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华晨金杯海狮王7座(金杯海狮王上市8.49万起售,12款车型,雷诺技术加持,2.0L+6MT)(华晨金杯海狮自行式c型房车价格多少钱)

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华晨金杯海狮王7座(金杯海狮王上市8.49万起售,12款车型,雷诺技术加持,2.0L+6MT)

华晨金杯海狮王7座(金杯海狮王上市8.49万起售,12款车型,雷诺技术加持,2.0L+6MT)
  • 金杯海狮王上市8.49万起售,12款车型,雷诺技术加持,2.0L+6MT
  • 金杯海狮七座商务车
  • 金杯海狮王上市8.49万起,能拉又能装,多种座椅布局
  • 金杯海狮王上市,8.49万元起售,雷诺技术加持,车身超5.2米
  • 华晨金杯面包车7座有多重

11月24日,华晨雷诺金杯旗下全新LCV车型——海狮王正式上市,并推出城运王、商务王两个系列,共计12款配置车型,其中城运王系列售价区间为8.49-9.79万元,商务王系列售价区间为9.39-11.59万元。新车吸收了雷诺的技术,与此前拥有日系血统的丰田海狮系列有着明显区别。新车提供标准顶和高顶和多种座椅布局可选,其中包括了2座(盲窗货运)、6/7/9/10座总共五种版本。动力上,新车搭载2.0L自然吸气发动机+6MT的组合。

高顶版

标准版

海狮王前脸造型极具个性化设计元素,在融入了法式风格的同时,又传承了金杯的经典风格。新车前进气格栅采用多边形熏黑点阵式设计,并分为上下两层设计,大气且运动。两侧矩形前大灯造型犀利,且使用了横向贯穿的镀铬装饰条进行修饰,拉伸了车头的视觉宽度。前保险杠采用贯通式设计,下方还使用了贯穿式的散热开口设计,两侧竖置的LED日行灯与圆形雾灯相搭配。

车侧采用了贯穿式内凹腰线设计,并采用侧开门的方式。尾部造型简约,尾灯依旧采用了竖直布局的造型。值得一说的是,新车采用了最大开启180°的对开尾门设计,进一步提升车辆的实用性,将上下货物的效率最大化。

内饰上,海狮王同样采用了简洁的设计理念,整体以深色为主色调,高配版车型的车内四周都覆盖了内饰板,毫无金属裸露的设计让座舱充满了商务氛围很浓厚。商务王悦享型及以上版本都标配了10英寸触屏多媒体系统,这款多媒体系统内置了后部驻车影像、蓝牙电话和离线导航系统。另外,新车高配9座采用2+2独立+2独立+3连排的设计,7座采用2+2独立+3连排设计,6座则采用了2+2连排+2连排的布局。

车身尺寸方面,海狮王标准顶版本长宽高分别为5255*1825*1980mm,轴距为3430mm;高顶版本长宽轴距与标准版一致,高度上升至2190mm。前者不到2米的车高能够应对大部分地下车库,而高顶版近2.2米的高度在日常使用中应需格外注意限高要求。动力上,新车搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为185N·m,传动系统匹配6速手动变速箱。行走机构方面,城运王采用了纵置板簧后悬挂结构,商务王低配车型同样采用纵置板簧结构,不过中高配采用了螺旋簧独立后悬挂。

金杯海狮7座商务车还是挺好的,但是现在已经停产了:1、金杯海狮的热销引起了业界关注,90年代在我国掀起了一阵“海狮潮”,不少汽车企业进军轻客市场。同时,该款车还被改装为各种专业用车,比如救护车、邮政车等;2、不仅仅如此,很多大、中、小企业都将金杯海狮作为其必备车辆,拉货、接人,至今,金杯海狮的身影依然经常出现在中国的大街小巷;3、金杯车的热销并非偶然,不仅仅是因为其技术领先,更重要的是它性价比较高,口碑较好,十几年始终如一的做好每一件事情。毫不夸张的说,截止目前,在中国的轻客领域,金杯海狮依然稳坐着头把交椅。

华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市,新车分为城运王(标准顶/高顶)和商务王(标准顶/高顶),共计8款车型,指导价8.49-11.59万元。从事运输行业的朋友,对金杯海狮这么个名字一定不陌生,作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王,是家族的又一新成员。

金杯海狮王是华晨汽车与雷诺汽车合资后的首款LCV(轻型商用车)车型,其使用了雷诺欧洲技术。针对客户的不同需求,金杯海狮王提供了客运与货运两种不同设计。接下来就一起看看,拥有欧洲技术加持的它,有哪些亮点。

金杯海狮王外观简洁大气,它没有那么浓重的工具车色彩,而是向商务风格靠拢,使之可以出入更多场合。前脸造型前卫,尺寸巨大的中网采用阶梯式设计并与大灯相融合,带来不错的视觉冲击力。前包围略带攻击性,为车辆增添了几分运动范儿,以平衡它的商务风格。

