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20万内油电混合车,20万内油电混合车SUV

[本站 20万内买纯电SUV,可以看看这两款,颜值高空间大,续航最低430km从技术角度来讲,新能源市场虽说近两年的热度是持续高涨,但仍然处于摸索阶段的,相比于传统的燃油车型还有着不少短板需要攻克。但在如今油价居高不下的情况下,想必还是有不少消费者是倾向于选择纯电车型的,毕竟日常出行有着便捷经济的优势。今天笔者就来介绍两款10-20万价…

20万内买纯电SUV,可以看看这两款,颜值高空间大,续航最低430km

从技术角度来讲,新能源市场虽说近两年的热度是持续高涨,但仍然处于摸索阶段的,相比于传统的燃油车型还有着不少短板需要攻克。但在如今油价居高不下的情况下,想必还是有不少消费者是倾向于选择纯电车型的,毕竟日常出行有着便捷经济的优势。今天笔者就来介绍两款10-20万价格范围内很适合入手的家用纯电SUV,它们颜值高空间大,最低续航都有430km。

第一款:元PLUS(图片|配置|询价)

指导价:13.78-16.58万

元PLUS是比亚迪在今年推出的一款纯电紧凑型SUV,外观方面沿用了最新的“龙脸”设计语言,整车造型是比较时尚简洁,并且充斥着不俗科技感的。特别是车头部分,在小篆“元”字LOGO和宽大镀铬辐条的加持下,有着很精致且辨识度高的视觉表现。

20万内买纯电SUV,可以看看这两款,颜值高空间大,续航最低430km插图
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而作为一款紧凑型SUV,元PLUS的长宽高分别为:4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。按照实际情况来看,178cm的乘客坐进前后两排,据有着宽敞充裕的空间表现,后排腿部空间余量还能够剩有一拳三指。后备厢部分,元PLUS也有着平整宽敞的表现,加之后排座椅还可以按比例放倒,实用性也很不错。

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推荐元PLUS,最主要还是它的三电系统部分。配置上元PLUS是全系车型均采用了一台永磁同步电机驱动,能够拥有最大功率150kW,最大扭矩310N·m的动力输出,这使得元PLUS零百加速仅需7.3S,性能表现挺不错。电池组方面,元PLUS则是采用了“刀片电池”,安全性也有着不错的保值。续航部分,元PLUS按照车型不同则拥有430km/510km两种版本可选,快充至80%电量仅需要0.5小时,续航、补给表现也都很出色。

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此外在其他配置方面,元PLUS也有着完善全面的配置,其中控台是采用了对称布局,并且使用了大量的软质材料和镀铬饰板覆盖,做工、用料都挺不错。配置上,元PLUS是配备了三幅式多功能方向盘、液晶中控屏、液晶仪表盘、全景天窗等主流配置。车机功能也可以支持车联网、OTA升级、语音识别控制等主流功能。

第二款:小鹏G3i

指导价:16.89-20.39万

小鹏G3i是造车新势力小鹏汽车推出的纯电SUV,从销量和口碑来看,这款车在10-20万级的纯电SUV市场中,都是比较受欢迎的一款车型。外观方面,小鹏G3i也是采用了家族式语言,走的是极简科技路线,配备有贯穿式LED大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等潮流设计,视觉效果是比较精致科技的,迎合年轻人审美基本上是没有什么问题。

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尺寸空间部分,小鹏G3i的长宽高分别为:4495/1820/1610mm,轴距为2625mm。以身高176cm的乘客为例,坐进前排头部空间能够超过两拳,保持座椅不变去到后排,头部空间则为一拳,腿部空间同样能够超过两拳。后备厢部分,小鹏G3i常规状态能够放下三个旅行箱,并且后排座椅还可以按比例放倒,实用性表现也不错。

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接着在动力性能方面,小鹏G3i是全系搭载了一台总功率145kW,总扭矩300N·m动力输出的电机驱动。除却丐版车型以外,其余车型均采用了三原锂电池供电。续航方面,小鹏G3i按照车型不同提供有460km/500km/520km三种版本可选,快充至80%电量均需0.58小时。

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最后在配置方面,小鹏G3i和元PLUS一样,基本上该有的配置是都有给到的。诸如三幅式方向盘、15.6英寸中控大屏、全液晶仪表盘、全景天窗等等。车机系统方面,小鹏G3i也是主打智能座舱,所以车联网、语音识别控制、OTA升级等主流功能,小鹏G3i也是都能够支持的。

总结:今天这两款车型都是小编认为在10-20万价位很值得入手的纯电家用SUV,在本身性能和续航表现都很出色的基础上,它们的配置、空间表现也都挺不错。再结合造车大厂的品质实力,显然是挺值得入手的选择。

20万内唯一指定钢炮? MG MULAN开着怎么样?

