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广汽本田vezel缤智价格(广汽本田缤智现在多少钱)

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广汽丰田缤智需要11万到18万之间,配置:

1、这次中期改款,缤智没有在外观设计上进行大刀阔斧的改动,而是在保留原有的大部分设计的前提下,针对一些细节进行修改。依我所见,厂商这样的做法是合情合理的,毕竟只是中期改款,并非换代。再者,缤智已经是一款比较成功的车型,设计的大幅度修改也未必是一件好事,反而针对一些细节进行调整能为消费者带来一定的新鲜感;

2、环顾车身四周后不难发现,它加入了SPORT风格的外观包围套件,当中包含了前唇、侧裙、后包围,让外观的运动感得到提升。在加入了该套件之后,它的“三维”尺寸也有细微的变化,从老款的4294×1772×1605mm变成了现在的4340×1790×1605mm,而轴距则依旧是2610mm;

3、其实,它的车身造型并没有变化,但多处细节经过了重新设计,其中前脸变化较大,样式与海外版改款车型基本一致。在它的前脸上可以看到不少本田的最新设计元素,比如家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯、并排式LED前雾灯等等。

广汽本田vezel是本田缤智,售价12.88万-18.98万 。

本田缤智:

在2014北京车展上,广汽本田正式发布了旗下全新的小型SUV——本田缤智缤智。而其高层领导在接受媒体访问时透露,该车将于2014第四季正式上市。

本田曾经在2013广州车展发布了小型SUV概念车concept-V。当时官方透露本田可能分别在东风本田和广汽本田投产Vezel车型。东风本田投产的小型SUV原型是美版Vezel;广汽本田投产的SUV原型应该是日版Vezel,并采用“缤智”的中文名。

本田缤智的外观很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸,所以也不难猜测——本田缤智就是由飞度的底盘开发而来,其套路和很多小型SUV一致:昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208……缤智与概念车的差别也非常小,整体轮廓和尾灯几乎一样,与概念车差别小是本田的优良传统了,唯一明显区别是前大灯设计。本田在小型车上都开始普及LED大灯,本田Vezel也没有例外,这一点值得称道。

缤智的车尾造型,这是在其它车型上很难得的设计。可以看出设计师深谙讴歌的风格之道,这真正地让缤智成为360°无死角的吸睛利器。

汽车 市场上,存在着很多所谓的姊妹车性,而这样的车型存在主要是有两个原因。一个原因是一些 汽车 集团在旗下不同品牌,共用了底盘、发动机等技术推出了不同的车型,比如大众旗下捷达和昕锐就是出自同一品台;另一种原因是由于国外集团在国内与两家不同的 汽车 集团分别建立合资公司,也会推出所谓的姊妹车型,比如丰田的卡罗拉和雷凌。

以上第二种原因中,还会引申出一个问题,就是往往两款姊妹车型中,有一款是原汁原味的全球车型,而另一款则是所谓针对中国市场重新打造和设计的。而在以上车型中,显然卖出4000多万辆的卡罗拉是那块家喻户晓的全球车型,而广汽丰田的雷凌则为专门为中国市场打造的车型。

缤智和XRV都是一个母车型的,肯定不存在明显的性能及安全性的差异化。在车型上,两车都有两款1.5L排量车型,差异并不大。而在1.8L方面,缤智有包括2款四驱车型的5个配置;而XR-V仅仅有3款两驱车型。那么对应的1.8L两驱版车型的价格分别为14.68-16.38万元和13.98-16.28万元,显然在外观、空间、内饰都差不多的情况下,由于XR-V有一款手动挡车型,所以价格会更低,特别在销售较好的中低配车型上优势更大。

东本和广本在国内其实是有差异化发展的,这一点从这两个品牌的重点车型可以看出。东本的明星车型更加接地气,轿车方面是火热的思域是一款A+级家用轿车,而SUV方面紧凑级的CR-V也是车坛常青树,十分适合家用;而广本的明星车型显然第一印象是更适合商务使用的雅阁和MPV奥德赛,而缤智才是第一款SUV车型。当然不排除飞度这样的小车还是家喻户晓的,但是从总体品牌调性来说,东本会更加接地气。

