关于伊兰特保养得问题，紧急求助各位！ ♂
关于伊兰特保养得问题，紧急求助各位！
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- 22款伊兰特精英版加装定速巡航要过电脑吗
不要听4S店的忽悠，只按说明书的要求项目做，其它的项目，免谈！
伊兰特详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/231/
我也是07款伊兰特 出厂时间是07年5月的车
据我了解和体验 初期出厂的07款伊兰特有两个通病
第一 就是你说的刹车很柔 很软
第二 就是助力转向有的车过于轻了 （当然 有的人喜欢越轻越好 ，可是我觉得太轻了也不怎么舒服
上述两点后来我试驾同款车 都改善了一件
我的是1.6自动档，平时都开上下班高峰，平均时速20km/h，平均油耗12个，开空调（非恒温）再加1-2个，05年的车，发动机不带vvt，4年了目前48000KM，油耗一直如此。
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我和我朋友都买的这个，无大质量问题。但是我不理解，我朋友的车1.6MT我的也是，他的车14个油百公里，我的不到8个，跑长途更省。难道一个型号的车，还不一样.都是城市路况！
我很喜欢我的车，他陪伴我2年了，有感情了。
不过，开过15W左右2.0的车感觉是和1.6的不一样，很爽的。以前开宝马3系的时候没觉得，毕竟价格差好多，但是15W左右2.0排量的车现在可选择的很多，性能就是不一样。1.6的除了宝马MINI。我看条件允许还是多花点钱买个2.0或者1.8的车开吧舒服，而且也差不了2个油耗。
我同事的福特蒙迪欧，2.3自动版百公里实测也就11个多点的油耗不到12个。城市路况！！！途胜2.0的也很不错，开起来很顺手。
最近一直关注福特福克斯。1.8MT。除了学车时开过普桑是1.8的，别的1.8车型还没开过。很期待去4S试驾。
我的车开起来感觉很累，因为我觉得座位老调节不合适，不知道你们有没有这种感觉。高速超过120噪音我不能接受，我比较喜欢60-90公里的感觉。我车最高到过175，传说能到180我觉得不太可信，到175虽然油门还有很大行程，但是明显感觉再往下踩油门，速度根本不提升了。也许车有电子限速，根本不允许超过175吧，而且我车车速超过160后感觉右前轮不规则的响，心里很没底的。后来想想可能是因为路的关系，那路太破了山海关到沈阳段，被大车压的都是路痕，以后有机会再跑高速试试160是不是还有异响。现在北京到山海关段跑不起来几公里就一个测速拍照的。偶都不敢超过120.
现代车门做的都不是很好关门声音好差，还老关不上，当然是说低价位的车型，也包括途胜低配的。不包括悦动。连国产俊杰轻轻关门都能关上，感觉好厚实。
优点。。。。发动机皮实。变速换挡很顺畅。高转速提速很快2500转。比捷达有后劲。
缺点。。。。车型有点老了，做工越来越差。减价而且简配了，高价买这车的别有怨言，早买的肯定比现在的车好。当然了晚买的确是赚了我8.6W提的车我朋友11.5W提的车我俩相差2年他亏4W我踩亏1W而已呵呵，但是有些东西确实不想我朋友的车好。尤其是在看不见的地方。当然发动机变速箱制动系统悬架不会简配的放心购买吧，现在的价格这车很超值。
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我刚买了两厢的，1.6手豪。可以帮你解答一下
1.后排空间是指后座吗？后座和三厢是完全一样的，后备箱稍短一点（资料上说5CM），但是比三厢的高一点，总体空间差不多。
2.配置和07款伊兰特相同。
3.真皮天窗手豪7.8w左右。加天窗3000元，真皮2000元，真皮和天窗是不打折的，我都没要。不是库存车，我看了生产日期是08年10月份，订单生产。就是先交全款，等10个工作日左右提车，。
4.才开了2天，油耗还没统计。我朋友也是这车，他开了快一年了，油耗好像不到8个，7个多一点，。
5.音响还行吧，我要求也不高，是六喇叭，前门一边一大一小，后座后面还有两个。说说cd机吧，应该和07年之后的伊兰特一样，支持MP3（刻录成CD），支持中文文件名，还不错。
补充一下，两厢版和三厢有90%左右的零件是通用的，这次应该是北京现代清理两厢版的库存件，很难说以后还会不会生产了。
