广汽三菱汽车suv报价（广汽三菱suv1.6手动挡最低多少钱）(广汽三菱汽车suv报价（广汽三菱欧蓝德属于什么级别的车）)

• 合资城市越野型汽车，属于中级车！

  属于中级SUV，性价比很高的车款，配置也是很不错

新款三菱SUV到店，起步价不到十万！前脸似帕杰罗劲畅

在很多车迷的印象当中，日系汽车品牌一直都是比较高傲的，因为旗下的SUV车型普遍价位比较贵，比如丰田荣放和本田crv都可以达到20万左右的价格区间，如果购车资金不太充裕的话，要想拿下一台主流日系SUV车型并不容易。其实完全可以把眼光放更宽一些，因为日系品牌不只有丰田和本田，三菱汽车旗下也有一款新车已经开始正式亮相，而且最近开始有实车到店。

这款车就是全新的2020款广汽三菱劲炫asx，该车型的产品定位属于紧凑型SUV，从分级来看，尺寸方面对比日产劲客等车型是有优势的。整部车的长度达到4366mm，车辆轴距则达到2670mm，因此后排乘客腿部空间完全可以达到主流紧凑级SUV水平，并没有想象当中那么狭窄。

这款三菱SUV的外观设计也采用了当前最新的三菱家族设计语言，车辆前脸和全新三菱帕杰罗劲畅保持一致，都采用了粗壮的镀铬装饰亮条，而且两侧采用LED矩阵大灯光源加上分体式大灯设计，前脸造型很犀利，车身侧面可以看到这款车尺寸确实有所限制，不过车辆轮毂尺寸达到16寸，整体视觉效果还是比较主流的，车身尾部并没有采用当前流行的贯穿式尾灯，但是尾灯点亮之后有点像沃尔沃汽车的雷神之锤大灯。

打开车门之后可以发现2020款新车的内饰已经有了很大的进步，其中高配版本车型搭载更大尺寸的镶嵌式液晶大屏幕，然而驾驶员前方并没有配备全液晶仪表。车内还将提供更加高级的拼色设计，中控台面上可以穿插黄色软包材质，给整部车的内饰空间带来不错的高级质感，由此可见三菱设计师团队也在积极跟进当前的设计潮流，至少塑料感已经没有那么强了。

这款三菱SUV车型入门产品搭载1.6升自然吸气发动机，极限输出能够达到124马力，而且起步价为不到10万元，最低配版本车型起步价只有9.98万而已，就算是2.0升自然吸气发动机高配版本车型，入门价格也只有12.98万。这样的价位相对其他的日系紧凑级SUV确实足够亲民，但是从详细配置就可以看出，三菱劲炫asx车型的安全配置显然有了一些缩水，全系车型均没有搭载ESP系统，如果遇到比较紧急的情况可能会影响到安全性。

所以这款车可以理解为一分价钱一分货，如果确实比较喜欢日系汽车品牌，而且购车资金相对比较紧张的话，那么三菱劲炫asx依然是一款很值得推荐的车型，但是如果很在意安全性的话，那么这样的减配车就需要认真考虑了。

问题来了，你觉得这款三菱劲炫系列车型值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

三菱汽车，拥有着一大批的粉丝和车迷，像三菱EVO、山猫帕杰罗等车型，名气都够响亮。三菱对发动机还有底盘的调校，也很有功底，尤其是那四驱系统，让众多喜欢越野的朋友为之着迷。不过相比起同为日系品牌的丰田、本田以及日产，三菱在中国市场上的发展速度是比较慢的，主要是因为车型单一，而且更新换代的速度太慢了，直到欧蓝德进行国产后，成为了销量担当，三菱的受关注度才逐渐有了上升的趋势。

三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是--广汽三菱欧蓝德。定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有：本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型。下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么样，都有哪些让人喜欢的优点还有不足之处，作为家用值得购买吗？

第一、性价比很高

三菱欧蓝德的指导价格为15.98-22.58万元，入门版要比其它品牌的对手便宜一些，而且现在还有着1-1.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来，让它拥有了很高的性价比，消费者对价格的接受度也是比较满意的。

第二、外观很个性，只是车身偏窄一些

三菱欧蓝德的前脸采用了大面积的镀铬勾勒，简直就是“镀铬狂人”一般，不过视觉效果很不错，看着很有张力，这种设计元素成功之后也成为了三菱家族化的特点，像后期推出的奕歌以及新款劲炫ASX，前脸都和欧蓝德很相似，另外全系标配了LED日间行车灯，点亮后也提升了档次感。

