羚羊1300（汽车的排量，比如说2.4升，是什么概念） ♂
羚羊1300（汽车的排量，比如说2.4升，是什么概念）- 汽车的排量，比如说2.4升，是什么概念
- 羚羊1300的性能参数
- 羚羊1300的简介
- 轻卡羚羊箱车多少重
- 铃木羚羊1300汽车空调滤芯在哪
- 长安铃木、新羚羊是哪年开始产的
汽车的排量2.4升是可以理解为中高级车。
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。
“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW318i”排量为1.8升，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是5.5升。
黄金排量：
“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：
1．具备燃油经济性特点；
2．良好的操控、动力、舒适性；
3．能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。
社会上存在着两种截然不同的观点。一些人认为，1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。
2.0L当选的理由似乎更加充分：
一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；
二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。
以上内容参考?百度百科-汽车排量
以上内容参考?百度百科-排量
车身尺寸及重量轮距(前/后) (mm) 1365/1340油箱容积(L)整备质量(kg) 915车辆总重(kg)最小离地间隙(mm) 155车门/座位数 4/5发动机/底盘系统发动机类型 四缸直列四冲程、水冷、单顶置凸轮轴、16气门、闭环多点电喷缸径*行程 74*75.5排气量(L) 1.3压缩比 9.0:1最大功率(Kw/rpm) 63/6000最大扭矩(Nm/rpm) 110/3500-4500驱动型式 前置前驱变速箱 3档自动变速点火方式燃油系统制动系统（前/后轮） 前盘后鼓式转向系统 齿轮齿条式悬挂系统（前/后轮） 麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架轮胎/车轮轮胎型式 165/70 R13车轮规格 五辐条铝车轮性能最高电子限速(车速) 168加速性能0-100km/h(s) 15.5百公里等速油耗(L/100km) 5.5最大爬坡能力 35最小转弯半径(m) ≤5.2
羚羊1300是长安铃木最先进的1300CC4缸16气门铝合金多点电喷发动机。动力强劲，激情澎湃。该车采用先进的多点顺序电子，燃油大幅度节省，是名副其实的“省油大师”。同时，该车外形典雅流畅，车厢虽然从外部看不大，实际上却宽敞舒适。新式灯具是整车在外观造型上更具高贵气质。前转向信号灯采用飞利浦银狐灯，使用灯泡涂覆着色最新技术和现代水晶碗相互映衬。
轻卡羚羊箱车是870KG。羚羊汽车是长安铃木公司出产的一款轿车，有普通型（CDB）、舒适型（CDJ和CRJ）及豪华型（CDC和CRC）3种。
羚羊的上市，是长安铃木公司坚持以市场为导向，以更高的性价比产品满足用户需求的全新力作。羚羊1300有3种不同规格：普通型（CDB）、舒适型（CDJ和CRJ）及豪华型（CDC和CRC）3种。其舒适型和豪华型车又包括自动档和手动档两款车。
羚羊ok款的外观还是一如既往的老面孔，但还算协调。其实日本原装的swift外观比咱们的羚羊还要老。羚羊的原型车是日本铃木公司 1994年款的swift（雨燕）。铃木是世界知名的小型车专家，它在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。
羚羊于2000年在国内投产，其间也作了不少改进，发动机由1升化油器机型变成了1升16气门电喷机型，再后来又出了1.3升。前脸和灯具也改了不少。相比之下，倒是日本的原装车这几年一直没有太大的变化，前脸还是咱们这里几年前羚羊的模样。
羚羊ok款的外形尺寸没什么变化，长、宽、高和轴距依然分别是4095、1590、1380和2365mm。
造型谈不上什么激情，甚至没什么特色，腰线平平的，机器盖、风挡和行李箱也没有什么体现现代设计元素的东西，只有圆形的分体式尾灯、晶莹剔透的聚碳酸酯材质大灯、同色杠和同色反光镜才略微显露出一点时尚的色彩。
铃木羚羊1300汽车空调滤芯位于如图所示的位置：
铃木羚羊1300汽车空调滤芯位于汽车油门踏板右上角位置与防火墙接近。