本田xrv和缤智外观对比

外观上,两款车都表现出各自 时尚 、年轻的特点,通过不同的造型彰显出自身对 时尚 的理解。

两款车型的车头造型区别明显,缤智中网上粗壮的镀络装饰条让人印象更加深刻,xrv的前脸则显得更稳重一些,前包围上更大面积的黑色塑料材质让车头显得更加厚重。

同为两驱顶配的缤智和xrv在配置的表现上有所不同,缤智采用了led大灯,而xrv即使是顶配车型依然采用的是普通卤素大灯。缤智的转向灯位于大灯总成当中,xrv的转向灯被独立出来,在雾灯的上面,并且本身大灯的尺寸也略小于xrv,有点小眼睛男生的意思。

缤智的车头表现出更多的棱角,而xrv则让人感觉四四方方,气质上xrv要更稳重一些。

车身尺寸方面,两款车只是因为车头和车尾的造型不同,在长度上有点差异,而在高度、宽度和轴距方面,缤智和xrv的尺寸则是完全一样的。

缤智和xrv的轮胎规格完全一样,缤智使用的是优科豪马advan db系列的产品;而xrv则使用的是普利司通泰然者系列,两款轮胎都是以偏重舒适性表现的轮胎。在这方面它们都表现出城市suv的特点。它们的轮圈都采用双色搭配的样式,缤智的如同刀锋般造型显得更加动感一些。

缤智和xrv的尾灯都设计在较高的位置,这样带来的最直接的效果就是让车尾显得更加高挑;而xrv的牌照区较低,视觉上觉得车灯和牌照区之间的有些空旷。

缤智的尾灯造型拥有更多的线条和棱角,和车头的造型相呼应,而xrv的尾灯横向造型让车尾在视觉上显得更宽,并且在示宽灯、刹车灯全部点亮后可以贯穿整个车尾,样式上要逼缤智更有吸引力。

缤智和xrv的后包围都采用了黑色塑料材质,在面对轻微磕碰和路面小碎石飞溅时,不至于伤到车漆。xrv还配有银色的护板,虽然还是塑料材质,但视觉效果上要更好看一些。

本田xrv和缤智内饰对比:

缤智和xrv内饰整体风格基本相同,都是标准年轻简洁的设计路线,仅仅细节上有微小的差别,选哪个很容易抉择,完全看自己的喜好。

中控台顶部为硬质材料,表面纹路处理也相同,同价位产品基本都是这个水平,各部件的做工都比较工整,接缝之内的也没有瑕疵。

两款车从方向盘造型到握感,从用料到多功能按键的设计完全一样。

内饰最大的差异集中于出风口,缤智副驾驶前带有三个出风口,为横向贯穿设计,xrv为独立圆形出风口,二者本质的差别并不是很大。

本田xrv和缤智空间和动力对比:

