大众途观怎么样（二手途观怎么样可以买吗） ♂
大众途观怎么样（二手途观怎么样可以买吗）- 二手途观怎么样可以买吗
- 大众新车型suv途观怎么样,
- 大众途观L这款车的性价比如何值得入手吗
- 大众途观怎么样亲民SUV怎么样
- 大众途观L的故障率高吗它的性价比高吗
- 途观x值得购买吗
- 途观L phev怎么样值不值得买
二手途观可以买。对于一般家用车而言，保值率就代表了车型的性价比。途观在品牌口碑有不足的情况下依然能够保持高于平均水平的保值率，就足以证明二手途观值得买。
途观是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，紧凑型SUV是国内需求量最大的车型，同时也是竞争最激烈的市场，途观凭借着结实、耐用、空间大、油耗低等优点在新车和二手车市场上都有非常高的热度。
在二手车市场上，途观车型主要是2009-2019款，也就是说应该选择2014年左右的车型。2014款途观属于国五排放标准，目前国六标准大范围实施对于国五二手车没有太大影响，仍然可以正常上牌过户。至于外迁则要看迁入地是不是大气污染防治重点区域并且是否已经提前实施了国六标准。
购买二手车注意事项：
1、 辨识轮胎
轮胎的更换周期一般是在三年到五年，不过还是得根据实际使用情况而定，要看轮胎状态如何，可以从胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还可以看轮胎外侧有没有起鼓包，轮胎起鼓包是很危险的事情，这也是很容易被忽视的地方。
一旦有鼓包，则需要更换掉。还要看轮胎磨损程度，如果买到磨损较大的轮胎的话，之后得自己掏钱更换，这样又增加支出成本。
2、 检查内饰电子设备
内饰的检测在于细致，不要怕卖家反感，除此之外，任何车内边边角都要仔细翻看。车内的电子设备按键以及天窗设备的状态，最好多多按几次开关，有时候按一次没问题，在按下去就出故障也是说不准，还有看下天窗附近是否有积水，积水的话很有可能天窗会漏水或者排气管堵塞。
3、 手续齐全
买车之前还要检查相关手续是否齐全，手续不全也是无法过户的，还有对于有些年限的车子，最好查一下保险，如果这辆车没出事故的话，保险折扣是非常大的。
反之，如果这辆车没有任何折扣且保费还比去年贵，那这辆车可能出现一些比较大金额的理赔事故，最好打电话给保险公司问清情况，出过多少次理赔记录都可以查得到。
4、 试驾
买二手车必试驾！最好走一些减速带或者路面不平试过一些，看看悬架系统是否正常已经是否出现异响，汽车起步时，应注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。如果出现起步发抖、上坡打滑或换挡困难，则说明离合器有问题。
试一试转向性能，有意地把方向盘向左向右转动看转向是否灵活和准确，有无自动回转能力，两手放开方向盘一小会儿，看行驶方向是否自动偏离。高速行驶车身应无摆动，方向盘应无抖动。如果转向沉重，松手后自动跑偏、高速抖动等，则说明转向和车轮有问题。
试一试刹车性能，在条件允许的情况下，车速达到50km/h时，踩一脚急刹车，看车辆是否能立即减速并停车，而且不跑偏、无异响。如果出现减速迟缓或跑偏等异常现象，则说明刹车系统有问题。
试一试发动机加速性能，行驶中注意各个仪表的工作状态，当发动机温度达到正常值后，挂中速档急加速看提速是否敏捷，有无推背感。如果加速迟缓，发动机声音沉闷或抖动，则说明该发动机功率下降，加速性能差。
试一试变速器性能，在行驶中应测试每个档位，档位应精准，换挡应自如，加油和松油门时不会跳挡，无异常响声。如果跳挡、换挡困难或有响声，则说明变速器有问题。
大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。
U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。
空间表现上，国产途观在轴距上进行了加长处理，满足了人们对空间表现上日益提升的追求。但是头部空间还是略显局促，会有一种压抑的感觉。后备箱的表现也一般，跟着硕大的体型相比，感觉有点不够般配。但是后排放倒后，空间还是得到了比较大的提升。
后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。
配置方面，途观的表现还算不错，虽然不是特别丰富和更具科技化，但是基本的功能还是都具备的，尤其是主动和被动的安全配置比较齐全，这个我还是比较在意的。多功能方向盘上的功能也很丰富，操作很简便。
这款车的性价比还是很高的，这款车的配置特别齐全，还有后倒车雷达和后方倒车影像，空间上也很宽敞，平时乘坐起来很舒适，而且在市区的油耗也不高，性价比一般,上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,每个人的审美观不同,但是你要说途观L不值得购买和汉兰达去比,那就说明你错了。因为大多数人购买的都是认为值得购买的车。
去看车时,朋友推荐19款大众途观L,说这款车不错,想问一下这款车的性价比怎么样?值得入手作为上下班代步的工具嘛? 整体来说,19款大众途观L的性价比挺高的,大众途观L个人觉得性价比一般,主要卖的好还是因为在国内推出时间长,品牌影响力大,,途观l虽然不具太高的性价比,不过其稳定性和耐用性已经经历了市场检验,是一款质量很高的车型,如果喜欢,值得购买。 优点:空间不错,特别是后排。
