标致408论坛团购（【车主点评：标致408 优惠大质量佳颜值高】） ♂
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#选车理由 选择这款车子主要是因为它优惠很大，我买的时候比指导价便宜了1万多块，而且送了座椅方向盘皮套，还是很实惠的，而且也吃它的颜值所以是一个非常不错的选择。
#最满意 最满意的是外观方面，设计的挺大气，前脸很有神，屁股也好看，侧面的线条过渡平滑顺畅，让整车设计非常协调。
#最不满意 最不满意的是操控吧，感觉有些太肉了，起步响应慢，而且方向盘太重了，感觉开起来没有很轻松的感觉，还有一个就是刹车行程太长了，我170的个子得把座位调到很前面才能完全把刹车踩死。
#空间 首先前排的腿部空间很大，刹车都踩不死了就很说明这个优点，后排座椅也够深，腿部空间适中。
#外观 外观设计是这台车最大的亮点了，大灯的拉长设计很好的提高了前盖的长度，后尾灯的运动风也是我的菜。
#内饰 内饰做的比较简单了，感觉太过于普通用料不太足，不过实用性还是可以的。
#动力 动力可以，除了起步有点肉没啥缺点，我平时车子会坐人，大概经常坐三个人，但是动力还是非常够用的。
#操控 操控这方面差一点，法国车操控感觉都偏重一点，平时用起来没有那么舒服，如果是长时间开车更是不舒服。
#舒适性 舒适性还是可以的，座椅的包裹软硬都适中，内饰异味也不大，刚刚提车一段时间有，过了大概一个月就不会有异味了。
#油耗 油耗满分，7点多的油耗是让我最惊喜的地方了，可能也是因为我几乎不开空调的原因。
你好，我是东风标致官方购车顾问
厂商报价：12.69-17.69万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L?16V?78千瓦(106马力)发动机；2.0L?16V?108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。
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各地价格都不一样啦，而且团购价一般都不会对外公布，你得参加各地的团购活动才能知道价格。
上海之类的地方会便宜些，武汉是产地，估计也会便宜些。
8月18日华南地区有一次超大力度特价车，东风标致广东、广西、福建三省联动厂家各大专营店举行的，团购会上的厂家直销，价格很诱人，感兴趣的可以关注下当地专营店。
标志408豪华版1.6T指导价14.97w，目前优惠在3w左右，在加上购置税，保险，车船税，上牌，全款落地13.5-14w，各地优惠幅度不同价格可能有差别，仅供参考，望采纳！
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优点是：外观内饰设计大气舒适；整车技术比较先进、耐用性也是不错的；安全性在同级车中表现最优，并配备ESP车身稳定系统；车内空间宽敞，座椅舒适性很好，适合身材比较魁梧的驾驶者驾驶和乘坐；车辆采用的部分零配件均源自大品牌，技术可靠、
标致408评测(标致408安全性评测) ♂
标致408评测(标致408安全性评测)Peugeot408怎么样？如何peugeot408
还8t比较），加速时发动机噪声令人满意。我会打开运动模式，我觉得1.6会改变感情1.8，一个傻笑。
4，终于说油入口，408名工作人员应该超过F3R，我408次驾驶距离4500公里，展出的平均气体消耗量为10.0，官方公告之间的差异很大，速度城市为40-0公里，城市速度为70-100km，没有高速拉动。
Peugeot408怎么样？如何peugeot408
还8t比较），加速时发动机噪声令人满意。我会打开运动模式，我觉得1.6会改变感情1.8，一个傻笑。
4，终于说油入口，408名工作人员应该超过F3R，我408次驾驶距离4500公里，展出的平均气体消耗量为10.0，官方公告之间的差异很大，速度城市为40-0公里，城市速度为70-100km，没有高速拉动。
如何Peugeot408，从安全，燃料消耗，控制和舒适的方面
安全性：通过汽车的安全性，并且嘴巴的单词仍然可用。
凉爽消耗量：1.6差异只有142nm，2.0有良好的功率，实际达到200nm，508和C5，煤气消耗为1.6和2.0，但四个停止但可能不利于燃料消耗。买手册。