缤智和xrv天窗面积相同,均使用全景天窗,不过xrv全系标配,缤智则不是。

前排水杯槽设计非常巧妙,底板可以翻折或者撑起,可以调节杯槽深度,对于不同高度的水瓶都能有到位的固定效果。

xrv的前排杯架也有同样的设计,真的是非常方便实用。

缤智和xrv两款车储物空间的设计相同,手机和钱包等随身物品都能有地方存放,而且空间比较规整,usb、12V电源接口和HDMI接口的位置设计也完全一样。

缤智和xrv两款车空间设计相同,别无二致。

后备厢容积和结构相同,唯一区别在地板下,缤智直接为备胎,xrv地板下则有一个储物槽,在细节方面xrv还是要做的好一些。

后排座椅非常有特点,可以将坐垫直接向后翻起,此时后排有非常强的储物空间,能搬运大件物品。

最大功率:136马力(100千瓦)6500rpm;最大扭矩:169/4300rpm

最大功率:136马力(100千瓦)6500rpm;最大扭矩:169/4300rpm

缤智和xrv的发动机型号略有不同,但实际发动机的动力输出完全一样,而且发动机本身也没有什么区别。

结语: 缤智和xrv最大的区别还是在外观上,而车内的设计只是区别在细节之处

本田xrv优缺点

本田xrv优点

1.油耗低,最低开到过6.6,随着市区行驶的增多,没事还接个顺风车,油耗在逐渐走高

2.动力足,只要敢踩油门,加速足够快,而且稳。

3.便道牙子什么随便上,比轿车是有优势。

4.方向盘操控感相当好,顺准稳。5.后排空间足够大,做过的人都说好。

本田xrv缺点

1.网状的坐垫,藏灰不耐脏,没有全皮的好,还得戴套。

2.网状的门饰,的确也不耐脏。

3.灯光是卤素灯源,自己行驶时看路没有问题,但现在对面来的都是LED或者自己装的疝气灯,晃得你看不见。

4.售价略贵,没有优惠,比较14万买轿车肯定能买个比这个配置高的,但中国人钟爱SUV的趋势,只能让你多花钱。

5.没赶上购置税优惠,本田也应该努力迎合中国消费者,搞个1.5和1.5T应该不是难事。

总的来说xrv是一款非常不错的小SUV,无论是从外形内饰配置都是很不错的,家用的话可以说是很赞,对于有小孩的一家来说完全可以算得上是半个家了,空间很大,所以选择它你完全不会感到后悔。

缤智网友评价

@青山桃花2013:对于小型suv的缤智来说,空间算不错,反正我身高180也够用;值得一提的是副驾的出风口,一排连3个出风口,夏天的爽谁用谁知道,可惜后排没有出风口;虽然座椅调整全是手动,但无所谓了,我不在意这些;有电动折叠后视镜,但不是自动折叠后视镜;主驾门边的按钮图形不发光,初驾者夜间难操作;后排中央扶手太短;高速胎噪明显。

@四书五经丶:当时是想购买大众的涂观,后来因为价格及老婆的想法最后放弃,但是缤智还没有上市,不过我很早就注意此车了,那我们等到车上市再看吧,因为在广告上看到内饰是很漂亮的,它的外观一看就把我吸引住了,所以就一直等啊等啊,在佛山顺德这里一有现车就马上过去看,看了就马上订车,老婆也很喜欢,空间又大,外观又 时尚 ,老婆停车又不觉得大和长,性假比很高的一台车,谢谢!

@奈何桥畔的孟婆婆:话说回来缤智也是一辆好车、油耗低,空间大,内饰逼格高,这就是我作为一个准奶爸的选车标准,但是车无完车,人无完人,缤智也是有缺点的,减震,门板,我觉得这二点就是我到现在为止最不满意的地方了,但是我还是有颗包容的心,接受了它的缺点,哈哈!

最后:

圈内有句话:高配选缤智,低配选XRV。两款车都是16.38(16.28)万豪华版的车型性价比最高,所以假如买豪华版及以上的建议选购缤智,豪华版以下的建议选购XRV。其实区别不大,除以下几项外完全一致:

1、尺寸及空间,缤智比XRV长2厘米,除此之外完全一致。

2、XRV全系全景天窗,缤智只有豪华版及以上的才有全景天窗。

3、XRV全系17寸轮毂,缤智只有豪华版及以上才有。

4、XRV前排副驾驶空调两个圆形出风口,缤智同位置是三个排状出风口。

结论:预算在16.38万以下,建议选择XRV,因为低配也可以拥有17寸轮毂、及全景天窗。

广汽本田的缤智和东风本田的XR-V是同一平台上的两款性格不同的兄弟车型。从售价上来看,缤智新车指导价为12.88-18.98万,XR-V的新车指导价要稍低一些,为12.78-16.28万。两款自同平台的车型,价格又是如此相似。

 外观方面,缤智和XR-V均采用了本田家族化的设计元素,我们可以从如锐利的前灯组设计、联通两侧的前进气隔栅、相似的腰线等处看出这两款车在血缘上有多么的接近。不过缤智的前脸采用了较为沉稳的设计风格,这一点倒是同XR-V有些区别:XR-V在转向灯和雾灯的位置采用大面积黑色塑料材质,前脸设计显得颇为 时尚 新锐。

