1:18四种。本款比例是1:18，也是最贵的。
本包装有两个侧面为透明的，可看到内部车模。
正面
从包装盒抽出来后，可看到有三条透明带捆绑着前机盖、车门、后机盖，避免它们意外开启。
固定车模的两个螺钉，避免车模在包装盒内窜动造成损坏。
鸟瞰车体全貌，鲜艳独特的法拉红让你心潮澎湃。
流线型的设计不仅仅是为了外观美丽，更主要的是减少空气阻力，同时合理设计进气口，完美的运用空气动力学。
尖锐的车头，上方的通风口与底下进气口相通，空气下进上出极大提高了散热效率。
本车为后驱方式，发动机在后面，车身两侧的进气口十分高效。
据说前机盖26万（RMB），一扇蝶翼门100+万（RMB）,一个触角式反光镜10万（RMB），不是真土豪真是想都不用想啊！
从副驾驶看中控台，你能看到的都是碳纤维的，这车模做工真够逼真、精细的。
方向盘并非传统的圆形，有点儿像梯形，反光镜真的能反光。
尾部机盖上的法拉标识，清晰规整，字体无任何毛边。
尾部造型、标识清晰醒目，干净利落。
尾部的发动机仓做工逼真精细。
刚好我有个1:18的车库模型，把车就停这里吧。你看看像不像真的啊？
鲲鹏展翅图
整体感觉这车模做工精良，各细节处无可挑剔，油漆面光滑无气泡、划痕等缺陷，是送人的好礼物，也非常适合家居摆设。?推荐指数：★★★★★
如下：
在国内有销售的1：18/1:24汽车模型品牌，比较知名的高端如AUTO art（奥拓）、B.B.R、Kyosho（京商）都是以树脂模为主，价位段一般在2000+的水平。
而合金车模，中档价位的，相对比较知名的品牌，美驰图（Maisto）、威利（Welly）两家产品质量不相上下，但车款类型差异比较大，这利益于美驰图对于美系车款的偏爱，所以平白多了许多车款出来。
介绍
认识汽车模型，首先要知道汽车模型不是玩具，它是真车的严格缩比，它有知识产权和收藏证书，有的还限量发行，通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶72 1：87等。
车模的用途是装饰居室、馈送和收藏，同时也是汽车厂家的广告和礼品。汽车模型也是馈赠礼品，装饰居室的首选。
拉法是法拉利的旗舰跑车，被誉为法拉利的“灵魂”。该车配备一台6.3L V12引擎，电机马力为163匹，发动机马力800匹，加速仅需3秒！极速可达350时速！动力强悍，而且油耗还非常低，因为用到了油电混合动力系统。另外法拉利拉法也是一辆能让你倒着读也无可挑剔的车，特别是黑色魅影般的身姿更加的让人无法抗拒，下边就和大家一起来看看这超炫酷的法拉利拉法吧！
黝黑的身躯，黄色的标示，不惧一切的奔腾骏马，这就是法拉利
超级跑车的样式就是一眼就让你着迷上瘾
细长的大灯造型能让整车起到更加速度的感觉
超低的底盘车身，能让高速行驶中减少更多的风阻
五角星花瓣式的锻造轮毂也能承受更强的路况
双排四出能让车辆有更好的排气效果
尾灯上直接采用简单粗暴的圆圈设计，直观大气
布满散热孔的刹车盘能在极端工况下让刹车发挥优异的性能
相当运动的D字形方向盘，让这车更具赛车风采
换挡拨片设计的便捷高端，让挂挡能更快更省事，并且还能减少占用的空间
碟翼门的车门打开方式也是让人眼前一亮
每个角度看过去都让人心旷神怡的啊
车门打开之后看过去车内的物件惟妙惟肖的
由于是后置发动机车型，所以前边是车辆的储物箱位置
细节上给大伙看看，红色刹车卡钳，是不是十分的有速度感呢
车门的设计也是为了降低风阻，让车辆达到最快的条件
尾部的银白色骏马，显得更加的帅气
后置的超大排量发动机，随时都能彭发出无敌的动力
最后来个车门大开，夏季给车模降降温，结束这次的展示拉，多谢大家观看
在赛车后定风翼上部和引擎罩两侧的位置，本来应该是万宝路香烟的广告位置，不过由于F1和欧洲的烟草禁令，导致赛车上不能再出现任何烟草广告，包括其车模上也不能出现烟草广告。于是乎，法拉利将原本万宝路字样的地方改为条形码或者干脆就是一块白色的色块。车模则是根据赛车的涂装来进行涂装，自然也是白色的色块或者条形码的图案了。
