路虎揽胜极光2021最新款怎么样（路虎揽胜极光怎么样值得买吗） ♂
路虎揽胜极光2021最新款怎么样（路虎揽胜极光怎么样值得买吗）- 路虎揽胜极光怎么样值得买吗
- 发现未来之光 全新路虎揽胜极光L P300e
- 请问奇瑞路虎的全新一代揽胜极光怎么样产品的质量如何
- 想入手全新一代路虎揽胜极光，请问这款车的质量好不好有人了解么
- 星脉路虎2021最新款怎么样
- 路虎揽胜极光性能怎么样值得买吗
- 路虎揽胜极光这款车的车型，是你喜欢的类型吗
- 路虎揽胜极光怎么样看网上评价不是很好，纠结中
咨询记录 · 回答于2021-08-05
路虎极光在外观上沿用了路虎最新的设计语言，类似星脉，让这款车价值感看上去更高。内饰同样采用类似星脉设计，档次感比上一代车型好太多。旋钮档把换成了正常立式的电子档把，个人觉得这样的改变特别有助于驾驶。旋钮档把之前开的时候，总觉得不放心，担心会旋错挡位。空间上和上一代车型相比没有什么太多进步，车身尺寸接近。
毛病多吗
说实话 也有。
是不是很多
最令人头疼的就是变速箱异常故障事件，很多车主反应车辆出现不走路，倒挡失灵等情况
内部空间紧凑，第二排座椅腿部空间较少，舒适性一般，后备箱容积方面就更不占优势。
那不敢买了
其实花那么多钱，买个路虎。我是不愿意
有什么建议吗
路虎需要花费30多万吧
你是喜欢SUV还是轿车？
二手的才开半年，我看了标价31.8万，可以在谈
现在开的是宝马3系，差不多都可以吧
花30万买个二手车 我是不乐意 没必要 花个三五万买个二手车还行
宝马三系挺不错的
?
（2021年12月27日，北京）经历七十余年的发展历程，路虎凭借其卓尔不群的全面性能、智勇双全的实力表现以及更加贴近中国市场消费群体的实际用车需求，让更多中国消费者体验到新现代豪华主义的驾享感受，全面演绎“心至无疆”。临近岁末，路虎家族坚守梦想、“重塑未来”，与媒体朋友们共赴“发现未来之光——全新路虎揽胜极光L P300e丨路虎发现运动版 P300e绿色畅享之旅”北京站的征程，全面领略路虎品牌的豪华与实用，给驾乘者多一种选择去发现世界。
发现未来之光——全新路虎揽胜极光L P300e丨路虎发现运动版 P300e绿色畅享之旅
全新路虎揽胜极光L P300e以及路虎发现运动版P300e，以全新的绿色出行方式搭配针对中国市场的加长版设计，带来宽敞舒适、环保高效的出行体验，全面展示路虎家族的探险精神与绿色出行的全新主张，位于金港赛车公园内的路虎越野体验场地，也为热爱生活的媒体朋友们延续永不止步的发现精神以及自我超越的探索乐趣。
天生瞩目 不止于加长
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版，带来更豪华、更揽胜的绿色出行选择
作为英国豪华全地形SUV品牌路虎旗下第二款国产新能源车型——全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版，在此次绿色畅享之旅中备受瞩目，带来更豪华、更揽胜的绿色出行选择。
这不止是加长，更是路虎揽胜家族豪华本色的生动诠释
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版将轴距提升至2841毫米，较原有版本增加160毫米，充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求。这不止是加长，更是路虎揽胜家族豪华本色的生动诠释。除此之外，第二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级，大幅提升了活动空间，令驾乘者在试驾环节无惧长途奔波劳顿，充分感受揽胜家族提供的奢华品质。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版最大程度发挥豪华SUV的动力表现及通过能力
在由城市道路、高速公路等多种路况组成的道路试驾，以及由多种驾驶场景挑战组成的场地试驾活动中，全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版车型以其基于路虎最新的全球化平台设计，搭载自主研发的英杰力1.5T发动机，最大程度发挥豪华SUV的动力表现及通过能力，先进的PTA豪华横置发动机平台结构，使全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版在空间布局方面得以优化。
双擎动力 追光未来
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版以卓越的产品实力带来全方位安全保障
由感官尊享，到智能体验，全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版延续了揽胜家族的精工奢华，更具前瞻性的电池技术，以及更加卓越的产品实力成就令人意犹未尽的惬意与精彩，带来全方位安全保障。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版拥有混动、电量保持和纯电动三种驾驶模式。在混动模式下，1.5T 200马力汽油涡轮增压发动机与109马力强力电动机双擎齐下，最大输出功率可达309马力，峰值扭矩540牛·米，百公里加速仅7.0秒，百公里油耗低至1.9升。优秀的燃油经济性以及56.5升油箱的容积配备，确保消费者可以随心所欲地应对日常通勤和长途驾驶等多种用车需求。
前瞻性的电池技术，实现全方位安全保障
