东风标致跑车最便宜的是那一款 ♂
东风标致跑车最便宜的是那一款
- 东风标致跑车最便宜的是那一款
- 标致汽车是怎么分级的
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- 标致206cc敞篷怎么工作原理
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东风标致就是国产的，国产没有跑车。但是进口的有206CC和307CC。但是质量都好差。标到处在法国就好像吉利在中国一样，都是九流的产品。而进口206CC都要25万，真得非常不值。如果买了会被懂车的车笑话的。
标致汽车是按轴距长度和级别来分类的：
标致2系，包括206、206CC，属于小型车，也就是A级车。
标致3系，包括307、307CC，属于紧凑型车，也就是B级车。
标致6系，包括607、607SW等，属于中高级车，也就是C级车。
论性能的话肯定是308CC，毕竟是新款嘛。但是论知名度的话那肯定是206CC了，26CC应该算是世界上最先研发出的一批硬顶敞蓬了。详情可以看标致的官方网。
东风标致206cc敞篷的工作原理是：车顶由两块活动折叠顶板组成，车顶支架控制转换过程的运动轨迹，使两个液压油缸操作支架将其同时收至行李箱内。
1、第一块板是车顶，第二块板是有除霜功能的后挡风玻璃及其边框。在跑车状态下，锁扣插入前挡风玻璃边框。全部车顶，包括密封圈和油缸，重33公斤。
2、周边密封圈选用不同截面和材质满足不同连接部分的独特性，保证了活动部件和固定部件间的密封性。
3、在乘客舱与行李箱的隔板上方，有一个塑料长方形托板，既美观，又方便车顶的常规自由折叠。实际上，利用一个液压油缸驱动，托板在车顶收放结束时，也完成折叠过程的转换恢复初始位置。这块托板重5.6公斤。
4、行李箱总重量为37公斤。箱盖由两个组件和盖板组成,。当它锁合时，变成传统的行李箱。打开时自后向上垂直升起，可取放行李物品。为便于开启，两个油缸完成开启全过程。该组件还包括一个下方水平框架与前面部分相连，而车尾挡板冲压有汽车牌照和行李箱开关按钮。
使用操作：
标致206cc的日常操作与标致206轿车完全相同，另外采用了只需简便操作，即可完成的方便措施和调节功能。
1、按一下按钮， 在20秒钟内完成车顶的敞开和闭合，车窗玻璃的升降也只需8秒钟。
2、先打开车顶前部的两个锁扣，在听到许可操作的声讯信号后，才可开始跑车变为敞篷车的操作程序；声讯信号需要两个前提条件。
①拉上行李箱内拉帘，其功能为限制行李箱内物品的高度，确保有足够空间给折叠后车顶。
②车速不能高于10 km/h，否则系统拒绝该操作。操作错误时，发出报警信号，完全不同于正常的信号声。
满足这两个条件后，只需按控制按钮便可开始车顶开合操作，直到又响起声讯信号，宣布操作完毕。控制按钮位于中央控制台手刹的后面。顶篷打开时，侧车窗玻璃会自动降下。打开结束后，玻璃会重新升起来。这样，跑车就变成了敞篷车。
3、如果要重新恢复为跑车，必须遵守限速要求。然后持续按住控制按钮，合上顶篷，直到听到声讯信号，才可将两个锁扣合上。通过控制钮可以让车窗玻璃重新升起。
4、行李箱按动行李箱汽车牌照边的锁，由于有液压支撑杆，行李箱开起、行李存放都十分轻盈省力。两罐补胎液取代备胎，紧紧缚在行李箱右侧。
我来逐一介绍一下这两款车：
标致206CC是标致汽车公司最新产品，它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里/小时，启开车顶的操作仍然可以进行。
由于标致206CC可以开启车顶盖，因此车身结构也与普通的标致206不同，为保持车身的坚固性，车身底部增添了四支钢管做“〈〉”形平面支撑，车身A柱至车门下加粗了钢管，其它部位也增加了钢管厚度。
强化车身的标致206CC比普通的标致206重77-120公斤，已达到整车重量的1/10。该车配置1.6升或2.0升增强型发动机，车速可达204公里。车长3.8米，乘坐4人，但后排位空间窄小，据称只设计为小孩乘坐。
标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车，此车在2000年10月法国巴黎国际车展上，被认为是最受欢迎的轿车。最重要的一点是此车售价便宜，据称只有其它同类车近一半的价钱，在法国售价约折合13万港币。
标致206CC轿车技术性能表
发动机 横置直列1.6升4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机