法拉利拉法是意大利汽车制造商法拉利制造的限量生产的混合动力跑车。LaFerrari采用知被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输道出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间《3?秒，0-200km/h加速《7?秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。?自己收藏的一台红色的拉法利拿出来分享一下，超喜欢，值得收藏。下面大家跟随我的镜头来欣赏一下这款漂亮的超跑吧。[可爱][可爱][可爱]
1：18的尺寸非常适合装饰收藏。
来个俯视图，非常酷哦
前脸非常漂亮，很有精神
大灯造型独特，很是漂亮
有法拉利的标志，非常高贵
这个透明窗的设计非常的漂亮。
赛车开关形状的方向盘，有个性。
平底方向盘一直都是我喜欢的风格。
这小红座椅真漂亮
车门来个特写，细节方向做的也不错。
非常的整洁有序，漂亮~
特写来一张，是不是很漂亮
看看这五角星轮毂，是我喜欢的风格
4个排气，大气！特别是对称的设计，很喜欢这种对称美。
优点：法拉利原车授权生产的，1：18尺寸刚刚好非常适合爱好者收藏，车漆表面光泽度还是不错的。?缺点：有些地方有掉漆，不知道是出厂时掉的还是运输时掉的。车灯没有LED设计，因此不会亮，方向盘和车轮不能联动。
我们大家都知道，法拉利在世界上是举世闻名的一款牌子。它是由意大利恩佐.法拉利于1947年创办的主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。它的售价也是不菲，就我了解到，在国内最低款一种车型的价格也要在二百多万，好一点的车型价格在三百多万到四百多万，再好的车型价格还要贵。?自从有了这个车模以后，我对法拉利这款车的了解很是感兴趣，了解很多以前不知道的知识。首先说法拉利这个车标吧，就有着非凡的来历。这个车标是一个盾牌，中间是一个＂跃马＂，而底色是黄色的，代表恩佐.法拉利的故乡，盾牌上方的红色、白色、绿色则是法国国旗的颜色，是法国国旗的象征。这款车的颜色以红色为之多，而这个红色则是法国红。?这款车的性能让人们也感到很是羡慕，无论是它的发动机设计，还是室内设计都是很先进的。尤其是它的机动性能，在赛车世上都创造了优异成绩。多年以来法拉利一直在世界上取得领先的地位，这是与他们团队努力分不开的。?由此，我也从某个角度感谢这个车模，给我带了这么多的知识。
特斯塔罗莎对于很多人而言并不陌生，也算比较经典的法拉利车型。?但是由Koenig?Special设计改装的，神似F40的特斯塔罗莎，似乎就没有那么多的知名度了?而接下来介绍的这款1/64模型，却把Koenig和法拉利相得益彰的神韵，原原本本地重现了
可以看出车身线条刻画的很好，硬朗且有动感?说真的，第一眼看到这款模型，我便心动了
漆面很漂亮，饱满而不失锐利，刻线精准，细节到位，就连内饰都毫不马虎。这在1/64模型中实属难得?不论正面或侧面，都很好看
尾部同样也很精致，尾灯格栅一根一根很清晰，发动机也有上色细节。排气管则选用金属圆管制作，更有真车风范
头灯，雾灯也很到位，这个角度能看到更多的内饰细节
相比于红色，白色的Koenig显得没那么出众，或许是因为底盘瑕疵，导致整车丧失了一些韵味?但即便如此，制作者对于细节的刻画依然毫不松懈?除了价格偏高（毕竟是树脂车），其他一切都很好?噢，当然，轮子固定不可动。有手艺的玩家可以改成可动
手工制作的模型，小瑕疵不可避免，但从总体效果来说非常值得入手?摄影：Hakosuka得不到?图：Hakosuka得不到?文：Hakosuka得不到?转载请标明出处
最近疫情期间 在家无聊 恰逢618 趁着打折 入了一台比美高的法拉利蒙扎SP1。
总览
收到货了 好开心
开箱
准备出窍
真容初现
侧面包装视角
好了 废图不多发 这就是我们今天的主角—法拉利蒙扎SP1！
