比亚迪宋pro售价（比亚迪宋Pro运动版谍照首次曝光！预计10万起售） ♂
比亚迪宋pro售价（比亚迪宋Pro运动版谍照首次曝光！预计10万起售）- 比亚迪宋Pro运动版谍照首次曝光！预计10万起售
- 宋Pro新增一款手动挡车型 售价9.28万元
- 10万元上下的自主紧凑SUV角逐，比亚迪宋Pro对比哈弗H6
- 配10.1英寸屏/NFC手机钥匙，比亚迪宋Pro手动挡售9.28万元
比亚迪公关总监易泽民此前表示，今年年内将会推出一款A+级SUV。网上车市日前获得了这款全新A+级SUV的谍照，该车疑似为宋Pro运动版。据了解，该车该车内部代号为SA3，定位介于宋Pro和唐之间，有望推出汽油版、DM（插电混动）版以及EV（纯电）版，结合宋Pro?8.98-12.99万元的售价区间来看，这款全新SUV起售价格预计在10万元左右。
现款宋Pro燃油版长宽高为4650×1860×1700mm，轴距2712mm，燃油版车型搭载一台1.5T发动机，最大功率和最大扭矩分别可达118kW和245N·m，与之匹配的传动系统是6AT变速器。据了解，这款全新SUV动力较宋Pro更为强劲，造型也采用更为运动的设计风格，以此来看，新车尺寸预计将有所调整。
从目前曝光的谍照中来看，新车前大灯及雾灯外包围与宋Pro较为相似，尾灯同样采用横贯一体式风格。车身侧面从前至后采用下压式，呈现出轿跑车型所拥有的运动风格。此外，新车有望采用悬浮式车顶。
近日，比亚迪宋Pro新增一款手动精英型车型，新车售价为9.28万元。新车外观内饰与现款车型保持一致，主要针对配置进行了升级，如新增了NFC钥匙及“CN95级”空调滤芯，动力上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，并匹配爱信6速手动变速箱。
外观方面，比亚迪宋Pro采用最新的Dragon?Face?2.0设计语言，前中网尺寸更大，两侧矩阵式LED大灯极具辨识度，下包围采用了三段式进气设计，复杂的线条穿插与镀铬材质的应用，使前脸更具运动气质。
新车腰线更为流畅干练，后尾灯采用了贯穿式设计，龙爪造型的尾灯点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
新车内饰设计极为简洁，中控采用了贯穿式线条进行装饰，并辅以镀铬材质点缀，8英寸中控屏与12.8英寸的液晶屏幕提升了内饰的科技感，新车主要变化体现在配置方面，搭载了AUTO?HOLD自动驻车、NCF钥匙功能以及宋Pro云服务功能，同时，该车针对空调滤网进行了升级，使其过滤效果达到了“CN95级”。
动力方面，新车搭载了一台1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩245Nm，传动系统匹配的是爱信6速手动变速箱。
从中国的汽车市场现状来看，国内的消费者格外偏爱SUV车型，至于各品牌的紧凑级SUV，更是担当起了自家销量的“扛把子“。这一级别车型所拼的是性价比，所以相比合资品牌车型来说，自主品牌的性价比优势无疑会更明显。在10万元的基准线上，比亚迪宋Pro与哈弗H6都是受关注颇高的SUV车型。从实用性角度出发，宋Pro 1.5T自动豪华型与哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版是各自产品矩阵中最实惠的选择，因此我们今天的导购分析就围绕这两款车展开。对比车型：比亚迪宋Pro 1.5T自动豪华型 厂商指导价：10.98万元哈弗H6 2020款1.5GDIT自动铂金冠军版 厂商指导价：12.10万元年轻的即是流行的年轻运动是当下流行设计的大趋势，这两款车型也不例外。哈弗H6的整体外观设计非常规整，无论是大灯还是硕大的进气格栅都采用了平直的线条铺排，上窄下宽的造型令整车看起来很是稳重。相对哈弗H6而言，比亚迪宋Pro将“运动“二字表现得更为彻底。Dragon Face 2.0设计语言下，夸张的中网与流线型车身使得整车变得十分激进。仿生式的“龙爪“LED大灯与贯穿尾灯也都是时下很受欢迎的设计元素。内饰方面，两款车都不谋而合地选择了以驾驶员为核心的布局。哈弗H6将触摸屏嵌在了中控台之中，以达到更好的整体性。为了烘托整体的运动感，几何折角的造型也在车内多有体现。比亚迪宋Pro的内饰走的则是大气简约的路线，三辐式运动方向盘右侧，大尺寸的中控屏幕尤为明显，这种悬浮式设计的科技感很强。中央出风口下方的区域除了增加储物空间之外，也令此处的视觉空间有所拓展。无论是外观还是内饰，两款车的设计都很符合现在消费者们的口味。且外观设计不分好坏，每个人的主观感受才是最重要的。五座与“大五座“比亚迪宋Pro与哈弗H6的车宽参数均为1860毫米，所以在横向空间上，两车相似。而强调“大五座“概念的比亚迪宋Pro轴距达到了2712毫米，比起哈弗H6要更长，这也意味着比亚迪宋Pro的后排腿部空间更充裕。为了进一步增加后排的乘坐体验，比亚迪宋Pro还为后排座椅提供了110度11挡可调的座椅靠背。在5人用车情景较多的情况下，比亚迪宋Pro是个不错的选择。