盘点排量最小的十款车 ♂
盘点排量最小的十款车
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导读：盘点排量最小的十款车
如今，随着环境问题的日益严重，以及油价的日益上涨，小排量的车收到了越来越多的人们的喜爱。它们不仅排量小，而且还不大，停车方便，在如今的开车不易，停车更不易的时代，它们就占据了独特的优势。下面就让我们来一起盘点一下排量最小的十款车吧。
发动机排量最小之1.奔驰 Smart fortwo ：1.0升(999cc)
排行榜上最小的发动机属于奔驰 Smart fortwo搭载的1.0升三缸发动机，它的输出功率是70马力，相比34/38英里/加仑的燃效评级(百公里耗油6.95升、6.22升)，表现可谓不错。这款发动机与排行榜上某些车型一样，需要优质燃料。不过，值得一提的是，它也是本榜惟一一款发动机后置，且采用后轮驱动模式的微型车。由于节油性能高于 雪佛兰 乐驰，Smart fortwo售价略高，为12490美元(折合约7936元人民币)。
发动机排量最小之2.雪佛兰乐驰：1.2升(1249cc)
作为全新城市用车，雪佛兰乐驰的发动机比iQ和 Insight 还小。新式EcoTec1.2升发动机输出功率83马力，装配上五速手动变速器后，获得美国环保署授予的32/38英里/加仑(百公里耗油7.4升、6.2升;城市路况/高速公路)燃效评级，对于这种售价仅为12245美元(折合约77828元人民币)的车来说，成绩不错。
发动机排量最小之3.丰田赛恩iQ：1.3升(1329cc)
赛恩超微型汽车虽小，仍可容纳4座，不过这并非它唯一出色之处。它采用1.3升(1329cc)四缸发动机，输出功率94马力，扭矩89磅/英尺，这款动力充沛又节油的发动机使iQ获得美国环保署36/37英里/加仑的燃效评级(百公里耗油6.56升、6.38升)。虽然在超微车型市场上，它的发动机不是最小的，却是最省油的。不过，正是这个缘故，赛恩iQ售价贵得惊人，达到1 599 5美元(101728元人民币)，远远超出其它超微型车的售价。
发动机排量最小之4. 本田Insight ：1.3升(1339cc)
本田 Insight是继 沃蓝达 之后，又一款出现在本次排行榜上的油电混合动力车。其中，1.3升发动机与发电机形成串联，输出功率98马力。该混合动力系统可以实现令人瞠目的燃效：41/44英里/加仑。Insight售价18500美元(117660元人民币)，对于一辆紧凑级混合动力车而言，价位十分适中。
发动机排量最小之5.雪佛兰索尼克/雪佛兰 科鲁兹 ：1.4升(1364cc)
雪佛兰索尼克和科鲁兹都采用了1.4升涡轮增压发动机，节油功效匪夷所思。该发动机可输出138马力，扭矩148磅/英尺。连科鲁兹LT、LTZ和Eco等版本也搭载了该款发动机。这款小型发动机动力十足，它使索尼克的燃效达到28/42英里/加仑，综合燃效33英里/加仑(百公里耗油7.16升)。绝佳之处是它不要求必须使用优质燃料。索尼克LT手动变速车和索尼克LTZ售价分别为16600美元和18160美元(折合约105576元、115497元人民币)，配这款备1.4升发动机，需额外花费700美元。除了基本的LS 款，所有的雪佛兰科鲁兹标准配置均为这款发动机。
发动机排量最小之6. 道奇Dart ：1.4升(1,368cc)
道奇全新紧凑级车型Dart采用了与 菲亚特500 Abarth相同的自然吸气式1.4升发动机，这意味着，它的发动机排量亦为1368cc，马力160。该车型燃效评级为27/39英里/加仑(百公里油耗为8.75升、6升)，对于道奇Dart产品系列而言，这款发动机不是最强大的，不过目前，它是最省油的选择。道奇Dart车型的标准配置并不是这款发动机，不过该发动机是道奇Dart Rallye(售价18995美元，折合约1 208 08元人民币)和限量版车型(售价20190美元，折合约128 408 元人民币)的免费配置。
发动机排量最小之7. 菲亚特 500：1.4升(1368cc)
菲亚特旗下的菲亚特500也搭载一款小型发动机--1.4升(1368cc)自然吸气发动机输出功率101马力，扭矩98磅/英尺。菲亚特500燃效可达30/38英里/加仑，综合油耗评级为33英里/加仑(百公里油耗为7.16升)。不过，它的发动机更适合使用高级燃料。我们认为较小发动机会节省成本，显然这个一般规律并不适用于菲亚特500。菲亚特500 Abath除了使用了同样的发动机外，还有一个涡轮增压器，可输出160马力。菲亚特500售价15500美元(折合约98580元)，动力更强大的菲亚特500 Abath售价22000美元(折合约139920元)。
发动机排量最小之8.雪佛兰沃蓝达：1.4升(1398cc)