大灯全部使用卤素灯泡,不过加了透镜,照明效果也不差。高配车型前包围处还配有雾灯和LED日间行车灯。

车辆侧面非常简约,一条腰线贯穿始终,使其不会太过单调。尺寸方面,金杯海狮王分为标准顶和高顶版,差距仅在车身高度上。标准顶高度为1980mm,大多数有限高的地方都能驶入,高顶版车高为2190mm,在经过限高位置时要注意一下。

侧拉门是轻客很典型的设计,但新车根据版本的不同,采用了两种风格。标准顶车型偏向客运,因此左右两侧均设计了侧拉门。而高顶版更侧重货运,所以仅右侧设计了侧拉门,左侧封闭。

新车全系均使用195/70?R15规格的轮胎,轮毂根据配置的不同会有所区别。商务王悦享型及以上版本均使用铝合金轮毂,其它使用钢制轮毂。

车尾方面,根据版本不同,新车也有两种设计。标准顶车型尾灯宽厚并通过镀铬饰条相连接,后备厢盖采用了上掀式开启方式。

高顶版车型尾灯为竖状设计,后备厢为对开门式,尾门开启角度达到180°,更容易装卸货物。

轻客的内饰不像家用车那样过于强调设计感,经久耐用且实用才是它的重点,金杯海狮王也是如此。新车内饰十分简洁,除了必要的功能性设计,例如空调出风口和按钮之外,其余全部省略,不过视觉效果并不算差。?内饰用料均以硬质塑料为主,以增加耐用性,做工及品质会有所保证,不会有很强的廉价感。

机械仪表设计简洁清晰,中间的行车电脑显示屏可显示油耗、里程、挡位等主要信息。高配车型还配有多功能方向盘,可调节多媒体音量等等。

商务王及以上版本还会配备一块10英寸中控屏幕,可实现导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。?配置方面,高配车型将配备电动调节后视镜、后驻车雷达、倒车影像、遥控钥匙等实用配置。另外高配车型还配有主副驾驶气囊,而中低配车型只提供主驾驶气囊,副驾驶气囊为选装配置。

中高配车型还配有后排独立冷暖空调,中部带有可开启的负压车窗。低配车型中部为侧拉式开启车窗。

在座椅布置方面,新车提供了2座、6座、7座、9座和10座多种组合方式。同时根据配置的不同,座椅的材质和形式也有区别。高配偏向客运的版本会提供舒适性更好,材料也更显档次的织物座椅,而且第二排为独立布局并带有扶手,座椅还可前后移动。

低配偏向货运的版本搭载比较廉价的联排座椅,而且不带任何舒适性配置。空间上,车辆的乘坐及储物空间均有充足的保证,无论客运还是货运,它都能满足。?金杯海狮王搭载了一台由绵阳新晨动力提供的2.0L自然吸气发动机,最大马力136PS,最大扭矩185Nm。这款发动机代号为1TZS,在华晨雷诺旗下多款车型上均有使用,虽然动力参数一般,但胜在技术成熟,稳定性好。新车传动系统均匹配的是6挡手动变速箱。?底盘悬架方面,新车前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架。后悬架根据版本的不同而采用了两种形式。高配偏向客运的车型使用的是螺旋弹簧独立悬架,舒适性更好。低配偏向货运的车型使用的是钢板弹簧非独立悬架,官方称该悬架可承载约1.1吨的重量,载货能力会更强。

11月24日,华晨雷诺金杯海狮王正式上市,价格区间为8.49万元至11.59万元。作为华晨雷诺成立以来首款轻型商用车,?金杯海狮王由雷诺欧洲团队设计,提供5个座位布局,包括2、6、7、9和10座供消费者选择。

外观方面,新车造型采用全新设计,融合了华晨金杯和雷诺的经典元素。正面采用双层大型点阵式进气格栅,带有梯形矩形大灯。行车灯的两侧还装有圆形雾灯,以确保新车的实用功能。就车身尺寸而言,新车的长度,宽度和高度分别为5255/1825/1980(2190)毫米,轴距为3430毫米。

华晨金杯海狮自行式c型房车价格多少钱

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  • 华晨金杯海狮自行式c型房车价格多少钱
  • 售8.49-11.59万元 金杯海狮王正式上市

金杯海狮是在东北叫金杯面包车,也就是商务车似的啦。
这款车改装完了,也就是30多,40差不多了。

??日前,金杯海狮王正式上市,新车共推出8款配置车型,售价区间为8.49-11.59万元。据悉,这款车是雷诺与华晨集团合资以来推出的首个全新研发的轻客车型,其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。

从外观上看,新车搭载多边形大尺寸进气格栅,内部以黑色饰条作为填充。两侧大灯组造型颇为方正,被一根粗壮的贯穿式饰条连接起来,仿佛搭在进气格栅处一样。下方进气口尺寸更为夸张,同样采用黑色饰条填充,与进气格栅的造型融合度极高,配合雾灯区域的造型,让前脸整体看起来像是一张“笑脸”,与目前市面上大部分轻客产品差别较大,极具个性。

『高顶车型』

车身尺寸方面,新车长宽分别为5255/1825mm,轴距为3430mm。从侧面看,新车分为标准顶和高顶两种车型,标准版车型高度为1980mm,采用双侧侧滑门布局。

