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江淮奔奔好还是众泰z1001(江淮好微双排小货车多少钱 江淮好微小货车怎么样)

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江淮奔奔好还是众泰z1001

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众泰Z100是众泰公司2013年倾心打造的全新力作,是众泰公司继众泰Z300之后又一战略产品,众泰Z100将于2013年4月在上海展会正式上市,入门级车型预计官方指导价不会超过3万元。这款微型轿车是众泰汽车基于国际先进小车平台设计与研发的基础上研制的全新微型轿车,以偏爱时尚和个性的年轻消费群体为目标市场,与之前偏重商务家用的Z300实现市场互补。众泰Z100作为新一代的A00微型轿车,集时尚、实用、安全、实惠等特点于一身,成为中国市场中A00微型轿车代表性车型。——安全省油更浪漫

你指的是奔奔mini还是奔奔啊,如果是奔奔那果断奔奔了,无论空间外观技术动力 奔奔绝对值这个价格。我开的是乐驰1.2运动版中配,乐驰的缺点就是噪音大,不过质量还行,咋说吧,我不建议你买A00级车,我是说实在的,现在A00级车市场被打压的太严重了,月市场占有率不足10%,二手车根本不保值,我的11年乐驰开了3W公里,7月换蒙迪欧新车,去4S置换,人家最多只给1.9W,尼玛这车当年我花了5W上路的,现在给打了4折,4S说现在二手买这种车的大部分都是练手的,最好卖的就是1到1.5W的价格区间,我的年份近反而不好卖只能压价格,我反正说的是真心话,你还不如买个年份近点的二手车,价格最少便宜三四成


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移动的售货车 江淮大微卡好微静态评测

普通微卡虽然操纵灵活,但存在载货量不足,空间小的缺点,而轻卡又超过了日常需求,行动也略有不便。江淮好微流动售货车,一款介于轻卡和微卡之间的“大微卡”,前脸的造型设计来源于江淮汽车技术中心和JAC意大利研发中心,融合了“VICTORY”的“V”字造型和中国“微笑”脸谱。这款车成功的吸引了小编的注意,就外观造型上,咱们来一探究竟。

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● ?外观秀气 车厢专用功能强

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整车造型方面,江淮好微改变传统的微卡驾驶室窄小的问题,驾驶室宽度达到1560mm,视野相当开阔。

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空间宽敞舒适大曲面前挡玻璃确保驾驶员视野开阔无盲区。

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漂亮的中网在汽车美感方面也是不可或缺的,采用弯月式波浪横条设计,美观度较高的前提下还保证了散热性。

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大灯很个性化,鹰之眼设计,略微凸起,与保险杆打造出柔线条,弧度优美。

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厢式车的货厢很高,为防止盲点,选用加宽型后视镜,行车中也能很好的观察周边情况,保证车辆安全性。

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配备规格为6.00-13LT的尼龙胎,轮胎样式较为大众化。

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江淮好微这款车的外边呈流线型设计,没有太多的修饰,整体看起来比较光滑简洁。

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侧面有一个工具箱,箱内装载有一个车载电瓶,为车厢内基本设施供电。

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驾驶室顶部上方实为储物格,储物格两端各装有一个高音喇叭,售货车必备配置之一。

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后门可开启,装有一个上车踏板,方便人员上下装卸货物,比较人性化。

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尾部的刹车灯,长条形设计,醒目大方。

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厢体内地板采用防滑凹凸粒设计,防止因打滑摔倒,发生意外。

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厢体采用气动伸缩杆进行三面全展,两侧带有置物吧台,若是车子用来卖小吃、CD、鲜花,可以置放小物品,进行简单的装饰摆设。

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好微与市面上现有的普通微卡相比,无论是外观造型、专用功能还是整车强度,都具有明显的优势。开发江淮好微就是为了弥补轻卡、微卡之间的空白市场,此次江淮率先推出的“大微卡”,无疑是市场的一次大变革,势必将引领市场的潮流!

