奥迪a6l的大灯能改装吗 ♂
奥迪a6l的大灯能改装吗
- 奥迪a6l的大灯能改装吗
- 11款奥迪a6l能改18寸轮毂吗
当然可以改装，淘宝上都可以搜到很多台湾秀山的A6L大灯集成，但是我个人意见不建议您改装A6L的大灯，原因如下：
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原厂A6L已经具备时下火热的LED泪眼集成了，其实没有改装的必要，而且原厂的电路更稳定，少了安全隐患；
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德系车与日系车不同，外观改装追求简单、素净、原厂感，所以花了呼哨的东西一律不要往车上安装，尤其A6L的定位又与A4不同，更求简单、低调；
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国内大灯集成目前技术尚不成熟，许多山寨货也冒充台湾或者进口货混在市场上，所以质量可能还没有原厂的零件好。
如果您还是坚持要改装的话，我给您的建议是：
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找有保障的店家精心挑选质量合格的大灯；
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去改色店，在大灯上直接贴上浅黑色灯膜效果甚至比改装大灯还要好，而且不喜欢了还可以随时撕掉。
11款奥迪a6l能改18寸轮毂。
改装是可以，但是要把旧的轮毂留着，然后到检车时把17寸换上去去检车，平时就使用18寸的。改装是可以，检车前可能有点麻烦。
11款奥迪a6l特点
与其它年度小改款车型一样，2011款A6L并未在外观上面大做文章，车身整体造型保持了第6代奥迪A6L的严谨低调的相貌。在车身尺寸方面也没有变化，依然为5035mm×1855mm×1485mm，轴距为2945mm。
2011款A6L为全系车型可以自行选装Sline套件。较于原配车型，Sline版本的A6L最大的变化就是在前雾灯格栅和后保险杠上。基础版本略显保守的方形前雾灯，变为更加时尚的圆形，雾灯框面积略有缩小，内部仅剩一条横格栅。雾灯框下方取消了镀铬装饰亮条，再配以重新修饰的前杠下沿，这让整车看上去更具力量感。
相关tag:常州奥迪a6l改装
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奥迪A6L的实际油耗是多少 ♂
奥迪A6L的实际油耗是多少
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- 2020款奥迪A6L四驱城市道路实际油耗多少
- 奥迪a6l油耗实际多少
- 20款奥迪A6L瞬时油耗一直显示40.9到40之间，跑多少都这样
- 豪华轿车奥迪A6L，它的油耗会有多高来看看车主们说出的答案
- 奥迪A6L油耗变大是什么原因呢
在豪华轿车品牌里，销量最高的就是BBA，从整体情况来看，奥迪旗下的车型性价比更高，并且油耗比较偏低，只是品牌的豪华度不如奔驰和宝马； 奥迪A6L 是一款高端C级轿车，它的车身超过5米，轴距长达3米以上，跟 奔驰E级 和 宝马5系 是同级车型，但是指导价便宜一些； 奥迪A6 L全系搭载2.0T和3.0T排量发动机，最低工信部油耗仅为6.8L，那么它的实际油耗有多少？下面就看车主们的回答吧！
车主一：奥迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享动感型；目前车型行驶达到2000公里，仪表上的百公里综合油耗在10.5L，在高速上采用舒适模式时，油耗是在7.5-8L左右，在市区出现堵车之类的情况，油耗会达到13L，作为一款3.0T涡轮增压的发动机，这个综合油耗的表现还是非常不错。
车主二：奥迪A6L 2019款 45 TFSI 臻选动感型；对于这款车的油耗，感觉比我预想的要低，车辆重达1.8吨，并且还是2.0T涡轮增压发动机，目前行驶的百公里油耗在10L左右，有在高速上行驶过，油耗可以达到7L，这个高速油耗还是跟工信部油耗相符合，所以奥迪A6L油耗是不高的。