前瞻性的电池技术，搭载的15.5千瓦时高能量密度三元锂电池，以及全密封金属电池外壳，配合实时高精度的电池健康状态监测（过充/过放保护、过温保护、过压/欠压保护、过流保护），实现全方位安全保障。
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全新路虎《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“
题主说的这个全新一代揽胜极光，是奇瑞捷豹路虎旗下的路虎车型，这款车的极简设计风格，低调奢华不张扬，是我喜欢的车型。而说到产品的质量，他们家在品控方面可是全球统一标准。就在2020年12月18号那天，我非常有幸的参观了奇瑞捷豹路虎的常熟工厂，也亲眼目睹了工厂的智造升级。看到在常熟工厂内，奇瑞捷豹路虎不但应用工业互联网，实现智能卓越的运营机制，还通过执行一整套全球领先的IT解决方案，建成覆盖研发、制造、物流、财务、采购、销售及售后的SAP系统，听说还创下了SAP中国最佳实践记录，真的是非常牛！
挺好的，质量上个人觉得是可以放心的，这款车是奇瑞捷豹路虎常熟工厂出产的，他们对于品质把控的十分严格，汽车质量肯定是过关的，再一个是外观，像全新捷豹XEL和全新一代路虎揽胜极光，颜值都满分，品质工艺都把控的很严格，而且价格比较适中，目前来看在汽车市场还是不错的。
星脉路虎2021最新款不错。
揽胜星脉将提供2.0T高/低功率和3.0T三个动力版本，其中2.0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6L/100km。其中，2.0T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒，综合油耗7.8L/100km。
而3.0T车型最大功率380马力，峰值扭矩450Nm，百公里加速时间5.7秒，综合油耗9.4L/100km。同时新车采用了ZF的8速手自一体变速箱，同时匹配四驱系统，最大涉水深度可达650mm。
星脉路虎2021最新款相关信息
作为一款中型豪华SUV，揽胜星脉定位于揽胜极光和揽胜运动版之间，未来新车将计划推出星脉普通版、星脉R-DYNAMIC及星脉首发限量版在内6款车型以供消费者选择。造型方面，揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。
新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长，具有浓厚的家族辨识度。侧面来看，揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承，尤其是D柱的倾斜设计营造出悬浮车顶的效果。
对于路虎汽车我个人一直都是非常喜欢的，豪华品牌之间当然也有竞争力，但是路虎销量不好，并不能代表路虎的品质就差，我对路虎极光这款车型很早的时候就非常喜欢，且对于路虎极光这款车型也非常关注，而且家里人对于这款车型也很喜欢，毕竟档次感比较高，而且让我比较喜欢的是，在实际用车的时候，这款车型的整体表现也很满意的，只是感觉油耗高了一点。路虎极光这款车型在国内的知名度很高，就是因为路虎极光这款车型，我才了解到什么是悬浮式车顶的设计，目前在售的揽胜极光，外观的设计看起来非常的圆润，不过前脸的辨识度依然非常高，进气格栅和前大灯采用了贯穿式的设计，我购买的这款车型使用的是氙气大灯，并且标配了LED日间行车灯自动头灯以及LED车前雾灯，整个车身侧面的线条设计依然非常的经典，尾部的设计也很有辨识度，层次感很强。揽胜极光的内饰采用的是对称式的设计风格，中控之间的层次感非常强，上部分使用了大面积的软性材料进行覆盖，中间是银色的饰板，整个功能区域的划分非常明确，而且，揽胜极光的中央彩色显示屏周围还使用了实体按键，我个人感觉还是非常经典的，旋钮换挡是一个很经典的设计，非常的高端大气，多功能方向盘上的按键很方便，但是我感觉方向盘有点细握起来并不是很舒服，不过座椅的包裹性和支撑性表现还是非常不错的。总结：我所购买的这款车型所搭载的是一台2.0t的发动机，这台发动机的最大功率为241马力，峰值扭矩320牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，动力在实际使用的时候完全没有问题，可以说是随叫随到，对于这款车型目前不太满意的地方还是它的第二排空间。
至于路虎极光，国内很多消费者已经不再陌生。其主打的年轻运动风格，改变了人们对路虎品牌稳重大气的常规印象。早期有一个市场情况，很难找到车。后来奇瑞路虎在中国制造后，价格下降了，但在消费者心目中的知名度也下降了。第二代车型问世已经一年多了。虽然整体风格没有太大变化，但细节和配置都有了明显的提升。最近evoque新增了两款车型，售价在37.58万元到41.78万元之间，主要是因为增加了曜石运动套件，让车辆看起来更加个性化和时尚。今天为大家介绍的是249PS R-DYNAMIC S耀飞运动科技版，厂商指导价41.78万元。让我们来看看表演。
路虎极光增加了黑色运动版外观方面，极光2021车身在原有R-DYNAMIC S运动套件的基础上，在细节上增加了一些黑化装饰，使得视觉效果更加激进。整体轮廓延续了上一代的设计，车辆辨识度很高，动力效果不亚于当下流行的轿跑车SUV。前脸部分采用路虎新一代家族式设计语言，中间格栅和大灯采用扁平化设计，使得前脸看起来更加宽大。翻盖是路虎车型的标志性元素之一，可以减少滴水进入发动机舱。边缘的路虎英文标识也是黑色的。中间格栅与大灯之间有贯穿式的图案，周围的边框和内蜂窝网状结构与大灯相同的黑色轮廓相匹配，兼顾了良好的整体性。该车型标配主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态，同时可以优化车头的风阻。
