比亚迪4米2电动货车（比亚迪t4微型电动货车侧门可以开吗） ♂
比亚迪4米2电动货车（比亚迪t4微型电动货车侧门可以开吗）- 比亚迪t4微型电动货车侧门可以开吗
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不可以。
只能开后门，侧门是不可以直接开的，只能进行拆卸。
深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。
磷酸铁锂蓄电池。
比亚迪T4纯电动厢式货车以比亚迪自家的磷酸铁锂蓄电池为能源载体,车身搭载永磁同步电机,最高输出功率为160kW,极速可达到100km/h。
比亚迪T5 7.32T 4.15米单排纯电动厢式轻卡(BYD5070XXYBEV) 轴距:3360mm 车身长度:5.995米 总质量:7.32吨 峰值功率:150kW 货箱长度:4.145米 电池容量: 厂商指导价格 咨询本地经销商.
比亚迪目前量产的超级电控卡车已经发展出4X2、6X4、8X4等3种驱动类型，其中6X4和8X4车型又根据应用场景、终端客户细分需求，延伸出集成4AT的电驱动技术和纵置6AT控制的分布式机械驱动技术两大体系。
此前新能源情报分析网介绍过的Q3型6X4超级电动卡车配置了2组4AT的集成式电驱动桥；而本文要介绍的T31型8X4超级电动卡车配置了纵置6AT控制的2组机械式驱动桥。
T31电动卡车整车造型依旧延续了比亚迪商用车的整体设计，与Q3纯电动牵引车类似的双色调驾驶舱，不仅仅是从视觉上营造出更具冲击力与识别特征，更有助于降低风阻、增加商业运营利润率。同时家族化的新状态驾驶舱还具备正向、侧向和顶端压力安全保护功能，是符合欧标高安全系数的智能驾驶舱。
1、T31超级电动卡车“6AT”技术状态：
比亚迪T31采用最大功率为390千瓦的驱动电机，以及电池容量为444.36度电的磷酸铁锂电池，综合工况的纯电续航可以达到270公里，并且直流快速充电仅需2小时左右。底盘尺寸为9800x2550x3320mm，可根据不同市场需求分别搭载900mm/1200mm/1500mm栏板高自卸货厢。
相比于Q3电动卡车适用于高端的港口短途运输，强调的是足够的牵引力而言，T31则更适用于高强度的城市建设中产生的废料转运，强调的是可靠性和经济实用性。
因此，T31电动卡车1、2桥为联动转向桥，采用驱动电机和纵置“6AT”直连的方式，通过机械传动轴带动第3、4桥驱动轮行驶。
上图为第1、2轴间细节特写，1、2轴之间采用电动液压助力的拉杆式联动转向方案。
上图为T31电动卡车第3、4轴细节特写，第3、4轴为车辆的驱动轴，动力通过传动轴输出到3、4轴车轮驱动车辆行驶。
上图为T31电动卡车前部底盘细节特写：
红色箭头：第1轴转向车轮
黄色箭头：第2轴转向车轮
蓝色箭头：最大功率390千瓦永磁同步电机
白色箭头：T31纵置“6AT”变速箱
绿色箭头：传递动力到第3、4轴的机械传动轴
比亚迪T31采用“6AT”变速箱能够让电动卡车具备更加多样可调的电机驱动状态，进一步降低整车的行驶平均电耗，让车辆运行时间更长，使用成本更低。
T31超级电动卡车主要以改变驱动能源的补给方式为主，双后桥同样采用机械驱动轴连接，这种电机驱动“6AT”变速箱然后再驱动双后桥的动力布局方式可以极大限度地提高卡车皮实耐用的特性，降低整车使用及维护成本。
2、T31超级电动卡车“铁电池”热管理控制策略：
上图为T31第1、2转向桥以及驾驶舱底部各分系统状态特写，黄色箭头为布置在驾驶舱底端，第1、2驱动桥之间的动力电池模组。
T31超级电动卡车设定2组补液壶，分别伺服电驱动（含电机控制和充配电系统总成）循环管路和动力电池热管理系统。这组补液壶采用“单体双腔”架构，即在一个总成内分为两个部分，独立循环不同温度的冷却液为不同分系统提供高温散热或低温预热伺服。基本上在售的比亚迪系各型超级电动卡车，都标配了带有液态冷却系统的动力电池热管理控制系统。