大众途观l这款车的操控稳定性挺不错的,内部空间舒适性也比较好,可以选择。 支持一下感觉挺不错的大众车安全系数高，油耗低，底盘稳重，驾驶舒适性好，操控性好，市场保值率高。颜色有黑，白，银，金，棕，橙色。
途观L这款车总体来说还是很不错的，外观大气稳重，内饰精致，配置高，底盘高，通过性强，适合越野这是一款值得入手的车，它的性价比非常高，在同级别的车子里不仅动力强劲，而且油耗偏低，内部空间大，操作性强。大众途观L的价格并不算便宜，但也不算贵，因为它的优惠幅度并不大，最多也就在1.5万元左右，这个车辆保值效果还不错。
我们转眼就进入了2020年。回首过去的2019年，大众SUV在全球市场全面开花，途观总销量超过500万辆。在中国这个最大的单一市场，上汽大众的途观系列也卖出了200多万辆。今天就来给大家介绍下大众途观车型。
外观方面，大众途观在外观设计上还是比较大气、成熟和稳重的。适合正直和成熟的朋友，年轻人可能不喜欢它的外表，有点太正式。腰线、前灯和引擎盖的线条是尖锐而流畅的，让人有想驾驭它的冲动。
内饰方面，大众途观采用家族式设计，简洁、实用、美观的中控台，配置丰富，包括前大灯随动转向、车载电源、座椅记忆、无钥匙进入、空气净化器、氙气前大灯、启停系统、自动停车等。后座在靠背倾斜度，座垫的长度和厚度的设计非常人性化;支持靠背角度调整，为后排乘客带来更好的乘坐体验。
动力方面，途观拥有1.8t发动机，最大输出功率为160马力，最大扭矩为250nm。传动系统配备6挡手自一体变速箱。这个小改动还增加了2.0TSI和1.4TSI引擎，但仍然是6挡手自一体变速箱。在驾驶过程中，大众途观也很顺畅。
大众途观是我们熟悉的紧凑型SUV，被人们称为国民SUV。在竞争激烈的SUV市场，大众途观依然取得了良好的销售业绩。虽然有一些小瑕疵，但都是可以接受的，如果你能接受的话，途观仍然是一辆值得拥有的好车。
? ? ? ?你好，大众途观L的故障率并不算高，而它的性价比也算不上高，为什么这么说呢？下面我们就来详细了解下吧。
? ? ? 首先，我们来说说途观L在故障率方面的表现。途观L其实就是我们非常熟悉的大众途观的升级改款车型，说到途观，相信很多朋友对这款车型是非常了解的了， 甚至可以说它是德系SUV车型里的标杆车型了。途观在市场上销售多年，拥有巨大的市场保有量和不错的市场口碑，德系车做工出色，底盘扎实，操控好等优点，是很多消费者购买它的原因。
? ? ? ?其次，途观L作为途观的升级改款车型，无论是在外观，尺寸，还是在配置和稳定性等方面，显然都要好于老款的途观。而途观之前的一些老问题，也会得到优化改进，换句话说，就是途观L在稳定可靠性和故障率方面，都要比老款途观更出色。而且，途观L比较作为大众汽车旗下的主力SUV车型，有大品牌做保障，在车辆的核心技术等方面，已经非常成熟可靠得了，不会有什么大的问题出现，这个完全可以放心。
? ? ? ?当然，也不是说途观L一点问题都没有，毕竟车无完车，它的涡轮增压发动机和双离合变速箱，相比市场上的自吸发动机和其他的变速箱，在故障率上，还是要高一些。但是，它的动力表现要更好，这就看每个人在这两者之间做抉择了，根据自己的侧重点，去做选择，才是最好的。
? ? ? ?最后，我们来说说途观L的性价比高不高的问题。目前途观L的市场售价为21.58~28.18万元，价格上来说，不算便宜，毕竟这个价位内的车型，还有很多车型可以选择，更不用说还有很多国产汽车品牌的SUV车型，它们的可见，动力，配置等方面，都要比途观L好得多。所以，从性价比方面来说，途观L并没有什么优势，性价比并不高；其实，真正购买途观L的消费者，也不会是奔着性价比去买它的，更多的是看重它的德系品质，动力好，操控出色，底盘扎实等优点。
? ? ? 综上所述，综合以上几方面的因素，我个人认为途观L的故障率并不算高，而它的性价比也谈不上很高，毕竟买途观L的大多数消费者，看重的并不是途观L的性价比，而是它的品牌品质和口碑等方面。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
值得，途观X并没有拘泥于溜背SUV的刻板印象，从前脸开始，途观X夸张的下包围固然给人强烈的攻击感，但当带有自适应及动态灯光辅助功能的IQ.Light全LED矩阵式前大灯亮起时，才不由得惊叹：原来未来感和运动感能如此融合。
顺带一提的是，途观X带有流水转向灯，在点亮时能为车辆带来更高的格调。侧面上，除了流线型的车身，途观X专属的R-Line套件、20吋轮毂等设计同样夺人眼球。沿着腰线到达车尾，LED贯穿式尾灯既与前脸相呼应，配合上运动感十足的溜背车尾，也让途观X拥有极高的辨识度。
但其实，途观X在运动和实用之间的平衡简直让人拍手叫好。首先，在轴距数据上，途观X拥有2791mm的长度，在原本就领先的前提下，车长还被加长到了4764mm，因此溜背设计丝毫不会影响到途观X的后排乘坐空间。
打开途观X的车门，首先感受到的是新车触控式座舱所带来的冲击感。10.3英寸的全数字液晶仪表盘取代了传统的指针和刻度，让新车信息更加丰富；9.2英寸中控屏承载的是上汽大众MOS3.0智慧车联系统，除了配备了最常规的蓝牙、收音等功能之外，还支持在线导航、人机交互和语音交互功能，极大地丰富了驾乘体验。
