宝马x5柴油版缺点 ♂
宝马x5柴油版缺点
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外观方面：大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力相辅相成的构成今日的14款宝马X5美规版3.0柴油/汽油。内饰方面：科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。操控方面：无与伦比的效率使得14款宝马X5美规版3.0柴油/汽油的品质进一步提升，从而在外观和驾驶乐趣方面均给人留下了深刻印象。动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。
宝马X5的质量总体性能比很高，毕竟属于高档车，你可以选择去买2014款的，外观和以前的X5有所不同，相比较14款的X5外观更好看，而且底盘也是最新F15的，只是现在好像暂时发现的缺点是大灯开关是美版的要换成中文版的。
外观：更具家族风格 更显运动气质
新一代宝马X5整体设计上融入了更多家族元素，例如最新的家族式“开眼角”设计，双肾型进气格栅的面积增大等等。相较于前款X5，现款X5更强调家族设计风格，更符合年轻人的品味。
新车的轮圈共有5种选择，每个轮圈看着都让人特别的想去拥有它。但对于我个人而言，还是比较喜欢尺寸最大的20寸双辐469M型轮圈。
宝马全新X5共有11种颜色，其中雪山白和黑色为普通漆，其余均为金属漆。炭黑色为M运动套件的专属颜色，同时M运动套件不提供神秘灰、星光棕、矿石银、帝王蓝四种颜色。
本次宝马共推出了5款不同配置的车型，引入了三种套件，分别是越野风格套件、卓越风格套件以及M运动套件。
小结：总的来说，新一代宝马X5的外观比前款更加耐看，也更具家族风格，而且利用空气动力学重新设计的车身，使得风阻系数更低了。新引入的选装套件也使得全新X5的产品选择更加丰富了，也更人性化。
中大型suv，2.0T 3.0T的排量，手自一体，百公里加速可达7.5s,有着408马力，双涡轮增压。宝马x5优点性能不错，操控感强，内部科技感强，技术先进；而最大的缺点就是噪音控制不理想，耗油量高。
1、宝宝x5以中大型SUV出现，它有着舒适的座椅，车厢内储物空间大，可以放置一些野营帐篷、烧烤架和食物，很是适合喜欢自驾游的家庭，但是它同时也有着强大的耗油量，这也是宝马x5车主的烦恼。操控性能强，高速行驶平稳。
2、宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它强大的操纵灵敏度和操纵稳定性，包括四轮制动，它输出的强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。给人一种安全感，为你的生命保驾护航。
3、在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。
4、宝马x5在高速行驶时，车内噪音很大，噪音控制效果太差。并且自身耗油量很高，造成了日常用车成本高，对家庭的资金需求就比较大，这一点就很不符合自驾游的朋友，如果能将这点改进，那么它将是自驾游之王。
5、宝马x5在我看来并不是很值得入手，但是有喜欢他精致外观，家庭条件不错的家人，也可以去购买它。因为它强大的耗油量不是一般人能承受，毕竟鱼和熊掌不可兼得，有失必有得。
要说宝马X5的缺点就需要跟他的竞争对手比较，宝马X5的主要竞争对手有奔驰的GLE和奥迪的Q7。在我看来，宝马X5是这三个车中最均衡也是最成功的，它的销量足以说明一切。一提起宝马大家首先想到的就是它的操控，的确与X5的竞争对手相比，在操控上X5有着绝对的优势，但说起它的缺点我们不得不对比一下它的竞争对手。
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相比于奥迪Q7，宝马X5在尺寸和空间上是不占优势的，奥迪Q7的车上都超过5米了。而且新款的宝马X5被人吐槽最多的莫过于取消了后排座椅可调，而且后排空间按照1.8米身高的人来坐的话，腿部空间只有一拳2指的宽度，只能说刚刚够用，谈不上宽敞。
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除此之外，宝马X5的内饰相比于奔驰来说不够豪华，相比于新款奥迪Q7来说不够有科技感，但是对于来款Q7来说，宝马X5的内饰豪华感还是相当可以的。虽然内饰豪华感比不上奔驰的GLE，但是宝马X5的外形相对于另外两个对手更加年轻，内饰也是呈现出一种更加年轻有活力的感觉，没有那么死板，表现出来一种中庸的感觉，没有走极端，我想这也是宝马X5的销量比另外两个好的原因吧。
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除此之外还有人说宝马X5的通过性比不上另外两个对手，但其实这个不算是缺点，谁会开着这个车去山里越野呢？本来就是个城市SUV，把操控和舒适性做好就可以了。
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?综合上面的来看，宝马X5相对于竞争对手有着更强的动力，3.0T的发动机相比奥迪Q7 的2.0T发动机在动力上强不少，何况X5的车身也比Q7小。宝马X5卖的好不是没有原因的，相比于它的缺点，X5的优点更加亮眼，而且对比竞争对手优点更明显。
2014款宝马X5的官方售价，新车售价区间：53725-69125美元。此次公布的车型包括，X5 sDrive35i后驱版、X5 xDrive35i全驱版、X5 xDrive35d柴油版与X5 xDrive50i四款车型。其中3.0L排量的入门后驱车型X5 sDrive35i售价为53725美元，较现款入门级xDr...
