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每月花费606元 AION Y 70 畅享版养车成本来了!

[本站 每月花费606元AIONY70畅享版养车成本来了!AIONY(图片|配置|询价)车型上新了!最近,厂家为AIONY新增了70畅享版车型,指导价为13.76万元。作为新能源时代的领头羊,AION在新能源领域的成绩是有目共睹的。作为一台价格亲民的纯电代步车,大家对新车的养车成本也十分关注。那么,从用车成…

每月花费606元 AION Y 70 畅享版养车成本来了!

AION Y(图片|配置|询价)车型上新了!最近,厂家为AION Y新增了70 畅享版车型,指导价为13.76万元。作为新能源时代的领头羊,AION在新能源领域的成绩是有目共睹的。作为一台价格亲民的纯电代步车,大家对新车的养车成本也十分关注。那么,从用车成本的角度出发,AION Y 70 畅享版的用车成本是否低廉?今天我们就来理理这个问题。

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从车型的设计来看,AION Y 70 畅享版并没有出现明显的变化,还是一副“弄潮儿”的模样。不管是车头细长的头灯,还是侧面隐藏式门把手以及具有辨识度的尾灯都将AION Y 70 畅享版的年轻感展现无疑。4410毫米的车身长度堪比小型SUV,对于经常游走在都市圈的人来说再合适不过了。

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内饰则是本次新增车型的重点,厂家在主驾驶座椅上使用6向电动调节的设计,此外还增加了全车PVC皮质座椅的配置。对于注重车内乘坐感受的消费者,这样的配置已显良心。当然,对于AION Y而言,巨大的后排空间才是YYDS。何曾想过,在一台车身长度仅4410毫米的车上,能享受到近乎于中型SUV的后排乘坐感受。

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动力部分嘛,AION Y 70 畅享版倒是没有变化。还是那台最大功率135千瓦的电机,峰值扭矩225牛?米。装配63.98千瓦时磷酸铁锂电池,可以支持AION Y 70 畅享版行驶500公里,这样的参数水平应付日常通勤是肯定没问题的。

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用电费用:每公里0.09元,每月142元

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用电层面,就以70 畅享版车型来说,配备的是63.98kWh的电池包,这款车型NEDC工况下续航500km,对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算,需要消耗2559kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是1707元,着实划算。

保险费用:每年约5562元,每月约464元

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保险费用层面,我们以70 畅享版为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为5562元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用:每年约0元

关于AION Y 70 畅享版的保养部分,其实也不用花费什么成本。作为一台纯电车,AION Y 70 畅享版在保养方面其实相当简单。因此,厂家也给出了首任车主免费基础保养的服务。对于一台指导价仅13万元+的纯电车来说,也算是挺良心的了。

总结:

综合了保险、保养以及充电费用,我们得到AION Y 70畅享版每年的开销大概在7269元每个月的平均花费为606元,整体的花费还是得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活。

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