奥迪rs6改装（来自“西装暴徒”的魅力，奥迪RS6爆改五阶，最高输出1010马力！）(奥迪RS6新款落地价是多少钱奥迪RS6买车价)-94汽车网

奥迪rs6改装（来自“西装暴徒”的魅力，奥迪RS6爆改五阶，最高输出1010马力！） ♂

奥迪rs6改装（来自“西装暴徒”的魅力，奥迪RS6爆改五阶，最高输出1010马力！）

来自“西装暴徒”的魅力，奥迪RS6爆改五阶，最高输出1010马力！
最浮夸的改装厂低调暴改奥迪RS6，据说是咱让老百姓买得起！
ABT操刀2020款奥迪RS6 御用改装厂究竟能带来多大惊喜
【广州车展记】车摄奥迪RS6 Avant(C7)改装
德国改装厂推出1000马力奥迪RS6改装方案
4代奥迪RS6定妆，原厂600匹，暴改直上700匹，3.3秒破百
720匹奥迪RS6 将玩乐消遣进行到极致
性能强升级！奥迪RS6 Avant改装版官图发布！

相比于奔驰的AMG、宝马的M系，或许人们更喜欢称奥迪的RS为“西装猛兽”。而在衣冠笔挺的外表下，可以爆发让人想象不到的性能潜力。在前不久奥迪RS6刚发布上市，作为御用改装厂的ABT和Mansory就以自己的方式进行了改装，并且将最大输出功率都提升至700马力左右。然而，德国的Wheelsandmore改装厂却做出更疯狂的举动，直接将这辆新车的输出功率提升至四位数！先简单说明原厂奥迪RS6的数据，搭载一台4.0升双涡轮V8发动机，最大输出功率591马力和800N·m的扭矩，而且还配备了一个48V的轻度混合动力系统，通过8速自动变速器传送到车轮。为了体现人性化，Wheelsandmore改装厂为奥迪RS6提供了五个阶段的改装升级，第一阶段提升到710马力和920N·m的扭矩，第二和第三阶段可拔高到720马力和930N·m的扭矩。在第四阶段则增长显著，直接干到965马力和1250N·m的扭矩，在最后的第五阶段，打破了所有的枷锁释放放出1010马力和1250N·m的扭力，简直是太疯狂了！其中在第五阶段的升级套件包括“软件升级、F1空气过滤器套件、带消声器更换的排气管、颗粒过滤器更换管、改进的进气和歧管、升级涡轮增压器”等等，在动力性能上做了全面的优化输入。除此之外，官方还为奥迪RS6装配了一个新的弹射功能。拥有这么强悍的能力，就不要指望改装升级会便宜，并且官方还罗列了具体的改装阶段清单。第一阶段——2100欧元（约合人民币1.6万）第2阶段——7688欧元（约合人民币5.9万）第3阶段——12521欧元（约合人民币9.6万）第4阶段——33529欧元（约合人民币25.7万）第5阶段——41933欧元（约合人民币32.1万）当然，这样的价格不要指望在国内市场会是同样的换算，因为邮寄到美国最少需要花费15万美元（包含车在内，约合人民币106万），而配送到国内最少也要200万以上起步。

近日，Mansory推出了奥迪RS6?Avant改装版，向来以改装劳斯莱斯、宾利、布加迪、兰博基尼等顶级豪车的Mansory，近些年推出了许多备受瞩目的全碳纤维车身的改装案例，“卖炭翁”的称呼也由此而来。而这次破天荒的改装一台奥迪，着实让人有些不可思议，而且并没有那么夸张的运用更多碳纤维改装套件，是有意向更亲民的方向发展吗？

首先来看看外观方面，车身采用了宽体的空气动力学套件，前保险杠造型做了改变，比原厂看上去更加复杂，前唇更加犀利，层次感更丰富，加上引擎盖通风口，让整个前脸更加凶悍。来到车身侧面，最显眼的就是22英寸的锻造轮毂，采用黑色和橙色搭配，卡钳的颜色也十分显眼，与贯穿车身的橙色拉花一气呵成。从前保险杠侧面到侧裙，再到后保险杠侧面都很犀利，车尾增加了后扰流板，四边形四出排气后扩散器的造型首尾呼应，营造出一副蓄势待发的气势。

打开车门的一瞬间，并没有感觉到太夸张的变化，最吸引眼球的就是运动方向盘和座椅、门板等都做了重新的包覆，还有安全带和脚垫都是运用了同样的配色。

动力方面，原厂的4.0T?V8双涡轮增压发动机最大马力由600匹提升到了720匹，峰值扭矩由800Nm提升到了夸张的1000Nm，0-100km/h加速也由原来的3.6秒缩短为3.2秒，极速并未公布，原厂的奥迪RS6?Avant已经可以达到305km/h，所以改装过后的动力，只会更快，只是在我们印象中Mansory似乎更多的是追求视觉大于性能。

