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奇瑞老款车型2008年(2008年的奇瑞a13车型有多重)

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  • 求08年最受欢迎家用轿车排行榜(并相应标明价格,和汽车的优缺点分析)

奇瑞小车有多重具体需要看您说的是奇瑞品牌的哪一款车型,毕竟奇瑞品牌车型各个级别和类型的车子重量不一样,轻的如奇瑞QQ不到1000KG重,重一些的如奇瑞瑞虎8等SUV车型的车重是1481KG。A13车型整车质量应该是880 公斤
车身全长(mm) 3550
车身全宽(mm) 1508
车身全高(mm) 1491
轴距(mm) 2348
轮距(前/后) (mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L) 190/1308
整备质量(kg) 880

值了,如果向您说的无事故、无大修,手续齐全的话,这个车市场价应该在5万元上下。

旗云2。08款旗云是奇瑞公司生产的一款汽车,上市时间为2008年,在成都建国汽车奇瑞4S店震撼登场。该汽车是旗云2,是旗云系列的第二款汽车,比之前的汽车增加了性能,减少了油耗。此汽车马力足,功率大,耗油低,性价比低深受车主喜爱。

可能很多朋友都很关注瑞虎!不过还是要告诉“SUNNY”这位朋友,你说的45项改进时08款瑞虎!还是给楼主朋友更新下最新的瑞虎消息!也就是09款瑞虎在08款45项改进后又增加的22项改进吧!09款瑞虎在08款的基础上座了22项改进!做为奇瑞的销售人员!很乐意给您推荐我们09款的瑞虎。希望通过以下的具体分析帮助您更好的了解09款瑞虎!瑞虎09款在原有车型基础上运用更多新科技,融入更多时尚元素,进行了更为人性化的优化升级,能够满足您休闲越野的全方位需求。一下是09款瑞虎的4大卖点:外观时尚:·备胎罩、轮毂全新立体化设计·亚光银行李架更显档次·时尚动感全新车身彩贴 ·车窗镀铬亮条内饰优化:整体门护板 · 亚光银电动门键底座· 前排杯座造型优化·耐油污座椅面料·内饰去气味优化配置领先:新增杯座拉帘造型美观·倒车雷达·多功能内后视镜(海拔高度仪、指南针、气压)·黑屏仪表性能提升:NVH(噪音)优化· 新增转向灯点触闪烁3秒·防腐强化排气管·换挡机构优化(入位清晰)新增油箱盖连接线·扬声器优化·新增超速报警装置·手套箱优化下面也给你分析分析瑞虎的常见问题解答希望对楼主选车有所帮助:1.瑞虎09款与之前瑞虎有什么关系和异同?答:它是在老款瑞虎的基础上优化升级的产品,基本上延续了“新概念轿车”的定位和产品属性。它与老款瑞虎的主要区别在于,在外观、内饰、性能、配置、功能等方面进行了达22项升级,更加符合当前消费者追求驾乘舒适的需求。 2.瑞虎09款的价格与之前瑞虎相比,有变化吗?答:瑞虎09款与同排量的老款瑞虎在价格上没有变化。3.瑞虎09款在外观上具体做了哪些改进?答:在外观上采用了新的备胎罩、车身彩贴和轮毂造型,使整车更富有动感;此外,车窗镀铬亮条以及亚光银行李架更显高贵豪华。 4.瑞虎09款在内饰上有哪些改进?答:瑞虎09款采用了耐油污易清洁的注塑门护板和喷涂亚光银的电动门键底座;前排杯座改为圆形,并在底部加装了橡胶垫,同时配有帘式盖板,让驾乘更加舒适安心。5.瑞虎09款在配置上的改进有哪些?答:瑞虎09款的配置着重突出了科技感。它配备了带显示功能的内后视镜,能显示海拔高度、气压以及指南针,让驾乘人员轻松了解周边环境,为行车安全提供保障;倒车雷达让倒车轻而易举、安全放心;带有行车电脑的黑屏仪表让信息更加易读。6.瑞虎09款在性能上的优化有哪些?答:瑞虎09款的性能优化体现出了安全至上、讲求舒适的轿车化特点。安全性方面,新增了转向灯点触闪烁3秒功能,以及超速报警装置;舒适性方面,优化了车内噪音(NVH)、扬声器效果,增强了换挡吸入感;耐用性方面,增加了排气管防腐处理,功能性方面,增加油箱口盖连接线及手套箱的便捷优化。每一项改进无处不体现人性化的科学进步。7.能不能大概介绍一下瑞虎09款的性价比?答:与老款瑞虎相比,1、价格优势:瑞虎09款售价仍在8.48万元~11.58万元之间。是“增配不加价”的高性价比车型。2、经济节油:瑞虎一向以节油性和经济性著称, 1.6L的百公里综合油耗仅为7L,这在SUV车型当中是绝无仅有的,尤其瑞虎09款是再一次的优化升级,可以说,瑞虎09款是目前市场上最超值的SUV车型。 8.瑞虎09款采用的是什么发动机?答:瑞虎09款依然搭载了双峰高效的ACTECO发动机,采用直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷技术,具有“同扭矩转速更低、同转速扭矩最大”的特点。2.0L的最大功率95kw,最大扭矩182N·m。ACTECO系列发动机为奇瑞自主研发的最新成果,具有动力强劲、环保节油的特点。9.瑞虎09款有多少种颜色?答:瑞虎09款有6种颜色,分别是奇瑞白、魔力黑、纳斯达克银、玛格丽特蓝、狂野绿、狼堡灰。 10.瑞虎09款的空间有多大?答:超大的内部空间是瑞虎09款的一个亮点。尽管它4285mm×1765mm×1705mm的车身尺寸比很多同级车小,但是其520L的行李空间真可是车中的典范。此外,瑞虎09款堪称多变空间组合王,多达13种组合,其后排座椅既可以4/6式分拆,还可以全部放倒,营造出灵活多变的储物空间。当后排座椅完全拆除时,车厢后部立刻成为容积为1800L的超大空间,即使再多的物品也不用担心无法装载,瑞虎09款真正做到了让用户省心、放心。最后附09款瑞虎外观改进图一张!还是建议你选择09新款瑞虎!毕竟新款能给你带来更高的性价比和更加实在的驾乘感受以及配置提升后的舒适体验。祝您选车愉快(由于附图图只能一张,如果楼主朋友感兴趣可以联系我,发新款老款实拍差别图给您)瑞虎是一款性价比很高的城市新概念轿车!值得您购买!