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网友大能猫a说：我都是用4s店的，一个大桶往外抽，感觉一般。网友rayt1977说：4s店的油是最低标准啦。好像是长城矿物油。网友sz老天说：好像说是黄壳,毕竟我们不是高档车,用太好的油也是浪费.网友rt19说：水美1也就是60块一升，伊兰特用3升多一点足够，买黄壳也在125上下。多的60块上升的可不止一个档次啊。网友ekingking说：最好是是全合成机油，你可以上爱卡的机油论坛上去看，上面很多人在讨论这方面的东东
我就是准车主,今年3月份买的1.6手动豪华型的,到现在开了1W公里了,我开着就很好,感觉不比别的车差,大家都说起步肉,我就没感觉出来,只要你给油门,一样跑的很快,我最快就跑到160,(本人胆子小,没敢再开了,感觉到180以上没啥问题),百公里油耗才8个,高速6个多点吧~~!到现在为止没出现任何问题~!买车就买个实用性强的,想要好的买奔驰宝马是了~!
我的车是悦动1.6手豪，该车北京市综合路况油耗7.5升左右（说明：油耗和个人驾驶习惯和技巧有关，不同车主，油耗高时会差2升左右）。
本人认为，悦动的性价比高。
下面说说看法，悦动价格比307便宜，悦动属于韩国车，大家都知道日韩车油耗低；307是欧洲车，油耗说不上有美国车高，但也不能说低。另外一点，本人经常上爱卡汽车，并且经常上有关悦动的QQ群，一起探讨车。听过一种说法，说307的爱卡论坛周周属于最活跃的，排名总在前十。悦动从未进过，难道说307比悦动市场保有量大？不是，悦动月销量每月都能过2万，可论坛为何冷清？因为问题少，而307就不说了。有空楼主可以到论坛去体验一番。
另外，悦动的后期维修保养费用都较低，这是韩国车的特点。307也没用过，但是认为肯定不会比悦动便宜。我的车日常保养基本能和捷达一样，偶尔还能比捷达便宜。所以性价比高。
楼主若想讨论，可加入我们的Q群或登录爱卡汽车
北京车友交流群
悦动-三日
要过电脑
加装定速巡航的误区1、升级：“升级”(有的说开通)这是最危险的一项加装定速巡航动作。所谓升级一些说某一款车型分高配和低配，通过刷原车ECU或XX等等方式加个开关帮车主的低配车所谓的开通定速巡航功能。之所以说这是最危险的动作呢?大家知道所谓刷机、破解都是在不正当的方式猜、估等手段跳过一些障碍来达到的手段，然而是问到底多高的高手能真正了解原设计的思路甚至解密及陷阱的呢?所以会发现（查成交价|参配|优惠政策）刷机破解的基本没有稳定的。2、OBD接口定速巡航：OBD接口只是一个提供给维修技师用来维修汽车时使用的一个读取各部件状态的接口。所以它只是汽车ECU(汽车电脑)的附带功能，也就是不常用更不是用来作为汽车行驶时时时通讯的接口。所以加装了这种定速巡航的经常会发现车会有抖动Y错等现象。这也还不是最令人担心的事，最危险的是在汽车高速行驶时频繁通过OBD跟汽车ECU通讯引起的原车ECU的负担，甚至造成ECU运算冲突BUG等。3、拉线车加装定速巡航：建议拉线油门的车主，还是忍一忍吧。要么换台电子油门的车。说真的机械的不说安装造成车的到处狼狈，试想机械造成的故障率大家都明白的。加装定速巡航可行吗1、定速巡航在日常行车中很少能用到，可以说它的存在只是为特殊事件而准备，比如巡礼和视察，但都需要特定的行驶环境，如果在拥挤的马路上使用定速巡航，恐怕是人比车累。2、加装定速巡航系统看似简单，但并不是所有车辆都适合。定速巡航系统只适用于自动挡车型，因为只有在速度和档位配合合理的情况下才能够省油。加装前期要经过电脑检测，检查车辆的电脑版本，是否可以加装定速巡航，如果需要更换行车电脑，那么改装费用会很高。安装定速巡航并非普通维修，首先要有专业的设备；其次要有专业的人员；最后也是最重要的要有原厂配套的装置和配件，还有可能更换仪表盘等。3、虽然定速巡航系统对于长期跑高速的车主来说十分便利，但是需要注意的是，高速行车很容易使驾驶者困倦，定速巡航不需要太多对车辆的操控，很容易导致驾驶者分神，对行车安全带来影响。定速巡航还收天气和路面因素影响，在雨雪天气和地形复杂路段禁止
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关于众泰t600epc灯亮故障原因 ♂
关于众泰t600epc灯亮故障原因
- 关于众泰t600epc灯亮故障原因
- 众泰T600，15款，2.0t，多个故障灯亮起，给油发动机空转不走，档位指示灯闪烁是什么原因
- 2016款众泰T600仪表盘左下角E ,M是什么意思
- 众泰T600突然亮了个叫头灯控制异常的灯是什么问题
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- 众泰T600发动机故障灯亮是什么原因