这是一款更加平易近人的改装作品，作为土豪来说，毕竟买这台车还是需要去买菜的，太高调显得有点另类，所以Mansory低调一回土豪或许会更加喜欢。

奥迪和大众粉们对ABT?Sportline这个名字一定不陌生，它在20世纪是一家制造马车零件的小铁工厂，如今已演变为大众集团御用的改装第一大厂。可以说凡是ABT出品的奥迪和大众车型都有着高性能、高品质的光环，因为ABT会为它们提供动力、制动、悬挂、空力套件等全面的升级，确保自身出品的每一辆车都是精品。近日，我们从海外获悉，ABT已经给出了2020款奥迪RS6的性能改装方案，下面就让我们来欣赏下这个改装界的佼佼者对本就足够强大的RS6做了什么吧。

?首先让我们先来了解一下原厂的奥迪RS?6?Avant，它可以说是2020年奥迪品牌最值得期待的一款车型之一。我们早在2019年8月从奥迪发布的公告中得知，2020款RS?6?Avant将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为591hp，最大扭矩为800N·m，与之匹配的是8速tiptronic变速箱和quattro四轮驱动系统。该动力可以帮助RS6在3.6秒内从0加速到100公里/小时，在短短12秒内就可达到200公里/小时。

然而，作为致力于将车辆融入赛车性格的ABT来说，这样的动力只能算优异，但不够极致。为此，ABT的性能部门通过对零部件的改装将奥迪RS?6的整体功率和扭矩进行了升级，ABT出品的RS6最大输出功率为690hp，比普通款车型提高了将近100hp。

不过唯一可惜的是ABT并没有公布动力提升后的RS6加速成绩是多少，我们只能大胆猜测其0-100公里里每小时的加速时间可以下降到3.4或3.3秒,最高时速将提高到约260公里每小时。无论如何，这都是纯粹的猜测，至少在ABT决定公布具体业绩数据之前这些数据可以供车迷朋友们参考。

#编辑总结

可能很多改装车爱好者认为德系品牌的改装太过模块儿化，诚然如此，不过ABT?Sportline正在通过自身的努力转变大众的看法。虽然诸如RS6、RS7、RS?Q8等车型都可以使用同样的改装方式，但是ABT并没有为了节省成本而这么做，它力图让每一辆车都有自己独特的性格，相信这也是它能从一个改装小厂一步步走到今天，变为大众集团御用改装品牌的原因之一吧。

哈喽哈喽！广州车展盛大开幕！新秀的我也去一睹为快啦！说实话也是第一次看这样的大型车展，体力也有些吃不消。

首先，这是一辆改装的RS6，单从外观上看，与原厂差别并不大，还是熟悉的碳纤维选装包外观组件。

由于不知道内部改装，所以全车最明显的改动就是这套轮毂了，红色车身搭配铜色轮毂，与隔壁Audi?sport展位的新车，颜色搭配一致。

很多朋友都把RS6称为西装暴徒，但我个人认为，无论从哪一个角度看它都没有低调的意思，一眼看上去就能分辨出它是血统纯正的RS。

但从这个角度去看，它又有了点同代A6?Avant的感觉，可能单从这个角度看它才显得低调吧？

来到后45度角看，它又恢复了RS的张力，原厂的宽体搭配这一副下扰流板，使得它的整个视觉冲击感来的更为激烈。

原厂自带熏黑的尾灯，再搭配黑化后的Audi&RS车标，也许是想更低调，但我却反之认为它更加招摇，无时无刻都在提醒路上的行车：我是性能车，我也是花瓶，我更不是你能惹得起的主。

来看到刹车这边，是我孤陋寡闻了，鄙人从没见过这么尺寸夸张的卡钳，碳陶瓷选装刹车，顿时就在外观上凸显出它的超值，但听说冷天不大好使？

后卡钳相对来说就低调多了

当今提到RS6?C7的改装排气，很多人脑海中的第一反应大部分都是AK天蝎，它不仅好听，还能兼顾性能，这样的外观设计在一般道路上还显得格外低调，跟RS6这辆车真是相辅相成。