控制，舒适：标致机箱非常出色，忙碌和舒适强于同一水平。
外表：仁慈看到捐款，那些认为这不差的人。408我喜欢它一段时间，但我没有选择，我买了奔腾B70。您好，我是东风标致官方汽车购买顾问
PEUGEOT408是一款由东风标致推出的型号，2010年1月25日，拥有空间“广域超级尺寸”设计理念，时尚气氛的最新力量。408配备了两个消费者发动机，这是1.6L？16V？78千瓦（106马力）发动机;2.0L？16V？108千瓦（147HP）发动机。电源足够。2.0L煤气消耗量为8L，1.6L型号较低，燃油消耗408这辆车也很长一段时间都会关注它。
优点：外观在大气中，内部空间很大，功率好（即使它是1.6也足够），品牌良好，价格良好
缺点：高燃料消耗，更多的负报告（您可以访问中国汽车质量网络408是先前的前身）。
408个负面报告主要包括硬化疾病
1，有效空调（11条规则）
2，自动档关闭火灾（他说首先解决）
3，手动箱“原创”
我必须选择自己的选择。毕竟，它超过100万件事，但如果你能接受408，这是一个很好的事情！祝你好运！根据国内408型号的东风标致小组，其最重要的竞争者将拥有东风日产，一汽大众飙升飙车，一汽丰田Carolla，SaicRowewe550等的+-Passenger。和DongfengPeugeot的尺寸参数408，长度/宽度/高度为4680mm/1815mm/1525mm，也达到2710mm的长度，这可以说这些尺寸优于B级模型，以及相同的报告水平，优势也是不言而喻的。作者选择新的Sylphy和Rowe550模型和体型模式的比较。
在外观上，与东风标致相比，408更时尚和夸张的设计风格，身体的模型是非常精力量的，而且柱子中的线路的出色前端和中心杆的识别出现全力。2.0L高级版模板配备前4到雷达探头，并具有可根据需要打开或关闭的单独开关。此外，该车还配备了氙光和轻型自动灯装置的感应诱导，这完全考虑了夜间对驾驶员驱动器的安全性。
他说，在身体的合同中，408标致东风的长度和身体高度超过15毫米。与RowE550的优势相比，它比图案宽度的国产408更明显，但RowE550比国内408多于12毫米。此外，在预算的长度上，国内408也是最佳数据，与新的Sylphy相比，Rowe550超过10mm和5mm，达到2710毫米。虽然优势不是很明显，但不要忘记，其他型号也在太空尺寸。不难看出，较大的身体尺寸和良好的内部空间是东风标致408中最大的销售点。
对于一定角度，我们也可以查看国内408的合同甚至“费用”-胜利和进口标致407.相比之下，身体的长胜利比东风标致408多，虽然高，高汽车宽度更有利。该图像表示，408标致东风的体型短于胜利，宽，略高，并在调度上，两种型号相同。
与惊喜空间尺寸相比，408家国内将始终使用1.6L发动机/2.0L和5速手动/4速自动变速箱的传统组合。特别地，在兆达模型中采用了前1.4TSI+DSG组合的缺点。4082.0升CVTS-II发动机最大功率为108千瓦，最大扭矩为220nm。与此同时，它也用于各种型号，如胜利，标致307，SEGA，但它非常不同。经过408年的国内，电子ACCT的超静音延迟和自敏感的金属-片状功能。在静音期间实现碳阀中碳清洗循环，在一定程度上降低了维护成本。就汽车的悬架而言，它仍然是古代麦克伦/背部扭梁的形式。[你好，我是东风标致官方汽车顾问买
PEUGEOT408是一款由东风标致推出的型号，2010年1月25日，拥有空间“广域超级尺寸”设计理念，时尚气氛的最新力量。408配备了两个消费者发动机，这是1.6L？16V？78千瓦（106马力）发动机;2.0L？16V？108千瓦（147HP）发动机。电源足够。2.0L煤气消耗在8L，1.6L型号较低，气体消耗量相当大。408汽车桥的刚性优异，因此在一般机械系统坐标运行和良好的底盘性能，还能充分保证降噪和冲击性能。卖方报价：12.69-1769百万
夏季标致模型更优惠，无处不在不同，价格不同。