- 众泰T600的仪表灯，感叹号亮了，是怎么回事
摘要
1、刹车灯不亮，需要立即检查刹车开关和线路。
2、节气门脏了，需要马上进行清洗。
3、油品有问题，EPC故障灯也会点亮。
4、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅。
5、缸压异常，工况不良。
6、气门故障，卡滞或积碳等。
7、ECU故障。
前三种原因比较常见
咨询记录 · 回答于2021-03-29
关于众泰t600epc灯亮故障原因
1、刹车灯不亮，需要立即检查刹车开关和线路。2、节气门脏了，需要马上进行清洗。3、油品有问题，EPC故障灯也会点亮。4、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅。5、缸压异常，工况不良。6、气门故障，卡滞或积碳等。7、ECU故障。前三种原因比较常见
我把节气门，进气之管，油泵，进气压力阀，空气压力阀换了还是不行，请问我怎么做，
会不会是三元催化剂会不会是凸轮轴位置传感器。
有可能是凸轮轴位置传感器
你是去转业地方检修的吗，没有查出来问题。？
是我自己修的
我是修理?的
好的亲，有一定可能是凸轮轴位置传感器这个的
会不会还有其他的问题
故障灯epc是指发动机以及电子系统出现故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障。另外，如因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。故障灯epc灯亮有下面几种情况：1、进气系统泄漏或是堵塞不畅；2、节气门体脏污、积碳过多；3、燃油选用不达标；4、缸压异常，工况不良；5、偶发性故障；6、气门卡滞或积碳；7、ECU故障
ElectronicControlUnit的缩写，又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘.上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。
ECU检查过了吗
ECU是代表发动机电脑版吗？我修过了没问题的，
好的
手刹不牢固，车身的震动导致手刹抖动，去4s店调一下。
1、手刹开关有故障。
2、线路出现故障。
3、制动液位过低（也就是刹车油少了）。 abs灯闪烁是说明刹车油少了或者传感器故障，拿去4s店修一下。 ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。 正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。 若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。 如果只是在检查汽车前速时ABS灯亮，应该只是线路短路或开路，操作时把ABS传感器插头碰坏或松脱，先用汽车电脑解码器检测ABS线路，获取故障代码，读码，进行维修，再用检测仪取消故障代码，再次打开点火开关启动发动机，情况正常。如果灯还是常亮，表示故障仍未清除，则可以更换一个新的传感器再试试看
1、发动机故障灯
发动机故障灯是比较常见的故障灯类型，通常为发动机燃烧状态不好引起的，若不是由燃油品质差而导致的，则需尽快在附近的维修厂进行检测维修。黄色灯代表故障出现，但车辆可以继续行驶，请尽快到维修站进行检测维修。红色灯代表故障出现，请立即停车，并拨打救援电话，此时车辆不能够继续行驶，以免发生危险。
2、电瓶灯故障灯
电瓶灯也是我们常见的故障灯之一，如果车辆在怠速或行驶过程中出现电瓶灯亮起的情况应进行如下处理：先将车辆停下(不要熄火)，检查电瓶卡子是否卡牢，如不牢固请将其拧紧，此时如果电瓶灯熄灭则无碍；如果电瓶灯未熄灭，需注意水温有没有升高，有可能发电机皮带断，连带影响水泵没用功，如水温不高也别打开发动机舱盖。应尽快到周边维修服务站进行发电机皮带及发电机的检修。
3、机油报警灯
如果此灯亮起，那说明你的车辆已经缺少大量的机油，为避免对发动机造成过大损失请尽快添加同型号机油(尤其是涡轮增压发动机，缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都是非常大的。请按需添加机油并尽快去附近维修厂进行检测判断发动机是否有漏油或者烧机油的情况。
4、胎压报警灯