车主三：奥迪A6L 2019款 40 TFSI 豪华致雅型；目前驾驶道路的环境，主要还是在郊区，综合油耗是在9.8L的样子，还不到10L，但是在城市道路行驶时，油耗可以达到12L；从其他车主了解的情况来看，通过磨合期后，综合油耗控制在10L以下是完全没有问题的，要是长期在郊区行驶，那么油耗会更低。
车主四：奥迪A6L 2019款 45 TFSI 臻选动感型；从车辆的定位来看，这是一款C级轿车，本以为油耗会比较高，但是从目前仪表上的油耗来看，整体就在9L，这个油耗真的不高，并且在高速上行驶时，最低油耗是达到6.8L，这个跟工信部油耗相吻合，在城市里行驶时，油耗也有达到12L，百公里综合油耗为9L，这个实际油耗本人还是挺满意。
奥迪A6L搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，整个工信部油耗在6.8-8L，动力性能强劲；通过四位奥迪A6L车主的回答，我们可以得知，这款车的百公里综合油耗在10L左右，并且在高速行驶时，最低油耗也是可以达到工信部的6.8L油耗，所以奥迪A6L油耗在同等级车型里是偏低的。
@2019
2020款奥迪A6L四驱城市道路行驶，车子实际油耗大体在百公里10—11个油左右的水平，也取决于驾驶技术等因素。
奥迪a6l是/虽然价格偏高，但是整体表现还是很不错的，尤其是它配备的动力系统动力非常强，也就是/油耗偏高，所以/]我们来看看车百科的油耗数据。
奥迪a6l油耗多少
奥迪a6l搭载2.0T和3.0T的动力系统，工信部给出的综合100km 油耗为6.8-8.0L，则奥迪实际油耗多少根据以上油耗数据，实际100km油耗为奥迪a6l
奥迪a6l动力性能
奥迪a6l的动力系统配备2.0T和3.0T发动机。最大功率分别为140kw、165kw和250kw，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m和500N·m，动力性能非常强劲，最高时速可达250 km/h。
奥迪a6l一公里油耗花费多少
奥迪a6l是8.82-10.23L，也就是说一公里油耗是0.088-0.10L，发动机使用的燃油是92号，但是现在92号汽油的价格是6.60元/升。
奥迪a6l有很强的动态性能，但是油耗比较高，但是还是可以接受的，所以奥迪a6l油耗多少？实际百公里油耗大概8-10L。
一,保证车载计zhi算机在奥迪信息娱乐系统dao中“AUDI MMI“的“瞬时油耗 平均油耗“是打开的
二,控制瞬时油耗 平均油耗的按键在方向盘的右控制杆的最右边,那个按键不是对着你的{我说的是按键的方向}而是对着副驾驶位,也就是在右控制杆的最顶端,当你按下按键是,组合仪表{也就是在转速表和时速表中间那块红色的屏幕}会显示出来
三,怎么判别哪个是瞬时油耗,哪个是平均油耗.区别只有一个,就是那个平均油耗会有一个ф的标志,说明是平均油耗
现在汽车销量出现放缓的趋势，但是在豪华汽车品牌里面，销量依旧还是很高，对于豪车品牌，大家熟知的就是奔驰、宝马、奥迪，而在性价比上面，显然奥迪是要优于奔驰和宝马，所以在中大型轿车方面，?奥迪A6L的销量是高出奔驰E级和宝马5系不少。豪华轿车奥迪A6L，它是搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，因为车长超过5米，整体车身质量比较重，很多人想知道它的油耗有多高？下面就来看看车主们说出的油耗答案吧！
车主一：奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?尊享动感型；这款车搭载的是3.0T的V6涡轮增压发动机，最大马力是340匹，从工信部油耗来看仅8L，因为是轻混动力，但是从3500公里行驶的数据来看，实际的百公里综合油耗还是能够达到11.5L，这个算是比较真实的油耗数据了，不过对于不同的道路，这个行驶油耗是会变化，市区里面行驶基本上在11L左右，出现拥堵的情况油耗就达到12L左右了，高速或高架桥上面，油耗可以稳定在8L左右。
车主二：奥迪A6L?2021款?40?TFSI?豪华动感型；因为这款车搭载的是2.0T排量发动机，工信部油耗是在6.7L，所以实际油耗也不会很高，从行驶的情况来看，仪表盘上的综合油耗数据是在8.7L，作为一款中大型轿车，奥迪A6L的油耗还是比较低，因为都没有超过10L，不过在市区里面行驶时，堵车比较严重的情况下，油耗还是会超过10L，整体来看奥迪A6L的油耗还是不高。
