速腾三厢落地价多少速腾优惠价 ♂
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一辆车油耗低不低是消费者在购车时非常关心的因素，毕竟加油也是一项不小的消费支出。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——速腾2021款280TSIDSG超越版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
速腾2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为135900元-165900元。速腾2021款200TSIDSG超越版的官方指导价为146900元，以运城市为例，目前该地最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为126900元；如果全款购买的话，再加上商业险5859元，上牌费用500元，购置税11230元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是145789元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
你好，大众速腾这款车目前优惠价格大约在两万左右，每个地区优惠不一样，可以做参考
对于大部分消费者而言，购车预算基本在10-20万，大家常说货比三家，因此无论是轿车还是SUV，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为大众旗下车型中的重要角色，速腾2021款280TSIDSG卓越版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【大众速腾】最新报价
报价：8.63-14.03万指导价：13.18-18.58万
排量：1.4t
1.6l变速箱：手动
自动
车身结构：三厢轿车油耗：5.9-6.8l
如果是4S店举行的团购活动不好说，或许会此跌彼涨，如果是自己组织或者第三方专业的团购机构会比底价会多优惠1000以上，购车不仅仅车价，还有购置税、保证、挂牌等待费用，谨防隐形消费
大众速腾这款车型的销量比较高，而且品牌口碑和质量控制也不同，保值效果还是非常好的，最大优惠幅度应该能够达到2到2.5万元之间
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速腾三大致命缺点（大众速腾有哪些优点和劣势它的性价比高吗） ♂
速腾三大致命缺点（大众速腾有哪些优点和劣势它的性价比高吗）- 大众速腾有哪些优点和劣势它的性价比高吗
- 大众速腾的缺点多吗它的质量差吗
- 大众速腾缺点多吗它的动力怎么样
- 速腾1.4T的缺点或弊端有哪些
- 大众速腾的操控怎么样它的缺点多吗
- 大众速腾的优缺点都有哪些
- 大众速腾缺点多吗它有什么缺点
优点：车辆空间较大
缺点：天窗已出问题，行车中来来回回的；刹车灯已坏三个。比起家里早买三年的丰田，质量上还是不行。
外观：外观设计还是比较经典的，自己是越看越喜欢，比较稳重成熟。现在的新速腾看起来比较时尚，年轻。很多人都说新速腾很好漂亮，我也承认，但我还是喜欢我的老速腾。
内饰：我的车是外白黑内，内饰做工很精细严谨。自己包的真皮座椅，也是黑色。方向盘、仪表盘以及一些控制面板均套用了大众的一贯款式。有AUX和USB音频接口，USB使用的比较多。内饰无论从做工，设计还是所用的材料，我都很满意。发动机舱设计的也很合理。唯一缺少的就是仪表盘中央的显示屏只能显示温度，是在太不给力。后期自己花钱改成多功能显示。
空间：三口之家足够用，如果出去玩，后排坐三个大人有点挤了。
动力：1.6起步肉，但是市区又能如何，坐5人开空调确实不如人意，作为A级车，足矣，再者有S档，偶尔也可以疯狂下，特别是S档运行至5、6档后油耗也不高。
操控：很容易上手，这是我的第一辆车，新车提回来后完全觉得能够驾驭它，指向性很好，唯一一点就是觉得方向盘电子助力还是有点重，不过也已经习惯了。
油耗：1.6起步确实需要耐心，好在变速箱是爱信的手自一体，起步可以手动，到6档时也可以限定在6，有效减少油耗。自动挡高峰油耗8左右，还开到过5.5的油耗
舒适：舒适性，当时的舒适版没有真皮座椅，本想去包皮，最后买了坐垫，做大众的车，总感觉踏实。
优点：对于新速腾我最满意的不是只有一点，他的外观、内饰、空间、油耗等等我都是很满意的，尤其是外观了，可以说是“高端、大气、上档次”！
缺点：是4S店服务只能说太差了
外观：正面和前侧面45度看，很帅，以后考虑换带LED的U型灯的前后大灯总成，会更帅。侧面看也很帅，就是屁股略翘，不知道以后加个银色的尾部护板能不能把尾部的视觉中心压低些。PS,单位的美女都说帅，有个MM本来想买福克斯的，看这车看的改主意了，哈哈