另外，在用户最常能接触到的地方，如方向盘、空调面板等地方途观X均采用了全触摸设计，让科技的纯粹体现在每一次接触之中。更为关键的一点，途观X还具备手势控制功能。试想一下，在我们日常开车时，只要轻松挥一挥手就能实现部分功能的控制或选择，这既便于我们盲操，更是能有效保证安全。
途观L PHEV是大众在中国首款上市的插电混动新能源车型，2018年上市，目前已经有不少的保有量。至于你问这款车怎么样，我想可以用身边认识的一位真实车主的实际体验来回答你的问题。
关于操控
这台途观L PHEV动力是1.4T涡轮+电机的组合，混动模式下，在起步与正常行驶时电机会主动介入，所以起步时的动力感受和很多纯电汽车比较类似，输出比较直接，另外踩油门加速时因为有电机的介入，变速箱的换挡动作也比燃油车更平顺一些，过渡比较自然，驾驶舒适性还是不错的。
另外，途观L来自大众最新的MQB平台，在操控方面底盘调校较为灵活，具备一定的驾驶乐趣，跑高速拉到时速120也很稳，当然这是相对于SUV来说的。
小结：动力足够，输出衔接较好，具备一定的驾驶乐趣。
乘坐感受
首先认可的一点是，途观L PHEV空间是很大的，前后排坐起来空间感很足够，这点没疑问。另外这台车是独立悬挂，悬挂调校比较有韧性，在过坑洼路面时震动控制得不错，尤其是后排的乘坐感受很舒适，比10来万级的SUV要好很多。
另外，上汽的座椅一直做得很不错，途观L PHEV座椅用了很多靠背和靠肩，坐起来有种包裹感，不像很多汽车那样是硬板一块，考虑比较周全。
车主说要特别提一下的是，这台途观L PHEV在纯电模式行驶的时候，车内没有任何杂音，这点确实要比纯燃油车好很多了，静谧性非常好。
小结：调校偏舒适性，座椅坐起来很舒服，隔音控制较好。
大众途观感应雨刷使用方法，途观感应雨刷怎么打开 ♂
大众途观感应雨刷使用方法，途观感应雨刷怎么打开
- 大众途观感应雨刷使用方法，途观感应雨刷怎么打开
- 大众速腾感应雨刷怎么使用
- 长安CS55感应雨刷使用方法
- 感应雨刷是什么意思，感应雨刷可以加装吗
- 速度感应和雨量感应区别
- 传祺GS8感应雨刷使用方法，传祺GS8感应雨刷怎么打开
- 明明配有感应雨刷，下雨却从来不会自动开启，背后到底有啥猫腻
- 速度感应式雨刮器是什么意思
- 速度感应式雨刮器什么意思速度感应和雨量感应哪个好
- 速度感应式和雨量感应式有什么区别
??????大众途观感应雨刷使用方法，途观感应雨刷怎么打开？感应雨刷分为两种：雨量感应和车速感应。前者靠安装在前风挡玻璃后的感应器来感知雨量的大小，然后通过电脑控制来调节雨刷的速度，后者呢，是随速感应，也就是根据车辆的行驶速度快慢来调节雨刷地快慢。两种感应相比较来说，还是雨量感应雨刷更为科学些。
??????
??????其实说操作步骤，根本就不用讲什么，就是找到雨刷器控制的把手，然后把它扭到打开的状态，剩下的就由电脑和感应系统自己工作了。一般来说，把手往上扭一个就是打开了。图示也很清楚了，还有什么不懂的说明书上面也有很具体，而且清楚的解释。希望这样的回答能够帮到你。
??????
大众速腾感应雨刷使用方法，速腾感应雨刷怎么打开？第一得先了解感应雨刷的是怎么回事。感应雨刷的意思就是可以根据感应系统，自动调节雨刷速度，这就是感应雨刷。感应雨刷又可以分成两种，一种是雨量感应，雨量感应呢就是可以通过对雨量的大小感应来控制雨刷的速度。另一种是随速感应，也就是车速感应，可以通过车辆行驶速度来感应从而控制雨刷的工作速度的快慢。相比之下，雨量感应要比车速感应要科学，安全一些。
怎么操作请看图。感应雨刷的发明，大大增加了驾驶汽车的方便性，怎么打开也很方便，只需要扭到打开状态就可以了。希望以上的内容对你有帮助。
长安CS55 （ 查成交价 | 车型详解 ）的整体表现很出色，在经过小改款之后，在造型上多了几分新鲜感，加上内部拥有先进的科技配置和前期累积下来的市场口碑，相信新款长安C S5 5能保持旧款车型的销售成绩。
那么，长安CS55感应雨刷使用方法，长安CS55感应雨刷怎么打开？下面听我为你来解说。
长安CS55感应雨刷使用方法，长安CS55感应雨刷怎么打开？第一得先了解感应雨刷的是怎么回事。感应雨刷的意思就是可以根据感应系统，自动调节雨刷速度，这就是感应雨刷。感应雨刷又可以分成两种，一种是雨量感应，雨量感应呢就是可以通过对雨量的大小感应来控制雨刷的速度。另一种是随速感应，也就是车速感应，可以通过车辆行驶速度来感应从而控制雨刷的工作速度的快慢。相比之下，雨量感应要比车速感应要科学，安全一些。
感应雨刷的操作方法就是，把雨刮档扭到最右一挡就是关闭感应雨刷。然后向左扭回一档就是自动雨刮档，档把上有一个转轮可调节雨刮灵敏度和快慢频率，向上转动就是把频率调快,向下转动就是把频率调慢。因为是自动的，所以不用自己操作，只需要打开自动系统就可以了。
@2019
??????感应雨刷能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的驾驶视野，从而大大提高雨天情况下驾驶的方便性和安全性。当雨滴落到车辆挡风玻璃时，挡风玻璃上的雨传感器就会把下雨信息传递到ECU、ECU，再将信息传到执行器，执行器开始工作。同时雨传感器还能感应出雨量的大小，从而调节雨刮的挂水频率。
??????
