奇瑞汽车的SUV有哪几款 哪款性价比最高 ♂
奇瑞汽车的SUV有哪几款 哪款性价比最高
- 奇瑞汽车的SUV有哪几款 哪款性价比最高
- 起步门槛创新低，精品入门SUV，奇瑞瑞虎3x钻石版买谁更超值
- 共享奇瑞技术，三款中级SUV该怎么选
- 想选一款新能源suv，奇瑞新能源这个品牌有什么好的车型介绍吗
- 奇瑞的SUV哪款比较好
这么问很难回答，也要看你的需求。
拿着30万和拿着150万挑选时考虑的性价比必然不一样。
中层次7座suv霸主汉兰达，不跑越野的话足够用了，新推出的换代款非常不错。
如果你考虑其他价位可以再给你建议。
作为奇瑞品牌旗下的核心车系，瑞虎家族凭借着在SUV市场超过15年的耕耘，已经形成了从小型到中型的全面覆盖，为众多消费者提供物美价廉的性价比之选。而随着奇瑞旗下产品的品质向上，就连主打入门代步市场的瑞虎3x也开始瞄准高品质的实力标准，力图做到亲民但不廉价。所以这次我们就来看看新晋登场的瑞虎3x钻石版，能否担得起“年轻人的第一台SUV”的美名，同时对比一下哪款车型更值得买。
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论年轻人代步车的基本修养——好看好开好实用
如同小节标题所说，价格亲民的代步车要想俘获年轻人的芳心，无非需要做到如上三点。那么瑞虎3x钻石版的表现如何呢？
先说好看吧，毕竟瑞虎3x钻石版采用了瑞虎3x PLUS同款造型，所以在设计语言上自然是紧跟奇瑞“Life In Motion”的3.0版本。首先前脸采用了点阵式中网，并且镀铬饰点的大小从上到下逐渐变大，形成散射状的视觉效果。同时两侧的LED分体式头灯也是时下流行的设计，晶钻透镜LED日行灯在顶部两侧呈上扬姿态，配合隐藏于雾灯框内的远近光灯组，使得这台小车看上去多了几分犀利的气势感，仿佛在告诉人们自己虽小但不好惹。
侧面造型则与历款瑞虎3x基本相似，采用的是类似掀背轿车的设计思路，同时抬高的底盘配合黑色塑料包围，也能够带来几分跨界的野性气息。并且掀背车的比例有利于后门的长度足够方便上下车，再搭配双五辐的16英寸轮圈和红色卡钳，更是带来了几分小车独有的灵动感。D柱位置则进行了熏黑处理，和侧窗衔接之后形成了悬浮式车顶的效果。尾部除了尺寸迷你的立体镂空光带熏黑尾灯，还带有宽幅镀铬饰条的贯穿式处理，搭配底部的银色护板和仿双出排气装饰，使之更具整体感。
内饰设计偏向运动风格，刚硬的线条组成了非对称式的布局，带给驾驶中一种被包裹的视觉感。大面积的黑色考骑士版看上去确实亮眼，并且与仿碳纤饰板的质感形成了鲜明对比。三辐方向盘的样式与高端车型保持一致，不仅造型时尚，手感也相当不错。中控触屏的尺寸达到9英寸，支持CarPlay和CarLife手机互联功能，这一点甚至比很多20万级的合资轿车还要强。而在做工上，虽然是起价不到5万的入门车型，但是在做工精致程度上却毫不含糊，紧致的按键、均匀的接缝、更有章法的材质搭配，都让瑞虎3x钻石版的档次感有了明显提升。
尺寸方面，瑞虎3x钻石版的长宽高为4200/1760/1570mm，轴距2555mm，别说放在同价位了，就是放在价格跨度极大的同级别里与更贵的竞品相比，瑞虎3x也不会落于下风。更何况在空间表现方面，瑞虎3x钻石版的表现甚至比数据还要优秀。180cm的乘客坐在后排，仍旧有一定的腿部和头部余量。同时后排座椅还带有三个独立头枕，填充的舒适性也是中等偏上水平。后备箱容积也比较可观，并且后排座椅靠背也支持4.6比例放倒，实现了一定的拓展性。这说明奇瑞并非只是单纯让瑞虎3x钻石版满足代步需求完事，而是切实照顾到了日后成家立业的实用需求。
动力方面，瑞虎3x钻石版全系标配1.5L发动机，最大功率85kW，峰值扭矩143N·m，在同排量自吸机型中算是上乘表现。同时新车匹配5MT/9CVT变速箱，尤其是后者可模拟9个挡位，在同级别中也是绝无仅有的配置水平。悬架形式则为前麦弗逊后扭力梁，不过靠着1.2吨出头的体重，操控感还是非常轻快灵活的，动力的初段输出也是随叫随到。即便是CVT版本，也可以在全油门的情况下把转速憋到3500rpm才会升挡，并且这个过程里平顺性也不会受到任何的影响。无论是手动老司机，还是自动挡小白，好开绝对是令其印象深刻的。