2018年9月18日 法拉利资本市场日发布期间发布了全新系列“Icona”的首批车型，两款限量版车型分别命名为Monza SP1和Monza SP2，由于发布会为私密品鉴会，所以各路媒体仅在著名汽车收藏家David Lee的个人Instagram上找到了新车的部分图片，9月19日官方公开了该二车的动力信息。全球各限量500台 预计售价250万欧元（折合人民币20,074,250元）。 两款全新车型基于法拉利812 Superfast打造，由法拉利定制中心打造的复古式赛车的车身，灵感来源于著名的法拉利166MM、750 Monza和860 Monza为代表的Barchetta车型，没有前挡风玻璃和车顶，Monza SP1采用单座设计，整车采用灰色车身搭配黄色拉花，独特的单座整流罩也采用了鲜明的黄色搭配。
车头
SP1拥有长车头的造型比例 灯组采用双层式设计
侧面1
侧面2
侧面线条优美流畅 不愧是最美法拉利
内饰特写
内饰方面，可能是两款车型的定位更偏向于赛道属性，所以内饰没有过于豪华，从曝光的Monza SP2内饰来看，新车的主驾驶和副驾驶由碳纤维车身区隔开来，功能按键整体围绕驾驶者设计，并且造型非常简约。而Monza SP1由于采用单座设计，其座椅采用了复古式皮革包裹，看起来更加独特。采用单座设计，其座椅采用了复古式皮革包裹。
后部1
后部2
后部贯穿式尾灯更能给人以美感。
发动机
搭载来自法拉利812 Superfast的6.5升V12发动机，能够压榨出809匹马力！百公里加速也很快 2.9秒。
从这里就不难看出这是一款订制车
全开门特写
帖子结束。总的来说这个车模很不错。谢谢大家观看。轩尼诗毒液GT镇楼
极品飞车无极限中的轩尼诗毒液GT
帖子到此就结束了 感谢大家观看！
不论什么汽车品牌，价位都差不多，主要看你要什么比例的，一般常见收藏的大多是1：24或1：18的，如果网购的话在淘宝上
1：24的大概在75上下，1：18的在170上下，这个价位是玛莎图、威利之类的牌子，初步收藏已经足矣，如果要追求做工精细，奥拓的就非常赞了，当然价位也是极高，这个你可以直接去淘宝了解下，我也是最近开始收集车模了，思量了一番还是定位在前者的价位，如果你只买法拉利的一款的话，可以考虑做工好一些的。
你这个问题很难回答哦，汽车模型也是有很多档次和分类的，即使都是法拉利，不同模型品牌和不同车型的差价也比较大。
举例来说，常见的比例包括1:43 1:24和1:18.
1:24的除了富兰克林，大厂出的比较少，重点说一下1:18和1:43
1:18的法拉利常见模型品牌有风火轮、京商、BBR、MR、CMC、EXOTO
价格上风火轮一般200-600元之间，京商在400-1000元之间，BBR从2000块的合金到5000左右的树脂手办不等，MR只有树脂手办，价格在3500-10000元左右，CMC和EXOTO一般只有法拉利的老爷车，比如五六十年代的F1，或者250GTO这类经典车型，价格上CMC从2000-5000不等，EXOTO的XS系列在4000-6000之间。
1:43小的手办厂商会更多一些，但常见的也是这些品牌，风火轮从几十到一二百的不等，BBP的话差不多从1000-3000的都有，MR基本上同档次比BBR贵个500-1000左右，另外还有Tecnomodel、makeup这样的小众品牌，其中Tecnomodel更是涵盖了从1000-10000元这样一个宽广的价格范围。
另外田宫和CMC还有一些1:12的大比例法拉利模型，田宫的2000左右吧，不过CMC的现在市价要20000+
还有更极端的品牌叫Amalgam，完全根据你的要求定做车模，你可以指定内饰颜色，轮毂型号，座椅材质和车漆等等，还可以有一些专属细节，这个牌子的模型价格不菲，不过可以提供从1:18到1:10再到1:8的超大比例，当然价格也不菲，以法拉利458为例，价格是人民币6.8万起。
以上说的都是市面上常见的车型，如果是停产或者限量的孤品，价格不能这么衡量了。
漂移 飘移 到底那个是正确的呢 ♂