黄金排量宋Pro 1.5T自动豪华型与哈弗H6 2020款1.5GDIT 自动铂金冠军版的排量相同，两者的动力参数也在伯仲之间。值得一提的是，比亚迪宋Pro所搭载的这台1.5升涡轮增压发动机曾获得 “中国心“年度十佳发动机的殊荣，这也算是业界对于它的一种认可。增加车机功能/拓展车机生态除却空间与动力，科技也是直接影响消费者用车体验的一大因素。哈弗H6在人机交互方面采用了与百度共同开发的“Hi-Life“系统，在常规的车机必备功能之外，这套系统还囊括了差旅服务、酒店、外卖等多项生活功能，虽然目前使用频率并不高，但这也算是一类车机系统的发展方向。比亚迪宋Pro采用的人机交互系统名为DiLink 2.0，不仅屏幕尺寸很接近我们日常使用的电脑，就连上手体验也与平板电脑十分类似。DiLink 2.0系统的可延展性很强，支持容纳超过400万款APP应用，按照现在互联网的发展速度，DiLink 2.0系统能够更好地兼容未来软件上的升级。得益于过硬的硬件配置与软件优化，DiLink系统在兼顾了分屏操作、语音交互、可旋转显示屏等丰富功能的前提下，也能保证良好的运行流畅度。同时，云服务功能也将智能座舱的概念延伸到了车外，DiLink系统可实现远距离寻车、远程启动、APP远程掌握车辆状况、远程开启空调等功能。在驾驶辅助配置方面，这两款车的装备都较为完善，诸如360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等一应俱全。但哈弗H6 2020款1.5GDIT 自动铂金冠军版仅提供了定速巡航功能，宋Pro 1.5T自动豪华型的全速域的自适应巡航无疑能更好地分担我们长途旅行的驾驶负担。够运动也要够安静最后，我们再深入浅出地讲一讲这两款车操控的主观感受。比亚迪宋Pro与哈弗H6均配备了多种驾驶模式，以应对不同的驾驶环境，从日常用车的角度来看，两款车的动力相近，悬架系统的调校也都偏向于城市道路。相比之下，比亚迪宋Pro的优势体现在更出色的NVH表现上，这还要归功于比亚迪为宋Pro所开发的整车声学包。比亚迪宋Pro与哈弗H6同属主品牌在紧凑级SUV市场的代表作，它们都拥有很强的产品力。说到底，消费者所关心的还是性价比，比亚迪宋Pro 1.5T自动豪华型的指导价格为10.98万元，哈弗H6 2020款1.5GDIT 自动铂金冠军版的指导价格为12.10万元，在售价上，宋Pro 1.5T自动豪华型便已经对消费者更具有吸引力，再加上它在空间、科技与NVH上的优势，因此综合来讲，比亚迪宋Pro 1.5T自动豪华型才是这一级别当中更具有性价比的车型。
日前，比亚迪汽车官方获悉，宋Pro手动精英版正式上市，官方售价为9.28万元。作为新增车款，在外观内饰风格上和现款车型保持一致，区别在于：提供手动挡车型，进一步完善产品布局。
宋Pro手动精英版具有一些独特的配置，如：10.1英寸中控显示屏支持自适应旋转，且提供导航、手机互联、语言交互、车联网和OTA升级等多媒体功能。NFC钥匙可以将授权的手机靠近后视镜上的感应区，车辆就可以实现快速解锁。“CN95级”车规空调滤芯，可以有效过滤花粉、粉尘、雾霾等有害物质。
而在基础配置上，仍提供LED大灯（LED日行灯、自动大灯）、全景天窗、无钥匙进入/启动、225/65R17规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像等外观配置；8英寸液晶仪表+10.1英寸旋转屏、皮质多功能方向盘（定速巡航）、皮质座椅、自动空调（后出风口）、电子手刹等内饰配置；双安全气囊、车载电子稳定系统、上坡辅助/陡坡缓降等安全配置。
动力方面，搭载1.5T四缸直喷增压发动机，匹配爱信6速手动变速器，其最大功率为118千瓦、峰值扭矩245牛米，满足国六B排放标准。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂系统。
比亚迪宋pro售价（配10.1英寸屏／NFC手机钥匙，比亚迪宋Pro手动挡售9.28万元） ♂
比亚迪宋pro售价（配10.1英寸屏/NFC手机钥匙，比亚迪宋Pro手动挡售9.28万元）- 配10.1英寸屏/NFC手机钥匙，比亚迪宋Pro手动挡售9.28万元
- 自主紧凑新黑马，4个月销量超6万台，比亚迪宋Pro全面解析
- 比亚迪宋Pro增加一款手动挡车型，搭配爱信6速，售价9.28万
- 配“CN95“级空滤，比亚迪宋Pro手动精英型上市，售价9.28万
- 比亚迪宋Pro新能源和哪吒U Pro，谁更具性价比呢
- 丐版8.98w的比亚迪宋 pro不卖全新版本到来，9.28w+爱信变速箱
- 比亚迪宋Pro，搭载1.5T涡轮160PS的马力，百公里油耗7L
- 比亚迪宋Pro新增手动挡车型 售9.28万元 配10.1英寸旋转屏
日前，比亚迪汽车官方获悉，宋Pro手动精英版正式上市，官方售价为9.28万元。作为新增车款，在外观内饰风格上和现款车型保持一致，区别在于：提供手动挡车型，进一步完善产品布局。
宋Pro手动精英版具有一些独特的配置，如：10.1英寸中控显示屏支持自适应旋转，且提供导航、手机互联、语言交互、车联网和OTA升级等多媒体功能。NFC钥匙可以将授权的手机靠近后视镜上的感应区，车辆就可以实现快速解锁。“CN95级”车规空调滤芯，可以有效过滤花粉、粉尘、雾霾等有害物质。
