新一代西雅特LEON官图发布，江淮大众有望引进国产？西雅特LEON双车官图 棱角分明 硬朗十足 ♂
新一代西雅特LEON官图发布，江淮大众有望引进国产？西雅特LEON双车官图 棱角分明 硬朗十足- 新一代西雅特LEON官图发布，江淮大众有望引进国产
- 西雅特LEON双车官图 棱角分明 硬朗十足
- mqb平台有哪些车
- 最大310马力，全新西雅特Cupra LEON即将发布
在大众汽车所收购的子品牌中，来自西班牙的西亚特似乎是“最不太受待见”的，在中国市场的知名度也是最低的。直到此前江淮和大众合资之后，一度传出将会由江淮大众引进国产西亚特车型的消息之后，西亚特这个品牌才引起人们的注意。
和斯柯达一样，目前西亚特的车型也都是和大众品牌车型共享技术平台。在全新的第八代高尔夫发布之后，同平台的斯柯达明锐也发布了新一代车型。近日，西雅特发布了全新的第四代Leon车型官图，该车同样和新一代高尔夫共享技术平台。
从上一代开始，西亚特Leon开始放弃了西亚特品牌延续多年的非常个性化的小中网脸谱，而是变得更加大众化。新一代车型的前脸变得更加犀利，更具攻击性，看上去甚至有点奥迪前脸的味道。六边形的中网内部使用黑色网格状格栅，内切角大灯造型锐利，内部三角形的日行灯灯带效果更是锋利。
新一代西亚特Leon不再推出三门版，只保留两厢五门掀背版和旅行版两种车型。车身侧面的轮廓延续上一代的风格，后门车窗下沿线条后部上扬，在C柱后侧形成上扬造型的小三角窗，视觉效果要比高尔夫更为动感。而且新一代车型的腰线更加深化，线条更加凌厉。
此前的几代西亚特Leon车型，尾部造型都是过于平淡，新一代车型在使用了全新的贯穿式尾灯之后，视觉效果终于逆袭了，和前大灯内部三角形的日行灯相呼应的尾灯光源造型，视觉效果十分炫酷。
内饰部分，新一代西亚特Leon的中控台造型和新一代斯柯达明锐看上去十分相似的，是十分简洁的分层式立体布局，配置悬浮式的中控大屏。自动挡车型也使用了和新一代高尔夫以及明锐一样的小拨杆式电子档。
尺寸数据上，这辆两厢版车型长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距为2686mm，相比于上代车型长了86mm，窄了16mm，矮了3mm，轴距增加了50mm。
动力部分会和新一代高尔夫保持一致，包括入门级的三缸1.0TSI发动机，最大功率90或110马力，四缸1.5TSI发动机最大功率130马力或150马力。此外，R版将会搭载2.0TSI发动机，最大功率190马力，仅匹配7速双离合变速箱。另外还会有混动和柴油动力版本。按照两年前江淮、大众、西雅特三方签署的合作协议，江淮大众计划会在2021年前引进西雅特品牌。按照国内的消费习惯来看，这辆有着高尔夫背书的全新一代西亚特Leon应该最理想的备选车型之一，所以，该车有望会由江淮大众引进国产。
最近，西雅特官方正式发布了全新一代LEON两厢掀背版与旅行版车型的官方图片。新车相较于上代车型更加棱角分明，硬朗十足。
外观方面，新车的前脸部分采用了更具有辨识度的中网设计配合两侧类似三角形的日行灯，动感十足。车身侧面，新车采用了平直的腰线设计，造型以简洁为主却又充满着力量感。车尾部分，贯穿式尾灯设计在点亮后视觉效果极佳。
尺寸方面，掀背版车型长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距为2686mm。而旅行版车型长宽高为4642/1800/1448mm，轴距为2686mm，同时旅行版车型的后备箱容积可达617L。内饰方面，新车科技感十足，入门级车型搭载了8.25英寸的中控显示屏，而高配版车型搭载中控10英寸显示屏，值得一提的是全系车型标配了10.25英寸的全液晶仪表。
动力方面，新车有着大家熟悉的1.0T、1.5T以及2.0T汽油发动机，此外还有48伏混动系统以及两款柴油动力。据了解，新车也有插电混动车型，综合输出可达204Ps的1.4T发动机+电动机组合，WLTP循环下提供60km的纯电续航里程。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。