胎压报警灯亮起，请及时停车检查是否有扎胎或亏气情况。需及时处理，以免对轮胎和轮毂造成更大的伤害。如果您的爱车配备了防爆轮胎，该灯亮起，请不要惊慌，您完全可以安全的开到附近专业的维修连锁店(防爆轮胎设计在轮胎出现扎胎或亏气的情况下能够让车辆在80Km/h以下速度安全行驶80Km)。
5、水温报警灯
如果此灯亮起，请立刻将车停下并熄火(切记此时千万不可打开防冻液壶上盖，否则有可能会造成防冻液喷溅)；等待车辆发动机温度降下后(冬天一般为20-30分钟，夏天大概需要50分钟左右)，补充防冻液(如没有防冻液，可由清水或矿泉水暂时代替)；如果发现防冻液有渗漏的地方，或者同时水温表超过90°C，可能是您爱车的发动机冷却系统出现了故障，请拨打救援电话，切不可强行启动发动机而造成不必要的麻烦。
这灯叫做发动机故障灯。
发动机故障灯亮通常有如下原因:
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
2、发动机爆震
通常有三种情况:
第一种情况:汽车无力；
第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；
第三种情况:明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
3、发动机故障灯亮的内在原因
（1）燃油质量不好
（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；
T600发动机故障灯亮的原因是什么？在这种情况下，发动机的电子控制系统有问题。一般原因可能是发动机传感器坏了，或者执行器部件不工作，或者可能是线路问题。建议去修理厂，用诊断仪读取故障代码，知道问题出在哪里。一般故障灯亮后，车辆动力下降，油耗高，车辆容易抖动。
汽车发动机的电子控制系统由发动机控制单元控制，同时由发动机控制单元监控。当整个系统中的传感器、执行器或电路出现问题时，控制器会记录相应的故障代码，同时点亮仪表盘上的故障指示灯，警告驾驶员需要维修。如果故障指示灯点亮，将会出现故障代码。如果故障码清零，打车后不会再亮，说明是意外故障。如果仍然点亮，则表示有故障，应相应检查故障码的提示。
发动机故障信号由发动机计算机发送。发动机计算机控制整个发动机的所有电子设备，如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。，涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统。那么，如果发动机故障灯亮了，那只能说明某个系统出现了异常。至于具体故障，需要借助计算机检测器进行解释。车还是可以开的，但是这个时候一定要注意控制车速，及时开到线下店检查。
您好！这个标志是汽车制动系统故障：
-
可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。建议首先看一下是不是制动液低于标准了。建议添加制动液。
2. 如果制动液正常，如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标，建议更换。
3. 如果这两个问题都不是，可能是传感器的问题、或其他问题，建议去4S点检查，制动系统是大问题，一定要重视。
希望可以帮到您
深圳南山区广汽丰田
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关于优缺点的英语作文？教育的优缺点用英语单词写 ♂
关于优缺点的英语作文？教育的优缺点用英语单词写- 关于优缺点的英语作文
- 教育的优缺点用英语单词写
- “优势和缺点”用英语表示为
- 优点缺点的英文单词
- “让我们来比较一下的优点和缺点”用英语怎么说
- 优点和缺点的比较常用的英语表示
- 英语介绍自己的优缺点！
- 用英语介绍优缺点
- 优点与缺点英文怎么说
我的优缺点(My Strengths and Weaknesses)It is important to know our good and bad points because this knowledge will help us to improve.We should examine ourselves and learn who we are.Above all,we should recognize our strengths and weaknesses.For example,I am healthy and fit,so I can work hard.I’m also