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铝箔轧机(铝箔轧机的操作与要领)(铝轮毂卡盘(铝合金轮毂的装夹工件))

[本站 铝箔轧机(铝箔轧机的操作与要领)♂铝箔轧机(铝箔轧机的操作与要领)1.1检查各系统运行状态确认1.2根据计划单换辊并检查a)喷嘴状态位置、堵塞b)确认轧制线位置c)油雾管连接要好1.3根据计划备料上料并注意做到a)扒掉表面一层防止灰尘、胶带进入轧机防止辊印b)确认卷端面质…

铝箔轧机(铝箔轧机的操作与要领)

铝箔轧机(铝箔轧机的操作与要领)

1.1 检查各系统运行状态确认

1.2 根据计划单换辊并检查

a) 喷嘴状态位置、堵塞

b) 确认轧制线位置

c) 油雾管连接要好

1.3 根据计划备料上料并注意做到

a) 扒掉表面一层防止灰尘、胶带进入轧机防止辊印

b) 确认卷端面质量?轻的尖锐的撞伤处理成圆弧状。 2.1 新换入工作辊的轧制

2.1.1 按正常轧制时的轧辊运行状态热辊3~5min?加热后的辊可以少些。

2.1.2 AFC中的喷嘴喷油比例控制在工艺表的下限值可以快速达到理想板型后恢复。

2.1.3 用尽可能大的后张力、前张力稳定后恢复。

2.1.4 用适当的轧制力、弯辊力、倾斜值?主要靠平时的经验积累避免一边松、一边紧或两边过松过紧。

2.1.5 升速时尽快达到目标厚度。

2.2 正常轧制过程中的升速

2.2.1 根据上卷的各参数的数值预设轧制力、弯辊力、倾斜值可以得到平稳板型。

2.2.2 升速可一步到位不要在未到目标厚度时调整板型前张力值相对小不利于展平。

2.3 升速时打滑、开缝断带时的处理主要在粗轧四道次。

2.3.1 缩短轧件变形的时间加大轧制力加大后张力适当加大前张力。

2.3.2 改善润滑条件采用较低的油温开缝处喷油常开。

2.3.3 还是无法轧制时换辊。 3.1 对中良好尤其宽料会产生一边松一边紧从而造成裂边二肋松现象影响下道次生产。

3.2 AFC要定期校零板型辊在运行状态下。

3.3 二肋松时可降低AFC中的喷油比例。

3.4 断带用油冲洗废料时长时间应将喷油全部打开以免辊型改变。

3.5 起皱、打折、串层、松卷时的调整

3.5.1 保证滴油分布均匀、合理。

3.5.2 前张力控制合理。

3.5.3 调整压平辊的位置或换之。

3.6 打滑、尖叫声的处理 先降速后把油温升或降改善润滑条件。

4.1 加大轧制力同时保持弯辊的同步保持边部不紧、不松。

4.2 前二道次也可以增加前张力。

不管怎样 板面一定要保持两边比中间松 板型控制 三要素 棍原始凸度 轧制油喷淋 弯棍

在双张箔的生产中,铝箔的轧制分粗轧、中轧、精轧三个过程,从工艺的角度看,可以大体从轧制出口厚度上进行划分,一般的分法是出口厚度大于或等于0.05mm为粗轧,出口厚度在0.013~0.05之间为中轧,出口厚度小于0.013mm的单张成品和双合轧制的成品为精轧。粗轧与铝板带的轧制特点相似,厚度的控制主要依靠轧制力和后张力,粗轧加工率厚度很小,其轧制特点已完全不同于铝板带材的轧制,具有铝箔轧制的特殊性,其特点主要有以下几个方面:

(1)铝板带轧制。要使铝板带变薄主要依靠轧制力,因此板厚自动控制方式是以恒辊缝为AGC主体的控制方式,即使轧制力变化,随时调整辊缝使辊缝保持一定值也能获得厚度一致的板带材。而铝箔轧制至中精轧,由于铝箔的厚度极薄,轧制时,增大轧制力,使轧辊产生弹性变形比被轧制材料产生塑性变形更容易些,轧辊的弹性压扁是不能忽视的,轧辊的弹轧压扁决定了铝箔轧制中,轧制力已起不到像轧板材那样的作用,铝箔轧制一般是在恒压力条件下的无辊缝轧制,调整铝箔厚度主要依靠调整后张力和轧速度。

