江淮遥控钥匙怎么换电池 ♂
江淮遥控钥匙怎么换电池
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拆除钥匙环，用1元硬币卡在钥匙上面一个凹槽上面后，用点扳动硬币（要舍得下手），打开后更换CR1620纽扣电池，记得区分正负极（正极下，负极上）。按照原样安装到位。初始化：更换钥匙后需要初始化才可以恢复遥控功能： 钥匙插入点火孔后按住钥匙上锁车键后旋转至车子初始化位置（就是点火前一档，整车通电但不点火哪一档）大约8秒（可以多点，有说14秒的，我按了15秒），保持按住锁车键状态回到最初位置，放开钥匙后几秒后就可以了。
您好，不能用的。
更换电池步骤：
1.将智能钥匙插入钥匙槽中；
2.将机械钥匙插到钥匙孔中进行启动；
3.把智能钥匙贴在感应区上；
4.直接更换电池。
评论收起
你好！一般汽车钥匙都是可以扣开的，你先拿着钥匙看看有没有小螺丝之类的，如果有的话先把螺丝拆除，下一步沿着缝隙处，把钥匙扣开，如果没螺丝可以沿着缝隙处把钥匙扣开，希望我的回答对你有所帮助望采纳！
1、准备换电池所需工具：平口螺丝刀1把，需要更换电池的汽车钥匙1个，电池一块。
2、汽车钥匙侧面有个圆形按钮，一只手按住这个按钮，另一只手抽出汽车机械钥匙。
3、一只手手握钥匙，另一只手手握平口螺丝刀。找到钥匙顶端中部缝隙，将平口螺丝刀插进去。上下撬动钥匙，直至钥匙被撬起缝隙。如撬不动钥匙，可逐渐加大力气，直至撬动。
4、拿出钥匙电路板，用手指轻轻推动电池一边，并取出电池。将新电池正极面朝上，放置钥匙电池卡槽，轻轻推动电池直至完全卡住。
5、将钥匙电路板覆盖至钥匙上，把钥匙分开的两半上下对准位置，并用手按压钥匙两面，直至钥匙上下两部分完全贴合，再将机械钥匙插入钥匙缝隙，就可以了。
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江淮重卡格尔发k5报价（格尔发k5玉柴185马力法士特85c配4.55速比轮胎1000-20能跑多快） ♂
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- 江淮k5是什么发动机怎么样
- 格尔发k5发动机号在哪个位置
- 问一下，格尔发K5X搭载云内德威发动机，4缸机，220马力，法士特8档，地盘要13.4万，贵吗
格尔发K5和A5系列车型分为平原、复合以及山区三个版本，对应的后桥速比分别是4.55，4.875和5.286，轴距分别为4.7米、5米和5.7米，对应的货箱长度分别为6米2、6米8和7米8。
丰富的车型提供，让运输绿通、禽畜、水产、冷藏以及零担运输的不同用户都能找到适合自己的车型。
江淮K系列重卡无疑是目前国产重卡当中外观最为靓丽的车型之一，而完美继承基因的K5中卡外观方面采用V形的进气格栅上用银色的饰条进行装饰，让车辆看起来非常漂亮美观，也具有很高的可辨识度。
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集成式大灯总成上带有转向功能的日间行车灯非常提神，黑色的反光碗让K5的灯组看起来非常有质感。带有透镜的近光灯可以很好的控制近光发散的问题，获得更好铺路效果的同时，还不会给对向的车辆造成困扰。
江淮A5外观较老款来说更是有了脱胎换骨的变化，进气格栅更宽富有肌肉感，前脸的两侧取消了导流槽，加上前脸盾牌的造型以及镀铬的装饰条，外观部分看起来简洁漂亮。
▎4缸赶超6缸动力 细节设计提升安全
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动力方面，江淮格尔发K5和A5均搭载源自德国技术的德威4缸发动机，从数据表现方面来看，这款4缸发动机有着220马力、820牛米的超强数据表现，但是价格和维护方面，却比同等马力段的6缸动力要便宜很多。