??????车的前挡风玻璃上的雨水即被清除了，保证了驾驶员视线的通畅。同时，还要发出使车辆的电动车窗和电动天窗自动关闭的指令，以避免车辆内部被雨水淋湿。任何车都是可以加装感应雨刷的，加装只不过是加装了一个感应器，这个技术是电脑软件加硬件控制。感应雨刮分类：
??????1、光学式传感器感应雨刮
??????2、电容式传感器感应雨刮
两种雨刷的工作机制不同，车主的使用感也颇有差别，车速感应式雨刷，顾名思义，指的是雨刷器只会随着车速的上升来提高雨刷的动作频率，雨量感应雨刷来说，只要其传感器感应到了落雨，就能自动开始工作。
并不是平时使用雨刷都要用高速档，因此这个“随速感应”的功能也有其实用性，但在大雨天停车等人或等红灯时，可能就要忍受一时的“视线模糊”了。同样的，要使用车速感应雨刷，也需要在中控屏的设置当中打开。
虽然都叫“感应雨刷”，但二者还是颇有差别的。相较而言，雨量感应式雨刷的体验感可能会更好一些，比如在经过存有积水的坑洼路段时，积水飞溅至挡风玻璃的情况时有发生，就需要雨量感应雨刷出马工作了。
当然，由于雨量传感器的感应范围有限，在雨水量较小、感应范围内没有水滴的情况下，就会影响到雨刷的启动。其实，小小一个感应器，需要判断落的是雨水还是脏物、雾气，分辨下雨的强度是在增大还是减小，工作内容可算得上“复杂”了。所以，雨量感应器也并不完美，存在误报的情况。
总之，感应式雨刷的发明为车主带来了更多便利，但雨量感应雨刷和车速感应雨刷各自的优缺点不同，弄懂后使用起来才更能得心应手。另外，雨刮器属于消耗品，一般1-2年需更换，大家可以每半年定检一次，发现刮条硬化或是扫水能力下降时酌情更换。
（图/文/摄： 唐彦彦） @2019
??????传祺GS8感应雨刷使用方法，传祺GS8感应雨刷怎么打开？第一得先了解感应雨刷的是怎么回事。感应雨刷的意思就是可以根据感应系统，自动调节雨刷速度，这就是感应雨刷。感应雨刷又可以分成两种，一种是雨量感应，雨量感应呢就是可以通过对雨量的大小感应来控制雨刷的速度。另一种是随速感应，也就是车速感应，可以通过车辆行驶速度来感应从而控制雨刷的工作速度的快慢。相比之下，雨量感应要比车速感应要科学，安全一些。
??????