13款的宝马x5和14款的宝马x5的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、综合油耗不同
一、发动机不同
1、13款宝马x5：195kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、14款宝马x5：250kW(3.0L涡轮增压)发动机。
二、最大扭矩不同
1、13款宝马x5：最大扭矩(Nm/rpm)400/1550-4500。
2、14款宝马x5：最大扭矩(Nm/rpm)450/1500-5200。
三、综合油耗不同
1、13款宝马x5：工信部油耗(L/100km)7.9。
2、14款宝马x5：工信部油耗(L/100km)8.6。
楼主，汽油的优势是加油方便，不受气候影响。劣势是油耗要高些。
柴油的优势是省油，故障率低。劣势是保养费用高，加油不方便，北方在接近供暖期时，加油站的柴油是限量供给的，有的加油站甚至无柴油供给。而且柴油受气候影响大，在气温较低的地区要加负号的柴油，如果标号不够，会启动困难。
建议买汽油的。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。X5的空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。油耗相对偏高。最大缺点是宝马X5噪音控制效果不理想，高速时车内感觉很吵；另外，日常使用成本高，包括油耗偏高。
动力对我来说还是比较强劲的，我本来只要1.6的，后来觉得两者油耗都差不多，夏天使用空调时怕不够用，于是改为1.8，结果油门只要稍微加点，车马上就会直加速，前一阵提车时天气很热，打开空调，一会儿就凉快的要命。
操控：我是新手，学驾照时是手动挡，现在自动挡CVT，因此感到比较方便，尤其我都是市区道路，至于操控性能，没和别的车比较，因此也没多大感觉
油耗：我一直都是市区道路，目前油耗有点高，达8.8左右，前一阵看到论坛有人说只要6.3，非常羡慕，不过他大部分都是高速加上人少宽趟路面，能一直80码，我是新手相信熟悉一段时间后会好一点，前一阵我油耗还在9以上，现在算有进步了。将来等首保过后最好能达到8左右。
舒适：还算不错，不过以前乘了不少高档车，标准高了点，而且买车期间试驾了轩逸，因此只能说是还不错，毕竟这车只有十几万。
宝马x5柴油版通病（美规宝马x5发动机故障灯亮了，通病，油品问题，怎么能让它不再亮了，求教！） ♂
宝马x5柴油版通病（美规宝马x5发动机故障灯亮了，通病，油品问题，怎么能让它不再亮了，求教！）
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进气管绝对压力，可信度压力过高”，多是由进气系统漏气、增压压力转换阀堵塞或涡轮增压系统工作不良等引起的。
真空泵接口处装有真空单向阀，主要是单向阀的问题。该单向阀膜片容易老化开裂，由于单向阀不能正常工作，真空度也就无法建立，从而影响涡轮增压器系统的正常工作，只需要更换真空泵总成既可以了
宝马N55发动机涡轮增压调节电磁阀损坏的案例比较多，这应该与其安装位置离排气歧管太近有关。
真空泵工作时主要依靠机油密封，真空单向阀膜片断裂脱落不起作用时，少量的机油会在真空泵膜片高速离心力作用下，顺着真空管进入气门室盖上的真空室内，天长日久，越集越多，因此在拔下真空管时就会发现有机油流出
扩展资料：
发动机常规保养可以减少故障
机油机滤是每1万公里必须保养的项目，就是每1万公里都要更换发动机机油和机油滤清器，及时更换可以有效减少磨损，过滤细微杂质，延长发动机寿命。
空气滤芯保养就是要更换发动机空气滤芯，空气滤芯本身可以有效地防止进气中的灰尘和污物进入发动机，可以确保为发动机提供清洁充足的空气，尤其在雾霾和尾气污染严重的时候空气滤芯尤为重要。
大问题没有碰到，小问题嘛倒是不少。
例如异响、变速箱渗油等，总体来说宝马质量是有保障的。
宝马X5常见故障：1、发动机故障：正常使用发动机故障灯亮起，可能是零件老化，需要更换排气歧管或者更换燃油泵。2、车辆启动后气门响动：发动机启动后气门响动，随着温度上升响动减少，可能是排气门摇臂老化损坏导致。3、空调制冷不足：故障现象是空调出风量和出风口温度不正常，原因可能是散热风扇传感系统老化故障，需要更新或者修复。
四驱的车在颠簸的地上行使,由于是4轮同时与地面用力,因为在不是很平的地面上,有可能有的轮胎着力点不一致,所以轮胎之间会产生轻微的震动,你就会感觉到车内会有共振的感觉
1.喷油泵供油量过大。供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，可用断油法检查，当某一缸停油后，若冒烟消失，在喷油器工作正常情况下，可断定该缸油量过大，应将该缸供油量适当调小，必要时拆下喷油泵，上试验台调试。造成供油量过大的原因是，喷油泵校正时有误差，造成油量过大；油泵油量调节螺钉松动，使油量增加；喷油泵挺杆上的正时螺钉松动，间隔角变动；烟雾限制器脱落，启动时冒黑烟特大。2.空气滤清器堵塞。空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。