排量 1587毫升
缸径×行程 78.5×82.0（毫米）
压缩比 11.1:1
最大功率 80千瓦/5750转/分
最大扭矩 147牛顿米/4000转/分
最高速度 204公里/小时
加速性能 9.3秒（0-100公里/小时）
驱动型式 前置发动机前轮驱动
转向机构 齿条齿轮式动力转向
变速器 4档自动变速
悬挂系统 （前）麦弗逊独立悬架、横向稳定杆
（后）独立悬架、纵向摆臂、扭杆弹簧、横向稳定杆
制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS
车身形式 4座2门3厢式
车身尺寸 （长）3835×（宽）1673×（高）1373毫米
轴矩 2442毫米
轮距 （前轮/后轮）1439毫米/1430毫米
轮胎型号 185/55R15
重量 1177公斤
标准设备 4安全气囊、CD音响等。
标致206采用1.6升的16气门双顶置凸轮轴4缸发动机与爱丽舍VTS的完全一样,除了发动机罩的标志。它的最大功率为78kW/5750rpm,最大扭力为142Nm/4000rpm。从数据看,显然是一台高转速发动机,这也曾让我们担心它的低速表现,尤其是担心它在起步提速阶段会不会太软。但在路试中,我们发现,这是一台充满激情的发动机。挂上一挡,轻抬离合,即使不跟油,标致206 也能轻松起步,而一旦转速达到3000转以上,标致206就变得凶悍起来,强劲的动力绵延不绝,随之而来的是速度表指针的快速提升。
标致206的5挡手动变速器与发动机的配合非常默契,在各个挡位进挡都很顺滑,没有一点阻涩感,各挡位齿比的设置也是偏重运动性。它的4挡手/自动一体变速器也同样很有吸引力。这台手自一体变速箱配有“运动”和“雪地”模式:“运动”模式用以提升发动机转速,满足追求强劲加速性能驾驶乐趣的需要;“雪地”模式下,自动变速箱控制单元将控制车辆以二挡起步,提供最大的驱动力矩以保证在雪地或其它抓地性很差的地面上车辆的正常行驶。同时,手自一体变速箱还提供了手动换挡模式以满足人们追求手动驾驶乐趣的需要。
择法国车的人绝大多数是冲着它的底盘或悬挂去的,以前是,现在也是。标致206的前悬挂为防侧倾带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬为纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂。这两种悬挂在技术上并没有什么新奇之处,但它在路面上的表现却令人愉悦:出色的路感、干净的滤震效果和良好的循迹性,同时又有非常好的舒适度。这种舒适并不是绵软的美式风格,而是韧中见柔。
作为一辆小车,标致206的高速表现也同样带有挑衅的味道。速度表指向130km/h,抓地力很好;140km/h,没有问题......直到速度表指针指向190km/h,标致206依然紧紧地抓着路面,并没有“飘”的感觉,而这已经是它的最高速度了。
206的出色表现来自于动力和底盘完美的匹配。首先,206的自重较轻,1.6升发动机的动力可谓绰绰有余,在80%的速度区段都表现得很轻松;其次,206的底盘非常出色,有很强的高速行驶性能,能够提供良好的抓地能力。开上它,你会感受到它的激情,但它又恰到好处地处于你的控制范围之内。
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东风标致跑车（标致出过跑车吗206cc和307cc不算！） ♂
东风标致跑车（标致出过跑车吗206cc和307cc不算！）- 标致出过跑车吗206cc和307cc不算！
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你好，我是东风标致官方购车顾问9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
一款都没有东风标致就生产过206207307哪来的跑车呢你应该问的是进口标致吧进口标致跑车有207cc：25W-29W307cc：36W308cc：31W-35W
东风标致就是国产的，国产没有跑车。但是进口的有206CC和307CC。但是质量都好差。标到处在法国就好像吉利在中国一样，都是九流的产品。而进口206CC都要25万，真得非常不值。如果买了会被懂车的车笑话的。