● ?内饰简洁大方 富有层次感

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江淮好微流动售货车在结构设计上也以紧凑为主风格路线,但在驾驶室空间表现上比起一般微卡要大的多,在驾乘舒适性及经济型上也达到了最完美的结合,精确地市场定位,着实让我们眼前一亮!随小编一同来感受下驾驶室。

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驾驶室整体呈暗色系搭配,内部尺寸空间比较紧凑,驾驶室采用机器人焊接,焊点均匀,焊接强度高。

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座椅颜色与内饰颜色相呼应,座椅很柔软,舒适度不错。但空间不是很足,相对于体型较胖的用户而言,会有点拥挤。

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仪表盘大气直观,两个圆圈刻度表显示的是发动机转速表及时速表,采用红色指针加白色数字标识,清晰明了。

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三幅式方向盘方便操作,握手处还运用人体工程学,贴心的设计成符合手指指印的波纹型,实用而不失美观。

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中控台处标配了空调系统和多媒体系统,带收放机、USB/MP3接口,完全具备了普通车型应有的功能。

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变速杆看着就特别扎实,握杆上护罩色调统一,立体感强,安装在驾驶座的右侧位置,方便驾驶员操作。

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空调出风口设计的较为人性化,主驾左侧及副驾右侧前方各有一个银色圈空调出风口,中控台上面的则为2个并排长条型出风口,能使整个驾驶室内都能同步的达到想要的温度。

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线束合理、整洁,体现了产品的精致。方向管柱是活动件,包起来既安全又美观。

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车内后视镜有点失去了原有的意义,因为它的设计初衷是通过后窗观察车辆后部的情况,但售货车后窗视野因为被货箱遮挡,只能供日常生活时照照镜子了。

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好微在空间上比起其他微卡来讲,要优秀得多,175cm体验者进入主驾,实际测得头部空间为1拳多一点,腿部空间也约为1拳,在驾驶室的活动空间还是很充裕的,测试者体型偏瘦,体型较胖的用户在购买前,一定要事先感受下空间。

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江淮好微流动售货车不愧称之为“大微卡”,全新轿车化的内饰,优于其它微卡的驾驶室空间,整体简洁、大方而又富有层次感,将精湛的造车工艺都完美的融合在售货车上,更能体现出设计者对用户的体贴,顺应了现阶段市场的需求。

江淮好微的优势

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“好微”的造型设计来源于江淮汽车技术中心和JAC意大利研发中心,融合了“VICTORY”的“V”字造型和中国“微笑”脸谱。与现有市场销售的微卡不同,“江淮好微”继承江淮轻卡成熟可靠的驾驶室本体制造工艺,采用与轻卡相同的底盘结构,整车尺寸明显大于普通微卡,车架、前后车桥也更加粗壮、结实,具有突出的载货优势。此外,“好微”改变了传统微卡驾驶空间狭小、视线狭窄等安全隐患,驾驶室宽度达到1.56米,空间宽敞舒适大曲面前挡玻璃确保驾驶员视野开阔无盲区;90度大开门,上下轻便。
作为一款介于轻卡和微卡之间的“大微卡”,好微的驾驶室宽度达到1560mm,视野开阔,整车货厢尺寸为3100×1560×320(mm),使微卡用户大型货物无法运输的问题得以解决。核定载重量为0.75吨,运载能力比微卡平均水平提升50%。该车采用全柴480柴油发动机,匹配带爬坡挡的临工LG5-15变速器,保证了该车在重载下仍具有较强的动力。好微与市面上现有的普通微卡相比,无论是驾驶室空间、载货能力还是整车强度,都具有明显的优势。
在福州福远江淮好运专营店,用户们在近距离仔细观察和试驾“好微”后,对该车产生了浓厚的兴趣。微卡车主李师傅表示,好微操控轻松,提速有力,转弯半径小,急刹车稳定性也不错。尤其是与普通的微型货车相比,好微驾驶室空间更宽敞、舒适度更好,而且货厢“不止大一点”。

江淮汽车显示请前往4s店维修导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障,电池包内部线路接触不良。或者是动力控制模块有问题。
导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上,比如电池包里面的单体电池故障,电机控制器故障,电机故障等,进一步确定故障点,需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断,找到报这个故障的模块,读取数据流确定故障原因即可处理。
江汽集团拥有一支近5000人的高水平研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破,持续打造企业的核心竞争力。


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