MQB平台是大众集团最新的横置发动机模块化平台(ModularQuerbaukasten)，简称MQB。
MQB平台暂有五大量产车系家族：第七代大众高尔夫、第三代奥迪A3、第三代奥迪TT、第三代斯柯达明锐、第三代西雅特Leon等。
1、大众T-Cross
2018年，大众集团基于MQB-A0平台大众T-Cross。这款SUV其实就是全新Polo的SUV版本，车长4133mm。其中，动力方面或将搭载1.0L三缸发动机和1.5L涡轮增压发动机。而T-Cross还有GTI版本，动力方面或搭载2.0T涡轮增压发动机。
2、奥迪Q3
全新奥迪Q3将从2018年开始基于MQB-A0平台生产。这样的决定，不仅仅是为了迎接奔驰GLA和宝马X1的挑战，同时也需要面对奥迪品牌内同门兄弟的厮杀，比如奥迪Q2。所以基于MQB-A0平台大众的奥迪Q3，长度将从原来的4390mm提升到4450mm，而轴距更是从2600mm提高到2650mm。简单来说，这样的车身长宽高设计，大大增加了全新Q3的内部空间。
3、西雅特Arona
MQB-A0平台的第一款车型，是诞生于西雅特Ibiza车型，而作为“第一个吃螃蟹”的品牌，西雅特将在2017年年底带来MQB-A0平台的SUV-Arona。这款在西班牙工厂生产的SUV，遗传了西雅特典型的外形基因，比如锐利的车身棱线，相对较短的前后悬，以及轻度上扬的侧面车身。
4、MQB-A1、大众T-Roc
目前，这款在葡萄牙工厂生产的大众T-Roc已经进入眼帘，也将在2017年的法兰克福车展正式亮相。这款基于Golf车型打造的SUV，拥有4300mm的车长，412升的行李箱空间。
动力方面，这款车海外版已经确认搭载最大马力115PS的1.0T三缸发动机，以及马力150PS的1.5T四缸发动机。传动匹配方面，T-Roc将搭载6速手动变速或者DSG变速箱。目前还有传闻，T-Roc将有最大马力400PS的GTI版本。
5、斯柯达?Karoq
这款车是Yeti的继任者。从目前的官方消息来看，欧版的Karoq应该在2017年年底正式亮相。相比车长4275mm 的Yeti，这款全新斯柯达SUV Karoq车长将增加107mm，宽度增加48mm，高度降低了77mm。在整车内部空间方面，Karoq大大提升了自身水平。
大家或许对西雅特的CUPRA车型比较陌生，其实它类似于大众的R系列车型。我们都知道奔驰的AMG部门、宝马的M部门，或者奥迪的RS车型，它们都是官方的高性能版本。大众化的车型要注重环保、节油，动力得不到很好的重视，但很多消费者又有这方面需求，所以高性能版本很好解决了这一矛盾。2月24日，西雅特旗下高性能子品牌Cupra于2020日内瓦车展前，正式发布了Cupra?LEON两厢版/Cupra?LEON?Sportstoure旅行版车型。据悉，新车基于全新一代LEON打造，基于大众MQB?A1平台打造（与高尔夫同平台），整体造型更为激进运动，动力上则搭载了1.4T?PHEV插混系统和EA888?2.0T涡轮增压引擎。
外观方面，全新Leon?CUPRA采用了网格状进气格栅设计，配上带导流槽的前保险杠，具有极强的视觉冲击力。另外我们还发现，新车没有使用西雅特的S标，而是挂了CUPRA车型专属的三角标。
侧面来看，新车设计了多条腰线，使整车看上去更加运动，此外轮毂的造型极其独特，成为该车最为迷人的地方之一。
尾部方面，尾灯采用了贯穿式设计，在其下方是CUPRA三角标以及CUPRA字样。后保险杠上集成了双边共四出的排气，这一下使得该车变得不一般起来。
新一代赛拉图（老款赛拉图和新款赛拉图底盘一样不一样） ♂
新一代赛拉图（老款赛拉图和新款赛拉图底盘一样不一样）新一代赛欧价格（雪佛兰新赛欧的缺点） ♂
新一代赛欧价格（雪佛兰新赛欧的缺点）
- 雪佛兰新赛欧的缺点
- 性价比高的家用车有什么
- 赛欧跟瑞纳哪款好新手买瑞纳还是赛欧，哪个好一点
- 国产车,紧凑车型5至8万元的那一种牌子好的质量好、性能好！
新赛欧的缺点并不是底盘问题而是其他很多....