雪佛兰沃蓝达采用了一种特殊的增程式电力驱动系统，其中汽油发动机驱动增程电机。汽油发动机排量为1.4升(1398cc)，输出功率85马力。在这个小型发动机帮助下，沃蓝达发电机和电池获得美国环保署授予的94英里/加仑油耗评级(百公里耗油2.5升)。沃蓝达售价为39145美元(248962)，它不是排名榜上最便宜的汽车，不过，肯定是技术含量最高的一款，借助于增程式动力系统，沃蓝达可以仅凭一次加满油或一次充电，行驶800英里左右。
发动机排量最小之9.丰田雅士力/本田飞度：1.5升(1477cc)
并列第九的丰田 雅力士 和本田飞度可谓旗鼓相当，它们对外都宣称采用了1.5升排量(1497cc)的发动机。较小的雅力士发动机动力可达到106马力，扭矩可达103磅/英尺。对于重量不超过2300磅的汽车来说，这已经足够了。本田飞度情况大同小异，它可以产生117马力，106磅/英尺的扭矩，负荷2500磅重的车体。使用五速手动变速器的雅力士可以达到30/38英里/加仑(百公里油耗分别是7.88升、6.2升)，使用自动变速器的情况下，可达到30/35英里/加仑(百公里油耗分别为7.88升、6.75升)。
无论是自动还是手动模式下，本田飞度的油耗均可预期达到27/33英里/加仑。值得一提的是，丰田 普锐斯 c混合动力汽车也使用了雅力士的1.5升发动机，得益于丰田的混合油电技术，普锐斯c侧油耗可达到56/43英里/加仑(百公里油耗分别为4.4升、5.5升)。丰田雅力士售价14115美元起(售价为89771元人民币)，本田飞度稍微昂贵，起价为15325美元(折合约97467元人民币)，混合动力型的普锐斯c售价为18950美元(折合约120533元)。
发动机排量最小之10. 马自达2 ：1.5升(1498cc)
马自达 2微型车位居该排行榜榜首，自然它的发动机容积最大。马自达拥有气缸容量为1498毫升(1498cc)的四缸发动机，每分钟6000转时，动力输出可以达到100马力。当然，这不值得炫耀，不过对于一辆2300磅重的汽车，你还奢求什么呢?马自达2微型车售价14530美元起，考虑到该车在手动变速情况下，油耗可以达到29/35英里/加仑(百公里油耗分别为8.15升、6.75升;城市路况/高速公路)，自动变速时，可达到28/34英里/加仑(百公里油耗分别为8.44升、6.95升;城市路况/高速公路)，这个价位并不过分。
以上就是我为您带来的全部知识内容了，希望能对你有帮助。
@2019奔驰200、300等指的是：
发动机排量标定，200指其发动机排量为2.0L、300指其发动机排量为3.0L。
例：奔驰S500
前面的字母是指等级，后面的数字是指排量，S500 就是 S级的 5.0排量。
扩展资料：
奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是俗称的“大奔”。
E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。
GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。
百度百科-奔驰
随着全新奔驰GLA的上市，全新的外观设计，让它从跨界车更加贴近SUV，整体外观更加追随大哥GLC，内饰方面的豪华感以及用料方面都属于上乘，但是动力系统方面很多网友吐槽这款1.3T发动机，因为同级别的宝马X1和奥迪Q3都是2.0T的动力系统，这三者中奔驰的定价还是最高的，难道奔驰只有豪华感吗，这款1.3T的发动机真的这么不堪吗？
首先我们来看一下这款发动机的来历，这款代号为M282的1.3T发动机是奔驰与雷诺日产合作的产物，在深究一点就是雷诺和奔驰共同使用一个发动机平台，不同的是生产完全分开，在细节和调校上略有不同。
从数据上我们看出，这台1.3T发动机最大功率是120Kw，最大扭矩250牛米，相比宝马的1.5T发动机（最大功率100Kw），奥迪1.4T（最大功率110Kw），它的数据足够好看了吧。
奔驰之所以对这台M282这么有信心，在技术层面还是值得称赞的。
1、三角形缸盖设计
这台M282发动一大亮点就是缸盖三角形的设计，发动机更加紧凑，也降低了重量，当然成本控制方面也很出色。
2、中置喷油器直喷系统
M282发动机采用的是250Bar中置喷油器直喷系统，喷油器拥有6个喷孔，实现了更低的油耗和排放。
3、铝制缸体缸孔涂层技术
M282的铝合金缸体，在缸孔上取消了铁缸套设计，采用了先进的喷涂工艺，铁基涂层代替了传统的铁缸套，涂层厚度只有0.2-0.3mm，具有摩擦小，质量轻的优势，同时提高了缸孔的散热性，也就是日产的镜面喷涂技术，奔驰称之为Nanoslide。
4、熄缸技术