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低门槛价格诱人，自动高配才是真主力
现在来到了配置推荐环节，对于这么一款适用于代步场景的小型SUV而言，一般不会提供过于繁多的车型搞得用户眼花缭乱。而奇瑞这次为瑞虎3x钻石版准备了3款车型——1克拉1.5L手动、2克拉1.5L手动以及3克拉1.5L CVT，大大降低了选择难度，接下来我们就详细对比一下三款车型的配置水平到底如何。
首先在硬件方面，手动挡版本除了有三个踏板，还采用了机械手刹；而CVT版本则显然在便利性上更为彻底，标配了电子手刹和自动驻车，进一步降低驾驶的难度。辅助配置方面，2克拉标配了倒车影像和定速巡航，3克拉则在此基础上独享了驾驶模式选择功能，可以为驾驶者提供更有乐趣的操控体验。
内外配置方面，三款车型同样差别明显。1克拉版本的远近光灯组仅仅是卤素光源，方向盘的材质是比较普通的塑料，后视镜也仅仅支持电动调节。而2克拉和3克拉版本则标配皮质方向盘、LED远近光灯以及外后视镜加热。此外，2克拉和3克拉的轮圈尺寸均为16英寸，搭配205/55R16的轮胎，而1克拉则是15英寸的钢圈，搭配的是195/65R15轮胎。最后3克拉还专属享有了智能进入和无钥匙启动功能，一键启动的档次感确实是要比拧钥匙更上一层楼。
娱乐配置方面，2克拉和3克拉均搭载了9英寸中控触屏，除了支持前面提到的CarPlay和CarLife手机互联，还支持蓝牙电话和语音控制系统。顺带一提，这两款车型还支持后排座椅的4/6比例放倒，实用性表现更加突出。
总体来看，瑞虎3x钻石版的整体配置水平不低，并且得益于技术基底比较成熟，后市场也有与之配套的配置升级方案，根据自己需求换装车机、升级音响都不需要多少成本，也更加符合年轻人爱动手爱折腾的用车生活。所以在推荐车型的时候，也必须要考虑到升级成本与价差之间的权衡。
比如说，对于那些价格敏感型的用户，官方指导价4.99万元的1克拉版本就已经相当不错了，有LED日行灯，有电调后视镜，有博世9.3的ESP，日常使用所需完全能得到满足。并且官方还提供2000元置换补贴以及最高3000元购车补贴，一些终端经销商的裸车价格甚至不到4.5万就能拿下，在当下车市里真的很难找到这类车型了。
如果你对日常驾驶的便利性需求，超过了对价格的敏感度的话，那么我建议直接一步到位选择顶配的3克拉版本，6.59万元的价格同样很亲民，并且诸如车顶行李架、全LED头灯、倒车影像、电动天窗、自动驻车、后视镜电加热、无钥进入也都能明显提高用车质量。
当然，CVT的平顺性也不必多说，非常适合那些对“自动挡”很看重的消费者。考虑到很多三四线城市也出现了越来越多的堵车现象，可以预料CVT版本会成为销量上的主力车型。
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点评：
相比其他小型SUV，价格，无疑是瑞虎3x钻石版最大的杀手锏。毕竟背靠成熟的技术体系，做一款性价比超群的产品对于奇瑞来说也不是什么难事。不过随着市场风向的转变，即便是买一台6万块的代步小车，对产品的需求也是愈加严苛，这也颇为考验奇瑞的造车功力。
令人欣喜的是，瑞虎3x钻石版凭借着PLUS同款个性设计，更加厚道的配置水平，以及成本低还好开的动力系统，为消费者提供了一个低价但不低质的选择。尤其是那些攒了一小笔钱，需要一台小车开启更加多彩的用户来说，瑞虎3x钻石版完全有能力为他们带来更缤纷的快乐。
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中国是全球汽车保有量最大的国家，如此一来也引发了一个问题，当每家每户都有车的时候，汽车还能剩下多少市场呢？汽车是消耗品，但不是快消品，对于大多数消费者来说，一台车最少也得用个五年吧！另外，年轻消费群体俨然成为汽车消费的主力军。和我们父辈相比，我们会更注重品牌、操控、配置，而外观不仅要好看，还要体现出身份的面子。自主品牌为了吸引更多年轻人，的确做出来巨大的改变，甚至是推出自主高端品牌及车型。
捷途X95
自捷途发布以来，其市场表现确实令人拍手称赞，这都归功于捷途能够对市场准确的洞察，很清楚消费者们的需求。就在今年第四季度，捷途上市了一款全新的中级SUV?X95，其售价区间为9.99万一15.29万元。捷途X95的外观造型高端大气上档次，非常有气势。