首先谈论下新赛欧的底盘问题.大家都觉得新赛欧底盘偏低,我觉得这是片面的.新赛欧的底盘偏低的确是事实,但这也是无可奈何的,因为车子的重量太轻,不得不降低底盘来保证较高速行驶时,车子不“飞“起来.车子轻又是出于省油的考虑,从它搭配的emt变速箱和市场定位以及发动机的选择就能看出,突出省油优点的新赛欧想颠覆乐风给人留下的油老虎的印象.所以车子轻是必然的,自然底盘偏低也是必然的.
新赛欧的缺点我个人觉得主要有
1.传言6万以下的起步价偏高因为低配车型太乞丐了
2.只有高配才4门电动与乐风全系标配4门电动天壤之别
3.双气囊难以比及乐风的全系标配四气囊何况四气囊已经成为趋势
4.没雾灯
5.内饰糟糕甚至不如新奥拓
6.人性化以及便捷化配置太少
虽然说很多缺点可...内饰糟糕甚至不如新奥拓
6;起来.所以车子轻是必然的,突出省油优点的新赛欧想颠覆乐风给人留下的油老虎的印象,不得不降低底盘来保证较高速行驶时,因为车子的重量太轻,从它搭配的emt变速箱和市场定位以及发动机的选择就能看出.新赛欧的缺点并不是底盘问题而是其他很多.没雾灯
5;飞".只有高配才4门电动与乐风全系标配4门电动天壤之别
3..大家都觉得新赛欧底盘偏低.
新赛欧的缺点我个人觉得主要有
1.新赛欧的底盘偏低的确是事实.双气囊难以比及乐风的全系标配四气囊何况四气囊已经成为趋势
4.传言6万以下的起步价偏高因为低配车型太乞丐了
2.,自然底盘偏低也是必然的,但毕竟新车买回来就有那么多改动,而且是那么基本的配置都没,车子不“,比如雾灯和4门电动窗户等,我觉得这是片面的.车子轻又是出于省油的考虑,还谈什么新一代的家轿呢,但这也是无可奈何的.人性化以及便捷化配置太少
虽然说很多缺点可以人为改进.
首先谈论下新赛欧的底盘问题
随着科技的发展，电子产品的更新换代快到让人目不暇接，经济的发展也促成了车辆的购买。那么如何选择汽车才能在价格低的情况下性价比最高呢？今天就来跟各位聊聊8万以下有哪些车型值得推荐。
第一款、宝骏310
宝骏310是上汽通用五菱推出的一款全新小型车，造型以年轻时尚为主，它的主要受众群体是那些85/90后选购的首款代步用车。
内饰设计简单、规整，采用了大面积黑色硬质材质与仿木纹饰板搭配，三辐式方向盘、8英寸悬浮式中控屏等都是宝骏家族式设计。而在安全配置方面它配备了前排双安全气囊和前排侧气囊，表现不错。
推荐二、艾瑞泽5
艾瑞泽5 sport外观整体线条较为圆滑，车头采用贴地式动力学包围，车侧增加专属飞翼侧裙，在视觉上拉低了车身高度
车侧腰线上扬，延伸贯穿至车尾，增加整车的运动感。全系仅CVT尊贵版车型配有无钥匙进入功能。
第三、瑞虎7
瑞虎71.5T DCT车型使用的这台发动机是由奇瑞和AVL公司共同研发的，搭载了众多国际知名供应商的产品，其中包含了霍尼韦尔的涡轮增压器、博格华纳提供的正时链条结构、舍弗勒提供的配气机构等等。最吸引人的地方在于这台发动机的热效率达到了37.1%，是目前中国品牌所有发动机中最高的。
瑞虎7的底盘很不错，对颠簸的过滤很充分，能保证舒适性，也能在过弯时对车身给予足够的支撑，快速过弯时，轮胎能很好地贴住地面，保证车辆的循迹性。
第四、哥瑞
哥瑞与锋范在前脸的设计均采用了本田的全新设计语言，X型的前脸设计是当下较为流行的设计元素，不同的是，锋范的中网面积更小，并且采用的是镀铬装饰条；而哥瑞的中网面积则更大，采用的是深色装饰条，整体看过去你可以很明显的感受到哥瑞的前脸明显要比锋范更凶，更刚烈。
除了中网采用不同的设计风格外，在大灯的造型上二者也有所不同，锋范的大灯采用较为传统的菱形设计，而与之相比哥瑞的大灯造型则突显出了年轻化，那不规则的五边形造型十分抢眼。
