自动挡怎么开车省油 ♂
自动挡怎么开车省油
- 自动挡怎么开车省油
- 怎样驾驶自动挡汽车是最省油的
- 自动挡的汽车想要省油，应该怎么开
- 自动挡怎样开车较省油
- 自动挡车怎么开才会省油有哪些小技巧呢
- 开自动挡的车如何才能降低油耗
- 自动挡开车省油16个技巧
自动挡汽车按照普通的驾驶思路就是D挡走天下，其实自动挡汽车省油不省油，和自己的驾驶习惯有很大的关系，和自己本身的发动机方面没有太大的关系，一般买来汽车之后本身的排量和自身车重，风阻系数就已经决定了油耗。
自动挡汽车，要想省油，良好的驾驶习惯是非常重要的，就是少踩急刹车，少急加速减少动能的损失，这是根本所在，其它的像加注一些燃油添加剂，或者是说调整胎压等等，都是一些辅助性的措施，没有太大的作用。
其余的就是一些小技巧，比如等红灯的时候挂n档，因为如果是挂d档的话，变速箱和发动机还会有动力的传输，这样的话就比较费油，如果是挂上n档的话，那么变速箱和发动机就会切断动力的传输。
这就是对于一些我国的南方地区天气稍微冷一些，如果是不是特别的寒冷，没必要热，车热车久了的话也会增加一部分油耗，并且发动机的积炭也会增加。还有有的车型是有s档或者是L档等等这样的低速挡，或者是说运动档位，在正常行驶的过程中不要挂错档位，比如说速度在100，然后一直挂到L档，那么汽车的转速就比较高，这样的话油耗也会增加，当然这种情况发动机的嘶吼声就会特别的大，正常的司机都会发现异常的。
所以总结来说没有什么好的办法，汽车买来之后油耗就已经决定了，平时主要是注意少踩急刹车，少急加速，温柔驾驶就可以，另外对于一些有驾驶激情的车来说，不要过分的在意油耗，要不然就享受不了驾驶的乐趣。
1.启动要温和 现 在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方 法：汽车启动之后，先预热两分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
2、学会判断红绿灯 在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。
3、巧妙利用滑行 这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
4.不要猛加油，猛加油费车费油。
慢起步，车子从停止到运行的情况下不必大脚插件油门踏板，这一段是车子较为耗油的环节。尽量减少行车情况下的大脚插件油门踏板和经常刹车踏板，维持车子的匀速行驶或是带挡滑行，你就会发现你来一个地方大脚插件油门踏板快驾车和均速或是适度带挡滑行时间一样的，由于加快行车情况下会经常会出现临时性情况你能高频率的踩刹车，发生加快降速的能源耗损增加油耗。
了解自动挡的各种各样挡位。由于许多人在调侃自动挡的驾驶体验不好，生产商为了能增加自动挡的驾驶体验，给变速器增加了更多的是挡位挑选，例如S、L、M等挡位，在加快的情况下使用s挡，在上坡起步的情况下用L挡这些，能够大幅的降低车辆平常的油耗。不必空档滑行，由于自动档汽车和手动档在构造层面是有差异的空挡情况下，汽车发动机与变速器的联接被断开，油耗当然就上去了。
等红绿灯时，能够在适度间距提早松油门滑行刹车踏板等灯，等灯时不能让车子维持在D档，能够转换N档，随后踩刹车，红灯亮后再挂D档正常的发展。尽可能应用原装适用的轮胎尺寸，不用有意增加车胎胎宽，胎宽越多，接触面积越多，油耗还会相对应增加。尽量减少驱动力外的负载，例如发电机组，压缩机，听音乐和中央空调不用开的非常大，合适就可以了。
车子开展有效的养护，保证每个构件都是在正常的的运行状态，避免出现附加的发动机负荷，进而油耗增加。防止狂躁激烈驾驶，常常猛踩油门，这样的情况会导致油耗俱增。开车时留意车外环境，尽量减少急刹，如遇交通信号灯或是突发情况尽可能提早轻缓刹车踏板。车子净重的增加还会危害油耗。例如车子里边或是汽车后备箱有比较多脏物，导致车子净重增加等。
自动档汽车汽车油耗比手动档汽车油耗高这一点大伙儿应当都了解，那麼自动档汽车汽车要想省油的话能够 怎么做呢，平常驾车的情况下这种习惯性保证了就可以节约一些油耗。
1.有效换档：
一般来说，自动档汽车的汽车基本挡有P档、R档、N档和D档，要留意合理使用全自动档杆，才可以更有效地节约汽柴油。比如，在平整的市政道路行驶，你能将档位自始至终挂在D档，自动变速器会在四个前进档中间开展自主转换，这时候你也就不必附加的手动式实际操作了。
为什么说开自动档汽车油耗就比手动挡车高？学好这十个省油小窍门充足了
2.等红灯不挂“D”挡：
有很多车主，在等红灯的情况下，习惯性挂“D”挡，踩下刹车踏板。这实际上是个提升油耗的习惯性。由于，挂在D挡，会提升离合的摩擦。怎么办呢？
大家只必须在等红灯时，挂 “N“ 挡，那样就可以每一次都能省下 “0.2％“ 上下的油，并且在挂 “N“ 挡的另外，脚还可以从刹车踏板移位开，还能降低疲惫感。
3.不必猛推油门踏板：
自动档汽车因为是全自动换挡，期内有一定的间歇性时间，因而一定不必猛给油，不然会增加油耗的，应当稳定的给油，待时速起来再增加油门踏板就可以。
4.应用D挡上坡时：
假如给油不可以使驱动力像在平整地面一样强悍，就理应马上转到高扭矩的低速档挡上坡，那样既省油又能减少汽车发动机的损坏。市政道路碰到上坡起步不必猛给油，应当在上坡起步前给油，加速。
5.防止急刹：
过急的刹车踏板会增加油耗的，这一大家都了解。因而在平时行驶时要均速一些，尽可能应用点刹的刹车踏板方法比较好。尤其是车子的磨合时间，一定不必猛踩刹车，会造成 汽车刹车片过多损坏的。