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与之匹配的是法士特8JS85C变速器，多挡位的变速箱应用，带来挡位小极差的优势。可以让江淮的这两款中卡可以在不同的工况之下，都能够有合理的挡位选择，从而将动力发挥到最强，以达到节油的效果。
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车辆轮胎的选用上，原车装配的是1000的钢丝胎，用户在选车的过程当中，如果有需求，也可以选装为1100的真空胎。
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在安全方面，江淮格尔发有两个可圈可点的地方：1是这两台车的气路单元均采用威伯科的产品；2是采用了江淮体系独有的多色管路布局，也方便了用户在后期使用当中的维护等。
▎内饰设计更舒适 空间更大降疲劳
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在内饰上，江淮格尔发K5和A5均采用了加厚的海绵座椅和卧铺，座椅背部的包裹也非常到位，能够降低驾驶员长时间驾驶过程当中带来的疲劳感。
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通道式的副驾工作台设计，让两个副驾位置有更好的空间表现，乘坐人员不会感到局促，更不会带来长途坐车带来的腿部不适。
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方向盘的尺寸被缩小到了450毫米，也能够腾出更多的驾驶室空间。但是缩小方向盘直径之后，
高速跑起来没问题，很轻松就能到100km/h，油耗也不是很高，在15个油左右，这个车开起来还是比较舒服的，发动机的噪声也比较小，德威发动机出了名的皮实耐造，你就放心开吧，什么样的路况都没问题。这些百度都能找到。
可以，跑了一个月了也没有什么问题，质量不错，内饰属于轿车样式的。发动机配的五十铃机器，我很满意。希望能帮到你。
江淮K5是江淮汽车公司生产的一款皮卡车。其车型外观比较漂亮而且大气，综合性能还不错，轿车化的内饰、舒适度还不错。具有动力充沛、座椅舒适、舒适性差的特点。
格尔发K系列牵引车涵盖了多款主流发动机，动力覆盖240马力到480马力。其中较为值得大家关注的是，锡柴奥威国五460马力、6X4驱动的格尔发K5W“长途之家”。
厂商赋予该车“长途之家”的名字，那么它肯定有过人之处：拥有高顶驾驶室，而且宽度接近2.5米，内部空间的宽敞程度毋庸置疑，实测卧铺宽度也达到了超宽的93cm。这能大大满足长途货运用户对驾驶室储物空间、休息空间、便于轮换驾驶等需求。
在动力链方面，该车搭载锡柴奥威460马力发动机，匹配法士特12挡铝合金壳体变速箱、速比为3.083的13吨双驱后桥。此配置下，该车最高车速可达到120km/h，经济车速为63-95km/h（1000-1500rpm），一挡爬坡度大于30%，这兼顾了动力性和经济性，算得上是现今高效物流所推崇的“大马力+小速比”的搭配形式。
说到锡柴的奥威系列发动机?，相信一部分非格尔发用户也会相当熟悉。去年一汽锡柴11升机器装备到格尔发K5身上，打破了锡柴大排量发动机不外供的惯例，也标志着江淮汽车和锡柴的合作迈向了新的一步。
这台格尔发K5W搭载的是锡柴奥威11升排量6DM2型号发动机，最大输出功率460马力，最大扭矩达到2100牛米。当然有卡友会有疑问，锡柴其实已经推出了13升排量的6DM3，输出功率达到500马力，似乎是更佳的选择。