铃木羚羊1300汽车空调滤芯是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。
空调滤芯还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。
扩展资料
铃木羚羊1300汽车空调滤芯的作用：
1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附能力。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。
5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
羚羊1300（羚羊1300的性能参数） ♂
羚羊1300（羚羊1300的性能参数）
- 羚羊1300的性能参数
- 如何对羚羊1300的正时
- 轻卡羚羊箱车多少重
- 铃木羚羊1300汽车空调滤芯在哪
- 羚羊1300解码器插头在哪里
- 羚羊汽车后备箱在车上按什么键打开
- 羚羊1300的简介
- 羚羊1300的参数和推出时间和价格等
车身尺寸及重量
轮距(前/后) (mm) 1365/1340
油箱容积(L)
整备质量(kg) 915
车辆总重(kg)
最小离地间隙(mm) 155
车门/座位数 4/5
发动机/底盘系统
发动机类型 四缸直列四冲程、水冷、单顶置凸轮轴、16气门、闭环多点电喷
缸径*行程 74*75.5
排气量(L) 1.3
压缩比 9.0:1
最大功率(Kw/rpm) 63/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 110/3500-4500
驱动型式 前置前驱
变速箱 3档自动变速
点火方式
燃油系统
制动系统（前/后轮） 前盘后鼓式
转向系统 齿轮齿条式
悬挂系统（前/后轮） 麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架
轮胎/车轮
轮胎型式 165/70 R13
车轮规格 五辐条铝车轮
性能
最高电子限速(车速) 168
加速性能0-100km/h(s) 15.5
百公里等速油耗(L/100km) 5.5
最大爬坡能力 35
最小转弯半径(m) ≤5.2
羚羊1300的 正时 凸轮轴上有个 定位销 把销转到向下的 位置凸轮轴盘上有个活口对准气门盖上的那个豁口 曲轴上的就更好找了 曲轴盘上有个箭头 对准上面的那个箭头就 就可以了 你可以去 试试 凸轮轴盘可以随便放 只要定位销在下面就可以
轻卡羚羊箱车是870KG。羚羊汽车是长安铃木公司出产的一款轿车，有普通型（CDB）、舒适型（CDJ和CRJ）及豪华型（CDC和CRC）3种。
羚羊的上市，是长安铃木公司坚持以市场为导向，以更高的性价比产品满足用户需求的全新力作。羚羊1300有3种不同规格：普通型（CDB）、舒适型（CDJ和CRJ）及豪华型（CDC和CRC）3种。其舒适型和豪华型车又包括自动档和手动档两款车。
羚羊ok款的外观还是一如既往的老面孔，但还算协调。其实日本原装的swift外观比咱们的羚羊还要老。羚羊的原型车是日本铃木公司 1994年款的swift（雨燕）。铃木是世界知名的小型车专家，它在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。
羚羊于2000年在国内投产，其间也作了不少改进，发动机由1升化油器机型变成了1升16气门电喷机型，再后来又出了1.3升。前脸和灯具也改了不少。相比之下，倒是日本的原装车这几年一直没有太大的变化，前脸还是咱们这里几年前羚羊的模样。
羚羊ok款的外形尺寸没什么变化，长、宽、高和轴距依然分别是4095、1590、1380和2365mm。
造型谈不上什么激情，甚至没什么特色，腰线平平的，机器盖、风挡和行李箱也没有什么体现现代设计元素的东西，只有圆形的分体式尾灯、晶莹剔透的聚碳酸酯材质大灯、同色杠和同色反光镜才略微显露出一点时尚的色彩。
铃木羚羊1300汽车空调滤芯位于如图所示的位置：
铃木羚羊1300汽车空调滤芯位于汽车油门踏板右上角位置与防火墙接近。
铃木羚羊1300汽车空调滤芯是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。
空调滤芯还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体，是各类高档汽车、轿车、商务用车中作汽车空调滤清器用的一种理想的材料。
扩展资料
铃木羚羊1300汽车空调滤芯的作用：
