第三代哈弗H6官图发布 一改现款造型风格(第三代哈弗H6将于今日上市 科技配置丰富／预售价12.20万元起)

第三代哈弗H6官图发布 一改现款造型风格 ♂

第三代哈弗H6官图发布 一改现款造型风格

• 第三代哈弗H6官图发布 一改现款造型风格
• 第三代哈弗H6改装案例
• 哈弗SUV销量王者哈弗H6改款换新，要卖爆的节奏，预售价只要12万
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• 第三代哈弗H6相比现款改动了哪些地方呢
• 长城哈弗h6轮毂改装
• 第三代哈弗H6官图“惊鸿”第二波：全新内饰设计尽“超感”！

2020年7月7日，哈弗正式发布了全新一代H6车型的官图，预计将于7月份量产下线，8月份正式上市。

外观方面，新车外观较现款变化较大，采用了较为硬朗的设计风格。中网为大尺寸的六边形，内部采用了网状填充设计，给人一种深邃的感觉。同时，“HAVAL“的标识占比更大，搭配锐利的前大灯组，看起来十分犀利。而凶悍的下包围设计更让新款车型带上一丝狂野的气息。

车身侧面的腰线、三角窗以及高轮眉等设计与现款车型有较大变化。车尾部分的设计风格较为简洁，贯穿式云桥尾灯组使车尾看起来更加典雅。新车长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型增加58mm。

动力方面，新一代H6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力。

摘要
亲爱的-----首先你最能看到的最明显变化就是中网造型，大尺寸的中网造型，内部造型，自身的“HAVAL”品牌标识占比也有了很大的增加。还有下包围也变得更加的凶狠，不同于之前的那般憨厚。

咨询记录 · 回答于2022-01-01

第三代哈弗H6改装案例

亲爱的-----首先你最能看到的最明显变化就是中网造型，大尺寸的中网造型，内部造型，自身的“HAVAL”品牌标识占比也有了很大的增加。还有下包围也变得更加的凶狠，不同于之前的那般憨厚。

外观设计更加新潮符合年轻人的口味，内饰部分换挡模式由机械师变成了旋钮式，轴距比现款增加了58mm，配置部分也增加了HUD全彩抬头显示、循迹倒车等智能配置。

您可以看一下亲爱的

作为中国卖的最好的SUV，哈弗H6也成功进化到了第三代车型。全新H6和哈弗大狗一样，采用了长城最新的柠檬平台。新平台具备更强的车身刚性和更轻的重量，全新H6相比上代车型减重了100kg，在乘用车里是很夸张的数据；这个平台也支持全车的OTA和更多电子系统；并且还可以衍生从小型到中大型的车身，以及燃油、混动、增程以及氢能源四种动力形式。

城市SUV外形传承?全新哈弗H6在外形上已经做得比较成熟了，中网有非常丰富的细节，外面有一圈镀铬，内部有鳞片造型。大灯和雾灯都是全LED，高配车型也支持L2级别的驾驶辅助。

全新H6的车身尺寸和轴距相比上代都有所增加，车长4.6米，轴距也来到了2.7米。车顶有金属行李架，车窗上有镀铬饰条，并且尾窗尺寸更大。前轮轮拱以及侧裙、后轮轮拱都有一个塑料的防刮饰板。新款H6的悬架行程是很长的，离地间隙和通过性更好。实拍车型是18寸轮毂，顶配车型还可以配到19寸，配备的是韩泰万途仕Ventus?evo3的轮胎，和奥迪SUV车型一样。

尾部的造型就比较立体，视觉重心在挡风玻璃下沿，也就是贯穿式LED尾灯的这一块。这里是整个车尾最凸起的地方，遭受特定角度的撞击，后保险杠可能无法提供保护，尾灯和尾门会直接受损。下方有一根镀铬饰条，隐藏式的排气，下护板和和车头一样都采用了类似扩散器的造型。

科技感内饰?新一代的H6用了一个比较科技感的内饰，也是为了之后的新能源版本做准备。一个贯穿式的出风口，两块液晶大屏，HUD的抬头显示，以及带有换挡拨片的多功能方向盘。在材质的选用上车门以及中控上沿都有软性的搪塑，以及皮革加缝线的包裹。

四个车门都支持一键升窗的功能，其他的功能包括像自适应巡航、自动大灯、自动雨刷以及自动空调。中控大屏是一个安卓的系统车机，带有5G网络，在线导航、语音识别等功能。下面会有一个分层设计的中控台，带有扶手、手机无线充电面板。

座椅的材质是黑色的人造革，配上白色的缝线，主驾驶是电动调节，副驾驶是手动调节。座椅的填充柔软，肩部以及侧向的支撑上做得比较到位，腰部也有优化，乘坐舒适。全新H6的地台是纯平的，后排空间也比较宽裕。后排的座椅可以放倒，放倒之后可以形成较平的地台，拓展行李箱空间。