在低负荷运转时，通过气门升程，关闭2/3缸的进排气，只用1/4两缸工作，这样大大降低了燃油损耗。
5、增压系统
M282采用的电控废气阀涡轮增压，没有集成排气管，将2/3两缸排气道出口合并，这样能够让涡轮更早的介入，解决了小排量发动机涡轮迟滞的问题。
6、可变机油泵
M282采用的是叶片式连续可变排量机油泵，发动机控制单元ECU，根据发动机不同的工况，连续调整机油压力，降低机油泵负荷，减少阻力降低油耗。
从上面我们可以看出，这款发动机在技术层面可以算是同等小排量的顶级水平，最主要的是这还是四缸不是三缸。
奔驰排量最小的车是SMART，貌似芬兰产的，是奔驰4大品牌之一。排量最小的是1.0L发动机（只有3缸，发动机后置，两座）价格在16.5W左右，09年上市由于车型娇小，时尚大气，推崇环保，又有“城市精灵”之称。而05年生产的SMART排量是1.5L（4座），价格在12—13W之间，因为车子生产日期和进入中国海关时间已超2年以上，所以现在05生产的1.5L排量SMART到客户手里的车子是没保修的。所以相对价格比1.0L要低。希望有你想要的答案。
盘点明星座驾（当红女明星的座驾都是些什么车） ♂
盘点明星座驾（当红女明星的座驾都是些什么车）- 当红女明星的座驾都是些什么车
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当红女明星刘亦菲的座驾真是这款车。
法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车，堪称是一件名副其实的推陈出新之作。凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 Italia沿袭了法拉利的一贯传统，确保了极致的驾驶乐趣。
由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显法拉利Enzo线条；而前脸整体则更加接近法拉利F430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着法拉利California车型的影子。除了造型，这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。
当红女明星杨幂的座驾真是这款车。
这款车有以下几个优点:
- 内饰豪华氛围非常强，视觉精致感在BBA里同级第一。
- 主动安全和驾驶辅助配置足够丰富，全系标配主动刹车和自动泊车，300车型开始标配并线辅助。
- 后排乘坐空间非常宽敞，虽然这个级别空间都不小，但E的后排比5系A6还要更大，同时座椅长度很充足。
- 奔驰品牌影响力非常大，保值率BBA里同级别最高。
当红女明星章子怡的座驾正是这俩车。
这款车外观时尚轻奢，行驶在马路上就是焦点，这也是保时捷一贯的设计语言，轻奢高级。同时坐进车内能感受到明显的豪华风格。
这款车优点如下:
- 外观的优点无法用过多的语言形容，整体而言就是出色，经典的跑车造型永远不过时，低趴的设计都市前卫。
- 内饰的设计奢华，进入车内就能感受到满满的科技感，材料的质感也很突出，用心的做工是让我满意的，体现了保时捷对车主的态度。
- 动力是强劲的，分分钟就能完成加速超车，发动机的声浪让我瞬间成为道路上的焦点。
- 整体操控感不错，方向盘是可以很快掌握的，重量也是我能够适应的。
- 油耗的表现中规中矩，平均10.3L的油耗对这款车而言不算高。
在娱乐圈中的明星一般情况下都会有属于自己的汽车，更是有很多明星被爆出开的豪车价格非常不菲。而且豪车也是很多人的梦想，很多明星对汽车方面的要求也是非常高，那么我们一起来看看这些明星，他们的豪车怎么样呢？盘点几位明星豪车座驾。
1、范冰冰著名明星范冰冰，在她手中不仅有价值225.8万元的奔驰G550越野车，还有像奔驰S级轿车这样的豪车，这类车型是范冰冰最喜欢的车型。在这款售价1200万港币的ZONDAF车型中，她总共拥有12辆跑车，可见她对跑车的喜爱程度。
2、鹿晗鹿晗名下的豪车也不少，但是他最喜欢的车也是常用的车型是奥迪a8，这辆车豪华的设计风格，具有凶猛的爆发力，而内饰也是非常的豪华，非常适合鹿晗的风格。帅气的他配上这辆车回头率也是杠杠的。然而，他的这辆车在明星开的车中已经非常低调了。
3、林志颖林志颖一直是圈子里的不老男神，除了演员，他还有个第二职业：赛车手。没去过林志颖车库之前，千万别以为自己羡慕的只有他的脸。他曾经发过微博拍摄车库被水淹的一角，两辆兰博尼基赫然在画面的正中央。
打眼一看，几乎没有低于300万人民币的车子。迈凯伦bai650S，法拉利加利福尼亚，兰博基尼毒药，保时捷996，哈雷V-ROD，悍马H3……
