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新桑塔纳保养灯怎么归零(新桑塔纳内饰图片大全(桑塔纳车长多少米))

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新桑塔纳保养灯怎么归零

新桑塔纳保养灯怎么归零

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1、先把钥匙关闭(OFF档){仪表灯全灭}

2、按住(保养灯归零按钮)不放,同时打开钥匙(ON档)(仪表灯全亮)

3、再按一下(A键),直到保养灯熄灭。

扩展资料:

仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志,当点火开关在ON位置,显示屏上的“SERVICE”标志闪烁,而起动发动机后标志消失,表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。

(1)在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

(2)将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“SERVICE”标志。

(3)拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示。

(4)将发动机熄火,提醒信息复位。

(5)将点火开关置于ON位置,“SERVICE”标志消失

参考资料来源:百度百科:保养灯归零


新款大众桑塔纳维修灯归零:

1、车辆应处于熄火状态。

2.找到仪表板下的“0.0”按钮并按住。位置如图所示。

3.按住“0.0”按钮,然后打开点火开关。

4.当文本信息显示在仪表板显示屏上时,释放“0.0”按钮。

5.再次按下“0.0”按钮。

6.如果此时维修灯尚未复位,则需要再次操作。

老式大众桑塔纳维修灯归零:

1.车辆先熄火,不能在点火状态下操作。

2.找到并按住仪表板左侧的右按钮(归零/调整)。

3.按住左按钮的同时,用右手打开车辆的点火开关。

4.长按,然后松开右按钮(归零/调整按钮),直到进入复位模式。

5.松开右按钮后,在20秒内按下“菜单按钮”确认复位。

维修灯点亮表示车辆一个周期的维修时间已到,需要及时维修。有些车型只能由车辆专用电脑操作,维修灯不能手动归零。

虽然汽车制造技术有了很大的进步。但一些重要零部件的维修要如期进行,也能保证后期维修的经济性、安全性能和驾驶舒适性。假设车辆长时间处于多尘或严寒酷暑环境中,即使在规定的周期之间也要进行特殊保养。

1、首先找到桑塔纳车辆仪表盘上的保养灯归零按钮。

2、下面需要按下桑塔纳车辆的保养灯归零按钮即可,具体如图。

3、下面即可将桑塔纳车辆启动,同时继续按住保养灯归零按钮不放 ,这时桑塔纳车辆保养周期指示器就会进入复位模式,具体如图。

4、下面就可以松开桑塔纳车辆的保养归零按钮,在20秒内按下按钮“A键”就可以了,具体如图。

5、最后看一下桑塔纳长了的保养灯就归零了。


??????桑塔纳保养灯归零:
??????
??????1. 关闭点火开关,熄火。
??????2. 左手按住仪表盘上的右键(回零/复位)按钮,按钮位置上图所示。
??????3. 左手一直按住右键,同时打开点火开关。
??????4. 左手持续按住“回零/复位”按钮不放等待直至保养灯进入复位模式,松开右键(回零/复位按钮)。
??????5. 松开右键20秒内,按压一次左键“菜单按钮”确认复位。
??????按上述流程操作,保养周期指示灯即被清零恢复为常规显示模式。
??????
??????请勿在保养周期之间复位保养显示,以免导致错误显示。保养提示功能仅起辅助作用,详细的保养间隔还应参照保养规定执行。如果长时间把汽车蓄电池断开,则可能无法正确计算下次保养到期的时间。查询保养信息只需在汽车打开点火开关的前提下按住“复位”按钮,直到显示屏显示文字保养再松开即可。

新桑塔纳保养灯归零方法为关闭点火开关,熄火,然后左手按住仪表盘上的右键(回零/复位)按钮,另外左手一直按住右键,同时打开点火开关,左手持续按住“回零/复位”按钮不放等待直至保养灯进入复位模式,松开右键(回零/复位按钮),松开右键20秒内,按压一次左键“菜单按钮”确认复位。

外观方面,全新一代桑塔纳延续大众家族式设计语言,已成为经典的水平横拉式进气格栅大气而稳健。两侧大灯画龙点睛般地与上格栅融为一体,刚劲有力之余也增加了前脸的视觉宽度。格栅内精心勾勒的镀铬装饰条,与银色基座巧妙搭配,精致而不失大气,进一步强调整车犀利而简约的风格特征。