1.5T+7DCT动力?发动机盖有隔音棉但没有液压撑杆，发动机为哈弗自主的1.5T涡轮增压发动机，它的最大马力是169匹，最大扭矩是285牛米。它采用了一个可变气门升程的技术，并且它的缸内直喷的压力达到350Bar，配上了一个湿式的七速双离合变速箱，油耗低到6.6L。全新H6具备FOTA的能力，在线升级可以同步升级发动机和变速箱的控制单元。

底盘悬架的结构上采用了前麦弗逊后多连杆的悬架，并且这个多连杆采用了三横一纵的E型多连杆，这样的操控表现会更好。但是油箱的造型和排气管的设计，都没有为四驱系统的传动轴留出位置，后期推出四驱版本，预计会重新调整此处的设计。

作为中国市场十年的SUV销量冠军，H6不仅有极高的人气，也有着很好的口碑。新款的H6目前的预售价格是12.2万到14.1万，厂家还会送你12次的免费保养，诚意也是非常足。外观上可以看到一个非常明显的家族传承，体现了哈弗的造车理念和品牌自信。在升级了柠檬平台之后，全新的H6在驾驶、舒适、安全层面都有了明显的提升，相信未来它依然是中国市场卖得最好的SUV。

哈弗h6改装轮毂照片如下所示；轮毂的规格与总宽是一组十分关键的数据信息，规格越大， 轮胎 就应当越薄，由于要尽可能维持轮胎的直径不会改变，不然车辆速度表会发生误差。

买车人改装大轮毂主要是根据下列缘故：一、外型漂亮，有脸面。二、大轮毂在车辆转弯的情况下倾侧力度更小。三、轮胎宽了，平扁率变小，在髙速驾车的情况下车辆更加稳定，捉耕地更高。很多人都以为大轮毂扩宽轮胎便会提升 特性，这也是问题的。轮胎和轮毂的高低可以直接危害旋转动量和匀速直线运动动量，老话便是惯性力的缘故。
改装大轮毂会在各个方面危害汽车性能。更改了里程数的标示，具体时速按表里是快了；增加的转向机的负荷，会是转向机提前退休政策。；增加了汽车发动机的负荷，尤其是发展的时候会觉得“肉”；立即影响到你的耗油量，便是耗油，常情上是10升的耗油量会增加大半个油；增加刹车系统的负荷，会使你的刹车盘和汽车刹车片提早进到拆换期。

哈弗H6的外观保留了SUV的硬朗和阳刚风格，同时更加注重细节设计，融入了更多现代科技、时尚和豪华元素。整车外观给人一种帅气优雅的感觉。改装时，有更大的发挥空间。

在大围和外饰方面，把手、门碗、踏板、中网等部分是改装的首选。尤其是ChinaNet可以影响全新哈弗h6的风格。

内饰方面，音响和导航的选择很多，坐垫也可以换成自己喜欢的款式。

排气管最好的一点是，它被改造成了双喉排气管。

哈弗H6车身尺寸为4640×1825×1690mm，轴距为2680 mm，超越同级SUV、合资轿车的超大空房间，将为客户带来舒适、便捷、多功能的自由。在打造宽敞舒适的乘坐空间空的同时，哈弗H6追求更高层次的整体和谐，涵盖了整体豪华、乘坐舒适、驾驶便利、安全，甚至经济，看似不起眼的外观和尺寸，其实蕴含着很高的技术含量。

哈弗H6率先将许多先进的技术和设备引入同级车，努力让驾驶过程轻松愉悦。凭借科技实力，率先采用国际领先动力，高效节能并配备智能车载设备，引领智能SUV潮流；丰富的人性化配置，让客户轻松享受高品质SUV生活，开启智慧人生。哈弗H6匹配丰富的智能科技配置，CAN-BUS智能网络控制系统、行车电脑、GPS智能语音导航系统、智能自动感应无骨雨刷等一应俱全。其中，GPS智能语音导航系统具有功能丰富、全触摸屏、实景语音等特点。，而CAN-BUS智能网络控制系统则可以实现整车的实时信息共享，使车辆各部分协调一致，使车辆控制更加精准、智能。

首先你最能看到的最明显变化就是中网造型，大尺寸的中网造型，内部造型，自身的“HAVAL”品牌标识占比也有了很大的增加。还有下包围也变得更加的凶狠，不同于之前的那般憨厚。

中网大面积使用镀铬装饰，整体结构密集，给人留下的影响也是十分的深刻，并且在左右两侧加入了黑色的“獠牙”设计，显得更为霸气。

灯组也发生了变化，内部灯源有两颗颗粒状灯源点缀取代，在功能上支持转向辅助灯和自动开启等。

车身侧面上，全新哈弗H6的明显变化就是后车窗的三角窗，现款更为圆滑，而新款表现得更为犀利。高轮眉以及车身腰线发生了显著的变化，表现得更为协调，轮圈造型也发生了变化。另外，车身尺寸方面，轴距也比现款车型增加了58mm，看上去更为协调，体验上相应的也更稳定。

而且整车使用了更多高强度钢并优化了很多的刚性结构，在整车质量上，全新哈弗H6减重100kg。

屁股方面，采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，哈弗标识“HAVAL”整体下移并加了一条横贯的镀铬饰条在下面，赋予了很强的层次感，整体确确实实比现款好看多了。而且都是全系使用了LED光源，除此之外，还有一条镀铬装饰条，与尾灯构成了层次感。