对于轿车来说，底盘低一些会更有运动范，而对于SUV而言，车身宽点会更有豪华感，这也就是汽车界所说的：一宽一低遮百丑！不过三菱欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，虽然车身比较修长，可从后面来看确实偏窄一些，好在尾灯使用了LED光源，点亮速度快，也很漂亮。

第三、内饰布局中规中矩，做工有待提高

三菱欧蓝德的外观还算比较符合年轻消费者的审美，但内饰方面一直不是三菱的强项。欧蓝德的中控台比较简洁，各种功能按键操作起来也很容易上手，不过有些细节的做工处理不是很精细，从而拉低了人们对它的好感，深色的内饰氛围也略显沉闷一些。

第四、入门配置寒酸，从次低配开始功能比较齐全

三菱欧蓝德的入门版没有刹车辅助、牵引力控制以及ESP车身稳定系统，肯定选择它的人会很少，好在从次低配开始，就配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP、胎压报警、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、座椅电动调节和加热、8英寸中控屏、手机互联和语音识别控制系统等，高配车型更丰富一些，只是电动小天窗有点小气，要是全景大天窗的话，车内的通透性会更好一些。

第五、空间充足很实用

三菱欧蓝德提供了5座和7座版本，由于车长还不错，所以每一排的腿部空间都比较充足，头顶也不会感到任何压抑，第二排的舒适性最好，地板中间虽有凸起，但并不太高，只是座椅稍微偏硬一些。如果把后两排座椅全部放到的话，直接变成了一张双人床，拉些大件物品很方便，不过并非是纯平的状态。

第六、三大件让人放心

在小排量涡轮增压发动机流行的今天，三菱并没有随波逐流，为欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别为166马力和192马力，动力储备并不是很充沛，2.0L车型起步低扭还偏弱一些，但自吸有自吸的魅力，输出比较平顺、线性，可模拟6挡的CVT变速箱也很注重舒适性，能够给人带来轻松惬意的驾驶感受，不过油耗控制，三菱做的不如本田、丰田以及日产那么好。

底盘方面，三菱欧蓝德采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校的还不错，平常对一颠簸震动能够轻松化解，还能够带给驾驶者一些比较清晰的路感反馈，另外部分车型配备了适时四驱系统，走一些非铺装道路，或者小坑小洼的，如履平地，具备一定的越野能力，但它本质上还是一辆城市SUV，如果拿它去冲坡，也只能呵呵了！

结语：三菱欧蓝德并没有特别出彩的地方，但整体实力比较均衡，虽有一些不足，可考虑到售价，还是能够让人接受的，大家之所以喜欢它，最主要的还是因为品质可靠，后期开着大毛病没有，小问题也比较少，这不正是大部分家庭想要的吗！

三菱金萱asx马力很大。相信很多朋友都会遇到这个问题，那就一起来了解一下吧。三菱金萱asx发动机的最大功率分别为124马力和166马力。三菱金萱asx是广汽三菱汽车推出的一款紧凑型SUV。这款车的官方指导价为9.98-15.58万元。这款车的动力配置是这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率91kw，最大扭矩149Nm，2.0L发动机最大功率122kw，最大扭矩201Nm。传动系统配置是与发动机匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。三菱金萱asx是三菱汽车公司推出的一款车型。这款车采用了三菱标志性的家族式设计语言，车前脸的造型辨识度很高。熏黑的进气格栅还配有镀铬饰条，保险杠两侧的雾灯向内折叠。这样的设计让车的前脸更加时尚。因为这款车的动力配置并没有使用小排量涡轮增压发动机，所以这款车的动力性能并不是很强，但是车的动力可以满足日常用车需求。

《郝车来袭》原创新车：三菱汽车一直在国内都处于不温不火的状态，随着新能源市场的日益崛起，三菱自然也不会放过这次绝佳机会，因此广汽三菱旗下首款纯电动SUV—阿图柯AIRTREK孕育而生，新车也可以看作是三菱汽车布局国内市场的首款纯电动车，下面郝哥就来跟您聊聊广汽三菱阿图柯都有哪些亮点和槽点吧，看看三菱汽车这次能否凭借阿图柯逆袭呢……

