科尼塞克ccx(科尼塞克是哪个国家生产的) ♂
科尼塞克ccx(科尼塞克是哪个国家生产的)《科尼赛克CCX跑车中文名》
翻译成中文就叫科尼赛克CCX，很多人都叫他Ghost。记得看上海车博会新闻的时候，主持人介绍的一款车叫Ghost。大多数CCR被称为KoenigseggCCX，也称为Ghost。CCX性能：加速度：0-100公里/小时（0-60英里/小时）3.2秒内最高速度：395+公里/小时（245+英里/小时）标准四分之一英里直线加速度：9.9秒，完成速度235km/h(146mph)，制动距离：31m(100km/h--0)横向重力加速度：1.3g油耗：公路13升/100公里综合油耗：17升/1000公里发动机型号：科尼赛克v8铸铝，4门，双顶置凸轮轴排量：4700立方厘米压缩比：8.2：1润滑油：干油池润滑系统带油雾喷射活塞冷却和油冷却器顺序多点燃油喷射两个rotrex离心增压器，带1.2巴增压压力反馈系统输出功率：6900转时最大功率，806马力，最大扭矩：5700转时最大扭矩，920牛米外观，两门，两座，可拆卸硬顶可缩回前置发动机引擎盖下，车身采用预浸碳纤维/凯夫拉和轻质夹层增强材料。底盘为半一体化预浸碳纤维车架，蜂窝结构。前后悬挂：双横臂，可调式赛车空气减震后刹车：通风刹车盘，362mm，32mm，6活塞轻质合金卡钳，助力科尼赛克高级控制系统可选：380x34mm配8陶瓷刹车盘轮带活塞卡钳的轮毂科尼赛克镁合金轮毂带中央锁可选：碳钢/镁合金轮毂前轮：19“x9.5”后轮：20“x12.5”轮胎：米其林飞行员运动2单向不对称胎面花纹。前轮：225/35-19(y)后轮：335/30-20(y)变速箱：专为扭矩传感而开发的6速变速箱限滑差速器离合器：双踏板，215mm终速比：3.545一档：2.875二档：1.773三档：1.267四档：1.000五档：0.8336档：0.711倒档：3.000
“跑车SSCUltimateAero，布加迪威龙，科尼赛克CCX，哪个更好”
最快的是科尼赛克GhostCCXRCCX的升级版。417KM/HSSCUltimateAero413KM/H布加迪威龙407KM/H
价格也是最贵的鬼CCXR。1.500万欧元。世界上只有6辆车。
科尼塞克one1多少钱 ♂
科尼塞克one1多少钱
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- 柯尼塞格one1为什么那么贵
- 科尼塞克one1和赛霖s7哪个快
据说要1个亿，不过我认为不太靠谱，因为后来科尼赛克官方出来辟了谣，鉴于其是基于Agera R平台的升级版，故我估摸着要2辆Agera R的价格，Agera R是2650万，故One：1大概是5300万最低价
首先，柯尼塞格是个小公司，基本是纯手工打造的，所以人工成本巨高，此外，虽说是个小公司但是麻雀虽小五脏俱全，他们从头到脚基本都是自己研发设计生产的，专利费又占了一大半了吧，再者，看名称One：1，重量（kg）：马力（hp）=1:1，这在任何一辆量产车上来说极难做到的（柯尼塞格是第一个在量产车上做到此点的），要在重量不大的情况下榨出极大的马力，这就要求车壳很轻，所以说大量的碳纤维要被用到。最后各种乱七八糟的税加一下……你懂得！
你好！
对比一下吧：
科尼赛克One：1采用5.0升双涡轮增压发动机，最大功率1341Ps（986kw）最大扭矩1371牛?米，百公里加速未知，极速450+km/h。
萨林S7采用7.0升双涡轮增压发动机，最大功率750Ps，最大扭矩934牛?米，百公里加速大约3.1秒，极速390km/h。
同时One：1仅有1341kg，而萨林S7却超过1500kg。
自己比较。
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
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科尼塞克one1（全球最贵十大豪车） ♂
科尼塞克one1（全球最贵十大豪车）- 全球最贵十大豪车
- 世界上最贵的车
- 科尼赛克One:1的介绍
- 科尼塞克one:1和阿斯顿马丁valkrie哪个好
- 科尼塞克regera、one1、布加迪威龙，三者谁百公里加速更快
咨询记录 · 回答于2021-08-05
您稍等
、柯尼塞克one1
Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款猛兽将正式进驻。2014北京车展媒体开放日，众多豪车亮相，图为科尼塞克的One:1 超级跑车，价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆，其中5辆销往中国，目前6辆车已经全部售出。