在内饰方面，可以看出来明显沿用了现款车型的内饰风格，但10.25英寸的全液晶仪表显示内容丰富，可以全屏显示导航等功能。

12.3英寸的中控屏搭载了基于安卓所开发的车机系统，显示清晰，还支持多种主题切换功能，不过切换时仪表屏也会一起切换。这套车机系统还支持中国移动的5G网络，除了支持常规的APP外，还预装了腾讯爱趣听等，而且在将来还会提供升级到腾讯TAI3.0系统的服务。另外，还支持语音交互等功能。

还有全景影像，在倒车时候，切换屏幕右侧可以切换不同的视角进行观察。

?惊艳的是，这次全新哈弗H6还配置有无线充电，要知道在现款哈弗H6全系里面都是没有的。

全新哈弗H6宽大的座椅配合厚实柔软的填充物，你能明显感觉到座椅比现款车型柔软许多，而且对肩部和腰部支撑都很到位，触感也是很细腻的，主副驾座椅都支持通风、加热等功能。座椅空间方面，对于身为SUV的哈弗H6也是毫无争议的。

动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，看似动力和现款车型没有什么不同，实际上，全新一代哈弗H6发动机热效率提升至38%，电控增压器也进行了升级，最大扭矩转速区间由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。

哈弗H6 （ 查成交价 | 车型详解 ）在自主SUV市场里一直有着不错的销售成绩，旗下车型数量丰富，能满足不同购车需求的消费者。

那么， 长城 哈弗 h6 轮毂改装，哈弗h6改装18寸轮毂？下面听我为你来解说。
哈弗h6改装18寸轮毂图片如下；轮毂的尺寸与宽度是一组非常重要的数据，尺寸越大，轮胎就应该越薄，因为要尽量保持轮胎的周长不变，否则车辆速度表会产生偏差。

车主改装大轮毂主要是基于以下原因：一、外观好看，有面子。二、大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小。三、轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这是错误的。轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。

改装大轮毂会在多方面影响汽车性能。改变了 里程 表的指示，实际车速按表上是快了；增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。；加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”；直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油；增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。

@2019

日前，哈弗品牌公布了长城汽车全新平台首款全球战略车型——第三代哈弗H6外观官图，引发高度关注，独特的东方式“弦韦”设计语言收获赞誉无数。7月9日，官方再次公布了内饰官图，完整呈现具有前瞻极简风的超感未来科技空间。这款“国民神车”焕新之作，以全球化的大气视野加持东方设计哲学，打造新时代用户驾乘首选。

超感未来科技空间 尽展东方极简美学内蕴

作为哈弗全球造型中心的最新力作，第三代哈弗H6在外观和内饰的设计上皆匠心独运。外型设计引入东方式“弦韦”设计语言，经典元素与现代灵韵完美结合；内饰设计完美呼应“弦韦”设计语言，巧妙地将东方极简内蕴美学与前沿科技融合，既彰显“张弛平衡”的中式韵律，又不失前瞻的未来科技感。

区别于市面上各类中外品牌SUV的主流化设计，第三代哈弗H6注重的是科技与人性关怀的相融，在功能性得以大幅进化的同时，还为内饰设计注入了更多未来科技体验，无形中拉近与用户之间的距离。

第三代哈弗H6为其内部空间刻入了智能化基因。同级独有的全彩“飞航式”虚拟悬浮仪表+12.3英寸超智联触控屏组合，自带防炫目功能且兼具科技感与品质感。在第三代哈弗H6上配备了在大多数合资中级和豪华车的顶配车型才出现的HUD智能全彩抬头显示，用户开车时双眼只要直视前方、无需低头即可知晓实时车况和路况；并且仪表、触摸屏、HUD三屏可实现信息联动，全时便捷性为驾乘者保驾护航。

新车的高光电镀换档旋钮，在合资乃至更高级别的SUV中都是独特的存在。表层纹路采用独特打磨手法，精致前卫，带来星光璀璨般夺目的视觉效果，仿若整个车内空间的“高光时刻”。旋钮前方是具备Qi标准无线充电模块的手机放置区，具备无线充电功能的手机前半个小时内最高可充入30%电量，为快节奏的生活带来更多便捷体验。

第三代哈弗H6更通过多项惊喜的设计，让舒适感超越期待。智能控制座椅，遵循以驾驶者为中心的设计理念，覆盖环保材质的NAPPA皮纹，采用人体工程学座椅发泡设计，可远程加热、自动调节，透气性和舒适性极为出色，为消费者带来体贴入微的驾乘感。第三代哈弗H6还全系标配CN95滤芯，打造AQS健康畅享空间，让氧吧般的车内空气成为现实。

由高强度材质制作而成的超大全景天窗，仿佛将一面自然观景屏置于头顶，开启之际皆现敞然，目光之及尽是风景。从宛如精工巧匠雕琢过的内饰可见，第三代哈弗H6希望在设计中寻求科技、美感、情感以及个性的和谐融汇，避免冰冷的功能体验，而是在温暖中带来深层次的科技享受。