漂移 飘移 到底那个是正确的呢
- 漂移 飘移 到底那个是正确的呢
- 为什么是“漂移”而不是“飘移”
- 漂移和飘移什么区别
- 到底是漂移还是飘移呢
- 飘移还是漂移
- 漂移和飘移这2个词有什么不同
- 漂移和飘移这两个次怎么区分啊谢谢！ a
- 是“漂移“,还是“飘移“
- 是“漂移”还在“飘移”
既然周杰伦在头文字D的电影中唱的歌曲是‘飘移’~那么应该是这个吧
=
=
跟戏剧有关，唱片公司不会连这个都没有搞清楚就乱起名吧~
=0
呵呵，字典上写得是“漂移”，因为那是平面滑行，就好像是在水面上舰艇的侧滑，所以用“漂”，而“飘”是飞的意思，汽车怎么可能飞起来，所以用“漂”比较合适
现在完美漂移的标准是在空中进行，
不拖地、不磨蹭、不蹭地、不摩擦轮胎。
天天飞车踩着烟花归来，烟花是什么？
很简单啊，
一连串的豪车纷纷开过来，
一连串的安全的微小烟花打过来，
豪车的轮子压着花火飞驰而来，
最昂贵的那几台车，
悬挂系统是俺设计、亲自制造的高冲量、高峰值功率、主动作用的电磁悬挂系统，
主动悬挂系统将车身先向上跃升，拉伸弹簧，然后主动悬挂系统将车身向下一压以后，压缩弹簧储能，
经过两个周期的主动动力驱动循环，增加储存的能量，就跃升抬起车轮、车身，车轮离开地面，
车轮与地面之间展开了10厘米以上的空隙、空间、间隙，
烟花打入车轮下面，并且立即在瞬间炸开，
压倒一大片！！！
车辆的四个轮子同时跳跃离开地面，
四个炸开的烟花烘托着四个轮子，
震撼人心，震慑情感，技压一大片，
堪比跳水运动员的压水花动作，
一连串的车辆鱼贯轮流跳跃而过，
一连串的花火、火花在轮子下爆开、炸开，
车上乘员感受到了垂直方向的交替变换方向的加速度过载，
令人永世难以忘怀，铭刻终生，
这就是欧洲、美国、日本从未涉足的制导烟花，
制导焰火，
当今最顶尖的轿车悬挂系统！！！
最新的空中漂移技巧！！！
用固体燃料、液体燃料火箭推进器实现横向空中漂移！！！
用火箭推进器实现车辆整体悬浮！！！
用燃气发动机的矢量喷管实现角过载！！
全球独创！！！！
车上的乘员凌空感受到了横向的加速度过载，
凌空旋转！！！
过去那些轮胎擦地的笨拙侧滑土得掉渣了，
过时啦！！！
所以，
标志，雷诺，雪铁龙
阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利，捷豹，陆虎，莲花
大众，奥迪，保时捷，奔驰，宝马，迈巴赫，欧宝
兰博基尼，法拉利，布加迪威航，玛莎拉蒂，菲亚特
斯柯达
沃尔沃，萨博等等汽车巨头，
你们落后的太遥远啦，
这个差距太巨大了！！！
不好追赶耶。
这个问题很简单,你在智能ABC输入法状态下输入paioyi,然后按空格,在提示框里有三个词组出现:飘逸、飘溢、漂移。其中有漂移而没有飘移，因此是漂移！
漂移词语的词典解释：
1、漂浮的物体朝某个方向移动。
例如：冰块儿随着海流漂移。
2、电子器件受环境温度、电压变化等的影响，使电子线路的工作频率、电压等不能稳定在某一点的现象。
例如：频率漂移
个人理解:飘是由风而生,风可上可下可前可后,所以飘就没有方向.漂是由水而生,水流于大地,地势的方向就是水流的方向,所以漂是有方向的.因为我们所说的赛车漂移是在地面上进行的,与水流的动作比较相近.
后者一般指比较轻的东西在脱离平面的支撑下移动，比如树叶飘移；
前者一般是结合平面移动，比如荷叶在水面漂移，车子漂移等等。
前者是海上的板块或者汽车的漂移，后者应该是指的是随风飘移吧。一个字是三点水，一个字是风字旁嘛。
二者意思差不多,可以通用!
漂移
沿着一条空间路线发生的一种自然而然的、和缓的、多少稳定的流动、滑动或移动
例句1 人口从乡村到城市的一般漂移
例句2 太阳系在银河中的任何漂移
飘移
移动飘浮
例句1 船随水向河流入海口处飘移
其实不管是漂移还是飘移，理解精神就行了。反正就是drift……（drift的意思就是漂移，三点水的漂）
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