(2)叠轧。对于厚度小于0.012mm(厚度大小与工作辊的直径有关)的极薄铝箔,由于轧辊的弹性压扁,用单张轧制的方法是非常困难的,因此采用双合轧制的方法,即把两张铝箔中间加上润滑油,然后合起来进行轧制的方法(也称叠轧)。叠轧不仅可以轧制出单张轧制不能生产的极薄铝箔,还可以减少断带次数,提高劳动生产率,采用此种工艺能批量生产出0.006mm~0.03mm的单面光铝箔。

(3)速度效应。铝箔轧制过程中,箔材厚度随轧制度的升度而变薄的现象称为速度效应。对于速度效应机理的解释尚有待于深入的研究,产生速度效应的原因一般认为有以下三个方面:

1)、工作辊和轧制材料之间摩擦状态发生变化,随着轧制速度的提高,润滑油的带入量增加,从而使轧辊和轧制材料之间的润滑状态发生变化。摩擦系数减小,油膜变厚,铝箔的厚度随之减薄。

2)、轧机本身的变化。采用圆柱形轴承的轧机,随着轧制速度的升高,辊颈会在轴承中浮起,因而使两根相互作用受载的轧辊将向相互靠紧的方向移动。

3)、材料被轧制变形时的加工软化。高速铝箔轧机的轧制速度很高,随着轧制速度的提高,轧制变形区的温度开高,据计算变形区的金属温度可以上升到200℃,相当于进行一次中间恢复退火,因而引起轧制材料的加工软化现象。

成品的厚度不同 铝箔精轧机成品厚度为0.005-0.009mm

铝箔中轧机成品厚度为0.1-0.05mm

1万吨/年


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铝轮毂卡盘(铝合金轮毂的装夹工件)

铝轮毂卡盘(铝合金轮毂的装夹工件)

正好我拆过,我来告诉你。其实它的工件夹头自动交换是靠3个爪子的连杆上的凹槽来完成的。它的凹槽不是直线的,是弯曲的。然后再卡盘上打孔,用顶丝顶在凹槽里。当夹紧时拉杆往回收,夹爪连杆往后,由于连杆上的凹槽被顶丝顶着,它只能顺着凹槽的...

.  轮毂破碎导致事故的全都是铝轮毂。铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤,直接硌破了还好,花钱换轮毂,但有些被硌伤有裂但看肉眼不见,再去跑高速车轮离心力大,就可能轮毂破碎,经常导致车毁人亡。

.  钢轮毂你永远不用担心这个,随便造,磕磕碰碰不碍事。钢轮毂哪怕螺丝没拧紧,只要轮子没掉也能跑,绝不会破碎。而铝合金轮毂五个螺丝有没拧紧的,导致受力不均衡轮毂中心位置就可能产生裂痕,上高速就可能碎轮。

.  铝材硬度低韧性差,做轮毂远不如钢材,而钢材强度大韧性好,安全而耐用性好。美国警车因为需要追击违章车辆需要冲撞,人家规定警车只允许用钢轮毂。大货车用的都是钢轮,因为钢毂才耐用。

.  安全性能来说,可以说最差劲的钢轮毂也比最昂贵的铝轮毂结实。轮毂破碎的事情虽然概率低,可要碰上就是车毁人亡的大事故。

.  搜索轮毂破碎,所有图片和事故都是铝轮毂的,你哪怕搜索“钢轮毂破碎”,显示的可怕的轮毂破碎图片,也都是铝轮毂的。

.  除了外观没有铝轮毂漂亮,性能安全性各方面钢轮毂都秒杀铝轮。———只是,现在买钢轮毂车,真不好买了。铝轮毂易碎,也远比钢轮毂昂贵,为何如今汽车大都配铝轮毂呢?这是广告使然?还是消费者爱美不爱命(不懂被广告忽悠)导致的?

.  所有的高速轮毂破碎事故,百分百都是铝合金轮毂,相反钢轮毂便宜却没有这样的事故发生,为安全考虑,国家应该禁止铝轮毂。

.  网文对钢轮各种污蔑,例如将钢轮称呼为铁轮,说什么钢轮易变形,这种污蔑真是无耻,如果车轮受冲击钢轮变形了,那铝轮早就碎了!