喜欢RS6也过去几年了，说老实话这是我第一次看到实车，内心那种渴望已久的情感难以言表，只想跟它多待一会，回过神来已经驻足了近半小时。

拍摄器材：Nikon?D5300?&?Redmi?K30P?拍摄于广州改装车展

你没有看错，这是一台超过1000马力的旅行车2021款的奥迪RS6 Avant已经在英国上市，起价92700英镑（约合80万人民币，是不是羡慕嫉妒恨？）。这台车绝对是一个怪物，4.0升双涡轮V8引擎可以产生600马力以及800牛·米的恐怖输出，通过八速Tiptronic变速器将动力传递给四个车轮，使得这个西装暴徒可以在4秒内加速到100公里/小时。此前已经有不少知名改装厂推出了转为RS6定制的动力提升套件，最出名的是ABT的740马力（544kw）、920牛·米套件。然而，德国著名改装厂Wheelsandmore将这台车的动力提升到了布加迪威龙的级别！整整1010马力！Wheelsandmore刚刚发布了RS6的最新改装方案，这套方案名为tentence，采取了一系列强化套件来挖掘这台4.0 V8双涡轮增压发动机的潜力。硬件升级包括改进的涡轮增压器、进气歧管、高流量的空气滤清器套件；移除三元催化器、微粒滤清器和尾部消音器，并进行了ECU升级，现在这台4.0升发动机可以输出1010马力（753千瓦）和1250牛·米的扭矩，作为对比，初代布加迪威龙的W16四涡轮增压发动机可以输出1001马力。考虑到尾气过滤系统被拆了个精光，我们猜想这台改装车或许没有办法通过现在严苛的排放检测，但Wheelsandmore表示，它们将在赛道上进行长期测试以保证未来车主可以安安心心的开着这台怪物上路。1000马力套件为5阶套件，价格是41933欧元（折合人民币32万元，天哪！），当然这个数字不包括RS6的车价，不过按照国内RS6 135.78万的售价，200万就能让你体验1000马力，对于有条件的车主来说也算的上是超值吧。当然，Wheelsandmore还为新款RS6 Avant进行了其他几项升级，包括22英寸的轮毂、可调悬架、性能排气系统等。你可以在下方的链接当中查看升级的完整列表。

在顶级性能车领域，奔驰AMG系列、宝马M系列和奥迪RS系列是各自品牌的顶级性能水平，这三家车厂的性能系列里面，又以奔驰AMG?E、宝马M5和奥迪RS6最为知名。

今天我们要聊的就是奥迪RS6。RS6在奥迪的RS家族里应该是属于性能最狂暴的一员，它使用奥迪最新、最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最强大的发动机数据，甚至超越了奥迪S8。

前些日子，有国外媒体曝光了一组新款奥迪RS6?Avant（旅行车）的定妆官图。紧随其后，全新奥迪RS6?Avant中国香港上市，新车起售价为185万港币（约人民币167万元）。

目前，奥迪RS6已经进化到了第四代车型，作为全新的C8平台出品的杰作，新一代RS6确实惊艳了不少。

外观方面，新一代奥迪RS6仍是以其标志性且特立独行的“瓦罐”体型，令许多车迷为之倾心。其设计整体延续家族式设计风格，六边形宽大的横幅式格栅配以两侧造型犀利的矩阵大灯，灯组的样式跟A7的很像。中网右侧有RS的红色标识很吸睛，底部两侧通风口造型非常独特。

侧面来看，整个车身侧面非常的修长，凌厉的腰线让车身的立体感更强，车顶配有行李架，车身腰线非常的硬朗修长，轮毂为五辐式样式，新车还配有尺寸更大的刹车系统（前制动最大可选440mm十活塞）。

值得一提的是，新车首次采用了自适应空气悬架，普通状态下全新RS?6?Avant比新一代A6?Avant低20mm，同时在车速达到120km/h情况下，其车身会自动下降10mm。

车尾方面，整个车尾大气运动，车顶配有扰流板，新样式尾灯点亮后辨识度非常高，底部排气为双边共两出设计。

内饰方面，新车采用最新的家族语言设计，中控台向驾驶座偏移，可有效减少眩光的影响。新车配备了全液晶仪表盘、以及中控触摸屏，提升其科技感。还有，从内饰的每一个细节都能看出这个车不便宜，确实，细节处理得很好

动力方面，新车搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，并首次增加了48V轻混系统，最大马力达到600马力，峰值扭矩800牛?米。

这款发动机还支持闭缸技术，可适时关闭2、3、5、8等气缸，也就是变成一台V4引擎。同时扭矩矢量分配系统在常规状态下可实现40:60的动力分配，前桥最高70%，后桥最高85%。

与发动机相匹配的是8速tiptronic变速箱和quattro四驱系统，百公里加速时间仅为3.6秒，最高时速则被限制在250km/h。

另外，以暴力改装动力系统著称的奥迪御用改装厂商ABT已经发布了全新RS6?Avant的ABT版本，原本600马力的最大功率提升至700马力，而它的百公里加速也提升到3.3秒。

最近我们欣赏了很多地表最强奶爸车?奥迪RS6的改装升级案例，都是以性能进化为主的。但是肯定也有选择不同改装路线的案例了，那么今天我们就来看下这台任性的奥迪RS6车主改装下的姿态路线的Misano?红色的低趴RS6。

下面我们就一起来欣赏这台走别人的路，让人无路可走的奥迪RS6吧。

发动机方面，车主还是针对动力性能做出了很多改装升级的。原厂V8?4.0升双涡轮增压发动机，升级了BMC进气风箱和高流空滤，Milltek中尾段排气系统，刷写MRC的2阶段ECU程序。仅仅这些最简单的升级改装，让这台奥迪RS6来到了720匹马力。