而在基础配置上，仍提供LED大灯（LED日行灯、自动大灯）、全景天窗、无钥匙进入/启动、225/65R17规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像等外观配置；8英寸液晶仪表+10.1英寸旋转屏、皮质多功能方向盘（定速巡航）、皮质座椅、自动空调（后出风口）、电子手刹等内饰配置；双安全气囊、车载电子稳定系统、上坡辅助/陡坡缓降等安全配置。
动力方面，搭载1.5T四缸直喷增压发动机，匹配爱信6速手动变速器，其最大功率为118千瓦、峰值扭矩245牛米，满足国六B排放标准。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂系统。
高队车评：相较哈弗H6、长安CS75、吉利博越等畅销车型，宋系列产品的竞争力显然处于劣势。而伴随着龙颜设计的加入和科技配置的提升，宋Pro已经被越来越多的人所接受。手动精英版车型的推出将进一步完善产品矩阵，为消费者提供更加丰富的选择。
原创资讯，感谢阅读、转发和关注-高队车评
随着我国“强国政策”的由梦想走进现实，不仅让我国在智能科技上披荆斩棘，走出国门，同样的蝴蝶效应也在汽车市场蔓延，中国的汽车市场早已经不再是合资品牌的天下，自主品牌的崛起也从侧面见证了祖国的经济腾飞。
而提到自主品牌，比亚迪则可以说是其中自强不息的代表人物，遵循着自主研发、自主生产、自主品牌的核心主旨，比亚迪也一直秉承着初心为我们打造出物美价廉的车款，但是随着企业重心的转移，越来越多的精力被投入到新能源汽车的开发中，导致燃油车方面有所滞后，直到宋Pro的出现打破了这一僵局。
就好比说，努力不一定会成功，但不努力就一定不会成功一样，销量可以看作汽车的努力，上市以来，宋Pro的销量可以说是一路走高，没有经历蛰伏期，4个月销量超6万台，已经跻身SUV销量榜前十，成为了自主紧凑新黑马。
今天我将为大家从基础信息——优缺点梳理——车型推荐，3个纬度为大家全面解析比亚迪宋Pro，一起来看看吧！
基本信息
比亚迪-宋Pro的售价区间为8.98-11.98万，定位，紧凑SUV，共提供4款车型，分别为分别为自动舒适型、自定精英型、自动豪华型和自动尊贵型。
首先还是先来说颜值，不出意外的采用了比亚迪Dragon?Face?2.0的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅，造型夸张，内部使用横向的镀铬饰条装饰，在加上彰显身份的logo，很激进时尚。“龙爪”元素的大灯很有中国风，内置三个独立的LED?V型灯体，点亮后效果惊艳，辨识度很高。下包围线条干练，取消了雾灯组，采用C型的镀铬代替，层次感进一步增强。
转到车身上，流畅灵动的腰线搭配悬浮式的车顶，营造了很强的运动感与力量感。平滑的车顶与大尺寸的轮毂也提升了整车的时尚度。全车尺寸为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在同级车中属于上流水平，乘坐空间舒适度很高。车尾则采用贯穿式的尾灯与银色镀铬的搭配，巧妙的设计很有辨识度，不得不说设计师对细节的把控真的很到位。
打开车门，进入车内，整体风格偏靠简约，依旧是经典的比亚迪内饰，全黑的主色调，经久耐用，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘承载了车内的科技配置，大部分操作都可以在这款屏幕中完成，极大的方便了驾车流程。而在内饰材质上，大面积的软质材料的使用，以及驾乘者经常触碰的地方都采用了皮革包覆，不仅在视觉上提升了质感，触感也更为舒适。
空间上，得益于较大的轴距，宋Pro的车内空间充裕，头部与腿部都不会有紧凑感。后排座椅的凸起较矮，几乎不影响中间乘客的舒适度。车内座椅舒适度较高，并支持多角度调节，长时间乘坐也不会过分疲劳。后备箱容积为520L，后排座椅支持放倒，可扩容至1340L。
配置方面，全系标配的配置就有胎压显示、esp、倒车雷达加影像、三种驾驶模式切换、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入加启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、自动空调、后座出风口等。顶配车型还配备了L2?PLUS智能驾驶辅助技术，以及陡坡缓降、360°全景影像等。
动力构成上，宋Pro共有三种动力系统。一种为搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率160马力，最大扭矩245牛米，传动系统方面与之匹配的是6速的湿式双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。满足国六排放。
优缺点梳理
比亚迪宋Pro的优点：1?外观时尚大方，符合年轻审美。2?内饰做工厚道，在这个价位能有这样的内饰呈现实属不易。3?空间大，乘坐舒适，装载能力较强，虽然为紧凑级SUV，空间上可以说有越级的表现。4?底盘舒适度较高，经过颠簸路面，车内感受不明显。5?配置丰富，便利性大大增加。