上图为T31型8x4超级电动卡车后置动力电池及控制系统细节状态特写：
蓝色箭头：标准化合金箱体的动力电池系统
绿色箭头：各个电池箱体串联的冷却管路
红色箭头：车辆电控系统控制箱体
上图红色箭头为驱动电池热管理系统的电子水泵。
从2015年至2020年，比亚迪制造的不同载荷、不同驱动的超级电动卡车，也从最早的采用风冷散热磷酸铁锂电池，进化为带有液态热管理控制系统，具备高温散热和低温预热功能的模块化磷酸铁锂电池系统。在比亚迪品牌下的新能源乘用车，从不同车型适配不同规格三元锂电池、磷酸铁锂电池向刀片电池切换的档口，商用车则一直选择磷酸铁锂电池作为动力根源，并较早地将电池总成的规格进行统一设定。不过未来商用车也将会采用汉EV适配的刀片电池系统。
阅读延伸：
作为一家南方的新能源整车制造厂的比亚迪，在注重习惯性的注重高温环境对电驱动技术和动力电池热管理控制策略（高温散热）的高强度测试同时，更注重在高寒和高海拔工况的整车技术状态的平衡。
2017年，新能源情报分析网对比亚迪“王朝系列”新能源乘用车以及K系列和T系列电动卡车组成的中国“最强”新能源测试车队，在新疆吐鲁番进行地表温度超过87摄氏度的高温测试全过程进行记录。
2020年8月，比亚迪测试车队又对T31、全新一代T5以及T31等超级电动卡车在吐鲁番进行了高温环境的可靠性测试。
截止2020年11月，比亚迪在售的超级电动卡车商品车序列中，已经完整的将“4AT”、“2AT”一体化驱动桥、适配外购的“6AT”分布式驱动桥、单级减速驱动桥以应用于不同市场定位、不同功能需求的车型解决方案。
笔者有话说：
比亚迪5万以内的车（比亚迪汽车5万以下报价大全） ♂
比亚迪5万以内的车（比亚迪汽车5万以下报价大全）- 比亚迪汽车5万以下报价大全
- 最长寿的比亚迪，新款不到5万块，堪称“神级代步车”！
比亚迪F0车型 厂商指导价 经销商报价 09款 爱国版 1.0 实用型 3.69万 3.69万-3.69万 发动机：L3 排量：1.0 马力：68 变速箱：5挡手动 比亚迪5万以下的车型就这些F3/F3R 1.5排量的5万多不到6万 09款 爱国版 1.0 舒适型 4.09万 4.09万-4.09万 发动机：L3 排量：1.0 马力：68 变速箱：5挡手动 09款 爱国版 1.0 尊贵型 4.69万 4.69万-4.69万 发动机：L3 排量：1.0 马力：68 变速箱：5挡手动
比亚迪6座车（6座油电混合汽车有哪些） ♂
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- 6座车家用推荐
比亚迪宋MAX以及吉利嘉际新能源、上汽大通MAXUS EUNIQ 5这三种是6座油电混合汽车。
比亚迪max的长宽高分别为4680 mm、1810mm和1680mm，轴距为2785mm。比亚迪max分别有7座和6座车。
嘉际新能源定位为一台紧凑级MPV，车身尺寸4706/1909/1713 mm，轴距2805mm，3款车型均为2加2加2的6座布局。
比亚迪六座7.99-12.99万元，测试：1、宋max的外观设计有中国龙的元素，大尺寸的前脸被多条横式的格栅装饰点缀着，搭配着两侧修长的灯组整体显得是非常炯炯有神，两侧的进气口造型也是比较夸张棱角分明，非常具有强烈的冲击感。它的侧面使用了双腰线的设计，线条趋于平缓的状态，体现出了气势与唯美并存的视觉盛宴，车顶也采用了悬浮式设计，这种设计比较符合当下的审美要求；2、宋max的内饰是12.8英寸可旋转中控屏是它的一大亮点。内置有Dilin车机的系统，科技氛围是十分的浓厚，虽然是十几万级别的车型，但是内饰的豪华并不比豪车逊色，镀铬条、钢琴烤漆的材质在这个车上淋漓尽致的体现，不失豪华感与内在的质感；3、这款车说实话值得购买，因为无论是在价格上来说它符合广大消费群体的消费水平，而且这款车的性价比也是非常的高。在油耗方面，这款车的油耗并不是很高，所以这也是大家喜欢它的一点。这款车的车型也是非常的潮流时尚动感。