一提起名爵,大家恐怕最先会想到 “天蝎座挑战水上漂成功”这种反面形象,但其实在运动上MG花的心思可远不止营销。

光是上汽入主之后,MG就先后参加了BTCC、CTCC、亚洲TCR系列赛等国内外比赛。当然那些都是老旧的汽油产物,我们今天可是要看看号称全新电动钢炮的MG MULAN(图片)。

20万内唯一指定钢炮? MG MULAN开着怎么样?插图

[ ·1· 面向中欧审美]

中国女英雄花木兰的传说早就飘洋过海传遍了整个欧洲大陆,想必这也是名爵给这台车取名木兰的原因。只不过光靠一个命名就想做到中欧大卖,简直如同白日做梦。所以上汽名爵外观给木兰定下的目标就是让中国人和欧洲人都喜欢。

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木兰的车头很明显的一个特征就是X形的轮廓,想必灵感也是来自于X-POWER运动部门。但作为中国人,不得不说该车车头很有京剧脸谱的感觉,日间行驶灯竖条排布在前灯上半部分,很像木兰的眉毛。此外前盖上的筋线,配合前灯造型勾勒出了一张皱眉怒目的表情。下方两侧的雾灯则有点面部肌肉线条的质感。

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侧面相比前脸略显平淡,但是相比同级别的ID.3,MG木兰低矮的车身看起来着实更有动感。17寸轮圈的设计看起来十分精干,有点像GTI战斧轮毂的造型。车尾顶部分体式尾翼张力十足,和车辆动感的外形十分搭配。与时下流行的追求平顺溜背式不同,木兰尾部有着明显的阶梯式设计,尾灯营造出一种假鸭尾的感觉。配合下方夸张的银色扩散器,运动感这块是点满了。

[ ·2· 空间确实惊喜]

之前有消息称这台车顶配售价也会在20万元以内,所以对于内饰我基本也是没啥期待。不过月初名爵公布木兰内饰官图还是把我惊着了,红白机配色冲击感过重,当场我就整个人都不好了。好在量产版本名爵还是决定务实一点,换回了绝对不会犯错误的黑色。

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尽管官图张扬,但是克制一定是名爵设计木兰内饰时用到的关键词。虽然两块屏幕尺寸不大,显示细腻程度却远比那些只认识大字的厂商好很多。内饰其他部分的设计也以居家风做为主基调,悬浮式无线充电板、实体空调与多媒体按键都围绕着实用二字展开,贯穿式空调出风口和握感舒适的两幅方向盘可能是车内最有设计感的一对组合了。

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木兰作为紧凑级车,ID.3的大小,空间肯定不是这台车的强项,但实际体验中还是有一定惊喜的。前排座椅放倒最低,183的我头部仍能剩有一拳三指的空间,同时座椅包裹感也比单纯买菜车更战斗。前排不变,后排腿部可以有两拳多,头部有一拳左右的空间,这是我着实没想到的。此外,木兰也没有通过减短座椅坐垫的方式增加后排的空间感,这点值得大大的称赞。

[ ·3· 年轻人第一台小钢炮]

单电机后置后驱,双电机3.8s破百,别说刚拿到驾照的朋友了,我听了都浑身痒痒。名爵明显是知道我们的想法的,所以此轮试驾安排的动态项目均和操控有关。木兰配不配成为年轻人的第一台小钢炮,开起来才知道。

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先说下环境和车型。此轮体验是在杭州某驾校封闭场地进行的,当天气温35℃,路面为普通的柏油路。车型全部为木兰单电机后驱版(试装车),最大功率150kW,配套的是四条215宽度的马牌PCC轮胎。

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在麋鹿测试中,MULAN方向盘中间虚位小,十分灵敏。即使体验中不允许关闭ESC,也可以感觉到尾部想要外甩的趋势。这种趋势在大U形弯中表现得更为明显,保持转向角度,弯中给电,车尾会有明显的要漂的欲望。如果之后量产版本能完全关闭ESC,那这车估计应该是个涂老师快乐车了。