2、LykanHypersport
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。此外，在2015年的天津车展上，该车售价高达1077万美元
Lykan hypersport才是真真实实的存在，2015年飚车大戏《速度与激情7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时屁股上挨了一火箭炮的那辆红色跑车就是Lykan，Hypersport!全世界只有7台，由黎巴嫩W Motors公司生产。7辆价格不同，最高的那辆是9000万，最低6000万，真正接近一亿的汽车。是全世界最稀有的跑车，Lykan Hypersport中文名叫狼崽!更加夸张的是座椅用金线缝制，灯用彩色钻石镶嵌，仅车灯就可以买一辆劳斯莱斯。
3、迈巴赫exelero
迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴赫57和62等豪华轿车后，迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero，这款跑车采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候，只生产了一辆，而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。而不是奔驰的发动机，这台蝰蛇的发动机最大功率507马力，最大扭矩712 N·m ，标配23英寸大轮毂，内饰基本上与概念车相同。
4、西尔贝
西尔贝全称Shelby Supercars(又简称SSC)，从其中的Supercars就知道是专门制造高端跑车的公司，在1999年由Jerod Shelby成立，总部位于华盛顿，是一家年轻高端有活力的超跑公司，最低的一款汽车都要5000万。曾经是世界上最贵的跑车，售价高达5000万，这个记录被Lykan hypersport打破，曾经是世界上最快的跑车，时速达411.76千米/时，这个记录被轩尼诗毒蛇GT打破。简称ssc,中文名叫西尔贝，总部在美国华盛顿，公司1999年成立，虽然年轻，但是一直走高端路线，让人咂舌。411.76千米/时这样的时速让其享有布加迪杀手的称号。该车型外观科幻，攻击力十足。是速度与力量结合的美国精神的代表。
5、阿斯顿马丁 one-77
英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77，全球限量77台，其中中国配额5台，目前国内5台已全部被预定，售价达到了4700万。One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0-100km/h加速，最高速度达到354km/h。
6、兰博基尼毒药
在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号，只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性，给Veneno真正的高速赛车的独特体验，并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/740匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为354公里每小时。它的售价为300万欧元--且不含税，所以三台已经被抢订一空。
7、轩尼诗毒蛇GT
美国跑车的大手笔，老牌汽车改装厂家Hennessey的杰作，435.31千米/时完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西尔贝等一众大腕，获得了世界最快跑车的头衔。全球限量10台，价格未知，这样的速度和产量，其价格能排进超级跑车的前三。轩尼诗毒蛇是概念跑车，介于现实和理想之间，虽然是一帮改装疯子疯狂想象的产物，但是凝聚了人类对汽车性能的理想与追求，对世界汽车工业的发展是一大贡献。
8、帕加尼Huayra Dinastia
帕加尼发布了Huayra Dinastia特别版车型的官图，新车针对中国市场推出，限量生产三台。Huayra Dinastia特别版车型主要是为了庆祝帕加尼在中国以及澳门公司的成立而特别推出的。新车的设计主题是龙，在前翼子板处印有专属标识，而龙也是中国元素的一个代表象征。Horacio Pagani先生为这三款车型的内饰选择了三种颜色，分别为黄、红和蓝，满足车主的个性选择。特别版车型依旧搭载的是源自AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率输出750马力，峰值扭矩1000N·m，在碳纤维车身的帮助下，其车身质量仅为1350kg，0-100km/h的加速为3.3秒，极速为370km/h。