最值得称道的是那辆兰博尼基毒药，全球限量9台，价值2亿人民币，或许现在，有钱你都买不到。这也是林志颖最钟爱的一辆车。现实版多金王子，林志颖没跑了。
4、杨幂杨幂，她虽然与刘恺威已经分手，但之前在一起的时候，刘恺威送过不少的豪车给幂幂，但据悉杨幂最喜欢的还是帕拉梅拉，当然这与价格无关，当时两人在这辆车上的合照，依稀能感受到大幂幂的开心。
5、李易峰“小鲜肉”李易峰，外型帅气，总是带着阳光笑容的他喜欢的是宝马(BMW)7系这款车型，车跟他本人的感觉很相似，温文尔雅又充满活力。BMW7作为同级车中轴距最长的车型，动力也不容小觑。0-100公里/时加速仅需7.8秒，最高车速为245公里/小时。
6、刘德华其实华仔刚开始也特别喜欢收集豪车，限量版的劳斯莱斯和法拉利都收入囊中。但2008年的时候，华仔对自己刚开始只捐款10万的事表示十分愧疚，后来就以拍卖的形式变卖了自己的全部豪车，追加捐款5000万，其他的捐给了慈善事业。
从此以后，刘德华也不再收集豪车，他只给自己留下了一台丰田埃尔法MPV作为座驾。因为这台车牌917的埃尔法，是粉丝送他的。虽然埃尔法价值不菲，但相比于其他明星的豪车，天王范儿的低调都在慈善里。
说起明星们的豪车，第一感觉一定是普通人不能与之相比的，但是在娱乐圈里也有些会非常低调的明星，或是因为他们自身对汽车不太感兴趣，所以购买的也是普通车型。但对于一些比较高调的，尤其是一部分年轻的男明星，自身对车也非常感兴趣，所以开的基本上都是重量级别的豪车。下面我们先聊聊比较高调的两位。
张翰的兰博基尼
张翰在爱车明星中是最典型的，有相关媒体爆料，张翰的车库豪车非常众多，平时就经常在街上拍到他开着劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利等出现在大众视野。就不说那些没有开出来的，仅凭这三辆就已经非常豪横了。不过最经常出现的还是那辆兰博基尼Lp700，想必也是他最爱的一辆了。
兰博基尼Lp700售价在800万左右，除了价格贵，外观也是非常的有气势，设计感十足。不少人认为还是有点太眨眼，过于高调了，不过人家自己有能力购买，我们还是羡慕不来的。
周杰伦的蝙蝠车
在周董非常多的专辑MV里就经常出现一些豪车的情节，再加上他日常的耍酷风格，不难看出他也是一个非常爱车的人，看了他车库里珍藏的限量版豪车，就会感觉能够比他热爱音乐的程度相媲美。
周杰伦的豪车实在太多，我们就挑一辆最特别的来说，就是那辆外形超酷炫的黑色蝙蝠车，价格在1300万左右。虽然这辆车造型高调，价格不菲，但是却不能开上路，只能是收藏价值。
对于高调炫车的男星还有很多，比如黄子韬，谢霆锋我们就不一一说明。下面也来讲一讲，比较低调的明星座驾。
胡歌的牧马人
胡歌日常出行的座驾仅是一辆50万的牧马人。这也是娱乐圈众所周知的事，50万的车在娱乐圈中先不说一线明星，就连二三线的明星车库里都很难找出。让人不仅感叹胡歌实在是太低调了，胡歌也是在历经生死之后把很多东西都看的很淡，可能这就是其中的原因吧。
黄渤的英菲尼迪
黄渤的豪车也应该不止一辆，但是他经常开出来的却是一辆价格仅七八十万的的英菲尼迪，这在影帝级别人物中算是最低调了，不得不说实在是太符合黄渤接地气的形象了。
张一山的宝马
张一山日常的座驾也是一辆价格仅在80万的宝马，张一山虽然年轻，但这些年来也是风生水起的，赚的钱应该也不少，不少粉丝也建议他该换辆豪车了。看到这里真的觉得张一山和其他小鲜肉是有很大差别的，仅仅一辆车就可以反映出这个人的内心价值观，他属实是在年轻一代男演员中做了一个好的榜样，我们也为他这么正的三观点赞。
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著名喜剧演员潘长江的座驾正是这俩车。公羊皮卡汽车(Ram Truck)是克莱斯勒集团旗下一款全尺寸皮卡车型品牌，在2010年公羊皮卡已经开始由“Ram Trucks“品牌独立销售。道奇公羊皮卡一直是皮卡市场上的风云人物，在国内的豪华皮卡中，销量一直处于领先地位，公羊1500家族在海外的版本很多，包括单排，双排，长短货厢等等，从吃苦耐劳到出门嘚瑟的需求都有对应版本。
但是在国内主要引进的都是四门标准货厢版本，主要分为运动版、限量版、豪华版，叛逆者、长角号几种车型。今天的主角就是平行进口公羊长角号版，最突出的特点就是由内到外的豪华气质，小牛皮座椅、车身镀铬、纪念版轮毂等配置，都为之增色，接近5.8米的长度和超过2米的宽度也是这款车极为霸气的先天基础。
著名主持人撒贝宁，网友成为“小撒”，他的坐骑正是这款车。
路虎揽胜前脸外观采用了新的蜂窝式中网设计，采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。