  车身尺寸方面,缤智和XR-V的区别非常小,只是前者在车身长度上要长24mm,除此之外,车身高度、车身宽度以及轴距两车均为一致,没有区别。缤智的车身尺寸为4294*1772*1605mm,轴距为2610mm,XR-V为4270*1772*1605mm,轴距同样为2610mm。

大灯配置方面,缤智的采用了LED光源近光灯, 科技 感更高,而XR-V则都为普通卤素光源,虽然从功能上来讲,二者都能满足日常使用,不过LED光源给人的档次感更高,LED光源的光照效果也更优于卤素光源。

 在轮胎方面,两车均采用的是普利司通泰然者(TURANZA)215/55 R17轮胎,轮圈样式均采用五辐铝合金轮圈,这两款车轮圈样式看起来都比较 时尚 ,不过XR-V的五辐轮圈更有设计感一些。

 在外观设计方面,两车虽然“系出同门”但是外观风格却有些不同,它们的外观差异在前脸和车尾处最为明显。缤智看起来更加沉稳,而XR-V采用了更多年轻化、运动化的元素看起来更加 时尚 。 在前灯组的配置上,近光灯采用LED光源的缤智更有优势一些,而尾灯由于XR-V采用了 科技 感更高的造型设计又比缤智胜出一筹。因此综合看来,需求沉稳外观的消费者可能更加青睐缤智,而更加年轻 时尚 的消费者或许会喜欢XR-V多一些。

总的来讲,缤智和XR-V的内饰如果单从轮廓上看,其实是非常相似的。不过缤智除了黑色内饰之外,还有棕黑相间的内饰颜色可选,内饰看起来更年轻,相比起来XR-V的黑色内饰则要显得平淡一些。

 在车内空间和座椅方面,两款车的差距同样很小,不过通过我们实测的乘坐空间数据上,缤智和XR-V还是能够体现出厘米级别的空间差距的,例如缤智的前排高度比XR-V低30mm,后排高度比XR-V高20mm,而缤智后排最大腿部空间要比XR-V长45mm。

这两辆车太过相似,所以在考虑自己喜欢的风格之后,去4s店实地考察一下实际售价及优惠幅度在下决定才好。

广汽本田缤智还有东风本田XRV二者从基础上说就是同一款车,海外统称HRV,不过引入国内之后在两家合资公司投产,考虑到市场份额,不形成直接竞争关系,二者在产品和价格上做出不同的划分。

东风本田向广汽本田让步,这一点可能是因为紧凑级热门车型CRV在东风本田投产,这一点于广汽本田不利,所以东本的两款新加入SUV车型在产品序列、指导价格、车型序列上都做出了让步。

XRV全系5款车指导价12.78-16.28万,缤智则全系7款车指导价12.88-18.98万(顶配缤智还有四驱选择);URV全系5款车指导价24.68-32.98万,冠道全系9款车指导价22.00-32.98万。

按照常规的做法,产品线车型越多,那么中间车型的配置升幅就越小,关键配置的增减就更重要,这样不得不为想要的配置升级车型,在跨度比较大的车上表现相对就不明显了,这样看缤智的两驱顶配和XRV的顶配之间选择XRV会更加合适。

下面我从具体配置角度分析:

因为价格的因素会视地域不同而不同,所以我的采用的价格仅供参考(具体请咨询当地经销商,如有疑问请私信与我沟通),对比的结果显示在顶配车型上缤智比XRV的性价比要高。

按照价格差4000元,可以买到LED大灯组,真皮座椅,分区空调这三项配置还是很值得考虑的,因为思域一套全LED灯组价格大概在2000元左右,真皮座椅2000元加装,分区空调无法加装,这里的换挡拨片其实意义不大,CVT变速箱更多的是强化一下运动气息。

综上考虑,如果 真的愿意在16+这个预算范围内买一台小型SUV,那么缤智要比XRV值得入手 。

从销量上来看XR-V的销量比缤智高,这两台车的最大差别其实就是血统。XR-V是东风本田针对中国市场后稍加变化让其更加的适应中国市场,而缤智则几乎是从日本照搬过来的车,在日本的名称为VEZEL。