而锡柴厂商方面则表示，6DM2仍然是主推的大马力发动机，从节油性、动力性、可靠性、保养周期等方面，尤其10万公里长换油的优势来看，该产品的成熟度已经被众多用户所认可。
这样看来，江淮格尔发不光只有颜值，其丰富的动力配置、过硬的质量也是它吸引用户的最大特质，相信你们也可以从中挑选到适合自己的产品。
江淮陆风x5报价（长城哈佛H6 陆风X5 江淮瑞风S5哪个性价比好还有选择多大的排量为佳） ♂
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哈佛H6不错，我开过，只是车身较大，城市拥挤道路驾驶不那么好操控，这个车本身操控能力也一般，舒适性不错，造型嘛，个人感觉一般吧，时尚性一般，做工还可以，配置不如江淮瑞风，瑞风全系标配ESP，这个很不错，瑞风造型更时尚，操控性稍占优，车身小了一些，陆风X5不错，将来会配8AT，不过8AT还属于新的变速器，技术成熟度有待考验
陆风X5对比瑞风S5
第一剑：论出身、使命
陆风X5定位于超级SUV，是国内专业SUV老牌劲旅陆风旗下全新战略转型之作。瑞风S5定位于新生代跨界SUV，是江淮乘用车全新二代系列平台下的首款SUV产品。陆风X5上市，陆风XUV完成了由硬派越野SUV向兼顾城市休闲SUV的华丽蜕变，正式进军城市SUV主流阵营。而瑞风S5同样肩负重要使命。它将助力“全新瑞风”完成单一品种名称向多功能品类品牌的蜕变。
从早期的陆风X6，X9到X8，再到X5，产品数量上的优势，产品系列的丰富已表明陆风在SUV研发领域要比江淮更有经验。而多年的品质积淀和口碑相传也为瑞风赢得了“MPV制造专家”的市场赞誉，这使瑞风S5在品牌口碑方面具有一定先天优势。
第二剑：论外形、空间
形上，瑞风S5虽脱离了早期产品的单一模仿，加入各种成熟的时尚元素，但不论从前脸，还是侧面线条，尾部造型看，与现代IX35的相似度都极高。陆风X5既有对家庭风格的传承，又有对国际时尚潮流的把握，整车风格弱化了兄长们专业SUV的野性、刚猛符号，更强调城市化的炫酷、现代气息。
两款城市SUV在外型尺寸方面差别明显。陆风X5长宽高为4568x1855x1680mm，轴距2660mm。而瑞风S5车身尺寸为4475x1840x1670mm，轴距2645mm。显然，车身尺寸上的全面领先为陆风X5在空间表现方面创造了优势。陆风X5的后备厢正常状态下容积为855L，放倒后排座椅后最大深度可达1880mm，最小宽度为1120mm，高度为790mm，应付日常使用绰绰有余。瑞风S5的后备箱容积为505L，放倒后排座椅最大可扩容至1100L，稍逊陆风X5一筹。
第三剑：论内饰、配置
就内饰而言，陆风X5采用错层式中控台设计，立体感强，以黑色内饰搭配深色座椅，动感时尚，视觉效果向豪华车靠拢。瑞风S5的中控台由一整条银色曲线装饰条点缀，配合黑色主色调效果良好，音响控制面板及空调出风口边框采用金属处理，也增添了一丝精致感，整体设计风格比较时尚，只是不由让人想起现代IX35的样子。
配置方面，对照陆风X5 2.0T创领版与瑞风S5 1.8T领航版的配置表，两车几乎不相上下。其中，瑞风S5比陆风X5多了儿童座椅接口，陆风X5比瑞风S5多了第二排靠背角度调节。操控配置上，瑞风S5多了刹车辅助，牵引力控制等装备，而陆风X5则配备定速巡航、行车自动落锁、倒车自动静音这一安全类特色配置。值得一提的是，陆风X5采用五星安全标准设计的高水平封闭型拓扑结构，左前、后门均设侧防撞钢梁。抗拉强度300-800Mpa的高强度材质占白车身总重比例达68%。陆风X5传承江铃60年的品牌积淀和陆风十余年的专业SUV造成经验，品质更为可靠。
第四剑：论动力、操控
