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五菱宏光新卡与,长安星卡哪个好(五菱宏光新卡和东风小康c72哪个省油)

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五菱宏光新卡与,长安星卡哪个好

五菱宏光新卡与,长安星卡哪个好

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整车质量长安要比五菱好这个不用争辩。如果自己动手能力比较强的话,建议选五菱,可以增强对汽车各个方面的知识。选长安的话开个五六年,最后发现自己除了会加个玻璃水,别的啥也学不会。

2022年3月30日下午
长安星卡PLUS将于3月10日上市。
长安星卡plus最高车速可以跑到115公里/小时,长安星卡PLUS是长安凯程历时三年打造的宽体大微卡,在动力、装载、品质等方面取得革命性突破。
率先采用三菱动力+爱信变速箱。拥有1.6L/1.8L双动力组合,11.5高压缩比,最大功率102KW,最大马力139匹,最大扭矩180N·m,满载百公里加速25.56s,空载百公里加速15.42s。横向比较同级其他车型,长安星卡PLUS明显拥有更强劲的动力输出,让微卡也能轻松开出速度感。


长安微货新长安星卡MS201搭载的发动机是E12发动机,也是年度最佳小排量发动机,主要优势在于采用了德国的工艺品质和福特级的生产管理方式,发动机动力和油耗表现均超越了同级别车型,并且E12发动机配备了吸入式换挡,省钱的同时也能体到会舒适的操控感。总的来说这款发动机很不错。

我们先说说长安,长安车的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的,大概6年左右以后,长安车内饰,底盘件这些会渐渐的出现锈蚀,门槛上由于倒水槽倒流到门槛,五菱就不会出现这种情况。

微型商用车长安车型丰富选择面更宽,车辆品质不输于五菱;五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低,依靠合资品牌的加分品质有明显降级。

两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平,但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。

五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品,以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定,有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机变速箱质量稳定以外,其他方面可以说品质很低。

然后是发动机工况,五菱开个十几万公里,只要拉东西这些不是特别重,几乎不会出现渗油,更换发动机气门室盖垫。

而长安车开了7 8万公里后会有渗油,这时就需要打开发动机更换垫子了,这是通病。

五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千,自五菱荣光和金牛星为例子,在二手车市场,五菱荣光的卖价会比金牛星坚挺一些。

毫无疑问肯定是五菱,我自己不管是五菱还是长安都买过,目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊,还有那个什么跨越王啊,有很多种,反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车,长安是没法比的,一个性能,舒适度,耐用度,耗油量,都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些 本人开的就是五菱宏光 发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜,日常维护就足够了。

这里有3个人观点:

1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。

2.质量做工,发动机油耗,耐用后期维护,五菱口碑好过长安。

3.二手车保值率/销售,两款同等条件二手车,五菱保值一些也更容易转手。

发动机型号:重庆长安JL473QH
长安星卡系列长安星卡D201(单排)和长安星卡S201(双排)搭载的发动机都是E12发动机,也是2012年年度最佳小排量发动机
主要优势在于采用了德国的工艺品质和福特级的生产管理方式,发动机动力和油耗表现均超越了同级别车型,并且E12发动机配备了吸入式换挡
省钱的同时也能体到会舒适的操控感。这款发动机用在长安星卡上,可以带来最高时速110km/h,这个表现是很给力的,给运货的长安星卡带来动力十足的心脏,还有就是这款发动机在能带来强大的动力的同时还可以提高驾驶的舒适性能,整体来说是一款不错的发动机


相关tag:长安星卡是三菱发动机吗

五菱宏光新卡和东风小康c72哪个省油

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五菱荣光新卡油耗不高。 上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡,作为该品牌的全新产品,五菱荣光新卡分为单排、双排版,充分满足不同消费需求。 在外观方面,五菱荣光新卡进行了重新设计,更加时尚动感。新车的车头十分方正,符合微卡一...

这两个的话相对来说还是五菱的车辆更好一些,五菱车辆的做工更加出色,技术也是很成熟,车辆的性能和稳定

这两个品牌的
双排车
我觉得还是
五菱
好点,做
微型车
是五菱的本行,这种车
说实在的
没太多的技术含量,就是装配工艺问题,你看五菱车的销量就知道了,五菱我自己也开过,很耐用,而且市场保有量大,以后你维修服务和配件供应都不成问题!所以我建议你买五菱双排车!

两台车不是同一种用途,虽然都是小面,但是宏光发动机在前仓里,功能己经更倾向於MPV,其舒适度会更好,因为发动机的热气和噪音都不易传至驾驶仓里了。
C37虽是微面,但是它是一台大微面,1.4发动机提供了『足够』的动力,也算省油,轻踩轻放的老驾驶员可以开到7.5升油百公里综合工况,空间很大,可以轻松放下长度2.5米高度1.2米的细木工板,偶尔拉货可以拉到1.5吨,平常拉个800公斤是小菜一碟。
如果楼主真把C37当成『欧式商务车』那你一定会失望。拉家人多过拉货选宏光,拉货多过拉人选C37,当然,你若预算有限,C37是很便宜的,52000元空车价。

东风和五菱如果是微型车方面相比,总体来说还是五菱好一些,车子维修保养便利性和保值性方面五菱更有优势。

首先空间来说小康c37肯定比荣光大。外观个人觉得c37好看。因为我在用c37。c37发动机带vvt带电子助力。动力不用说,坐上去舒服。完全适合家用,商用,载货更不说。觉得的荣光跟c37根本就不是一个档次。。个人意见,望采纳


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五菱宏光新款2021款(五菱宏光V2021款变速器有缺陷吗)

