防冻液可以混加不同牌子的吗防冻液混加竟然起反应了 ♂
防冻液可以混加不同牌子的吗防冻液混加竟然起反应了
- 防冻液可以混加不同牌子的吗防冻液混加竟然起反应了
- 防冻液可以混加不同牌子的吗
- 不同牌子的防冻液混加了有什么影响
- 两种不同牌子的防冻液可以混合用吗
- 防冻液不同牌子可以混用
- 汽车防冻液缺了一点 我能加和以前不同牌子的防冻液吗
- 不同品牌防冻液能混用吗
- 不同牌子的防冻液可以混加吗
- 添加不同品牌的防冻液加到一起有何负面影响
- 防冻液不同品牌可以同时加吗
??????防冻液不可以混加不同牌子的，不同牌子的防冻液含有的多种添加剂是不一样，如果混加，有可能会发生化学反应，使防冻液失去了应有的作用效果。
??????
??????防冻液和水混加后起到了反应，因为水含有许多矿物质，在加热蒸发后，在加热蒸发后，这些矿物质会结成水垢沉积在金属表面。如果在水箱内沉积有水垢的话，则会影响到散热器的散热效果；若在发动机冷却系统里形成水垢的话，会堵塞水道，影响其正常流通，从而容易使发动机局部温度升高，出现故障。
??????当防冻液跟其他防冻液混用时，可能发生化学反应，损害到发动机，如果不使用原有的防冻液的话，更换时需要将旧防冻液放干净，清洗干净冷却系统，再添加新的防冻液。
??????
??????一般情况，防冻液的更换周期为2年或4万公里左右，但一些豪华车(比如奔驰)的更换周期会更长一些，防冻液的更换周期长达10年或20万公里。对于长时间运行的车辆，如出租车，可以每年更换一次。具体还是要根据保养手册或实际情况进行判断。
??????防冻液的全称为防冻冷却液，防止汽车停车时冷却结冰进而导致发动机损伤。防冻液除了不能混加使用、不能兑水这些注意事项外，更加需要注意的是防冻液不要直接接触皮肤，因为防冻液中含有的乙二醇是有机溶剂，具有一定的腐蚀性，要避免与皮肤直接接触。
不同品牌的防冻液不能混加。如果混着用，多种添加剂之间很可能发生化学反应，从而使防冻液失去应有的效果。防冻液又被称为冷却液，是具有防冻功能的冷却液。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰导致发动机出现故障。不过，虽然叫防冻液，其实最主要的功能还是防止腐蚀和产生水垢。
由于不同厂家配方区别很大，一般防冻液的添加剂有很多种，其颜色也不一样。不同厂家的添加剂不一样，难免会出现不匹配的情况发生，也就是说可能发生化学反应，一旦发生反应很可能导致防冻液失效。
相同颜色的防冻液能混用么，这个要分情况：
1、如果是颜色相同，那么成分几乎也是相同的，这时可以混加。尤其是同一个品牌的防冻液最好，因为同一品牌再加上颜色相同，其配方一致，可以放心混加。
2、颜色相同，但主要成分相差比较大（一般防冻液的标识上面都会标注其主要成分），这种情况一定不要混加，很容易发生化学反应。
另外，即使是同一品牌但颜色不同，也不能混加。
所以使用防冻液时要注意以下几点：
1、尽量使用同一品牌相同颜色的防冻液，品牌不同不能混用。
2、防冻液需定期更换，大部分的家用车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，像出租车这样，就需要更换的勤一点。
3、防冻液不仅是防冻，所以即使不是冬天，也应该使用防冻液，不要去加一些普通水，否则会让一些部件出现氧化腐蚀。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
不是一个牌子的防冻液不可以混合使用，不同生产厂家生产的防冻液、不同类型的防冻液，均不能掺用，因为不同的添加剂里面的化学成分混合会发生一些化学反应，会产生胶质物质，同时产生的化学反应会造成其他的问题，混加会让两种添加剂同时失效。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
防冻液是不可以混加不同牌子的。不同牌子的防冻液配方区别很大，并且使用的添加剂不一样，混加可能会发生化学反应或聚沉反应，使防冻液失去应有的作用。如果防冻液其中的成分互相作用，还有有可能损伤发动机冷却系统,所以,防冻液不同牌子是不可以混加的。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
化学成分
现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
防冻液的种类
汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。
由于甲醇乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。
防冻液的功能
除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：
防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
不可以。
如果混着用，多种添加剂之间很可能发生化学反应，从而使防冻液失去应有的效果。防冻液又被称为冷却液，从其名字中不难理解，就是有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰导致发动机出现故障。不过，虽然叫防冻液，其实最主要的功能还是防止腐蚀和产生水垢。