动力方面是两款自主SUV提升比较明显的地方。陆风X5搭载的三菱2.0T发动机最大马力190Ps，最大功率可达140Kw、峰值扭矩250N?m。瑞风S5搭载1.8T、2.0L两种动力，1.8T发动机最大马力、最大功率和最大扭矩分别为163Ps、120Kw、235 N?m，2.0L发动机最大马力、最大功率、最大扭矩分别为136Ps、100 Kw、180N?m。
在变速箱的匹配方面，瑞风S5匹配5MT和6MT。目前上市的陆风X5匹配6MT变速器，未来的8AT车型则将采用世界首款前置前驱8AT变速箱，陆风X5也将因此成为国内首款8AT自主SUV。悬挂方面，两车均采用可提供更舒适驾乘感受的麦弗逊式前悬架和多连杆式独立悬架。值得指出的是，陆风X5的操控系统后期还经过了英国prodrive的专业底盘调校。并且，其前副车架系统采用两横两纵结构，可增加整体抗弯曲刚度，为底盘提供更稳定的结构强度。陆风X5超级动力系统和超级稳定操控的“超级”优势显露无疑。
第五剑：论配套工程
对于汽车产品而言，质保体系无疑是最重要的“配套工程”。配套工程的好坏与产品品质相关，而事关品牌及产品口碑，因此，在整个市场竞争环节中尤为重要。
陆风X5全车系列提供“3年6万公里”的保修服务和“2年5万公里”的三包服务。几乎所有零部件均享受“3年6万公里”的质保，保修零部件覆盖率高达99%。因车辆本身原因出现特定范围内的品质问题，主要包括发动机、变速器、车身、转向系统、制动系统等，均可享受“2年5万公里”的三包服务。同时，对一些业内通常不提供质保的易损零部件，例如轮胎、制动片、灯泡、滤芯/滤网等，陆风汽车也提供了60天或5000公里质保服务。瑞风S5虽提供5年或10万公里的质保，但并没指出是整车任何部件都享受同样的质保服务，超长质保实际上仅限于传统意义上个别很不容易损坏的部件。配套工程似嫌薄弱。
经过对比不难发现，这两款热门新车已摆脱了自主SUV以价格取胜的桎梏，开始从创新技术与整体品质方面突破。作为国内首款匹配2.0T+6MT/8AT动力组合的自主SUV，陆风X5在动力性能和稳定操控，以及整体品质保障方面占据绝对优势，而瑞风S5更侧重于城市消费者多元化使用需求，力求在舒适性和现代化的配置方面脱颖而出。两车同台竞技，谁最终胜出，还有待市场检验。
个人觉得陆风X5好呀，无论从外形、空间、动力、安全上X5都胜一筹，请看下面详解：
外形上，瑞风S5虽脱离了早期产品的单一模仿，加入各种成熟的时尚元素，但不论从前脸，还是侧面线条，尾部造型看，与现代IX35的相似度都极高。陆风X5既有对家庭风格的传承，又有对国际时尚潮流的把握，整车风格弱化了兄长们专业SUV的野性、刚猛符号，更强调城市化的炫酷、现代气息。
两款城市SUV在外型尺寸方面差别明显。陆风X5长宽高为4568x1855x1680mm，轴距2660mm。而瑞风S5车身尺寸为4475x1840x1670mm，轴距2645mm。显然，车身尺寸上的全面领先为陆风X5在空间表现方面创造了优势。陆风X5的后备厢正常状态下容积为855L，放倒后排座椅后最大深度可达1880mm，最小宽度为1120mm，高度为790mm，应付日常使用绰绰有余。瑞风S5的后备箱容积为505L，放倒后排座椅最大可扩容至1100L，稍逊陆风X5一筹。
陆风X5采用五星安全标准设计的高水平封闭型拓扑结构，左前、后门均设侧防撞钢梁。抗拉强度300-800Mpa 的高强度材质占白车身总重比例达68%。陆风X5传承江铃60年的品牌积淀和陆风十余年的专业SUV造成经验，品质更为可靠。
陆风X5搭载的三菱2.0T发动机最大马力190Ps，最大功率可达140Kw、峰值扭矩250N?m。瑞风S5搭载1.8T、2.0L两种动力，1.8T发动机最大马力、最大功率和最大扭矩分别为163Ps、120Kw、235 N?m，2.0L发动机最大马力、最大功率、最大扭矩分别为136Ps、100 Kw、180N?m。