按你的描述,成交价在4.3~5W之间,具体的还要他车的保养,公里数,以及当时他买的是低配还是高配。。
如果是低配,可以砍到4.3,如果是高配可以出到5W,如果不是全程4S/保养,或者是保养不到位,可以再减2K上下。如果保险到期了,可以再少个1K。

以上的建议价格,仅供参考。还是得到具体车况而定,但不会离这个区间价太多。

奇瑞老款车型图片越野(奇瑞汽车越野有几款每款多少钱)

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  • 奇瑞越野车有哪几款
  • 奇瑞有哪几款越野车
  • 奇瑞07年老款车型有几种

没有真正意义上的越野,只能说的SUV,哪车叫瑞虎
1.6L排量
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型 贺岁版8.48万-9.56万
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型 贺岁版9.08万-10.36万
2012款 瑞虎 经典版 1.6L 手动 舒适型6.98万-8.88万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型7.98万-9.50万
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手动 舒适型8.28万-9.36万
2012款 瑞虎 经典版 1.6L 手动 豪华型8.28万-9.46万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型8.48万-9.76万
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手动 豪华型9.08万-10.16万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自动 DVVT 舒适型8.78万-9.96万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自动 DVVT 豪华型9.28万-10.76万
2011款 瑞虎 精英版 1.6 MT 舒适型7.68万-8.78万
1.8L排量
2012款 瑞虎 DR欧版 1.8L 手动 精英型8.88万-11.06万
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一体 舒适型9.26万-10.06万
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一体 豪华型10.06万-10.86万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 舒适型8.70万-9.36万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 豪华型9.58万-10.16万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 舒适型9.08万-10.88万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 豪华型10.08万-10.88万
2.0L排量
2012款 瑞虎 精英版 2.0L 手动 豪华型10.76万-11.56万
2012款 瑞虎 DR欧版 2.0L 自动 尊贵型11.28万-12.36万
2011款 瑞虎 精英版 2.0 MT 舒适型9.97万-10.78万