内饰：都说大众的精细、美观、大方，我看也就那样吧，可能是总接触高级车，觉得这个也很一般。
空间：还可以，挺不错的。只是浅色不耐脏，打理比较麻烦。
配置：当时还要加价，后来找熟人才没加。没什么性价比不性价比的，喜欢就好。如果不喜欢，就算价格再低，配置再高，买了看着也不舒服，越看越怄火，也谈不上性价比不是？在自己承受的价格范围内，买到自己喜欢的车，就叫性价比！！哈哈
动力：动力偏弱，特别是满载的时候，有些肉。
操控：指哪打哪、操控灵活、路感清晰，方向盘力度适中。
油耗：由于工作地点离家较近，平时上下班基本不开车，每周末需要回市区的时候来回200公里市郊道路，车速基本能保持在平均车速60公里/小时左右，综合市郊及市区，油耗夏天7-冬天8升，比1.4T费油。高速上120码油耗基本在6升左右。
舒适：舒适性感觉挺好的，比我姐姐的雨燕舒服多了，开姐姐的雨燕3个小时以上经常感觉腰酸，开速腾就没有什么感觉。
新一代速腾将于2019年上市，新车与目前车型相比，在轴距、设计语言、配置等方面都有所改变；此时，现金速腾在全国的综合优惠率达到20%左右。趁着便宜买现金速腾怎么样？看看车主怎么评价速腾。
速腾的优势和劣势是什么？看车主怎么评论！
一.优势
1.室内材料；即使速腾定位不高，整个中控台还是用软材料包裹，所以档次感在线。
2.座位空间充足；以180cm的乘客为例，前头部空间超过三指，后腿空间留有两拳左右，后头部空间略显局促，只有两指左右。骑手们说这个空间足够家庭使用。
3.后备箱的实用性；后备箱常规容积510L，足够家用。后排座椅可以通过行李箱中的把手按比例降低，非常方便。而且后扶手可以和后备箱连接，进一步提高了方便性。
4.配置性能好；除了两款1.6L的低剖面车型，还有巡航控制、天窗、无钥匙进入/启动、四向真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑调节、转向辅助灯、后视镜加热等实用配置。都是有配备的，按优惠价格配置水平比较高。
5.齿轮箱；7速双离合变速箱还是换挡速度快，除了低速爬行基本感觉不到任何倒退。为了追求经济，变速箱升档反应也很积极，是日常行走的好训练。
6.动力输出强；对于1.4T的车型来说，轻开时变速箱主动升档，动力输出平缓，但超车时一脚油门也能有比较强的动力输出。
7.底盘重；一般的大众车不用担心底盘感觉不重，速腾也是。底盘不松，手感重，韧性好，乘坐质感很好。
8.令人满意的油耗性能；1.4T车型每百公里综合油耗7L以上，高速行驶可达6.5L以下，整体性能优异。
第二，缺点
1.室内设计；相信新一代速腾会采用大众全新的内饰设计语言(类似朗逸)。相比之下，目前速腾“老大众”的内饰设计跟不上时代，但这也是大家非常熟悉的风格，所以问题不大。
2.座位硬；速腾座椅在支撑方面没有问题，但是如果只说座椅舒适性，因为填充物比较硬，舒适性不好。
3.中控面板尺寸小；目前速腾中控面板的尺寸是6.5英寸，但现在显然不是很大。相信新一代速腾会采用8寸中控面板，会有更好的品位感和实用性。
4.动力膨胀不足；前排车把前有12V电源接口，中央扶手盒有USB接口，后出风口下有12V电源接口。如果车把前面可以加USB接口，用USB接口代替后排的12V电源会更实用。
5.没有电子手刹；现在的速腾车型都是使用机械手刹，从空间利用、方便性、档次上来说都不同于电子手刹。
6.前照灯光源；1.6L、1.2T、1.4T的最低款都是卤素大灯，如果氙气大灯能降得更大一些就更好了。
7.装备低的机型配置低；低价机型没有配备雷达，后置出风口等。，甚至前中央扶手都是面料的，简直寒酸。但是有了优惠价格，性价比就要由骑手根据自己的实际情况来判断了。
8.前排存储空间不足；除了传统的门储物箱、杯架、扶手盒和手套箱外，没有合适的储物箱。而且扶手盒根本装不下550ml矿泉水，手机只能躺在杯架上。
9.后地板抬高；大众一直把后地板中间抬高，速腾也不例外。而且地板中间纵向比较窄，后面的地板不适合三个成年人。
10.悬浮很硬；对小凸点过滤效果好，能感受到韧性。但悬架中后段阻尼较大，导致悬架在面对大颠簸时感觉很硬。好在清脆利落，没有拖泥带水，也没有多余的弹跳。
11.噪声抑制一般；特别是80km/h以上，a柱附近轮胎噪声和风噪声略明显，整体隔音水平在同级别还不错，但是轮胎噪声和风噪声确实很烦人(1.2T车型的噪声源也要加发动机噪声)。
总结：速腾作为合资紧凑型车的主流车型，没有严重的伤害，但在舒适性和便捷性方面有些小细节需要改进；空间，性价比，机箱，功率都是它的优势。结合目前较大的优惠幅度，速腾对于低预算的消费者来说，仍然是一款值得购买的紧凑型家用车。
优点：这车车就是冲外表去买他的
缺点：除减振有些偏硬以外其它的都还可以