『标准顶车型』

而高顶车型高度为2190mm,采用单面侧滑门布局。该车型看上去明显更高大,但也不利于进出部分限高2米的地库。车身侧面造型看上去十分传统,采用了大量横直线条,商务气息浓重。此外,高顶车型在车顶出还布有粗壮的黑色饰条,使之看上去并不笨重。

『高顶车型』

『标准顶车型』

从尾部看,标准顶车型看上去造型极为经典,其尾灯组采用横向布局,面积较为夸张,被一根横向贯穿式镀铬饰条连接,呼应了前脸造型。而高顶车型则采用了对开门设计,其尾灯也采用纵向布局,辨识度更强。

从内饰上看,新车以简洁为主,商务王悦享型及以上版本搭载10英寸触控大屏,乘用化风格较为明显。新车空调出风口采用纵向布局,其外侧以及内部门把手、音响外侧都布有银色镀铬饰条装饰,看上去较为时尚。而从配置上看,后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能,在轻客市场来说也称得上是配置丰富。

在乘坐空间方面,此前汽车之家曾对高顶7座版做过测试,这款车的主副驾驶座位并没有高度调节功能,但身高181cm的体验者头部依旧空间较大。当第二排座椅调到最靠前时,第二排和第三排腿部空间分别为4指和2拳半;当第二排座位调到最靠后位置时,第二排腿部最大空间约在3拳半左右,第三排乘客膝盖则顶到第二排座椅背面。

从动力上看,新车搭载由绵阳新晨动力机械有限公司所生产的1TZS型2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为185牛·米。传统方面,与之匹配的是6速手动变速箱。从车身悬架上看,新车采用承载式车身结构,前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立结构,后悬架为板簧非独立结构(入门车型)以及螺旋弹簧独立结构(高配车型)。

试驾回顾

此前,我们评测组同事朱力神曾对金杯海狮王做过评测(文章链接如下:创业合伙人?试驾华晨雷诺金杯海狮王),以下内容节选自他的文章。

这款车离合器踏板并不算沉重,手动变速箱挂挡手感轻巧,只是在挂倒挡时由于需要提起挡把头下方的倒挡提环,同时换挡行程比较长,需要花费更大的力气。

熟练了操作后我发现金杯海狮王开起来一点都不费劲,即使在车辆已经坐了6个人的情况下,发动机响应依旧迅速,加速顺畅。由于车身较高且车头较短,前部和侧面视野特别好,几乎没有盲区存在。方向盘采用液压助力形式,虽然不像电动助力的乘用车那样有着轻巧的手感,但转动起来也基本不需要运用整个上肢的力量。

车型背景

“海狮”与华晨的结缘要追溯到1980年代,彼时中国汽车产业还较为落后,为了生产出更好的轻客车型,沈阳轿车修配厂(华晨金杯的前身)便开始与丰田谈判,希望以进口散件组装的形式引进丰田第三代HIACE散件进行组装。到1989年,丰田味十足的第一代金杯海狮终于下线,这款车一经上市便火爆全国。

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『第一代和第二代金杯海狮』

此后,金杯海狮系列车型逐渐迭代,从第四代起,该系列车型便已实现自主研发。2017年底,华晨雷诺金杯正式成立,而金杯海狮王也是在雷诺在华业务历经战略调整后推出的首款轻客车型。

在这款车型的研发制造环节上,雷诺带来了CSC(客户满意检查)、AVES(联盟整车审核标准)、PESD(工厂动态和静态检查)以及专项质量等检查标准,进一步提升了车型质量。在安全性上,新车也应用了雷诺打造的“JASS”(JinBei?Advanced?Secure?System?,金杯领先安全系统),其中包括笼式车身搭配纵梁加横梁的结构、整体式CCB设计、碰撞溃缩吸能管柱配置等等。至此,海狮这个承载了无数中国人记忆的车型也实现了从引进丰田技术,到自研,再到引进雷诺技术和质量管理体系的过程。

竞争对手:

『特顺』

『上汽大通MAXUS?V80』

从产品上看,以特顺、上汽大通MAXUS?V80、长安睿行M90等车型为代表的中国品牌轻客是金杯海狮王的强力竞争对手,“雷诺技术”的外界认可程度将直接决定这款车是否脱颖而出。

点评:

曾几何时,?华晨金杯是中国轻客市场上绝对的王者,不过随着时间的推移,如今的轻客市场格局也在发生着改变。根据相关机构公布的市场销量数据,2020年前三季度,在轻客市场内,江铃汽车占据25.24的市场份额,位列第一;上汽大通占据16.52%的份额,位列第二。而华晨雷诺金杯仅占2.98%的市场份额,位列第十。由此看来,金杯海狮王这款雷诺重介入车型的市场表现将直接决定华晨雷诺金杯能否在轻客市场实现反击。(文/汽车之家?陈灿)

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华晨金杯售后服务电话,我们还是可以及时的联系到他们的厂家的,并且我们也可以拨打114的,还是非常方便。

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咨询记录 · 回答于2021-12-05

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