车主三：奥迪A6L?2020款?45?TFSI?quattro?尊享动感型；现在车辆行驶距离也不算很长，还没有通过磨合期，但是对于油耗表现，那么还是比较清楚，整体的综合油耗是在9.2L，这个对于奥迪A6L来说，算是比较正常；车辆刚买就在高速上面行驶，油耗是在7.2L，然后在拥堵的市区行驶，油耗达到11L，现在对车辆比较熟悉，行驶的道路环境也比较好，所以油耗保持在9.2L左右。
车主四：奥迪A6L?2021款?40?TFSI?豪华动感型；奥迪A6L的这款车，油耗还是很符合我的预期，现在还没有通过磨合期，百公里综合油耗是在9.5L，估计通过磨合期，一般行驶油耗会在9L的样子，其实在高速上面行驶，油耗就只有6-7L左右，所以说车辆的油耗，重点还是看怎么去驾驶，如果道路通畅，高排量的发动机油耗也不会很高。
奥迪A6L搭载有2.0T和3.0T涡轮增压发动机，整个工信部油耗在6.8-8L之间，从四位车主们说出的油耗答案来看，3.0T动力车型油耗应该在11L左右，2.0T动力车型油耗在9.5L左右，对于奥迪A6L这款C级轿车来说，油耗还是比较正常。
汽车油耗增加的原因:1、发动机积碳严重积碳通常在喷油器、火花塞、节气门和燃烧室中形成。当积碳达到一定程度时，会出现点火困难，空挡位滑动或换挡失速、加速无力、怠速不稳、忽高忽低等。2、使用劣质燃油由于劣质燃油含有
奥迪A6L油耗变大是什么原因呢
汽车油耗增加的原因:
1、发动机积碳严重
积碳通常在喷油器、火花塞、节气门和燃烧室中形成。当积碳达到一定程度时，会出现点火困难，空挡位滑动或换挡失速、加速无力、怠速不稳、忽高忽低等。
2、使用劣质燃油
由于劣质燃油含有大量杂质，不能充分燃烧，大部分汽油从车内排出，在氧传感器表面形成一层白色或红棕色物质，导致对废气中氧含量测量的误判，回传错误数据，最终无法很好地控制喷油比例。
3、车辆负载过重
车上杂物很多，有些车主喜欢在车上放一些不必要的杂物，会增加车辆的重量。也有一些车主喜欢加满油，这样也会增加车辆的重量。车辆负载越大， 轮胎 在地面上的压力越大，轮胎摩擦力越大。
4.在车内使用大功率电气设备。
特别是怠速时，由于发动机转速低，发电机产生的动力不足。车辆使用大功率电气设备(如空调制冷却和大功率影响)时，会加重发动机和电池的负担，车辆高负荷行驶也会导致油耗增加。
5.有高速开窗的习惯。
有些司机喜欢高速吹气，然后打开车窗玻璃。事实上，这种情况会增加风阻，使车辆行驶更加困难，当然油耗也会相应增加。
奥迪A6L油耗怎么样
从去年A6L的试驾开始，我明显提升了奥迪A6L的“商务大叔”气质，老化的设计让这款A6L吸引了不少90后年轻爸爸。眼看2020年已经过去了三个季度，A6L也在8月份突破了今年的10万台大关。2020新款A6L车主对这款老化的商务车有什么评价？
从车内反馈来看，无论是否配备四驱，45TFSI的动力选择都会有更多的消费者。接下来我们从40TFSI豪华动力型、45TFSI精选动力型、45TFSIquattro精选动力型的反馈中随机选择几款，看看车主目前都在用什么。
回顾上一次试驾，它也是动态的。外观和内饰设计都足够年轻。虽然我暂时无法使用它宽大的后排空空间，但在驾驶过程中还是很满足的。
这位来自金华的车主是今年5月份提车的。目前里程1245公里，平均油耗8.5L/ 100 km。这款2020款45TFSI的厂商指导价是46.98万元，而车主提车的裸车价格只有36.18万元，优惠10.8万元，真的很吸引人。
当时提车的车主对Ta的规则最满意，全车表现一般，灯光效果极佳。但不满意的部分集中在自动泊车的控制原件上，会造成轻微抖动。
空，车主身高172cm，后排没有压力，后备箱很大。
第二位车主来自成都，今年7月份提车。目前里程1000公里，平均油耗8L/1000公里左右。2020款45TFSI动力车型厂商指导价43.98万元，车主裸车购价36万元，优惠7.98万元。
低油耗是车主的第一青睐。异地跑了200公里长途，百公里平均油耗只有5.7L L，买车时配备隔音/隐私玻璃，20寸轮圈。车主表示，长途风噪控制到位，但路噪/胎噪依然明显。
