解读特斯拉Model 3顶配,3.3秒破百,纯电续航可达675km,值不值?
说起3秒多破百的车型,估计很多朋友都会和价格不菲联系在一起,不过随着近些年新能源车型的兴起,也涌现出不少价格可以被大多数消费者所接受,且拥有高性能的电动车,今天要说的这款售价36.79万元的顶配特斯拉Model 3(图片|配置|询价) 2022款 Peformance高性能全轮驱动版,就是作为典型的代表和我们见面。那么它究竟有何特点呢?又值不值呢?(下文简称特斯拉 Model 3 高性能版)
从外观方面来看,这款特斯拉Model 3 高性能版和普通版本并没有太大的区别,主要就是细节进行了微调。对于特斯拉Model 3 高性能版的前脸造型,相信大家都不陌生,家族式设计语言应用其中,让其有着很高的辨识度。造型犀利的大灯组合,并且装配了LED光源,没有进气格栅的设计也亮明了电动车的身份。
至于车身侧面,前低后高的造型也是特斯拉车型的标志性设计,整体看起来有着不错的运动紧凑感。并且通过对车窗周围的装饰条、车门把手和后外视镜下方进行了黑化处理,再加上战斗气息十足的19英寸零重力高性能轮毂,可谓给人很强的视觉冲击力。采用无框车窗,前门还将双层夹胶玻璃应用其中,既能满足年轻消费者对个性的要求,也让隔音降噪有着较为出色的表现。
尾部方面,特斯拉Model 3 高性能版也是家族式设计附身,没有随大流采用贯穿式尾灯组合,车尾部分的大面积玻璃和后尾厢相连接,除了前卫气息更浓厚以外,也确保了车内的采光效果,称得上是一举两得。同时碳纤维扰流板的应用,也让这款特斯拉Model 3 高性能版看起来不好惹。
取消仪表盘,简洁的内饰设计风格是特斯拉的主导理念,无论是高端车型还是今天所说的这款特斯拉Model 3 高性能版,都诠释了极简的定义。大多数功能都集中在15英寸中控屏上,可以通过触控的方式来完成自己想要的功能操作,或许刚上手的时候会觉着有些不方便,但当对其熟悉后,会发现越用越顺手。三辐式方向盘虽然看起来比较简陋,但实际握感值得称赞,还装配了方向盘加热功能,对于北方的朋友来说还是很实用的。
配置部分,作为特斯拉Model 3的顶配版本,无论是基本的实用安全配置还是智能舒适配置都做到了可圈可点。相对完善的主动被动安全装备、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、全车无钥匙进入、内置行车记录仪以及前后排座椅加热等均装配其中,满足日常家用绰绰有余。
车身尺寸上,特斯拉Model 3 高性能版长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm,其中2875mm的轴距作为同级别主流的数据,很大程度的确保了车内乘坐空间。身高173cm的体验者坐进后排,腿部空间保持在两拳左右,并且后排还装配了空调出风口和USB接口。
后备厢空间方面,常规状态下可以同时放入28英寸和24英寸的行李箱,而且还有一定的空余。除此之外,隐藏在后备厢地台下方的储物空间还可以放下一个小尺寸的行李箱,再加上前备厢同样可以放下一个20英寸的行李箱,可见特斯拉Model 3 性能版的载物能力还是很强的。
硬件方面,采用双电机全轮驱动,由前置感应异步电机和后置永磁同步电机组合而成,前置电机最大功率为137kW,后置电机最大功率达到220kW。官方给出的0-100km/h加速时间仅需3.3秒。值得称赞的地方在于这款特斯拉Model 3 高性能版本不仅性能无可挑剔,续航里程也给足了我们惊喜。纯电续航里程可达675km,这无疑让它成为了一款适合家用的高性能车。采用前双叉臂式独悬和后多连杆式独悬的悬架类型,驾乘质感同样不会让大家挑出硬伤,偏向运动的底盘调校,开起来并不输给一些燃油性能车。
综合来说,花三十多万就能买到一台续航里程长、3.3秒破百、行驶质感出色的高性能纯电动车型还是很划算的。正是因为如此,也让这款特斯拉Model 3 高性能版成为了不少年轻朋友乐意买单的对象。在笔者看来,还是非常值的。
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