这么详细的解释希望对您有所帮助。
陆风X5对比瑞风S5好
第一剑：论出身、使命
陆风X5定位于超级SUV，是国内专业SUV老牌劲旅陆风旗下全新战略转型之作。瑞风S5定位于新生代跨界SUV，是江淮乘用车全新二代系列平台下的首款SUV产品。陆风X5上市，陆风XUV完成了由硬派越野SUV向兼顾城市休闲SUV的华丽蜕变，正式进军城市SUV主流阵营。而瑞风S5同样肩负重要使命。它将助力“全新瑞风”完成单一品种名称向多功能品类品牌的蜕变。
从早期的陆风X6，X9到X8，再到X5，产品数量上的优势，产品系列的丰富已表明陆风在SUV研发领域要比江淮更有经验。而多年的品质积淀和口碑相传也为瑞风赢得了“MPV制造专家”的市场赞誉，这使瑞风S5在品牌口碑方面具有一定先天优势。
第二剑：论外形、空间
形上，瑞风S5虽脱离了早期产品的单一模仿，加入各种成熟的时尚元素，但不论从前脸，还是侧面线条，尾部造型看，与现代IX35的相似度都极高。陆风X5既有对家庭风格的传承，又有对国际时尚潮流的把握，整车风格弱化了兄长们专业SUV的野性、刚猛符号，更强调城市化的炫酷、现代气息。
两款城市SUV在外型尺寸方面差别明显。陆风X5长宽高为4568x1855x1680mm，轴距2660mm。而瑞风S5车身尺寸为4475x1840x1670mm，轴距2645mm。显然，车身尺寸上的全面领先为陆风X5在空间表现方面创造了优势。陆风X5的后备厢正常状态下容积为855L，放倒后排座椅后最大深度可达1880mm，最小宽度为1120mm，高度为790mm，应付日常使用绰绰有余。瑞风S5的后备箱容积为505L，放倒后排座椅最大可扩容至1100L，稍逊陆风X5一筹。
第三剑：论内饰、配置
就内饰而言，陆风X5采用错层式中控台设计，立体感强，以黑色内饰搭配深色座椅，动感时尚，视觉效果向豪华车靠拢。瑞风S5的中控台由一整条银色曲线装饰条点缀，配合黑色主色调效果良好，音响控制面板及空调出风口边框采用金属处理，也增添了一丝精致感，整体设计风格比较时尚，只是不由让人想起现代IX35的样子。
配置方面，对照陆风X5 2.0T创领版与瑞风S5 1.8T领航版的配置表，两车几乎不相上下。其中，瑞风S5比陆风X5多了儿童座椅接口，陆风X5比瑞风S5多了第二排靠背角度调节。操控配置上，瑞风S5多了刹车辅助，牵引力控制等装备，而陆风X5则配备定速巡航、行车自动落锁、倒车自动静音这一安全类特色配置。值得一提的是，陆风X5采用五星安全标准设计的高水平封闭型拓扑结构，左前、后门均设侧防撞钢梁。抗拉强度300-800Mpa的高强度材质占白车身总重比例达68%。陆风X5传承江铃60年的品牌积淀和陆风十余年的专业SUV造成经验，品质更为可靠。
第四剑：论动力、操控
动力方面是两款自主SUV提升比较明显的地方。陆风X5搭载的三菱2.0T发动机最大马力190Ps，最大功率可达140Kw、峰值扭矩250N?m。瑞风S5搭载1.8T、2.0L两种动力，1.8T发动机最大马力、最大功率和最大扭矩分别为163Ps、120Kw、235 N?m，2.0L发动机最大马力、最大功率、最大扭矩分别为136Ps、100 Kw、180N?m。
在变速箱的匹配方面，瑞风S5匹配5MT和6MT。目前上市的陆风X5匹配6MT变速器，未来的8AT车型则将采用世界首款前置前驱8AT变速箱，陆风X5也将因此成为国内首款8AT自主SUV。悬挂方面，两车均采用可提供更舒适驾乘感受的麦弗逊式前悬架和多连杆式独立悬架。值得指出的是，陆风X5的操控系统后期还经过了英国prodrive的专业底盘调校。并且，其前副车架系统采用两横两纵结构，可增加整体抗弯曲刚度，为底盘提供更稳定的结构强度。陆风X5超级动力系统和超级稳定操控的“超级”优势显露无疑。
