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最省油的suv排行榜 国产车最省油的suv排行榜

[本站 最省油的suv排行榜国产车最省油的suv排行榜根据美国权威机构《消费者报告》给出的2019年最省油SUV榜单,详情如下:一、雷克萨斯UX雷克萨斯UX,其定位紧凑型SUV,外形动感有跨界风格,内饰用料和做工精细,搭载2.0L、2.0混动两款引擎。《美消》测试的是2.0L混动四驱版,城市7.35L,高速5.6L、综合6…

最省油的suv排行榜 国产车最省油的suv排行榜

根据美国权威机构《消费者报告》给出的2019年最省油SUV榜单,详情如下:

一、雷克萨斯UX

雷克萨斯UX,其定位紧凑型SUV,外形动感有跨界风格,内饰用料和做工精细,搭载2.0L、2.0混动两款引擎。《美消》测试的是2.0L混动四驱版,城市7.35L,高速5.6L、综合6.36L的油耗,摘得最省油SUV冠军宝座,还是值得赞扬的。这个油耗还是比较有借鉴意义的,毕竟雷克萨斯UX主打的就是2.0L混动版,入门版甚至比燃油版价格更低。

二、丰田RAV4

丰田RAV4刚刚进行了换代,其采用了丰田全新的TNGA架构,整体质感有着不小的提升,发动机噪音和胎噪都要比上一代车型控制得更好,其在国内搭载2.0L、2.5混动两款引擎。《美消》测试的是2.5L混动版的RAV4,其城市油耗为7.35L、高速为5.74L,综合油耗为6.36L,表现相当优异。在国内,2.5L混动的丰田RAV4价格比较合理,因此此次测试还是有借鉴意义的。

三、本田缤智/XR-V

本田缤智/XR-V是一款小型SUV,在国内搭载1.5L、1.5T两款引擎,这两款姊妹车型凭借空间、油耗等方面的优势销量火热。而《美消》测试的HR-V,其实就是国内的缤智/XR-V,不过此次测试的车辆,是1.8L+CVT版本。《美消》的测试显示,HR-V的城市油耗为11.76L,高速油耗为6.03L,其综合油耗为8.11L,表现还是不错的,而且这款车的动力表现也不错,展示了本田在发动机方面的造诣。

四、斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV,在国内以进口方式存在,搭载2.0L、2.0L混动两款引擎。不过在美国,这款SUV搭载2.5L水平对置发动机,匹配CVT变速箱,这一点与国内的情况不同。斯巴鲁森林人在《美消》的评测中,城市油耗为11.76L,高速油耗为6.19L,最终综合油耗为8.4L每百公里,相对于2.5L的排量来说,这个成绩还是相当理想的。

五、马自达CX-3

马自达CX-3是一款小型SUV,在涡轮增压当道的今天,马自达依然给旗下车型包括CX3搭载一台2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,加上其整备质量不到1.3吨,因此这款小车可以9.4秒破百,操控也不错。《美消》给出马自达CX-3的真实油耗是,高速油耗6.53L,城市油耗11.76L,最终综合油耗为8.4L,可以看到城市油耗还是偏高一点,但总体油耗表现还是不错的。

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选择家用SUV,想要买省油的,千万不要乱选,我给你推荐几款合资车,基本上在油耗方面是非常的低。

1、本田CRV,它是全新插混车型,虽然它的上市指导价比较贵一点,但是通过了解,基本上已经是优惠了三四万左右,平均跑一公里不到两毛钱,这个性价比还算可以,它的外观设计和普通燃油设计完全不一样,它的中网是采用多项横向镀合装饰,看上去显得非常精致,另外这台车配置的话,入门级别的给你配置的都非常高,前后雷达都有,更何况这款车型它匹配的动力在同级来说还是比较优秀的,在目前家用SUV里还是比较不错的。

2、广汽丰田威兰达的混动车型,其实丰田和本田的混动车型油耗确实比较低一些,跑一公里的话,基本也就两毛多一点,这款车的设计虽然不如丰田荣放显得是非常的硬派,但是同样是显得非常的大气,这款车的宽体既视感还是非常强的,更何况,丰田系列的车型它的零件耐用程度是非常高的,发动机变速箱可靠性是比较不错的,也是得到了很多车主的认可,虽然在同级里面优惠的力度不是很大,但是销量还是非常不错的,基本上每个月销量在八千台左右,它的混动车型还是匹配2.5升加电机的,目前来说这台车上市之后的热度是丝毫不输给丰田荣放的。这款车的上市指导价是20.88万,顶配是24.18万。

3、丰田荣放插混车,新车的改变是非常大的,整款车看上去特别的漂亮,它比普通的燃有车更有气质,它比本田CRV插混车便宜,整体的性价比还是非常的高地,这款车在配置方面也是比较不错的,左右后视镜还是黑化处理,红色的外观,黑色的车顶,内饰的宽敞程度非常大,从门的侧面到内饰大部分也都采用了软质材质。

控制最佳转速行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。不变道、不超车在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。

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SUV还真没见过省油的

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标签:油耗   还是

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