得益于广汽集团旗下广汽埃安专属打造电动车的便利性，广汽三菱阿图柯则基于广汽埃安V同平台打造，定位纯电动紧凑型SUV，依然延续了三菱家族式设计语言，拥有未来感的同时又透露了一丝硬派SUV的味道，新车共有两款配置可选，分别为售价19.98万的先锋版和售价22.98万元的硬核版，虽然阿图柯在今年3月刚刚上市，但根据店内透露目前已优惠5000元左右，那么您是怎么看待这款纯电动SUV的呢？

造型方面，郝哥觉得广汽三菱阿图柯外观设计是介于燃油车与电动车之间，封闭式进气格栅却又模拟出类似燃油车的中网样式，银色的搭配也显得更有立体感。两根粗壮的镀铬装饰条将前脸勾勒出了“X形”轮廓，十分符合三菱的设计风格，细长的分体式大灯凶狠霸气，使整个前脸看上去很有攻击性。侧面又看到了广汽埃安V PLUS的影子。像隐藏式车门把手、硕大的EV标识这些彰显新能源车身份的细节也全部配备。硬朗立体的车尾运动气息浓郁，但相比车头似乎缺乏一些个性，酷似两把“手枪”的尾灯样式或许是尾部最大亮点。

如果挡住车标，内饰完全看不出这是辆三菱汽车，极简布局以及科技感十足的调性倒是颇有些电动车味道。T字形中控台布局与前脸有些异曲同工之妙，12.3英寸中控大屏功能强大，甚至包括车窗、天窗、座椅和外后视镜调节的控制等等，不知道是实用还是鸡肋呢，也许这就是它能替代了大量物理按键的原因。此外，同为12.3英寸的全液晶仪表盘画质清晰时尚，而且还有不同的主题可选。令人意外的是，车内采用了大量软性材质包裹，提升了整车的档次。安全配置方面，像主动刹车、自适应巡航、360度全景倒车影像、车道偏离仅为高配车型配备，如果能下放到低配版就更好了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1920/1728毫米，轴距为2830毫米，与广汽埃安V PLUS十分接近。与广汽埃安理念一样，广汽三菱阿图柯依然更注重后排的乘坐空间，腿部距离能达到两拳多，纯平的地板设计也是个加分项，这算也是新车一大亮点了，但这样势必会牺牲掉部分后备箱空间，好在可以通过放倒后排座椅来拓展出更大的储物能力，不知道您会更注重后排还是后备箱空间呢？如果选择前者，广汽三菱阿图柯则是一款不错的选择。

除了配置上的差异，低配先锋版搭载磷酸铁锂电池，综合续航500公里；高配硬核版采用了三元锂电池，综合续航520公里。虽然电池和续航里程有所差异，但最大功率同为165千瓦；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是电动车单速变速箱，并采用了旋钮式挡把样式，在实际驾驶中，无论是加速表现还是转向系统都调校的更偏向于典型的家用SUV，同时您还可以根据路况和需求在经济、普通、运动和极致节能等几个驾驶模式之间自由切换，在快充模式下，预计30-40分钟可充至80%。

近日，根据郝哥暗访北京地区某广汽三菱4S店得知，目前2022款阿图柯优惠5000元后起步价为19.48万元，从售价上不难看出，两款配置预算相差3万元，主要差别为像车道偏离、主动刹车、360度全景倒车影像以及自适应巡航等部分安全配置，还有像手机无线充电、座椅加热通风、雨量感应和32色氛围灯等舒适豪华配置。续航里程也由500公里提升至520公里。至于选择哪款就要看您的个人需求了，但仅从配置成本角度出发，郝哥觉得其实首选先锋版（19.98万）就足够了。

广汽三菱阿图柯在诸多亮点背后也不乏存在着一些需要提升的缺点，郝哥总结了以下几点，看看有没有您比较看重的地方，首先是品牌知名度，无论是在燃油车还是电动车领域，三菱在国内的知名度都有待提升，目前各大主流合资品牌相继停止生产燃油车，再加上国产新能源车新势力层出不穷，因此阿图柯想在这块市场分到一杯羹也绝非易事。其次是可选车型不够丰富，对于新能源车来说，消费者对续航里程和性价比的需求各有相同，如果后续还能推出更多续航版本或是进一步降低起步价的配置就更好了。最后就是后备箱空间偏小，毕竟选择SUV的消费者都比较在乎空间，虽然后排乘坐空间宽裕，但后备箱空间则是旅行时的重中之重。