新车不满意的地方是自动启停时，发动机启动时抖动明显，不是很舒服。而且新车气味明显，车主自测偶尔会检测到甲醛超标。
最后一个车主是台州人。今年8月，他购买了40TFSI豪华动感车型。裸车购买价格33.98万元，目前里程795公里，油耗水平10.5L/ 100公里左右。
车主最满意的是整车的设计部分，看起来稳定耐用，车内的液晶屏科技感很强。与老款A6相比，运动感更强、更年轻，非常适合车主的商务出行需求。驱动力随叫随到，驾驶起来非常实用。
最不满意的是新车味道重，几乎没有其他问题。
空再次受到了身高179cm的车主的表扬。驾驶位调整到最低后，头部还有一个打卡间空，后排还有充裕的体验间空。后备厢空的性能也可以容纳接下来的3、4个行李箱室，剩下的小储物间空也可以认为是全部。
奥迪A6L油耗变大是什么原因呢 @2019
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奥迪A6L的广告语求经典的和潮流的 ♂
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- 奥迪新A6L售41.98-65.38万元，入门版涨1万性价比低
- 标题奥迪A6L有5.0的吗
当思维在重复中成为定势，你有没有胆量推翻它，跨出去所有未想过的想法都将实现，所有经历过的阅历都将被探索的渴望所代替，全新奥迪A8L，享受探索……
突破一番格局，就是在创立一番格局 别人看到你的明天，我们看到你的昨天。
别人看到你的成就，我们看到你的奋斗。
别人看到你的付出，我们看到你的生活。
别人看到你的荣耀，我们看到你的执着。
一猫汽车讯?奥迪A6L自从去年年初上市至今，经历了大起大落，在19年后期优惠加大，销量一度冲上了豪华中级车的榜首位置。但总体销量依旧落后于竞品宝马5系及奔驰E级。近日我方获取到了全新2020款A6L的车型信息，新车价格保持不变，依旧是40.98-65.08万。但在配置方面全面做了升级，6款低配车型升级了多色氛围灯、发光门槛条等，2.0T顶配以及4款3.0T车型升级了老板键、真皮包裹仪表板等。通过升级配置，奥迪A6L更加提升了竞争力。
此次曝光的A6L为年款车型，所在在外观、尺寸、动力上都没有做改动，仅仅是升级了配置。不过其外形上已经足够运动，内饰三款大屏幕也已经足够科技。升级的配置详见下图。
对于想要购买奥迪A6L的消费者来说，现在选择是一个很好的机会，由于疫情的原因，车企都在对车辆进行答复的促销，优惠力度非常之大。目前奥迪A6L在北京地区可以拿到20个点左右的优惠，入门车型优惠后起售价已经低于32万元。考虑到此次2020款车型增配后未做价格调整，预计新车上市后仍将保持相同的优惠力度。相比精品来说，奔驰E级和宝马5系在北京地区的优惠幅度只有10个点上下，入门级的售价比A6L要高上至少4万元，就性价比来说A6L更加优秀。
别人看到你的明天，我们看到你的昨天。
别人看到你的成就，我们看到你的奋斗。
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别人看到你的荣耀，我们看到你的执着。
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别人看到你的荣耀，我们看到你的执着。
网上车市从一汽-大众奥迪官方获悉，2021款?A6L正式上市，共推出12款车型，官方售价区间为41.98-65.38万元，起售价相比老款上调1万元。2021款A6L全系配置均有不同程度提升，其中入门版车型仅增加了发光门槛条、照明灯光包以及防误触智能钥匙3项配置，虽然增配价值接近1万元，但是对于消费者来说并不是刚需配置，性价不如其他车型。
奥迪A6L在今年4月份进行过一次改款，作为今年的第二个年款车型，2021款奥迪A6L主要针对舒适性配置进行了升级，相比现款车型更加实用。除40?TFSI豪华型2款车型外，其他车型全部新增了驾驶位座椅记忆、双侧外后视镜记忆+防眩目功能2项配置（45/55?TFSI四驱尊享致雅型以上配置为标配）。此外45?TFSI臻选型还增加了全景影像，45?TFSI四驱臻选型增加了前排座椅加热，45/55?TFSI四驱尊享致雅型增加了方向盘电动调节，45/55?TFSI四驱尊享动感型增加了后侧窗遮阳帘。