内饰方面,全新一代桑塔纳采用具有明显家族特色的三辐真皮多功能方向盘,握感舒适而动感十足,在触觉与视觉的交织中提升驾驶快感。大众标准铝镁合金方向盘骨架轻盈坚固,精心包裹进口真皮,织以精湛黑色缝线,宛如一件大气的工艺品呈现在眼前。

动力方面,全新桑塔纳改用最新的EA211系列发动机,其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择,其中1.4L发动机最大输出功率为90马力(66kW),峰值扭矩为132N·m;1.6L发动机的最大功率达到110马力(81kW),峰值扭矩达到了155N·m。

第一、新桑塔纳保养灯归零以及的方法:

1.关闭点火开关并关闭发动机。

2.用左手按住仪表板上的右按钮(归零/复位),按钮位置如上图所示。

3.打开点火开关时,用左手按住右按钮。

4.用左手按住“归零/复位”按钮,直到维修灯进入复位模式,然后松开右按钮(归零/复位按钮)。

5.在释放右按钮的20秒内,按下左按钮“菜单按钮”一次以确认复位。

按照上述程序,维护间隔指示器将被清除并返回正常显示模式。

注意事项:不要在维护间隔期间重置维护显示,因为这可能导致不正确的显示。维护提醒功能只是一种辅助,详细的维护间隔也应参考维护规定。如果汽车电池长时间处于断开状态,下一个服务到期日可能无法正确计算。要检查维护信息,只需在点火开关打开的情况下按住“复位”按钮,直到显示屏显示文本维护,然后松开。

第二、补充知识:新版桑塔纳的优缺点

优点:优点是各方面都很均衡,有足够的空间,油耗特别低,车的质量和技术成熟稳定,价格很实惠,车的后期成本也很低。

①外观:外观是坚固耐用的设计,没有那么激进和前卫,但绝对符合大多数人的审美,油漆相当厚,钣金工作非常细致。

②内饰:整个内饰看起来没什么新意,材料和做工一般,整体看起来很不系统,但这个价格也差不多了。

③空间:作为一款普通的入门级紧凑型车,空间布局还是很合理的,前后排空间刚好够用,而且后备箱也很强大,相当适合家庭日常使用。

④配置:配置不太好,后雷达的灵敏度还行,巡航控制功能也还行,电动天窗挺方便的,没有中控屏和辅助影像用起来不太方便,有点上年代的感觉。

⑤动力:动力响应一开始就不是很积极,车后半段加速过程有点拖沓,所以整体动力有点弱。

舒适性:舒适性还行,座椅填充物不太软但也不太硬,前排包裹感还是很明显的,贴合度也很高,隔音减震功能也适中,整体还行。

新桑塔纳内饰图片大全(桑塔纳车长多少米)

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新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469(mm)轴距为2603mm。新桑塔纳与同价位的合资品牌车型阳光、花冠及凯越相比在长宽高三项数值方面并不占优但轴距数值上略微高于对比的三款车。扩展资料:1、新桑塔纳外观:两体式造型尾灯、梯形动感前雾灯、15寸15辐条雅致铝合金轮毂、简约肌感力量侧围、横拉式镀铬格栅、飞翼式立体前大灯。2、新桑塔纳空间:大容积手套箱、舒适宽敞的驾乘空间、466L超大容量行李箱。3、新桑塔纳内饰:3D悦目白背光多功能组合仪表、豪华桃木内饰条、至尊真皮座椅、尊贵迎宾踏板。

好。
1、新桑塔纳的口碑不错,皮实耐用,油耗低,维修保养方便,黑色内饰稳重,但塑料感太强了。新桑塔纳的空间不错,日常家庭出游,都够用,后备箱也挺大,过年放放年货,还是挺能塞的。
2、桑塔纳内饰以黑色为主色调,整体显得十分朴实。该车方向盘造型非常优雅,配备了方向盘手动上下调节等功能,一切显得十分个性张扬。