9、布加迪
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
10、法拉利拉斐尔
LaFerrari是法拉利的旗舰跑车，和迈凯轮P1 ，保时捷918 ，并称三大车神。是超级跑车的新标杆，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，取代了传奇的Enzo车型，仅限量499台。标价2250万，采用了最先进的混合动力系统，吸气引擎，电动机。联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技术的移植，车身有类似F1前翼片，还拥有能量回收系统，从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力，再加上一台v10发动机驱动车辆，竟然达到1000匹马力。
世界上最贵的车：
一、黄金跑车
传闻为阿拉伯一富豪2亿8千万欧元（折合人民币19.6亿）打造出来的世界最强最贵的车，基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金，但实际上它只是专门为《天降奇兵》这部电影设计的，确实世界仅此一辆。
二、劳斯莱斯银魅
劳斯莱斯银魅产于1907年，市价高达15.5亿元，车身为银色，造型非常的高端，目前全球仅一台，存放在劳斯莱斯博物馆里，而这辆车最贵的不是品牌价值，而是它身上的收藏价值。
三、兰博基尼Concept S
这是一款于2005年在日内瓦车展上展出的盖拉多入门级概念车，因为只是一款概念车，所以官方并没有给出价格，不过在网上，这辆车被盛传为是一款超级跑车，甚至有人估计其价格会达3.8亿元，位列世界最贵汽车排行榜第三名，但是以兰博基尼的实力，一辆车被炒到上亿的价值并不难。
四、奥迪派克峰
个人感觉奥迪派克峰和奥迪Q7非常像，感觉奥迪Q7就是仿造这款奥迪派克峰打造的，这辆车的研发造价就高达3000欧元，约2.7亿人民币，全世界目前也仅有一辆，被停在德国英戈尔施塔特的奥迪博物馆，所以奥迪派克峰的实际价值实在难以估量。
五、科尼赛克One:1
科尼赛克one:1是科尼赛克在2014日内瓦车展上发布的全球仅限量生产6台的超跑，目前6辆车已经全部售出，价格为一亿元人民币。
科尼赛克One:1，在2014日内瓦车展上，科尼赛克发布了One：1超跑。顾名思义，“One:1”象征着该车整备重量/马力比能够达到1:1。1该车最高时速超过450km/h，0-400km/h加速达到惊人的20秒。全球仅限量生产6台。
肯定valkrie好，one：1是直线车，弯道性能很一般的。赛道圈速虽然没有比过，但是如果都上纽北跑圈速，one：1单圈应该会慢出1分钟的时间。直线车牺牲弯道性能可以减小空气阻力，达到更高的极速，赛道车注重弯道性能要增大空气阻力，把空气阻力转化为下压力以提升弯道性能。所以赛道车最高车速都不会高，但是提速真的不是超跑可以比的。法拉利SF90、奔驰W10、红牛RB15这些车，0到100加速只要1.7秒，0到200加速只要4.4秒，但是赛道的尾速也就340的水平，估计再长的大直道充其量也就360的极速，就是因为故意设计增大空气阻力来增加弯道性能的。所以SF90、W10、RB15这些车如果要上纽北圈速肯定都在5分20秒左右，相比one：1这些7分开外的直线车来说要好太多了。
科尼塞克regeraone1快
agera R 就已经可以再直线加速中稳赢SS了。ONE：1加速肯定更快,极速估计没那么快，应为加装了很多针对赛道的空气动力学部件，极速会慢。SSC其实一般，pagani的车相当棒，zonda R在纽博格林跑了6:50不到，比保时捷918快近10秒（虽然ZondaR是赛道车，不能和公路车比）。
科尼塞克regera、one1、布加迪威龙，三者谁百公里加速更快 ♂
科尼塞克regera、one1、布加迪威龙，三者谁百公里加速更快
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都是超级豪华的跑车品牌
而且在中国没有低于2000w的
产量都很小
一年百来台
威龙是布加迪的一个系列
布加迪威航
是极速最快的公路跑车
帕加尼zonda是纽格柏林赛道最快的车
柯尼塞格是小众品牌
一年产量不过几十辆
不过早早就会被订购一空
2014年4月20日，2014北京车展媒体开放日，众多豪车亮相，图为科尼塞克的One:1?
超级跑车，价值人民币1亿元。科尼赛克官方确认该车限量生产6辆，其中5辆销往中国，目前6辆车已经全部售出。
动力方面，新车搭载5.0L?