标致RCZ发布的在售型有两款：1.6T时尚型售价32.88万元；豪华优雅型售价35.28万元。标致系列车中享有独一无二地位的首款豪华汽车，继承于概念车上的“双气泡”车顶设计，标致RCZ完美诠释了“严谨与激情”的造车理念。千中选一的自定义配置，让标致RCZ成为一件名副其实的个人订制品，闪耀个人魅力于方寸之间，感受激情与感动的全新体验。在外形风格和消费对象都有些与TT相似的RCZ，当然在定位上，会更低一筹。相比入门价格50万元以上的奥迪TT车型，标致RCZ更能体现出性价比，对于跑车市场的中低端消费者将有着极强的吸引力。定位会比标致308CC略高一些，定价区间大致在40万元下。
东风标致躺篷车最低什么价 ♂
东风标致躺篷车最低什么价
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- 标致敞篷车207CC多钱了
你好 东风标致躺篷车 售价最低的是207CC 售价大约在25万元起价 不同地区略有差异
明年标致207CC将进口到国内进行销售。作为206CC的替代车型，该车已经于今年在国外上市，入门级车型的起价为14795英镑（约合人民币22.63万元）。目前进口206CC在国内售价为26万元左右，预计207CC的价格将略高于此。作为一款小型硬顶跑车，标致207CC的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米，轴距为2540毫米。207CC采用两段式折叠硬顶，无需手动不需掀背门，轻按按钮25秒后就可开启。207CC可搭配三种发动机，以及运动和GT两种内饰。其中120马力1.6升汽油发动机的综合性能比上一代206CC搭载的同排量发动机更优异，百公里综合油耗约为6.49升。第二款发动机为150马力的1.6升THP涡轮增压汽油发动机。另外还有一款1.6HDi柴油发动机。
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东风标致车4008质量怎么样（标致4008优缺点有哪些评价如何） ♂
东风标致车4008质量怎么样（标致4008优缺点有哪些评价如何）- 标致4008优缺点有哪些评价如何
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- 标致4008质量怎么样
- 你知道东风标致4008有什么独特之处吗
标致4008是东风标致将海外版3008引进国内后作出进一步改进的车型，外形和内饰上都设计的非常大胆，非常惊艳。但是4008并没有得到大众的认可，有的车主买标致4008后悔了，很多消费者都不推荐购买标致4008，这是为什么呢？
首先，标准4008不同配置的车型，外观上也有一定的差别。具体差别在于进气格栅，顶配进气格栅的点阵是横条，其他配置的车型是竖条，头灯的造型也有所改变。至于哪种好看，看个人喜好，我认为还是顶配的造型给人更加惊喜。不过让人不解的是既然这么酷炫的造型，却没有全系标配LED灯光，中低版还是采用卤素灯光。
接着说标致4008的内饰，从视觉上来说，非常科幻感，中控台偏向驾驶员一侧还有那个全液晶仪表盘，都显得4008整体的风格趋向于科幻。但是视觉上满足了，手感却真的一般般，中控台的搪塑材质偏硬，摸起来非常差，结果给整个车的内饰水平减了不少的分。
另外标致4008的液晶仪表盘和中控屏都有一个明显的特点，在开启大灯后，显示屏都会自动变暗，目的是保护眼睛。但是有点太暗了，在过隧道、或者树荫下，自动大灯都会打开，这种情况下，液晶屏的亮度极低，接近黑屏。同样在晚上，车外灯光充足的情况下，都会觉得液晶屏亮度过暗，看起来很吃力。
舒适性上，4008的座椅材质不错，但是偏硬，并且后排靠背没有角度调节，久坐会很不舒服。
动力上。标致4008搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，动力不算强，起步时有点疲软，油门踏板偶尔会抖动。搭配使用6速手自一体化变速箱，变速箱不过灵敏，需要一定的时间来做出反应，换挡的速度也不快，每次换挡都有一定的间隔，造成了动力输出不连贯。
空间上，车厢内空间足够充裕，但是后备箱空间偏小，容积为461升，好在后排座位可以4/6比例放倒来增加一些空间。
还有，标致4008采用麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，调校偏软，舒适性是有了。但这样的调校风格也同时牺牲了灵活的操控感，日常变道能感受到明显的侧倾，全力制动时还会有明显的“点头”。