两台车的差别几乎不大,可能在某种程度上说,低配选XR-V,高配选缤智。

这个问题有点难了,XR-V与缤智不是看起来差不多该买哪款的问题,而是这两款车本质是一模一样的,只是外观有点区别而已。

动力方面,两款车都搭载1.5L与1.8L发动机,匹配6挡手动与6挡CVT变速箱,驾驶感受方面主要的特点就是没有什么操控感,动力输出平顺、线性,也比较省油,可以说是非常适合家用的设定。

内饰也基本上是一个模子刻出来的,只是XR-V更多地使用了圆形的设计元素,而缤智则使用了长方形的设计元素。

从市场表现来看,XR-V的设计似乎更加受到消费者爱戴,销量表现也更好,可以说现在小型SUV的销量基本上都被XR-V抢走了,所以我给你的购车建议是选择XR-V,由于XR-V的保有量更高,所以日后卖车时能卖个更好的价钱,相对来说缤智的保值率就会低一些。

广汽本田缤智在2014年10月25日正式上市,售价12.88-18.98万元,紧随其后,东风本田XR-V在2014年11月18日也进入了市场,定价12.78-16.28万元。两者定价高度接近,事实上,缤智和XR-V都源自本田的VEZEL车型,而VEZEL和大名鼎鼎的飞度都源自本田的GSC(Global Small Car)平台,都属于本田的全球车型。缤智基本与VEZEL保持了一致,而XR-V则经过了中国本土的适应性改进,在零件上实现了东风本田车型间的通用,在外观上也有一套更加东本的改变。总的来说,缤智和XR-V来自一款车型,除了外观内饰,并不会有特别大的差别。

正是由于两款车型并没有太多本质上的区别,两车上市以来的销量也是和上市日期一样——紧随其后,如胶似漆。2015年广汽本田缤智累计销量为126838辆,东风本田XR-V累计销量为118749辆,XR-V落后了缤智8000多辆。2016年,缤智凭借164076辆的销量以2365辆的微弱优势超过了XR-V的161711辆继续保持大哥的地位,两车也分别位列2016年小型SUV销量排行榜的第四名和第五名。

虽然先发制人的缤智已经连续两年在销量上领先了XR-V,但是不可否认的是,两者的销量差距也在逐步缩小,从2015年的8000余辆到2016年的2300多辆。在刚刚过去的2017年,XR-V一鼓作气,前半年月销量都领先缤智,特别是在四月份和六月份,接近2万的月销量让缤智望尘莫及,到了下半年,缤智也开始急了,逐步扳回几局,可以说,2017年缤智和XR-V的较量已经进入了白热化。

尽管缤智在下半年重新占据了月销量的大部分优势,但是由于上半年被XR-V拉开了太大的距离,导致前11个月,缤智在累计销量上已经被XR-V拉开了不小的距离。2017年1-11月,缤智累计销量为12.9万辆,而XR-V累计销量为14.85万辆,XR-V已经领先了足足1.95万辆,等于多卖了一个多月的车。因此,疆哥大胆预测,只要12月份XR-V销量不跳水,当了两年小弟的XR-V终于可以逆袭当上本田双雄的大哥了。

广汽本田缤智已经在本田的小型SUV组合里面当了两年大佬,怎么今年就突然卖不过XR-V了呢?在疆哥看来,原因也是多方面的:

(1)CRV的光环。要说本田在中国的SUV车型,第一个想起的肯定是东风本田的CRV。东风本田CRV在2005年就已经实现国产,曾多次名列SUV销量年度冠军,至今已经是国产的第三代车型。东风本田凭借一款CRV在中国SUV市场耕耘了十多年,推出的XR-V也刚好在名字上衔接了CRV的车系,所以XR-V可以沾到CR-V不少的光。虽然广汽本田进入中国市场也有十多年,但是广汽本田雅阁、奥德赛都是轿车、MPV,造SUV的经验不如东风本田,所以东风本田在推广SUV产品上是有不少的声誉优势的。