6. 提早分辨交通信号灯操纵时速：
在一切正常行驶中，双眼需看长久一些，立即分辨好远方的交通信号灯。假如信号灯立刻闪动，这时候就需要摘到空挡滑行，较为省油一些；假如看见红灯闪动闪烁黄灯，能够 增加油门踏板立即根据了。
7.立即锁定挡位：
当自动档汽车在走弯多坡陡的新路时，应当挑选锁到3挡或OD挡，那样能够 防止变速器经常地换档，既节约了汽柴油，又维护了变速器。独特实时路况亦是如此，要依据不一样实时路况开展挑选。
8.运行后要慢速度上道：
每日运行汽车去上班的道上，温度还没有抵达一切正常情况，要以比较慢的速率行驶；等车里的温度升到一切正常的工作中标值后，再提及一切正常速率就可以了。那样不仅省油，还有利于维护汽车发动机。
9.行驶高速路上长期保持：
伴随着高速路基本建设的日新月异，日常行驶高速路的机遇也在持续增加中。提议在高速路上行驶时，尽可能维持一个较为衡定的速率，这必须油门踏板的平稳或是设定巡航定速来行驶。
10.要留意汽车的日常维护保养：
私家轿车小伙伴们在留意以上驾车技巧的情况下，千万别忽略了汽车的日常维护保养。维护保养汽车保证勤换机油，常常清理空气滤芯等；这种对策都有利于降低汽车的运作压力，进而也就节约了油耗。
自动挡汽车bai省油技巧：（一）启动要温和大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。（二）学会判断红绿灯在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的车主要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。（三）巧妙利用滑行这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。（四）等红灯时，不要挂“D”挡绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡（即空挡）。这样做的好处是：省油“0.2％”左右哦。 在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。（五）避免踩地板油许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。 另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。（六）日常保养很要紧其实对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：①、勤换油一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。②、勤洗空气滤清器这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。
自动挡汽车要想在操作上更加省油，可以从几个方面入手，首先在使用的时候，避免，猛踩加速和减速，车辆是要注意这两点的，因为自动挡汽车在使用的时候，猛踩加速和减速会使动力短截，发动机加上自动挡汽车在换挡的过程中会有延迟，那么这势必会导致车辆的油耗高。如果踩油门不能使动力像在平地上那样强劲，应立即改用大扭矩的低速挡爬坡，这样既可省油又可减少发动机磨损。
城市道路遇到上坡不加油时，应在上坡前加油，加速行驶。车速越慢，耗油越多，但这并不意味着车速越快，耗油越多。因为开得太慢是没有效率的，而且速度越快，风的阻力就越大。我们的经济速度大约是用加速踏板升到最高档位的五分之三。车速大概在80到100之间，这是最经济的，油耗最低。自动换挡是由车载电脑控制的，它根据驾驶员的习惯调整换挡时机。
如果自动挡汽车习惯于把油门踩到底，变速箱换挡就不会那么积极，综合油耗就会偏高。所以自动挡汽车要想省油，踩油门不能太急，踩一半油，这样综合油耗就会降低。避免发动机频繁启动，这样会导致油耗增加。自动挡在弯道多的陡峭山路上行走时，应锁定在3挡或OD挡，避免变速箱频繁换挡，这样既省油，又保护了变速箱。特殊路况也是如此，要根据不同的路况来选择。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
在车辆冷启动热身1分钟左右，就可以先让车子低负荷走一段路，等水温、油温升到工作温度，再正常驾驶。
将档位挂到N挡，然后手刹，这样既可以解决车辆“停住”功能，也可以避免受外力冲击变速箱的问题。虽然这样省不了多少油，但不要忘记在D挡静止时，发动机还是受到来自变速箱的负荷的，长期以往，加起来的耗油也不少。
不同排量，不同车型在跑高速时都有不同的“经济时速”，跑惯高速的朋友可以留意车上的平均油耗值，就知道爱车在高速的经济时速了。找到最低平均油耗，这时就可以根据此刻速度巡航行驶。
一般来说，自动挡变速箱内部控制机构相当精密，而大部分自动变速箱换油周期在两年或4-6万公里左右，如果变速箱油长时间不更换会产生油垢，从而增大里面精密部件的摩擦，不仅增加油耗，还会加快零件的磨损。