路虎揽胜主要采用新的阿特拉斯侧腮 首要以富足多选，刚直硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮让这部车霸气感齐备，加长车身除了增进内部空间外，还给人营造一种崇高典雅的感官，营建出一个豪华、浪漫而又极具今世感的车内幕况，时尚的外形、宽阔的空间、丰硕的设置设备铺排陈设、 强劲的动力，高昂的身姿随时备战，精练干练的线条非常畅通，让人有种对它无法割舍的情怀，依附其出色的越野性能、不错的恬逸性和优越的口碑，深受全国SUV斲丧者的青睐，足量容纳您的世界，才足以容纳您征服世界的王者豪情。
奔跑吧兄弟从第一季开始就吸引了大量的粉丝，而参与的明星们更是红得发紫，比如鹿晗啊，迪丽热巴啊，Angelababy都算得上是目前的一线明星了，他们的一举一动都有很多人在关注，而我看到有很多朋友在八卦这些跑男都开什么车，配置怎么样，其实这才是我所真正关心的，这几天我也整理了一些内部资料，这就和大家来分享分享吧！
阿斯顿马丁Rapide是由英国汽车品牌阿斯顿马丁于2010年年初推出的一款性能较高的豪华运动轿车，自09年亮相后一直饱受好评，它具有四座，是一款比较实用的豪华跑车，乘驾感受极佳。
这款价值400万元左右的阿斯顿马丁Rapide非常符合李晨大黑马的形象，不但能满足男人所有需要而且能愉悦身心健康的跑车，就算你的心情有多么不好，坐上这辆这么酷的跑车心情肯定能马上高兴起来，同时又能彰显大黑马李晨的身份。
陈赫的座驾是一辆价值30-60万元的白色奥迪A4L，价格适中，但性能舒适度很好，陈赫对于选车方面还是挺低调的。不过这个奥迪A4L不是陈赫随便选的一辆车，而是有故事的。
在他的一次专访中，陈赫曾说过：“男人来讲车的感觉就像是一个好兄弟，它能够载着你去你需要去的地方、为你挡风遮雨、体会你的心情、见证你的成长。现在的配车是奥迪A4L。我看中它是因为现在作为一个新人，我觉得就像A4L一样，很低调。它的价格比较中庸但是性能又很好，算是低调的奢华，奢华并低调着。它也跟我的性格比较合，像是情投意合的“兄弟””。
Angelababy作为新星，在经历了这次“跑男”节目的包装后，摇身变成全民女神。女神自然有自己的汽车审美标准，他的男友黄晓明当然最了解。这不，他送Angelababy的生日礼物便是兰博基尼Gallardo，这款超跑配备5.0或5.2升的V10发动机，最高车速可达325km/h，跟Angelababy的形象有着鲜明对比，售价也高达300多万。
邓超的座驾从5万奇瑞到百万豪车，一点零时代是奇瑞，二零时代是桑塔纳，三点零时代是甲壳虫，四点零时代是美国GMC房车、牧马人。五点零时代为辉腾、阿尔法。孙俪夫妇婚后购入了一辆超过百万的大众辉腾，低调又实用。
明星作为最赚钱的行业，不仅豪宅富丽堂皇价格不菲，座驾更是拉风不已，已然成为身份的象征。他们买车就像买衣服，换车也像换衣服，所以很多明星手里都不止一辆豪车。
明星中豪车最多的是谁呢？一定是郭富城。郭富城坐拥最少28台豪车，光是法拉利就有12台之多，其中还有一台顶级的FXXK，他也是法拉利的VIP客户。郭富城用他的众多豪车验证了一句话—“男人爱车就如女人爱手袋一样，不会嫌多”。在他的车库中，几乎都是跑车，保时捷GT3，帕加尼，兰博基尼，这些还只是冰山一角。
成龙自述“大哥”由来，当时是97年香港回归，作为香港当红影星的成龙，代表香港文娱界出席了此次重要仪式，被当时的在场人士敬酒时叫了一声“大哥”，活动结束后被媒体报道了此事，便有了“大哥”这个称号。
成龙大哥的座驾不完全统计，他的座驾是劳斯莱斯、兰博基尼、三菱。成龙大哥对车很有研究并且在花钱买车这件事情上毫不吝惜，兰博基尼、劳斯莱斯等超豪华品牌。除了汽车还有飞机：成龙大哥曾以2亿元人民币买下一架Legacy650定制商务机！
我们都知道周杰伦爱车，他不但是明星，也是一位爱车人，他拥有全球唯一独家定制专用蝙蝠车，价值1300万人民币，但只能看着无法驾驶，有点遗憾。周杰伦对于兰博基尼相当喜爱，此前就因为看到Veneno时忍不住合影。在去年年底，周杰伦的爱妻昆凌又送给了他一台兰博基尼Urus作为生日礼物，这也让周董在ins上大秀恩爱。
黄晓明曾经说过，从小的愿望就是可以买很多车，成名之后日进斗金，他的愿望实现了，黄晓明送给angelababy的兰博基尼就是一辆二手车，之前还有两任车主，黄晓明花了230万买来，前一任车主据称是张智霖。
现年67岁的发哥曾立下“裸捐”资产的承诺，无论现在如何，发哥年轻时就已经看淡了名利，看清了自己的人生。虽然资产过亿，但生活中的发哥一向勤俭朴素，平日里大家总能在公交车、地铁中见到这个普普通通的“影帝”。地铁也已然成为发哥出入菜市场的“座驾”。