以上就是标致4008的缺点了。总的来说，18.57万到27.37万的价位来说，标致4008还有很多非常优秀的竞争对手，究竟适不适合您购买，就需要您做一番考虑了。
质量没问题的，PSA集团（标致雪铁龙）在中国卖车卖了很多年了，质量的话一直都挺稳定的。
4008这款车无论是外观内饰还是发动机都是响当当的赞，非常值得购买，尤其是顶配。
不要看网上喷子的瞎评论，4008卖的是不好，但是车还是不错的。说什么小毛病多，德系车小毛病少还是美系车小毛病少？所以没必要纠结这些问题。虽说18款简配了，但是价钱还便宜了，后期保养看着虽然贵，但法系车保养周期还长呢，而且这车油耗还是可以的，尤其跑高速的时候非常省！
如果你是个颜值控，如果你追求浪漫，如果你对汽车内饰的品质有较高的要求，如果你崇拜激情与速度，那么我觉得这个车是适合你的。
首先说一下东风标致4008的外观设计，它采用的是东风标致标致新一代的家族式前脸造型，点阵式进气格栅和站立式狮标，点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，一看到就可以让人联想到飞驰的赛车不禁的心情澎湃起来，狮子呢，不管在东方还是西方都是有吉祥的寓意。所以从这方面讲我觉得这个车还是有设计内涵的。
标致4008的车身要线也是很加分的，腾跃式立体腰线不仅让整车的线条看起来很流畅，还让它的侧身更加的动感，光影魔术的设计根据光线的明暗变化也给人不同的视觉感受。
搭配双色钻石切割铝合金轮毂，张扬而又有内涵，钻石切割造型独特时尚，双色搭配有非常动感，把细节做到了极致。
27300mm的超长轴距为标致4008提供了超大的驾乘空间。打开车门给人整体的感觉就是科技感爆棚，赛车风格的方向盘搭配换挡拨片，造型独特，真皮包裹手感细腻，而且容易操作，开车的时候手臂活动范围减少，特别是长时间行驶的非常实用，减少驾车的疲劳感。
12.3英寸全液晶显示的仪表盘，驾驶过标致4008的车主都说有种开飞机的感觉，有五种显示模式3种显示屏颜色，夜间16级亮度调节，比较护眼，可以随着你的心情自由切换。
1、独特的设计，充满鲜明的个性表达
在设计趋同的环境下，东风标致作为法国汽车的代表，显然是一个特殊的存在。其设计风格具有鲜明的家庭化个性语言。4008更是一件杰作。以狮子元素为灵感的仿生设计，LED狮子眼大灯，狮子爪LED尾灯，跳跃的三维腰线，使整个整体精神和高辨识度;空气格栅，再加上18英寸铝合金车轮和双排气管，赋予了这款车强烈的运动气质，赋予了4008一种多功能的风格。车内采用第二代i-cockpit座舱设计，具有更加鲜明的个人风格。采用以驾驶员为中心的不对称设计，使仪表盘、方向盘和中央控制屏幕形成“一把手”，“直观控制”的金三角让用户获得眼和手都能触及的直观驾驶控制体验。
2、高效的驾驶和控制，带来激情的运动体验
4008的卓越之处不仅在于它的外表，它是一个真正的实力派，最值得称道的是它出色的动力性能。首先，4008配备了360THP和400THP涡轮增压直喷发动机。最大功率达到125kW和155kW，最大扭矩增加到250N·m和300N·m。分别配8AT和6AT变速箱。这一动力系统使4008具有强大的爆炸力，充满动力的启动和加速，更平稳的换挡，以及出色的传动效果。此外，4008还有一个CLDR主调优机箱。经过中法两国工程专家6轮调校，共调校100余次。大师级的调音几乎是无可挑剔的。底盘不仅具有突出的减震降噪效果，而且还具有抓地力。同时，4008配备了专业级多功能运动方向盘，配备了电子转向系统，转弯小，精度准确，在同一水平下可实现最小转弯半径5.3米。凭借电子变速，4008的转角表现傲气十足，实至名归“曲线艺术家”。
3、高品质驾驶舱，彰显法国高端生活品味
从法律制度上讲，4008诞生于高端血统，品质无可挑剔。4008的轴距已经达到了超长2730mm，这给了它一个宽敞的内部空间，并为舒适驾驶提供了基础。选用克劳迪娅真皮座椅，将高端尊贵品质与舒适时尚完美结合。;同时。驾驶舱配备AQS空气质量检测系统，有效过滤空气中的灰尘、细菌和PM2.5，时刻关心乘客的健康;此外，它配备了法国音响品牌FOCAL Jinlang高保真音响系统，10个高保真扬声器环绕分布，让每一个音符都是聆听的享受。
东风标致4008出色的设计、高效的驾驶控制、高端的品质绝对是汽车的绝佳选择，再加上实惠的促销政策，此时就该开始了。
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