它的尺寸能够比肩丰田汉兰达，整体的驾乘舒适性不输任何车型，但操控性一般。动力方面，捷途X95搭载的动力总成和前两台车一样，没什么好说的。因此，捷途X95就是一台适合长途旅行的一款中级车，装载能力强是它最大的卖点。
奇瑞瑞虎8
瑞虎8是奇瑞家族里的旗舰中级SUV，外观造型大气硬朗，看上去非常成熟稳重。在这款车刚推出一年后便进行了中期改款，尤其是内饰进行了全面的革新，甚至还有一丝路虎内饰的风格，很显档次。
瑞虎8的售价区间为8.88万一15.59万元，并且可选装6座和7座的版本，再加上同级领先的配置，能够展现出超高的性价比。在动力方面，瑞虎8搭载了一套1.6T涡轮增压发动机加7速双离合变速箱的动力总成，这也是奇瑞最骄傲的产品了。从瑞虎8上市至今，已经好几个月销量破万了，足以说明瑞虎8有着强大的感召力。
星途TX
作为奇瑞旗下的高端品牌，星途的定位明显和捷途不一样。其中，星途TX定位于一台中级SUV，并且还推出长轴和短轴之分，这一点学宝马3系学的倒是恰到好处。星途TX的售价区间令人出乎意料，13.59万一17.59万元，似乎有些偏高了。
星途TX全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率197匹马力，匹配7速双离合变速箱。尽管动力总成如此强悍，然而它的底盘调校也同样出色，转向算不上精准，但能做的非常顺手，悬架的支持也很到位，在激烈驾驶时能给驾驶员增强不少信心。星途TX的配置非常丰富，特别是一些高科技配置，都是很少见而且很实用的东西，相信很多年轻消费者一定会喜欢。
看到最后，可能有些人就有点纳闷了，这三款车不都是奇瑞的车嘛！到底哪个好呢？其实，这三款车的技术都来自奇瑞，动力总成和底盘调校也同样如此，但是这三款车的性价比不一样，追求的消费人群不一样，并非简单的换汤不换药。星途注重的是驾驶品质，体现出了奇瑞最顶尖的造车工艺。瑞虎8主打性价比，让消费者更有满足感。捷途X95是要打造成舒适的旅行生活。因此，这三款车彼此之间还是有区别的。
奇瑞旗下首款纯电动SUV——瑞虎3xe，毫无疑问是新能源车型中最有性价比的SUV，该车一次充电续航可完全满足市区代步或短途市郊旅行。奇瑞瑞虎3xe拥有两个续航版本，奇瑞瑞虎3xe 400车型采用容量为49kWh的三元锂电池组，能量密度达到了125.6Wh/kg，综合续航可达351km（NEDC测试标准）；奇瑞瑞虎3xe 480车型采用容量为54.3kWh的三元锂电池组，能量密度达到了150.8Wh/kg属于同级别之最，综合续航可达401km（NEDC测试标准）。同时瑞虎3xe提供快充 慢充两种方式，在国家电网慢充桩上，6到8小时充满100%电量，直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需要0.5小时，望采纳。
奇瑞汽车的SUV有哪几款 哪款性价比最高？奇瑞最高端SUV车型，在东北冰面测试！暂未搭载2.0T发动机 ♂
奇瑞汽车的SUV有哪几款 哪款性价比最高？奇瑞最高端SUV车型，在东北冰面测试！暂未搭载2.0T发动机
- 奇瑞汽车的SUV有哪几款 哪款性价比最高
- 奇瑞最高端SUV车型，在东北冰面测试！暂未搭载2.0T发动机
- 奇瑞最大SUV在东北测试，排气管挂“冰溜子”，1.6T够用
- 2021成都车展：奇瑞大脚蚁发布
- 奇瑞车有四驱吗
这么问很难回答，也要看你的需求。
拿着30万和拿着150万挑选时考虑的性价比必然不一样。
中层次7座suv霸主汉兰达，不跑越野的话足够用了，新推出的换代款非常不错。
如果你考虑其他价位可以再给你建议。
奇瑞最高端SUV车型，在东北冰面测试！暂未搭载2.0T发动机
奇瑞汽车在中国造车品牌当中算是资历比较老的，但是奇瑞汽车在中高端品牌布局方面已经开始落后了，因为失去了观致品牌之后，面对吉利汽车旗下的领克汽车以及长城汽车旗下的魏派品牌，奇瑞确实也需要更加高端的子品牌来撑场面。因此全新的奇瑞星途品牌开始全面发力，仅在2019年，星途汽车就已经推出了两款成熟的量产SUV车型。