根据20万左右的售价区间来看，广汽三菱阿图柯既可以竞争像大众ID.4X这样的合资电动车，也可以对像飞凡MARVEL R等国产电动车产生威胁，在众多竞争对手之中，阿图柯这种硬派SUV风格的新能源车可以说是其最大的杀手锏，不知能否杀出一条属于自己的路呢？

?《郝车来袭》总结：广汽三菱阿图柯给郝哥最深刻的印象就是新车更趋向是一辆燃油车的感觉，这点可以说是它在竞争对手中脱颖而出的优势之一，毕竟很多消费者还处于适应新能源车的阶段，阿图柯则是一款不错的过渡车型，当然如果您手拿预算20万左右想买辆合资品牌后排宽裕的纯电动紧凑型SUV，广汽三菱阿图柯则是一款不错的备选车型。感谢您关注《郝车来袭》。

【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

【探店】今日，我们从西安地区广汽三菱经销商处“云探店”了解到，2019款欧蓝德?国6车型目前店内现车充足，全系车型现金优惠2万元，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2019款广汽三菱欧蓝德官方指导价为15.98-22.58万元，是一款定位于紧凑型的SUV车型。作为号称“SUV家族”三菱的主销车型，欧蓝德凭借着出色的性能、充裕的空间以及超高的性价比赢得了许多消费者朋友的喜爱。

外观方面，欧蓝德采用了三菱的家族式设计语言，硬朗的风格经过精心的设计后不失属于自己的精致。车辆的长宽高尺寸为4705*1810*1710mm，轴距2670mm。

配置方面，欧蓝德标配了18寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、驾驶模式切换、8英寸中控屏幕等配置，入门级版本的配置并不算丰富，但对于欧蓝德比较突出的卖点则是提供了7座以及四驱系统的选择。

动力方面，欧蓝德提供了2.0L和2.4L自然吸气发动机，2.0L版本最大输出166马力、201牛·米，2.4L版本最大输出192马力、235牛·米，均匹配CVT无级变速箱（模拟6档），2.0L版本均为两驱版本，2.4L版本则标配适时四驱系统。

在本地经销商处得知，三菱欧蓝德全系享受厂家金融政策，2年免息贷款最高贷款金额8万，低息贷款首付30%起，分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险，提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。

广汽三菱欧蓝德是一款拥有许多用户的成熟车型，凭借着7座+四驱的结构配置为SUV车型赋予了更多的功能性，提供了许多城市SUV做不到的跨界表现。优点是空间充裕、7座+四驱、产品质量稳定、性价比高，缺点是在内饰设计、品牌价值、基础配置等方面有待提升。

推荐车型：2019款?2.4L?四驱致享版?7座?国VI

车型售价：19.88万元

广汽三菱汽车之家（增配不增价 广汽三菱新款欧蓝德售15.98万元起） ♂

• 增配不增价 广汽三菱新款欧蓝德售15.98万元起
• 广汽三菱新劲炫，整体实力有所提升，家庭用车好选择
• 广汽三菱欧蓝德 新增的运动版车型正式上市
• 能否挽救广汽三菱的销售颓势全新三菱欧蓝德无伪谍照露出
• 15.98万元起 推荐2.0L两驱畅享版 解读广汽三菱2020款欧蓝德
• 2021款广汽三菱奕歌上市 后备厢容积提升 售12.98万起

日前，买车网（Buycar.cn）从广汽三菱官方获悉，新款欧蓝德正式上市，售价区间为15.98万-22.58万元。新车外观与内饰与现款基本一致，仅仅在细节和配置上进行调整。除此之外，官方还为新车推出9项礼包，包括置换补贴至高1万元、5年或10万公里质保、防疫工作人员享价值7500元终身免费保养。
官方为新款欧蓝德推出9项购车礼包，截止至5月31日。
作为年度小改款车型，新款欧蓝德外观上与现款基本一致。配色上，新车增加了全新钻石红车身颜色。
进入到车内，新车首次搭载车联网菱云悦享智联系统，集成车载导航、倒车影像、语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能。除此之外，新车驾驶位新增人体工学腰托，同时优化二排座椅舒适性，并且新增了纯白菱形格纹装饰及后排双充电USB接口。
动力方面，新车搭载代号4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩235牛·米，匹配CVT无级变速箱和多片离合器式适时四驱系统。