刹车方面，奥迪原厂选配的六活塞碳陶刹车系统。

轮毂轮胎，11.5Jx21寸Niche锻造轮毂，搭配马牌CSC5P?285/30R21运动型轮胎。

底盘悬架方面，任性的车主放弃了奥迪原厂的竞技版空气悬架系统，而是选择了一套美国Accu?E-level?空气悬架控制系统，搭配双444C空气泵和空气罐。让整车可以完全贴地，姿态堪称一绝，前后轮正好完美藏轮，达到低趴。

内饰方面，原厂黑色真皮内饰搭配红色走线和红色安全带，翻毛Alcantara头枕，选装B&O音响系统，抬头显示，碳纤维内饰套件。

外观方面，经典的奥迪Misano红色全车漆，全碳纤维外观套件，黑色奥迪车标，电吸门和尾门。

从以上的改装清单不难看出，这台奥迪RS6完全是不同改装路线的一台车子，动力性能和外观方面，包括内饰方面也仅仅是做了一些最基础的改装升级。其最重要的选择就是放弃奥迪空气悬架系统，而选用一套ACC空气悬架控制系统，完全是姿态低趴风格，确实在马力横行的RS6车圈不多见。

好了，今天的分享就是这么多了，感谢各位车友的支持，有任何问题欢迎随时给我留言或者评论，我会一一回复的。

尽管最新一代的最强买菜车奥迪RS6仍未进入到国内，但很多它潜在的买家都在蠢蠢欲动。在国外，有着很多的改装厂商为相当一部分消费者提供这服务，这其中还不乏一些官方的，奔驰的巴博斯、奥迪的ABT都是声名在外的。而日前，一家名为Mansory的改装厂商推出了一款改装版的奥迪RS6，本来这款车型是要带到日内瓦车展上亮相的，但由于车展的取消，它的官图也就此发布了。

新车基于普通款的奥迪RS6改装而来，其在车身上加入了一条橙色的装饰性条纹，从而彰显了其特殊性。另外，新车还加入了更多的碳纤维宽体套件，这些套件出现在了前唇、侧裙以及后保险杠上，并且带有同样的橙色装饰线。

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2020款奥迪RS6 Avant已经调至787马力
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其实每个人的性格都会影响到自己的购车选择，对于我们大多数的普通消费者而言，车辆的脾气往往和我们性格是相契合的，有人喜欢外观运动的车，而有的人喜欢外观沉稳的车辆，这和一个人的性格有关。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪RS62021款RS64.0TAvant，然后再为大家算一算它的落地价。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近日，海外媒体报道，奔驰AMG?E63?Estate和保时捷Panamera?Turbo?Sport?Turismo等车型的竞争对手，?奥迪RS6?Avant首次在北美上市。2021款车型的起售价为10.9万美元（约合73.4万人民币），这不包括1045美元（7039元人民币）的目的地的运输费用，标配了带蜂窝状的内饰缝线，还有专属于RS的压纹真皮座椅、信息娱乐系统和数字仪表、环境照明、矩阵式前大灯、电动尾门和带有大量碳纤维装饰的运动型车身套件。

从下面的视频中可以看到，这台超级旅行车在驾驶者非常熟练的驾驶下，在著名的纽博格林赛道上完成了快速超车的动作，甚至还能看到几次飘移。奥迪RS6?Avant既提供了普通旅行车的空间和实用性，又是一款高性能车，它完全可以直接参加场地比赛。

尽管重达4740磅(2150公斤)，RS6?Avant仅需3.5秒即可达到60英里/小时(96公里/小时)的速度，最高时速可达155英里/小时(250公里/小时)，如果车主决定使用奥迪运动系统来解除限速器，则时速可达190英里/小时(306公里/小时)。这样的性能得益于双涡轮增压4.0升V8发动机所产生的591马力和590磅-英尺(800牛米)的扭矩，这款发动机采用了48伏轻度混合动力系统。

RS6?Avant还配备了quattro全时四驱系统，在需要的时候可以将高达85%的动力输送到后轮，全轮转向，自适应空气悬架，顶配车辆还可以配备碳陶瓷刹车和更大尺寸的轮胎。

截止时间2020年6月，2020款rs6在中国上市时间暂未确定。

2020奥迪新款rs6上市时间已经确定，将有望今年在美国上市。奥迪旗下的旅行版车型在海内外市场一直占有较高的关注度，这款2020奥迪新款rs6正是性能超高的旅行车，它在外观设计方面也极具较强的个性化，向人诠释着它的态度。