奇瑞越野车有:瑞虎和艾瑞泽两款,以2019款450艾瑞泽5e智享版为例,其是紧凑型4门5座三厢车,车身尺寸分别是:长4572mm、宽1825mm、高1496mm,轴距为2670mm,最小离地间隙121mm。2019款450艾瑞泽5e智享版前悬架形式是麦弗逊式独立悬架,后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架,其工信部纯电续航里程401km,电动机是123ps,电动机总功率是90kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是电动车单速变速箱。

奇瑞没有真正意义上的越野,只能说的SUV,哪车叫瑞虎
1.6L排量
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型 贺岁版8.48万-9.56万
2013款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型 贺岁版9.08万-10.36万
2012款 瑞虎 经典版 1.6L 手动 舒适型6.98万-8.88万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 舒适型7.98万-9.50万
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手动 舒适型8.28万-9.36万
2012款 瑞虎 经典版 1.6L 手动 豪华型8.28万-9.46万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 手动 DVVT 豪华型8.48万-9.76万
2012款 瑞虎 精英版 1.6S 手动 豪华型9.08万-10.16万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自动 DVVT 舒适型8.78万-9.96万
2012款 瑞虎 精英版 1.6L 自动 DVVT 豪华型9.28万-10.76万
2011款 瑞虎 精英版 1.6 MT 舒适型7.68万-8.78万
1.8L排量
2012款 瑞虎 DR欧版 1.8L 手动 精英型8.88万-11.06万
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一体 舒适型9.26万-10.06万
2012款 瑞虎 精英版 1.8L 手自一体 豪华型10.06万-10.86万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 舒适型8.70万-9.36万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 MT 豪华型9.58万-10.16万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 舒适型9.08万-10.88万
2011款 瑞虎 精英版 1.8 AMT 豪华型10.08万-10.88万
2.0L排量
2012款 瑞虎 精英版 2.0L 手动 豪华型10.76万-11.56万
2012款 瑞虎 DR欧版 2.0L 自动 尊贵型11.28万-12.36万
2011款 瑞虎 精英版 2.0 MT 舒适型9.97万-10.78万

这次奇瑞集体上市的年型车包括A5、东方之子、QQ3、旗云四个品牌,声势浩大、看点众多,概括起来有两个主要方面的变化。

其一是此次四个品牌的年型车中包含了5款全新车型;其二是奇瑞的四大年型车共体现了76项重要升级,涉及动力总成、外观、内饰、人机工程、内在品质等方方面面。

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

奇瑞自主研发的发动机(奇瑞自主研发的TDGI发动机指的是什么)

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  • 奇瑞自主研发的TDGI发动机指的是什么
  • 奇瑞瑞虎8用的什么发动机怎么样
  • 瑞虎3发动机是什么牌子
  • sQRE4G16是什么发动机
  • 奇瑞艾瑞泽8发动机

T是涡轮增压的意思,GDI是汽油直接喷射的意思,就是涡轮增压缸内燃油直喷发动机。

TGDI发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压中冷、进排气可变气门正时技术。升功率≥85kW/L,升扭矩≥185N·m/L。

发动机前端面里面含着好几个皮带轮,通过皮带与曲轴连接并传递动力。里面两只皮带压紧轮主要起压紧皮带以及增大皮带轮接触面积的作用。黄色方框部分为双顶置凸轮轴,靠近断面侧可以看到进排气可变正时系统。

扩展资料:

注意事项:

1、勿着车就走:发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

2、勿立即熄火:发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。

3、保持清洁:拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。

奇瑞新款瑞虎8的发动机挺好的:1、其实奇瑞瑞虎8发动机还是挺不错的这是奇瑞自主研发的发动机也是根据瑞虎7上面的1.5T发动机改进而来这台发动机的最大功率为112kw最大输出马力为152匹实际行驶体验相当不错;2、而且这个发动机还有一个特别的地方那就是热效率特别高这台发动机的热效率为37.1%在国产发动机中排名第一燃油经济性相当不错所以你现在知道奇瑞瑞虎8发动机怎么样了吧如果想买一辆省油的车那这辆奇瑞瑞虎8就值得购买;3、不过发动机还是要配合变速箱才能发挥出最大的作用这台发动机搭配的是格特拉克的6速双离合变速箱动力响应相当灵敏换挡也是非常平滑日常城市通行中完全够用可以说驾驶感相当不错所以你现在知道奇瑞瑞虎8发动机怎么样了吧赶快下手。