其中星途TX定位和新款瑞虎8比较类似，而星途LX定位和新款瑞虎7比较像，但是这两款车的尺寸都算不上特别大。近日全新的星途VX已经开始在东北地区的冰面上进行测试，这款车是迄今为止奇瑞汽车旗下最高端的SUV车型，新车的尺寸定位相当高调，车身长度已经达到4970mm，轴距更是达到了2.9米的级别，仅仅从外观尺寸来看，这款车的气场已经超过了丰田汉兰达，比奇瑞瑞虎8大了一圈。
其实这款车型已经在前段时间的广州国际车展上亮过相，但是当时展示的车型只是概念版本，这次亮相东北地区的新车则是量产版本，可以看到量产版本车型上面有了一些细节改动，最明显的就是车身侧面没有看到隐藏式门把手，量产版本依然采用比较传统的门把手风格，也许这是为了控制成本，毕竟隐藏式门把手属于一种新兴配置。
车辆正面可以看到更加硬派的中网设计，中间依然悬挂星途汽车的字母车标，两侧可以看到LED矩阵光源，整部车的前脸气场确实很犀利。车身侧面能够看到20寸超大轮毂，为了应付冰面路况，这次奇瑞星途VX车队还专门换上了雪地越野轮胎。车身尾部果然采用贯穿式尾灯，下面可以看到两个真实的排气管出口，这两个排气管都是可以冒烟的，并不仅仅是装饰而已。
作为目前奇瑞旗下最高端的SUV车型，仅仅外观霸气是远远不够的，打开车门之后就可以看到这款车的内饰设计相当科幻，中控台面上能够看到贯穿式全液晶仪表盘，而且空调控制区域采用了更高级的触控面板，这种科技配置有点类似新款的路虎车型。此外中控台面还采用了分层设计，这种新的设计语言和星途LX车型如出一辙，高级质感确实超过了奇瑞瑞虎系列。
目前测试的这款车型并没有搭载2.0t涡轮增压发动机，依然采用了奇瑞第3代1.6t发动机，这套发动机的极限输出达到197马力，拉动这台将近5米的大车也是没有问题的，但是要想把这款车打造成更加硬派的车型，显然离不开2.0t发动机，可惜现阶段奇瑞的第3代2.0t项目还在进行当中，预计最快可以在2020年下半年列装，如果对动力要求更高的话，完全可以等一等奇瑞的2.0t发动机。
问题来了，你觉得星途VX搭载1.6T够用吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
奇瑞最大SUV在东北测试，排气管挂“冰溜子”，1.6T够用？
奇瑞汽车虽然是国产汽车品牌当中的先行者早在十几年前就凭借奇瑞QQ和风云系列车型占据了不错的市场份额，但是奇瑞汽车一直都缺乏高端车型，尤其是观致汽车离开奇瑞之后，奇瑞在中高端领域就捉襟见肘了。不过奇瑞汽车在2019年有了很多大动作，最让人惊喜的就是全新星途汽车品牌，如今这个品牌旗下已经有两款成熟车型，不过星途TX和LX尺寸并不算特别大。
除了这两款车之外，奇瑞星途VX也已经在前段时间的广州国际车展上亮相，这款车将会成为迄今为止奇瑞汽车旗下最大的SUV车型，从申报信息就可以看出，车身长度达到4970mm，距离5米大关已经很接近了。这款新车的轴距更是达到2.9米，车身宽度也超过1.9米，因此外观气场确实很足，就算和丰田汉兰达之类的大七座SUV相比，这款奇瑞SUV也是占据尺寸优势的。
其实早在10月份，这款车就已经在安徽地区进行了路试。如今进入寒冬时节之后奇瑞星途VX来到了东北地区进行测试，毕竟这款车是要面对全国消费者的，在严寒地区进行可靠性测试也是很有必要的。在东北街头偶遇到的星途VX，颜值确实很到位，这次的试驾车型采用了更加惊艳的蓝色车漆，车漆的质感很高级。
外观造型设计和车展上展示的车型差距并不大，车头采用了三道横纹镀铬装饰，侧面造型比较方正，门把手上方贯穿了一道犀利的腰线，由于尺寸多大，所以整部车显得相当沉稳车辆尾部可以看到贯穿式尾灯以及星途汽车专属的字母车标。由于当前东北地区的温度非常低，所以这台测试车型的排气管上挂满了冰溜子，而且车辆尾部甚至还有积雪。
透过车窗可以看到内部配置相当高，中控台面上果然是更加时尚的贯穿式全液晶仪表盘，这种风格很像奔驰新车。除了两块贯穿大屏幕之外，空调控制区域的控制面板也超过10英寸，点亮之后带来相当不错的科技感。不过这次的换挡按钮依然非常小，第1次驾驶可能会感觉不太习惯，这样设计也有好处，整个换挡区域显得更加平整，这种设计理念可能是来自于奇瑞路虎合资品牌。
目前这款车申报信息当中显示依然搭载1.6t涡轮增压发动机，按理说一台将近5米的大车搭载1.6t确实有点小，不过现阶段奇瑞汽车的2.0t发动机项目还不成熟，所以也只能选择第3代1.6t。那么这款车搭载1.6t发动机真的够用吗？如果是硬派越野车，1.6t显然是不够用的，但是作为一款城市SUV，197马力的极限输出已经不小了，毕竟本田冠道等车型甚至还搭载了1.5t发动机，只要不是特别追求加速能力，这套奇瑞1.6t也是没有问题的。