2021款奥迪A6L外观、内饰保持不变，继续搭载2.0T（高/低功率）+12V轻混、3.0T+48V轻混三种动力，前者最大功率分别为165kW、140kW，峰值扭矩为350N·m、320N·m，或者最大功率为250kW，峰值扭矩500N·m。传动系统方面，新车全系均匹配7速双离合变速箱，2.0T高功率和3.0T车型配备quattro四驱系统。
A6L没有5.0的
不过奥迪的S6有个5.2的，可能你说的是这个
怎么说呢，这车就是个A6L的外壳，配上一个V10 5.2的大排量发动机，4驱系统。性能直逼超跑，是一种正宗低调闷骚车。如果你追求高性能，不差钱还不想过分张扬，这车太适合你了。
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奥迪a6l的电瓶在什么部位 ♂
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- 2018款奥迪a6l长时间不开拆电瓶
奥迪a6l的电池在后备箱里。奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型车。这款车采用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。
奥迪a6l的轴距为3024 mm，长宽高分别为5038 mm、1886 mm、1475 mm。
奥迪a6l的低功率版2.0升涡轮增压发动机，最大功率140kw，最大功率转速4200 ~ 6000 rpm，最大扭矩320 Nm，最大扭矩转速1450 ~ 4200 rpm。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1600至4,500 rpm。
3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大功率转速5400至6400 rpm，最大扭矩500 Nm，最大扭矩转速1370至4500 rpm。
三款发动机均匹配7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
奥迪a6l的前 悬挂 采用五连杆独立悬挂，后悬挂也采用五连杆独立悬挂。
前后采用五连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
而且前后采用五连杆悬挂也会增加造车成本。
奥迪A6汽车的电瓶位于汽车的后备箱里面的位置，仔细观察汽车的后备箱即可发现电瓶。
奥迪A6汽车的电瓶为汽车的电力装置供电着，就连汽车的打火装置也是需要汽车电瓶进行供电的。所以汽车的电瓶在汽车中起着十分重要的作用，在汽车仪表盘提示电瓶故障时应及时对汽车的电瓶进行检修，避免汽车电瓶没电影响汽车的运行。
如果长时间不用车也要抽时间把出开出去转两圈，奥迪A6汽车在行驶过程中就会自行给电瓶充电，只要保持电瓶的电量充足，没有亏电的情况，也能提升电瓶的使用寿命。
扩展资料：
奥迪A6汽车电瓶使用注意事项如下：
正常使用寿命在1~8年不等与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。
如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障就需考虑换电瓶。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以不能光测空载电压，还要测放电电流。
参考资料来源：凤凰网-奥迪A6L报价 2018款奥迪A6全国特价
参考资料来源：百度百科-汽车电瓶
奥迪车电瓶放在车辆的发动机旁边，打开车辆的引擎盖，然后在发动机的右侧就可以看到车辆的电瓶了，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。?
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
三、向上掀起发动机引擎盖。?
四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。?
五、电瓶位于图中位置。?