比亚迪宋Pro的缺点：1?1.5T发动机油耗偏高，即使采用ECO模式，整体的燃油经济性也比较一般，动力响应也较差。2?低配车型的安全配置较低。3?低配车型的降噪做的不好，车门没有隔音棉。
车型推荐
比亚迪宋Pro推出了燃油版、插电式混合和纯电三种车型，今天将主要分析燃油版的4款车型，针对不同人群，哪款性价比更高？
宋Pro?2019款?1.5T自动舒适版型
指导价：8.98万
性价比指数：4颗星
作为入门车款，不仅在售价上更为低廉，并且这款车的尺寸、动力上与其他版本保持一致，并且配置上也非常丰富，该有的都有，满足日常使用是绰绰有余的。非常适合预算有限的消费者来说，入门款的性价比是最高的。
宋Pro?2019款?1.5T自动精英型
指导价：9.98万元
性价比指数：3颗星
这款车在入门版的基础上增加了1万元，增加了定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、其实增加的配置不多，但是如果你是经常需要出差，需要上高速的话，定速巡航会大大提高你的驾乘体验，更适合有长时间驾车需求的消费者。
宋Pro?2019款?1.5T自动豪华型
指导价：10.98万元
性价比指数：5颗星
我个人认为这款车型，是这个系列里面性价比最高的，它不是顶配，但是在自动精英型的基础上，安全配置提升了不是一点点，车道偏离预警系统、道路交通标志识别以及主打刹车/主动安全等装备。在驾驶辅助方面新增了前后倒车雷达、360度全景影像系统以及全速自适应巡航。可以说科技感上提升了一个层次，特别适合年轻人享受科技驾乘的乐趣。
宋Pro?2019款?1.5T自动尊贵型
指导价：11.98万元
性价比指数：2颗星
作为最顶配车型，与自动豪华版相比，增加了前后排侧气帘、带感应式的电动后备箱、可以选装12.8英寸旋转式触控屏、主驾驶电动调节以及9个喇叭的扬声器，看下来主要以舒适配置为主，在实际驾驶中使用频率不高，说白了就是有没有都行，不影响日常使用，性价比上来看，我觉得这款是最低的。
总结
其实不难看出这款车之所以热销的原因，成功从来不是偶然，宋Pro的综合产品力非常均衡，更抓住了消费者痛点，满足了不同用户对车辆的需求，性价比才是车款能够出圈的重中之重。
近日，比亚迪官方宣布宋Pro增加一款手动挡车型，售价9.28万。此次手动挡车型的增加，进一步丰富了宋Pro的产品受众，同时手动变速箱为爱信品牌下的6速产品。
外观方面，与其他配置车型并没有区别，依旧采用了DragonFace?2.0设计语言，后尾灯采用贯穿式的点亮效果。
配置方面，10.1英寸的显示屏内置有DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、在线广播功能，并带有OTA升级功能。相比与1.5T自动精英版车型，新车减少了AUTO?HOLD自动驻车。
动力方面，新车搭载了一台1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率160马力，最大扭矩245牛·米，满足国六b排放标准，匹配爱信6速手动变速箱。
近日，比亚迪宋Pro手动精英型正式上市，此次上市共推出1款车型，售价9.28万元。新车延续了现款车型的设计，在动力上搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配了爱信6速手动变速箱。
外观方面，新车与现款车型保持一致，前脸大气且时尚，前格栅内部5根横向饰条采用了单层式设计，前包围两侧采用了E字形进气口造型，并配有LED大灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
内饰方面，中控台面板贯穿着一条哑光镀铬饰条，并与两侧出风口相连，看上去十分简洁。此外，新车还搭载有10.1英寸自适应旋转屏，并内置有DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、在线广播等基础功能，并带有OTA空中升级功能。
值得一提的是，新车还搭载了NCF钥匙功能，将已授权手机靠近后视镜上的感应区即可快速解锁车辆。同时通过宋Pro云服务功能，还可实现手机远程查看车况、解锁车门、开启空调等功能。此外，宋Pro手动精英型针对其空调滤网了升级，达到了“CN95级”。
动力方面，新车搭载了一台1.5T直列四缸直喷发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，满足国六b排放标准。传动系统方面，匹配的是爱信6速手动变速箱。
目前国产SUV还是很受消费者欢迎的，因为从销量榜可以看出，国产SUV的销量是可以超越大众合资SUV的。当然，这主要是因为国产SUV性价比高；从国产SUV来看，大批量车型价格基本都在10万元以上，正常落地价格在15万元左右。但也有一些国产SUV销量可以过万，但最高不会超过12万。典型代表就是比亚迪宋Pro。之前已经预售的哪吒汽车，通过网络直播正式知道3月21日上市。