相信提到广汽三菱这一个品牌来讲。很多人能够想到的车型应该是欧蓝德。但很多人对于劲炫这款车型来说，并不算是非常熟悉。这款车在广汽三菱家族当中。可以说是非常经典的一款车型。让我们简单回顾一下这个车辆的历史。这台车辆从2012年开始国产。并到现在累计销售24万辆。销量是非常的不错。在用户当中也是有着很不错的口碑。就在去年。也就是2019年。车辆完成了改款重新上市。可以说带来了一定的活力。车辆售价区间9.98万到13.98万元。可以说在价格上面是非常的吸引人。下面来让我们了解一下新车型给我们带来的不同。
车辆外观可以说是改进很大。是延续了海外版车型的外观。可以说看起来非常的新颖。同时也是具有的一定的野性。在路上行驶是具有一定的回头率。车辆采用了当下非常流行的分体式大灯设计。并且配合着全部大尺寸的格栅。衔接是非常的到位。运动气息也是比较明显。分体式大灯的使用。给车辆前部带来很不错的层次。排列布局也是比较的舒服。
车辆长度4366。宽度1818。高度1640。轴距2670。在同级别当中有着一定优势。车辆侧面采用了双腰线的风格。是非常的硬朗。具有着一定的气势。车辆轮毂也有所升级。采用的是18英寸的铝合金轮圈。并且搭配了银黑双色的样式。运动风格突出的更加明显。所匹配的轮胎品牌为优科豪马。尾部并没有太明显的变化。采用了全新的T字型尾灯。匹配了led光源。有着一定的辨识度。
内饰有比较明显的变化。更加的沉稳。也是采用了橙黑双色的搭配。非常符合现在年轻人的审美观念。同时从供台也采用了水平分体式的理念。功能区更加的整洁。操作也是非常的便捷性。用料也是比较的厚道。中控台以及门板采用了大量的软性材料进行包裹。手感是比较的不错。同时也匹配着钢琴烤漆的材质。豪华感有所提升。
三幅方向盘更加运动化。车辆仪表盘为传统指针方式匹配的行车电脑。显示比较清晰。中控屏幕采用的是10.1英寸的全触控屏幕。显示是非常的细腻。搭载了智联系统。功能可以说比较的强大。支持四g网络。空调控制区域采用了旋钮的方式。具有一定的阻尼手感。回馈也是比较不错。就算是盲操作也是没有任何问题。车辆并没有匹配全景天窗。使用的是一个传统的单天窗。相对来说视野比较不错。
车辆座椅采用了皮质包裹。在中间使用了菱形缝线的设计。包裹性和舒适度都是比较不错。长时间乘坐也没有任何问题。后排空间中规中矩。日常使用完全没有任何问题的。后排提供有中央扶手。并且可以和后备箱连通。实用性有的很大的帮助。后备箱也是比较贵养。座椅支持比例放倒。能够形成一个比较不错的平面。对于日常使用搬运物品也很方便。
最后了解一下车辆的动力方面。动力采用的是一台2.0升自然吸气发动机。对单发动机匹配着国六的排放标准。拥有着连续可变气门正时生成技术。可以说有效地降低了能量损失。车辆所带来的最大功率122kw。最大扭矩201牛米。所匹配的变速箱为cvt无级变速。也是匹配有运动模式。面对于这台车辆来讲，整体都是有着很大的变化。车辆的产品能力也是有明显提升。可以说在10万元左右的SUV进行当中。有着非常大的竞争能力。也是一款非常值得推荐的车型。

日前，车天地了解到，?广汽三菱欧蓝德?新增的运动版车型正式上市，一共推出了4款车型，售价区间为14.68-18.18万元。

我们先来看一下外观部分，这款车延续了欧蓝德车型设计风格，这款车的车身上添加了专属MS运动标识，很大程度上提高了辨识度。前脸部分采用大尺寸进气格栅，结合镀铬材质的点缀，营造出年轻的氛围。前脸两侧搭配了矩阵式的LED光源头灯，夜间点亮后，有着较高的辨识度。

再来看一下内饰部分，这款车的方向盘上也添加了MS标识，搭配钢琴烤漆材质，很大程度上提升了触摸感，这款车在配置方面，搭配了360°全景影像系统和云钥匙系统，该系统能够远程遥控解锁、远程遥控启动车辆、一键寻车等。另外，带有车内空气净化功能的GV1车载智能香薰系统，提升了车内空气质量的同时，还增加了整体的科技感。