瑞纳是现代汽车的最新车型！瑞纳凭借出色的外观设计主打时尚、经济实用路线，目标客户以年轻人群为主瑞纳共有两款发动机可供选择，分别是1.4L及1.6L发动机，其中搭载现代的γ(Gamma)系列发动机的1.4L车型将会成为主打，该发动机带有CVVT进气连续可变气门正时技术，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，升功率超过了50kw，非常优秀。同时它的油耗表现也很不错，1.4L手动挡车型的综合油耗为6.1L/100km，自动挡则为6.5L/100km。北京现代瑞纳提供2年或6万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在146元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在210元左右与老赛欧相比
新一代的赛欧在设计风格上有了很大的变化。虽然依旧定位于微型家用轿车，但这次雪佛兰一改老赛欧的亲民朴实路线，大量引入雪佛兰家族设计风格新赛欧的内饰所选用的材料并不是十分优质，但是由于方向盘中控台等位置大量才用磨砂设计，有效的降低了内饰的塑料感新赛欧提供1.2L和1.4L两款发动机，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm，是由1.2L发动机增加排量得到的。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。雪佛兰新赛欧购车可享3000元节能补贴！如果是这两辆车比较推荐新瑞纳！这两部车价格范围是不一样的，新赛欧1.2最低配5.68万，减去国家节能补贴3000元，实际上车身价格才5.38万。最高配1.4优逸版自动挡7.58万，减去国家节能补贴3000元，实际才7.28万元。而瑞纳1.4手动最低配要7.39万元，减去国家节能补贴3000元，也要7.09万元。最低配和新赛欧最低配几乎一样，后车窗手摇、无雾灯、无铝合金轮毂、无发动机电子防盗、无遥控钥匙。瑞纳的1.6自动挡最高配要10.69万元，减去国家节能补贴3000元，也要10.39万元。很明显，一对比下来，瑞纳明显是给准备考虑7万到10万价格范围的人买的，而新赛欧是给5万到7万这个价格范围买的。只要您钱够，您就买瑞纳，瑞纳在品质、外形上都要比新赛欧好些，但是瑞纳性价比太低，估计销量会差（跟前段时间的I30一样卖不动），以后要是降价下来，那您就亏大了。一句话，瑞纳最低配的价格可以买新赛欧最高配的车型，就看您侧重谁了希望对你有所帮助
安全舒适大空间也是大多数人购买家用车的另一个重要参考因素，目前，市面上销售的三厢轿车，已经有非常清晰的定位，家用还是商务都能找到比较合适的车型。如果您在购车时只关注三厢车，那么可以看看下面的车型。肯定会对你有帮助。
上海通用 雪佛兰 新赛欧
雪佛兰新赛欧 是上海通用针对中国家庭用车的实际需求，在原赛欧的基础上全新打造的新一代产品。新赛欧的外形设计融入了雪弗兰家族式风格，看起来动静皆宜。
新赛欧的发动机是一大亮点，是中国柳州五菱发动机工厂制造的B系列发动机，由GM主导的全新项目，制造工艺可以说在相同排量、相同价位的发动机里面是相当出众的，1.2L最大功率为64kW/5600rpm，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L的车型最大功率为74KW，最大扭矩为131Nm，基本可以媲美一般发动机1.6的水平，而且比较省油，扭矩也不算低，在同级别发动机里算是有劲的，建议购买1.4L车型。
空间对于家用车至关重要，新赛欧的前排头部空间很充足，后排的腿部空间也较为宽裕，正常坐姿下，身高175cm的人大约能保持2拳左右的膝部距离。新赛欧的尾部较短，后排座位也不像乐风那样能够4/6比例放倒，不过后备箱的设计比较合理，370L的容积能够充分地利用。相对于同价位、同级车型，新赛欧的内部空间算宽裕了。
易车网
详细内容请登陆网上车市查看