外观：这车就是冲着外观去买它的
内饰：真皮的内饰很有档次,做工很精细,用料很厚道。中控台是软性材质,很舒服。
空间：一个字大,两个字很大,三个大一点不挤。后排座椅放倒,空间很大,很喜欢。
配置：个人觉得很高,毕竟是自己喜欢的车,喜欢的人自然会接受。
动力：起步有点肉 不过只要舍得踩油门 还是可以的
操控：新手,不懂什么叫操控,反正开起来很舒服,
油耗：在我的承受范围内,毕竟车身重量在那里。高速油耗表现不错。
舒适：除悬挂有点儿偏硬以外其它的都还可以
优点：没话说,帅气,大器,上档次,颜值高
缺点：除减振太硬,其他的还可以
外观：没得说,漂亮,大气,上档次,回头率高
内饰：科技感强,用料也很厚道,做工很好。
空间：内部空间大。后排坐3个人没压力
配置：不错的,这个价位的车有这个空间,还有全景天幕。
动力：够用了,只要舍得给油,动力还是不错滴
操控：方向盘很轻,指向精准。高速上120方向盘很稳,不飘。底盘扎实。过弯很有信心。
油耗：高速油耗低,城市油耗有点高,但还能接受
舒适：除悬挂较硬,其他的还可以
优点：买的是白,感觉非常时尚。非常中意。就是感觉油漆有点儿太薄。如果再高些就完善啦
缺点：静音马马虎虎吧,桌椅包囊性较马马虎虎,后座中间突起,坐着挺辛苦
外观：买的是白色,感觉很时尚。很喜欢。就是感觉车漆有点太薄。要是再高点就完美啦
内饰：简约大方,用料厚道,中控都是软质材料。
空间：比较宽敞,后排空间也比较大,坐三个人很轻松。
配置：目前的价格,性价比还是很不错了。
动力：感觉还不错,起步有点肉,但是只要肯给油门还是可以的,家用足够。如果你舍得踩油门的话还是有推背感。
操控：感觉操控还可以
油耗：比我想象的低很多
舒适：静音一般般吧,坐骑包覆性挺一般般,后座中间隆起,坐着非常辛苦
缺点：
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轮胎比较差。
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车灯不够亮。
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后尾箱过大太浪费。
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悬挂异响。
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内部异响。
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提速慢。
具体情况：
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轮胎比较差，抓地性能一般，高速过弯容易响胎。
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车灯不够亮，容易影响的视线，晚上走山路或者高速都比较费劲。
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后尾箱过大太浪费，使得后排座椅感觉还是比较窄。
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悬挂异响，倒车后悬挂有时就会有声音。
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内部异响，速腾门板里的小件太多，风噪和路噪，有点大。
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A柱设计风格影响到驾驶者的视线，后面窗户有点小。
优点：颜值很高，动力也很好，空间也不错，我挺喜欢的
缺点：提车没多久，暂时没发现特别要吐槽的
外观：修长，秀气，很耐看，越看越好看，各种接缝工艺明显细致，运动感十足
内饰：现款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理
空间：后排空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。
配置：很喜欢的是这款车的配置，什么配置都有，用着也好。
动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题
操控：操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。
油耗：目前油耗保持10.5个左右，还算满意，要是油耗方面能保持到10个以内的话那就好了。
舒适：座椅的支撑性和包裹性不错，坐着也不会觉得累，避震稍微偏硬。
优点：外观好看，提速比较快，油耗很低适合家用.