V8涡轮增压发动机，最大功率输出为1341马力（986kW），峰值扭矩达到1371N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间在20秒左右，而400km/h-0的刹车时间在10秒内，而100km/h-0的刹车距离仅28米。而官方还表示新车的最高时速在440km/h之上。此外新车不仅可以使用传统的汽油，还可以使用E85以及赛车用燃料。
那区别可大了，，，CCRX是柯尼塞格的成名之作，，百公里加速2.9秒，，，最高时速402公里每小时
而one：1则是柯尼塞格最新的最强的超跑，，，百公里加速2秒左右，，，最高时速超过450公里每小时（因为厂商没有测定也没有公布准确数据，，所以只是理论值，，）one：1的马力和车重恰好相同，，，这给他了极强的赛道性能
是跑车，而且是柯尼塞克目前性能最好，最顶级的跑车，全球限量发售。
当然是柯尼塞格了，，，，lykan hypersport无论是从性能还是价格都比不过柯尼塞格，，，，拿柯尼塞格one：1来说，，，最高时速超过460公里每小时，，，从静止加速到400公里每小时只要20秒，，，稍微差一些的Agera，，理论极速443公里每小时，，，百公里加速2.8秒
而lykan hypersport只是黎巴嫩的超跑商生产的以奢华而制造的跑车，，，最高时速395公里每小时，，，百公里加速2.8秒，，价格6600人民币
10大豪车排名：
1、科尼塞克One：1
科尼塞克One:1是目前世界上最贵豪华跑车，亮相于2014年北京国际车展，全球仅有6辆。Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，他们的梦想就是生产世界级的超级跑车。
2、Lykan Hypersport
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台，曾参与电影“速度与激情7”飞跃两幢大楼的拍摄，该车百公里加速仅需2.8s，极速达395km/h。
3、Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT是美国著名改装厂Hennessey推出的2011款Venom GT超级跑车，全球限量生产10台，官方表示该车最高时速达440km/h，拥有世界上最快速度的吉尼斯世界纪录。
4、阿斯顿马丁One-77
阿斯顿马丁One-77于2009年巴黎车展上首次亮相，并于2011年上海车展正式发布，拥有750牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为3.5S。该车在全球限量77台，其中国内拥有5辆配额，发布当天5辆车被全数预订。
5、迈巴赫Landaulet
Landaulet在2007年迪拜车展上首度亮相，是一款全球限量只有20辆的敞篷跑车，该车拥有612匹最大马力，性能强劲，并且整车均为纯手工打造。
6、布加迪威龙16.4
布加迪威龙16.4拥有407km/h的最大时速，是世界上性能最强劲的汽车，同时也是最快的车型之一。之所以被称为“16.4”，是因为该车拥有16个气缸以及4个涡轮增压器，百公里加速仅需2.5秒。
7、法拉利限量版F60America
这款车诞生于法拉利北美分公司成立60周年之日，全球限量仅有10台，这仅有的十台车在还没量产之前就已经被北美土豪全数预订一空，而此类土豪往往都是法拉利的资深客户，所以这种类型的车光有钱还买不到，你还得符合法拉利的条件。
8、保时捷918 Spyder
保时捷918 Spyder的概念车在2010年日内瓦车展上首度亮相，并于次年3月份正式量产，全球限量生产918辆。这款车搭载3.4LV8发动机，拥有500PS最大功率，该车曾经以179.5km/h时速刷新了纽北记录，成为全球第一辆可以在7分钟内跑完纽北赛道的量产车。
9、布加迪敞篷版威龙Grand Sport
布加迪敞篷版威龙Grand Sport在2015年8月首次亮相，这款车在全球范围内只限量生产150辆，拥有360km/h的最高时速，是一款以外观脱俗、速度快、价格高、产量低为卖点的敞篷超级跑车。
10、法拉利599XX
法拉利599XX与法拉利Enzo两款车是法拉目前最快的两种车型，这款车从静止加速至60英里／小时仅需3.2秒，最高时速高达350公里，是有钱人们的大玩具，但是这款车也并非有钱就能买到的，因为法拉利还需要对符合资格的车主进行严格的筛选。