您可以单击此处查阅标致408的最低和折扣费用。我是108个珍贵版本。两年来我觉得很好。现在我已经运行了43725英里。7500维护比其他品牌更加保存。空调已被替换。室内是自动猥亵的气体消耗有点高，但运行高速稳定和节省油（115公里），从来没有多次，那么看它的配置，左和透光氙气打开自动化和调整和清洁，自动洁净和调整清洁，自动洁净和清洁，自动洁净，自动清洁和调整清洁，自动洁净，自动洁净，自动洁净，自动洁净，自动清洁和调整清洁，自动清洁和调整，自动洁净，自动格拉特雨，P，双自动自动化区等。每一个爱都爱自己。
标致408怎么样？值得买吗？
Peugeot408是东风标致的当前销量，因为自上市清单以来它受到了很好的收到。截至2018年8月29日，新的408已正式启动。作为中期变化模型，新的标致408继续保持家庭式的设计风格，但前脸明显大于旧的，最具活力。
大面积的点阵网格格栅和明亮的铬条看起来更加精致，它集成了狮子，更协调。新外观的变化可以为所有者带来乐趣，这是改变模式的更频繁的原因之一。
与旧模型相比，身体线路对变化不太大，并且使用高级高成本总是有用的。拥有更时尚的外观，新的408个内饰怎么样？
新的408室内设计具有比外观略微改善，使用双色设计颜色，不同的水平和各种功能区。轮子非常舒适。开车很舒服。它很容易打开。
好的，它肯定是一个强大的功率组装。新的408具有1.2T和1.6T发动机。如果您更亲密，您可以比较测试驱动器的1.2T模型，确实保存，但电源不够;如果它更有力量，我个人不断比较推荐的选择来带来1.6T模型模型，在167马力的最大产量，电源仍然相对充足。
至于新的408，新的408，始终在Maxon的前面使用悬架独立和底盘设计在后梁背面的非独立扭曲，那么点很简单，更具测试驱动测试，我知道标致的标致408不是你的公寓..现在，在新的标致408上市。作为中期变化模型，前面设计始终使用家庭式的标致设计的设计，但也增加了比前408型号更年轻的氛围模式。
DOTMatrixNetworkGrille和狮子站彼此面对。狮子总是触及模型。
尾巴由狮子爪制成，这是非常模型的识别。光源是LED源，光线非常好。在相同型号的比较下，必须说这是PEUGEOT408在标致408中的设计是非常精力的，而年轻人不会老。
在这方面，年轻人的力量要注意1.6T涡轮增压生产最大发动机到167马力并充分满足日常动态需求。这个1.6T涡轮发动机还有一个记录，涡轮干预相对较早，即1400点可以是最大的扭矩产生，并加速体验。最重要的是，石油供应，燃料消耗综合只有6-7石油，面临着越来越高的油价，他们的储蓄也是一个必须做的面孔的真正问题。
内部使用，使用双色设计，非常强大的层。然而，如果整个黑色设计可能更有活力，个人感受就会很少。中央控制台仍然使用主驱动器的思维方式，这极大地促进了驾驶员的按钮操作。它仍然是一个6速手中的一盒，与发动机匹配并不差。
还有408个标致的记录。除了领先版本外，其他安全配置的其他型号都只是覆盖全部，这真是太可受的。
然而，标致408始终使用独立的高级MCFESSON悬架和梁型扭矩的底盘设计，以及调整舒适度，或者建议每个人都会测试驱动，毕竟每个人的感受都不太平。一般来说，Peugeot408仍然是一个更推荐的模型，记住，不买最低的比赛！让我简单地完成408辆汽车的表现。每个人都知道Peugeot模型良好的扭矩梁调节。Peugeot408始终采用前独立悬架MCFESSON的底盘设计和后扭矩类型的非独立悬架。但整体调整是舒适的部分。
软悬架调节很容易滤除沿途的大部分凸块。
另外，填充座椅相对较厚，汽车的振动几乎小，这不是那么弱。在折叠时，汽车悬架为汽车提供足够的弹性支撑，驾驶体验也很好。
至于电源，新的PEUGEOT408仍然配备了两个1.2T和1.6T的功率，以及全堵塞的自动启动功能功能。1.2T三缸最大功率为136HP（100kW），最大扭矩230牛，米，1.6T双旋转池三轮车涡轮增压器最大功率为167HP（123kW），最大245牛扭矩。
这是一个6速手持式盒子。原始设置也倾向于省油，促销非常活跃。这不是如此果断。这辆车配备了运动记录，偶尔热情。还配备了右侧区域的雪地模式，可以有效地减少冬季汽车的起点中的幻灯片现象。
说有许多新的性能408电源和底盘性能，我相信你对它有更深刻的了解。至于新的408不是你的公寓，建议去商店4S测试驱动器，毕竟，使用它更舒服。如果有人问我，没有你喜欢这样的事情，我会说我会说有一个标致408.最新规则已于2018年8月29日正式启动。新模型再次刷新价值法律团队。