optimistic,humble and polite.These are my strengths.However,I also have weakneaaes.For one thing,I’m stubborn and a little impatient.I’m sometimes lazy as well and can spent a whole day just watching TV and eating junk food.I’m not ashamed to admit these bad pints.Knowing what they are lets me focus on improving myself. 本文来自英语作文网
您好，是什么方面教育的有缺点呢？教育这个概念太大了。
拿应试教育来说，优点可以写：
temper the will of the people（磨练意志）
strengthening fundamental education（加强基础教育）
enhance academic level（提高学术水平）
improve exam-taking ability（增强应试能力）
等等
缺点：
boost pressure（增加压力）
have grandiose aims but puny abilities（眼高手低）
affect the development of imagination（影响想象力发展）
cause self-abasement for academically and morally poor students（导致差生自卑）
等等
具体需要结合您的具体要求来进行写作。
优势： advantage?;?preponderance?;?superiority
缺点：?defect?;?disadvantage?;?weakness?;?shortcoming
1、advantage?
Knowledge is the only source of sustainable?advantage.
知识成为企业持续竞争优势的唯一源泉。
2、superiority?
The?superiority?of product placement is obvious.
植入式营销的优势是显而易见的。
3、strength?
They compete with the support of large-scale economy and powerful?strength.
各大银行倚重规模经济优势和雄厚的实力竞相逐鹿。
4、overcome one’s shortcomings;
克服缺点
5、Everything has its drawback.
事事不免有缺点。
6、The chief objection to this book is its great length.
这本书的主要缺点是篇幅太长。
形容人的比较常用的是：strengths and weaknesses（不能形容物）
advantages and disadvantages 人 物都可以
merits and demerits；virtues and defects都是形容人的
如果省略号代表比较短或者单一的所有者，可以用一楼的：Let’s compare ... ’s advantages and disadvantages.
如果省略号代表一系列所有者或较长的词或词组，可以用：Let’s compare the advantages and disadvantages of ... .
既然是比较，那么至少是两者以上，所以可能后者稍好一些。同时，[advantage/disadvantage 优势/劣势] 和优点缺点虽然可以通用，但意思还不太一样。“优缺点”可以用 relative merits ，优点 merits/strong points ，缺点 short comings/weak points，这些在这儿都可以用。
优点和缺点的比较的英文：A comparison of advantages and disadvantages
advantage?读法 英?[?d’vɑ?nt?d?]? ? ?美?[?d’v?nt?d?]? ?
n.?优势；有利条件
vt.?有利于
例句
1、Such action will advantage our cause.
这样的行动有益于我们的事业。
2、It would advantage him to go abroad.