安全性当然不是了，，，，超级跑车都可以说是安全性最强，，，，但那是因为比如柯尼塞格one:1这样的车，，，，最高时速超过460公里每小时，，，，在如此高速下出事故肯定是保不住命的，，，，，但他们能做到300公里每小时左右 人不太容易死，，，，相比之下你把其他什么越野车之类的放到这个速度下都够呛，，，，，柯尼塞格这样的车都是用碳纤维打造的，，，碳纤维与钢铁强度相同，，，，而质量是钢铁三分之一，，，，，是很理想的材质，，，，，，如果说安全性的话柯尼塞格是相当强的，，，，，但如果论出事故的生还率搞不好还比如普通SUV，，，，毕竟这是加速和高速都异常强大的车
科尼塞克regera和one1和布加迪威龙谁更快 ♂
科尼塞克regera和one1和布加迪威龙谁更快
够钱就可以买。柯尼塞格的价格在2600万元到9000万元不等，柯尼塞格分享会，参与有条件，要验资3千万，还得有不便宜的车。参会有条件，要验资3000万，同时拥有超跑总价超2000万，一般人可达不到这类要求，只有富豪或者是富二代们才行。
柯尼塞格的性能
Regera搭载了一台5点0L双涡轮增压V8发动机，这台发动机最大功率达到820kW1115Ps，最大扭矩1250N点m，Regera是一台混动车，它搭载了3台由牛津大学下属的YASAMOTORS提供的3台电动机，其中两台YASA750型号电动机位于后桥左右半轴，直接驱动车轮。
另一台YASA400型号电动机位于V8T发动机前端，与发动机曲轴相连，用于补充发动机的动力输出，发电，启动发动机以及倒车，Regera的KDD系统并不是普通的混合动力系统，但它的动力依旧来自内燃机与电动机的通力协作。
科尼塞克regeraone1快
agera R 就已经可以再直线加速中稳赢SS了。ONE：1加速肯定更快,极速估计没那么快，应为加装了很多针对赛道的空气动力学部件，极速会慢。SSC其实一般，pagani的车相当棒，zonda R在纽博格林跑了6:50不到，比保时捷918快近10秒（虽然ZondaR是赛道车，不能和公路车比）。
2018年3月，中国第一台布加迪Chiron（熙龙）正式交付，车主是90后超跑玩家“ZUN”。如果经常关注国内跑车圈新闻的话，对ZUN这号人物应该不陌生，他的名下拥有法拉利LaFerrari、法拉利FXX K、保时捷918、兰博基尼Reventon、布加迪Chiron等诸多超级跑车，在90后玩车群体中非常有名。
这还不止，同一年他又买下了Huayra Dinastia Baxia，这是2015年帕加尼为中国市场推出的定制超跑，以龙九子中的三子为原型，一号车名为霸下，蓝碳车身；二号车名为睚眦（yá zì），紫碳车身；三号车名为鸱吻（chī wěn），帕加尼原设计为红色涂装，后来根据车主的要求改成了金色。
不过由于昂贵的价格，皇朝在很长一段时间内没能找到客户，一直到2018年ZUN买下霸下，才算打开市场，睚眦、鸱吻也陆续找到了买家。
熙龙+霸下，去年ZUN拿下了两台超跑，但这不是结束，今年他在玩车方面的开销不比去年差。按照INS公布的消息，前几天ZUN接收了一台新车——柯尼塞格Regera（统治者）。
这是柯尼塞格新一代型号，2018年上市，但国内一直都没有统治者交付的消息，也就是说ZUN所购买的这一台应该就是中国首台，非常具有纪念意义。
柯尼塞格Regera，限量80台的顶级跑车，搭载柯尼塞格自研的5.0L V8发动机，再加上三台电动机的辅助，最大输出功率1500马力，百公里加速2.8秒，最高时速400km/h，但这显然不是极限，上一代Agera RS已经达到447km/h的记录，Regera的性能更强，极限数据只怕会更高。
车子的基础价格为190万美元，而算上各种选配之后，落地价在220-240万美元之间。由于名额只有80个，买不到的大有人在，无形中推高了价值，就像图中这台紫碳（带24K金拉花），里程数为零，二手价格高达400万美元。
ZUN的Regera也是紫碳，虽然用料没有24K金奢侈，但价值也不会低到哪去。从车子落地交付的那一刻开始，它的价值就在飞速上升，而且车子挂的是香港地区的临时车牌，说明车税低，落地价接近欧美地区的标准，留出了更多的利润空间。
除此之外，帕加尼在今年6月份公布了Zonda Zun的官方渲染图（Zonda系列于2011年停产，但760系列依然存在，客户可以用现有的风之子进行高端定制，就像精彩哥的Zonda JC、郭富城的Zonda King），应该就是ZUN定制的下一台超跑了。他的名下不仅拥有数量繁多的超级跑车，还养着一支职业赛车队，手笔之大，堪称90后玩车第一人。
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