防冻液使用注意事项
在更换防冻液的时候，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗；如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。
一、不同颜色的防冻液不能混加
不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。
若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
最后重申一遍：在没有同颜色同品牌的情况下，宁愿给汽车添加蒸馏水（如果没有蒸馏水那就添加自来水）。也不要混用不同成分的防冻液。
二、如何选购防冻冷却液
我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液的作业。终生无需更换的防冻冷却液可靠吗目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，建议车主们还是谨慎选择。在夏季使用中，切不可将防冻液换做自来水等其他液体，这对发动机的影响是非常不好的。发动机的正常工作离不开冷却系的辅助，对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了，防冻液是发动机工作时散热的重要介质，但是防冻液的功能却不局限，于此，还有防锈、防腐等功能等等。
使用注意点：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。
3、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
颜色不同说明型号不同，是不能混用的。
防冻液一般是三种颜色，因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。
一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，你等着制造出口香糖吧，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基，就是日常吃的那种口香糖。
不同的冷却系统部一样，一般是6万公里换，如果你是高性能车热量大的话一般2万就需要换了。
必须要换全新的，换新的之前必须要用水冲干净冷却液管道，然后再往里加的过程中要放气的。
原车是什么样的就用什么样的，注意，如果需要和水混加的话一定要加蒸馏水而不是自来水。
拓展资料：
为了保证发动机及冷却系统正常工作和寿命，应当尽量做到以下几点：
一、尽量使用同一品牌同一型号的防冻液，不同品牌的防冻液不能混合使用。
二、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内。
三、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
四、防冻液缺少或者没有时，最好不要兑自来水继续使用，尤其是夏天，因为自来水中含有氯气成分，对水箱、发动机等系统都会产生一些腐蚀作用，从而造成阻塞，这样就会导致冷却系统冷却不畅。除此之外，自来水经过加热后，生成沉淀物，也会影响防冻液的正常功能，造成发动机温度过高，使车辆受到一定程度的损坏。当防冻液不足时，要用同一品牌、同一型号的防冻液补充。
五、应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液，而到开春需要补加时，则加入普通水，一直到入冬才更换防冻液的做法是错误的，忽视了防冻液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。
建议不要混用不同品牌的防冻液，尤其是不同型号的防冻液。不同化学成分的防冻液可能一起失效，这是得不偿失的。因此，在更换防冻液时，需要添加与之前相同的品牌和型号，以避免不必要的麻烦。
如果切换到不同品牌的防冻液，则释放旧的防冻液，然后用清水清洗液体通道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机 冷却系统 ，然后怠速3-5分钟，使水循环。刚开始水箱流出的水有点淡粉色，继续注入淡水，直到流出的水干净。
然后，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎装满，行驶10分钟左右。此时，由于部分去除空气体，冷却系统的液位已经下降，然后向油箱中加入防冻液，直到储液罐的最高标记为“MAX”。
因此，如果不小心有防冻液的混合物，可以先清洗水箱中的防冻液，然后用清水清洗，再加入新的防冻液。大多数汽车水箱的排水阀位于水箱背面的下方，水箱通常是黑色的。你可以拧开它来排水。但是，不要在发动机热的时候拆下水箱盖。高压发动机的防冻液会从水箱中喷出，可能会造成严重烧伤。
题主应该是防冻液减少了所以出现这个问题了，所以首先要明白你的防冻液为什么会少。
