十万级纯电SUV标杆，元Pro元气满满，颜值“潮”有型

十万级纯电SUV标杆，元Pro元气满满，颜值“潮”有型

在新能源领航者比亚迪的带领下，目前全国汽车市场上新能源车型的销量不断增多，市场占比也不断加大，新能源车型凭借绿色牌照、日常停车免费、不需要燃油等优势，成为很多人的代步通勤首选。作为全球首个停止生产燃油车型的汽车公司，比亚迪旗下的新能源车型也涵盖了各个汽车细分领域，今天我们来聊一下比亚迪十万级纯电SUV标杆元Pro(图片|配置|询价)，看看它的性价比如何。

目前比亚迪元Pro共有三款车型在售，售价9.28万起步，纯电最高续航401km，可以说性价比相当高。从整体外观来看，比亚迪元Pro的前脸采用了比亚迪最新的“龙颜”设计，造型饱满圆润，线条简约的同时也充满了运动气息。前脸采用了粗壮的贯穿式镀铬饰条，配合电动车型标志性的封闭式前格栅，非常具有精致感。

车身侧面线条同样饱满，采用了黑色的轮眉，侧裙处也采用了大面积的黑色饰板，让整体显得很有力量，悬浮式车顶设计也为车身带来强烈的运动气息。长4375mm、宽1785mm、高1680mm、轴距2535mm的车身尺寸，大小适中，处于主流水准。车尾最显眼的是背挂式备胎设计，不仅增加了后备厢容积，也为车身带来了一定运动气息，在同级车型中，显得非常炫酷，颜值“潮”有型。

进入车内， 中控台采用了较为简约的设计风格，没有太多复杂的线条，配合大量软质材料，带来足够的高档气息。多功能方向盘采用三幅式设计，皮质手感较为舒适。八英寸的液晶仪表盘界面清爽，非常直观。全系标配10.1英寸的悬浮式中控屏，UI界面条理清晰，内置DiLink3.0智能网联系统，功能强大，除了支持主流功能外，还支持大量APP在线下载使用。

座椅采用手感细腻的皮质包裹，填充物较为厚实，体感较为舒适，坐垫对腿部的支持性也足够好，身高175cm的体验者在前排舒适位置，头部剩余一拳空间，保持前排不变，后排头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳拳半。后排的座椅柔软度适中，地台有轻微隆起，但是并不影响乘坐。后备厢空间较为平整，可以放置三个中等大小的行李箱，同时后排座椅支持4/6比例放倒，可以为后备厢增加很大的空间，整体空间表现较为优秀。

动力方面全系标配136马力的永磁/交流/同步电机，最大功率100千瓦，最大扭矩210牛·米。动力输出较为强劲，前中期可以明显感受到电动的强大加速，高速行驶时动力稍微有点不足，但是整体表现较为优秀，足够家庭日常使用。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调校偏硬，在城市内部感受不到太多震动，但是遇到减速带或者连续起伏路面，车身会具有一定程度的弹跳，表现中规中矩。

总结：比亚迪汽车新能源汽车的领航者，多年以来一直致力于新能源汽车的研发制造，在各个汽车细分市场，比亚迪都推出了相应的新能源车型。如今比亚迪已经宣布停止生产燃油车，这不仅是对自己旗下产品的信任，也同样是国家大势所趋，目前新能源技术逐渐发展壮大，在不久的未来，燃油车型注定被淘汰，而比亚迪旗下，不仅元Pro是十万级纯电动SUV的标杆，其余众多车型也具备了自己独特的优势，已经在未来汽车市场上占据了先机。