比亚迪宋6座售价7.99万元-12.99万元：1、外观方面，宋MAX6座版延续了7座版车型的设计，仍然采用家族式全新“DragonFace”前脸设计，配备了LED龙眼大灯、龙嘴格栅、龙须线条、悬浮式车顶等设计元素。宋MAX长宽高4680×1810×1680mm，轴距2785mm；2、配置方面，新车增加了电动背门可遥控开关后备箱、行车记录仪及主副驾座椅通风加热、副驾座椅4向电动调节等配置；3、动力方面，新车型仍搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154PS，传动方面匹配的是6速手动及6速双离合变速箱。
比亚迪6座车宋max油耗7.6L参数：1、宋max全系搭配了1.5T的发动机最大功率为113KW峰值的扭矩为240牛米匹配的变速箱为6MT/6DCT。这款车的价格在7.99-13万元左右这款车有着六座七座布局的可选；2、宋max的外观设计有中国龙的元素大尺寸的前脸被多条横式的格栅装饰点缀着搭配着两侧修长的灯组整体显得是非常炯炯有神两侧的进气口造型也是比较夸张棱角分明非常具有强烈的冲击感；3、它的侧面使用了双腰线的设计线条趋于平缓的状态体现出了气势与唯美并存的视觉盛宴车顶也采用了悬浮式设计这种设计比较符合当下的审美要求。
比亚迪宋6座参数：1、动力方面，6座版的宋MAX并没有做任何的变化，依然搭载1.5TI的涡轮增压直喷发动机。最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm，最大输出功率为113kW/5200rpm，现场两款车型搭配的均为6速双离合变速器，动力方面是否够用已经在7座版本上有所验证，不需要担心动力方面的问题；2、比亚迪对于宋MAX，在细节设计上花了许多心思，如车窗玻璃后视镜处的除雾方式就与许多合资品牌中高端车的做法，从车门内侧出风进行除雾的动作，这是其他自主品牌车型所基本不会采用的下成本设计，实际效果只有用过这种设计车型的车主才知道好；3、其他配置方面，宋MAX6座版本基本与7座版本的车型配置一致，全系标配的无钥匙进入+一键启动系统、大灯自动开闭、四门一键升降等等的功能都很齐全。
比亚迪7座宋怎么样 ♂
比亚迪7座宋怎么样
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比亚迪7座宋还不错啊，它的性能如下：
1、宋MAX是比亚迪首款采用“DragonFace”设计的量产车型，外形设计可以说是非常炫酷了，它的外形内饰均由奥迪前设计总监带领的国际团队操刀打造，许多网友表示这是比亚迪诞生以来最漂亮的车型，整车摒弃了以往国产汽车模仿的弊病。整个车设计外形科技感，时尚感，非常完美。它的侧身线条非常流畅，尾灯造型和前脸相呼应，尾灯面积不大，但是却像前脸一样展现出凶狠的感觉，“老气”这个词和它一点儿关系都没有；
2、内饰设计有一定提高，内饰设计与比亚迪一贯的造型相似，但在质感、配色及布局方面又得到了提高，中控采用了一块12.8英寸的显示屏，不过，在屏幕下方还是保留了一部分实体按键，这样更易于操作。就这个价格而言还是不错的。同时还有开放式的CarPad安卓系统、无线网卡等；
3、动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机，宋MAX只搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩为240Nm，匹配6速手动或6速双离合变速箱，所以在排量方面我们没有其他选择。这套双离合变速箱用于家庭或是工作都是没有问题的，搭配这个发动机的比亚迪宋7座suv价格只要7.99万起真的很良心了。
宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ）是比亚迪全新的mpv车型，采用6座和7座座椅布局。设计方面，新车采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，那么 比亚迪宋 max7 7座的口碑如何呢？详情我们来看看汽车百科网站。