1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附能力。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。
5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
参考资料来源：百度百科-空调滤芯
参考资料来源：百度百科-铃木羚羊
参考资料来源：百度百科-汽车空调滤清器
在离合器脚踏板的上边。
羚羊1300是长安铃木最先进的1300CC4缸16气门铝合金多点电喷发动机。动力强劲，激情澎湃。该车采用先进的多点顺序电子，燃油大幅度节省，是名副其实的“省油大师”。
该车外形典雅流畅，车厢虽然从外部看不大，实际上却宽敞舒适。新式灯具是整车在外观造型上更具高贵气质。前转向信号灯采用飞利浦银狐灯，使用灯泡涂覆着色最新技术和现代水晶碗相互映衬。
在驾驶员座椅左侧边下面地板上（靠近车门的位置），有一个标注汽车轮廓图案的小扳手，抠起扳动就是打开后备箱。
羚羊的上市，是长安铃木公司坚持以市场为导向，以更高的性价比产品满足用户需求的全新力作。羚羊1300有3种不同规格：普通型（CDB）、舒适型（CDJ和CRJ）及豪华型（CDC和CRC）3种。其舒适型和豪华型车又包括自动档和手动档两款车。
四幅：
带助力方向盘手感舒适，再加上布局合理的中央控制台让羚羊的操控舒适性及灵活性不亚于任何一款同级车型，驾驶起来相当轻松。无论是在市内高架道路密集车流中自由穿梭还是在高速公路上提速超车，都会给用户一种从容不迫的操控感受。
羚羊1300是长安铃木最先进的1300CC4缸16气门铝合金多点电喷发动机。动力强劲，激情澎湃。该车采用先进的多点顺序电子，燃油大幅度节省，是名副其实的“省油大师”。同时，该车外形典雅流畅，车厢虽然从外部看不大，实际上却宽敞舒适。新式灯具是整车在外观造型上更具高贵气质。前转向信号灯采用飞利浦银狐灯，使用灯泡涂覆着色最新技术和现代水晶碗相互映衬。
羚羊1300——外形长*宽*高（mm）：4095*1590*1380；轴距2365mm；轮距：前轴1365mm、后轴1340mm；最小离地间隙（空载）155mm；整备质量865kg；乘员数5人；发动机型号JL47Q1；缸数：4缸；排量：1.301ml；最大功率：63KW（6500转/分）；最高时速175KM/H；百公里油耗4.5L（40KM/H）轮胎型号165/70R13。手动标准4.48万元。
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羚羊2012前音响喇叭是6寸的。
车型简介
羚羊汽车是长安铃木公司出产的一款轿车，有普通型（CDB）、舒适型（CDJ和CRJ）及豪华型（CDC和CRC）3种。
羚羊?ok款的外观还是一如既往的老面孔，但还算协调。其实日本原装的swift外观比咱们的羚羊还要老。羚羊的原型车是日本铃木公司 1994年款的swift（雨燕）。铃木是世界知名的小型车专家，它在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。
羚羊于2000年在国内投产，其间也作了不少改进，发动机由1升化油器机型变成了1升16气门电喷机型，再后来又出了1.3升。前脸和灯具也改了不少。相比之下，倒是日本的原装车这几年一直没有太大的变化，前脸还是咱们这里几年前羚羊的模样。
羚羊ok款的外形尺寸没什么变化，长、宽、高和轴距依然分别是4095、1590、1380和2365mm。造型谈不上什么激情，甚至没什么特色，腰线平平的，机器盖、风挡和行李箱也没有什么体现现代设计元素的东西，只有圆形的分体式尾灯、晶莹剔透的聚碳酸酯材质大灯、同色杠和同色反光镜才略微显露出一点时尚的色彩。
车内空间一直是经济型轿车的软肋，羚羊ok版也不例外。车内空间（尤其是后排空间）虽不宽敞，但并不局促。应该说，羚羊 2365mm 的轴距还是位居同级车型前列的，一般情况下，完全可以确保前、后排乘客都能得到足够的腿部空间。
以上内容参考：百度百科-羚羊汽车
羚羊7135b是2010款1999年的。长安铃木的羚羊轿车，因为性价比较高，质量和油耗表现相对出色，在家用和出租车市场上，一度与夏利齐名，拥有较大的影响力，但随着固步自封、车型老化，早已风光不再，逐渐被排挤到二三线中小城市和乡镇，与之形成鲜明对比的是，夏利通过不断推陈出新，现在仍然保持着小型轿车的销量领先地位。
羚羊7135b介绍
2012款新羚羊的项目名称是新造型羚羊，仅有一种车型，内部代号为SC7135B，主要对2011款的前脸和尾部造型，做了一系列的调整，前后保险杠都运用了全新设计，新羚羊的前脸呈双U型布局，与老款的X型截然不同，上下散热格栅也采用了新的造型，中网由粗犷的双横支撑条构成，比老款纤细的三辐条更加动感时尚。