注意事项：
1、发动机熄火才能打开引擎盖。
2、有风天气不要打开引擎盖。
长时间不用车断开电瓶可以防止电瓶亏电
奥迪a6l的蓄电池在汽车的发动机舱内，位于右侧减震器安装鼓附近，找到奥迪a6l的蓄电池具体操作步骤如下：
1、拉动奥迪a6l的电子手制动，避免操作时发生溜车事故。
2、扣动奥迪a6l的发动机舱引擎盖，解锁引擎盖。
3、向上掀起奥迪a6l的发动机舱引擎盖。
4、液压支杆会将奥迪a6l的发动机舱引擎盖稳固支撑。
5、奥迪a6l的电瓶就位于右侧减震器安装鼓和进气风箱中间。
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奥迪A6L的缺点多吗它的小问题多吗 ♂
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优点：外观霸气，车内隔音做的非常棒，100马左右听不见什么声音。
缺点：机油消耗过快，刹车感觉不是太舒服，车里总是时不时的有异响，储物空间太少，踩刹车有异响，轮胎竟然是韩泰的。。。没有全景天窗，没有后排自动遮阳帘（手动的跟不上档次），多媒体不支持影影像功能，汗颜，自带导航太过于鸡肋。保养一次在2000 以上
内饰：用料说的过去吧 不如20万的君越
空间：乘坐空间很大，后备厢也大
配置：性价比还不错
动力：动力完全够用，平时超车很给力的。
操控：一般，方向比较轻。
油耗：市区油耗比较高，特别是带空调！
舒适：舒适性很舒服，加上空间大，很平稳
优点：2.0T配上CVT8档变速器，让动力随叫随到！
缺点：最不满意的就是新车气味太大了，散了好久还是有味道，老婆怀孕都不敢让她经常坐，买了三箱竹炭放进去效果不大。 别的都很满意。
外观：大气，稳重，行车灯没的说，漂亮！
内饰：没和其它同级别车比较过，没有发言权，不过对于我来说，够用
空间：车内空间比较宽敞，乘坐非常舒适自由，车内储物功能丰富，后备箱空间充足，非常实用
配置：性价比很高，这个价位能买到中大型车非常满意了
操控：操控还是比较灵活,超车动力还是比较充足.刹车还是比较好.
油耗：百公里7.6左右，市区油耗也不高10以内
舒适：一般 没想象那么好
优点：外形
缺点：倒车应该是比较不满意的一点，感觉肉肉的！给人的信心不强！还有就是后排中间位置，给乘坐的人感觉不好！
外观：威严肃厉，稳重大气。
内饰：好，很喜欢
空间：空间非常大这是众所周知的
配置：同比5系，E系，xts，性价比绝对算高的，但是貌似保养周期7500公里是劣势，而且保养费用据说比较高，超过5系。
动力：2.0T可以，足够日常高速，市区使用！高速也很OK了！120公里，转速1700左右~
操控：开起来挺稳的，这么大的车就别谈操控了
油耗：市内12，高速6.5，杭州实在是太堵了
舒适：舒适性是此车卖点，没的说，我也没开过更舒适的车了，2.5的确实安静些吧。
优点：优点很多。
缺点：没有全景天窗的。
外观：车灯一向是奥迪引以为傲的，造型很有层次感
内饰：全新造型的方向盘比老款手感和视觉好很多
空间：这个车的空间是没得说了，大，宽敞，一家三口怎么坐怎么舒服自在的。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，陡坡缓降等等。
动力：立足于对于一部高档车的定价，这个还算可以吧
操控：重新定义了高功率，奥迪的尾数是越来越大了
油耗：现在油耗的表现可以给五星，但是还是希望后期可以降一降吧，人都是这样的，哈哈哈。
舒适：我对车子的舒适性挺满意的，车子的隔音挺好的基本上听不到什么噪音，悬挂调校也很到位。
优点：外观和配置，这个价位，不看这些看什么？发动机？动力？家用嘛，想玩买飞度不就好了，鱼和熊掌不可兼得
缺点：我不喜欢的这辆车都没有。
外观：外观很好看，在路上就可以有很高的回头率了，很满意的一款车子吧。
内饰：内饰给人的感觉很高档，用料做工也很精致呀
空间：空间很大，空间非常宽敞，哎，反正就很宽裕啦。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：我觉得这个车的动力真的很不错，不会让你觉得踩下油门不走的感觉，只要深踩一点油门，那动力响应非常好，能做到这样已经很不错了