问题来了，你觉得这款大车用1.6T发动机能接受吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
易车讯?在2021成都车展上，奇瑞大脚蚁正式发布。据悉，新车在小蚂蚁Pro车型基础上打造而来，采用十分夸张的美式大脚车风格。
造型方面，奇瑞大脚蚁呈现出了强烈的反差萌，虽然身为一款纯电微型车，但是改装后具有极强的硬派越野车风格，除了刚才提到的裸露前杠，巨大轮圈，以及高离地间隙外，两个车门也被替换为了钢管护栏，更利于越野时观察路况。
目前在售的奇瑞小蚂蚁电动机功率30千瓦，扭矩120牛·米，续航里程有301和408公里两种版本。从夸张的外形可以看到，奇瑞大脚蚁基本上不会量产，更多的现实意义在于为大家展示这种越野设计的存在可能性。
1，瑞虎有四驱车。老款瑞虎早就有四驱了，还有防弹版。
2，瑞虎所配备的是一套适时四驱系统，从结构上看这套系统非常的简单。中央采用了电控多片离合式的四驱系统，前后桥的位置均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也不具备任何形式的电子辅助。很显然这样的结构不够强大但却更加符合瑞虎的市场定位。对于经常行驶在城市路面或是路况复杂的郊区路面上肯定有一定的帮助在奇瑞家族中，总共诞生了两款四驱产品，一款就是知名度比较高的城市型SUV瑞虎，只不过目前在售车型中四驱车型已几乎绝版；第二款就是目前在售的威麟X5，它属于一款偏硬派的越野车
奇瑞汽车的厂家在哪儿 ♂
奇瑞汽车的厂家在哪儿
- 奇瑞汽车的厂家在哪儿
- 奇瑞汽车的厂址在哪
- 奇瑞捷途x70plus厂家在哪里
- 奇瑞汽车是哪个厂的品牌
摘要
您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。
咨询记录 · 回答于2021-11-21
奇瑞汽车的厂家在哪儿
您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。
您好！奇瑞汽车的厂家在安徽省东部的芜湖。
奇瑞汽车的厂址在安徽省芜湖市。
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在2016中国企业500强中排名第450位。2019年，奇瑞在一带一路中国企业100强榜单排名第90位。
扩展资料：
奇瑞标志的整体是英文字母CAC是 一种艺术化变形，CAC即英文Chery Automobile Corporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司。
标志中间A为一变体的人字，预示着公司以人为本的经营理念。徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状。
中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为芜湖一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。
参考资料来源：百度百科—奇瑞汽车
捷途汽车产于奇瑞河南开封智能制造基地，这是座现代化智能工厂。
捷途的捷取自事业捷成，途取自殊途同归，意为便捷旅途。
奇瑞汽车就是奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造“国际品牌“为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
奇瑞发展史：
奇瑞的起源要回忆起1992年~1993年的芜湖。那时芜湖由于经济落后，地方政府领导非常头疼，最终希望通过汽车行业来振兴地方经济，于是寻求一汽合作，但却没有成功。后来在考察欧洲汽车工业时，得知福特有一条发动机生产线出售，便抓住了这个机会买下了这条生产线。但由于国家政策的限制，整个发动机生产只能秘密进行。
