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哪款轿车的前后坐椅放下位可变为床(哪款运动版的车比较好?20万的预算可以买哪些运动型轿车)

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哪款轿车的前后坐椅放下位可变为床

哪款轿车的前后坐椅放下位可变为床

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车座椅前座好像没有能放平的,像中华酷宝,本田飞度,日产骐达、骊威,这样的车 后座放下以后,和后备箱是一平的,可以躺下人。 如果是商务车 日产贵士除前座椅外 全部可以放下,后边完全可以当床用。

我说说拆过能想到的吧,大众捷达 - 宝来帕萨特速腾迈腾波罗,本田第七代雅阁8代雅阁飞度锋范思讴歌,丰田凯美瑞 - ?卡罗拉花冠威驰明智皇冠,日产骐达骊威天籁轩逸逍客 - 太阳,和这么多的汽车后排座椅都没有螺丝,但用卡了,坐板是直接一个个拉起来,依靠一个类似板,一些推高,然后将其拉出,有很多让你拉手柄设计,部分螺丝(嗯,你删除了坐板看到,这个不解释)上面提到的模型超过2004款,以前的老也不是很清楚,螺丝是估计。还有就是北京现代宜兰Te为螺丝。 。别人看你自己的眼睛擦亮点就行了。 。

  • 如果是不嫌后备箱小完全可以。

  • 你好,如果是不嫌后备箱小完全可以。希望可以帮到你,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

只要在改装成注射空调的时候,符合我们的安全操作标准,并且能够正常的在汽车上搭载,不要增加过多的油耗就可以解决。

欧力威属于小型车,听说是PK着骊威和赛欧来的。主要特点是空间大,空间变化多,可以符合用车的多重需求,日常代步啊,出游旅行啊。日常代步家用,空间大,尤其是后部空间,简直惊人,一个人大字型睡上面都可以,乘坐舒适,出行旅游,地盘高适应复杂路况,后排座椅完全放平,直接后排可以当床了。当然,买车后,养车也是一大关键,油耗现在公布的黄标油耗是6.0L的百公里,城市塞车堵车估计有7-8个吧。另外长安商用家的微面很牛,想必他们做的欧力威承载方面应该也米有问题。

请和你本地东风日产4S店联系。骊威是由东风日产花都工厂生产,全国都有东风日产4s店,都有骊威车型销售。


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哪款运动版的车比较好?20万的预算可以买哪些运动型轿车

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  • 15万能落地的运动轿车,有几款

这首先需要您想要什么价位的车,做什么用途了。

普通家庭我推荐20万左右的车,城市用中型车 我推荐一下:福特蒙迪欧。动力相当不错,在公路上加速能力可以甩掉大多数竞争对手。公路上超车是手到擒来的事。

如果您只是在城市或周边游玩需求的话我建议一般国产SUV或JEEP即可。如果您有资金实力,又想玩一些“高大上的越野”。那我就建议如下品牌了:路虎的旗舰车揽胜,JEEP指挥官,悍马H3。那驾驶体验需要您亲自去尝试了。

20万预算可供选择车型有很多,丰田凯美瑞厂家指导价17.98-27.98万新款暂时没什么优惠20玩预算只能最低配这个暂时先不考虑,福特新蒙迪欧17.98-31.98万2018款EcoBoost180豪华型各地都有优惠,优惠额度在一万七左右落地20万出点头。马自达阿特兹厂家指导价17.58-2378万优惠力度比较大推荐2018款2.0L蓝天豪华版各地四S店现报价都在17.7万元左右落地价20万以内相较前两款车价格上有优势,目前各个车企都热衷于涡轮增压只有马自达一家还在钻研自然吸气发动机,能保证在最大挖掘动力的同时还能保证燃油经济性!此车搭载了马自达自主研发的2.0L创驰蓝天发动机最大功率达到了116Kw158马力最大扭矩202牛米搭载了6挡手自一体AT变速箱换挡更为平顺油耗在同级别车型中无敌手即兼顾了运动性能又兼顾了省油环保,2830mm的轴距在同级别车型也是占据上风的大空间乘坐更舒适!整车配置更为丰富独立悬挂、电子驻车、225/55R17大轮毂、整车配备五气囊安全性十分可靠,胎压监测ABS防抱死ESP车身稳定系统等一些安全配置都应有竟有,前后驻车雷达倒车影像定速巡航上坡辅助全车LED大灯,最值得称赞的是配置了前雾灯,现在新车很少有配置雾灯的,雾天行车更为安全。全车车窗一键升降防夹手,防紫外线隔热玻璃,后视镜记忆功能感应雨刷,还有一些基本配置都有就不详细介绍了,马自达所有车型一向是走运动路线,家用轿跑马自达操控更是出了名的,想要拥有超高的性价比和操控性能非马自达阿特兹莫属,以上均是个人观点,买什么车看个人喜好,花自己的钱买自己喜欢的车!

题主21岁,年轻人,显然是一些“运动”车型比较符合条件,但是根据预算情况,15万落地的话,裸车的成交价应该不超过13万,也就是终端车价控制在13万以内。处在这个价位的轿车是合资品牌紧凑级轿车的天下,目前市场上销量最大的或是最有个性的合资紧凑型SUV基本上都集中在这一区间,但是根据题主的情况,可能并不是朗逸、轩逸、卡罗拉这类“老实忠厚”的家用车,当然,选择这些车型也是完全可以的。但是,题主故意强调了21岁,应该是比较偏重“运动”轿车。

这个级别真正的运动轿车并多,朗逸、轩逸、卡罗拉看上去很年轻时尚,但也仅是看上去而已,骨子里还是老老实实的家用车范儿,实际上,目前市场上绝大多数车型都一样,因为都是希望被年轻人接受,因此在设计上十分强调年轻化,让人至少一眼看上去是比较运动的,至于是真运动还是假运动,厂家自明,消费者也自知。名不副实并没有太大关系,只要面子给到了,车子照卖不误,这种情况下,实际上真正的运动车型并不好选到。这里推荐几款,如下:

一、本田思域1.5T车型

思域向来都是“运动”车型当中的佼佼者,秒天秒地秒空气,虽然说得有些夸张,但也有一定的事实,同样是日系,卡罗拉、轩逸为何没有这种说法?因此,思域的“运动”之名是可信的,当然,要“运动”起来,动力弱者不可,所以,一定得选1.5T动力车型,177马力、220牛·米,参数不算抢眼,但对于一台1.3吨的轿车来说已经是绰绰有余了,只是,以题主15万的落地预算并不算多,只能选择低配车款。

二、福特福克斯1.5T车型,两厢版

人们对于福克斯的“运动性”几乎不曾怀疑过,如今最大的问题就是福克斯是全系“三缸机”,连1.5T机头也是如此,所以很多人顾虑,但实际上,别家的“三缸机”不敢说,福特的“三缸机”还是值得信赖的,并且这台发动机有许多抢眼的技术在里面,动力性能也无虞,8AT变速箱更是炸裂,而且目前福克斯优惠力度还不小,15万落地可以拿下顶配ST Line版本了,有运动套件,够拉风。

三、马自达3昂克赛拉

马自达在“东瀛宝马”和“创驰蓝天”技术的加持下,有着一群相当忠实的拥趸,虽然非常小众,然而,爱他的人一定是真爱。所以,如果题主对马自达也有好感的话,可以考虑一下马自达3昂克赛拉,不过,问题就是马自达3配备的发动机全部为自然吸气发动机,而且以题主的预算只能选择1.5L动力车型,相比2.0L动力车型,动力性能上差点意思,但马自达3清澈的驾驶质感还是能体验到的。

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