知名的老艺术家陈佩斯，他成名已久，而他常年来却开着一辆商务车，而同样和陈佩斯资历相同的相声大师冯巩，在座驾选择方面，似乎就像普通人一样，他常年使用一台帕萨特。可是，和上面两位大腕明星有着差不多成名经历的潘长江，在座驾选择方面，颇具个性，他虽然个子不高，但座驾却很霸气。潘长江开的车是道奇Ram。因此，陈佩斯、冯巩以及潘长江，这三位明星在选择座驾的时候，其差距还是很明显的。
陈佩斯在娱乐圈里，宛若一种独特的存在。他似乎名气很大，提起他的大名，这几十年来，基本上都是“如雷贯耳”。但仿佛他又不是很红，因为这几年以来，陈佩斯却又很少有热度了。这或许就是陈佩斯的人生，就像一部意味浓厚且深奥的戏剧一样，需要花时间去细细品味，才能弄明白陈佩斯身上所散发出的那种独特的气质。
陈佩斯早在上个世纪八十年代，就凭借着春晚上精彩的小品演绎，成为了家喻户晓的大明星。但是，他后来为了家庭，开始不再上春晚了，并且也很少参加曝光度很高的娱乐节目。反而是低调务实地去演话剧，在颇为清冷的话剧舞台上，日复一日的打磨自己的演技，去追寻内心里那种纯粹的艺术。
陈佩斯在艺术上务实的做法，也直接体现在了他选择座驾方面。陈佩斯使用的那台克莱斯勒300C商务轿车，这很符合陈佩斯一贯的做法，那就是低调，更不吸引眼球。但内在的那种实力，却是永远无法掩盖的事实。
长久以来，很多观众提到每年的春晚，都会不自觉地想到不少熟悉的面孔。那些春晚常青树，仿佛就跟春晚融为一体了，彼此密不可分，而大名鼎鼎的冯巩，便是其中很具代表性的一位。
冯巩在春晚上说的那句话：我想死你们了。这句话简直就像是春晚的代名词一样。早在春晚之初，冯巩在那个时候还是个小年轻，他面容清秀，人也很瘦。但在春晚舞台上呈现出来的相声，却能逗乐全国观众。
因此，观众看冯巩的小品，感觉很接地气，而且他的作品，往往也会反映出社会某些好的或者坏的现状。让观众看得非常过瘾，所以，冯巩也就逐渐成了备受尊重的老艺术家。冯巩在凭借着春晚的舞台成名之后，他也担任了艺术协会里的重要职务。即使如此，但他依然选择了一种低调接地气的生活方式。从这些情况来分析，冯巩选择大街上随处可见的帕萨特轿车也是不足为奇的。
这两年，或许关注带货的朋友们，对潘长江也不陌生。毕竟，带货这个行业，不论消费者，还是网红，基本上都是以年轻人为主。但潘长江却是个例外，他顶着老戏骨的头衔，勇敢地踏入了这个行业，而且还引发了不少的关注度。
看过潘长江演小品的观众，或许对他的特点也比较了解。潘长江虽然个子不高，但他的舞台张力很大，而且说话的声音很洪亮。往往让人觉得，在他的小身躯里，蕴藏着巨大的能量。我们从潘长江的过往人生来看，也的确如此。这也直接体现在了潘长江的座驾上。他选择了老戏骨很少去开的道奇Ram，这也能体现出潘长江的性格。
从上面三位老戏骨的情况来看，虽然他们都成名于春晚的舞台，但在成名之后，他们选择的生活方式以及艺术的发展方向，似乎都有着巨大的差别。而这种差别也体现在了他们各自的座驾上。陈佩斯开的克莱斯勒300C，属于一款务实、低调和商务感很足的汽车，而这款车仿佛也和陈佩斯那种注重自身的品质有关。
冯巩的帕萨特，简直就是寻常人家里的一款车。这款车在大街上随处可见。作为冯巩这种咖位的明星来说，仿佛就是把低调务实发挥到了极点，这也是比较符合冯巩的气质的。
潘长江的汽车道奇皮卡Ram，相比较前两位明星开的车，显得高调了不少。从这一点上来看，潘长江在选择汽车方面，也比同期老戏骨要多一些追求个性的色彩。
如果拿这三款汽车做一个横向对比的话，陈佩斯的克莱斯勒300c和冯巩的帕萨特，而潘长江的道奇Ram，则属于霸气十足。总之，差异还是很明显的。
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盘点武汉天兴洲越野的十大国产车 十大国产车国产越野车有哪些盘点一下来武汉天兴洲越野的十大国产车，吉利缤瑞这两拼命是真苦啊，就算4S店过了个好日子，还没上牌就直奔大水坑，下巴都给磕没了，比亚迪唐，让他们继续想象吧，我们去实现梦想。
? ? 因创造而荣耀，全勤全动力，全新一代唐创世而来。五菱宏光辣死，可是命运只一句，我喜欢他却不允许我拥有它，那你就慢慢跟我处处不好，自己找原因。我吹过她的房间，喝过的水吃过，他表示这回水太浅了，等下次涨水了再叫我北汽威望啊，牛逼牛逼啊，终于还是在大家的卧槽牛逼声中迷失了自我。红旗H9彻底问我什么东西，我现在告诉你，劳斯莱斯搬走的路，我来走长城。
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盘点民间改装车，是画龙点睛，还是画蛇添足，请自行判断
- 盘点民间改装车，是画龙点睛，还是画蛇添足，请自行判断
- 汽车自主品牌有几家生产跑车了
盘点民间改装车，是画龙点睛，还是画蛇添足，请自行判断。
1：改装轮毂，看轮毂这是宾利，看车型这是大众迈腾，宾利属于大众旗下高端车，迈腾属于大众旗下B级车，用宾利的轮毂也没什么，不管怎么说算一家亲，这鞋子很漂亮，不知道是不是限量版跑鞋？