(2)原型车之争。早在2014年,两车上市之后,缤智就被冠以百分百原型车的称号,XR-V是经过改善优化的中国特供版本,这个从三者的车身尺寸也可以看出一二。不过,中国特供自然有中国特供的优势,诸如贯穿型的尾灯会更吸引年轻消费者。

(3)优惠力度。虽然两者存在外观内饰上的差异,但毕竟是一个平台一款车型衍生出来的,两者并不会有很大的差异,所以价格变成一个关键因素。缤智尽管起售价略高,但是由于广本充足的产能和吃了较早上市的红利,缤智也更早地向市场打出优惠牌。另一方面,东风本田XR-V,由于更多零件实现了东本间的通用,导致产能吃紧,现车不足自然也不可能放出太多的市场优惠。 随着小型SUV市场竞争的日益激烈和产能上升,XR-V也逐渐放出了不小的市场优惠,这样一来,XR-V在较大的市场优惠下销量快速上升。

总体来说,疆哥觉得XR-V的造型更胜一筹,性价比相对也会高一些。

同一个平台,XR-V引入后变化蛮大,缤智基本和原版VEZEL差别不大,这就又回到当年帕萨特和迈腾选谁的问题。喜欢原汁原味,车迷人士推荐缤智,追求性价比选择XR-V

其实两款车真的无太大的高下之分,我的建议是,相信自己的第一眼眼缘吧。任何所谓专家的建议都没这个重要!

两款车型大件一样,造型设计与配置略有差异,

楼上的人已经说了很多了,我就不赘述了。

1.相比于X-RV的造型,缤智的造型是全球统一的。

对,作为一款全球车型,缤智的部件、生产标准都是统一的。

而X-RV会在本土做改动,相比之下,

缤智的本田味更浓郁一些,X-RV更符合国人审美

就市场选择而言,一般男性选择X-RV较多,女性选择缤智较多。

2.X-RV上市之初没有配备4驱。

虽然缤智有四驱系统,但是其价格较高,

高配版本的价格已经可以考虑购买低配版C--RV了。

3.其实就是一款车,看眼缘吧。

两款车虽然工厂没在一起,但是从已经有的拆解视频中可以看到,

两台车的主体结构,安全防护结构都大体相同。

看个人审美取向,和内饰 的对比,(上图左为缤智,右为XRV)

喜欢哪个买哪个就好了,

没多大差别。

回答这个问题,只需要一句话,高配选缤智,低配选XRV。下面详细分析一下原因:

高配车型:两个车同出一门,相同点太多,空间、动力、高配都是全景天窗、17寸轮毂、发动机、底盘、悬挂等等硬性指标完全一致等等。缤智及XRV二者在豪华版不同之处: 1、缤智多了日间行车灯、LED大灯、电动后视镜折叠等功能。 2、缤智比XRV少了后排头部气帘,真皮座椅。但是缤智是日本原型车,未作改动,也就是部件是全球通用,而且安全标准按照全球标准做的;所以我觉得从这些原因来看,首选缤智。

低配车型:首先XRV1.8全系全景天窗,缤智只有豪华版及以上的才有全景天窗。 其次XRV全系17寸轮毂,缤智只有豪华版及以上才有。所以低配车型XRV车型配置更丰富一些,所以可以考虑买XRV。

其实我以前帮朋友推荐的时候,如果不是特意选择这两个车型,就不如加点钱购买CRV,从大小、到逼格,都比上述两个车型要高一个档次,可是最近众所周知的原因,还是算了吧,

广汽本田vezel落地价(不懂车的人买缤智合适吗广汽本田缤智优缺点)

广汽本田vezel落地价(不懂车的人买缤智合适吗广汽本田缤智优缺点)
  • 不懂车的人买缤智合适吗广汽本田缤智优缺点
  • 缤智11.5可以落地吗
  • 广汽本田新款缤智正式上市 售12.78-13.38万元 配置全面升级
  • 本田缤智这款车,值得入手吗
  • 本田缤智1.5自动挡,这款车的性能究竟如何
  • 缤智报价是多少目前值得入手么