哪吒作为一款紧凑级SUV车型，肯定会和之前获得众多消费者青睐的宋Pro EV一较高下。所以，这次我们就来看看这两款如何选择吧。比亚迪宋Pro是SUV主力车型之一，定位为紧凑型SUV。从厂商指导价来看，比亚迪宋Pro的价格区间为8.98-11.98万元。在同尺寸配置中，比亚迪宋Pro有着不错的性价比，那么对于这款销量好价格低的国产SUV会有什么作为呢？
我们来看看车主是如何评价这款车的！外观方面，比亚迪宋Pro EV的Dragon Face2.0的设计语言在整体线条上更加硬朗，视觉效果更为震撼。而哪吒U则通过贯穿整个前脸的LED灯带与两侧灯组相连，再加上下方的IME呼吸灯，整车看起来很有未来感。这位车主买的是比亚迪宋pro 2019款1.5T自动豪华型，车辆行驶里程8000多公里。
提车用了半年多，首保已经完成。为了让大家对比亚迪宋Pro有所了解，车主从空间、操控、动力、油耗等多方面对这款车进行了评测。其他方面，两款车相比哪吒U更加丰富，电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、前排座椅加热、感应雨刷等功能，有助于用车的便利性。而宋Pro EV的可调节后座功能是哪吒U没有的，其他方面两车相比哪吒U更加丰富，电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、前排座椅加热、感应雨刷等功能，有助于用车的便利性。而宋Pro EV的可调后座功能是哪吒u没有的。
对于现在的SUV领域来说，比亚迪宋?pro确实是热销的车型，但对于这款车来说，不少的消费者都反馈：最低配8.98万的版本其实是不卖的，只是为了拉低售价的存在。那么要如何解决这个问题呢？其实在3月底的时候，比亚迪宋?pro就正式上市了“次低配”——9.28万的比亚迪宋Pro手动精英型。
对于全新的比亚迪宋?pro来说，他本身的设计还是没有改变的，使用的是了DragonFace?2.0设计语言。这个设计语言来说，就号称是使用了中国传统的“龙元素”，整体的外观还是非常时尚的，当然了，这个版本一样会拥有LED大灯、全LED尾灯等，整体的厚道程度比起吉利博越，哈弗H6，传祺GS4等其实要更为的厚道。
作为一款紧凑型SUV，空间也是不少消费者所关心的，全新的比亚迪宋?Pro来说，其整体的尺寸是4650mmx1860mmx1700mm，轴距也有2712mm，如此的尺寸在整个紧凑型SUV中优势还是有的。比起大众探歌，日产逍客，捷达VS5等来说，其实宽敞度会更高。当然了，外观其他就不说了，相信大家也熟悉。
全新的比亚迪宋?pro整体的核心部分升级还是不少的，其空调滤网就全面升级，采用的是CN95级”PM2.5高效滤网。这个升级而来的滤网除了能够对花粉、粉尘、雾霾、二手烟和机动车尾气等进行过滤之外，还能够对细菌及病毒常依附的飞沫、颗粒物形成阻隔，整体的安全感确实是更高。
其他的高科技上来说，新款的比亚迪宋?pro搭载的是10.1英寸中控屏，拥有DiLink?2.0智能网联系统加持。对于这个系统来说，确实赋予了强大的生命力，一定程度上来说，这个10.1的屏幕就是平板电脑。如此的智能在这价位来说，比起捷达VS5，瑞虎7，传祺GS4等来说其实科技感要更高。
整体的性能上?，全新的比亚迪宋?pro搭载的是比亚迪1.5TI全铝合金发动机，对于这款发动机来说，在拥有118kW/245N.m的动力表现的同时，整体的燃油经济性还非常高。毕竟其变速箱是爱信6速手动变速箱，匹配的是四独悬。如此带来的整体驾驶，油耗等表现还是非常不错的。
之前来说，比亚迪宋?pro的指导价就是8.98万起，但不少的消费者都反馈：最低配是不卖的，就是拉低售价的存在。老实说，现在来看也确实是有拉低售价的嫌疑了，毕竟全新的6挡手动都要9.28万了。当然了，全新的6挡手动的比亚迪宋?pro已确定是会卖的版本，这样一来与哈弗H6，吉利博越等竞争中，比亚迪也能够拥有更强大的竞争力。
今天为大家带来的是新款?宋Pro，官方指导售价为9.28万元，定位为紧凑型SUV，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计较为动感，车头部分采用大尺寸进气格栅，配以横置式中网造型进行填充，两侧大灯组采用分体式设计，棱角分明，凌厉狭长，为车头增添了不少视觉冲击力，车身侧面曲折的腰线贯穿全车，为车身带来了很好的光影流动感，双五辐式轮毂尺寸较低，尾灯组采用贯穿式设计，并加入了银色镀铬元素，点亮后夜间辨识度较高，底部的银色护板，使其拥有了一次时尚的气息，此外，该车采用隐藏式排气布局。
内饰方面，整体设计注重营造科技感，中控部分采用对称式设计，看上去层次感十足，悬浮式中控显示屏尺寸较大，功能齐全可操作性强，搭配全液晶仪表为车内带来了较强的科技感，三幅式多功能方向盘采用了平底式设计，细节处加入了缝线设计进行点缀，看上去立体感十足。
空间方面，全车尺寸4650/1860/1700MM，轴距为2712MM，车内空间表现较为良好，前排座椅具有良好的运动风格，很好的激发了驾驶员的战斗欲望，扶手箱设计合理，可以存放较多物品，后排底部没有太大凸起，没有压抑感，全车座椅宽厚，填充物材质偏软，为乘坐带来了很好的舒适性，后备箱开口较大，底部较低，存取物品便捷，可以满足各种日常储物需求。