出国会对他有好处。
短语
1、doubtful advantage 靠不住的优势
2、geographical advantage 地缘优势
3、good advantage 优势
4、great advantage 很大好处
5、immense advantage 巨大好处
词语用法
1、advantage的基本意思是“有利条件,优势”,指条件、环境、地位等优于他人或其他事物,而不指物质方面的好处,是可数名词。常与介词over连用,指“与…相比的长处”; 作“优越性”解,其后还可接介词to。
2、advantage还可作“利益,益处”解,是不可数名词,其后可接介词from或in。
3、在the?advantages of e-mail over telegram中注意搭配使用的是over；
4、advantage后接的介词of与over可替换，表示相同意思。
词汇搭配
1、long-term advantage 长远的利益
2、many advantages 许多有利条件
3、mutual advantage 相互得益
关于保时捷911 Carrera GT ♂
关于保时捷911 Carrera GT
- 关于保时捷911 Carrera GT
- 保时捷 carrara GT的详细介绍
- 一辆保时捷多少钱
- 谁能给一份卡雷拉GT的详细资料
- 介绍下保时捷CarreraGT
- 保时捷Carrera GT的车型停产
- 谁能具体介绍一下保时捷 CarreraGT
carrera GT 是保时捷的旗舰车型顶级车型
是限量发行的 原本预计发行1000部
后来市场反映良好准备把生产计划扩大到1500部
但是06年的时候 它没有满足美国的敞篷车安全法
所以这样的话 在美国就不可能允许它继续销售了
而扩大生产计划的这500部 大部分就是销往美国的 如果要想继续在美国销售 就要重新做安全试验 重新设计安全系统 这样的话可能需要投入一大笔钱 所以保时捷认为不值得 索性就停产了 一共生产了1270部
这款车是非常独特的 它不同于GT2 GT3 turbo
因为它是一款前无古人的车 以前保时捷生产的类似车型是911GT1 但是GT1是为GT比赛开发的 而carreraGT是单纯为了民用开发 豪华超级跑车
它的价格是GT2的2倍还多 是turbo和GT3的4倍
仅从这一点我们就知道 它不可能跟另外三个车型是一个模样 它的研制主要是为了对抗法拉利公司的恩佐 这样两个顶级车商 在任何一个时代都是相对立的 那么这次在顶级跑车上 自然也不例外 法拉利开发了达660马力的enzo 而保时捷从没有开发过如此大马力的超级跑车 即使保时捷当时最强大的GT2 也不过才区区462马力~ 根本不可能跟enzo相提并论 所以保时捷要迫不及待的推出一款 能够跟enzo相提并论的超级跑车 这就是612马力的carreraGT
保时捷每一年都有一款旗舰跑车用来对抗 法拉利
80年代是959（对抗法拉利F40）
90年代是GT1（对抗法拉利F50）
2003年至今carreraGT(对抗enzo)
大概在2011可能会生产新GT1来对抗 法拉利的新旗舰跑车
保时捷 carrera GT
V10 5.7升 自然吸气发动机
最大马力612ps(450千瓦)
最大扭矩590牛米
最高时速330km/h+
0-100km/h 3.7秒
0-160km/h 6.9秒
0-200km/h 9.9秒
0-400米冲刺 11.0秒/尾速210km/h
2004年报价 44万美元 40万欧元
保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作，在2003年的巴黎车展上风光登场，并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖。外形充满气势的扩张感，左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此，Carrera GT动力性能骇人，5.7L的自然进气V10引擎，中置发动机驱动系统（MR）的设计，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速可达330km/h。
品牌：2006款保时捷Carrera GT 5.7MT生产厂商：保时捷参考价格：645万元车型尺寸：4.613米×1.921米×1.166米引擎类型：V型10缸 自然吸气最高时速：330km/h加速时间：3.9秒（0-100km/h）驱动方式：后轮驱动制动方式：复合陶瓷刹车系统车身重量：1380千克轴距：2730毫米行李舱容积：76升油箱容积：92升标准座位数：2排量：5733毫升发动机位置：中置