前灯都是精致的子宫，所有格栅似乎都有很多努力，与当前的408更具侵略性。卓越的使用一种新形式，中国网络似乎是集成的，不仅是时尚的，而且还有效地改善了高速驱动中的空气循环，并提高了汽车驾驶稳定性。
灯更加激烈，它们彼此相匹配，獠獠浅雾灯面对更多的汽车。
身体的腰围并不是太多的价格，它仍然保持合理化的平滑设计。尾部的狮子爪光线是新的设计，508现金有点相似，这也是标致努力改善他们的模型认可。侧面的排气黑客设计，隐藏在整个后保险杠上，保持尾部的协调。
除了外观带来的新变化外，内部没有太大的变化。幸运的是，我们添加了两种彩色的内饰，并且对于我们的审美疲劳，这不是一个新的选择。
安全配置也是我们选择的重要组成部分，除了最小匹配外，PEUGEOT408还配备了侧面安全气囊和窗帘，可用于安全牙齿，更采用的被动安全覆盖。
配置电源始终1.2T，我们的1.6T引擎熟悉。如果它更感兴趣，1.6T发动机可以每天充分满足汽车需求。通常，建造汽车选择408仍然更可靠。新的408推出，许多4店商店都有车出售。我很幸运能看到几辆车，我仍然对这辆车感兴趣。首先，变化的前沿更具侵略性。
DOT矩阵格栅更年轻，网络的三维感觉更强。以前的周围的空心设计，练习和饰衷都有更多的运动。
标致408评测（雪铁龙C5与标致408比较） ♂
标致408评测（雪铁龙C5与标致408比较）- 雪铁龙C5与标致408比较
- 标致308和408都有什么特点，感觉貌似区别不大啊
- 标致408是不是全系都配置有儿童座椅接口啊
- 标致408的优点
- 标致408和马自达6到底应该选择哪个
- 标致408仪表盘怎么拆
- 东风标致408的竞争车形有哪几款
- 标致408的刹车怎么样
雪铁龙C5：雪铁龙新C5性价比超高，外观方面，时尚外观卖点十足。C5车型在外观设计上参照C5-AIRSCAPE概念车，再加上法国设计师从德系车身上学来的一些硬朗线条，让这款车的外观卖点十足。动力够用、油耗不错，并且舒适性在同级别中数一数二。1.6T发动机在C5上被调校得很顺，动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上，它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得，1.6T的C5是最值得买的。
标致408：用小排量增压机器取代自然吸气发动机，可以在不影响驾乘品质的前提下，提升车辆性能（至少是保证性能不减弱），同时有效降低油耗。采用最新平台打造的新一代标致408延续了自己的跨级定位，而且各方面的表现都十分优异，产品竞争力很强。这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了。
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
这两款车选择主要差别就在价位上，能接受C5的绝对不会选择408
408和C5不是一个档次的车
1 尺寸和空间
308是标准的A级车，而408则是A+级，车子更大，车内空间——尤其是后排空间也更大。
2 变速箱
308全系搭配的自动档都是4速，无论媒体评测说有多么顺畅，个人觉得都不值得选择，太过时了。而408的2.0自动档车型搭载的则是6速自动变速箱，如果选择自动档的话还可以考虑。
3 ESP
这个东西大多数时候不会起作用，但是以后也和ABS/EBD一样，逐渐的会普及开来，408全系标配，而308只有2.0的车型搭配。
以上这三个方面就是二者最大的区别了，当然价格也不同。除此之外，动力、地盘甚至驾驶感受方面都是没什么明显区别的，可以说是同一级别的。
给你两个建议把：
1 308尽量不要选择自动档。
2 408尽量选择2.0排量。
同时建议你关注下1.8L的雪铁龙C4L，价格跟2.0的408类似，动力没有差多少，但是在底盘、配置以及油耗方面都有一定的优势。
这个是全系标配的，四个ISO
FIX接口可提供了两组
儿童座椅
的安装，另欧洲NCAP碰撞测试中五星的评测成绩也让人对它的安全性比较肯定。
我是新408车主,我来给你说说这车的优缺点吧,当然,我不能从专业角度来谈这车,我只能从一个普通老百姓日常用车的角度来评论它.
