6万人等提车，特斯拉平替，比亚迪海豹有这么火？

6万人等提车，特斯拉平替，比亚迪海豹有这么火？

车东西（公众号：chedongxi）

作者｜木米

编辑｜ 晓寒

比亚迪版“Model 3”，到底行不行？

就在上周五，比亚迪海洋系列的重磅新车比亚迪海豹(图片|配置|询价)高调上市，新车上市价格区间为20.98万元～28.68万元。

海豹在外形设计、动力、智能化配置上都堪称比亚迪今年的纯电力作。

动力方面，海豹基于比亚迪的e平台3.0打造，标准续航车型配备150kW（约合204马力）的后置电机；长续航版配备230kW（约合313马力）的后置电机；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW（约合530马力），零百加速只需3.8秒。

比亚迪海豹

在智能化方面，海豹也达到了L2+级别的自动驾驶能力，全系标配ACC自适应巡航、车道保持等功能；并且还搭载了W-HUD抬头显示等功能。

此外，这款比亚迪海豹也是首款搭载了比亚迪CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。

比亚迪今年在新能源领域展现出了极为迅猛的发展势头，而海豹无疑是比亚迪打造爆款车的一个非常有竞争力的种子选手，并且从车型的种种配置、定位来看，这款车都瞄准了目前纯电轿车市场上的“霸主”——特斯拉Model 3，因此这款车的重要程度可见一斑。

并且海豹的预售成绩也十分亮眼。据官方数据，从5月20日开启预售至今2个多月的时间内预售订单已经超过了6万多台，可以说，其火爆程度已经堪比特斯拉。

那么究竟这款海豹是否真的这么热门？展车到店之后卖的如何？都是哪些人在看这款车？

在新车上市后的第一个周末，车东西就首发赶往北京市的比亚迪海洋网经销处，见到这款海豹的实车，并与前来看车的顾客以及店内销售进行交流，找到了这些问题的答案。

在前往店内看车之前，车东西致电了位于北京海淀、丰台、朝阳、大兴区的几家经销商得知，虽然海豹这款车已经正式上市，但并非所有店内的展车都已到位。截至上周日，店内销售给出的回答是，目前全北京仅有位于大兴区、朝阳区的两三家店有展车可供顾客看车、试乘。

最后，车东西联系到了一家位于朝阳区的门店前往看车。

店内展车摆放在进门后的左右两侧，而海豹就放在右手边的C位，因此一进店车东西立马就被摆在一旁的海豹吸引住了。

比亚迪海豹店内造势

这款新车被单独放置在了进门右手边的一个区域内，车辆周边还摆上了不少夏日露营、派对主题的道具、气球等。并且店内还有一块面积较大的LED板在循环播放在海豹的宣传视频。从这些布置来看，店内无疑是在非常用心地在给这款新车造势。

店内摆放了不少活动道具

尽管当天天气非常炎热，但是该店内看车的人依然非常多。

据车东西的观察，从下午1点车东西到店到下午4点多车东西离店的这几个小时中，大约有几十位顾客前往该门店看车，仅有少数乘客去看了摆在另一边的海豚、驱逐舰05等车，其余大多数都是奔着这款新车海豹来的。

店内看其他展车的人并不多

总体来看，现场来看车的还是年轻人居多。其中不乏是买自己的第一辆车的年轻人。

在与这些看车的顾客交流过程中，车东西发现，很多顾客都在同时看类似特斯拉Model 3、极氪001等海豹潜在的竞品车型，并且对于很多目前新能源汽车上的独特设计都非常关注。

比如，一位顾客就非常关注车辆为什么没有采用无框车门，而现场的销售的回答也让人哭笑不得：“无框车门不好做啊！”

此外，在上周五的上市发布会上，比亚迪官方宣布海豹全系将免费赠送全景天幕遮阳帘，这也成为了现场顾客中比较满意的一点。

现场看车的人中，有一对30岁左右年纪的伴侣也在其中。他们向车东西介绍说，如果自己的预算够不上买特斯拉Model 3就会考虑这台车。

店内有不少带着家人来看车的顾客

此外，现场还有不少带着老人、孩子一家人来看车的顾客。其中有一对夫妻已经在网上下了订单，他们告诉车东西说，听到这家店已经有实车，就赶紧带着自己的家人过来看看了。

店内看车的顾客

遗憾的是，当天店内摆放的仅是可供试乘、查看的展车，无法提供试驾服务。店内销售人员表示，试驾车估计还需要等一段时间才能到店，而具体时间暂时无法确定。

因为此前车东西也非常关注这款海豹，因此在现场也仔细地观察、体验了这款海豹实车。

当天店内摆放的是一台冰蓝色的海豹，非常有辨识度的外形设计一下子就把这款车与放在旁边的其他展车区分了出来。

比亚迪海豹

无论是前脸独特的扰流板线条、异形大灯还是流畅的侧面、后车尾线条，再搭配上这款独特的冰蓝色车身，可以说这款车称得上是整个店内的颜值C位。车东西在店内也听到不少顾客在称赞海豹的外形设计。