.  还有污蔑钢轮散热差费油,那都是胡鬼扯,钢强度大韧性好,比同等重量的铝轮结实,而铝轮如果和钢轮同等重量,其耐受力远不如钢轮。更有对铝轮各种鼓吹,例如吹嘘F1赛车用的是铝轮,但人家F1赛车轮毂是钛铝合金的,一个轮毂好几万甚至几十万,普通的千把块的铝轮能含钛么?能含多少?

.  又有人胡说什么铝合金轮毂是质量差的才碎轮,这是撒谎,本质是铝材不适合做轮毂,优质铝轮也碎轮,很多铝轮豪车都有碎轮事故。

.  钢轮毂许多工厂都只做几个型号几个样式,价格又便宜,伪劣产品不知道比铝轮毂多多少倍,可钢轮毂就没有在高速路破碎的案例。铝材缺乏延展性缺乏韧性压根不适合做轮毂,只需要铝轮毂一半的价格就能买到优质钢轮毂,根本不用担心轮毂破碎,就算用了劣质钢轮毂也只是轮子变形,不至于破碎导致车毁人亡。

  个人认为,用铝毂还是钢毂,主要看车子的用途及手中的钞票。总体而言,铝毂的优势会更大一些,不然这个玩艺儿价格贵了不少,为何还那么多人买它?

  如果车子买来就是铝毂,就不用谈论是否更换钢毂的问题,相信没人那么傻瓜。如果一开始是钢毂,是否需要更换成铝毂,我觉得主要看三点:一看手头是否宽裕,买不起就免谈;二看是否经常跑长途。个人认为铝毂最大的优势在更加轻盈及散热更好。三看是否注重美观。铝毂从颜色到造型,确实比钢毂美观了不少。钢毂如果没有外罩,就显得太冷酷了,呵呵。

  卡车用钢轮毂因为:

  1.钢轮毂比铝合金轮毂更能吸收路面的震动,舒适性比铝合金的要强。

  2.钢轮毂吸收震动的同时,比铝合金过滤掉更多的路面噪音,如胎噪。

  3.钢轮毂不精贵,便宜耐操!比如你洗车的时候,钢轮毂随便用水冲。如果是铝合金的最好还得等轮毂自然冷却再洗.........道理自己去找。铝合金轮毂保养比钢轮毂繁琐精贵的多!

  4.钢轮毂便宜!这点不多说,问题是现在的商人为了利益干脆不卖钢轮毂的。

你好,这个汽车上面是那轮毂,肯定是铝合金的比较好一点,你可以参考一下。


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铝镁合金和铝锰合金哪个好好在哪?铝镁合金的密度是多少

铝镁合金和铝锰合金哪个好好在哪?铝镁合金的密度是多少
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  • 什么是镁铝合金,用途是什么
  • 铝镁合金的特性有哪些
  • 什么是铝镁合金

  • 你好:
    这没法比较。两种合金各有优点。
    1.铝镁合金:强度高,耐腐蚀,易于涂色,密度小,散热性较好,抗压性较强。
    2.铝锰合金:防锈功能较好、良好的成形性能、高的抗蚀性,强度高。
    在航空及门窗上,铝镁合金优于铝锰合金;在防锈上,铝锰合金优于铝镁合金。
    如果要比较,就要有实际的条件。但是总的来说,镁铝合金较好,密度小,价格不高,在生活中用途较多。
    回答完毕,望采纳O(∩_∩)O


    铝镁合金的密度是2、66克每立方厘米。
    铝和镁的密度分别为2、70克每立方厘米和1、74克每立方厘米,可根据它们的含量计算铝镁合金的密度。
    铝镁合金一般含镁为百分之四左右。铝镁合金铝板主要元素是铝,再掺入少量的镁或是其它的金属材料来加强其硬度。以镁为主要添加元素的铝合金,由于它抗蚀性好,又称防锈铝合金。
    铝镁合金铝板合金元素主要是镁,含镁量在百分之三到五之间。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。