配置方面，该车配有主副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动系统、远程启动等功能。
动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力160PS，峰值扭矩245牛米，传动系统方面，匹配六速手动变速箱，整套动力系统总成平顺性较好，换挡时没有太大顿挫感，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，即使路过坑洼路段时也不会有太大颠簸，综合油耗百公里7L，实际油耗在8个左右。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车油耗较低，配置丰富，车内座椅舒适性较为良好，后排空间较大，悬架减震较为优秀，带来了良好的乘坐体验，缺点在于该车起步较肉，内饰异味较大，影响了乘坐人员的舒适度，同时高速行驶时胎噪和风噪问题较大。
近日，行车视线从相关渠道获悉，比亚宋Pro新增手动精英版车型正式上市，新车售9.28万元。据悉，新车在配置上搭载了NFC钥匙、10.1英寸旋转中央液晶显示屏以及CN95空调滤芯等配置。在动力系统上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速手动变速箱。
对于新车外形上的设计，新车与现款在售版本保持一致，依旧延续其家族化龙颜的设计语言，车头大尺寸进气格栅经过镀铬材质进行处理，展现着年轻化视觉效果。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行加持，点亮后辨识度极高。
车尾造型上，新车搭配有贯穿式尾灯，内部还用LED光源进行点缀，夜间看起来有着不错的辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为4650、1860和1700mm，轴距为2712mm。
在配置上，新车提供可旋转的10.1英寸中央液晶显示屏，内部配备DiLink?2.0智能网联系统，相比1.5T自动精英版车型，新车减少了自动驻车功能。动力系统上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速手动变速箱。
比亚迪宋pro图片（比亚迪宋ProDMi将于2021年内正式上市，与宋PLUS有什么区别） ♂
比亚迪宋pro图片（比亚迪宋ProDMi将于2021年内正式上市，与宋PLUS有什么区别）- 比亚迪宋ProDMi将于2021年内正式上市，与宋PLUS有什么区别
- 作为一台纯电SUV，比亚迪宋Pro EV有哪些亮点
- 比亚迪宋Pro的内饰质感如何
其实比亚迪宋prodmi车型早就上市了，因为有一个朋友三四月份的时候就已经拿到了现车试驾的权利，开完车之后，觉得整体来讲还是比较不错的，然后就直接订车了，终于在五个月之后，也就是今年的九月份成功提到新车。而比亚迪宋ProDMi将于2021年内正式上市，我们会在市场上看到大量的新车上市，你觉得新款与宋PLUS有什么区别呢？欢迎大家在评论区下方留言！
一.比亚迪宋ProDMi最新款即将正式上市。
比亚迪宋plusDm I的最新款很早就在发布会的时候开始预售了，随后，官方报出汽车的外观图片以及相对的配置，很多消费者对这款新车还是特别感兴趣的，我们就等着汽车大量上市吧！
二.比亚迪宋ProDMi是比亚迪宋plus的升级版。
比亚迪宋plus dm I这款车，其实就是比亚迪宋plus的升级版。因为首先他们都是一样的，是新能源汽车，然后最新款的官方给的指导价是16.98万元起步，这个价格也能体现出确实是比亚迪宋plus的升级版。
三.比亚迪宋ProDMi在配置上较比亚迪宋plus更强！
比亚迪宋ProDMi在配置上较比亚迪宋plus更强，虽然两款车的级别都同属于紧凑型SUV，而且在能源类型方面都属于插电式混合动力，比亚迪宋prodm I上市于2021年三月，现在的纯电速航里程已经可以达到110 km，交之前的续航功能有很大的提升，而且现在的这款车充电速度也比较快因为采用的是197 PS的电动机，充电更快，续航更强。
既然说到了作为纯电SUV的特点，我们就来说说宋Pro EV身上那些和“电”有关的亮点吧。我总结了几个，分别是动力性能强、续航长、充电快以及电池安全性高。
作为一台纯电车型，宋Pro?EV的动力性能还是非常强的，其中它的高功率高续航版所搭载的永磁同步电机的最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了280Nm，动力参数非常优秀。正因为如此呢，宋Pro?EV全系车型的0-50km/h加速时间都是4.3S，起步快，这个数字要比绝大多数的燃油车好很多了，日常的驾驶体验来讲，红绿灯大家一起起步，宋Pro?EV也会更快的响应，这是它作为电动SUV的第一个特点，动力强。 ?