缺点：配置较低
外观：外观这个不用多说的，帅气撩妹利器。
内饰：细节什么的做得还是很好的，缝隙什么的都很贴合。
空间：不管是储物空间，还是乘坐空间都很够用。
配置：不要重点谈什么配置的了，基本的入门配置都是具备的。
动力：加速能力很不错，我开车不求快，动力还是够的。
操控：转向精准度非常高，这点没得说开起来也很舒适。
油耗：速腾油耗没得说，确实省油
舒适：高速路上还是有点噪音的，其他没有什么不满的了。
优点：速腾外观时尚大气，做工精细，用料实在。双离合变速箱加速平顺没有顿挫感。
缺点：速腾转向重，天冷发动机有异响。
外观：速腾的外观设计时尚动感，线条流畅自然，接缝处的细节处理也比较到位。
内饰：速腾方向盘的设计好看，内饰设计中规中矩是我喜欢的样子。
空间：速腾的前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉，并没出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意。
配置：在安全性配置和舒适性配置方面好毫吝啬。
动力：动力强劲
操控：转向精准
油耗：油耗方面80迈5-6个油，比较省油。
舒适：总体来说速腾是一辆不错的车。
车主一
最满意外观、外观、还是外观！
最不满意减配太严重，电动座椅，后视镜自动折叠这些我最喜欢的东西没有
【空间】空间绝对是够了，我钟爱高尔夫，所以这速腾的空间更不用多说，绝对够用了，坐直了离头部空间都还有2个多拳头的距离，哈哈，可能上半身矮了点，储物空间也多，后排座椅放倒之后，那空间，没话说，躺着睡觉都没问题，周末外出郊游，放点野炊的东西那是不在话下了，提车回来时，把动感单车直接扛上车的，后排的儿童安全座椅锁正好用的上。
【动力】起步还是不行，毕竟排量在那儿，还是自然吸气的，能接受
【操控】刹车很灵敏，很让人放心，踩多少有多少，方向盘也没有虚位，路感很清晰
【舒适性】过颠簸路段还算舒适，平地舒适度很好，座椅舒适度也不错，就是真皮座椅冷，胎噪有点大，特别是速度上来以后，空调还是很给力的，制冷效果很好
【外观】外观大气，特别是前脸，辨识度高，尾部线条我也挺喜欢，腰线完美，相对时尚，车灯设计上是个槽点，蜡烛灯啊，日间行车灯还不错，车漆面不用说了，这个白色跟我的黑色高尔夫就是黑白双煞了，这个轮毂的造型我还是蛮喜欢，跟五幅式的轮毂比，我还是喜欢现在这个
【内饰】中庸的设计，就是补是让你一眼就很喜欢，但是越看越喜欢，这就是大众的魅力所在
【性价比】当时预算买10万落地的车，看了英朗，福睿斯等车，由于自己装修需要花费20万，导致一直扣这个车的价格，心心念念了3年，才决定买车的，后来各种看和比较，在威朗速腾之间做了选择，还是选择了结实耐用的速腾作为加重护航伴侣
车主二
最满意最满意的就是没有喜欢也没有讨厌的地方了吧，中规中矩
最不满意最不满意的地方就是，一个十多万的价格的车子竟然还配备了卤素大灯这个事让我一直想不通的地方这个是我最嫌弃的，还有一个就是没有倒车影像我自己还要装一个非原厂的倒车影像，现在的国产车不到10万的都配备了氙气大灯是一个十多万的车子，现在还配备了卤素大灯的还没有倒车影像，这两点是我最嫌弃的地方也是最反感的，我感觉大众可以适当的升级一下不需要他led大灯氙气大灯最少要有一个吧