现在买车的基本上都是选择自动挡，首先自动挡的车功能一般也比较多，其次非常方便。这两点可以说让许多的车友们都对自动挡情有独钟。但是自动挡真的就能不管不顾，一个D挡位就能路乱跑了吗? 打开百度App，看更多图片 我们很多的自动挡司机，尤其是新手总是喜欢只用一个D挡就开一天的车，其实这个行为是非常不对的，当你发现你的油耗在不断的增加的时候，有可能还会以为是自己车的问题，其实这时候你就要注意了，这肯定是你开车得问题。 那么自动挡的车要怎么开才会省油那？ 第一：需要根据路况换挡 不要总是用D挡开车，很多的新手司机在开自动挡车的时候不知道换挡，总是觉得D挡就能用，其实我们在上坡的时候需要将党委换到S挡位上，这样动力方面会变得更强金，而下坡的时候需要使用手动模式，这样的驾乘体验会更好。 开车一定要学会换挡，我们在学车的时候开手动挡的车都知道换挡，自动挡虽然方便了也不能完全不管不顾。 第二：等待时候不要挂D挡 我们自动挡的很多车主都有一个毛病，就是在堵车或者等红灯的时候会直接刹车，不会管挡位的问题。这时候如果你的挡位还在D挡的话，那么恭喜你，你的油耗又增加了。并且你的车损也增加了。当我们在D挡刹车的时候会增加离合器的摩擦，而且会让我们 汽车 的很多部件受到一定程度的损害。 那么我们在面对堵车的时候应该怎么做那？这时候我们需要挂在N挡上面去等待，不要踩刹车，这样即达到了省油的目的，并且还不会劳累，老是踩着刹车多累。最主要的是还不会对我们的爱车产生损害。一旦等待超过6分钟甚至更长，这时候我们就可以熄火了。 第三：不要猛起猛刹 我们开车的时候还是需要温柔一点的，不要突然加速和紧急制动这样的行为都是会增加油耗和磨损部件的。很多车主总是有猛然加速和刹车的现象出现，一般都是因为注意力不够集中，观察路况不够好造成的。 为了我们的爱车，为了我们省油，咱们还是需要注意观察路况的，不要猛然加速和刹车。 开自动挡的 汽车 虽然方便，但是也不能为了图方便就不管不顾的开着D挡乱窜，用合理的技巧开车才能够达到我们想要的省油目的。现在油价这么贵，为了省点钱咱们还是好好开车吧。
1.尽可能保持匀速驾驶，切勿猛加油或猛踩刹车，停车超过一分钟挂P挡或熄火。
2.在不影响安全的前提条件下，巧妙利用滑行，但不可以挂N挡，一定不能挂N档滑行
3.尽量少在车上放东西（因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。）
4.注意胎压，胎压过低费油，驾驶要注意驾驶，对路况进行预判。
5.空调开的时候和室外温差不要太大。
一、平时开车，要注意一些省油窍门，比如手动版可以在平坦道路上空档滑行、避免猛起步、减去车上不必要的物品等等，都能起到降低油耗的作用。
二、可以科学加注燃油宝。添加燃油宝的主要作用在于充分发挥汽油的能量，具有节省燃油的作用，同时消除发动机以及油管中的积炭，具有清道夫的作用。
三、可以配置启停装置，利用红灯时节省油。
一、平时开车，要注意一些省油窍门，比如手动版可以在平坦道路上空档滑行、避免猛起步、减去车上不必要的物品等等，都能起到降低油耗的作用。
二、可以科学加注燃油宝。添加燃油宝的主要作用在于充分发挥汽油的能量，具有节省燃油的作用，同时消除发动机以及油管中的积炭，具有清道夫的作用。
三、可以配置启停装置，利用红灯时节省油。
一、平时开车，要注意一些省油窍门，比如手动版可以在平坦道路上空档滑行、避免猛起步、减去车上不必要的物品等等，都能起到降低油耗的作用。二、可以科学加注燃油宝。添加燃油宝的主要作用在于充分发挥汽油的能量，具有节省燃油的作用，同时消除发动机以及油管中的积炭，具有清道夫的作用。三、可以配置启停装置，利用红灯时节省油。
1、定期检查车况，做四轮定位，避免轮胎跑偏、吃胎现象，否则也会费油;2、遇红灯提前松油门减速，避免一脚油门一脚刹车。
现在的自动挡不比手动挡费油 新手的话还省油呢！因为新手的换挡时机不如自动换挡精确。
再者给油的时候柔一些，车速匀一些！
缓慢起步，不要猛踩油门，急加速等
定期保养，匀速驾驶，最好去正规加油站加油。
自动挡开车省油16个技巧：
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费。
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况。
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命。
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加。
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加。
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出。
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
8、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗。
9、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶。
10、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理。
11、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距。
12、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗。
13、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油。
14、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
自动挡怎么开（自动挡的车怎么开） ♂