五菱宏光新款2021款(五菱宏光V2021款变速器有缺陷吗)
  • 五菱宏光V2021款变速器有缺陷吗
  • 2021年五菱宏光S没有导航吗

有的

要说我们国家的国民神车,相信大家第一时间想到的就是五菱宏光,在网友的神话中这车不仅可以“打遍天下无敌手”,还可以同时容纳下好几十人。

1、内饰设计不好

五菱宏光V的车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,不论是视觉观感还是摸起来的质感都有着很浓郁的廉价气息,此外中控台的设计也毫无新意,让人看着容易产生审美疲劳,像传统换挡杆、机械式手刹的设计也非常简陋。

2、动力不足

五菱宏光V车内搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,并匹配6挡手动变速箱,车辆的最大马力只有99匹,峰值扭矩140牛米,虽然正常道路行驶时动力还算够用,但是当遇到满载上坡,或者高速想超车的时候就非常吃力了。

3、车内配置低

五菱宏光V车内并没有配备安全气囊,像胎压监测这样最基础的安全性配置都只在中高配车型身上才会出现,整辆车的基本谈不上什么配置高配置低的,只能说可以开,其他各个方面都不要抱有太高的期望。

4、底盘减震太硬

这款车的悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架,车辆在正常形式的时候能够明显感受到路面的不平整,在过减速带的时候速度稍微快一点点坐在车尾的人能整个被颠起来,一不小心脑袋就撞车顶去了。

5、座椅舒适性不足

作为一款面包车,五菱宏光V的座椅根本谈不上什么包裹性和舒适性,坐久了很容易腰酸背痛,由于座椅设计比较平,所以车辆开动起来后人很容易会往下滑,这时就要靠腰部和腿部的力量支撑起整个身体免得继续滑动。

6、小毛病多

虽然在汽车故障的相关平台上看不到太多的质量投诉,但五菱宏光V的受众大多数都不会在网上进行反馈,车有问题就往修理厂里跑,所以根据不少车主的反馈,这车大毛病没有但小毛病不少,例如发动机故障灯亮、雨刮器故障、车窗胶条脱落、座椅调节器故障等。

以上就是大家买五菱宏光V后悔的原因所在了,看到这里相信大家对于五菱宏光v缺点是什么的问题也有答案了,其实五菱宏光V就是一个简单的生产工具,我们不能奢求它给你带来太多舒适性体验,但想要用它拉货干活还是没有问题的,当然这是在质量提升上去的前提下。

2021款五菱宏光S是没有导航。

2021款五菱宏光S上市,档次不输GL8,后排媲美奥德赛,仅5.46万起。

新款五菱宏光S正式上市,新车共推出4款车型,指导价格区间依旧为5.46-5.98万元,作为小改款车型,新车只是针对配置进行了调整,售价与动力保持不变,依然搭载原来1.5L和1.2L自吸发动机,1.2L的马力为82匹,1.5L的马力为105匹,五菱宏光S再度称王。

外观方面介绍

新车基本延续了旧款车型的设计,前脸部分配备了六边形样式的进气格栅,内部则是通过黑色横条和金属装饰点缀,有效延展视觉宽度。而在前包围区域,新车则是采用了三段式设计,并通过锐利的线条勾勒出轮廓形态,看起来较为硬朗。

五菱宏光新款七座图片及价格(五菱宏光2021新款价格七座都有那些指示灯)

五菱宏光新款七座图片及价格(五菱宏光2021新款价格七座都有那些指示灯)
  • 五菱宏光2021新款价格七座都有那些指示灯
  • 五菱宏光低配s七座多少钱一辆

咨询记录 · 回答于2021-08-30

五菱宏光2021新款价格七座都有那些指示灯

您好,很高兴可以帮到您。2021款的五菱宏光价格是5.88万元,目前指导价销售没有任何优惠,仪表中有机油压力指示灯,充电指示灯,安全带未系指示灯,手刹指示灯,汽油油量过低指示灯,发动机故障灯。

车况良好的个人一手车可以卖到两万左右吧,车况不好的一万五左右,你可以去各个二手车市场上看看同样车型的车的价格,询完价格后,最好还是买个人的一手车,避免被车商套路!

五菱宏光新款五座怎么样

五菱宏光新款五座怎么样

  • 五菱宏光新款五座怎么样
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  • 五菱宏光有几种什么颜色

关于楼主关注的“五菱宏光新款五座怎么样?”以下是我个人的见解:
五菱宏光的话现在全系是七座车,主打空间和性价比的。除非特殊配置的车需要预定:
1、五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象;
2、五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机,动力升级;
3、五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.486.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。小巧、精细、实用是业内人士对五菱宏光的一致评

将于5月正式开启预售。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

外观

五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅,不仅让车头部分看上去更加时尚动感,同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯,进一步提升了车辆的档次感。

发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条,视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计,正体现了一款商务车型应有的稳重。

流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数,不但有利于降低油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐舒适度。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化弧形尾翼,能够有效减少行驶中的紊流,并提供适当的下压力,侧面的跃动腰线和契型裙线,使得车身侧面更有层次感,而且线条更为流畅。

五菱宏光全系车型有四种颜色,玛瑙红,青瓷灰,宝石蓝,晶玉黄。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精,该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念,保证整车合理的结构布局。

其车身关键零部件大量采用高强度钢,比例超过80%;车身B柱采用高强钢加强板,侧围形成了牢固的支撑结构;

在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计,大大提高了侧门的整体刚度、强度,并可有效降低整车重量,减少油耗。


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标签:发动机   长安

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