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全新平台赋能?助力第三代“神车”创写时代

自诞生以来，每一代哈弗H6都精准把握市场脉搏，并创写一个时代。传承“神车”基因并融合创新设计的第三代哈弗H6全面进阶，新车必将以其强大的进化程度领跑时代设计风潮。

不止于此，作为长城全新平台首款全球战略车型，得益于新平台的加持，第三代哈弗H6在综合产品力上实现了全方位的突破。该平台耗资百亿研发，具备超前智能、超全延展、超强防护、超能高效、超凡品质五大超智能实力。例如，全新平台由全球8大研发中心协同开发，让第三代哈弗H6满足全球最严苛碰撞标准的安全验证，可实现全球法规适配；新平台拥有5大集中式功能域控制中心，令第三代哈弗H6具备FOTA整车全域升级能力，引领未来智能化发展方向。

神车基因传承，全新平台加持，第三代哈弗H6以超强实力向全球市场发起冲击，成为中国SUV品牌征战全球的重要风向标。第三代哈弗H6，领先，将不止一代！

第三代哈弗H6将于今日上市 科技配置丰富／预售价12.20万元起 ♂

第三代哈弗H6将于今日上市 科技配置丰富/预售价12.20万元起

• 第三代哈弗H6将于今日上市 科技配置丰富/预售价12.20万元起
• 第三代哈弗H6相比第二代有哪些配置上的变化
• 哈弗H6第三代值得购买吗有什么推荐的配置
• 第三代哈弗H6将于8月30日上市 科技配置丰富/搭L2+级自动驾驶
• 第三代哈弗H6的智能配置有哪些
• 神车配置怎么选第三代哈弗H6配置解析
• 智能化和安全性成为升级重点 全新第三代哈弗H6配置解析

易车讯?今天晚些时候，长城汽车第三代哈弗H6将正式公布售价，宣告上市。此前第三代哈弗H6已经开启预售，新车预售价12.20-14.10万。作为换代车型，新车从内到外都进行了重新设计，并配有超L2+级别的自动驾驶辅助系统以及多个安全科技配置。作为一款家喻户晓的国民级神车，哈弗H6的每一次进化都能挑动车市的神经。

哈弗H6自2011年上市以来已经连续多年蝉联SUV销量冠军的宝座，同时在去年12月份该车全球总销量突破300万辆，自此“国民神车”称号坐实，要知道这样的成绩在当前国内市场还没有谁能达到这样的高度。?

外观方面，第三代哈弗H6相比现款车型变化明显，新车采用东方式未来美学设计理念，将东方经典元素与现代灵韵高度结合。六边形中网内部采用交错网格设计，整个前脸彰显了更多的气场和力量感。两侧修长凌厉的前大灯组为LED光源，采用远近光分体式设计，视觉效果很犀利。下方包围以及雾灯区域也是新的造型，看上去要比现款车型更具野性。

车身侧面采用双腰线的设计，C柱位置后三角窗有一个向上提拉的效果，显得更加年轻。再者，设计师还给轮眉割了“双眼皮”，立体感的轮眉与螺旋式轮圈的配合下，整车的动感气息更胜从前。尺寸方面，新车长宽高分别为：4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型有了58mm增加。此外，由于采用的是柠檬平台，相比现款车型底盘降低了20mm，在行驶过程中底盘更稳健。

新车尾部造型同样进行了大刀阔斧的改造，云桥贯穿式的尾灯以及镀铬装饰条非常亮眼，横向拉伸了视觉宽度，两侧点阵式的灯带在夜晚点亮后很有辨识度。车尾的字母也比老款来得更大更显眼，下方也增加了一层银色镀铬装饰，与贯穿式尾灯平行，既营造出层次感，也让尾部显得更精致。

内饰方面，第三代哈弗H6的内饰风格相比老款有了质的飞跃，用料采用大量的软质材料显得更加高级，双层设计的中控台提升了视觉冲击，整体内饰氛围豪华感提升明显。

第三代哈弗H6配置上拥有悬浮式的10.25英寸的全液晶仪表盘，内部显示信息丰富，并分为三个区域“左中右”都可以独立进行自定义；此外，12.3英寸中控大屏也采用了悬浮式设计，提升了车身的科技氛围。中控屏来自于安卓系统，并且也可以自定义页面切换主题模式。此外，无线手机充电、彩色HUD显示，NAPPA真皮座椅以及CN95空调滤芯等也有配备。最新的智能互联系统还支持5G网络以及FOTA整车远程升级，也是全球首款支持5G以及整车FOTA升级的燃油SUV。

在智能驾驶配置方面，这一次第三代哈弗H6还将搭载超L2+级别的自动驾驶辅助系统，包括全场景AEB，智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、TJA 拥堵辅助、全场景自动泊车等，远远超过大部分豪华车型的配置。

动力方面，第三代H6搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，2.0T车型发动机最大功率165千瓦、最大扭矩385牛米，与之匹配的均为7速湿式双离合器变速箱。官方给出的1.5T车型百公里油耗为6.6L/100km。未来，第三代哈弗H6还将推出插混车型以及增程式版本。