?
?????宋Pro?EV的第二个亮点呢，就是它的续航长。高性能续航版搭载了71kWh的三元锂电池，它的工况法纯电续航里程可以达到502km，等速法的纯电续航里程最大可以达到600km。就按照我们平常上下班每天60公里来计算，一个周充一次电是完全可以满足通勤需求的，可以说是媲美燃油车的续航能力了。举个最简单的例子吧，市面上现在的紧凑级SUV平均油耗在8升左右，油箱一般为45升，这么一算其实宋Pro?EV的续航和燃油车相差无几了，也就没有这个所谓的续航焦虑了。 ? ?
说完了这个续航长，下一个亮点就是这个充电快。宋Pro?EV它具有70kW直流快充能力，在大功率充电桩上高功率版1个时就能充满。如果外出办事的话，突然发现电量不太多了怎么办，可以就近找一个直流充电桩充电，15分钟就可以充入可以续航100公里的电量，这个时间也就是下车溜达着去买杯咖啡的时间，这个充电速度是不是非常的厉害了？根本就不会耽误事。 ? ?
? ? ?最后想说的一个亮点，就是它的电池的安全性了，这个其实也是很重要的，尤其是现在大家对新能源车的安全性越来越重视。宋Pro EV的动力电池的安全性还是非常高的，举个小例子说下，为了防止电池过度充电，导致安全事故，比亚迪的专利技术中就有一个过充保护装置（CID），这个技术就是在电池单体上设计一个翻转片，在电池过充时，电池内部压力升高，CID利用电池内部的高压将翻转片翻转来断开电路，从而停止充电。大家都知道电动车的电池是多个电池集合的电池包，而比亚迪电池包是由电池单体是串联的，也就是说，只要有一节单体断开，整个回路就断电了，这就大大加大了电池的安全性。当然，保障比亚迪电池的安全性来说不仅仅只有这一个技术，从比亚迪电池在15年的生产研发的过程中没有出过一次的安全事故这点来说，就可以看得出，在这就不多说了。
? ? 以上就是我总结的比亚迪宋Pro EV作为一台电动SUV它的一些亮点，也欢迎各位大神补充。
内饰这东西除了设计方面和外观一样萝卜白菜各有所爱，其它都是一目了然的，我发几张我的宋Pro图片给你看看，自我感觉宋Pro的内饰还是很上档次的。
宋Pro的内饰设计很简洁，而且略有点向驾驶员方向倾斜，我个人很喜欢这种设计，比较有专属感。中间的大屏尺寸10.1英寸，可以随着APP的不同自由旋转，比亚迪的很多车型中控屏都是这种设计，非常的酷炫。
比亚迪宋Pro宋的后坐椅怎么放倒 ♂
比亚迪宋Pro宋的后坐椅怎么放倒
- 比亚迪宋Pro宋的后坐椅怎么放倒
- 比亚迪唐后座怎么放倒，比亚迪唐后排座椅如何放倒
- 我想把比亚迪f6后坐靠背放倒，能做到吗
- 比亚迪M6后排座怎样安装
- 比亚迪g6驾驶员座椅怎么放倒的
- 哈弗m6后排座椅放平方法
- 比亚迪元后坐椅怎么放倒
拉起后排座椅上的折叠手柄，可折叠后排座椅靠背。
在使用这一功能时要注意一下几点：
（1）后排座椅折叠或恢复时，请用正常速度进行操作，避免快速放倒和拉起靠背，造成后排座椅及靠背上的安全带损坏或功能异常。
（2）展开后排座椅时，请勿先用力向后顶靠背，以免造成靠背预先受力无法解锁。
（3）在靠背翻起过程中请注意将带扣置于座椅上的预留开口内。
??????比亚迪唐作为7座SUV，后排座椅的灵活变动必不可少。通过折叠座椅满足载人以及载物的需求是SUV的拿手好戏，下面就来了解一下比亚迪唐的后排座椅如何调节以及放倒。
??????比亚迪唐中排座椅调节
??????