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但是随后的金卡纳则暴露了这台车的弱点。

一句话解释下金卡纳就是跑停车场里装桶摆出来的小赛道。小弯居多,所以非常考察车辆的连续极限转向时灵活性,而这正好就是木兰所欠缺的。首先是大转向比带来的方向盘角度问题。从视频中可以看出,我的手真的是快速飞转来应对连续的左右转弯,甚至在一个左直角出弯的时候我都没有成功一把回正。

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其次是轮胎的抓地力。由于马牌PCC主打低滚阻,所以在不论是带速进弯还是连续变向,都能听到轮胎达到极限后的嘶吼。不过以上问题我们都和名爵方面反馈了,他们也说会在量产版上进行调整,争取给大家一台真正的小钢炮

[ ·4· 总结]

不论是内部充足的空间、青海湖实测超600km的纯电续航,还是信心充足的操控体验,都能看出名爵着实想把木兰打造为一台好用好玩的年轻人首车。虽然目前还有这样那样的小瑕疵,但这次的体验已经让我更期待之后四驱版的实际体验了。如果您也对四驱版兴趣十足,别忘了点点关注点个三连,您的支持就是给我最大的鼓励!

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20万内女士车推荐,20万内女士车推荐哪款

其实20万内女士车推荐的问题并不复杂,但是有很多的朋友都不太了解20万内女士车推荐哪款,因此,今天就为大家分享一些知识,希望可以帮助到大家,一起来看看这个问题的分析吧!

1、奥迪A3

官方指导价:15.65-21.85万18新款奥迪A3,在外观设计上相对以往有了一些突破,从视觉上来看更加年轻帅气!1.4T的发动机搭配7速双离合变速箱,已经被大众称为“小钢炮”,发挥了超高的水准!

2奔驰 smart

官方指导价:11.68-21.79万 Smart作为奔驰旗下品牌,有着一半贵族的血统。小巧灵活的外观很是讨喜,最重要的是不用担心停车的问题,对于女生来说,操作更加方便。除了别具一格的外形之外, Smart的动力也是不容小觑的,搭载0.9T3缸涡轮增压发动机,在速度提升方面相当的优秀。

女性开车建议买外观时尚好看的,看见就开心的那种;排量尽量小些,免得油门刹车踩错时吓一跳;车尽量买个小点儿的,两厢车最好,停车方便,路上开着也灵活,减少紧张感。

一、1.5T别克君威,外观动感时尚,品牌力和产品口碑都不错。车够大,又不会特别大,操控灵活,居家生活使用也方便。

二、1.5T沃尔沃V40,啥也不说了,好看,品牌力也够,纯进口品控好,小巧精致,停车方便。

三、1.6T DS 4S,法国车,走的时尚调性,外观好看,动力够用,科技配置都不错。

关于20万内女士车推荐和20万内女士车推荐哪款的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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20万内油电混合车,20万内油电混合车SUV

大家好,今天本篇文章就来给大家分享20万内油电混合车,以及20万内油电混合车SUV对应的知识和见解,内容偏长,希望大家耐心看完,希望对各位有所帮助。

荣威eRX5

最低参考价:19.59万元—22.99万元

得益于燃油版荣威RX5的销量持续火爆,基于它基础打造而来的荣威eRX5,自2017年广州车展上市后,就迅速获得媒体和消费者的关注。外观方面,与燃油版的RX5基本保持一致,倒梯形的进气格栅配合前大灯,给人展现出飞翼式的造型。虽说在插电领域的SUV的产品已不少,例如比亚迪唐、宋DM和宝马X1插电版;但是eRX5作为后来者,凭借其优异的做工、时尚的设计和平顺的行驶品质等等优势,依然在该细分市场“大红大紫”。

宝马没有20万左右的油电混动车型

推荐宝马新3系

插电混合动力是由2.0T发动机、驱动马达及电池组组成的动力系统,综合功率为184kW,峰值扭矩为420Nm,发动机的最大功率为135kW,驱动马达的最大功率为80kW,另外,新的3系插头混合增加了Xtraboost模式,在这个模式下综合功率可以增加30kW的功率。

好了,文章到此结束,希望能够帮助到大家解决问题。

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