自动挡怎么开（自动挡的车怎么开）- 自动挡的车怎么开
- 自动挡怎么开
- 自动档汽车怎么开，具体的起步方法
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自动挡的车顾名思义就是会自动跳档，这样就省去了驾驶员在驾驶过程中操作变档杆的过程，所以开起来只需要操作刹车踏板和油门即可，具体操作步骤如下：
1、踩住刹车踏板。
2、按下一键启动键启动发动机。
3、把变档杆置于自动挡位置。
4、松开车辆的手制动。
5、轻轻踩下油门踏板就可以向前行驶了。
注意事项：
1、减速时只需要松开油门踏板，踩下刹车踏板即可。
2、如果是短时间停车，自动挡车踩住刹车直至停车都不需要减档。
P是驻车，R是倒车，N是空档，D是自动模式 厉害点的手自一体还有M档或者S档，意思是序列手动档。挂到D，就可以行驶了。
油门加速刹车减速就像玩模拟驾驶游戏一样，刹车不需要空档，因为自动变速箱刹车和离合是联动的，N（空档）是等红灯还不想一直踩着刹车时候用的。
P档除了停车，基本不用，N档也就是长时间在等红灯的时候用一下，脚刹-》N档-》拉手刹-》松脚刹。
自动档汽车注意事项
在刚开始开车起步的时候最好不要猛踩油门，虽然自动挡汽车不需要换挡，但是实际上市不需要我们手动换挡，但是换挡的这个动作还是存在的的，只不过是电脑帮我们完成，一般来说我们在刚起步的时候汽车都是挂在一档上，所欲猛给油的话只是浪费油耗。
第一，进车里去。有的车支持无钥匙进入，有的车需要用钥匙开门。无钥匙进入不是说你身上没钥匙也能开门进去，只是说不用把钥匙拿出来按开门键而已。第二，点火着车，有的车方向盘下边没有钥匙门，这说明这车支持一键启动，有个单独的按键写着ENGIEN START STOP，一般在中控台或者仪表台空调出风口附近，踩住刹车按住启停键车就打着了。很多人会按两次，先不踩刹车直接按，目的是让车通电和自检，然后再踩刹车按一次。。。其实人家叫一键启动，不叫两键启动对吧。一些车没有，需要插钥匙拧。第三，调座椅后视镜系安全带。第四，一般自动挡有R挡（倒车挡）D挡（行车挡或者叫前进挡）N挡（空挡）S挡（运动模式，使踩油门时获得更积极的提速反馈，刹车会更灵敏，底盘感受也会改变，车会变得更激进，但车在这个模式下会更费油）M挡（手动模式，需要驾驶者人工去换挡，有的车方向盘后边有换挡拨片，在D挡模式下也可以人工干预升降挡，但无法保持，发动机转速上去后挡位还会自动升上去，这时候就需要M挡或者L挡了）L挡（低速挡，适合爬坡用）P挡，驻车挡。踩刹车挂挡，你想干啥就挂啥挡，然后松手刹抬脚刹车就走了，然后踩油门正常开就可以了。等红绿灯的时候，可以踩住刹车不换挡，想活动活动脚的话，把挡挂入N挡然后拉手刹，禁止挂P挡，不然万一被追尾的话你的变速箱会很惨，大修是跑不了的。到地方停车也一样，踩刹车挂N挡然后拉手刹，按一键启动熄火，有的车会在你按一键启动后自动挂P挡，有的车需要手动去挂，手动的话，也是先挂N挡拉手刹，然后在挂P挡最后熄火。自动挡换挡时（比如从前进换倒车）需要踩刹车，等车完全停止了再挂，不踩刹车挂不上，车没停稳就挂会打变速箱里的齿片。M挡S挡和L挡不用踩刹车就可以直接挂，但有些车也需要点下刹车才能挂，具体怎么玩看车。
关于自动档车的开法之入门：首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：P，停车档 R，倒车档，N，空档，D，行车档3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车正确起步：首先，将车钥匙转到第2格，让汽车电脑系统开始自检，至少需要5秒钟以上。然后，踩下脚刹，将档位从P挡挂到N档，倒车则在P档直接点火就可以了（如果是无钥匙一键启动的话，我们要踩下脚刹，按启停键点火。也可以连按两下启停）；松开脚刹后，将点火钥匙转到点火档启动发动机（一键启动的话松开手刹，原地热车）。接下来踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡挂到D档(如果是坡起，为防止后溜，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹，将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹，就可以起步了。需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火。之后就是开点火挡启动汽车的发动机，这个时候小编要友情提醒大家，一定要热车哟，最好是原地热车。然后就挂上D档起步就可以了，需要说明的是在松开脚刹的时候一定要缓慢，正确的停车，应该先才脚刹让汽车挺稳，这个时候其实启动的步骤有点相反，汽车停住了后就是档位了，从D挡推到N挡，然后记住了一定要拉手刹啊，手刹拉近后在松开脚刹。这个时候需要注意不要着急关电源，自动挡的车应该怎么开？配“图解”新手一看就学会！
1、启动发动机准备行车时
先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是：拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点。
踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
3、超车时【宜用D挡】
将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去。