瑞虎3发动机牌子是奇瑞SQRE4G16,该发动机是奇瑞自主研发的。这款车一共使用了两款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机,其中1.6升自然吸气发动机有126马力和160牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了DVVT技术和多点电喷技术,使用了铝合缸盖和铸铁缸体。瑞虎3是瑞虎旗下一款小型suv,该车的长宽高分别为4420mm、1760mm、1670mm,轴距为2510mm。瑞虎3使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

SQRE4G16是奇瑞汽车自主研发的汽车发动机,它的最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm,而最大扭力从147Nm提高到160Nm/3900rpm。

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月,奇瑞在“2016中国企业500强“中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。?

2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。公司以打造“国际品牌“为战略目标,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。

公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力,建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台,上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以“安全、节能、环保“为产品发展目标,先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。


艾瑞泽8用的奇瑞自主研发的鲲鹏1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW,197匹马力,最大扭矩290N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,该动力组合在奇瑞各种车型上使用,在油耗、动力和质量稳定性方面均运行良好,车开起来无论是感官还是内心感受,都倍感舒适。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】
作为艾瑞泽家族的全新产品,艾瑞泽8拥有魔方智享驾舱、全优颜值美学、全优先锋驾控三大核心产品价值,为用户潮流生活赋能。艾瑞泽8的诞生,将承接奇瑞品牌年轻化,成为艾瑞泽大家族体系下品牌向上的新突破点,进一步完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局,更将巩固奇瑞汽车国际化的领先地位。
外观方面:前脸大尺寸的进气中网内部采用了棱形格栅,并进行了熏黑处理。两侧大灯组造型修长,并被一条银色装饰条贯穿其中,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,还提升了新车的精致感。车身侧面,艾瑞泽8的表现也没有让大家失望,溜背式造型加上修长的车身显得非常大气,一条平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处,可以看到在侧裙处还配备了一条镀铬装饰条,让整车显得更加豪华。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】
内饰方面:流线型横贯大饰板搭配凌动悦享多功能方向盘,实现了功能与美感的统一,而大尺寸悬浮储物设计、后排头等舱睡眠枕头等设计,实用性十足。24.6_悬浮式双联屏+雄狮智云LION 5.0系统,营造出科技感和未来感满满的AI科技智慧座舱。值得一提的是,还搭载行业首创的AI智教系统,以近8000种免费听播资源、声音复刻及车机与智能硬件互联互通等功能,打造移动“智教座舱”。

奇瑞自动挡suv汽车价格表(不想要手动挡 这5款7万左右的自动挡SUV值得一看)

奇瑞自动挡suv汽车价格表(不想要手动挡 这5款7万左右的自动挡SUV值得一看)
  • 不想要手动挡 这5款7万左右的自动挡SUV值得一看
  • 奇瑞凯翼自动档suv车型报价
  • 奇瑞自动挡价格多少

或许很多消费者直到想要买车时才发现每款车都分好几个款型,名字和配置都各不相同,让人眼花缭乱一头雾水。我也知道其实很多消费者买车的条件很简单,比如裸车7万左右预算,但是因为车技不好或者不喜欢踩离合换挡,就想买自动挡SUV。那么,今天咱们就根据这个条件,看一下裸车价7万左右(不超过7万5)到底能买到什么自动挡SUV。

(我们每次推荐的车型都是国六排放车型,因为可以在全国自由销售,如果有国五车型,我们会单独说明。)

哈弗M6

哈弗M6这款车推出的时间并不长,长城给它的定位也很明确,就是超值家用SUV,这一点从它的定价上也能看出来,官方指导价6.6万-8.2万元,要知道它可是一台紧凑型SUV,长宽高为4649、1830、1705mm,轴距2680mm,空间表现没得说。另外它的造型跟哈弗其他SUV车型也有明显不同,个人觉得看起来有点MPV的感觉。我们今天推荐的是2019款顶配车型?1.5T?DCT两驱精英型,官方指导价8.2万,优惠后7万出头。

它采用1.5T发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,搭配7速双离合变速箱,动力表现很不错。配置上,它配备了前后独立悬架、主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、铝合金轮毂、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、8英寸中控屏、LED日间行车灯、LED雾灯、前后电动车窗带防夹手功能、自动分区空调、后排空调出风口等,说实话,写完这个之后我都后悔之前没买它了,这也真是太超值了。