顾客在看车

在绕车看完一圈后，车东西打开了海豹的前机盖和后车厢，其前后均有储物空间，并且后车厢的储物空间还挺充足。车东西目测能够装下至少4个左右的28寸行李箱。

顾客在查看车前部

进入车内，车东西先在前排体验了一下车机。

海豹车内配有仪表盘和中控台两块屏幕，其中仪表盘采用了全新的UI，还能够在上面直接显示导航页面、时间、天气以及车辆状态等。

比亚迪海豹仪表台

中控台是一块15.6英寸的屏幕，桌面上已经下载了不少市面上常见的地图、音视频APP，屏幕的滑动流畅度也不错。车东西还体验了车机的语音交互，整体感受也十分丝滑，没有出现卡顿的现象。

比亚迪海豹车机

在中控屏幕下方，是一个无线充电板，但由于现场看车的顾客来来往往较多，无线充电板上已经落满灰尘。

比亚迪海豹无线充电体验

看完无线充电之后，车东西也感受了一下海豹的水晶挡把，实际感受就是——过于小巧。这款水晶挡把虽然在手感上做了一些改进，握起来还是手感还是比较舒适的，但记者本人手比较小，仍感觉到在握挡把时手中分量不是很足。当然这一点可能也是萝卜青菜各有所爱。

比亚迪海豹水晶挡把

在体验中，车东西觉得比较实用的是海豹配备了调节全车音量的物理按键，装配在中控台下方以及方向盘区，能够方便用车人非常便捷地快速调节车内音量。

此外，海豹的后排空间也还算可以，图中是一位1米6左右身高的女性，可以看到，她坐下后腿部空间仍然十分富余。并且后排也增加了一个可手扶的杯托。

比亚迪海豹后排空间

在座椅细节方面，展车采用了灰白色的内饰布料，座椅上还有菱形网格状纹路。在座椅的柔软度上，车东西实际坐上去感受之后认为并不算非常柔软舒服，相比于天籁等车型的“大沙发”式后排座椅感觉并不相同。

此外车东西在展车后排车门处还发现了车门的边缘处已经有脱胶迹象，因此展车的内部制造工艺给人一种有点赶工的感觉。

在逛了一圈之后，车东西便和店内销售交流目前的订单情况。销售表示，目前海豹的全国预定量已经超过了6万台，如果现在下订的话，交车周期可能需要5个月左右，也就是说需要等到明年才能提车。

在被问及这款车是否有优惠时，销售直接表示，目前店内有一些自己办的抽奖活动，但在购车金额上是没有任何优惠的。但即使没有优惠，他们手上的订单还是很多，甚至有不少顾客都是直接盲订的。

顾客们在排队上车体验

车东西向该销售追问说，海豹这款车店内每天新增的订单多吗？其表示，“每天都有，展车到店后这几天，也新增了十几个订单。”

但值得注意的是，该家门店的销售似乎并不会特别主动地去为顾客介绍车辆。如果顾客没有主动询问，店内销售基本不会过来提供“导购式讲解”。这与车东西此前在一些新势力门店中体验到的服务大不相同。

比亚迪海豹

据知情人士透露，由于今年比亚迪订单量暴涨，很多销售手里的订单都排了好几个月，在碰到顾客抱怨交车周期过长的情况，有的销售会直接表示如果不愿意等待可以直接退订。

并且，车东西在相隔不久前曾前往比亚迪王朝网经销处（比亚迪目前有两大经销网络，分别为王朝网和海洋网）表示自己同时在看王朝网的汉EV、秦PLUS EV等车型以及在观望海洋网的海豹之后，王朝网的销售便极力抓住海豹产能跟不上一点劝说车东西能够定下王朝网车型。

可见，海豹的潜在竞品还是很多的，并且由于比亚迪今年全线产品销量大涨，海豹的交付周期也成为了影响其最后销量的一个重要因素。

从销量来看，比亚迪在当前的新能源汽车市场已经稳稳拿下了属于自己的一方阵地。但高销量的背后却是比亚迪利润依旧无法提升的隐痛——此前车东西曾深入分析过比亚迪的销量数据，我们发现比亚迪的主力销量是价格在10～15万左右的中低端车贡献的；并且与其他家车企所不同的是，比亚迪采取了多线作战的方式快速抢占了市场——光是目前在售的车型就有十几、二十多种。但如果深究，我们会发现比亚迪没有能够推出一款像特斯拉Model 3、Model Y那样的现象级爆款新能源车。

所以比亚迪早就已经憋了一股子劲在筹划一个大招，很显然从今天发布的这款新车的名字上，我们已经发现了比亚迪的第一号种子选手——海洋爆款“海豹”。

综合海豹的售价、定位、以及比亚迪在这款车上拿出的CTB、iTAC等绝活来看，这款号称几乎全面对标了特斯拉Model 3的新车似乎从配置上已经做好准备要与后者一较高下。

而现在海豹已经拿下了6万预售订单，基本上已经预定了上市之后的爆款。从其火热程度来看，很有可能成为特斯拉Model 3、比亚迪汉之后纯电市场的第3款爆款的纯电轿车。