最后来看一下在动力部分，这款车搭载的是2.0L以及2.4L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为122kW和141kW，传动系统匹配的是模拟6速CVT变速箱。而在2.4L车型上，还搭载了四驱系统。

想了解更多新车资讯，请关注车天地！

作为广汽三菱销量中的中坚力量，现款的欧蓝德已经发售多年，并且一直没有改款。而近日，海外媒体曝光了一组新一代三菱欧蓝德无伪装谍照，新车外观科技感十足，前脸层次感非常强，据了解，全新一代的三菱欧蓝德将会和全新日产奇骏采用同一平台打造，动力方面则有望采用2.0L/2.4L汽油发动机或2.4L插电混动系统。

外形方面，全新的欧蓝德和在国内刚刚改款不久的劲炫ASX一样，汲取了三菱Engelberg?Tourer概念车的设计风格——造型锐利的分体式大灯，内置了条状LED大灯组。在中网部分，倒梯形的上部面板与带有扁宽蜂窝孔的下部中网共同组成了新车的前格栅，看起来非常霸气。

不过，目前为止，三菱的这套全新的家族设计目前已经在日规的得利卡、国产的劲炫上得以运用，整体的效果还是不错。

车身侧面来看，全新的欧蓝德看上去确实和日产刚刚发布的新款奇骏有几分相似，前叶子板自带一个小宽体，上腰线的设计也增加整车的肌肉感，配合大尺寸运动轮圈造型，进一步增加了新车的运动范。

新款欧蓝德的车尾并没有采用传统SUV那么平直的设计，倒是跟本田冠道和URV的造型有些类似，玻璃有一定侧倾，营造出一种类似Coupe的车尾造型，更显得运动干练。

而在动力方面，全新三菱欧蓝德将采用雷诺-日产联盟的CMF平台而打造。动力方面，新车有望采用2.0L/2.4L汽油发动机或2.4L发动机+电机组成的插电混动系统。国内的话，预计还是以2.4L自然吸气发动机作为主力，但是迫于如今新能源汽车的发展趋势，插电混动也极有可能进入到国内。

综合来看，全新欧蓝德在外观设计上融入了更多运动元素，整个造型不仅霸气侧漏，看起来未来感十足，一改现款欧蓝德审美疲劳的外观设计，有理由相信这个颜值能为欧蓝德带来更多关注度。而作为广汽三菱的最走量的车型，尽快引入国内进行生产和销售才是首要任务，希望三菱这个留下过无数回忆的品牌，能重拾当初EVO奋战WRC时的激情。

欢迎留言评论，想看更多车评，欢迎关注私家车酷。

在中国2020春季云车展上，广汽三菱推出了2020款三菱欧蓝德，由于是年款车型，延续了老款动力配置，在外观内饰上小修小改，优化了配置，新增了钻石红车身颜色。
2.0L车型为两驱版，2.4L为四驱版，提供5座和7座两种规格。
欧蓝德定位于A+级SUV，于同级车型有空间优势。
在合资车紧凑SUV型里，三菱欧蓝德具有空间优势，但动力、设计没有优势。
如果喜欢自然吸气踏踏实实、皮实耐用的特点，对动力要求不高，又不是特别在意油耗。
且喜欢大空间，动力输出平顺，舒舒服服、平平淡淡开车的，2.0L动力够用，油耗也不算高，欧蓝德2.0L两驱畅享版算是个不错的选择。

就在刚刚开幕的广州车展上，2021款?广汽三菱奕歌正式上市，新车将推出6款车型，售价12.98-18.38万。新车将沿用现款车型的外观设计，LED灯组也更加犀利，车内后备厢容积进一步提升，储物空间额外增加60L。

2021款奕歌外观继续沿用现款在售车型的设计，比如X形前格栅和保险杠上的C形镀铬装饰。广汽三菱奕歌的前大灯的远/近光灯和L日间行车灯采用的是LED光源，大灯的设计风格犀利。