2：改装颜色，土豪金五菱宏光，五菱是国内最常见的面包车，保有量较大，连农村老家都随处可见，平时见过不少五菱，土豪金倒是不多见，如果说土豪金土，那么下面的呢？
3：改双拼色，双拼色一般都出现在高端车上，如：迈巴赫、劳斯莱斯、宾利等豪车，这个颜色可谓是高端车的象征，这日产改装的如何？高雅吗？
4：改车标，这种改装在国内最常见，这辆吉利不但改装了奥迪车标，连排气都改了，看上去毫无违和感。
5：改头换面，丰田皇冠改装奔驰S级，这个改装比较成功，如果满分100，给多少分？
6：改装方向盘，叫了辆网约车，总感觉哪里不对！
7：改装车门，吉利美人豹，国内最亲民的跑车之一，这剪刀门给几分？
近期，国内自主品牌不约而同地对造跑车上了瘾。华晨最新轿跑车首次曝光；比亚迪硬顶敞篷轿跑研发成功；吉利美人豹二代中国龙也进入了上市倒计时的阶段。加上奇瑞，力帆等品牌早已公布的跑车计划，一夜之间，沉寂好一阵子的跑车市场再次热闹起来。业内人士指出，自主品牌如此一哄而上，不但是为了抢占国产中低端跑车的市场空间，更重要的是借跑车来提升品牌形象。 现象：你跑我跑大家开“跑” 早在2003年，有着“中国第一跑”之称的吉利跑车美人豹在北京顺利“起跑”之后，自主品牌涉水跑车市场逐渐成为了一种风气。虽然此前有人曾讥讽这款“既像笑脸又像跑鞋”的跑车未脱乡野之气，但似乎并未妨碍它在市场上和汽车工业史上的影响，甚至获得了中国历史博物馆收藏的至高荣誉。 由美人豹开始，自主品牌或明或暗地打起了跑车的主意，最近则是进入了高潮。 搭载华晨自主研发的1.8T发动机的最新轿跑车于近日春光乍泄，据华晨内部人士介绍，这将是“中国第一款自主品牌中高级运动型轿车”，有望十月正式亮相。比亚迪正在研发的硬顶敞篷轿跑整体产品的模具已经完成，样车基本出炉，正在进行最后的量产的可靠性论证。该车如若量产，将会是国内第一款自主研发的硬顶敞篷轿跑产品；奇瑞在去年上海车展期间就展示过其自主打造花费800万元设计费的中低档跑车M14，搭载1.6L和2.0L两种发动机；而上汽集团在规划中也提出了未来生产中级以及中低级跑车的计划。浙江金花青年汽车集团也试图同知名的莲花跑车合作。力帆也曾扬言投资10亿生产定位在10万元左右的低端跑车。 据不完全统计，目前至少已有近十家自主品牌正式发布了自己造跑车的计划。 原因：市场诱使加速起“跑” 听说过这样一位车主，疯狂迷恋法拉利，把价值几万元的吉利美人豹改装成了法拉利跑车的样式。从消费市场的层面来讲，中国也不乏买得起高档跑车的人，但更多的是越来越多玩车的人也需要中低端跑车带来的急速体验。 据了解，2004年，美人豹的销量突破了5000辆，2005年虽略有下滑但也有4000多辆。美人豹已悄然占据国内跑车市场的相当份额。由于轿车领域受竞争、利润等因素的影响，汽车企业也需要有一个新的利润增长点，利润较高的跑车就是一个不错的选择。目前，20万左右的跑车市场仅有现代酷派一款车型，中低端跑车市场成为了潜力巨大的竞争盲点。由业内人士则指出，自主品牌造跑车也是提升品牌形象、增强品牌文化内涵的重要砝码，中国汽车不能没有跑车。 专家指出，制造跑车，需要的不仅仅是资金、设备和勇气，更是素质。而这正是现阶段中国汽车制造业所缺乏的。限于开发水平和经验，跑车的制造成本又比较高，消费群体有限，即使有很大的利润空间，投资风险也会很大，所以汽车制造商不宜盲目跟风。 专家认为，国产跑车市场现在还处于前期预热期，多款车型的量产用来试水的成分更大，还得经过一段时间的孕育，全面启动将在2008年左右。而未来几年内国产跑车的定位将是小康之家的第二辆车，新一代的年轻一族将成为国产跑车的主流消费群体，主流车型的价位则将在10万～30万元之间，排量在1.8升左右。
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盘点粤港澳大湾区车展新车之最 盘点粤港澳大湾区车展自主品牌汽车 ♂
盘点粤港澳大湾区车展新车之最 盘点粤港澳大湾区车展自主品牌汽车
第二十六届粤港澳大湾区车展正在如火如荼地进行，纵使受疫情影响，致使本次展览会的热度不如当年，但也有近100个汽车品牌参展，以及近千款新车亮相。今天就带大家看看哪些是车型之最，包括人气最旺、加速能力最强，以及价格最高等。值得一提的是，历年车型之最栏目基本是传统燃油车的天下，如今在车市变革时期下，入选车型有了很大的变化。
最贵国产车：红旗LS7
亮点：价格或接近150万元
最高自主车型当属红旗LS7，虽然红旗汽车没有公布这款车的市场售价，但作为品牌L系列旗舰SUV车型，估计价格会接近150万元。目前有消息称红旗LS7两款车型的售价或分别为136.58万元和146.58万元。