一般看到少了才会去加防冻液，如果你把副水箱加满了，膨胀了，会自然流出！会少！第二，时间久了，防冻液会自然蒸发，会少！第三就是漏防冻液要是肉眼看不见，可以用压力检查的方法！
防冻液的功效想必我也不用多说了 ，混着用我估计也是为了省钱把，不过这个钱是真的不能省去啊，两种防冻液加在一起的危害可是真不算小的。为了爱车，还是不要搀和在一起成“杂种”。
很多汽车厂家在用户手册中，会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，在选择防冻液时最好查看一下随车的用户手册。这里当然提醒的是各位小白同学了。
说到这里，就会有人觉得，少了一点，混点就应该没问题把，但是这么想就是大错特错了。
两种不同的防冻液添加剂绝对不能混合使用，不同品牌的防冻液化学成分不同，混合在一起使用时容易产生化学反应，重则会对橡胶密封造成损害，通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象。
所以，尽量不要两种防冻液混在一起用，也算是对自己爱车的负责啊，因此更换防冻液的时候，如果你的本身水箱内原先一直使用的是水，没有用防冻液的话，那么只要把水箱内的乱七八糟的脏东西和水垢清理干净了也就差不多了，但是如果是更换不同品牌的防冻液，就要注意了，一定要把自己的水箱清理的非常干净，不要有以前任何防冻液的残留，在进行注兑，这样就不会对水泵等造成什么不利的影响了。
那有人又该说了，加水怎么样，我的回答是“其实不怎么样”。原则上建议加三分之二的防冻液再兑水问题应该不是很大 但要是加一半防冻液再加一半水的话还是要考虑一下。毕竟温度不是我们说了算的，万一温度极低导致水结冰的话，维修费用可不是一瓶防冻液可以补回来的哦。
不过，现在网上有一种万能防冻液是可以混加的，如果真的需要混加的话，还是考虑买一个万能防冻液把。
车子这个东西，就像自己心爱的媳妇或者老公一样，要好好呵护，所以能不凑合就尽量别凑合，毕竟可能他要陪你走上好几年，对它好就是对自己好。防冻液这个道理也是一样。尽量用一个牌子的防冻液，如果不行的话，就考虑一下上面所说的万能防冻液。希望题主可以受到一些启发
不能， 现在使用的防冻液的主要成份都是乙二醇，或是丙二醇。
但它不只是这两这种成份。 最主要的是，防冻液的作用不仅是防冻，还能防止暴沸，防腐等作用，为了起到防腐的作用的时会加无某些无机盐，或是其它有机防腐的物质，不同厂家，所加入的防腐物质并不一样，就算是同一厂家，但不同型号所加入的防腐物质也不一样，如果相混有可能会引起防腐物质发生化学反应，或是相互反应冒泡，会引起水箱局部过热，引起缸裂。使其防腐效果降低，更或是防冻液失效。
防冻液使用通常能比当地最低气温低十度就可以了，市面上所出售的防冻液有可能是浓缩型的，可是温度比你实际上用的要低，这时要按一定的比例加入水，所加入的水只能是去离子水。如果加入的水含离子过高易产生水垢，也会产生局部过热 现像。
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防冻液可以混用吗（两种不同牌子的防冻液可以混合用吗） ♂
防冻液可以混用吗（两种不同牌子的防冻液可以混合用吗）- 两种不同牌子的防冻液可以混合用吗
- 相同的颜色不同的品牌防冻液可以混加吗
- 汽车冷却液可以混用吗
防冻液是不可以混加不同牌子的。不同牌子的防冻液配方区别很大，并且使用的添加剂不一样，混加可能会发生化学反应或聚沉反应，使防冻液失去应有的作用。如果防冻液其中的成分互相作用，还有有可能损伤发动机冷却系统,所以,防冻液不同牌子是不可以混加的。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。化学成分现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。防冻液的种类汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。防冻液的功能除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
相同的颜色不同的品牌防冻液不可以混加。
市场上的防冻液种类众多，虽然主要成分是乙二醇，但是添加剂的配方却不尽相同，质量也难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。
这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。
全自动液体灌装机还有一些防冻液产品虽然是正规厂家生产，但是由于添加剂配方的不同，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，破坏各自的综合防腐能力，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。
因为不同的厂家会使用不同的防冻液配方，添加剂的添加比例也会不同，如果把这些不同的防冻液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现象的发生。因此建议先排空原有防冻液，再进行添加更换。