2021款第二代哈弗H6和2021款第三代哈弗H6于8月份先后上市了，新老H6未来将同堂销售。第三代的外观内饰相比第二代变化巨大，但具体到配置层面有哪些不一样，本文来简单剖析一下。

由于1.5T历来都是H6的销量担当并且第三代H6的2.0T车型尚未上市，所以本文 以两代的1.5T顶配（2021款哈弗H6第三代1.5GDIT Supreme版/2021款哈弗H6第二代 1.5GDIT 自动超豪版） 来做简单的对比，来看看两代之间增加/减少了哪些配置功能，以便我们消费者来做出更好的选择，毕竟两代H6还会同堂销售一段时间。

车身更大了。 第三代哈弗H6长宽高4653x1886x1730mm，相比第二代4600x1860x1720mm尺寸增加明显，外观看着更修长更显大了。轴距2738mm比第二代足足长了58mm，长轴距和长轮距能带来更强的车身稳定性。

减重了。 第三代H6整备质量1550kg，相比第二代1675kg整整减重125公斤，几乎两个成年男性的体重，相信对油耗和加速操控体验的提升会有一定的帮助。

发动机最大扭矩转速区间更宽了。 第三代H6最大扭矩转速区间1400-3600，相比第二代1400-3000，最大扭矩输出范围提升明显。

电子档把变成旋钮换挡。 不一样的操作方式，就看你更喜欢哪一种。

车轮/制动不一样。 第三代H6轮胎规格为225/55R19，相比第二代235/55R19，胎宽变窄了。另外第三代制动器用的实心盘，第二代是通风盘。

主动安全配置更多了。 第三代多了疲劳驾驶提示和道路交通标识识别。

辅助/操控配置更丰富了。 全速自适应巡航第二代没有配备，到第三代终于有了，达到L2级别。第三代的驾驶模式选择在经济、标准、运动的基础上增加了雪地模式。

方向盘材质有变化。 第三代为皮质，第二代为真皮，具体手感上的差别各位可到店摸摸。

第二排座椅靠背角度调节。 这个在第三代被取消了，实在有点惊讶。

仪表盘和中控屏变化明显。 第三代液晶仪表为悬浮式，尺寸10.25寸比第二代的12.3寸小一些，但完全不同的设计观感。悬浮式中控大屏12.3寸也比第二代9寸大很多。

电动后尾门。 第三代终于有了电动后尾门和尾门位置记忆。

增加了HUD、行车记录仪、无线充电和前排USB数量。 10英寸的抬头显示比一般车型的HUD要大很多，可显示的内容非常丰富，除了速度外还可显示限速、电话、导航信息等等。第三代还自带行车记录仪，免去后期加装的麻烦。无线充电也是第二代所没有的。第三代前排USB接口增加至2个，第二代只有一个。

多了自适应远近光。 第三代独有的配置，第二代是没有的。

总结：

可以看到第三代1.5T哈弗H6相比第二代在配置方面丝毫不吝啬，增加了不少实用且安全的配置，比如更大的车身、HUD抬头显示、全速自适应巡航等等，这些都是实实在在能提升消费者体验的配置，当然由于第三代比第二代的指导价几乎不变甚至还便宜了些（13.48万和13.6万），所以必定在某些配置上有所取舍，例如使用了更窄的轮胎、实心盘制动、非真皮方向盘等等。另外，诞生于全新的柠檬平台的第三代H6，能实现整车级40余模块上千功能FOTA升级，升级不用去4S店，这也是区别于第二代的一大改变。

近年来国内市场，卖的最好的SUV就数长城旗下的哈弗H6车型，常年霸占销量排行的榜首，其成功的因素总结下来无非三点：一是因价格相对平民；二是内饰的氛围，做工配置等等方面在同价位，确实属于领先水平；三是上市多年来积累下的口碑，如同滚雪球一般越滚越大，国内大多数消费者买车的策略还是选择跟随大众，市场什么车卖得好、路上什么车型多，自然也跟随一起买了。
就在8月30日，第三代哈弗H6终于迎来上市，全新的外观内饰设计也让不少潜在消费者动心，新车共提供搭载1.5T发动机配7速湿式双离合的4款车型，我们今天就结合价格及配置，来分析一下哪款值得购买。
入门够用，Pro版提升不少
对于最低配的哈弗H6 Plus版，虽然整体配置够用，不过整体来看有些朴素，我更推荐的车型是另外2款。
全新的第三代H6整体配置都不低，包括关乎安全的全车六气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、车窗防夹功能；科技及舒适配置：无钥匙进入及一键启动、远程启动、10.25全液晶仪表、支持多媒体及手机映射等功能的12.3英寸超智联触控屏、矩阵式全LED大灯组以及自动空调等等一系列配置都是全系标配。
哈弗H6 Pro性价比方面确实要领先最低配的哈弗H6 Plus版不少：多花费7千元，可得到360全景影像、全景天窗、车顶行李架、真皮材质方向盘、仿皮座椅、主驾驶席电动调节功能、前排座椅加热、后排杯架、LED前雾灯等一系列的功能，这些配置从功能性上确实完善了日常用车中的便利及舒适性，对于消费者来说，这款车型是整个车系中性价比最高的车型。
MAX版十分够用，但顶配也不贵
对于想要体验更前沿的辅助驾驶系统的消费者而言，售价12.89万的哈弗H6 Max版则是更好的选择，该车型搭载了L2+级别的Mobile eye Q4自动驾驶芯片，功能上包括全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、并线辅助、车道保持、全速段ACC自适应巡航功能等驾驶辅助功能，这样的配置更贴合新手司机或者经常长途驾驶容易疲劳的用户群体。望采纳，谢谢！