经过几年的努力，取得了一定的成果。1997年，奇瑞汽车有限公司成立，并在1999年生产出了第一辆奇瑞轿车；2007年，奇瑞第100万辆汽车下线；现在，奇瑞汽车有限公司已经拥有乘用车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车100万辆、120万台套发动机和变速箱的生产能力。
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奇瑞汽车的大灯如何调整 ♂
奇瑞汽车的大灯如何调整
- 奇瑞汽车的大灯如何调整
- 奇瑞瑞虎5大灯怎么开
- 奇瑞车上面的远光灯近光灯的开关怎么开
1、自己调的话最好在晚上调，但是不要在马路上调，危险不说，还不容易看出效果，尽量选择在小区或者院子里面。
2、最好准备一把电筒，晚上看不大清楚。
调节要领：
1、把车头垂直对着墙，离墙大约10米左右。
2、开远光调，一般远光合适了，近光也合适了，最好不要开近光调，不容易分辨远光是否合适。
3、用布蒙住暂时不调的灯，一个一个的调。
下面是步骤：
1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心（就是大灯射出来，最亮的那一团光）为中心点，并记下来
2、然后到墙边，垂直移动到墙边（不要走歪了
），并按照脚上的光心位置，在墙上做记号
3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面（上下距离不要超过10厘米）
4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点（一般不要超过5厘米），原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量
5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。
6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前（稍微离车远点），注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。
大灯分两种开法：第一种是方向盘的组合开关左边开转向灯的开关向前转动就是开大灯的分别有两个档位，第一个是小灯第二个是大灯，一般大多在国产车和日系车用到。第二种是在仪表的左边有一个开关也是大灯开关，这个大灯开关本身比较大，开关的方式是向右旋转，第一档是小灯，第二档是大灯。这种开关一般用于欧洲车系和高档车系。这样回答不知道给你带来多大的帮助。
1、先找到远光灯和近光灯的开关
2、首先我们要了解近光灯远光灯在哪打开，在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯，（每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的而且还有图解箭头很容易操作的）
3、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯。
4、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，在向前旋转一格就是远光灯。
5、在夜间遇到会车时如果你当时开启的是远光灯你一定要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯，如果你不关对方就会被你的远光灯晃到影响到对方驾驶员的视线可能会发生意外，这也是文明开车的标准。
6、在夜间遇到交叉路口要变换两下远近光灯，可是老是来回旋转也不太方便，没关系这个组合开关有一个快捷方式，在近光灯的状态模式下向上抬起组合灯光开关就可以变成远光灯，松开手组合开关复位变成近光灯，而且这样很简单很方便，用于夜间遇到交叉路口变换灯光时用。希望小编的这篇经验能帮到大家，朋友们如果想查看小编更多经验请关注小编“A_liod”（右上方有关注）经验不断精彩不断。
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奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了，你觉得这车如何？奇瑞捷途X95能买吗 ♂
奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了，你觉得这车如何？奇瑞捷途X95能买吗
- 奇瑞汽车的新款suv捷途x95上市了，你觉得这车如何
- 奇瑞捷途X95能买吗
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奇瑞全新B+级SUV捷途X95上市，该车会带来怎样的用户体验？
基础参数：捷途X95车身尺寸为4875*1925*1780，轴距2855mm，整备质量为1665KG（1.6T自动版）。尺寸等级达到了B+级标准，综合整备质量而言对于这台车应该最关心的是什么呢？
个人认为应让X95参与碰撞测试，并且公布碰撞测试的成绩！因为一台接近中大型SUV标准的车，其整备质量不足1.7吨令人难以理解。轻量化的高强度材料成本非常之高，参与验证过的普通强度（屈服强度600MPA左右）的轻量化铝合金材料，其成本平均在4.5万一吨左右；这一成本可以说低于30万的中低端车都无法承受，别说这台指导价仅为9.99-15.29万的捷途X95了。
那么这台车是通过什么技术手段实现比同级竞品轻几百公斤呢的呢？奇瑞汽车悬架异响、跑偏、车身生锈等问题是比较普遍出现的，对于制造平台以及车身结构用料本就会令人缺乏信心。所以这台轻轻的大车应该拿出令人信服的碰撞测试成绩，不论是CNCAP还是中保研的结果都可以，至少算给意向消费者一颗定心丸。
动力传动-两个版本，品质如何自有公论
1.5T小排量版本的指导价为9.99-12.49万，自动版的起售价为12.29万。这么大的一台SUV用1.5升发动机是标准的小马拉大车，而使用的这台小排量增压机又是低燃效低热效率的多点电喷低压喷油技术，无法实现高效混合蒸发则无法实现大扭矩，所以这台1.5T发动机的峰值扭矩只有230N·m（1750-4000转）。如此之低的扭矩决定了1.5T-X95必然是小马拉大车，体验会是动力差油耗高，因为想要合理的加速体验则需要拉高转速才能实现，只有马力越大加速才能越快同时极速越高。
【（扭矩×转速÷9549）×1.36=米制马力】，常数倍率不变且扭矩小，参考公式只能以提升转速提升马力，高转速会增加喷油量且会降低NVH表现，这台发动机用在X95上合格吗？重点是发动机已经很差而变速箱更差，1.5T自动版的变速箱还是格特拉克的六档干式，自主品牌除了奇瑞上汽之流还有哪些车企用干式呢？
1.6T小排量版本的指导价为11.99-15.29万，全系自动挡。上述1.5T版本是动力与整备质量严重的不匹配，1.6T直喷增压机版本的不匹配只是没有那么严重而已；该发动机最大马力197PS，峰值扭矩290N·m（2000-4000转），动力储备驱动这台B+级SUV体验不会太差，不过小马拉大车还是会有高油耗。且变速箱虽然升级为格特拉克的7挡湿式，然而这台机器的换挡逻辑以及真实传动效率都比较一般，要知道1560KG重的短轴星途TX百公里加速只是10秒，试想这台1665KG的“轻量化”X95会多弱吧。
说明：车身尺寸≥4800*1850*1700的中型SUV，其发动机理想排量应该是≥2.0T/3.0L，马力不应低于200PS，最大扭矩应在350~400N·m之间，这种等级的动力储备才能带来合格的动力体验，并且能通过大扭矩实现低转速大马力（节油）。与捷途X95同价位的同级SUV多为2.0T&6AT/8AT，没有大排量发动机的捷途X95不值一提。最后谢谢邀请，这就是事实。
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捷途X95：少了一台2.0T发动机，多了一台干式双离合
奇瑞汽车不适合制造中型轿车或SUV，因其没有足够大排量的内燃机。而马力与整备质量的比例是恒定的，排量与扭矩、扭矩与功率、功率与马力的关系也是恒定的，简而言之为小排量的发动机没有足够大的马力驱动B级或C级车。C端市场是普遍喜欢尺寸更大的汽车，但没有多少消费者能接受“外强中干”的大车——比如捷途X95。
捷途X95优缺点分析