相关tag:2012款羚羊车图片
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羚羊7130和7135有什么区别 ♂
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有区别的，现在的零部件国产多了，没有进口件了 点火改进了电子的了，型号太乱了，原来是部分进口件，sc7130cd，a，b，c，j，k。现在是jl474q1，q8 再早是有进口件的 现在可是国产江铃产的了jl474q1了q8
2003年6月长安牌sc7130车型应该是搭载1.3排量发动机的铃木羚羊轿车，该车子新车出厂设定尾气排放是国二排放的。
网上说的SC7130,是车辆的型号。SC是指厂牌长安，轿车是7开头，130表示排量，车辆的这些英文与数字的组合都可以把车的厂牌配置等等说得很明白的。不过这个
羚羊哪款发动机是进口的 羚羊 （ 查成交价 | 车型详解 ）是长安铃木旗下的一款小型汽车，这款车的发动机使用了铃木的技术，但是这款车的发动机并不是进口的。羚羊全系都使用了1.3升自然吸气发动机。羚羊的轴距为2365毫米，长宽高分别是4105毫米，1590毫米，1395毫米。
羚羊的1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。
羚羊的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。
双连杆独立悬架与普通的多连杆悬架结构是不同的。
双连杆独立悬架的结构是更加简单的，这种悬架的成本更低，零部件数量更少，体积更小。
后悬架使用双连杆悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架也是结构最简单的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
羚羊SC7130是那一款
这是重庆铃木汽车公司旗下的一款小型车，这款车很老了，不过不少地区或城市的出租车曾经用过这款车，这款车使用了铃木的发动机。
羚羊全系都搭载了1.3升自然吸气发动机，这款发动机的代号为G13B，这款发动机的最大功率为63kw，最大扭矩为110牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。
那个年代的自动变速箱只有3个前进挡。
这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车已经停产很多年了，估计在二手车市场上也是很难见到的。
如果大家对这款车感兴趣，可以去网上搜索一些资料看看。
有些城市的出租车公司曾经大批量采购过这款车用来当出租车，有些车友可能还乘坐过这款车。
铃木是一个日系品牌，铃木在国内有合资工厂，铃木旗下有很多车型，铃木的汽车可靠性和耐用性都是比较好的，不过铃木在国内的销量并不是很好。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
羚羊的特点就是省油,实用的家用车.
缺点也很明显:空间小、高速飘、外型较老.
磨合期是1500公里左右,什么车都差不多,也不必刻意磨合,就是车速不要超100公里,不要满载就行了.
4缸16气门，排量1.3L。是一款老机器，目前还没有更好的技术代替这款机子，在电子点火系统有所改进，就是插在火花塞上的两个方盒子装的东西。不要怀疑这款机子的质量问题，虽然是国产，但成熟的技术无可替代。
这是重庆铃木汽车公司拥有的一辆小型汽车。这辆车很旧了，但许多地区或城市的出租车都使用这种车，它使用铃木发动机。
羚羊全系搭载1.3升自然吸气发动机，代号G13B，最大功率63kw，最大扭矩110 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速3500至4,500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。
那个时代的自动变速器只有三个前进档。
这款车前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车已经停产很多年了，估计在二手车市场已经很难见到了。
如果你对这款车感兴趣，可以在网上搜索一些信息。
一些城市的出租车公司大量购买了这款车作为出租车使用，可能也有车友使用过这款车。
铃木是一个日本品牌。铃木在中国有合资工厂，铃木旗下有很多车型。铃木汽车的可靠性和耐用性相对较好，但铃木在中国的销量不太好。
相关tag:羚羊sc7130转向器
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