路虎极光外观在年轻人中更受欢迎大灯造型非常简洁，与车头整体轮廓相协调，灯腔内部的环形日间行车灯，照明效果非常细腻；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关机等功能。中网下方细长的进气口，搭配底部格栅，增强了前脸的层次感；两侧风道的位置用带有尖牙的黑色饰条装饰，使得车头的细节更具攻击性。
路虎极光配置车身侧面紧凑有力，全黑车顶略微向后倾斜，窄侧窗设计，营造出更强的运动氛围。车身前后的前轮拱略微向外扩张，配合车门下部的大凹处理，为其增添了几分肌肉感。细节包括车身A/B/C/D柱和后视镜外壳采用亮黑色涂装，营造出悬浮式车顶效果；相比优化后的风阻，隐藏式门把手的设计更能提升高级车感。后视镜集成了LED转向灯条，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动倒车、自动防眩目等多种功能。前后门无钥匙进入需要选装进入，车内没有钥匙启动和远程启动系统。
路虎极光的确是款好车，出自于最新的平台，车身尺寸不大，紧凑型suv，主打城市，铺装路面，配备路虎拿手的全地形反馈系统，而且是路虎的首款排量较低的车型，还有就是外形非常的概念化，配置也非常高，相信开这车在路上回头率会非常高的，我也座过这款车，感觉内饰做工工很好，就是后排的空间不给力，还有就是极光官方定价是60多万，但4s店疯狂加价到80多万，这个真的让人有点受不了。
路虎揽胜极光2021最新款报价 ♂
路虎揽胜极光2021最新款报价
- 路虎揽胜极光2021最新款报价
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报价：37.58-50.58万元
变速箱：自动
排量：2.0T
油耗：7.1-7.3L/100km
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为389800元-475800元。我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例，其官方指导价为415800元，据了解目前北海没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13888元，购置税36796元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是468334元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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路虎揽胜极光2021最新款红色（揽胜极光国VI多少钱能落地揽胜极光指导价） ♂
路虎揽胜极光2021最新款红色（揽胜极光国VI多少钱能落地揽胜极光指导价）- 揽胜极光国VI多少钱能落地揽胜极光指导价
- 揽胜极光2021款5座多少钱能落地揽胜极光提车价
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揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为389800元-475800元。我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例，据了解，目前在南宁市的最低报价为374200元，比官方指导价优惠了41600元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是7998元，再加上商业保险12779元，以及其他必要花费34965元，最后的首付款就是112260元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好421944元，这个价格对你有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为389800元-475800元。揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版的官方指导价为415800元，以赣州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险13888元，上牌费用500元，购置税36796元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是468334元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为389800元-475800元。我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例，其官方指导价为415800元，据了解目前天津市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13888元，购置税36796元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是468334元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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