??????怎么使用感应雨刷，感应雨刷怎么打开，上面图示已经很清楚了，相信图示比文字说明更简单易懂。如果实在不懂，说明书上面也都有很详细的操作步骤解释，你也可以去看一下，参考一下说明书。一般都是通过扭动把手来控制雨刷器的，网上扭一个就是打开。希望整理出来的内容能对你有帮助。
对于每位车主来说，“雨刷”都是最为常用的配置之一，每逢雨天或雪天行车，都需要雨刷工作来保障行车视野。不过，雨刷器如果运转太慢就刷不干净雨水，而运转太快又会干扰行车视线，靠车主频繁地手动调节雨刷器的速度，想必是很影响驾驶安全性和体验感的事情。
因此，一部分标榜带有“自动感应雨刷”的车型就更容易获得消费者的青睐，毕竟，雨刷就和车灯一样，看似简单、日常，重要性却不言而喻。不过，一些车主可能有过这样的经历：明明购买了配备“感应雨刷”的车型，在下雨时雨刷却没有自动刮水，难道是买到瑕疵品了？对于这个问题，疆哥就来跟大伙聊一聊。
其实，市面上常见的感应雨刷分为两种：雨量感应雨刷与速度感应雨刷。两种雨刷的工作机制不同，车主的使用感也颇有差别，而且只有前者才真正算得上是“自动雨刷”。
1.雨量感应雨刷：
代表车型：凯美瑞、领克01、金牛座等车型
对于雨量感应雨刷来说，只要其传感器感应到了落雨，就能自动开始工作，并随雨量的大小来自动调整雨刷的运作频率，尽可能为车主提供一个清晰、良好的行车视野，方便而高效。
不过，需要注意的是，哪怕是自动雨量感应式雨刷，也是需要“手动开启”的，就像自动大灯一样，一般要将其设置到Auto档位才能开始工作。否则，下了雨却等不到它自行启动，可不是它的锅哦。
2.车速感应式雨刷：
代表车型：轩逸、天籁、奇骏等车型
还有一类车速感应式雨刷，顾名思义，指的是雨刷器只会随着车速的上升来提高雨刷的动作频率，同时，在行驶过程中，雨刷工作的力度与降雨量大小成正比，雨量越大，雨刷力度越大；车速越高，频率也越快。
并不是平时使用雨刷都要用高速档，因此这个“随速感应”的功能也有其实用性，但在大雨天停车等人或等红灯时，可能就要忍受一时的“视线模糊”了。同样的，要使用车速感应雨刷，也需要在中控屏的设置当中打开。
因此，虽然都叫“感应雨刷”，但二者还是颇有差别的。相较而言，雨量感应式雨刷的体验感可能会更好一些，比如在经过存有积水的坑洼路段时，积水飞溅至挡风玻璃的情况时有发生，就需要雨量感应雨刷出马工作了。
当然，由于雨量传感器的感应范围有限，在雨水量较小、感应范围内没有水滴的情况下，就会影响到雨刷的启动。其实，小小一个感应器，需要判断落的是雨水还是脏物、雾气，分辨下雨的强度是在增大还是减小，工作内容可算得上“复杂”了。所以，雨量感应器也并不完美，存在误报的情况。
因此，车辆配备的到底是不是“自动雨刷”，消费者在选购时需要注意辨别。毕竟，时下仍有许多车型搭载的是车速感应式雨刷，尤其以日产车为代表，这其中就包括较为畅销的日产轩逸、天籁及骐达等车型。
总之，感应式雨刷的发明为车主带来了更多便利，但雨量感应雨刷和车速感应雨刷各自的优缺点不同，弄懂后使用起来才更能得心应手。另外，雨刮器属于消耗品，一般1-2年需更换，大家可以每半年定检一次，发现刮条硬化或是扫水能力下降时酌情更换。希望疆哥今天的小科普能对大家有所帮助！
速度感应式雨刮器是一种感应式自动雨刷器。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前风挡玻璃发出一道光束，利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象，借助光束反射回来的强度，就能自动判断玻璃上的雨水量。
汽车速度感应式雨刮器是一种感应式自动雨刷器，目前国内多使用于高级轿车上。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前风挡玻璃发出一道光束，利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象，借助光束反射回来的强度，就能自动判断玻璃上的雨水量。若感应到水滴，雨刷就开始运作，而且还会依照当时的雨量大小自动调整雨刷运行的速度，使驾驶者不用自己动手动脑，方便又安全。
速度感应式雨刮器指的是随着车速的变化来自动调节雨刮器的摆动频率的雨刮器。在行车过程中，车速越高，雨刮器就运动越快，从而为驾驶者提供了便利，获得更好的视野，同时大大提高了雨天行车的安全性。
速度感应和雨量感应哪个好首先来讲，由于实际使用雨刮器过程中中，并不是都要用高速挡，所以速度感应式雨刮器的“随速感应”功能也有其实用性。但比如在大雨天停车等人或等红灯时，可能就要忍受一时的“视线模糊”了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
??????对于每位车主来说，雨刮器是最为常用的配置之一，尤其是在雨天行驶时，为了保证前方视野，总会需要雨刮器来工作。那你知道其中的速度感应式雨刮器什么意思吗？一起来了解下。
??????
??????速度感应式雨刮器指的是随着车速的变化来自动调节雨刮器的摆动频率的雨刮器。在行车过程中，车速越高，雨刮器就运动越快，从而为驾驶者提供了便利，获得更好的视野，同时大大提高了雨天行车的安全性。
??????
速度感应和雨量感应哪个好
??????首先来讲，由于实际使用雨刮器过程中中，并不是都要用高速挡，所以速度感应式雨刮器的“随速感应”功能也有其实用性。但比如在大雨天停车等人或等红灯时，可能就要忍受一时的“视线模糊”了。
??????而对于雨量感应式雨刮器来说，只要是其传感器感应到了落雨，便能自动开始工作。所以相较而言，雨量感应式雨刮器的体验感会更好些，比如在经过一些存有积水的坑洼路面，像积水飞溅至挡风玻璃的情况时常发生，这时便需雨量感应式雨刮器出马工作了。
??????