操控：操控转向都非常的轻盈，这个车开起来不费劲。
油耗：油耗还算比较满意，不过如果经常市区堵车的话油耗会比较高。
舒适：车内的座椅特别的宽大舒服，对整个身体的包裹非常强。
优点：N个赞，性感的线条，张扬着运动的激情，名爵的外观捕获了我的心。
缺点：后排中间凸起实在是无力吐槽，太高了
外观：外观有人喜欢有人不喜欢，反正我是喜欢那一派的。
内饰：样子变年轻了，不管怎么样终究是好事
空间：本人身高181，平常开车都要把驾驶座位往后调一点，如果后排有乘客那坐起来就不大舒服，不过好在平时这车就载我跟老婆两个人，空间还算宽敞。后备箱空间还不错可以满足我一家子的日常出行跟购物需要。
配置：发动机启停技术、定速巡航、倒车视频影像、全景摄像头等等。
动力：平常咱们对动力要求不是很高，动力家用足够了，毕竟咱们也不是要飙车。
操控：操控精准，指哪打哪，方向盘轻重适中，握感也很不错，挺不错的。
油耗：每百公里差不多就是8.5升油这样。
舒适：我开车也是比较温柔的，舒适性也是很不错的。
优点：空间完美，品牌优秀，开这样的车对得起自己了。
缺点：后座的头枕不合适，调不到舒适的位置。与S级的后座头枕差太多。一是头枕太高，1.75的人，头枕骨都够不着；二是可调整的弧度很小，估计只有1.8米以上的、且上身偏长的人才能凑合着靠头。
外观：大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃，又爱又恨。
内饰：内饰的质感很好 但后悔没有选配岑木 有米的强烈建议上岑木 完全上一个档次 桃木容易划痕 尤其是档把周围 还有特别要注意的是 仪表盘非常软 很容易留下细小的划痕
空间：很大，够用了。就是后排时间坐久了腰会不舒服，建议还是买两个靠垫吧。
配置：没有日系美系车的性价比高，但是个人感觉是BBA中最高的。
动力：相当充沛和强劲，起步用S档的话，基本可以和2。0T抗衡，后期动力也是源源不断，不会有后力不足的感觉
操控：转向精准，操控舒展。尤其是随速助力自动调节太神奇了，力度真是恰到好处，让你在不知不觉中就享受了。这种实验室般的精度，只能让你叹服德国精神。
油耗：最低7个出点头，最高13个多，据我分析到目前照着90-110开，别松油少刹车就能开到7个油，市区当然多一点了，就是理论上分析，谁也不会为了那两个油高速上这么开，回头来个夏利超过去，车窗一摇“哥们，车不行啊”…开个玩笑哈……这年头时间成本多高啊，哈哈哈……
舒适：乘座相当舒适，长途驾驶也不会有劳累和不舒服的感觉，很轻松，后排的各种电源接口基本能满足日常所使用的各种电子产品
优点：漂亮的外观和强劲的动力
缺点：轮毂死难看，不过已经被本人换掉。真是希望奥迪的设计师不要再设计这种轮毂，既然能出这个车，即便是最低配的，好歹弄个A6应该有的样子出来，别糊弄人，真是让客户很寒心，即便弄个上一代的轮毂，也不至于我如此伤心
外观：外观真的很好看很好看，我比较年轻，非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰：环抱式中控设计和A7如出一辙，造型相当大气，豪华气息渐升不息。黑色内饰，简洁高贵 ；一键伸缩式的显示屏，铝合金装饰，车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间：空间没的说，尤其后排座，翘起二郎腿也没问题，甚至前面能加小座的。
配置：性价比当然是不错的了
动力：其实320牛米的2.0T配个手动挡，按正常说，应该是动力十足，但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈，不过，开起来的感觉还行，密封很好，档位上去之后还行
操控：方向轻，但视线不好，车太大太宽，不易停车超车
油耗：油耗嘛，还是可以接受的，市区情况，有时候高点会12个多点，高速倒是很省的，8个足够了，综合下来也就10个左右，虽然不低，但这么高档的车，这点油耗算什么呢！
舒适：减震适中，过坑洼路面振动很小，车内隔音很好，座椅非常舒服，我后加装了真皮和全车座椅电加热，感觉包裹性很好，座椅加热冬天非常给力。
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