目前海外RS6预计售价为12万美元，约为人民币85万元左右。新款奥迪RS6上市将与宝马M5、奔驰E级AMG等同级别车型展开竞争。

奥迪RS62021款是一款奥迪旗下的中大型车，其官方指导价为1428800元-1773900元。奥迪RS6的入门版本2021款RS64.0TAvant的官方指导价为1428800元，目前长沙市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费130792元，再加上商业保险41085元，最终的全款落地价为1600677元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪RS62021款是一款奥迪旗下的中大型车，其官方指导价为1428800元-1773900元。我们以奥迪RS6的入门版本2021款RS64.0TAvant为例，该车型的官方指导价为1428800元，据了解，目前通化市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税126442元，车船使用税2900元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1600677元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是428640元，月供金额为30763元。

总的来说，奥迪RS6的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

#总结

对于像我们这样的旅行车迷来说，奥迪RS6?Avant上市的消息就像愿望成真一般。但很多人觉得旅行车总是慢吞吞的。奥迪RS6?Avant双涡轮增压4.0升V8引擎盖下喷出591马力（441千瓦）和590磅英尺（800牛顿米）的扭矩，而且，0-60英里每小时（0-97公里每小时）的时间只有3.6秒。所以，别再小瞧旅行车了，尤其是带着RS字样的那种。

不过，改装大神们掌握RS6?Avant并发挥其魔力将其变成更好更快的车只是时间问题。美国MTM公司在其Facebook页面上宣布，它是最早在RS6?Avant改装项目上投石问路的公司之一。

这家总部位于迈阿密的改装厂是一家专门为奥迪汽车制造特别的改装厂，将RS?6?Avant调到了787马力（587千瓦）和760磅英尺（1030牛米）的扭矩，目前处于第一阶段。MTM提到，新的RS7和RS?Q8在第一阶段后制造了相同的参数。值得注意的是，这些数字足以让这辆旅行车跨过超级跑车的范畴。

关于大家想要了解的“2020款奥迪rs6avant测评怎么样?”相关内容介绍有下面：
2020款奥迪rs6avant测评如下：
1、这是2020款奥迪RS6 Avant，这款强力旅行车的第四代。这次它拥有惊人的592马力和590磅 - 英尺的扭矩来自奥迪的4.0升双涡轮轻度混合动力V8发动机；
2、通过八速Tiptronic自动变速箱和Quattro全轮驱动系统引导的这种动力将在3.6秒内以每小时0到62英里的速度发射这款实用超级跑车；
3、从静止到124英里每小时仅需12秒。阻止所有这些力量的是一组新的钢制动器，前部16.5英寸，后部14.6英寸。碳陶瓷制动器具有更高的速度擦洗能力，配有17.3英寸的巨大前盘。

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奥迪RS6是什么车系 ♂

奥迪RS6是什么车系

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09款奥迪a6时间怎么调
怎么区分09款和10款奥迪A6
09款奥迪a6的中控屏幕怎么操作就能出现奥迪的字样
2009款奥迪rs6 2.0t当年报价
请问奥迪的S和RS什么区别比如S6和RS6，哪个动力更强些
09款奥迪a6的时间怎么调
09款奥迪a6屏幕两边的按键是什么都有什么功能
09年奥迪a6跑了26万还值得购买吗

1、奥迪A6L时间现在需要在MMI控制面板上调整。

2、05年以后12年之前的奥迪在MMI控制面板上找到SETUP按键。

3、12年以后的最新款的是MENU键,点击进入后MMI显示屏的右上角会有设置选项，你点击相应的MMI控制面板按键进去，然后就可以调节时间了，调节后退出你就可以看到仪表盘的时间也相应的变了。

【太平洋汽车网】09款和10款奥迪A6区分就是10款全系标配了奥迪最新的第三代MMI多媒体交互系统，价钱贵了点，其他和09款的都一样。

2009款奥迪A6在外观上的变化整体轮廓未变，最大的变化是尾部，新的尾灯样式像新款奥迪A4的风格靠拢，这将是奥迪新的设计风格。前脸的变化主要是前杠造型变得更加运动，前后灯都增加了LED技术，增加了科技感和高档感。

车身尺寸变化不大：长4.93米，宽1.86米，高1.46米。另外，奥迪A6将提供S-line的车身包围，它包括18英寸轮辋，其运动悬挂把车身高度降低了30毫米。

新款奥迪A6将提供6款汽油发动机、4款柴油发动机，包括170马力的2.0升TFSI4缸、290马力的2.8升FSIV6、350马力的4.2升FSIV8等，还提供排量2.0至3.0升的柴油发动机。

（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

两指下划。09款奥迪a6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。09款奥迪a6的使用者通过两指下划的操作使其的中控屏幕显示奥迪字样，使用方便简介，不建议在驾驶车辆时使用。中控屏幕有显示屏的作用，通过它看倒车影像，也可以看一些电视剧听歌，也可以看导航，更可以看DVD。

RS是RACING SPORT（比赛运动型），S是SPORT（运动版）。 RS和S除了同级别RS要比S贵出很多外，RS的性能也要比S好很多奥迪的每个车系都有一个顶级车型——运动型S，基于s型在生产一款更加豪华运动的rs型。 rs与s相比，动力更强，配置更丰富，操控性...