经改装的话，最贵的保时捷现在中国售价为645万。经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了，荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万，就carreraGT改装后国外价格合人民币进三千万。很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位，但性能超强，像935 “Moby Dick“等。我所知道的有明确价格的保时捷是： PORSCHE 保时捷 911 GT1 $ 912，000 而 CARRERA GT $ 500,000
几乎差一倍。
曾在2000年巴黎汽车展上作为概念车展出的保时捷CarreraGT，在日内瓦车展上将首次作为量产车向全球发布。保时捷公司表示，CarreraGT将在德国的莱比锡生产，2003年底向客户交车。
CarreraGT量产款长4609mm×宽1920mm×高2731mm，重1380kg。采用V10发动机，排气量从原来的5.5L提高到了5.7L，最大输出功率为612hp/8000rpm，最大扭矩为592.6N·m。CarreraGT的最快时速达到330KM/H，0-100公里的加速仅为3.9秒。
新保时捷跑车拥有操作简单的车顶系统，它由两个独立的碳纤维顶壳组成，每一个仅有2.4公斤，这两个顶壳可以放在前面的行李舱里，
CarreraGT采用超轻的镁轮圈，由于镁的加工比较复杂，此次引用在量产车上还是第一次。轮胎也是为CarreraGT特别开发的，前胎尺寸为265/35ZR19,后胎尺寸为335/30ZR20。
该车的车身采用碳纤维强化树脂制成(CFRP)，保时捷已为该技术申请了专利。
Carrera GT Porsche在3月的日内瓦车展上展示采用新的V10引擎的高性能车型Carrera GT，超过600马力的引擎和赛车技术的引入使得Porsche的这款跑车有更加纯粹的高性能体现。
Carrera GT拥有绝对的赛车化引擎。新的干式油底壳引擎是从原5.5升用于赛场的自然吸气的V10改进而来，经过在Weissach的研发中心改进后使其适合量产化需要，排气量增至5.7升，8000转时最大功率612匹，最大扭矩437磅（593牛），Carrera GT的最快时速达到每小时205英里（330KM/H），0-100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0-200KM/H的加速动作。
突出的高性能特征还包括有轻量级的车身结构以及超级跑车的尺寸。全长15.12英尺（4.61米），全宽6.3英尺（1.92米），全高3.81英尺（1.16米），轴距9.96英尺（2.73米），这台roadster净重为3042磅（1380公斤）。
保时捷开发了新的建构概念以适应现代化的街车以及赛车。Carrera GT的单体横造以及全整的副车架车身采用碳纤维加强塑料制成(CFRP), Porsche并且为此技术申请的了专利。碳是在经过复杂处理以后, 可以符合重量最小，硬度最强要求的，能更加适应于极限驾驶，充分发挥驾驶动态操控的材料。
在300KM/H的情况下，空气动力学充当了一个重要的角色，为了获得更加出色的下压力，Carrera GT底部几何形状的设计只有在一样纯粹追求性能的赛车上才能看到，由于车后底部新设计了扰流装置以及气流通道，因此能获得额外的吸气效果。
Carrera GT装配了Porsche复合陶瓷刹车系统(PCCB) ，保时捷在2001年采用此技术，并且也是第一个将此技术大量运用在量产车（911 Carrera GT2）上的生产商。除此之外，在Carrera GT还首创了PCCC（Porsche得合陶瓷离合)将动力传输给动力传动系统。
Carrera GT采用超轻的镁轮圈，由于镁的加工比较复杂，此次引用在量产车上还是第一次。轮胎也是为Carrera GT特别开发的，前胎尺寸为265/35 ZR 19，后胎尺寸为335/30 ZR 20。
新Porsche跑车拥有操作简单的车顶系统，它由2个独立的碳纤维顶壳组成，每一个仅有5.3磅（2.4公斤）重，这2个顶壳可以放在前面的行李舱里，
第一辆Carrera GT将在保时捷位于莱比锡的工厂里下线，全球共限量生产1500辆，每辆售价44.3万美圆。在2003年末可以交付到顾客手里。
Porsche Carrera GT是量产车,但是限量版，目前已停产。
虽然日前才刚风光的将1111部的Carrera GT交付到中东买家的手中，但是以制造跑车闻名于世的保时捷，仍决定要在这款让他们名利双收的劲驹，在达到原先所预定的1500部产量前，提前画下休止符。