注意事项：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
4、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
5、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
6、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。
防冻液可以混用吗（汽车的防冻液可以混加吗） ♂
防冻液可以混用吗（汽车的防冻液可以混加吗）- 汽车的防冻液可以混加吗
- 防冻液可以混加吗
- 不同防冻液可以混加吗
- 防冻液可以混用吗
- 防冻液能混加吗
- 同颜色防冻液能混用吗，防冻液颜色不一样能混加吗
- 防冻液不同牌子可以混用
- 汽车防冻液可以混加吗
- 防冻液可以混加不同牌子的吗
- 汽车防冻液可以混用吗
汽车防冻液不可以混加。防冻液设定各种颜色的目标便是为了能防止混用。防冻液即防冻冷却液，意为有防冻功用的冷却液。防冻液能够防止在严寒冬天停车时冷却液结冻而胀裂散热器和冻到发动机气缸体或盖。
防冻液不可以混加。汽车的防冻液不能混合使用，因为不同的防冻液添加剂不同，如果不同种类的防冻剂混合使用的话，可能会对汽车的冷却系统造成损伤，严重影响汽车冷却系统的效果。如果要添加防冻液一定要选择同品牌且同品质的防冻液，以防止出现化学反应。
防冻液的使用注意事项:
1.添加防冻液之前清洗冷却系统。在汽车的防冻液中都会添加一定的除垢剂和清洗剂,如果在添加新的防冻液之前不进行清洗的话,直接加入会让冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,影响防冻液的使用效果，严重的时候会影响防冻液的使用寿命。所以在添加防冻液之前需要对冷却系统进行清洗。
2.检查冷却系统是否泄漏。在添加汽车的防冻液之前需要检查一下汽车的冷却系统是否存在泄漏的现象,如果有泄漏需要及时的处理,避免在开车的过程中因为防冻液的泄漏造成不必要的损失。
3.检查防冻液的有效期。一般的防冻液有效期为4年，所以在添加的时候需要注意，避免添加了过期的防冻液,对于汽车的冷却系统也有很大的影响。
不可以，防冻液颜色不一样不能混加。颜色不一样的防冻液添加剂不一样，可能会出现不匹配的情况，产生化学反应，可能导致防冻液失效。同颜色且成分相同的防冻液可以混加，同颜色成分相差较大一定不要混加。不同品牌的防冻液建议不要混用，特别是不同型号的防冻液更加不可以混用了。不同的化学成分防冻液加在一起可能失效，这样得不偿失。所以在更换防冻液的时候，需要添加和之前同一品牌同一型号的，避免不必要麻烦。如果换用不同品牌的防冻液，将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAX”为止。所以如果不小心出现了防冻液混用，可以将水箱内的防冻液放干净，再用清水洗干净既可，再加注新的防冻液。大部分汽车箱的放水阀在水箱背面的下方，一般为黑色，将其拧开即可以放水。不过千万不要在发动机高温时拆卸水箱盖，高压发动机防冻液会从水箱喷出，可能会导致严重的烫伤。
不可以。
不同品牌的防冻液添加剂可能不同，沸点不一样，冰点不一样，容易在使用过程中出现水温过高的现象，影响汽车防冻液的使用性能，防腐性能也会下降，对汽车的发动机有一定的伤害，影响发动机的使用寿命。
我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液的作业。
终生无需更换的防冻冷却液可靠吗目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，建议车主们还是谨慎选择。
在夏季使用中，切不可将防冻液换做自来水等其他液体，这对发动机的影响是非常不好的。发动机的正常工作离不开冷却系的辅助，对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了，防冻液是发动机工作时散热的重要介质，但是防冻液的功能却不局限，于此，还有防锈、防腐等功能等等。
不能。不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
许多人的潜意识里面，防冻液就是冬天才能发挥最大的功效，就是防止水箱里面的水结冰的。其实它还有防腐、防锈、除垢等诸多作用，因此不仅仅服务于寒冷的冬季。相信很多车主都有过这样的疑问：同颜色的防冻液能不能混用呢？如果颜色不一样的防冻液混加会有什么影响吗？
防冻液有三种不同成分产品，包括乙二醇的、丙二醇的和丙三醇（甘油）的。目前市面上的防冻液以乙二醇的为主。为了将防冻液与其他液体区分开来，也为了告知人们液体有毒性，所以在防冻液中添加有染色剂，从而有了多种颜色的防冻液，常见的有绿色、红色和蓝色。
同颜色防冻液能混用吗
同颜色防冻液能混用，但不建议混用，除非是同品牌同型号。不同品牌的防冻液，即使颜色相同，成分配方也可能不同，只不过是用了同种染色剂。同颜色防冻液混用的风险会更小，但不意味是绝对安全的。随着行业发展，配方变化，防冻液的成分大相径庭，这就大大增加了混加的风险，不建议一条道走到黑。