车辆概况：宝马X5 2015款，发动机型号为N55B30A，提车5年多行驶10.7万公里左右，未发生过重大交通事故。
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故障描述：车辆加速时，发动机发出哒哒的响声。
车辆加速时发动机异响，可能是以下几个原因造成的：1，燃烧室积碳过多；2，高压油泵故障；3，涡轮增压器故障；4，发电机皮带破损。
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故障原因1：燃烧室积碳过多。
维修技师打开引擎盖，拆下防护罩，拆下火花塞，使用内窥镜检测发动机燃烧室是否积碳过多；如果燃烧室积碳过多，会改变发动机原本的结构参数、降低发动机功率、增大油耗，严重的情况下会造成车辆加速、发动机工作时出现哒哒的响声。
解决方案1：清洗燃烧室。4S店清洗燃烧室的费用在800-1200元左右，维修店清洗燃烧室的费用在800元左右，需要车主自费。
故障原因2：高压油泵故障。
维修技师用汽车专用检测电脑读取分析高压油泵的数据流，并拆下高压油泵，使用燃油压力表检高压油泵的压力是否在正常范围值。如果高油泵的压力值过大或者过小，即可确认高压油泵故障；高压油泵出现故障，会造成发动机工作不正常，进而出现发动机异响的现象
外观方面：大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力相辅相成的构成今日的14款宝马X5美规版3.0柴油/汽油。内饰方面：科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。操控方面：无与伦比的效率使得14款宝马X5美规版3.0柴油/汽油的品质进一步提升，从而在外观和驾驶乐趣方面均给人留下了深刻印象。动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。
能造成烧机油的几种主要情况:
1,气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的
2,活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生“下排气“.不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟.而且会发现机油有明显的消耗.建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环.
3.缸筒磨损超差,现象同上.主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,.需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修.
希望可以帮到你,欢迎你继续追问!
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发动机下面冒黑烟的原因:
1、 供油量过大或柴油机超负工作
2、喷油提前角过大或过小。
3、喷油器雾化不良或滴油。
4、 油泵柱塞套筒定位螺钉过长，堵住了套筒上的回油孔，造成回油孔不畅 ，引起供油量增加，柴油燃烧不完全，出现冒黑烟，同时还可能会引起柴油机不能熄火。
5、空气滤清器或进气管堵塞，使进入气缸的空气量减少，柴油燃烧不完全，排气冒黑烟。如果喷油器正常，气缸内压缩良好，柴油机在高速和低速都冒黑烟，此时取掉空气滤清器后，黑烟会立即消失，则需要清洗空气滤清器。
6、配气相位不正确，气门间隙过大，配气凸轮尖端严重磨损等，都会使进气量减少，且气缸内的废气排除不尽，从而造成柴油燃烧不完全，排气冒黑烟，应对配气机构进行检查调整。
7、气缸内压缩不良，压缩阻力减小。这可能是活塞与缸套磨损过大，活塞环磨损过大或开口在同一方向上，造成气缸漏气。同时也可能是气门密封不严漏气。气缸内压缩不良，压缩终了温度较低，同时漏气使空气减少，柴油不能完全燃烧，而冒黑烟。
8、燃烧室和排气管积炭过多，燃烧室温度过高，进排气的阻力增大，进气不充分，排气不干尽，造成燃烧不完全，排气冒黑烟。
9、使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。
10、柴油机润滑不良，或曲柄连杆机构磨损过大，运转阻力增大，使发动机超负荷，柴油燃烧不完全，排气冒黑烟。
11、柴油机工作温度过高，使充气密度减小，气缸内进气不足，柴油燃烧不完全，排气冒黑烟。
12、喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。因此，油泵磨损严重时应当及时换修。
这是减震器平面轴承损坏导致的。
原地打轮对助力泵特别不好，长此以往就会抖动,这个现象没有办法彻底解决，如果想改善的话，可以换下摆臂和斜拉杆。这个毛病是这几年宝马X5的通病。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。