油价每次就涨几毛钱，为什么大家反应这么大
大家对油价上涨反应是很大，最直接的原因就是以前经历过低油价的时代了，现在涨这么高，当然多多少少会有点受不了的。
前两年想想猪肉涨价，本来就是12、13块，已经有点心疼了，后面说30块钱，比牛肉还贵，那反应肯定也是明显。
当然了，油价涨的没有猪肉那么夸张，但其实也不少了。
2019年的数据做个对比：2019年1月14号我住的杭州，油价第1轮调整之后，92号汽油6.42元/升。
现在杭州的油价经过4月28号的调整之后，92号汽油8.43元/升，看起来涨了2块钱，涨幅可是超过30%了，炒股票的、搞基金的朋友有没有感触？30%。
所以说，只要以前加到过便宜油的朋友，对油价上涨的感受就是更深刻的。
上海交通大学窦文静有篇论文的，《消费者自我构建对价格不公平感的影响》，里面有提到。
消费者购买产品的价值是由其获得效用和交易效用所决定的，交易效用指的就是实际价格和参考价格之差，差值越大，消费者对交易的评价越高。
而这种参考价格主要是来源于2种。一种是别人是什么价格买的，就好比：你5000块钱买了个手机，一模一样的手机人家4500，我了个….对吧？
另一个就是以前某一个时间点的价格，显卡去年卖的时候是8000块钱，今年卖起来反而要2万块钱了，「嘶」那反正就这种感觉。
有些朋友听到这肯定要说了：“有些商品，手机、奶茶这些涨得可比汽油厉害多了、猛得多了！是不是？5块一杯奶茶都变成20一杯了，是不是？”
为什么大家反应没这么大？主要是因为大家对不同商品的价格敏感程度是不一样的。
王馨馨发表在期刊《上海商业》上面有篇论文，《价格敏感商品浅析》，里面讲。
价格敏感商品一般为生活实用品，而且知名度较高、适用性较强、易为消费者注意。所以说，它的价格信息传递速度快，这么一看，汽油基本完全命中。
论文里面说了：对于这种价格敏感商品，价格定位会对消费者的价格知觉产生很大的影响。
简单讲就是：大家对这种商品的价格变动会更敏感，不管是涨还是降，反应都会比较大。
菜场就相差个几毛钱，涨涨跌跌其实金额不大的，就会：“啧，怎么菜价又贵了？”是吧？
另外，有车一族这个群体也是在不断地变大的，讨论油价、关注油价的人也在不断地变多的了。
有数据的：2010年全国汽车保有量7801.83万辆；到了2020年，10年之后的上半年，全国汽车保有量2.7亿辆，这汽车保有量增加了4.6倍。
有车的人多了，油价的讨论热度自然也上涨了好几倍，也好理解，对吧？
还有一部分的朋友对于油价上涨的反应这么大，主要还是觉得有时候国际油价没涨，国内涨，这不公平。
又不能国外买个油，自己拿回来，是不是？飞机上又不让带。
浙江大学张光曦有篇论文的，《消费者对涨价的价格公平感研究》，里面提到：卖方的成本是消费者评估价格上涨是否可以接受的重要因素。
当这买的人知道卖的人的价格上涨了，但是成本就没有涨的时候，很不舒服了，就认为新的价格是不公平的。
就好比：手机，如果电池、芯片、摄像头这些零件都没涨价，结果手机贵了500块钱，很多人是会生气的、抱怨的，“再也不是极致性价比的你了”，对不对？
实际上，国内油价跟国际油价有时候不完全同步，主要还是有2个原因的。
第1个，国际油价变动传递到国内是有一定的迟滞的。
《石油价格管理办法》第7条就规定了：汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整1次。
这个不是什么交易市场，几秒都跳一跳的。
国家发改委有关负责人也曾经说过的：国内成品油价格每10个工作日调整1次。
如何调整？主要看的是调价前10个工作日的国际油价平均值与再之前10个工作日平均值比较。
不是简单的由调价前几天的国际油价变动来决定的，还要比一比的。
第2个，当油价调整幅度低于50元/吨的时候，不作调整。
换句话说：可能国际油价确实降低了，但降的幅度非常小，被抹零抹掉了，每吨不到50块钱就被抹掉了，那就不调了，下周期再说。
不过总体来看，国内油价跟国际油价的走势还是一致的。
比如说：2012年受国际市场油价大幅攀升的影响，我们也经历过8元时代，对吧？
2020年国际原油价格下跌，国内的油价也重回过5元时代。
其实我们认真地想一下，油价从6元时代进入了8元时代，也不是真的就加不起了。
这就有很多朋友调侃的：“都买得起车了，总不至于说加不起油吧？”
大家讨论油价这么激烈，其实跟讨论车子的油耗也有的一拼的，更像是一种什么？情绪的宣泄。
河南师范大学时宏有篇论文，《青年网络情绪表达研究——基于网络集群行为的分析》，里面讲：情绪事件无时无刻地存在于人们的现实生活当中。
当这些情绪事件发生后，人们大部分会选择向他人诉说，或者讨论这些引发刺激情绪产生的事件，以及自己内心的真实感受，对吧？
刚才的论文里面还讲到：通过这种情绪的社会分享，能够应对和调节自己的情绪。
简单讲：通过讨论油价，不管你是吐槽还是想寻求安慰，都在一定程度上缓解了自己的心理焦虑，比憋着好。
所以，总得来讲，大家之所以对油价这么敏感，主要还是因为汽油本身的价格敏感程度就比较高，容易被我们关注。
再加上很多人以前的确经历过挺便宜的低油价时代，一上涨就会有更明显的感受。
油价这么高，不少朋友就想：「哎呀」趁着每次油价上涨前，我连夜去排队加个油。蚊子腿肉也是肉，是不是？
每次调价前，每次都省点钱，一年下来不就省不少钱了吗？对不对？
连夜加满一箱油，排队1h省多少钱？或者说是省了还是亏了？怎么算？
如果车上油表灯亮了，车子到底还能跑多远？能不能坚持到加油站的最后一秒？要怎么去算这个东西。
关于加油，当然逃不过我车子加92好还是加95好，95的车子要不要去加个98玩玩看，对吧？
这个每个月都有人来讨论的，那我们这里做了个大汇总。
想知道很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「加油」就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 窦文静.消费者自我构建对价格不公平感的影响[D].艾媒咨询.上海交通大学,2017.
[2] 王馨馨.价格敏感商品浅析[J].上海商业,2001.
[3] 张光曦.消费者对涨价的价格公平感研究[D].浙江大学,2006.
[4] 发改委：国际油价如高于130美元，国内油价格不提或少提.中国新闻网
[5] 时宏.青年网络情绪表达研究[D].河南师范大学,2017.
[6] 石油价格管理办法.
标签：油价 价格 国际 消费者 这么