防冻液颜色不一样能混加吗
对于不同颜色的防冻液，化学性能与成分可能存在差异。即使主要成分相同，次要成分也不尽相同，配方配比也会不同。也就是说，防冻液颜色不一样是不能混加的，多种化学成分混加可能会发生反应，导致防冻液失去原有的特性。
不可以。
如果混着用，多种添加剂之间很可能发生化学反应，从而使防冻液失去应有的效果。防冻液又被称为冷却液，从其名字中不难理解，就是有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰导致发动机出现故障。不过，虽然叫防冻液，其实最主要的功能还是防止腐蚀和产生水垢。
防冻液使用注意事项
在更换防冻液的时候，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗；如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。
汽车防冻液是不可以进行混加的。
防冻液可以自己添加的，但要注意这些细节。如果防冻液的损耗在合理范围之内，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同样的防冻液，每款防冻液适合不同的发动机的。
防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的一个特性就是沸点非常高，而冰点非常低。这就非常适合用来给汽车的发动机使用了。夏天主要是对发动机起一个冷却作用，冬天主要是对发动机起一个防冻的作用。
现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。
扩展资料
在防冻液的使用过程中，还需要注意以下的方面：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
4、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
5、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
6、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。
优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。
参考资料来源：凤凰网汽车-防冻液减少，可以自己添加。但要注意这些细节。
参考资料来源：百度百科-防冻液
不能混加的。一般来说不同品或者同品牌不同颜色的防冻液不可以混动，会改变防冻液的凝点和沸点。
防冻液的主要成分是乙二醇和水，按照不同的凝点级别比例不尽相同。
1、假设一升防冻液有20%的乙二醇、80%的水，凝点是10-℃；
2、在损耗了1/3之后加入不同品牌的发动也，比例是40%的乙二醇、60%的水，那么这箱防冻液的乙二醇含量会增加一些，水的含量则要少一些，凝点自然会越来越高，而沸点则会变低。
所以不同品牌的防冻液不可以混加，或者说至少不建议混加，因为搞不清新旧防冻液比例的时候很难维持原有比例。
扩展资料：
使用防冻液一定要注意质量，如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。
汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。
一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT“为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT“位置方合格，否则要补充足够为止。
汽车防冻液是不可以混用的。
防冻液可以自己添加的，但要注意这些细节。如果防冻液的损耗在合理范围之内，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同样的防冻液，每款防冻液适合不同的发动机的。
防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的一个特性就是沸点非常高，而冰点非常低。这就非常适合用来给汽车的发动机使用了。夏天主要是对发动机起一个冷却作用，冬天主要是对发动机起一个防冻的作用。
现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。
扩展资料
防冻液的选购原则：
一、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
防冻液可以混用吗（汽车防冻液可以混加吗） ♂
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汽车防冻液是不可以进行混加的。
防冻液可以自己添加的，但要注意这些细节。如果防冻液的损耗在合理范围之内，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同样的防冻液，每款防冻液适合不同的发动机的。