红旗LS7的定位是大型SUV，霸气是给人的第一感觉，造型非常魁梧，并且用了红旗品牌最新的设计语言，还有很强的庄严感。走进车内更多的感受是高端豪华，用了全液晶仪表盘、双辐复古式的多功能方向盘，以及大量真皮材质，并且空调出风口两侧、镀铬装点的空调旋钮，上面有空调液晶温度显示，中央是镀铬石英表，这些都是豪华车必备的配置。另外，新车的后排同样华丽，红木的装饰配合大面积的皮质包裹，以及金色的门把手，尊贵气息浓郁。
作为百万级车型，动力系统也是很大的看点，搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为360马力。不过它的最高时速只有200km/h。据悉，红旗LS7将在今年二季度进入市场，估计市场销量不会很高，但它的到来能进一步拉高品牌调性，同时也体现了我国汽车工业强悍的造车实力。
最高流量：比亚迪海豹
亮点：智能且性能强
粤港澳大湾区车展对于比亚迪而言是主场，展台人流量当然不会少，带来的海豹也吸引了不少人驻足。这是基于比亚迪e平台3.0打造的车型，外观和内饰设计都是采用海洋设计美学，时尚气息在同级别车型中处于顶尖水平。
比亚迪的新能源车往往在智能科技配置和动力系统上最有看点。配置层面，海豹全系搭载最新的DiLink智能网联系统，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，可支持5G网络连接。另外，海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像等配置。
海豹集比亚迪3.0平台大成于一身，搭载CTB车身一体化电池包，不仅能在有限的空间内装入更多的电池组，还能提升车辆的扭转刚度。此外，新车的最高续航里程还能高达700km，百公里加速时间最快达到3.8s。可以看到，海豹的配置表现达到很高的水准，同时颜值也足够出众，加上比亚迪优异的品牌口碑，流量大不足为奇。早在5月20日，海豹已经公布了预售价为21.28-28.98万元，有望在第三季度正式进入市场。
最不羁：MINI COUNTRYMAN不羁特别版
亮点：充满户外气息
车展上有不少硬派SUV，都有不安分的基因，但买车君更愿意将最有不羁调性一票投给MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羁特别版。新车从车型名字到产品设计都充满着不羁、向往户外的气息。
UNTAMED不羁特别版是基于普通版COUNTRYMAN打造的车型，拥有专属车漆，比普通版本好看不少。而车身侧面还有城市猎人拉花和全新的轮毂样式。另外，UNTAMED不羁特别版的车内还布满山野标识，比如侧舷窗、迎宾踏板、座椅、方向盘、内饰条，甚至脚垫，搭配专属的高原绿与MINI YOURS闲适真皮运动座椅的蓝绿撞色缝线，进一步突显户外气息。
其它方面，UNTAMED不羁特别版与普通版基本一样，比如动力搭载1.5T与2.0T两款发动机，匹配8速手自一体变速箱。早前，UNTAMED不羁特别版已经公布了市场售价为30.88万元-35.28万元。而从车展现场的看车人数来看，UNTAMED不羁特别版的表现受到不少人认可，当中包括女性消费者。
最强加速：梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+
亮点：0-100km/h只需3.2秒
纯电动车得益于电机的输出特性，拥有很强的加速能力，本届粤港澳大湾区车展加速最快的车型是梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+，百公里加速时间仅需3.2秒。新车的外观和内饰设计与奔驰EQS基本保持一致，主要是增加了运动套件，前脸格栅右下角有一个AMG铭牌，不过该铭牌显得比较低调。另外，新车前保险杠左右各有一个造型夸张的开口负责给刹车散热，中间部分的进气用来给电池散热。而车身侧面的4MATIC+铭牌，才真正代表着AMG存在的意义，这台梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+标配由AMG特别调校的自适应空气悬架。
车内大量采用Alcantara和真皮面料来增强豪华感，前排扶手和中央储物区域的覆盖件还可选实木和碳纤维，而全新的AMG运动方向盘很有运动感。至于动力，动力部分，新车基础版本的电驱系统最大功率为484kW，峰值扭矩为950N·m，0-100km/h的加速时间为3.4秒。如果加上了选装套件，0-100km/h的加速时间只有3.2秒。
无疑，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的性能比很多几百万的超跑要更强，然而它的市场售价只有174.56万元。
最个性：上汽大众威然改装版
亮点：移动咖啡厅
标签：发动机 明星