车身侧面，奕歌腰线流畅营造出一种前低后高的动感姿态。车尾采用了砍背式造型，这对于降低车辆风阻系数有一定帮助，贯穿式尾灯也让车辆的夜间辨识度有所提升。

内饰方面，中控台呈现对称布局，采用了双天窗设计，前部天窗可以开启，后部天窗仅提供采光功能。值得一提的是，新款车型通过对后备厢的优化，使得储物空间额外增加60L。

广汽三菱汽车全国4s店的配件是统一价格吗 ♂

• 广汽三菱汽车全国4s店的配件是统一价格吗
• 广汽三菱劲炫的4S店在哪啊
• 广汽三菱4S店的汽车保养费用怎么样
• 广汽三菱汇竣东安店是正规的4S店吗
• 广汽三菱劲炫4s店换油工时费多少
• 全新三菱欧蓝德实车到店，2.0L配CVT轴距2670mm，川藏线“新秀”
• 进口三菱帕杰罗劲畅到达国内四S店，搭载6B31动力，价格还是个谜
• 大家看看这款4s店的广汽三菱机油是金女王吗是全合成机油吗多少公里多久换一次合适呢

是的备件价格是全国统一的，但工时价格不一样。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

,广汽三菱苏州4S店在苏州市吴中区木渎镇凯马汽车城珠江南路999—12号 4S店在苏州市吴中区宝带西路凯马汽车博览中心

看大保养还是小保养，小保养也就是更换机油滤芯这些使用品牌机油价格在4-500左右，要是大保养更换变速箱油那就贵了，大概在一千多。

有啊。广汽三菱华湘巴陵店就是专卖三菱系列的4S店哦，而且9月份正在做活动。进店就有礼，订购还有礼，买车再送礼哦。

你好，4s店更换机油，工时费大概150左右，仅供参考，希望可以帮到你，汽车问题，问汽车大师，不明来找我。

据说每个文艺青年都有一颗想去西藏朝圣的梦想，如果你恰巧是一名车迷，在朝圣一事上肯定就希望自驾了，行驶在川藏线，去看看大昭寺，日喀则，布拉达宫……有人说能经得起川藏线考验的才是好车，才具有灵魂，这话不假。但是看看普拉多，帕杰罗，牧马人高昂的售价，很多人还是决定将梦想深埋在心里，即使有实力买得起的人也差“临门一脚”，原因在于“从西藏回到城市咋开？”。

实际上，除了以上这些车，咱们国内汽车市场依旧存在一款城市SUV，售价平民化，越野能力不俗，能走川藏线也能在上班途中穿梭自如，它就是广汽三菱欧蓝德了，虽然定位是一款城市SUV，但是欧蓝德延续了三菱家族出色的底盘性能，前麦弗逊后+多连杆悬架的底盘结构稳定可靠，可以说足够满足你想要越野的心。为此，编者也实地探访了三菱4S店，近距离感受了一下全新三菱欧蓝德的风采。

?外观方面，全新三菱欧蓝德整体给人的感觉的非常硬派的，前脸部分采用了分体式进气格栅设计风格，上方细长的黑色中网搭配粗壮的银色镀铬装饰条，显得非常有质感。下方采用了矩形中网设计，内部辅以熏黑中网，增加了前脸部分的层次感。车头两侧搭载一款造型稳重的大灯，内部双炮筒式的灯组配合引擎盖上的筋线，显得非常有攻击型。前脸下方，全新三菱欧蓝德采用了一个被镀铬装饰条包裹的进气口设计，不仅显得很新潮，而且也进一步拉伸了前脸的宽度。

车身侧面，全新三菱欧蓝德整体的线条十分硬朗，贯穿车身的腰线就将车身的肌肉感勾勒出来，车窗周围一圈采用了亮黑色的涂装进行勾勒，配合上方银色的行李架，营造出悬浮车顶的感觉。多幅式轮毂的造型十分犀利，中间的图案极具个性，上方略有上移的轮眉采用了熏黑材质包裹，相互搭配显得很动感。尺寸方面，全新三菱欧蓝德长宽高为4705x1810x1710mm，轴距达到了2670mm。

车尾部分，全新三菱欧蓝德感官上很厚实，多线条的造型设计显得很有层次感，三菱logo上方粗壮的镀铬装饰条非常吸睛，车尾两侧饱满的尾灯组和车头相互映衬，点亮后回头率绝对高。下方银色的保险杠搭配黑色的护板，还形成了撞色的效果。