【空间】我是个胖子
【动力】毕竟1.4的，起步有点肉，但是速度起来加速不错，推背感十足
【操控】转向方面，无论是高速还是低速，明显是比日系车要重的，这可能是德系车降低助力刻意营造出来厚重扎实的感觉吧
【舒适性】提升操控是要损失一定的舒适性为代价的，这话一点都不假（悬挂可调的高性能的车子除外哈哈），有了路感，车里就会觉得特别颠簸
【外观】在这个日新月异的时代，车子更新能赶上手机更新的时代，没准选择一个耐看的车子还能保值一点
【内饰】内饰不错，看这挺强档次
【性价比】优惠力度比较大，办齐了16.5万，对于女司机来说，车有点长，不好倒车掉头之类的，总体性价比很高很满意！鸡肋配置：花了一千块买了前后记录仪，不是很好用，要是买的话仔细挑选一下！还有就是自动启停确实鸡肋，抖动厉害！4s店给换的大屏幕也可以不换，质感不是很好，还是尽量用原装！
优点：外观不错，还有空间家用很宽裕，性价比也都还行
缺点：噪音，底盘隔音太差，同级别中也算差的，路上有点沙子都点打的底盘当当响。
外观：外观见仁见智，自己既然选择了，当初肯定是认可的，整个车身看起来有一种蓄势待发的姿态
内饰：车顶内饰板-有异响
空间：非常满意，除了横向空间受车型大小限制，其他方面简直就是越级的空间表现，
配置：配置不多，自动启动是个小麻烦，好想不要
动力：非常好的动力表现，发动和变速箱的搭配，非常协调，很棒
操控：操控这个词对于我这种开的车种少的人来说有点虚无，都说操控好是指哪打哪
油耗：有如此的动力表现，在同级别中油耗也算得上出类拔萃实在是逆天，我开车起步和超车都是三四千转以上，堵车和顺畅道路各一半，油耗是9.2L/100KM，相当不错！
舒适：超大的空间和舒适性不错的座椅带来了不错的乘坐感受，但是糟糕的底盘隔音和异响又让人崩溃
优点：满意的不只一点，外观时尚大气，内饰虽是塑料的，看着绝对高大上。省油，绝对省油，我是驾驶新手其他不太懂
缺点：走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显
外观：绝对大气时尚，尾部看着那个大气啊，小型车设计的好大气，一点也不比紧凑车看着小气
内饰：硬塑料居多，不过做的跟真皮似的，不过看起来挺结实的，肯定比真皮耐用
空间：足够大，坐5个体型一般的人一点问题也没有，我1.75m的身高，坐进去头也没有顶着车顶，视野也还不错
配置：不是高配，很多都没有的，比较抠的，但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
速腾与帕萨特哪个好（杭州全新速腾L和帕萨特哪个好） ♂
速腾与帕萨特哪个好（杭州全新速腾L和帕萨特哪个好）- 杭州全新速腾L和帕萨特哪个好
- 大众速腾和帕萨特哪个比较好
- 速腾 和 帕萨特 哪个好
- 为什么说大众帕萨特是速腾的前辈
- 速腾和帕萨特哪个好
- 帕萨特280和速腾280哪个好点
全新速腾L比帕萨特多了无钥匙进入，液晶显示，倒车影像，安全气囊，疲劳驾驶提醒，大众全新速腾来自MQB平台，这个平台是大众技术领先平台，全新速腾长（mm）4753，宽(mm)1800，高(mm)1462，轴距(mm)2731，已经和帕萨特一个级别，内饰和帕萨特一样的风格，个人感觉全新速腾外观还比帕萨特要好看，特别是头部，当然大家最关心的是价格，全新速腾比帕萨特价格便宜很多，建议到杭州云格一汽大众4S店看看。
