国产丰田霸道4000 国产丰田霸道4000报价

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丰田是很多人在日常生活中都特别喜欢的一款车的品牌，提起丰田的SUV，很多人都会想到丰田霸道这款车型，因为这款车型是非常受广大消费者喜欢的一款车型。丰田霸道的车型可以分为2700和4000两个版本，这两种车型除了价格方面不一样之外，两个车型的排量、外观，动力系统，产地，配置都是完全不同的。

一、二者的外观不同

其实仔细研究这两辆车的人都能够发现，这两辆车的外观是存在细微差别的。丰田的霸道2700版本车型是进口的车型，在国内销售；而霸道4000是由一汽丰田国产的，所以在2700后面没有”一汽丰田“这4个字。而且2700的这款车只有TX这一个版本，4000有TX、TX-L、VX好几个版本。霸道4000的车尺寸也是稍微大一些，里面的内部空间也比较宽敞。

二、动力系统不同

这两款车型采用的动力系统是完全不同的，2700采用的发动机是2.7升4缸直列式的发动机；而4000采用的是4.0升6缸v型发动机。在动力上霸道2700的发动机，全时四驱4档自动变速，特别适合轻度越野的人，在城市里面开也是完全够用的。而4000同样也是全时四驱，但是是6档自动变速，对于各种复杂的路况都能够轻松应对，即使是开去越野性能也是比较好的。

三、配置不一样

2700搭载的是普通的TRC主动牵引控制；而4000配置的是ATRC主动牵引控制，而且4000的配置了后差速锁真皮座椅，座椅通风和遥控启动等功能。丰田霸道这款车型是丰田的陆地巡洋舰系统中的一款越野车类型，所以车身的车架以及悬架系统都是比较良好的，越野能力也比较厉害。

霸道27有低配铁轮丐版霸道4000都是铝轮在马路上，起步特别快的就是4000，加速能力差的就是2700。而启动声音大的基本就是4000。一谈起丰田旗下的的SUV，我相信许多人第一时间想到的就是丰田霸道。丰田的霸道是一款相当不错的城市型suv，刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。作为一款广受消费者欢迎的车型，丰田霸道共分为4000和2700两个版本，其中4000为4.0L排量，2700为2.7L排量，那么霸道2.7和4.0外观区别是什么呢？其实这两款车型的外观只存在着非常细微的差别，由于霸道2700版本车型一直以进口的方式在国内进行销售，而霸道4000则由一汽丰田国产，所以2700的车尾没有 一汽丰田 四个字。并且2700只有TX这一个版本，而4000有TX、TX-L、VX几个版本。由于霸道4000采用的是4.0L V6发动机，所以这款车型的车身侧面贴有 V6 的标识，而霸道2700则没有。并且国产的霸道4000全系标配天窗，2700则没有天窗。除了以上一些外观细节的差异以外，霸道4000和2700分辨方法还有很多。在尺寸方面，丰田霸道2700尺寸为4820MM*1885MM*1845MM，霸道4000尺寸为4930MM*1885MM*1880MM，霸道4000得益于稍大的车身尺寸，该车的内部空间也更加宽敞。动力上，霸道2700搭载代号为2TR-FE的2.7L L4发动机，配备全时四驱及四档自动变速，适合轻度越野，城市驾驶足够用；而霸道4000搭载代号为1GR的4.0L V6发动机，同样配备全时四驱，与之匹配的是6档自动变速，可轻松面对各种复杂路况，越野性能优异。另外霸道4000标配智能钥匙、400米遥控启动、拖车钩等更丰富的配置，而霸道2700就相对弱一些了。当然霸道4000在售价方面也更高，其最低配车型与同级别的霸道2700相比要贵上10万块钱，顶配版霸道4000甚至高达80万元，所以2700虽然各方面不及4000，但是该车型却凭借着更低的价格获得了更多家庭的青睐。看尾标，有tx开头的和gx开头的，要不然看发动机，发动机代号。其次是越野配置，在中控台能看到。这个是2.7的很素。这个是4000.有差速锁，中差 蠕行什么的。表台会多几个按键近几年国内的汽油版普拉多主要分为27，35，40。其中35是国产版，同时也是特供版。在几年前，普拉多还是比较容易区分的，不带后挂备胎的，就是国产版，带后挂的就是中东版。而国产普拉多从16年开始，开始售卖3.5普拉多，从18年开始，3.5普拉多开始使用分时四驱。同时18年开始，国产版普拉多也有后挂备胎和底挂备胎的选择了。至于27和40，国产普拉多从16年底开始不再生产4.0和2.7普拉多。近几年的27和40全部都是中东版。中东版的配置，版本很多，至少几十种的版本，是很难区分的。但是，铁轮的一定是普拉多27，并且是2.7。至于铝踏板，航空踏板，轮毂等等，配置版本不同，都有所区别。而且普拉多后期改装的很多，这些东西都是热度比较高的改装件。最好用的还是听声音，4.0普拉多点火声，发动机声音，都比2.7大了太多，好听太多。区别主要是动力系统。其他的就是配置方面。当然霸道还分为中东版本跟一汽生产的中规版本。说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多，平行进口业内的惯用俗称为“”，是一款全球公认有着超强可靠性的越野车，可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是普拉多的总销量里，中东版也占有很高的比例，尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后，4S店里就买不到进口的“霸道”了，同时平行进口的中东版还是日本产，而且有后挂备胎，于是吸引了大量追求原汁原味的买家。不知是给谁教什么来着，太有才了。排气管，踏板，行李架不一样

中东版的是日本纯进口专门针对中东的路况和气候在部分细节上专门设计的,国产4.0是日本中国部针对中国的市场和特点在中国制造的.这就是本质上的区别.细节上的却别就多了.反正机会都没神马差别看你自己比较了,中东版唯一的缺点就是不能享受保修政策.维修上只有在个别外观材料上不是很好找.