前后位置调节
??????握住调节拉杆向上拉起，然后利 用轻微的身体压力把座椅前后滑动到所需要的位置后释放调节扣手。前后位置调节完毕之后，前后滑动座椅，保证听到滑轨锁止声音， 确认座椅锁定在位置上。
靠背调节手柄
??????向上拉起靠背调节手柄，同时用背部靠住靠背，向前或向后倾斜，调整靠背到所需位置，释放手柄。
第三排乘客上、下车方法
??????第三排乘客可以从中排右侧座椅 后方上、下车。向上抬起调节手柄，向前推动靠背，可以折叠中排右侧座椅靠背。
后排座椅折叠
??????垂直椅背拉动拉绳。推动靠背往前或后使其翻转。往前翻转至靠背和坐垫接触， 往后翻转至靠背锁止位置( 听到锁止声)。
你好，国产比亚迪f6后排座椅是无法放到的。只有中间扶手架的可以放下来，需要放下来需要把后排座椅螺丝拆掉。
取下后排座椅头枕，将座椅靠背套套在靠背上。座椅套上方通过挂钩固定，下方通过坐垫卡盘塞入靠背与坐垫的缝隙之中固定。将坐垫套在后排坐垫上，并再次通过坐垫卡盘塞入靠背如坐垫的缝隙之中固定。装回后排座椅排头枕，并将后排座椅头枕套套在头枕上，通过卡扣固定即可。
可以，后排右侧的和左侧是可以分开放倒的。但是放倒后不像其他车型那样平整。
哈弗M6的座椅放平方法：在靠近车门的后排座椅靠背上可以找到拉带，拉起就可以放倒后排座椅。
您好！先把坐垫翻开，下边有开关，用手向上掰座椅就可以翻起来，然后把座椅靠背放倒就可以了
相关tag:比亚迪m6后排座椅放平教程
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
比亚迪宋pro座椅套（比亚迪宋SUV和比亚迪宋pro车座一样一样,能用同款的坐垫套吗） ♂
比亚迪宋pro座椅套（比亚迪宋SUV和比亚迪宋pro车座一样一样,能用同款的坐垫套吗）
- 比亚迪宋SUV和比亚迪宋pro车座一样一样,能用同款的坐垫套吗
- 比亚迪宋Pro车内舒适吗
- 比亚迪宋pro后排座椅能取下来吗
- 宋prodmi座椅套会影响气囊
- 比亚迪宋pro能装安全座椅吗
- 比亚迪宋pro座椅通风怎么打开
- 宋pro后排座椅能放平吗
- 比亚迪宋pro二代副驾座椅怎么调节不了
- 比亚迪宋pro怎么升级电动座椅
只要不是定制的座套，一般情况下比亚迪宋SUV和比亚迪宋pro车座都可以使用。
比亚迪宋Pro是去年发布的国产SUV，前期在看了宣传，后来又到4S店试驾了以后，果断购入。买了半年多，这舒适度依旧没的说。
首先是内饰材质做工方面，宋Pro是真舍得下本。在用料上，中控台绝大部分均采用了软质材料包裹，包裹副驾驶仍采用了皮质材料，不仅如此，在门板、中央扶手等处，几乎是皮肤能经常触摸到的地方，宋Pro均采用了皮质等软质材料进行包裹，它能不舒适吗？
其次是比亚迪宋Pro为每位驾乘者准备的“独家尊享”。座椅方面，前后排座椅在坐垫宽度、填充物柔软程度都很合适，在保证支撑度的同时，也不牺牲舒适感。在后排，座椅的椅背还能进行最大110°的 11挡调节，尤其是长途驾乘时，作用更为明显。
刚提车的时候带爸妈开车去沈阳，路上3个多小时，我担心父母受不了，就将椅背调节至“微躺”角度，让爸妈坐。到了目的地之后他们跟我说，这车挑的真不错，坐这么久的车都没感觉累，而且空间又宽敞座椅又舒服。
【太平洋汽车网】比亚迪宋pro后排座椅能取下来，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
会。所有的座椅套都会影响安全气囊，包括宋prodmi座椅套。大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式，安全气囊数目在不同的车型上是不同的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。
【太平洋汽车网】比亚迪宋pro能装安全座椅，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】比亚迪宋pro座椅通风打开，比亚迪宋座椅下方有一个风扇标志的开关，按压此开关就可以开启座椅通风功能了，座椅通风功能是和空调系统连在一起的，只要打开空调，座椅通风功能就能自动开启。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】宋pro后排座椅不可能完全放平，因为在地板的位置和后排不是一个坡度，所以说不可能达到完全的一个平面。比亚迪宋Pro车身长宽高分别是4650×1860×1700mm，轴距是2712mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪宋pro二代副驾座椅调节不了是因为启动小电池在副驾座椅下边。座椅高低调节可以提升舒适感的配置，能够将座椅调整到最佳位置，若宋Pro新能源座椅可以高低调节，宋Pro新能源车主可针对身高体型等特点进行高低调节，以获得更易于对方向盘，踏板，变速杆等装置进行操作的姿势。
比亚迪宋pro二代的优点
第二代车型虽然整体看上去和老款车型相差不大，是在前脸，侧面和尾部等细节之处，都进行了改动和升级，前灯组的整体造型轮廓没有太大变化，实拍车型采用了ED光源，日间行车灯在点亮之后有着较高的辨识度，并且给人一种时尚且犀利的视觉感受。
车尾造型保持了原来比较敦厚，饱满的设计风格，视觉焦点还是集中在龙爪之痕贯穿式尾灯上，配合灯组中贯穿的镀铬饰条，起到了延伸视觉宽度的效果。
在内饰方面，第二代宋Pro在中控台布局和仪表盘等位置进行了全新设计，营造出了更加简约，新潮和轻奢的氛围感，悬浮式对称中控台能够在一定程度上拉伸视觉宽度，坐在车里更加敞亮。
关于车子的电动座椅，这个当然是可以进行改装的，直接去外面的汽车改装店进行改装。至少费用的话，一般来说需要2000左右。电动座椅肯定是可以后期自己改的。但是你改了的话，线路走的比较乱一些。我建议你不要改了，因为对整车的安全影响不是很好