大众帕沙特属于B级车，速腾属于A级车，低帕沙特一个档次，不过说实话您别生气，您买个速腾 21万确实不换算，且新速腾减配减得厉害，除了外形上比老速腾漂亮，其他还不如老速腾，不过这个也是看个人爱好，喜欢就好，不要计较太多！
你这问的我完全无厘头。
帕萨特和速腾哪个好？？
帕萨特属于中级行政轿车，速腾属于紧凑级别家用轿车
完全不是一个档次，怎么比？
你一个10岁的娃娃和一个20岁的娃娃比身高，你说哪个高？
帕萨特、速腾、迈腾、三款车长的也都差不多。可以说帕萨特和迈腾是速腾的“大哥”。
帕萨特和 BBA 的一贯动作一样，采用了两种前脸设计。条幅模型中国公开依旧是一款稳重大气的车型，而明星版则采用了类似奔驰的“全明星”前脸，时尚感更强。不管是 banner中国开还是明星中国开，新帕萨特比现款车型“年轻 5 - 10 岁”。虽然几乎是逆势增长的帕萨特在设计感上变得更加先进前卫，但帕萨特的金字招牌“沉稳”一点也没有丢掉。或许这也是大众深厚功底的体现。
速腾这款车在外观设计方面，速腾走的是稳重路线。即使到了今天，即使是最新的速腾看起来还是那么庄重典雅。我不认为它是一款专为年轻人设计的车型，尽管它闻起来很年轻，但它本质上还是一款非常庄重的家用车。与朗逸、宝来相比，它更务，接地气更少。
帕萨特的车身尺寸全新帕萨特的长宽高分别为 4933mm /分别为 1836mm / 1469mm ，轴距为 2871mm 。相比老款车型，其轴距增加了 68 mm ，使得其内部空间更加丰富。帕萨特的外观的确让人眼前一亮。首先，它改变了过去略显务和中庸的形象，开始变得与时尚和年轻挂钩。新款帕萨特进行了全面的重新设计。其前脸吸收了新途锐车型的设计语言，与今年推出的新朗逸有些相似。采用最新家族式中网造型。大尺寸镀铬进气口格栅与 LED 光源大灯组融为一体。转向灯非常漂亮，加上大量镀铬装饰条，看起来很有档次。
速腾作为一款紧凑型车，全新速腾的长宽高分别为 4791 / 1801 / 1465mm ，轴距为 2731mm 。这款车身数据表现与同级别车型相比非常出众，长宽高相比现款车型都有一定程度的提升。内饰设计方面，新款速腾可以说有了明显的变化，尤其是悬浮式液晶屏，非常抢眼，看起来也很有科技感。三幅式多功能方向盘，结合硬朗的保险杠设计，以及大面积软质材料的包裹和菱形缝线的处理，从而给人以档次感十足的视觉感受。
先出现的帕萨特和后出现的速腾，两款车各有各的好处和颜值。毫无可比性，但同出师门。
速腾是紧凑型三厢属于A级车。
帕萨特算B级车了。
性能如果都是1.8T肯定速腾强过PASSAT。安全性差不多。配置PASSAT更好，空间大很多。油耗因为PASSAT车重要高些。价格自然是PASSAT贵。
如果是家里用速腾1.8T已经足够了。
摘要
您好，帕萨特280和速腾280相比，帕萨特280要好一些，这款车型不是同一档次的的车，帕萨特属于B级车了
咨询记录 · 回答于2021-12-23
帕萨特280和速腾280哪个好点
您好，很高兴为您解答问题。
您好，帕萨特280和速腾280相比，帕萨特280要好一些，这款车型不是同一档次的的车，帕萨特属于B级车了
标签：空间 大众 还是