    • 铝合金所指的范围很大,是各种型号铝合金的统称,铝镁合金也包括在这其中。你可能是说铝镁合金没有常见的铝合金硬度高。最常见的铝合金就是6063。

      根据命名规则和划分标准,铝镁合金在铝合金「大家族」里属于5系,也叫5000系,用5xxx表示,H112硬度HB45-75,含镁量在3-5%之间。5系里5052、5005、5083、5A05比较常见。

      6系铝合金(或6xxx)是铝镁硅合金,T6时效硬度HB90-110。以6063与6061为代表,6063是当今应用最广泛的铝合金。由5系6系数值对比,铝镁合金硬度小于铝镁硅合金。



    铝镁合金还是属于铝合金范畴。

    铝元素占比可达到70%,镁元素占比30%上下,余下一些微量合金元素!

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    铝镁合金有两种混合金属。
    以铝为主的主要元素是铝,再掺入少量的镁或是其它的金属材料来加强其硬度。
    以镁为主要添加元素的铝合金,由于它抗蚀性好,又称防锈铝合金。因本身就是金属,其导热性能和强度尤为突出。


    什么是镁合金材料?

    顾名思义镁合金是由镁和其他金属组成的,其主要成分是镁元素,常用的变形镁合金镁元素占比在90%及以上,其他金属,含有铝、锌、锰、锆等其他元素。

    根据其合金元素的配比不同,镁合金主要又可分为镁铝锌合金,镁锰合金,镁锌锆合金等。

    镁铝锌合金国内其主要的代表有AZ31B、AZ91D,国外代表主要有AZ31B、AZ80A等镁合金;其中AZ31B镁合金生产工艺成熟,性能适中,价格便宜,应用范围较广。

    镁锰合金的主要代表有ME20M镁合金,国内老牌号叫MB8(八号镁合金)。

    镁锌锆合金国内主要代表为ZK61M镁合金,老牌号为MB15(十五号镁合金)

    资料来自镁合金是什么材料做的、和塑料比怎么样,有哪些特点优势及价格?的介绍!

    镁合金和镁铝合金及铝镁合金的区别这个区别也很简单!

    镁铝合金一般镁含量占70%及以上,属于镁合金中的一种;

    铝镁合金一般铝含量占70%及以上,属于铝合金中的一种。

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    镁合金好。

    镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),强度高,弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。

    镁合金的散热相对与合金来说有绝对的优势,对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器,某热源生产的热量(温度)镁合金比铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度,顶部更容易达到高温。

    即铝合金材料的散热器根部与顶部的温度差,比镁合金材料的散热器小。这意味着由镁合金材料制作的散热片根部的空气温度与顶部的空气温度温度差,比铝合金材料制作的散热片大。因此加速散热器内部空气的扩散对流,使散热效率提高。因此,相同温度,镁合金的散热时间还不用铝合金的一半。

    扩展资料

    镁合金和铝合金的区别:

    1、抗拉强度不同

    同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金,要达到车架强度就要增加材料厚度和管径,所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。

    2、抗疲劳强度不同

    同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多,应力发生的次数也愈高,强度会显著降低,甚至车架寿命不超过2-3年,所以专业骑手很少使用镁合金车架,如果在比赛时使用,也是计算着里程采用抛弃形式更换的。?

    3、金属氧化性不同

    元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。

    4、制造成本不同

    因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。

    5、比重密度不同

    同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻,这是镁合金的优势。



    镁铝合金是合金中的一种,一般密度在1.8g·cm-3左右,镁和铝的合金的低密度使其比性能提高。镁铝合金具有很好的强度、刚性和尺寸稳定性。

    应用领域:

    1、镁合金DVD门盖板良好的刚性、尺寸稳定性和导热性不仅比塑料门盖板更为轻薄,同时也避免因受热引起老化变形而导致的功能性故障。?

    2、更轻更薄的笔记本电脑无一不将镁合金外壳做为其首选,不仅因为镁合金有好的强度、刚性和尺寸稳定性,优良的电磁屏蔽性和导热性更能保护电脑长时间正常稳定地工作。?