第五剑：论配套工程
对于汽车产品而言，质保体系无疑是最重要的“配套工程”。配套工程的好坏与产品品质相关，而事关品牌及产品口碑，因此，在整个市场竞争环节中尤为重要。
陆风X5全车系列提供“3年6万公里”的保修服务和“2年5万公里”的三包服务。几乎所有零部件均享受“3年6万公里”的质保，保修零部件覆盖率高达99%。因车辆本身原因出现特定范围内的品质问题，主要包括发动机、变速器、车身、转向系统、制动系统等，均可享受“2年5万公里”的三包服务。同时，对一些业内通常不提供质保的易损零部件，例如轮胎、制动片、灯泡、滤芯/滤网等，陆风汽车也提供了60天或5000公里质保服务。瑞风S5虽提供5年或10万公里的质保，但并没指出是整车任何部件都享受同样的质保服务，超长质保实际上仅限于传统意义上个别很不容易损坏的部件。配套工程似嫌薄弱。
经过对比不难发现，这两款热门新车已摆脱了自主SUV以价格取胜的桎梏，开始从创新技术与整体品质方面突破。作为国内首款匹配2.0T+6MT/8AT动力组合的自主SUV，陆风X5在动力性能和稳定操控，以及整体品质保障方面占据绝对优势，而瑞风S5更侧重于城市消费者多元化使用需求，力求在舒适性和现代化的配置方面脱颖而出。两车同台竞技，谁最终胜出，还有待市场检验。
陆风好啦，三菱的2.0t发动机没的说，比福特的2.0t还要强，加上8at自动波箱，可能比不上宝马的8at，但应付一般的也足够了；悬挂也是前麦弗逊后多连杆，应该很不错。一直在关注。
陆风X5使用三菱上一代4G系列2.0L发动机，装个涡轮号称三菱红头机
（日本超级性能发动机能用红色发动机盖，俗称红头机）
实际功率才190马力，真正的4G系列的三菱2.0T红头机标准功率要280马力，加强版400马力
说他动力强，受制于车重，完全强不起来，但配置还可以
奔腾X80的价格更高，质量比X5强一点，总体差不多
广汽三菱劲炫2.0MT性价比最高，2.0L是原装进口的4B系列发动机，是比较新一代的，而上文陆风用的4G系列以被三菱自己淘汰，原装进口的三菱劲炫因为全景天窗胶水漏涂一层，现在正在被召回，广汽国产的三菱劲炫暂时没有问题
我个人建议广汽三菱劲炫，三菱是真正做SUV和性能车的企业，三菱帕杰罗仍是中国军队团长以上的标配座驾
附：
美国公路安全保险协会（IIHS）公布了最新一批的碰撞测试成绩，全为SUV，全新斯巴鲁森林人、三菱劲炫ASX、宝马X1、本田CR-V、马自达CX-5、大众Tiguan、别克昂科拉、福特翼虎等十七款SUV车型。只有两款车获得“最高等级安全评定+”，是全新斯巴鲁森林人与三菱劲炫ASX。
其中在最重要的25%重叠碰撞中 ，斯巴鲁森林人成绩优秀，全然无伤，三菱劲炫ASX，JEEP牧马人成绩良好，几乎无伤，别克昂克拉，福特翼虎，现代IX35，起亚狮跑，JEEP指南者成绩为差（不及格），当场毙命，其余车型为及格
我对江淮新出的小车轿卡X5有些研究，我个人还是很喜欢的，我感觉他的汽油动力压缩小，扭矩比柴油发动机小，更加适合平缓路段（如城镇配送），或者高速区域，轻负荷运输。单说汽油实用性：首先，我感觉发动机噪音比柴油发动机小，第二汽油车操纵比柴油车轻松，第三，承载方面汽油机也不必柴油机差，但是提速快，保养费用低，故障率小。
我比较认可江淮轿卡X5就是它在舒适性上的提升，虽然分类为汽油微卡，但整车制造标准都是轻卡标准，材料充足，大梁结实，跟其它品牌的汽油微卡截然不同，简单点说就是车比其它品牌的汽油车自身重，底盘稳，在辅助配置上也改进了舒适性，技术先进，虽然外表新颖，底盘却是扎实成熟，延续了以往江淮康铃轻卡的底盘配置，还是很实用的。