我和二楼说的有点差别！S6是A6的强化版本，只能说是A6的高性能版本，而RS6则是超高性能版本了！S6和RS6的差别就在发动机以及空气套件，其他的选配件都一样，比如说DSG双离合器...
S6:全新奥迪S6采用全新5.2升V10 FSI汽油直喷发动机，可以在6,800转/分钟的转速下，输出435马力（320千瓦）的功率。在3,000至4,000转/分钟的转速下，该发动机可达到540牛顿·米的峰值扭矩。0－100公里/小时仅需5.2秒（S6 旅行版为5.3秒）；最高车速为电子限速的250公里/小时。全新奥迪S6总重为1910公斤（旅行版为1970公斤）。因此每匹马力只须推动4.39公斤的车重 (旅行版：4.53千克) ——这已经达到了顶级跑车的功率重量比。
RS6：2009款奥迪RS6小改版会采用双涡轮增压的5.0升V10发动机，之前大家纷纷猜测的最高马力数也终于尘埃落定，为580匹，最大扭矩为650牛米。2009款奥迪RS6小改款装备了新的赛车式直喷系统和干油壳润滑技术。2009款奥迪RS6拥有达到3.4kg/hp的重量马力比，这使得这部高性能轿车可以在4.5秒内加速到100KM/H，极速被电子限制在250KM/H。如果你感觉这远不够，那可以通过解限从而达到280KM/H。
RS6的介绍网站你看看这个网站就是那本杂志介绍的车http://auto.china.com/zh_cn/autofan/sc/11012060/20030729/11514593.html

调整09款一汽奥迪a6汽车的时间需要先找到仪表台上的时间调节按钮即可，具体的操作方法如下所述：

1、首先找到下图所示的09款一汽奥迪a6汽车的时间调节按钮。

2、下面先调节09款一汽奥迪a6汽车左侧的时间调节按钮，摁一下左侧调节按钮就可以选择调整时间的单位，摁一下是选择调整小时单位。

3、再调节09款一汽奥迪a6汽车右侧的，摁一下右侧调节按钮是调整时间数值的大小，摁一下时间数值会提高一个数值，循环往复。

4、最后再摁两下09款一汽奥迪a6汽车左侧的调节按钮，摁两次就可以选择调整分钟的单位，依次进行就能够把09款一汽奥迪a6汽车时间调整精确了。

1、功能按键，可以触屏也可以按键选择的。首先从中控部分说起，从左到右的顺序来。最左边可以看到两个座椅一样的图标，座椅上面带个小风扇，就是座椅通风了，带向上弯曲的箭头就是座椅加热。

2、中间这一大块最上面3个按钮是调整空调出风口位置的，左边是集中风力向上吹，中间是集中风力对脸吹，右边是集中风力吹腿部，看图标就能明白。

09年奥迪a6跑了26万还值得买。奥迪a6一直有着很好的保值率。09年的奥迪a6发动机寿命很长。购买是需检测车况是否良好。

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奥迪rs6最新价格2021款（2021款“奥迪A6”海外版曝光，格栅面积更大，内部加入东方元素！） ♂

奥迪rs6最新价格2021款（2021款“奥迪A6”海外版曝光，格栅面积更大，内部加入东方元素！）

2021款“奥迪A6”海外版曝光，格栅面积更大，内部加入东方元素！
2021款奥迪A6和2022款有什么区别
新款奥迪RS6预计将于2021年正式上市
最大输出591马力零百3.5秒 2021款奥迪RS6 Avant旅行版在美上市
4.0升双涡轮V8，2021款奥迪RS6 Avant依然强悍
2021款奥迪RS6 Avant对比奔驰AMG E 63 S Wagon / 超级旅行车之战
2021款美版奥迪A6配置公布，价格比国内还贵

其实对于“奥迪A6”来讲，不仅仅是在国内，在全世界上来讲也是奥迪史上最成功的车型之一，一方面有着“官车”的身份，多国首脑的御用车型，一方面也是民众最欣赏的豪华系列之一，所以在群众基础这方面也是毋庸置疑的！图中的这款车就是在海外刚刚曝光的2021款的标轴版的“奥迪A6”，其实相比较我们国内的长轴版，似乎这个造型要更具有质感，特别是前后的比例设置也更加的协调！

作为小改款车型，这款车主要的改变其实是在细节上。从正面上看，六边形的进气格栅依旧成为了这款车的标配，相比较现款车，整个的面积上要更大一些，内部的横杠式格栅也更加的细密，直接带来的气场也更加的充沛！两侧的大灯组并无太大的改变，依旧是采用了LED光源组合而成，标配了全新设计的全包围，再配个断轴的设计，整个力量感的呈现要更加的直接！