外观方面,桑塔纳继承了大众的家族式前脸,颜值还算过的去,没有一瞬间的惊艳,也不会随着时间而厌烦,就像他的品牌名字一样,比较的大众化,容易让人接受。内饰方面,新桑塔纳的简洁规整的内饰设计可以说是其能够吸引广大消费者的第二大亮点,大众桑塔纳内饰设计有如所有大众的车系一样,设计的简洁大气,给人一目了然的印象。动力方面,桑塔纳1.5L搭载一台EA211系列1.5L自然吸气发动机,其最大功率110马力,最大扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱,并标配自动启停及制动能量回收。
配置方面,配有ESP车身动态电子稳定系统、静态弯道辅助照明系统、全方位六安全气囊与前排燃爆式预紧限力安全带等安全装备,同时还拥有配带粉尘过滤功能的空调、定速巡航、双开启式防夹电动天窗、多功能方向盘等舒适配置。

大众低配桑塔纳自带行车电脑,油耗显示是最基本的功能之一。

而行车电脑计算的油耗是根据发动机油耗总数÷行驶公里数。当车辆发动且静止停放时,电脑此时的初始设定油耗为99.9L/100km,行驶的距离越长,平均值才会越准确。

新桑塔纳低配的油耗直接显示在汽车的仪表盘上,通过仪表盘上的数字就可以看到了。

如果是2013年的第一批新桑塔纳,那么低配车型是看不到油耗的,车主可以从手机上下载一个油耗软件,自己来记录汽车的油耗。

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整,设计风格朴实,也比较耐看。

新桑塔纳刹车灯不亮

新桑塔纳刹车灯不亮

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  • 新桑塔纳换led刹车刹车灯开关是不是要电路重启一下
  • 怎么更换刹车灯
  • 刹车灯怎么更换
  • 想换刹车灯,桑塔纳刹车灯怎么取下来


新桑塔纳刹车灯为双丝灯泡,与小灯(或者叫示宽灯)为同一个灯泡,灯丝粗细不一样,亮度也不一样,刹车灯功率大些,更容易烧坏,换一只就行,几块钱


新桑塔纳没有刹车开关,只有刹车传感器,安装在刹车总泵右下方,
如果您安装LED灯后,如踩刹车,灯泡点亮,无需其他操作!
如有帮助请采纳!


汽车刹车灯更换方法:1. 使用十字螺丝刀或套筒拆下螺栓。2. 将车灯总成从后立柱中拉出。3. 逆时针转动插座并拆下。4. 拆下旧灯泡,插入新灯泡。
汽车刹车灯,按位置分,分为3种:1、汽车尾部的刹车灯;2、汽车仪表盘上的刹车灯,即刹车指示灯;3、高位刹车灯。按使用材料来分,分为2种:气体汽车刹车灯、LED汽车刹车灯。
尾灯,是指安置在尽可能接近船尾处,显示不间断灯光的白灯。从船正后方到每一舷的67.5°内显示135°的水平光弧。其能见距离按船长分别要求为3和2nmile。用于显示本船的动态和辨别他船动态,并供判断船舶交叉相遇局面或追越。
尾部的汽车刹车灯和高位刹车灯的目的是为了便于后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。仪表盘刹车指示灯的目的是方便司机在尾部刹车灯亮起时直到指示作用。


制动尾灯的位置灯组后尾巴逆时针旋转取出烧坏的灯泡,安装新灯泡。新灯泡装好后用卫生纸擦拭一下玻璃表面踩刹车实验 制动灯又叫刹车灯,因为刹车时灯就会通电发亮来提醒车后的驾驶员,点亮次数比较频繁,使用普通灯泡的制动灯常常烧坏,如果自己动手更换制动灯泡可以节省维修费用,随时随地更换免除灯坏行驶的不安全因素。 各个车型略有不同,夏利上面使用了双灯丝高低别棍儿灯泡来负责夜行小灯和刹车灯两个功能。标志307上面使用了单灯丝小型单一功能的制动灯泡 。更换的时候需要把车尾箱盖打开,找到灯组后尾巴逆时针旋转90度左右即可取下灯组,再把灯泡微向下压着逆时针旋转一个小角度,即可取出烧坏的灯泡。把新灯泡打开包装安装到灯组的灯座中,先轻轻下压灯泡然后顺时针旋转一个小角度,之后装回整个灯组,安装过程和拆卸方向相反,顺时针旋动灯组尾部,感觉固定住了,轻轻用手向外拽,拽不动,证明安装牢靠。找个人帮你看一下踩刹车时是不是已经可以点亮了。 目前许多新款车开始使用LED灯组来替代以前普通灯泡的制动灯,LED灯寿命长,能耗低,是新能源灯具。几乎很少损坏,寿命很长。