易车讯 日前，长城汽车官方宣布，第三代哈弗H6将于8月30日正式上市，新车预售价12.20-14.10万。作为换代车型，新车从内到外都进行了重新设计，并配有超L2+级别的自动驾驶辅助系统以及多个安全科技配置。作为一款家喻户晓的国民级神车，哈弗H6的每一次进化都能挑动车市的神经。?

哈弗H6自2011年上市以来已经连续多年蝉联SUV销量冠军的宝座，同时在去年12月份该车全球总销量突破300万辆，自此“国民神车”称号坐实，要知道这样的成绩在当前国内市场还没有谁能达到这样的高度。?

外观方面，第三代哈弗H6相比现款车型变化明显，新车采用东方式未来美学设计理念，将东方经典元素与现代灵韵高度结合。六边形中网内部采用交错网格设计，整个前脸彰显了更多的气场和力量感。两侧修长凌厉的前大灯组为LED光源，采用远近光分体式设计，视觉效果很犀利。下方包围以及雾灯区域也是新的造型，看上去要比现款车型更具野性。

车身侧面采用双腰线的设计，C柱位置后三角窗有一个向上提拉的效果，显得更加年轻。再者，设计师还给轮眉割了“双眼皮”，立体感的轮眉与螺旋式轮圈的配合下，整车的动感气息更胜从前。尺寸方面，新车长宽高分别为：4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型有了58mm增加。此外，由于采用的是柠檬平台，相比现款车型底盘降低了20mm，在行驶过程中底盘更稳健。

新车尾部造型同样进行了大刀阔斧的改造，云桥贯穿式的尾灯以及镀铬装饰条非常亮眼，横向拉伸了视觉宽度，两侧点阵式的灯带在夜晚点亮后很有辨识度。车尾的字母也比老款来得更大更显眼，下方也增加了一层银色镀铬装饰，与贯穿式尾灯平行，既营造出层次感，也让尾部显得更精致。

内饰方面，第三代哈弗H6的内饰风格相比老款有了质的飞跃，用料采用大量的软质材料显得更加高级，双层设计的中控台提升了视觉冲击，整体内饰氛围豪华感提升明显。

配置上拥有悬浮式的10.25英寸的全液晶仪表盘，内部显示信息丰富，并分为三个区域“左中右”都可以独立进行自定义；此外，12.3英寸中控大屏也采用了悬浮式设计，提升了车身的科技氛围。中控屏来自于安卓系统，并且也可以自定义页面切换主题模式。此外，无线手机充电、彩色HUD显示，NAPPA真皮座椅以及CN95空调滤芯等也有配备。最新的智能互联系统还支持5G网络以及FOTA整车远程升级。

动力方面，第三代H6搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，2.0T车型发动机最大功率165千瓦、最大扭矩385牛米，与之匹配的均为7速湿式双离合器变速箱。官方给出的1.5T车型百公里油耗为6.6L/100km。未来，第三代哈弗H6还将推出插混车型以及增程式版本。

目前，长城还推出多种限时优惠政策，36期6万低息金额贷，前6期每月仅还666元的金融礼；6年12次免费基础保养礼；基础流量终身免费的流量礼；老客户置换最高万元补贴，现在到店订车还有多重购车大礼。

有几个配置我都觉得不错，第一个就是HUD全彩抬头显示了，既有科技感又有豪华感，直接能和仪表盘、中控屏实现信息共享，把仪表盘和中控屏上的信息直接投射在前挡风玻璃上，开车的时候能省不少事，省心，第二个我蛮喜欢的配置就是自动循迹倒车功能了，毕竟我是一个只分的清前后左右不知东南西北的路痴，以前每次开着车去到一个陌生的地方，总是容易绕很远的弯路，现在好了，第三代哈弗H6上有了这个功能之后，直接能记录我最近50米的行车轨迹，按个键就能园路返回了，路痴的最爱。

作为国内SUV赫赫有名的销量冠军，国民神车，同样也是哈弗品牌的引以为豪的当家花旦——?哈弗H6?，9年间累计销量达到了300万台以上。今年上半年，第二代哈弗H6的半年销量又是中国品牌SUV车型榜第一，达到12万台以上，凭借大空间、高配置，这样一款国民级SUV现在迎来了它的第三代，势必又会吸引一群新的消费者，而目前推出了四款车型，分别为1.5T的Plus、Pro、Max和Supreme车型，官方指导售价分别为11.59、12.29、12.89、13.49万，而且目前还有小几千块的优惠，那么这四款车，我们如何选择呢？且听分说。