近年来,中国的汽车数量迅速增加,越来越多的家庭开始有了买车的想法。最近有朋友表示想买车代替走路。目前看上了广汽本田的缤智,但是因为不懂车不敢下手。所以,我们来看看不懂车的人买宾至是否合适。

合适不合适,要看我们自己的需求。买车之前,我们首先要知道自己的车需求是什么。比如家庭用户一定要买质量高的大空车,经济省油,而年轻人一般需要体积小,操控好,省心省油。本田缤智显然更符合后者的用车需求。

为了让大家更加了解这款车,我们先来看看广汽本田缤智的优缺点。

一.优势

1.品牌影响力大。

宾至属于广汽本田。在很多人看来,合资车的档次要比国产车高一个档次,所以缤智更能满足车主的虚荣心。年纪轻轻买辆本田比较体面。车虽然小了点,但是LOGO大到可以收尾。

2.可靠的质量

本田缤智在国内市场发展已有数年,产品经受住了长时间的市场考验。所以宾至的这款车在正常使用中基本不会有太大的麻烦。如果保养得好,正常开个十年八年都没问题,这也是目前本田等合资品牌最大的竞争优势。

3.低油耗

本田缤智搭载的是1.5L自然吸气发动机。该车最大马力为131匹。NEDC的百公里综合油耗约为6.0-6.3L,而实际测试车的油耗仅为7.5L/100KM左右。这样的油耗对于一辆SUV来说是非常优秀的,省油的车可以大大降低养车的成本。

第二,缺点

1、体积小

虽然小型车在城市道路穿梭时会更灵活,找车位也相对简单,但最大的缺点是实用性大打折扣。不仅后排空小,后备箱也装不下太多物品。不太适合过年假期想和家人出去旅游的人,小型车不够霸气。

2.价格贵。

作为一款小型SUV,本田缤智的指导价高达12.78-17.68万元。即使价格贵,关键车辆的配置还是低的,比如车道偏离、主动刹车、倒车雷达、自适应巡航、真皮座椅、导航系统、车联网等。,只有17万元的顶配车型才有。就连入门级车型的倒车影像也要自己装。这真的是“买发动机送车”本田大法。

3.内饰简单。

很多人在买车的时候,只看到了缤智时尚的外观,却忽略了它简约老气的内饰设计。我们坐在车里甚至能感受到一种情怀车的气息。据车主吐槽:宾至车厢最科技的设计就是一键启动按钮和电子手刹。

以上是广汽本田缤智的优缺点。如果你只是想买一辆台大品牌的车做简单的交通工具,并且对车辆的空房间、配置、内饰设计没有太高的要求,那么缤智绝对是正确的选择;但如果你买车主要是为了家用,想尝试新的东西,同价位的话,缤智未必是最值得买的车型。

@2019

缤智11.5万不可以落地。根据查询相关公开信息得知,缤智全款落地价格127341元,其中包括裸车价格110800元,购置税9805元,五座车型强险价格在950元,车船使用税420元,上牌费用500元,商业保险4866元。缤智是广汽本田旗下首款Suv,由Honda全新车型平台开发,2014年10月25日正式上市。

3月31日,行车视线从官方渠道获悉,广汽本田新款缤智正式上市,新车售价区间为12.78-13.38万元。据悉,此次上市的新车主要集中在配置上进行了升级,在动力系统上搭载的是1.5T以及1.5L涡轮增压发动机。

造型设计上,新款缤智还是延续了现款在售版车型的设计理念,车头依旧搭配了大尺寸进气格栅,并用大量镀铬线条进行装饰,展现出极为年轻的视觉效果。在车头两侧,还有LED光源组成的头灯,矩阵式造型点亮后辨识度更高。

车身侧面来看,新车依旧延续了现款在售版本的设计理念,流畅的车身线条展现出极为年轻、时尚的设计语言。同时,新车还在车身两侧搭配了双色铝合金轮圈,彰显着不错的年轻化属性。

来到车尾部分,造型硕大的分体式尾灯内部用LED光源进行点缀,夜间看起来更有视觉效果。同时,新车还搭配了双边排气布局,运动效果更为明显。

动力系统上,新车搭载的是1.5L以及1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为96kW和130kW,峰值扭矩分别为155Nm和220Nm。传动系统上,与新车搭载的是6速手动以及CVT变速箱。