防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的一个特性就是沸点非常高，而冰点非常低。这就非常适合用来给汽车的发动机使用了。夏天主要是对发动机起一个冷却作用，冬天主要是对发动机起一个防冻的作用。
现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。
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在防冻液的使用过程中，还需要注意以下的方面：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
4、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
5、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。
6、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。
优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。
参考资料来源：凤凰网汽车-防冻液减少，可以自己添加。但要注意这些细节。
参考资料来源：百度百科-防冻液
两种添加剂绝对不能混合使用，以免对发动机造成损害。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。
不可以，防冻液颜色不一样不能混加。颜色不一样的防冻液添加剂不一样，可能会出现不匹配的情况，产生化学反应，可能导致防冻液失效。同颜色且成分相同的防冻液可以混加，同颜色成分相差较大一定不要混加。
不同品牌的防冻液建议不要混用，特别是不同型号的防冻液更加不可以混用了。不同的化学成分防冻液加在一起可能失效，这样得不偿失。所以在更换防冻液的时候，需要添加和之前同一品牌同一型号的，避免不必要麻烦。
如果换用不同品牌的防冻液，将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。
随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAX”为止。
所以如果不小心出现了防冻液混用，可以将水箱内的防冻液放干净，再用清水洗干净既可，再加注新的防冻液。大部分汽车箱的放水阀在水箱背面的下方，一般为黑色，将其拧开即可以放水。不过千万不要在发动机高温时拆卸水箱盖，高压发动机防冻液会从水箱喷出，可能会导致严重的烫伤。
汽车防冻液不可以混加。防冻液设定各种颜色的目标便是为了能防止混用。防冻液即防冻冷却液，意为有防冻功用的冷却液。防冻液能够防止在严寒冬天停车时冷却液结冻而胀裂散热器和冻到发动机气缸体或盖。
汽车防冻液是不可以混用的。
防冻液可以自己添加的，但要注意这些细节。如果防冻液的损耗在合理范围之内，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同样的防冻液，每款防冻液适合不同的发动机的。
防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的一个特性就是沸点非常高，而冰点非常低。这就非常适合用来给汽车的发动机使用了。夏天主要是对发动机起一个冷却作用，冬天主要是对发动机起一个防冻的作用。
现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。
扩展资料
防冻液的选购原则：
一、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
二、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
三、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。
车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
四、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
五、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
参考资料来源：凤凰网汽车-发现防冻液减少可以自己添加，但要注意这些问题
参考资料来源：百度百科-防冻液
不可以。
如果混着用，多种添加剂之间很可能发生化学反应，从而使防冻液失去应有的效果。防冻液又被称为冷却液，从其名字中不难理解，就是有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰导致发动机出现故障。不过，虽然叫防冻液，其实最主要的功能还是防止腐蚀和产生水垢。
防冻液使用注意事项
在更换防冻液的时候，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗；如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。
标签：冷却 不同 使用