    3、手机的发展趋势是越来越薄,越来越轻,大的显示屏更成为了时尚,镁合金密度小、强度高、刚性好正符合了其要求,同时优良的电磁屏蔽性也减轻了电磁辐射对人体的伤害。

    扩展资料:

    一、相关性质

    由于镁的密度小,它的合金也以质轻著称。例如,20℃时的弹性模量为45Gpa,比铝(70Gpa)和Ti(120Gpa)的低,但三者的比弹性模量相同(~26Gpa)。镁和镁合金质量小的特点,使其在交通运输、航空工业和航天工业上具有巨大的应用前景。

    镁的熔点为 651℃,沸点为1107℃。镁的蒸气压很高,627℃时为215215。95Pa,727℃时为1037。1Pa,因此镁铍极易挥发。

    镁原子最外层的两个电子很易失去,是很活泼的金属。常温下镁能与F、CL、BR、I等元素作用生成相应化合物。加热时镁能与硫、氮作用生成MgS和Mg3N2。

    在空气中镁会慢慢氧化,失去银白光泽而变黑。若温度提高至400℃以上,镁的氧化速度增快,超过500℃以后氧化速度更快,会着火燃烧,此时会生成氧化镁和少量氮化镁。镁燃烧时会发出非常强烈的光亮。

    镁的这一特点,颇受人们。早期就被利用于摄影照明,给人们留下美好的形象和记忆。战争时期,被用来制造照明弹,把战场和目标照明得如同白昼。又被用于制造燃烧弹,点燃战区的物资装备,杀伤对方有生力量。

    人们还利用镁的这一特点,将镁粉、铝粉和其它原料制成烟花。每当节庆的夜晚,随着阵阵悦耳响声,人们可以看到”嫦娥奔月””天女散花”……各种形色的烟花在夜空飞舞,多彩多姿,给人们带来极大的欢乐。

    由于化学活泼性高,金属镁是耐腐蚀性能最差的金属之一。在酸性、中性和弱碱性溶液中它都会受到腐蚀而变成Mg2+离子。各种类型大气均会对镁产生程度不同的腐蚀作用。

    在干燥的空气中,它的表面上形成一层暗淡的的疏松多孔氧化膜,在潮湿大气中,生成的产物组成大致为Mgco3·3H2O+Mgso4·7H2o+Mg(OH)2。

    大气湿度增加,工为地区和海洋环境的大气中所含的二氧化硫和氯化物等物质,能加重镁的腐蚀。镁中氯化物杂质及铁杂质也会加速镁的腐蚀。因此,工业生产的镁锭必须镀膜钝化,涂油及以蜡纸包覆。

    二、定位

    近十年来,中国镁的产量大幅度增长,据统计,2011年中国镁产量占全球总产量的80%以上,镁的生产工艺逐步成熟、完善,镁的应用开发也取得不小进展,在一些应用领域甚至还出现了与铝竞争的现象。

    这种情况下,以镁替代铝的话题也不时浮出水面,有段时间甚至甚嚣尘上,一度引起社会的广泛关注。那么镁在未来能否替代铝,镁业分会会长徐晋湘在一次采访中纠正“替代”概念。

    他表示,镁和铝不存在替代的问题,它俩各自的应用角色与其它材料一样,都是在历史发展过程中逐渐形成的,这些角色可能在某些领域的某段时间出现相互转换,但不是“代替”而是“接替”。

    从理论上讲,任何材料都有其独有的、别的材料无法替代的性能,人类使用数千年的陶土和木材仍不能被别的材料所完全替代,更何况性能极其优越的铝及铝合金材料。

    角色的定位应是在“正视现实”、着眼发展”的辩证基础上用“两点论”而不能用“一点论”来定义。

    徐会长并谈到,从消费量来看,全球铝年产消费量超过5000万吨,在人类生活的各个领域都得到了广泛的应用,而全球镁的产量才有区区的80万吨。

    因此用镁代替铝是不现实的,也不是镁业发展追求的方向,但从市场的角度,镁和铝在某些领域内即便出现一定竞争也是正常的,因镁及镁合金材料各自有其独特的性能优势。

    参考资料:

    百度百科-镁铝合金



    铝镁合金铝板主要元素是铝,再掺入少量的镁或是其它的金属材料来加强其硬度。以Mg为主要添加元素的铝合金,由于它抗蚀性好,又称防锈铝合金。因本身就是金属,其导热性能和强度尤为突出。