长安CS55

我之前在不到6万的车型里推荐过长安CS15,其实7万出头就可以买大一号的长安CS55,它的长宽高为4500、1855、1690mm,轴距2650mm,算是中规中矩的紧凑型SUV,2019款国六车型官方指导价为8.49万-13.39万,我们今天推荐的是2019款?1.5T自动炫彩型,官方指导价9.99万,优惠完7万出头,它是自动挡的最低配。

它采用1.5T发动机,最大功率156马力,最大扭矩225牛米,搭配6挡手自一体变速箱,这种AT变速箱也是目前性能最稳定,换挡最平顺的变速箱类型。在配置上,它配备了前后独立悬架、主副气囊、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、3.5英寸彩色行车电脑、8英寸中控触摸屏带导航、前后电动车窗、手动空调等,在配置上的确稍微弱一些,但是长安发动机的口碑很好,采用的6挡手自一体变速箱也很靠谱,所以看重这两大件的可以重点关注这款。

吉利远景S1

这台也是相对比较新的车型,也是紧凑型SUV,外观一看就是吉利家族车型,比较耐看。它的长宽高为4465、1800、1535mm,轴距2668mm,车身尺寸跟长安CS55不相上下。远景S1的官方指导价为5.99万-9.49万,我们推荐的2019款升级版1.5L?CVT豪华型官方指导价7.99万,优惠完估计7万3左右。

它采用1.5升发动机,最大功率109马力,最大扭矩142牛米,搭配CVT变速箱,所以整体上别指望动力上有什么惊喜,如果是喜欢开快车的年轻人就不要看这款,它更适合“佛系”消费者。在配置上,它配有后部非独立悬架、主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、3.5英寸行车电脑、8英寸中控屏带导航、6个喇叭、LED日行灯、自动大灯、全车电动玻璃一键升降带防夹手、外后视镜电动折叠加热、自动空调带PM2.5过滤等,算是中规中矩的配置水平。

奇瑞瑞虎5x

以前坊间流传有关于奇瑞汽车的顺口溜,是吐槽奇瑞汽车质量的,想必80后都听过,不过近几年奇瑞汽车的进步还是很大的,而且有不错的技术储备。今天要推荐的这款SUV名字叫瑞虎5x,是一台小型SUV,长宽高为4358、1830、1670mm,轴距2630mm,比上文中的三款车都要小。它的官方指导价为5.99万-8.99万,我们今天推荐的是2019款HERO?1.5L?CVT时尚版,官方指导价7.99万,现在优惠完不到7.5万。

它采用的也是1.5升自吸发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛米,配合可以模拟7挡的CVT无级变速箱。在配置上,它拥有主副气囊、胎压显示、ABS、车身稳定控制、后部雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、驾驶门无钥匙进入、3.5英寸行车电脑、9英寸中控屏、手动空调等,在动力和配置上并没有什么优势。不过我觉得它的外观是同价位最大方的,说不定你也喜欢。

雪佛兰创酷

没错,你没有看错,7万多就可以入手一台合资品牌小型自动挡SUV了。虽然车身尺寸不大,长宽高为4270、1791、1627mm,轴距2570mm,但它的外观设计也是今天五款中最炫酷的,可能是年轻人最喜欢的类型。我们今天推荐的是2019款325T自动劲版,它的官方指导价为10.99万,优惠后7万出头。大家不要疑虑为什么优惠这么大,其实上汽通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰都是这种“高价大优惠”的策略,习惯就好了。

在动力上,它采用的是1.0T三缸发动机,最大功率125马力、最大扭矩180牛米,工信部百公里综合油耗5.5升,优势不小,如果对三缸机有什么“偏见”,可以再仔细考虑一下,不过据说雪佛兰为了打消消费者的顾虑,三缸发动机质保8年16万公里,具体可以咨询一下经销商看是否属实。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱,这个可靠性是不错的。

奇瑞艾瑞泽1(奇瑞艾瑞泽gx这车怎么样)

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奇瑞艾瑞泽gx外观中规中矩,内饰一流,百公里加速10秒以内。安全配置也很多。更多资料如下:1、艾瑞泽gx的外观设计与艾瑞泽5相似,其大嘴式进气格栅采用熏黑处理,并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。2、艾瑞泽gx新车搭载1.5T发动机,这款发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛米,匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。3、艾瑞泽gx的车身尾部采用了新的设计,全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接,后备厢盖左下方的“ARRIZO-GX”标识体现了该车的身份。