内饰方面，全新三菱欧蓝德并没有采用对称设计，中控台部分的造型很有个性，搭载一款液晶显示屏，虽然尺寸不大但是其中融入了手机互联系统支持苹果CarPlay和Android?Auto系统。下方则是分布合理的物理按键区，配合上方拥有镀铬点缀的三幅式多功能方向盘，表现很稳重。配置方面，新车配备了ESP、定速巡航、上坡辅助、胎压监测、紧急制动、自动调节灯光等等。

动力方面，全新三菱欧蓝德共有两款发动机可选——2.0L和2.4L，传动系统方面匹配一款CVT变速箱，百公里油耗7.4L左右，10秒左右可以破百，四驱版车型搭载了一套“S-AWC“适时四驱系统，动力方面还是很强劲的。

总结：全新三菱欧蓝德整体表现实力强劲，给很多人留下了很深的印象，在20万级别很难遇到匹配的对手，从配置起来看，基本上主流配置都有，从动力来看，越野能力匹配普拉多这些大佬，最关键的是即使在城市中也能站得住脚，家用也很合适，这是最重要的。

文章原创，欢迎车友分享转载

在硬派越野车领域中，可以长途穿越的品牌只有日系丰田、日产和三菱了，并不是说日系这三个品牌在越野能力上有多强，而是日系越野车的稳定性好，耐用性好，常规保养几乎没有小问题。

作为老品牌越野车的三菱，曾经也辉煌过，现在三菱汽车在销量上并不高，尤其在国内市场，三菱帕杰罗车型比较老，剩下的几款城市型SUV在销量上表现得也不佳，很多车友选择三菱汽车，大多数都喜欢三菱的越野车，而三菱唯一一款新车，三菱帕杰罗劲畅，虽然多次亮相，但并不知道到底在国内是否上市，给国内车友留下了悬念。

就在近日，进口三菱帕杰罗劲畅到达国内四S店，细心的车友会发现，在店内的玻璃上，有广汽三菱的字样，这就有可能，劲畅会在国内上市，要不然，真的没有必要出现在国内广汽三菱四S店进行展示。

新车与老款劲畅最大的变化是车头前脸以及动力系统，作为2020款的帕杰罗劲畅，车头的整体设计与三菱家族式设计看齐，两侧灯组与中网格栅相连，三菱徽标的底色为黑色衬托。在车牌照的悬挂处，张贴着中英文对照的铭牌，上面写着帕杰罗劲畅。

在灯组的下面，有三颗立式光源，最上面的是转向灯，依次为远光灯和近光灯，在大灯光源的区域，使用C型镀铬饰条进行区域划分，车头前杠的底部，使用银色护板装饰，与中网银色格栅起到上下呼应的效果。

除了前脸帅气之外，车身侧面也非常霸气，分段式的腰线以及后翘式车尾，充满了力量感。越野车的底盘比较高，前后车门底部配备了脚踏板，前后车轮毂也采用了最新的款式。

外后视镜、前后车窗的四周边缘、前后车门把手、尾门扣手都使用电镀亮条装饰，这也是日系车喜欢使用的豪华装饰件。

车尾门的设计也非常漂亮，顶部有鲨鱼鳍式天线，有宽大的后扰流翼，两侧的尾灯采用立式窄副设计，灯角采用开眼角的设计风格，在车尾的侧面能够看到三角形的红色尾灯。

车身尺寸的数据目前还不得而知，不过2020款的帕杰罗劲畅外观改动不大，与海外版老款紧凑的尺寸相差不大。

2020款三菱帕杰罗劲畅，同样分为前置后驱和前置四驱车型，图片中的车型就是四驱车型，在档把和水杯槽的中间，有三菱第二代超选四驱的控制旋钮，劲畅两驱车型在档把的后面，是没有超选四驱控制旋钮的。

车内的中控款式有些过时，没有国产SUV中控内饰看着高级，也缺少科技感，但选择劲畅的车友是不会在意中控内饰的，他们在意的是三菱的耐用性，三菱的越野能力，还有劲畅的外观颜值。

动力系统，劲畅搭载三菱的6B31动力，排量为3.0升V6自然吸气发动机，最大输出252匹马力，峰值扭矩是310牛米，变速箱匹配了8速手自一体，另外海外版本还有柴油动力以及手动挡车型，后期会不会进入国内市场，目前还不知道。新车的价格还是个谜，有待后期揭晓。

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
　　一、何时该换机油
　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
　　二、选购如何选择机油
　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
　　1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
　　2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
　　3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
　　4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。