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
4、爬坡时【宜用S挡或手动模式】
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式（退后一挡），采用爬坡挡（低挡如2挡/3挡等）爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。
5、下坡时【宜用S挡或手动模式】
应该采用制动器和手动模式（低挡）交叉使用，减少制动器的磨损。
6、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】
在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2档嫌低有点跟不上，上了D挡的3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了D挡2档。
7、短距离滑行时
需要滑行的时候，用S档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势！
8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动；30秒以上就N挡】
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时：用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。
9、D挡换挡时机（踩油门升减速时机）
每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动挡的换档区间在2000～2500转之间。
10、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡，目的：相同车速，较低转速。
11、手动换挡时机（+/-）
M档（手动模式），也就是+、-档，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S档后，再上推或下推一下，即进入M档（同时运动模式解除），仪表盘由S变为数字；仪表盘。
12、各挡之间切换
无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。
当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
13、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。
【上坡弯道】对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
【下坡弯道】在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
作为一种代步工具，人们对于汽车的需求越来越被重视。随着经济条件的好转，家庭轿车也逐渐开进了千家万户。据统计，自动挡的轿车在逐渐受到人们的青睐，因为技术的日趋成熟和稳定，油耗的大大降低是一方面原因，最主要的是自动挡车要比手动档轿车开起来省事方便，尤其是在愈来愈拥堵的城市道路上驾驶，自动挡驾驶感受要远胜于手动档。那么，你敢肯定自己真的会开自动挡的车吗?未必吧!甚至很多老司机驾驶起来自动挡车都会有一些错误的操作。今天，我们就给大家进行详细地图解自动挡的车该怎么开。?首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：P，停车档 R，倒车档，N，空档，D，行车档，3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下，P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。?自动挡汽车该如何整齐起步，起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右。等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是档位的选择了。可以将档位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火。之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹，就可以起步了。?自动挡汽车坡道起步的正确方法：1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车；2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡，用D标示的，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹3、下坡时也是要用低挡的，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速，自动档和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了，平时的话两者都没什么。但是在坡道起步的时候，自动档比较不容易，起步时候档位不容易挂入D档，或者勉强挂入之后会听到“吭“的一声，车子也稍微震动一下，特别要注意其实这是对自动变速箱相当大的损害，重则导致整个变速箱报废！