    铝镁合金具有比强度高、密度小、耐腐蚀、可回收、导热性好、防电磁辐射、可薄壁成型的诸多优点。从欧洲开始,一些汽车制造厂开始在方向盘、车门、发动机缸体上应用镁合金来代替原用材料。在日本、台湾更是将镁合金应用于3C产品的覆盖件上,提升了产品的品质,藉此增强了产品的竞争力。





    铝镁合金一般主要元素是铝,再掺入少量的镁或是其它的金属材料来加强其硬度。因本身就是金属,其导热性能和强度尤为突出。铝镁合金质坚量轻、密度低、散热性较好、抗压性较强,能充分满足3C产品高度集成化、轻薄化、微型化、抗摔撞及电磁屏蔽和散热的要求。其硬度是传统塑料机壳的数倍,但重量仅为后者的三分之一,通常被用于中高档超薄型或尺寸较小的笔记本的外壳。而且,银白色的镁铝合金外壳可使产品更豪华、美观,而且易于上色,可以通过表面处理工艺变成个性化的粉蓝色和粉红色,为笔记本电脑增色不少,这是工程塑料以及碳纤维所无法比拟的。因而铝镁合金成了便携型笔记本电脑的首选外壳材料,目前大部分厂商的笔记本电脑产品均采用了铝镁合金外壳技术。缺点:镁铝合金并不是很坚固耐磨,成本较高,比较昂贵,而且成型比ABS困难(需要用冲压或者压铸工艺),所以笔记本电脑一般只把铝镁合金使用在顶盖上,很少有机型用铝镁合金来制造整个机壳。

    铠约车文微博(郭艾伦微博为新代言打广告,现在他是不是不打算跟辽宁续约了)

    铠约车文微博(郭艾伦微博为新代言打广告,现在他是不是不打算跟辽宁续约了)

    铠约车文微博(郭艾伦微博为新代言打广告,现在他是不是不打算跟辽宁续约了)

    • 郭艾伦微博为新代言打广告,现在他是不是不打算跟辽宁续约了
    • 你和网友见过面吗是什么感觉

    关于郭艾伦今夏能否完成续约的话题,一直是CBA今年夏天备受关注的一个焦点话题之一,这不仅仅是辽宁球迷非常关心,整个CBA都会很关心郭艾伦下个赛季会去到那样的球队,毕竟对于辽宁队,对于CBA,对于整个中国男篮来说,郭艾伦都是有着举足轻重的地位,他的一举一动对于整个联赛的格局,包括中国队在未来一年世界杯,奥运会的成绩都会产生着非常大的影响。

    就眼下的情况来看,郭艾伦和辽宁男篮这边已经陷入了谈判的僵局,辽宁队已经公开表明了态度,为郭艾伦奉上了顶薪,这意思就是你想在国内打球,就只能为我辽宁这一家俱乐部去打,而郭艾伦这边也是迟迟没有接受这份 。此前不少有消息称,郭艾伦宁可去国外打球,甚至说短时间内找不到合适的球队。在美国接受一年的个人特训也不打算回到CBA辽宁队继续打球了,这似乎预示着双方有朝决裂的可能性去发展。

    当然这些都只是流言,不过对于郭艾伦来说,以他的能力想要打上球的话难度应该不是很大。如果说不能够留在辽宁队,去到海外联赛打球,考虑到由于他此前没有海外联赛的这种背景,在收入方面会不会没有办法像辽宁队这样拿到这么高的薪资呢?不过这一点的话,郭艾伦的经纪公司也已经开始着手准备了。哪怕说是在未来可能去到一些高水平的联赛,人家给不到你辽宁队开出的这种薪水,也可以通过其他的方面去弥补收入上的损失。

    近两天,郭艾伦的个人社交媒体是连续地为一家来自于美国的连锁餐饮公司去打广告,这在郭艾伦微博发布的历史之上,还是从来没有过的,可见这次双方的合作合同金额细节是非常大的,那么新签约的这家美国品牌连锁公司的话,实力也是非常强的,在美国,在中国都有着非常多的分店,连续两天为他打广告,应该说这个效果也是非常的不错的。现在整个郭艾伦的经纪团队应该说在不为郭艾伦离开辽宁队,甚至是有可能下个赛季没有办法收获一个球场上非常高的薪水做着积极的准备,用场外的收入来弥补场上公司的差距,以达到让国外人能够完成自己心愿的目的。