优点：车身尺寸为4875*1925*1780、轴距2855mm，尺寸等级达到了B+级SUV的标准，已经是“准中大型SUV”。这台标准的大块头还不仅驾乘空间充足，同时外观设计也不像第一代捷途一样多多少少有些廉价感；科技感十足的中网与LED灯组的配合，使得车头的视觉效果既饱满又不显得呆板；车身侧面双段式腰线与车窗线条的配合也比较得体，尾灯尾门的设计感也没有明显的不协调，整车视觉效果可以给出高分评价。
缺点1：动力与诚意
捷途X95-1.5T版指导价为9.99~12.49万，自动版起售价12.29万。发动机装备的是4T15C型1.5T，这台机器是奇瑞第一代与AVL李斯特合作研发的多点电喷增压机，在直喷发动机已经成为主流的阶段这台机器只适合用在5~8万的入门级车上。最大功率115kw、最大扭矩230N·m（1750~4000转）的动力水平已经很一般，驱动这台B+级SUV是绝对的“小马与大车”——动力体验差，油耗也无法理想的控制。
在发动机已经落后的前提下，1.5T版本的自动变速箱仍旧使用干式双离合。这台由格特拉克供应的双离合变速箱最大的特点是“制造成本低”，通俗的解释是奇瑞汽车为了最大化利润而选择了最差的变速器。干式双离合的离合器总成没有润滑与主动散热系统，刚性结合传动的磨损总会比较严重，磨损产生的高温只能依靠风冷——这不是用技术落后可以评价的机器，100%是态度的“不端正”。自主品牌中似乎只有奇瑞与上汽旗下三大自主品牌还在用这种低级变速器。
缺点2：动力与质量
如果说1.5T版本的捷途X95是绝对的“小马与大车”，那么1.6T版本则是标准的“小马与大车”。该发动机最大功率为145kw，仅为197米制马力；最大扭矩290N·m（2000~4000转）也是小排量发动机的平均标准，动力体验会理想吗？虽然捷途X95的车身结构用料水平不是很高，即使比同级国产车轻了几百公斤但也还有接近1.7吨的整备质量，这种匹配会有理想的动力体验吗？
变速箱方面是1.6T版本升级为湿式双离合，为格特拉克7挡DCT。这台机器在瑞虎8与星途等车上的表现比较一般，换挡逻辑、换挡积极性以及换挡速度都不是那么理想，以至于整备质量小一些的瑞虎8也只是9秒级的破百水平，捷途X95则是普普通通的代步车标准。重点是奇瑞的1.6T直喷增压机在少数车辆上出现了机油增多的问题，这一问题是否属于个例还需要时间验证。
总结：捷途X95不是一台具备高水平的B+级SUV，没有≥2.0T的直喷增压机就不要“玩大车——自不量力。1.6T版捷途的指导价为11.99~15.29万。在这一范围内同样为冷门品牌的长安科赛2.0T&8AT版本性价比更高，综合品质高一些的唐燃油版（2.0T&6AT）也值得考虑，有16万左右预算一步到位选择燃油版传祺GS8体验会好很多，这些车才是高品质的国产中型车。
图1：科赛
图2：唐燃油版
图3：传祺GS8
：天和Auto
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这两款车放在一起是应该考虑油耗问题吗！？皮尺部老大众泰的车你也敢买？家里有矿？一年百分之三十五的贬值率你钱准备好了吗？发动机大修钱准备了吗？这款车一年多之前就开始造势，现在车在哪呢？
买车之前麻烦把功课上足了，车本身就是消耗品，买车之前就要准备好烧钱，油耗应该考虑但绝不是第一位的，质量和口碑才是。
捷途X95和瑞虎8在发动机和变速箱上就是一样的，捷途就是奇瑞旗下的一个独立品牌，只是主机厂的股东结构不同，这两个车型都有着优缺点，下面从两个车的空间、给你分析下，至于选择哪一个还要看你和你家庭的实际需求。
捷途X95在空间上较有优势
捷途整车长4875mm、宽1925mm、高1780mm,瑞虎8整车长4700mm、宽1860mm、高1746mm，轴距捷途是2855mm,瑞虎8是2710，很明显的能看出，捷途在空间上有着较大的优势，如果你选择6座或者7座的座椅行驶，捷途X95在第三排座椅的空间要比瑞虎8好的多。
同价位瑞虎8配置上有优势
同样是1.6T的自动低配版本，瑞虎8在安全配置上比捷途X95多出了刹车辅助、牵引力控制和车身动态稳定系统，这无疑有着巨大的优势。
瑞虎8在11月有着1.3万+的销售业绩，相比于捷途X95的销量也有着巨大的优势，捷途可能上市较晚，还需要市场和消费者的考验，在车辆故障率、口碑方面做出结论。
所以如果你要买6座或7座的话，看重空间你选择捷途X95，如果就是选择5座的车型，稳当期间重点考虑瑞虎8，但是对于两款车的双离合，看运气吧，呵呵！