先说优点:
从外观上来说中庸大气,如果你比较喜欢偏向大众这类外形,那么这车是比较符合胃口,如果你比较喜欢韩系线条行,那这车走的路线就跟你的胃口不太一致.总之,单论外观,属于比较耐看,但是肯定不如新蒙迪欧或者阿特兹那样惊艳了.外观4分吧,较满意一类.
发动机动力以及底盘.发动机是自吸1.8的,我觉得1.8才应该是家用型主流排量,1.6相对就肉了,如朗逸.408绝对不肉,但是有一点,它低速较慢,什么意思呢,就是你再1档或者2档的时候它是没有冲劲的,但是不是说它动力不行,而是它发动机和变速箱的接合就是这么设计的,如果你后排坐四个人,前排一个,上坡不会觉得太吃力.发动机也不会哄哄的响.上了速度以后大概30以后,提速就快了,点油门就飞,超车无压力.发动机声音很小也很沉稳,耗油是比较经济的,纯市区均速20,耗油大概8个到9个,高速6个以下.这耗油相信应该是不错的.然后底盘,标致的底盘是很是好的,很多大品牌豪华车都还用它的底盘,标致后轮不是独立悬架也是因为对自己底盘调较的信心.高速车子还是非常稳的,跟卡罗拉那轻飘飘的成鲜明对比.
内饰做工.中控简约大方,上档次,很多都是软材质,做工也不错.比新福克斯和速腾以及名图以及日系的卡罗拉等都要好很多.用料也是很扎实,可以看看拆车坊或者小强实验室等汽车评测,除了日韩车系用料相当差以外,标致不输欧美其它同级别任何车系.
空间和舒适度.空间不用说,同级别无敌.舒适度主要从两方面来说,一是车内做工和人体工程学用户体验,做工用料上面说了,还是很好的,比福克斯好很多.跟速腾有的一比,也不能说超越速腾.各有有点.二就是乘坐感,这点408有点力不从心,为什么因为不是独立悬架,所以避震效果不是很好,加上弹簧偏软,所以车子路感很清晰,稍微有点颠簸.
配置.新408配置上已经是相当不错的了,当然,这只能跟同级别对比,之前觉得新福克斯配置是同领域里前无古人后无来者,后来408出来,觉得新福克斯你危险了!!我看车,会把安全放在第一位,没有基本的完全配置是我看都不看一眼的,如名图这类.ESP等等这些一定要有,日韩车系这方面就几乎很坑人.408低配除了牵引力没有,其他基本标配,一直不理解为什么会少一个牵引力?!408气囊也是比较厚道的,5气囊,其他不少车型只有两个,日韩车系就不说了,安全对他们来说是次要的.还有一个是日间行车灯和前后雾灯,都有,这个就很实在.现在新的高端车都开始配备这些了,欧美地区是强行要装的.中国还没有普遍起来,但是以后会全面普及.
基本就这些吧!希望对你有帮助!