我认为广汽本田缤智是小型SUV的标杆产品。广汽本田缤智具有1.5L和1.8L的版本,虽然说是小型SUV,但在动力上和空间上毫不逊色。我建议各位购买的是1.5L的低配版本足够使用,本田缤智定位是一款小型SUV,售价在12.88-18.98万之间,跟XR-V出自同一平台,外观和内饰有些区别,4月份销量为7583辆,虽然销量不如同门的XR-V。

广本缤智是本田基于飞度的底盘打造而来的一款小型SUV车型,上市以来凭借着SUV市场的火爆和自身不俗的实力深受广大消费者的喜爱。缤智前脸采用了大量黑色饰板缤智这款车整体还行,就是性价比有点儿低,现在的缤智指导价格都在12.78~17.68万元之间,车辆实际裸车价格可以达到1万元的优惠,但是和其他车型相比。

缤智作为本田的一款主打中低端市场的SUV车型,也赢来了改款,从价格上面来说,该车的售价在12.78-17.68万元,作为中期改款车型的缤智又隐藏着怎样的秘密呢,本田缤智作为广本的小型SUV,性价比还是可以的,适合家庭自用,虽然是小型suv但是本田号称“空间魔术师”其实后排空间不管是头部还是膝部都是可以的。这款车根据车型不同配备的发动机也不同,分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。缤智是本田旗下的一款小型SUV,自上市以来销量一直都不错,并获得了良好的市场口碑,本田缤智指导价12.78-17.68万,算上全系约1.5万左右的优惠,13万的预算能上入门款,也就是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI。缤智定位小型SUV,车重1216kg。

本田缤智1.5自动挡,这款车的性能究竟如何?

本田缤智定位于紧凑级SUV,在中国畅销度非常高,并且非常受中国消费者认可,网友们看上本田缤智一点儿也不奇怪。缤智匹配有两款动力系统1.5LCVT和1.5TCVT动力系统,就缤智1.5L自吸发动机车型而言,车主对它的态度呈现了两极分化式,喜欢它的车主非常喜欢,不喜欢它的车主非常不喜欢。缤智1.5LCVT动力系统车型,其性能究竟如何?

缤智缺陷:动力弱,NVH差,乘坐感差

缤智这款车好歹是一款SUV,车辆体型较大,而这样一款车竟然匹配了1.5LCVT动力系统,与本田飞度同款动力系统,飞度匹配1.5LCVT动力系统,动力水平还不错,堪称是紧凑级车型中的小钢炮,但是对于缤智,则有很明显的小马拉大车的嫌疑,车辆加速没劲儿,深踩油门后,车辆速度不见提升,但是却听到发动机却在干吼,明显的就是“光打雷不下雨”,阵仗挺大,但是效果不佳,不知道你能否现象。

不知道有没有车主亲自驾驶过本田缤智,本田所有的车型,其NVH水平都不是很高,车辆在急加速行驶过程中,发动机透过音明显,车辆在高速行驶过程中,有明显的胎噪和风噪,所以,本田缤智只能是一款入门级车型,但是给车主的舒适体验感则需要打一个折扣。

缤智优点:驾驶感舒适,油耗较低

本田缤智,其设计的初衷就是家用,而中国车主开别人的车很暴躁,但是开自己的车,那是相当温柔。油门踏板踩得非常稳当,车辆在行驶过程中,都不忍心急加速,毕竟这车是烧油的,不是烧水的。缤智匹配了1.5LCVT动力系统,发动机动力有限,但是在CVT变速器的加持下,该车辆驾驶平顺度很高,车辆驾驶感舒适,如果没有发动机的噪音,你会以为开的是一款电动车。

作为家用车,车主们还关心的重要一点就是油耗,而缤智1.5L
CVT动力系统,则充分发挥了油耗方面的优势,CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,使得缤智发动机的转速可以控制在燃油经济性较高的区域,根据某汽车平台统计,缤智平均油耗大约是6.7L/100km,这个油耗值可以让车主的满意度提升至90%以上。

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