这款车在侧面上采用了双腰线的结构，主要还是体现在它的尾部方面，双线条的设计也展现出它的层次感！海外版的车型标配了全新设计的20寸的轮毂，但是国产后，这个配置也一定会成为奢望！在车尾的设计上，也看出这款2021款的变化了，比如两侧的尾灯采用了三段式的结构组成，水滴状的点亮方式依旧是同级别中最具影响力的设计，尾箱上的银色的装饰条贯穿于尾部并且直插到尾灯的内侧，排气首次换成了双边单出的扁孔的形式！

在内饰上，这款车首次加入了更具东方特色的配色和设计结构，图中的这款车采用了一种双深色调的设计。消失多年的深色桃木装饰，在这款车中也终于回归，在配合棕色的座椅，仅在视觉上就会感觉非常的压重，内饰的其他方面保持了现款车型的设计，精致、细腻、科技更是一应俱全！

根据大众以往的策略，这款小改款的车型，在动力上将不会有太多的改变，除了均提供2.0T动力车型，还唯一提供3.0T+48V轻混的动力车型，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。不知道你们对于这款小改款的奥迪A6有无好感，说说你们对于这款车看法！?

摘要亲你好

奥迪a6l2020款汽车和2021款汽车的区别在于2021款汽车车身用料更加扎实，安全性更强，而且车内空间更大，驾驶更加舒适，汽车的发动机动力更强劲，油耗更低。整体性价比更高。

区别最显着变化：2022 A6 Premium获得更大的10 1英寸多媒体屏幕标准，以及最新版本的奥迪Virtual Cockpit Plus数字仪表板;为四缸 45 TFSI

咨询记录 · 回答于2021-12-07

2021款奥迪A6和2022款有什么区别

亲你好

区别最显着变化：2022 A6 Premium获得更大的10 1英寸多媒体屏幕标准，以及最新版本的奥迪Virtual Cockpit Plus数字仪表板;为四缸 45 TFSI

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日前，斌哥车资讯从相关媒体获取了一组新款奥迪?RS6?的赛道测试谍照，这款车将搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，并且配备48V轻混系统，预计将于2021年正式上市。

我们来看一下这款车的外观方面采用了奥迪家族式的设计理念，前脸部分，六边形大嘴式前格栅结合锐利的大灯组，使整车看上去霸气感十足。这款车的车身侧面采用了特别流畅的设计理念，和现款车型比起来更加抢眼。再来看一下车尾部分，饱满，圆润。结合全新的尾灯造型，使整车运动感十足。

最后来看一下动力部分，新车依旧搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，并且配备48V轻混系统，综合输出功率为440kW，峰值扭矩为800N·m，0-96km/h的加速时间仅为3.5秒，选装Audi?Sport后，极速可达306km/h。新车的quattro四驱系统还可将85%的动力传递给后轮，使其转为“后驱”模式。

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我们都知道奥迪有一台“扮猪吃老虎”的车型，而且是可以让所有wagon迷们心生向往的车型，对，它就是RS6?Avant。这台车早前就早美国宣布即将上市，而在之后的很长一段时间里，我们对它的消息其实知之甚少，不过近日有外媒拍摄到了一批照片，照片中便是全新的RS6?Avant正在罗德岛戴维斯维尔港等待交付的一批新车。这批车将会在未来的数周内转运至美国各地完成交付工作。

通过奥迪拍摄的这组照片，这些RS6?Avant都被遮盖起来以在运输过程中保护它们。汽车和驾驶员首先透露了这个消息，并要求奥迪的相关人士给他们一个有关货车实际进出的数量。他们的答复是“很多”。奥迪的RS6?Avant已于今年6月在美国上市，我们相信很多人已经为此订购了产品和规格。基本款车型的价格为109,000美元（不含目的地费用），您可以大量的选择额外配置，选配后的最高价格将会在141,000美元以上。

幸运的车主们将很快体验到这台搭载4.0升双涡轮V8发动机的RS6?Avant，该发动机拥有591马力（441千瓦）的动力输出及四轮驱动和八速Tiptronic变速箱。预计从0加速到60英里每小时的时间只需3.5秒。

旅行车大多是实用和家用为主，但是自从奥迪RS6?Avant出现以来，大家都发现原来旅行车有完全不输给性能车的优势，这也让奥迪RS6?Avant一战成名。近日，奥迪发布了2021款奥迪RS6?Avant的相关信息，从目前的情况来看，这款车依然是一辆性能野兽。

2021款奥迪RS6?Avant搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为591马力，峰值扭矩接近799牛·米，匹配8AT变速箱，再加上48V的轻混，这款车的百公里加速达到了3.6秒，完全不输给超跑。而且相信奥迪也会在这款车配备quattro系统，让这辆车的性能进行进一步的提升。

外形方面新车型采用了奥迪家族全新的设计，虽然是一辆旅行车，但是整体线条十分硬朗，造型也是十分动感，再加上出色的灯组设计让这款车的外形能够完全和其动力相匹配，再也不是那种扮猪吃老虎的存在。