北京现代悦动自动挡的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L。 每个档位都有自己的用途和使用方法，在汽车行驶过程中，需要更换档位来控制汽车。
P 停车档：
车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当停车不用时，档位在此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R 倒档：
通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N 空档：
为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。
D 前进档：
如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D 位便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
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北京现代悦动自动挡相关开车技巧：
1、启动的正确步骤应该是先踩刹车、拉手刹，然后点火。这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
2、停车。停车的正确步骤应该是先踩刹车、拉手刹、挂P挡。这样做可以减少刹车盘的压力。不能直接停车造成汽车原件的损坏。当挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合。
3、等红灯或短时间停车。等红灯或短时间停车等待时，正确的停车方式:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
参考资料来源：百度百科-自动挡
参考资料来源：百度百科-悦动
参考资料来源：凤凰网-自动挡的车怎么开，新手学自动档车正确起步方法(+图解）
启动发动机后，应停留几秒钟后再挂档起步，让变速箱得到充分的润滑后踩住刹车，挂上正确档位，慢慢抬起刹车踏板，车辆正常起步。
发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整，通常只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。
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注意事项：
只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把档位拉到N，再点火之后挂入D档直接前行。
档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。(排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆没有换档按钮。)
参考资料来源：人民网-自动挡车使用常识 长时间停车勿挂D挡
1、P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
2、R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
3、N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
4、D前进档：车辆最常用的前进挡之一，此档位下变速箱会自动变速。
5、S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
6、L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
本田缤智换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。
卡罗拉自动挡车按如下步骤操作：
一、起车
1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，然后插钥匙点火。
2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这时车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚完全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。
3、行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，不用变换挡位、等绿灯亮了，直接松开刹车就继续前行了。
二、倒车
1、在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹，右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了。
三、停车
1、到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门就可以了。
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