如果想知道比亚迪宋max7座椅的口碑，可以看看用户对这款车型的评价。全新宋max自推出以来，一直被称为最美mpv，很多用户对宋max的设计印象非常深刻，给人一种非常高端的氛围。得益于奥迪设计师总监对宋max的亲自操刀，这款车型始终散发着高品质感。
很多用户一眼就非常满意的地方都来自宋max的后排空房间，采用7座设计，后排两个座位可以放倒铺就。这样，后排就形成了一个双人床般大的空房间，在全景天窗和4710mm车身长度的加持下，出门旅游看山看水，躺在里面是一种享受。
除了时尚的外观和宽敞的内饰空房间，宋max的配置功能也让很多用户非常满意。新车搭载12.8英寸自适应旋转浮动ipad，开发智能联网系统可随意下载300多万个应用，拥有在线音乐、吃鸡、直播等各类娱乐软件。
最后我想说一下这款车型的动力配置，这也是很多用户非常关心的一个方面。动力方面，比亚迪max搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率118kw，最大扭矩245n.m动力输出轻松，良好的油门控制给人舒适线性的感觉。
这一次，它讲述了用户对宋max的评价。那么，比亚迪宋Max 7座的口碑如何？相信每个人都已经有了自己的答案。
（文： 问答叫兽） @2019比亚迪宋max7座这款车油耗介绍：1、比亚迪宋MAX这款汽车的油耗在百公里1.2L；2、宋max全系搭配了1.5T的发动机，最大功率为113KW，峰值的扭矩为240牛米，匹配的变速箱为6MT/6DCT。这款车的价格在7.99-13万元左右，这款车有着六座七座布局的可选；3、宋max的外观设计有中国龙的元素，大尺寸的前脸被多条横式的格栅装饰点缀着，搭配着两侧修长的灯组整体显得是非常炯炯有神，两侧的进气口造型也是比较夸张棱角分明，非常具有强烈的冲击感。它的侧面使用了双腰线的设计，线条趋于平缓的状态，体现出了气势与唯美并存的视觉盛宴，车顶也采用了悬浮式设计，这种设计比较符合当下的审美要求。
比亚迪宋max7座配置参数：1、比亚迪宋max这款车型采用的是1.5t发动机，技术上比较可靠；2、宋MAX使用了电子挡杆以及电子手刹，节省空间，让整个前排布局更为合理；3、新车将配备全景天窗、电子手刹、双温区自动空调、多功能方向盘、前后倒车雷达、CCS定速巡航、胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道起步控制系统、HBA液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统以及EPB电子驻车系统等；4、宋MAX的外观设计就融入了艾格为比亚迪打造的“DragonFace”前脸造型：大嘴格栅、篆体“宋”字车标，全LED前大灯画龙点睛，镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须，熠熠生辉，让人眼前一亮。
比亚迪宋7座商务售价7.99万到11.99万元：1、比亚迪宋MAX7座版车型采用了最新家族式设计理念，前脸启用了家族式全新“DragonFace”设计语言，“大嘴式”进气格栅显得格外抢眼，头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成，科技范十足；2、车身尺寸方面，7座版车型的长宽高为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，尺寸没有变化。从侧面来看，新车的侧面线条十分的简洁利落，高腰线窄车窗的造型十分动感；3、尾部造型则比较敦厚，中间的镀铬饰条贯穿两侧的尾灯，整体感很强。
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