法拉利enzo 法拉利恩佐怎么画
如今，法拉利的旗舰超级跑车（如SF90Stradale和LaFerrari）在动力总成上都已经实现了电动化，使得它们的马力都接近了四位数。
但大家不要忘记在法拉利LaFerrari到来之前，法拉利的曾经的旗舰传奇跑车法拉利Enzo。
法拉利Enzo生产于2002年至2004年之间，以公司创始人恩佐·法拉利（EnzoFerrari）的名字命名，这台车的研发采用了当时世界上最先进的F1赛车技术。
动力由6.0升V12发动机提供，可产生660马力和657N·m的扭矩。
在当时这个动力输出非常令人印象深刻，但按照现代超级跑车的标准来看，它似乎是相对“温和”的。
在当时总计仅生产了399辆法拉利恩佐（FerrariEnzo），这使其成为稀有品种，不过有个好消息要告诉大家，目前在英国市场上一辆不一般的法拉利Enzo正在等待寻找它的新家。
照片中这辆法拉利恩佐（FerrariEnzo）比其他398辆更特别，有几个原因。
首先，这是当年法拉利工厂制造的第二辆法拉利恩佐（FerrariEnzo）。这款车在生产下线后不久，于2002年8月在纽伯格林的法拉利赛车场的工厂进行了展示，法拉利F1世界冠军迈克尔·舒马赫（MichaelSchumacher）对其进行了测试，之后它被存放在意大利的法拉利博物馆中。
然后，这辆富有传奇色彩的车于2004年交付给意大利的首任车主，然后在十年后的2014年被进口到英国。最初这是法拉利收藏的一部分，目前它已经被私人拥有。
作为早期生产的版本，这款Enzo的外部还采用了大量碳纤维材质，很多细节的地方也能看出与后期产品的不同。
该车还随车附带其原始的手册，包括服务和保修政策，说明书，备用钥匙，车罩和OEM电池充电器。它的外观颜色采用了独特的法拉利红，并配有红色真皮内饰。
截至目前这款特殊的法拉利Enzo仅行驶了4,013英里，并且全部处于原始状态。
最初，法拉利·恩佐（FerrariEnzo）的价格为67万美元。但是，英国这家经销商并没有列出这台车的价格，我觉得如果它卖到几百万美元，我应该不会感到惊
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法拉利恩佐一般指法拉利·恩佐
法拉利·恩佐(EnzoFerrari，1898年2月18日-1988年8月14日)，出生于意大利北部莫德拉，法拉利汽车公司的创始人，被称为“赛车之父”。
法拉利·恩的赛车生涯始于1919年的Parma-Berceto大赛，同年进入TargaFlorio车队，1920年转入AlfaRomeo而且往后20年与AlfaRomeo建立良好关系，从试车手到赛车手再到销售助理，最后1939年担任Alfa赛车部门的董事。
扩展资料：
他对汽车工程和驾驶技巧充满天份，而且处事认真，毕生都与工程师和赛车手进行争拗。他亦是一个极度双重性格的人，他有时会散发出族人的魅力，有时亦会显得非常狡猾，用甜言蜜语去讨人欢心，但又会勃然大怒去辱骂他人。
他也兼具了生意人必须有的特性，善于辞令、充满投机智慧，令到他的对手毫无还击之力。
恩佐生于1898年2月18日，在意大利北部蒙坦拿(Modena)出生，虽然来自一个较低下层的家庭，但因为他们出名铸练钢铁，所以在当地十分有名，他的父亲阿法度(Alfredo)除了是个铸铁工人之外，也是个标准赛车迷，时常带年幼的安素去观看跑车赛事。
因此使培养出安素对赛车的狂热，并且没有在任何高等学府研读下，无师自通学习汽车工程。当时安素的志愿，希望为歌剧院歌唱家、记者或赛车手。他最终成为汽车大企业家，这或多或少都与其赛车手意愿有少许关连。
参考资料来源：
百度百科-法拉利恩佐
市场估计价值150万美金左右
市场估计价值150万美金左右
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