??????但也不可否认，雨量感应式雨刮器也有不足之处，由于雨量传感器的感应范围有限，所以在雨量较小、感应范围内没有水滴的情况下，就会影响雨刷的启动。
??????总之，感应式雨刷的发明还是为车主们带来了更多的便利，其中的速度感应和雨量感应各有优缺点，主要看车主的需求。另外，雨刮器属于易损部件，一般1-2年需要更换一次，具体以实际情况为准。
提高出行的安全性。在雨天开过车的人可能都有过这种体会：下雨时，雨水是成雨带一条一条分布的，所以在行驶时，雨量会不断变化，忽大忽小，时有时无。雨刷器太慢会刷不净雨水而遮挡视线，雨刷器频率太快也会影响视线，这样就需要不断调整雨刷器的速度，否则对行车安全不利。而且风挡上面雨水少了会产生干刮的情况，产生噪音的同时，也容易磨花风挡玻璃和磨损雨刷片。随着科技水平的进步，现在越来越多的车型配备了“雨量感应式自动雨刷器”，这种新型雨刷器能够大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。汽车雨刷器的作用： mist即喷水，往风档玻璃喷水。 INT即间歇，雨刷器的间歇档位。 LO和HI分别代表低档和高档。
相关tag:感应雨刷速度感应和雨量感应
大众途观手刹后面AUTO HOLD键有什么作用！ ♂
大众途观手刹后面AUTO HOLD键有什么作用！
- 大众途观手刹后面AUTO HOLD键有什么作用！
- 17款大众途观怎么样 大众全
- 大众途观这款车到底怎么样
- 大众途观L怎么样，值不值得买
- 大众途观L怎么样同级别的车有能与它媲美的吗
- 你认为是什么样的人，会买大众途观L
途观没有手刹，AUTO HOLD代替了手刹的作用， 只要按下“AUTO HOLD”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。?
大众途观简介：
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
?
可以去了解下，大众途观是一款将轿车的舒适和越野的性能集于一体的城市SUV，我个人感觉还是很不错的，首先我喜欢途观的外观，充满了豪华感，很时尚，整车的立体感相当不错，其次途观的空间方面我也非常满意，由于途观车的空间布局合理，外观看起来不大的途观，里面大有乾坤。前排很给力，后排可以前后移动，最后还是操控方面，途观车方向盘低速轻盈，操控相当灵活。
大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。
U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。
TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。
大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。
前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。
优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。
缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。
扩展资料：
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
参考资料：百度百科—大众途观
大众途观L是一辆综合实力很强劲的车型，无论是外观设计、动力配置、内饰风格，都是体现了大众的品牌实力，并且由于途观L的加入，使大众的产品矩阵更加的丰富，形成了SUV车型的全系覆盖。
众所周知，国人热爱SUV车型，无外乎是轿车无法比拟的车内空间，无论是日常代步还是全家出游，大空间的便捷性是显而易见的。而大众途观作为一款紧凑型SUV车型，在空间表现上是不占优势的。在SUV市场如火如荼的前进时，大众推出了途观L，补全了SUV产品序列，从途观、途观L到途昂，形成了从紧凑型、中型、中大型的全面覆盖。
单说途观L，途观L不仅仅是途观的加长版而已，在提升了车身尺寸之外，无论是外观还是内饰，都进行了升级，尤其是动力方面，采用了1.8T与2.0T两种配置，更加符合中型SUV的定位。
既然提到了动力，途观L有一点让小编十分赞赏，就是在高配车型上，没有“象征性”的搭配适时四驱系统，而是选用了“真材实料”的全时四驱。全时四驱在通过性上的优势不言而喻，而且在日常驾乘的舒适性上，也有着更好的感受体验，对于一款家用中型SUV车型来讲，这是十分符合市场需求的做法。
内在的提升之外，外表的升级也是显而易见的。更加硬朗犀利的外形设计，让途观L充满了时尚大方的感觉，兼顾好开与好看双重要求。
总体上来说，途观L是一辆综合表现很优秀的车型，尤其是大众引以为傲的调校功夫，能将途观L的动力以最适合的方式发挥出来，再加上出色的车内空间与外形设计，让途观L在同级别中竞争力十足。
有颜值有内涵，途观L是一个很好的选择。
大众途观L怎么样？同级别的车有能与它媲美的吗？
主流外国品牌如公共，丰田，本田等在中国有两家合资企业，这些品牌的大部分都采用了模块化建筑生产，在中国同一水平存在许多“高相似之处”。 “产品，这些产品具有基本相同的三密三配置，允许消费者在选择时进行某些麻烦。
我们将对这种”姐妹模型“进行一些差异化的分析，看看有什么样的人更适合A.各种型号。今天，让我们来看看是公众的中型SUV，是yue和tiguan L的探索。这两种型号来自大众MQB A2平台。合资企业SUV的销售位于前三名，那么既有核心差异，什么样的人是合适的，让我们分析。
勘探和触发L隶属于大规模品牌的中型SUV，基于MQB A2平台，并通过一汽大众制造了Yue的探索，Tiguan L来自大众。两者都有三个1.4T和2.0T的功率高低功率。考虑到1.4T电源储备不足，我们不推荐消费者选择；而2.0TSI）高功率功率是四轮驱动，大功率电源是四轮驱动，差异更明显，七个需要的用户只能选择前者。
我们主要分析价格的价格，有一定数量的型号，随着2020 380Tsi四驾驶R-Line智星版（汽车价值249900元，简称为yue探索）和方式l 2021 330tsi自动双驱动器R-Line享受版本（汽车价值249800元，Tiguan L的下一个亮点）是比较分析的一个例子。这两辆车有一个差异，越来越多的探索使用蜂窝进气格栅和主轴形格栅，使汽车更加清新，不到“套婴儿”气氛。Tiguan L并不像前者那么好，但它有精致而成熟的儿子也缺乏探索，直栅，头部看起来更加厚。它似乎更稳定可靠。