标志408这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，另外在307上使用不是一天两天了；出来输出功率不低，其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；
相对来讲，标志的自动挡、发动机是比较成熟；但是优势是工艺、维保容易些，虽然是款拉皮车，但是在内部空间上、配置上、离地间隙上都还是有可取之处的；马6尤其是老马6性价比还高一些；如果两车试驾，就能够比较出来，不如标志扎实、略微有些发飘；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
回答
首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好(有时需要准备内六方扳手)，因为塑料制品不会划伤控制台表面。
1：关掉车辆电源，将车子制动处理，将点烟器拔下。
2：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。
3：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。新款拆卸方法如下：A、拆卸中央扶手盒；B、拆除中央出风口；C、拆除仪表盘：先要拆下三个开关，其后面有螺栓；D、拆除仪表板。
此外在拆解仪表盘过程中尽量避免碰撞及划伤仪表盘内部零部件，因为仪表盘下面有很多电路，电路又是车辆里面精密部件，所以要小心保护为宜
提问
这些步揍都完成就是下不来
回答
等一下，我查一下
提问
就我发的那个中央扶手，螺丝都拆了就是弄不动拆不下来，您可以看一下我发的图片
回答
拆中控网有详细标致307拆中控视频，包括?拆中央扶手板?内容，视频与我?车基本?致，除?点烟器拆不下来，直接拔插头就行，其他没什么特别。
官方视频整体上讲?很清楚，可完全参考：http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ5MzkxOTkzNg==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2
提问
我咨询的是408
回答
这边只能查到这样的图片你这一款车型没有找到不好意思，你看能不能参考一下方式
提问
这个408工作台是不是和骨架一起下来的？
回答
查到信息是骨架可以一起下来的，这款车有两个结构一个插口型一个是在发动机前面防火墙拆掉有固定螺丝。
您好，希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快，记得给个赞！
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标志408这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；
车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；1.6排量的是够用了，但是动力性能肯定不如2.0的，同时油耗相差不多；除了排量不同，2.0的发动机技术含量比较高，；所以建议购买2.0排量的；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
标致408的刹车很不错，是那种一点就有的，开车比较有信心的。我上次开快了点，差一点就追尾了本田的，幸亏刹车即使，让我是又惊又喜，你可以去4S试试车子的。
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- 说说东风标致408这车开起来感觉怎么样
- 纠结到底买新明锐还是标致408，求车友指点
- 标致408质量好吗省油吗
我开过2.0L自动档车型，也是一个偶然的机会，有朋友在4S工作，上个星期的事。驾驶感受，2.0L的动力自然不必说，这个很多人知道，标致的自然吸气发动机动力表现异常优秀。换档很平顺，开着舒服。乘坐的感受就是，空间很大，用料很厚道，舒适性相当不错，隔音做的挺好。
我的408是13款自舒型的，目前跑了500公里左右。总体说来是款很适合家用的车，空间够大，动力较够用，隔音也做的比较好，在车里听到的噪音比较小。变速箱低速是有点顿挫，不过速度上来后就很顺畅了。
果断为新明锐打Call。车身长、宽、高这些硬性的东西，我就不说了，网上都查的到。我来说说一些我觉得还提升车品质的配置吧，个人认为这些配置都实在的。首先是车灯，标致408的车灯是卤素的，不是网上都说卤素灯是蜡烛灯么，有和没有没什么区别，晚上开车真的很闹心，特别是上高速，感觉还是少了份安心。新明锐配的则是LED灯，亮度觉得有保证，现在高端车都用LED了，这个觉得说出去有面子。这两款车我都有试驾过，体验下来，个人认为标致408的驾驶视线不是特别好，后视镜太低，左转时，A柱很挡视线。新明锐的话，座位比较高，视野很开阔，完全没有标致408的问题。作为德系车，开起来觉得是一个稳字就可以概括了，新明锐方向盘没有一点虚位，指哪打哪。而标致408的方向盘轻的让人有点发虚，我开的试驾车，走直线时，方向盘偏左。另外说一个我试驾的小插曲，我在试驾标致408的时候，一开始还没摸清楚它的启停逻辑，车辆只要静止状态，只要轻点刹车，立马就熄火，当时真的挺尴尬的。反正以上这个尴尬时间在我试驾新明锐时候，并没有发生过。总体来说标致408还是多了些浪漫，但却不是那么实在和好上手。以上是我的观点，希望对楼主有帮助
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