到美容店去给车子镀1次膜，有可能7、800是跑不了。打蜡的话，只要100多块钱就好了。
但如果让我选的话，我有可能还是会选择镀膜，主要是因为打蜡的性价比并没有我们想象中那么高。
有兴趣的朋友，不妨花几分钟时间来了解一下，我从3个角度来给你分析一下。
首先就是看价格，算上有效期，打蜡和镀膜的价格，其实还真是差不多。
陆梦帆在期刊《海峡科技与产业》上面发了1篇论文。《论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别》。
上面这么说：车蜡的保护性能相对差，保持时间短，很容易被雨水冲掉。
而镀膜使用的硅氟聚合物等非石油环保材料，是有很高的强度和耐蚀性的，比打蜡的时间要长很多。
简单讲就是，镀膜如果3个月做1次，打蜡可能半个月就得重新弄，时效性相差了6倍左右。
平均到每天大概花多少钱？也给大家粗略的算一下。
因为各地价格不同，打蜡差不多7块钱，镀膜差不多9块钱，中间相差了1瓶矿泉水的价格。
第2个是从使用效果上来讲，镀膜比打蜡确实也更有优势。
田福祯等人在期刊《新材料产业》上面发了1篇论文，《汽车漆面镀膜的应用及展望》。
上面这么说：打蜡形成的膜硬度只有2~3H，就是铅笔几H的H，硬度。镀膜形成的膜硬度是能够达到4~6H的，高了差不多2个等级。
另外除了硬度，像疏水性、耐高温和抗氧化能力上面，镀膜的效果也比打蜡表现得更好。
其实也挺好理解的，镀膜本身就是比打蜡更新出来的1种漆面的保护方法。
就好像按键机升级成了智能手机，性能上和功能上肯定也是有所不同和提升的。
第3个就是从实际体验上来说，镀膜比打蜡更省时省力，镀膜本身的时效性更长，去美容店就不需要跑那么勤。
而且现在还有可以动手操作的镀膜剂，价格也更便宜，操作起来也更简单。
直接把镀膜剂均匀的喷在车漆上面，然后用毛巾擦匀、擦亮。小姐姐、女司机动手都能搞定的，男同学难道就不行吗？
实际使用的效果也给各位朋友展示一下，可以看到车子镀完膜之后，漆面还是挺光亮的，甚至和新的都有点像了，对不对？
往上面泼一点脏水，漆面上面也没有残留水渍，说明镀膜之后，车漆表面的防污效果也是不错的，真的不比去店里要来的差，而且还不用排队，又便宜。
所以总的来讲，打蜡和镀膜在价格上其实相差不太多，但从效果和体验上来讲，镀膜相对来说是更加划算的1个选择。
不过大家在网上面去买镀膜剂的时候，也要注意一下，它也分好坏，要看成分的。
看这个东西，找个关键词，有没有“氟聚合物”这几个字眼，不要买到了伪镀膜剂。
当然了，货比三家的同时，要是觉得我们这里挺方便，不妨看一看我们家备胎说车自营品牌的镀膜剂。
备胎说车镀膜剂 车漆专用光泽度增加比率33%
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我们查过资料，搞明白了什么东西是好的，也不会在乎原料成本高，肯定是往好的选了。
我们自营品牌的，用的就是含氟聚合物和硅氧烷这种比较好的成分的。而且我们这款镀膜剂也是经过了检测的，质量也是有保证的。
想让车子干净、光亮又追求经济实惠的朋友，不妨货比三家，也欢迎来我家看看。
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