艾瑞泽7是奇瑞旗下艾瑞泽车系的首款车型,也是奇瑞的第二代车型,外形采用“水”的设计元素,外形简洁大气,车身线条流畅,内饰温馨舒适,空间宽敞实用,动力均衡,操控性和安全性较好。不足之处:网友诟病车型定价偏高,配置较低,内饰塑料感强,做工一般。目前新车上市,市场关注度较高,车型的质量和口碑还有待时间和市场的检验。
艾瑞泽7搭载1.6升DVVT自然吸气发动机,后期还将加入涡轮车型。车型动力均衡,起步平稳,加速线性。与之匹配的是5速MT和CVT变速箱,手动变速箱档位清晰,有吸入感;CVT变速箱性能可靠,燃油经济性较好。

在动力方面,1.5t毫无疑问比1.5l的要动力要好一些,油耗方方面,1.5l的要比1.5t的车型油耗要低一下,可靠性带l的发动机是自然吸气技术更加成熟,更加可靠,一些涡轮增压发动机工作温度要高于自然吸气使命寿命短

奇瑞艾瑞泽5的1.5t车型的综合油耗还可以,车子加95号汽油的情况下,该车型综合油耗基本在五角钱左右一公里。

艾瑞泽后视镜加热开关与后挡风加热开关是同一个开关,位于空调面板上,图标为一个长方形中间有三个向上箭头即是。按下开关开启后挡风玻璃除霜时,后视镜加热开始工作。

检查一下排气管路是否存在异常泄漏的现象,包括各个排气管接口垫等,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据

21款艾瑞泽5pro真实油耗城市油耗平均保持在8.9升百公里左右。高速油耗平均保持在7.3升百公里左右。不过具体油耗还是要根据你的驾驶情况才能够决定,如果你喜欢暴力驾驶,喜欢地板油式的起步,那么油耗就会很高的,而且不及时的保养车辆,胎压过低也会造成油耗的急剧升高。

奇瑞艾瑞泽特点

1、油耗很低

选择这个级别车型的消费者很看重车辆的油耗表现,艾瑞泽5的工信部油耗为6.9L/100KM,在实测中艾瑞泽5的油耗能控制在8.0L/100KM以下,这样的油耗表现还是很不错的,非常适合用来代步和家用。

2、内饰设计给力

横向对比6万左右的车型,在内饰设计和材料上艾瑞泽5占有很大的优势。虽然艾瑞泽5的内饰大部分都是硬塑料,不过艾瑞泽通过设计弥补了材料上的不足,内饰还是有一定的豪华感。车机显示很清晰,而且还支持互联功能。

自主轿车的 历史 长河当中,真正能够销售数年、历经换代且不被淘汰的车型屈指可数,而这也是自主 汽车 生产制造过程中必须经历的筛选,同样也是与海外竞品之间的主要差距。

但就我们目前的市场来说,无论民营还是国企,似乎都一股脑的钻进了SUV市场当中,留守在轿车市场的品牌并不多。而正是在这样的情况下,一些经典车型便幸存了下来,其中就有奇瑞艾瑞泽。

用座舱用心俘获人心,艾瑞泽做到了

现在看到的奇瑞艾瑞泽应该被称为艾瑞泽5,它已经从一款单一车型变成了一个系列铭牌,就像吉利远景、长安逸动那样,而艾瑞泽5就是这个系列当中定位最低的。

别看它的定位低,但这并不会影响它的自身实用价值,其卖得如此便宜很大程度上是受到了生产平台与机械总成的支持,更低的开发成本,让这台实际尺寸达到了4,572/1,825/1,482mm的标准紧凑家轿卖到了5万元以下(艾瑞泽5 Pro 1.5L手动超值版为4.99万元起售)。

就拿它与当下畅销的荣威i5来对比,车辆的尺寸数据在荣威面前比起来是小了一圈,可是看看这-29/+7/-7mm/-10mm的数据差就能够判断,二者的尺寸差距是肉眼不可见的。