而最主要的原因，是因为无法符合美国对于车辆安全的最新法规，而在Carrera GT于5月6日正式停产之前，总计共生产了1270部。
保时捷在2000年九月的巴黎车展对外发表了Carrera GT的原型车，着眼于外界颇为热烈的反应，原厂遂决定在2003年将其量产，并且以650000欧元的售价对外销售；而虽然这款极速高达330公里/小时的超级跑车，原先预计限量生产1500辆，但是由于Carrera GT将无法符合美国对于开放式车顶的跑车将实施的新安全法规，而当地又是Carrera GT在全球最大的市场，几乎占了二分之一的销售量，也迫使保时捷不得不痛下决定，提早结束Carrera GT的生命周期。
后继尚未有人
虽然仅制造了1270部，就面临提早结束生产的命运，但包括保时捷总裁Wendelin Wiedeking在内的车厂高层，都认为Carrera GT不但成功扮演起提升车厂形象的角色外，对于这家德国车厂的获利，也有相当程度的贡献。
在保时捷五十七年的造车历史当中，无疑将占有一席难以取代的地位；而虽然借着Carrera GT获得了空前的成功，但是保时捷的发言人在车厂总部斯图加特(Stuttgart)仍旧对外表示，他们目前并未有研发其后继车款的计划。
而卡雷拉GT则是保时捷历史上第一辆超级跑车，和Enzo、蝙蝠是同一个级别，而且已经停产：
保时捷在2000年九月的巴黎车展对外发表了Carrera GT的原型车，着眼于外界颇为热烈的反应，原厂遂决定在2003年将其量产，并且以650000欧元的售价对外销售；而虽然这款极速高达330公里/小时的超级跑车，原先预计限量生产1500辆，但是由于Carrera GT将无法符合美国对于开放式车顶的跑车将实施的新安全法规，而当地又是Carrera GT在全球最大的市场，几乎占了二分之一的销售量，也迫使保时捷不得不痛下决定，提早结束Carrera GT的生命周期。
2006年，第1111部保时捷Carrera GT交付到中东买家的手中，但是以制造跑车闻名于世的保时捷，仍决定要在这款让他们名利双收的超级跑车，在达到原先所预定的1500部产量前，提前画下休止符，而最主要的原因，是因为无法符合美国对于车辆安全的最新法规，而在Carrera GT于2006年5月6日正式停产之前，总计共生产了1270部。
保时捷在2000年9月的巴黎车展对外发表了Carrera GT的原型车，着眼于外界颇为热烈的反应，原厂遂决定在2003年将其量产，并且以650000欧元的售价对外销售。而虽然这款极速高达330公里/小时的超级跑车，原先预计限量生产1500辆，但是由于Carrera GT将无法符合美国对于开放式车顶的跑车将实施的新安全法规，而当地又是Carrera GT在全球最大的市场，几乎占了二分之一的销售量，也迫使保时捷不得不痛下决定，提早结束Carrera GT的生命周期。
虽然Carrera GT仅制造了1270部，就提早结束生产的命运，但包括保时捷总裁Wendelin Wiedeking在内的车厂高层，都认为Carrera GT不但成功扮演起提升车厂形象的角色外，对于这家德国车厂的获利，也有相当程度的贡献，在保时捷五十七年的造车历史当中，无疑将占有一席难以取代的地位。而虽然借着Carrera GT获得了空前的成功，但是保时捷的发言人在车厂总部斯图加特（Stuttgart）仍旧对外表示，他们并未有研发其后继车款的计划。
保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作，在2003年的巴黎车展上风光登场，并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖。外形充满气势的扩张感，左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车。不仅如此，Carrera GT动力性能骇人，5.7L的自然进气V10引擎，中置发动机驱动系统（MR）的设计，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速可达330km/h。
品牌： 2006款保时捷Carrera GT 5.7MT
生产厂商： 保时捷
参考价格： 645万元
车型尺寸： 4.613米×1.921米×1.166米
引擎类型： V型10缸 自然吸气
最高时速： 330km/h
加速时间： 3.9秒（0-100km/h）
驱动方式： 后轮驱动
制动方式： 复合陶瓷刹车系统
车身重量： 1380千克
轴距： 2730毫米
行李舱容积： 76升
油箱容积： 92升
标准座位数： 2
排量： 5733毫升
发动机位置： 中置
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