大众新桑塔纳更换刹车灯方法如下;
1、拆护板。刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方,有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆。护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板,有三个自攻螺丝死固定,里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆。
2、拔接线:取下护板后,在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的,用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来。
3、拔出开关。注意,这个开关是旋转卡扣式的,硬拔是绝对拔不下来的,抓住开关往左一拧就可以顺利拔出。
4、安装开关。把开关的头插入卡扣孔。向右一拧,听到啪的一声响,就OK了,接上电线,踩踏板。灯亮。完美。
5、安装护板。注意,里边有两个白色的塑料板托,是夹片式的,要先把护板卡在板托上面,对齐螺丝孔,按上护板。收工。
转自:车主指南


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新桑塔纳刹车灯泡是不是高低角

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  • 新桑塔纳1.6标配的有多重

是。新桑塔纳是大众旗下的一款轿车,刹车灯使用爆闪12V双丝高低脚后尾灯泡。2012年,上海大众宣布,全新桑塔纳正式上市,新车共推出1.4L和1.6L排量共8款车型选择,全新一代桑塔纳延续大众家族式设计语言,已成为经典的水平横拉式进气格栅大气而稳健。

还行,从以下几方面评估:

首先就是外观设计没有新鲜感!经典的大众套娃风格,如果和新捷达放在一起,好多人都会傻傻分不清楚,虽然这种设计比较中庸、耐看,但现在的年轻消费者能够看上的比较少,他们想要的是那种个性、运动风格,开出去更加能够衬托出自己的气质,比如长安逸动、艾瑞泽GX,还有吉利帝豪等等!

再有就是配置极低!大家最想买的低配车型没有前雾灯,没有大灯透镜,更没有LED日间行车灯,没有铝合金轮毂,那难看的钢圈十分廉价,而且还是前盘后鼓式刹车。

并且没有倒车雷达和影像(中配只有倒车雷达)、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊,看起来十分寒酸,不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定!

内饰布局说好听了叫做中规中矩,说难听了就是比较老气,而且中控台还有经常碰触到的地方,全部都是硬质塑料材质,再搭配上颜色很土的织物座椅,堪比五菱面包车!

新桑塔纳1.6标配在1.2到1.3吨重。

全新一代桑塔纳丰富车型可以满足不同消费者的购车需求。搭载全新设计的1.6L与1.4L两款发动机,提供幸运金、吉祥银、和谐灰、如意黑、平安白、康宁蓝六种寓意幸福美满的车身颜色,配以舒适雅致的米色和年轻时尚的黑色的2款内饰,集成超高的性价比再创车市一代先河。

作为上海大众新一代造型语言的最新成员,全新一代的桑塔纳既保持大众集团一贯的优秀设计品质,又融入更多充满前瞻性设计语言,在成熟大气的同时,平添现代时尚气质。

扩展资料:

全新一代桑塔纳采用诸多前瞻的科技和设计理念,营造出创新灵动的驾乘体验。搭载1.4L和1.6L两款排量,采用大众汽车集团全新一代EA211全铝环保发动机,性能得到大幅提升。

配以全新六速自动变速箱与五速手动变速箱,动力澎湃,操控精准。其中1.6L车型的最大功率可达81/5800±200 (kw/rpm),最大扭矩155/3800±200 (Nm/rpm)。

汇集德国前沿造车技术于一身,New Santana全新一代桑塔纳的配置全面升级。配备先进的CAN-BUS车内局域网集控系统,整车的智能化水平大幅提升。

其配置的静态弯道辅助照明系统实属同级车罕见,双开启式防夹电动天窗、多功能行车电脑以及多功能娱乐系统等诸多前瞻科技设备,则深化品牌的价值和内涵。


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