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全新景逸x5 全新景逸X5后机脚吊胶

[本站 全新景逸x5全新景逸X5后机脚吊胶在两周前东风风行全新景逸X5在广州车展上正式发布9-12万元的预售价,相比在售车型的7.99-10.59万元的售价区间来看,全新景逸X5贵了1万多元。而对于1万多元的提升能否物超所值呢?下面我们就来看看作为东风风行旗下旗舰SUV——全新景逸X5,有没有能力在火热的SUV市场中分得一杯羹。全新景逸X5在设计上采用了天圆地方的概念,整体…

全新景逸x5 全新景逸X5后机脚吊胶

在两周前东风风行全新景逸X5在广州车展上正式发布9-12万元的预售价,相比在售车型的7.99-10.59万元的售价区间来看,全新景逸X5贵了1万多元。而对于1万多元的提升能否物超所值呢?下面我们就来看看作为东风风行旗下旗舰SUV——全新景逸X5,有没有能力在火热的SUV市场中分得一杯羹。

全新景逸X5在设计上采用了天圆地方的概念,整体十分硬朗的设计元素,但也不难看出它与老款车型相比也保留了一些设计线条,从整体上能看出其全面进化的过程,相比老款少了过于圆润的部分。同时,全新景逸X5在设计上也没有忘记全新的含义,相比那些合资品牌的全新的定义则显得更为直接。

保留经典并与时俱进

全新景逸X5采用了硬派的设计风格,头灯相连的三横幅镀铬前格栅具有很强的整体感,前保险杠两侧C形的镀铬饰条也拉伸了车头的视觉效果。新车尾部造型较为简洁,其融入了LED光源的尾灯和双边共两出样式的排气造型是时下流行的设计。在外部配置上,全新景逸X5根据配置不同,配备了无钥匙进入、360度全景影像、电动折叠外后视镜等配置。

内饰要的是气质

优化后的底盘系统值得表扬

初段加速过程中,油门踏板很线性,没有出现迟滞或者窜车的情况发生,稳健的提速是它的表现形式,6挡手动速箱虽然换挡行程较长,但挡位十分清晰。需要超车时也会积极地将转速拉高。此次试驾的全新景逸X5的离合器踏板行程较长,从而带来的好处是离合器的结合点相对较宽且很容易找到,不易出现熄火的情况,但回馈力度显得略沉一些。

在日常驾驶中,车辆转速1900rpm左右输出较为线性,在2500rpm车辆则会提醒驾驶者升挡,虽然升降挡功能算不上高科技配置对于节油方面还是有一定的作用。如果需要超车并线操作时候,则需要把转速拉升至在3000rpm,动力输出则会更明显。 全新景逸X5的在NVH方面表现的较为不错,从官方给出的39dB的怠速噪声和68dB的120km/h的高速噪声上看,已经达到合资车型的行列。

前麦弗逊后双连杆式独立悬架软硬度拿捏十分到位,路面信息会被过滤掉百分之九十,在经过减速带时,悬架可保证基本的舒适性,但随着车速的提升,也会偶发突兀的车身起伏。相比老款在悬架系统方面提升的十分明显。

底盘是标准的前麦弗逊后多连杆独立悬架,以城市驾驶的舒适性为主,整体偏软,能较好的过滤路面细碎振动,舒适性不错。另外,方向盘回馈力较为明显,并且带有一点韧性,驾驶起来很惬意。

动力匹配,全新景逸X5将会搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,与1.6L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱。2.0L发动机是东风于PSA共同打造的,其最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛米,与之匹配的是6速手动变速箱。

结语:

从此前对于老款景逸X5的试驾感受和今天全新车型相比,全新景逸X5就像标题写的一样改变的不只有外表。对于一台家用SUV来说,动力表现提升十分明显,已经超越够用就好的原则,并且要做到好开。好开的意思不难理解,就是动力系统与传动系统之间工作起来要默契开起来顺手。

从目前预售的9-12万元的价格来看,竞争对手将锁定哈弗H6、瑞虎5以及传祺GS4等车型,从整体感受上看,全新景逸X5还是有着较强的实力。当然,从以往的经验来看,上市后的售价将会低于目前给出的预售价格,能否在价格方面博得眼球呢?这也将成为未来销量增长的重要因素。

标签:全新   设计   相比   十分

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