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丰田“VIOS”就是我们常说的丰田“威驰”，

是一汽丰田旗下的一款小型车。VIOS威驰的名字来自拉丁语中的“VIO”一词，意为出发、旅行，将“VIOS”定为威驰的名字，是为了传达其年轻时尚、积极进取的品牌精神。

则是威驰的两厢版本，威驰则是三厢车，这两款车除了车型以外，其他配置例如发动机、变速箱、底盘、内饰都是一样的，相比起来威驰更适合家用，而威驰FS凭借更小的车身则更适合年轻个人的日常代步。

丰田“VIOS”就是我们常说的丰田“威驰”，是一汽丰田旗下的一款小型车。VIOS威驰的名字来自拉丁语中的“VIO”一词，意为出发、旅行，将“VIOS”定为威驰的名字，是为了传达其年轻时尚、积极进取的品牌精神。

而威驰FS则是威驰的两厢版本，威驰则是三厢车，这两款车除了车型以外，其他配置例如发动机、变速箱、底盘、内饰都是一样的，相比起来威驰更适合家用，而威驰FS凭借更小的车身则更适合年轻个人的日常代步。这款车是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，它是丰田在中国生产的第一款轿车，同时也是为数不多第一代就开始在国内生产的合资车型之一，主要为了填补入门级小型车的市场空缺，丰富一汽丰田的产品矩阵，扩大小型车战略的基盘。

丰田威驰FS的定位是家用型小型轿车，售价在6-11万元左右。全新威驰拥有那更动感的造型设计，以及颇具年轻风格的内装让它并不再局限于年轻女性群体，而且将目标群体扩大，瞄准的受众群体是都市年轻一族。目前的市场主要竞争对手有大众POLO、本田飞度、现代瑞纳等。

丰田威驰FS这款车在同级车型里不仅造型更年轻、有活力，而且空间方面表现也比较优秀。威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，排量由1.3升增加到1.5升，最大功率也增加到了68kw，动力虽然不强劲，但对于这个价位的车来说日常代步已经绰绰有余了。

但由于该车调校上转向机偏重于舒适性的缘故，威驰FS的操控性一般，路感比较模糊，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大，在路况较差的道路行驶时车内噪音也比较大。当然这个价位下我们的要求也不能太高，希望在入门级价位的车可以越来越好，让更多年轻人早日实现人生第一辆汽车。

改善全负荷性能，不仅减小了质量与vvt相比提高了进气效率，实现了低、中转速范围内扭矩的充分输出。这种机构是保持进气门开启持续角不变，改变进气门开闭时刻来增加充气量，也降低了发动机的噪声。可变配气正时 可变配气正时控制机构的主要目的是在维持发动机怠速性能情况下。另一个先进之处在于全铝合金缸体带来的轻量化，保证了各个工况下都能得到足够的动力表现

改善全负荷性能，不仅减小了质量与vvt相比提高了进气效率，实现了低、中转速范围内扭矩的充分输出。这种机构是保持进气门开启持续角不变，改变进气门开闭时刻来增加充气量，也降低了发动机的噪声。可变配气正时 可变配气正时控制机构的主要目的是在维持发动机怠速性能情况下。另一个先进之处在于全铝合金缸体带来的轻量化，保证了各个工况下都能得到足够的动力表现