全新H6的设计让新车拥有更加年轻的视觉感受，中网面积增大，两侧的犀利大灯加上三角形进气口造型，使得全新H6拥有相当高的精致感。而新车尾部设计使用了横向的贯穿式尾灯，延伸了尾部的视觉宽度。而尺寸上，全新哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，相比老款车型分别增加53mm、26mm、10mm，轴距增加了58mm，可谓空间更大、更实用。

内饰上，全新H6更具科技感，全新造型的方向盘和门板也采用了不同材料，而12.3英寸的中控屏幕+10.25英寸全液晶仪表盘也符合年轻人购车时注重的科技感。

动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169匹马力，峰值扭矩285牛·米，发动机热效率提升至38%，第三代哈弗H6还具备整车FOTA升级功能，未来动力调校方式可以进行在线升级。传动系统匹配国产7速双离合变速箱。

说完了概况和共同之处，现在让我们来看看它的四款车型在配置上各有什么千秋。首先是除了supreme车型的19寸轮毂外，其余车型都是18寸轮毂。而并线辅助、偏离预警、车道保持、标识识别、主动刹车等主动安全系统只有顶配supreme车型和次配Max车型有配备。入门车型plus没有配备360度影像，只配备了倒车影像，同时也没有配置全景天窗。同时max和supreme车型还有HUD抬头显示系统，supreme车型还有电动行李厢门。

在车内的座椅配置上，除了plus车型外，均有驾驶位电动控制和座椅加热，supreme车型还提供了副驾驶位电控和腰部支撑。灯光组方面，除plus车型，均配备LED雾灯，supreme车型有单色氛围灯。max和supreme车型还有全车车窗一键升降功能和电动控制的可折叠、加热后视镜、温度分区控制。

H6的价格区间差价并不大，但是在配置上，高配和顶配的车型的便利性设施和实用性配置多出了不少，所以比较推荐次顶配车型1.5T自动max车型和顶配的1.5T自动supreme车型，正在考虑H6的朋友可以参考。

第三代哈弗H6在已经结束的2020成都车展正式发布，同时开启预售，以12.2万-14.1万元的预售价，延续了超高性价比，新车将于8月正式上市。全新平台、全新的外观内饰加上全面升级的动力系统，成为了全新哈弗H6的三大核心竞争力，不过我们今天要说的并不是这三个大家熟知内容，而是要对它的配置来做一个解析，全新哈弗H6在配置方面也进行了全面升级，而升级的重点则是智能化和安全性两个方面，下面咱们就一起来详细了解一下吧。

智能化方面，全新哈弗H6从三大方面进行了升级，分别是语音识别系统的升级、支持5G网络和实现整车FOTA升级、搭载L2+级别自动驾驶辅助系统。

全新哈弗H6升级后的语音识别系统能够支持超过98%以上的语音识别率，而且通过腾讯车联网和科大讯飞定制化智能语音，可以实现通过语音控制车辆，实现影音、出行、支付等多种功能。

支持5G网络和实现整车FOTA升级，其实实现这一升级，主要是基于全新“柠檬”平台，这一平台拥有5大集中式功能域电子架构，且于国内首次搭载千兆以太网，这也是得以实现5G网络的前提。5G网络其实我们都比较容易理解，那何为整车FOTA升级呢？我们比较常见的一般都是OTA软件升级,但是无法实现硬件升级,而FOTA升级，是指新车可实现软硬件同步升级，在系统进行更新后，可以实现软硬件与新车同步升级。

全新哈弗H6在智能驾驶方面，搭载了L2+级别的自动驾驶辅助系统，包括全场景AEB、全自动循迹倒车、全场景自动泊车、ACC自适应巡航（全速段）、ICA?智能巡航辅助、TJA?拥堵辅助等智能辅助系统。其中全场景AEB系统可帮助探测车辆、行人、自行车，以及十字路口等交通环境，当碰撞即将发生时系统会及时发出预警，如驾驶员未能及时反映，系统将启动自动刹车以避免或降低碰撞损失。全自动循迹倒车不用按下启动键，即可实现50米轨迹循迹倒车，还可自动识别障碍物。

说完了智能化方面的升级，我们再来看看安全性方面的升级。首先从全新哈弗H6的制造上，新车采用71.61%高强度钢，最高2000Mpa车身强度、并集成热成型一体式门框、6安全气囊的全系标配等等安全配置，其次还支持远程监控功能，车主可通过应用实时掌控车辆的动态，随时保持安全状态。

从安全配置来看，全新哈弗H6搭配有全域智能防护系统，全自动泊车、360°全景影像、并线辅助+倒车警告、前后防碰撞预警、DOW开门监测及预警、博世9.3代ESP、BA刹车辅助以及RM防侧翻系统等诸多安全配置，这些被动安全配置已经超越了大部分的合资品牌。

小结：其实关于全新哈弗H6，可以说的点实在太多，而今天给大家介绍的只是冰山一角，但是也是对消费者来说最为实用的方面。全新哈弗H6的预售价相比现款要提高了不少，入门价格已经从10万元提升到了12万元，未来上市也将对13-15万元的SUV市场进行抢夺，而10-12万元的市场仍然会有现款第二代H6进行占领，随着第三代产品逐步稳定后，再将第二代车型取代，长城汽车打得一手好牌，但是消费者能否按照他们的想法去接受呢？我们拭目以待。