一款20多万的大众车也被神话了？大众途观L官方指导价为21.58-31.18万，这款车不算是什么高大上的车型，但也称得上是中端车辆，很多人都拿途观L和奥迪Q5等SUV相比，这着实有点儿抬举途观L了，途观L的竞争车为丰田汉兰达，本田冠道等车型，不过凡是购买途观L的车主，也算得上是社会的中流砥柱，待人成熟稳重、事业小有成就。为什么这么说呢？因为途观L设计基因便是如此！
车辆造型及空间途观L这款车挂着大众的车标，在设计风格上也很大众，途观L设计上偏向于成熟稳重型，车辆在造型上一点儿不高调，所以，一些中年大叔，会选择途观L这款车，家用代步、外出旅游刚刚好。
途观L车辆空间较大，长宽高尺寸达到了4712×1839×1673mm，车辆轴距为2791mm，这款车乃是以途观车辆为基础进行的国产化开发，车辆长宽高都进行了进一步升级，所以，途观L车辆空间也让所有的车主为之满意，途观L车辆后备箱很是惊喜，后备箱最大容积达到了1780L，后排座椅可以放倒，外出旅游的神奇，车主想放多少东西就可以放置多少动力。
途观L车辆配置较优秀，明显优于同价位区间的汉兰达车型，内饰设计方面完全是以驾驶者为中心的布局，比如中控位置向驾驶者倾斜，司机更容易观察，在材料选用和工艺方面，途观L也更优秀，并且途观L的座椅偏向于硬朗型，没有软趴趴的感觉，坐上去之后感觉干净爽朗，这是一款硬派越野SUV，虽然是假象，但也够了。
途观L动力系统途观L匹配了两款动力系统，1.4T7DCT和2.0T7DCT，其中1.4T发动机为大众的明星发动EA211系列，最大扭矩为250Nm，最大功率为150ps，虽然发动机参数不错，但由于途观L体型较大，整备质量高达1.7~1.8吨，车辆加速能力略微不足，大众没有办法，只能对1.4T7DCT动力系统的途观L缩减质量，1590kg。
大众途观报U010108怎么解决 ♂
大众途观报U010108怎么解决
- 大众途观报U010108怎么解决
- 途观在行驶中岀现变速箱处于紧急模式,无法进入倒挡
- 大众途观l变速箱处于紧急运行模式不修行吗
- 大众途观仪表上出现黄色像太阳的标志是什么故障
- 途观L变速箱控制单元故障是不是通病
- 途观l变速箱故障警示灯仪表显示M1,M2是什么意思
- 途观L变速箱故障重启又没了
- 途观L变速箱控制单元的问题是不是通病
- 大众途观变速箱挂上档不走
- 大众途观l提示变速箱紧急运行模式,倒档失效
大众途观报U010108解决方法是找到匹配代码的补丁，找到后安装即可。一般都是变速箱电脑板进水造成的，电脑板在驾驶室的副驾驶侧地板上，只要驾驶室进水，一般都导致这个故障的，建议更换这块电脑板，最好是把变速箱油底壳上的检查油位的螺栓拆掉。
变速箱的注意事项
检查一下变速箱是否进水，若进水的话，油会呈现乳白色，就要换掉，没有的话最好。出现这个现象的原因就是因为变速箱ECU损坏，ECU自东的进入一个跛行程序，就是可以开，但是有故障，最好是到修理厂检查一下，用解码器就可以看出来了。
变速箱内部油温过高，如果变速箱内部温度过高，会造成变速箱电脑板老化，导致变速箱电脑出现故障。连接变速箱电脑板的线路有故障。车身电路不稳定，造成电压升高，导致变速箱电脑板线路出现故障。用汽车专用电脑读取数据流，分析变速箱电脑电压是否过高，如果电压过高，会造成变速箱电脑线路故障。
咨询记录 · 回答于2021-12-10
途观在行驶中岀现变速箱处于紧急模式,无法进入倒挡
您好，根据您描述的状况，有以下三种可能，1，没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了。2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动。3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出。4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修，希望对您有所帮助，祝您用车愉快！
大众途观l变速箱处于紧急运行模式不修行。变速箱处于紧急运行模式，可以继续行驶，马上给4s店打电话说明原因，让第二天去4s店看下，1月12日去4s店检查，被告知变速箱机电单元可能有问题，需要换由于出3保，要自费2万左，后把故障码取消，让我再开开看看，是否再出现故障。
解决方法
维修技师用汽车专用检测电脑读取变速箱的故障码和数据流，分析变速箱电脑是否存在故障，即可确认。变速箱电脑存在故障，不能接收到发动机的转速数据，进而导致变速箱换挡混乱，导致变速箱处于紧急运行模式。
摘要
仪表上面出现这个标志的话，这个是变速箱的故障灯，就说明变速箱出现了故障，有可能是变速箱里面的那个离合器有问题，或者是变速箱的上面的机电控制单元有问题，或者是机电控制单元里面的电磁阀有问题，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的。故障代码来处理维修。
咨询记录 · 回答于2021-11-26
大众途观仪表上出现黄色像太阳的标志是什么故障
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
仪表上面出现这个标志的话，这个是变速箱的故障灯，就说明变速箱出现了故障，有可能是变速箱里面的那个离合器有问题，或者是变速箱的上面的机电控制单元有问题，或者是机电控制单元里面的电磁阀有问题，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的。故障代码来处理维修。
一会儿就没有了
那这个还是有问题的，还是变速箱里面出现了故障，这个具体的话是需要检查的，如果在保修期内的话是属于保修的，直接找四s店，让他给你免费检查处理维修。
哦好的谢谢
不客气
故障情况:无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡,汽车都不能行驶,又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。
遇到这样的情况可能是:
■ 自动变速箱漏油严重,严重缺油
■ 进油滤网堵塞
■ 主油路严重泄漏
■ 油泵损坏
■ 换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置
起步或行驶冲击
故障情况:在起步时或行驶中,加速时汽车有明显的冲击感。
造成这样故障的原因可能是:
■ 发动机怠速过高
■ 节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高
■ 主油路调压阀有故障,使主油路油压过高
■ 换挡执行元件打滑