进入到座舱之后,对于身高180cm的测试人来说,其能够在前排获得足够的腿部纵深,标准的座椅调节足以让其获得更舒服的驾驶位置,而头部空间则可以达到4指左右。

更令人满意的应该是后排乘坐,它在同样保持3指头部空间的情况下,能够提供给测试人近2拳膝部空间,这对于长腿欧巴们来说可是一个好消息。

另外,奇瑞在座椅的处理上也足够用心。其在后排提供了较长的座椅坐垫设计,这会让乘客的长时间乘坐不会感觉下肢疲劳。而且就像我们在上文数据对比中看到的,艾瑞泽5对比绝大部分同级别竞品,都会保有一定的宽度优势,这会让后排在同时满足三人乘坐时,显得更游刃有余。

令我们颇感意外的是,即便是在4.99万的最低型号上,奇瑞仍旧为艾瑞泽提供了皮革材料来包裹座椅,只不过是加入了织物混搭,这在包括荣威i5的次低配型号上都是不存在的。

低配是真超值,同价位比很划算

从内外功能配置来看,艾瑞泽5的最低配型号的确因为成本问题,而取消了包括被动安全三大件在内的诸多配置。然而,它对比荣威i5却仍能够找到一定优势。

辅助驾驶当中,我们惊喜地发现艾瑞泽5竟然全系标配了后驻车雷达,这会帮助没有屏幕的低配车型,进行更为安全的泊车与倒车错车操作,尤其对把握不好车身距离的新手来说这会相当有用。

座椅设计上,我们前文已经提到了,它从一开始就匹配了皮革与织物混搭座椅,而在次低配上它则将升级为全车仿皮材料。此外,全系均提供的后排座椅整体放倒功能,也有利于增强储物能力。

外部配置上,它当然也还是标配卤素远近光灯的,可是延时关闭功能的存在,会令夜间泊车、地下车库泊车变得更安全,加上不过几百元便可选装的LED日行灯,艾瑞泽5在视觉效果上也会变得比7万级的荣威i5更抢眼。

如果是把艾瑞泽5的价格上调到与荣威i5低配车相近的6万级手动中配版,其优势就呈现出碾压态势了。

它不仅有定速巡航、电动天窗、多功能真皮方向盘这些改善驾驶与用车质感的配置,更是会通过8.0英寸触控液晶屏获得倒车影像与手机互联功能的支持,后两项功能几乎已经了当下年轻人选车购车的基本要求,而这自然也就扩大了艾5的目标客户范围。(上文所用配图为2019款Pro 1.5L 手动自在版)

用经典的样式抢市场,艾5多了几分运动感

想要招揽年轻消费者,艾瑞泽5还需要外观设计的支持。还真别说,现在的艾5看上去还的确有几分时髦的气质。

它的格栅样式相对来说简洁一些,六边形结构会因为黑色里衬而显得年轻不少。而穿插其间的镀铬金属条,除了会镶嵌品牌标志外,更是与大灯布局融合了起来,可以说艾5所拥有的头灯设计应该是自主车里最帅的卤素大灯了。

同时,它的保险杠处理也紧紧跟随当下潮流,C型导流样式的开口极大,伴随着车体非常大弧度的下沉,艾5现在倒是有了几分凶狠的味道。

同时,在这样的导流孔之中还提供了插入式的镀铬装饰条,它在次低配等车型上将会承担日间行车照明的任务。

前唇扰流与下格栅本身现在是分离开的,这使得我们得以在车头上看到一个类似独立套件的结构存在,虽说这样的结构并不能真正让艾瑞泽5变身运动轿车,可视觉上变帅了谁又不会喜欢呢?

至于说尾端设计,它的尾灯还是非常经典的。伴随着侧身上非常标志化的大角度俯冲腰线,这种由弧线组成的类三角尾灯会让我们相当曾经奇瑞最辉煌的年代,加上这里隆起幅度非常大的鸭尾,不得不承认艾瑞泽5对于德系运动轿车的吸收的确很有一套,而这也将会让5万入门、7万中配的艾5一直经典下去。

艾瑞泽系列在cncap碰撞测试中是国产品牌最高的,超越吉利,长安等同级车。
最新上市的艾瑞泽5外观也非常主流审美,而且定价不高,配置超越了同级别合资车,性价比还是蛮高的,发动机系统用的是奇瑞第二代自主研发发动机,更省油。
其实我说这么多也没啥用,建议楼主去试驾吧,多听听噪音,多看看评测。

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