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第三代哈弗H6开启降维打击，11.59万的起售价诚意十足 ♂

第三代哈弗H6开启降维打击，11.59万的起售价诚意十足

• 第三代哈弗H6开启降维打击，11.59万的起售价诚意十足
• 哈弗H6多少钱

作者：张燊

早在2011年的8月，哈弗H6正式进入市场，开始了自己在紧凑级SUV市场征战的脚步。哈弗H6曾经连续86个月成为了中国市场中SUV的销量冠军，但在当时没有人知道它将多年统治SUV销量榜。市场的变化促使着厂家对于自己的产品不断完善，因此即便是这样一个SUV领域内的销量王者，也需要跟随时代的脚步不断前进，在问世9年之后，第三代哈弗H6终于来到了消费者身边。

8月30日，第三代哈弗H6正式上市，新车售价区间为11.59-13.49万元，共计推出4款车型。而从其顶配车型的名称Supreme版的名称来看，这次哈弗是准备将年轻人喜欢的潮酷风走到底了。

对于一台在销量上取得不错成绩的产品来说，其性价比一定是十分优秀的，而当第三代哈弗H6上市之后我们发现，这种在性价比层面的领先似乎被厂家进一步的加大了。

作为换代车型，新车的外观采用了全新的设计，整体看上去要比老款车型更具品质感。六边形的进气格栅内部采用了网格状设计方式，四周的镀铬装饰条让新车更加具有时尚的气质。保险杠区域的造型采用全新设计，让新车获得了不错的运动感。车身尺寸方，?新车的长宽高数据分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，其相较于现款车型增加了58mm。车尾方面，贯穿式尾灯紧跟潮流，多层的横向元素让车尾充满层次感。

内饰方面，第三代哈弗H6同样有着质的飞跃，大面积软性材料的使用很好的提升了内饰的高级感，多层横向设计让新车的内饰层次感十分鲜明。10.25英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏幕很好的提升了内饰的科技感。新车配置方面也获得了较大程度的加强，它搭载了L2+级别的自动驾驶辅助系统，包括全场景AEB、TRS交通标志识别、全速段ACC自适应巡航等功能，不过新车最为亮眼的功能还是其自动循迹倒车功能。

动力方面，新车将会推出搭载1.5T和2.0T两种不同排量的发动机的车型，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛·米；2.0T发动机最大功率为165千瓦，最大扭矩为385牛·米。变速箱方面两款发动机都匹配的是7速湿式双离合变速器。未来，官方还将会推出插电混动版本的车型。

通常意义来说，换代车型就意味着彻底的升级，为此我们特意就新老两款车型的基础配置进行了比较，由于2021款第二代车型的最低配为手动版本车型，因此我们选取了售价大致相同的次低配车型与第三代哈弗H6的最低配——Plus版车型进行比较。

通过对比我们可以发现，新车在科技配置方面获得了大幅度的升级，不仅增加了全液晶仪表，中控屏幕的尺寸也有所加大。而灯光方面更是获得了质的提升，LED的照明范围和亮度无疑要比卤素灯来的更加宽广，矩阵式的灯组更是能够让车主获得更多的便利。不过第三代车型缺少了天窗这个国内消费者十分喜爱的配置，同时车内的一些功能配置方面也有所降低。

对于消费者来说，哪款车型更具性价比呢？通过配置上的对比我们能够发现其中的玄机。我们用颜色来为大家做出了区分，方便大家一目了然的发现车型的配置差异。

推荐车型：哈弗H6?1.5T?Max版

推荐指数：★★★★★

通过对比我们发现，在售的四款车型中，1.5T?Max版的性价比无疑是最高的，如果您对自动循迹倒车的需求不是很充分，那么顶配车型的一些独有配置都可以通过后期加装或是炉火纯青的技术来得以实现。该车型虽然相比最低配车型贵了1.3万元，但增加的很多配置都是无法通过后期加装获得的，与次低配车型相比，其在驾驶辅助方面的优势十分明显。（图片来源于汽车之家）

【哈弗H6】新哈弗H6报价及图片_太平洋汽车网

14607张图片

• 报价：7.28-14.68万

• 指导价：10.30-14.68万

• 排量：1.5T 2.0T

• 油耗：7.2-9.2L

• 变速箱：双离合 手动

• 级别：紧凑型SUV

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• 热门车型

• 1.5T

• 2.0T

车型名称

变速箱

指导价

全国最低价

2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 ? ?双离合 ? ?11.3万 ? ?9.25万 ? ?询价?? ? ?

2018款 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 ? ?手动 ? ?10.3万 ? ?8.25万 ? ?询价?? ? ?

2018款 全新 红标 1.5T GDIT 自动两驱豪华型 ? ?双离合 ? ?13.5万 ? ?11.80万 ? ?询价?? ? ?

2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型 ? ?双离合 ? ?11.3万 ? ?9.20万 ? ?询价?? ? ?

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