■ 油压电磁阀不工作
■ 电脑有故障
入档迟,入档熄火,入档冲击
故障情况:测试入档标准是启动发动机,怠速,踩住刹车,入档,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉,松开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步行驶到10－20km/h的车速,如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟,这种情况需要进行检修。
如果入档有强烈的冲击感觉即说明入档冲击,需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫的感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大是不能够接受的,而引发的这个问题的原因就很复杂而且包括除了变速箱以外的很多方面。
入档熄火的情况是入档时发动机会熄火,这种问题在冷车时比较明显,引发这个问题有变速箱的问题也有其他发动机系统的问题。
车辆加油不走车
故障情况:车辆加油不走车包括没有高速,即无论如何行驶,车辆都不能达到100km/h的车速,提速很慢,即油门踩到底但车辆还是慢慢提速,缺乏推背感,这种情况又包括发动机提速慢,即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。
所以这是个非常复杂的问题,正常的测试标准是车辆起步,适当踩加速踏板,发动机转速平稳提升,车辆加速,一般在2500转左右,车速在25-30km之间,自动变速箱换入二档,发动机的转速适当回落后逐步回升,同时车速明显加快,在车辆40km时换入三档,变速箱在进入三档后,车速会进一步加快,在60km的车速上会进入变速箱的高档位,整个过程发动机在升档的过程会适当回落后再次提升,无空转,无打滑现象。
一般发动机排量在2.0左右的车辆平稳行驶的情况下,发动机2500－3000转时车速可以达到100km/h
,如需要进一步提升车速,发动机转速需要同步提高。
如果发动机加油很闷,不顺畅一般说明发动机需要检修,如果发动机加速有力则说明变速箱内部档位不对,离合器烧毁,变扭器出现机械故障等。
行驶中发动机转速高
故障情况:这个问题也包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况。
平稳过程中转速高
■ 这种情况比较容易测试,比方一辆排量2.0的车辆平时在2600转车速即可达到100km/h,如果车速达到100km/h需要发动机转速为3000转或更高时,则说明有故障,一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变扭器内部锁止离合器失效引起的,需要检修变速箱。
提速过程中转速过高
■ 这个故障测试有点复杂,因为在提速过程中,发动机转速上升与加速踏板有密切的关系,比如一辆正常的帕萨特在小油门的情况下发动机转速到2500转即可把车辆加速起来,但在节气门全开的情况下发动机会提升到5500-6000转,如此巨大的不同是由于变速箱控制系统模糊逻辑程序设置所致。
变速箱异常响声
故障情况:异常响声在维修行业称为异响,在汽车行驶过程中,自动变速箱内部有异响,停车后异响消失。
一般来说,原因如下几个方面:
■ 油泵因磨损严重或自动变速箱油面高度过低,过高而产生异响
■ 差速器异响
■ 行星齿轮机构异响
■ 内部轴承异响
解决方法:
■ 检查自动变速箱油油面高度,若太高或太低,应调整至正常液面。
■ 将汽车升起,起动发动机,在空档,前进档,倒档等状态下检查自动变速箱产生异响的部位。
■ 若自动变速器只有在行驶中才有异响,空档时无异响,则可能是行星齿轮机构异响、差速器异响或内部轴承异响,对此,应分解自动变速箱,检查行星齿轮机构、差速器和内部轴承有无磨损痕迹,如有异常,应予以更换。
仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
偶发故障。途观L变速箱故障重启要观察车辆在行驶的时候有没有出现一系列的异常，如果没有异常的话，那么有可能就是偶发故障导致亮故障灯，汽车是可以正常行驶的，没有必要太过于担心。
刚过质保期，变速箱机电控制单元就坏了。车质网上一搜，该情况大量存在。明明是质量问题，厂家答复说，质保期己过，需自费维修，维修费2万，且更换的机电控制单元又只一年的质保期。厂家尽快地解决好车辆出现的问题。
自动挡的车挂D挡后不走的原因及处理方法
1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位；
2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；
3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；
4、变速箱油量过少，或者内部油压过低；
5、刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响；
6、手刹没放或没松到底。
处理方法：如果出现汽车挂挡后不走，应该及时到维修店进行检修，而减少这样的故障发生的概率就是定期保养变速箱，按时更换变速箱有和滤网，更换变速箱油同时可以清洗下变速箱内部。
离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作；
变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，分为:手动变速箱、普通自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱,AMT变速箱。变速箱油变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速矩。
变速箱在车辆的行驶中起到的作用如下:
1、它使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种.低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;
2、变速箱的倒挡使汽车可以倒退行驶;
3、其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离等。
望采纳！
相关tag:大众途观变速箱故障
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com