    甚至退一万步讲,真的就像外界传言的那样,真的找不到合适的下家,没有联赛场上的工资,依靠场下的这些广告收入,也依然可以能够维持住我现在的收入水平,保持住这些啊资金去放到郭艾伦的训练当中,提升他的个人能力,这个其实也是非常非常重要的。郭艾伦本身是有自己的经纪公司的,是独立于辽宁队之外的,他所有的广告合约的收入都可以全部收入到自己的团队当中,不需要跟俱乐部进行分成,这个是郭艾伦作优势。而且他的球鞋合同其实都是美国品牌,所以现在积极地去开拓美国市场,包括此前关于郭艾伦有可能在美国接受特训的这些消息,看起来也并非子虚乌有。

    对于辽宁队来说,想要续约郭艾伦,难度无疑就会进一步地增大。原本郭艾伦想要去到高水平的联赛打球,可能还不如在辽宁队拿到薪水高。现在这一看似优势的利好条件,似乎已经被他的经纪公司正在逐渐地规避,场上的薪资恐怕已经没有办法成为锁郭艾伦留在CBA在辽宁队的筹码,不知道双方的续约谈判会朝着一个什么样的方向去发展,

    在以前扣扣盛行的时候,我跟一个女孩子用扣扣聊天了一段时间,觉得她的性格随和,跟她很聊得来,慢慢地我就对她有了好感。那时候还没有视频电话,我也没有见过她的照片,根本就不知道她长得怎样,只是幻想着她应该长得不错。

    在一个五一放假前,我跟她聊天的时候,我问她五一放假打算去哪里玩,她说没打算去哪里玩,想去市中心买点东西。我见她那么说,试探问她一下是否可以跟她见面。她刚开始没有答应,而是找一些借口说她可能也没空去。后来我继续跟她聊,她终于答应见面了,我们约定在某个百货大楼门前见面。

    在五一那天早上,我把自己打扮得很好,然后就坐车去市中心。一路上,我都在想着她会长得怎样,见了她之后该说什么话,她会不会愿意跟我去玩,如果她愿意的话,打算带她去哪里玩,满脑子里想的都是这些杂乱无章的问题。虽然那时候我去跟她见面,可能有很多不确定的事发生,但是我还是很期待能跟她见面。

    公交车开到了市中心车站,我下车后,就朝着我们约定见面的那个百货大楼走去。到了百货大楼的门口,看见有很多人进进出出,也有人在门口旁边站着。我那时候没有那个女网友的电话,只能在扣扣上给她发信息,问她到了没有。我给她发信息后,没见她马上回复信息,我就不停地看扣扣,同时也想着她会不会来,万一她突然改变不来,那也是没办法的事。在等待她回复信息的那段时间,感觉很漫长,内心也有点乱,一方面很期待能跟她见面,另一方面也担心她临时改变主意不来了。后来我等了好久,才在扣扣上看见她回复信息,她说她来了。我见到她回复的信息,心里有点紧张,又有点激动,连忙发信息问她在哪里。她很快就回复信息,说在大门左边。我看到了信息,朝着大门左边看去,果然有个女孩子站在那里看手机,我就走了过去,跟她打了招呼,说了些客气的话。

    她的身材不是很高,长得也不算很漂亮,是个很普通的女孩子,不过她说话有点温柔。我们见面后,她说她想去百货大楼里面买点东西,我就跟她一起走进去。在跟她走的时候,我尽量找一些话题来跟她聊天,她不是很主动说话,只是我说一句,她就简单应一句。后来她去到一个卖面膜的摊位前停了下来,她要买面膜,我就站在旁边等她。

    过了一会儿,她买好了面膜,我们走开了。然后她说她准备回去了,说她等下回去还有别的事情要做。我没想到她会回去那么快,劝她去别的地方玩一下,或者去吃点东西,她没答应。后来我们走到百货大楼的门口,她说她要去坐公交车了,叫我不要跟她去了。我听了她说的话,感到很失望,没想到跟她见面就那样匆匆地结束了。

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