内饰方面改变不大，采用了奥迪主流的虚拟座舱设计，三块大屏依然夺目，全黑的内饰风格和运动化座椅也让车款车从内到外都充满了运动气息，全面定义这款车的运动基因。

总体来说，2021款奥迪RS6?Avant依然秉承了奥迪RS6高性能的特点，对于喜欢运动旅行车的消费者来说，这款车的吸睛程度依然很高。

地球上最强大的旅行车，无疑会来自德国三强，因为它们一直把性能车和旅行车各自都造得很好，你的选择会在宝马M5?Touring、?奥迪RS6?Avant和奔驰AMG?E?63?S?Wagon之间产生。不过由于新款的宝马M5?Touring还没有推出，我们这次的对比只能在刚改款的RS6?Avant和AMG?E?63?S?Wagon之间进行（均为北美版）。

首先，RS6?Avant和AMG?E?63?S?Wagon都是由4.0升双涡轮V8发动机推动的，辅之以48伏的轻混合动力系统，但是你不要被骗了，他们都不是为了追求环保，这个电机是用来加快起步时间的。AMG?E?63?S?Wagon有着603匹马力，而RS6?Avant则有着591马力。在零百加速方面，奔驰的冲刺速度为3.4秒，奥迪为3.5秒。在纸面数据上，这两个发动机不相上下。

在加速时，奥迪的排气声听起来更闷搔，奔驰的声音更加直接更加机械感。坐在AMG?E?63?S?Wagon里，整个加速过程体验的非常即时，油门响应非常直接，感觉每一牛米的扭矩都在把你按在座椅上。而RS6?Avant虽然以同样的速度在覆盖着地表，但是你的加速体感并不那么赤裸裸的，感觉像有过滤器。

RS6?Avant使用的是ZF八速变速器，这是目前最好的变速箱之一，奥迪花很大成本使用它就是为了确保万无一失。奔驰的九速多离合器变速箱十分活跃，每一个档都会有排气的爆裂声，每一个降档都充满活力。

这两辆车都装有空气悬架，从舒适到跑赛道都是完全可调的。AMG车的悬架在高速时保持了宽容和稳定，即便在运动+模式，也会有一个很自然水平的反馈，从而给你信心。RS6?Avant的qurttro四驱能保证你在弯道的自信。通过赛道对比下来，AMG的驾驶乐趣显然更高。

当然，如果这是一个两座跑车的对比，奔驰可能已经赢了。但是作为旅行车，它们要做旅行车的事，这意味着他们必须有能够舒适驾驶的一面，在这方面，显然RS6?Avant更胜一筹。

尤其是在奥迪的后座，比奔驰AMG的更加轻松，归功于在腿部空间约一英寸的小优势。在行李厢空间上，AMG?E?63?S?Wagon货物空间(35立方英尺)上取得了微小的胜利，因为奥迪的大角度后车窗减少一点载货能力，但你仍然可以轻松放下四个全尺寸的行李箱。

在内饰上，奥迪的超强科技感给予车主最大满足，而奔驰AMG?E?63?S?Wagon则更加优雅。

新的E?63?S?Wagon方向盘上那些触控按钮和滚轮手感不太好，让我们在操作时会失去一些准确性。而它的优势是造型完美的座椅，比RS6?Avant的运动座椅更有包裹性，整个视野也更好。

在美国，奥迪RS6?Avant起价为110,045美元，而AMG?E?63?S?Wagon起价为113,500美元。

车见万宜讯——奥迪发布2021款美版A6最新配置，此次改款最大特点为动力升级。据悉，2021款美版A6入门级车型Sport?45?TFSI依旧采用直列4缸发动机，但动力较2020款入门级车型提升13马力到261马力。动力升级的同时，售价也将提升，2021款美版A6将于今年年底上市，起售价较现款上浮550美元到56445美元。

相比于国内长轴距版奥迪A6L，美国入门级奥迪A6配备Quattro四轮驱动系统，匹配七速双离合器自动变速箱，并可选配20英寸五辐条车轮和运动悬架。本次改款后，A6全系新增Black?Optic外观套装，包括黑色进气格栅、黑色后视镜以及车内黑色车顶等。

配置方面，全系标配MMI信息娱乐/导航系统，三区自动空调控制，以及真皮座椅和加热功能。安全功能方面，全系标配自适应巡航控制和后十字路口交通警示系统。其中后十字路口交通警示系统，是指针对交叉路口这类交通事故多发地段，车辆逆向变道时，其可以检测到后方潜在物体并给予警示。尤其是在能见度极低的路况下，该辅助系统可以即时协助车主驾驶。

目前，国内现款奥迪A6L入门版车型为40?TFSI，匹配2.0T四缸发动机，最大功率140千瓦。近期车见君将推出10年老奥迪车主心路历程，带大家一起探索德系“混合动力”，欢迎关注~

标签：改装马力动力发动机可以