宝马X6中的M57N2是什么意思啊 ♂
宝马X6中的M57N2是什么意思啊
- 宝马X6中的M57N2是什么意思啊
- 宝马X5与X6区别何在
- 宝马x6是轿跑吗
- 宝马X6E71是哪一年的
- 宝马X6-2011款和2012款有什么不同2013款出来没有和2012款有什么不同混合动力版有什么好处
- 宝马X6的底盘还有什么特点
- 2011款宝马X6跟老款比有什么差别
是底盘代号，只不过X6这个比较长，像3系的 就比较简单， E90 E92 N20什么的
一、车身尺寸不同
1、宝马X5：4909mm×1938mm×1772mm。
2、宝马X6：4880mm×1983mm×1709mm。
二、百公里油耗不同
1、宝马X5：7.2-11.9L/100km。
2、宝马X6：11.3L/100km。
三、制动方式不同
1、宝马X5：前盘后盘。
2、宝马X6：通风盘式。
四、最高时速不同
1、宝马X5：230km/h。
2、宝马X6：250km/h。
五、行李舱容积不同
1、宝马X5：650-1780L。
2、宝马X6：470L。
六、售价区间不同
1、宝马X5：约为87.7万-177.3万。
2、宝马X6：约为106.3万-219.0万。宝马X6最低价格和最高价格区间都要高于宝马X5。
扩展资料
X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。
宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型，总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV。而宝马X5就是基于5系平台制造的SUV，数字越高级别也就越高。
X6属于SUV，不是coupe。宝马X6:轿跑SUV车型的开山之作，特点是SUV外形+溜背式车尾。第一代宝马X6于2008年问世，代号为E71，搭载3.0T直列六缸发动机和4.4L V8发动机，2010年还推出
宝马x6是轿跑吗？
X6属于SUV，不是coupe。
宝马X6:
轿跑SUV车型的开山之作，特点是SUV外形+溜背式车尾。第一代宝马X6于2008年问世，代号为E71，搭载3.0T直列六缸发动机和4.4L V8发动机，2010年还推出了混动版。2015年，第二代车型诞生，代号F16，同样搭载3.0T直列六缸发动机和4.4L V8发动机，但性能更好。
型号:
新一代X6采用了宝马最新的设计语言，前脸线条更加多变，标志性的双肾前格栅尺寸进一步加大。配合两侧棱角分明的大灯组和三段式大尺寸进气口，新车看起来极具攻击性。此外，该车将提供具有发光功能的炫目光屏格栅，提升新车的辨识度。
内饰:
设计没有外观那么激进，但保持了宝马多年的设计风格。不过细节更精致，用料也相当考究。中控台采用了大量的碳纤维装饰板和真皮材质包裹，再加上多彩氛围灯和水晶条的点缀，使得该车的高档感更加与众不同。M式 方向盘 造型赏心悦目，真皮+缝线包裹，手感不错。左右两侧配备了具有定速巡航、 多媒体 、语音控制、蓝牙电话等功能的按键。，下端装有方向盘加热按钮，后部装有换挡拨片。
宝马x6涉水深度是多少？
宝马x6涉水深度在45cm以内。
汽车的涉水深度:
普通轿车的排气孔距离地面的高度是20到30厘米，SUV车型是30到40厘米，所以只要积水不超过 轮胎 高度的三分之二，车主就可以放心驾驶。
涉水后的注意事项:
涉水后，要及时排干刹车片水；涉水后启动发动机几分钟，擦干发动机表面的水和湿气；涉水后要及时检查处理相关线束和接口，避免受潮。
判断涉水深度:
对于普通汽车来说，汽车最佳涉水深度的参考值是汽车轮胎的半径，对汽车来说相对安全。发动机不会进水，水也不会通过底盘渗入车内。通过车轮判断涉水深度直观有效。
宝马x6是轿跑吗？ @2019
第一代 宝马X6(代号E71)于2007年法兰克福车展上亮相，从2008年上市至2014年退市全球共销售26万辆，表现不俗；第二代宝马X6(代号F16)于2014年11月在中国上市，第一代和第二代共累计销售44.3万辆；第三代X6(代号G06)已于2019年7月发布官方图，并将亮相2019法兰克福车展，并将于11月上市。
先拿3.0升 306马力 的 宝马X6 2012款 xDrive35i和11款的作对比，11款现今已经停产，从外观上来看，12款的高度和车身长度稍微多了一点点，没有太大本质上区别，新款的前悬架改为 双叉臂式独立悬架，照比老款的双球节弹簧减震支柱前桥 性能上差不太多，配置上新款的照比老款只是增加了前雾灯，和外接音源接口，方便连接USB、ipod等数码设备，综合来看并没有较大改动，价格相差5—8万不等，这样的比较主要就看资金还有个人喜好，喜欢那个就买罢了。 还有13款还没有得到具体上市消息。 汽车混合动力就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。
X6的底盘来自E60，与E70的X5份属同门同辈！
相比x5而言，其特点更注重于公路性能！
而就其综合性而言，老五始终是老五，老六都得当跟班！
2011款宝马x6和老款x6在发动机，变速箱，底盘转向，安全配置上有所区别。
发动机的区别：
2009款宝马x6采用铝制发动机，编号为N54B30A，最大功率转速为5800-6250rpm。
2011款宝马x6采用铝镁合金制发动机，编号为N55B30，最大功率转速为5800rpm。
变速箱的区别：
2009款宝马x6有6个挡位。
2011款宝马x6有8个挡位。
底盘转向的区别：
2011款宝马x6新增承载式车体结构。
安全配置上的区别：
2011款宝马x6新增安全带未系提示功能，新增ISO FIX儿童座椅接口和LATCH儿童座椅接口。
扩展资料：
宝马x6的优缺点：
优点：车身高挑，外形时尚：内饰动感，做工精细；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。
缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型。
百度百科-宝马X6
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宝马x6中网拆卸步骤 ♂
宝马x6中网拆卸步骤
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- 怎么区分宝马X6 是11款还是12款！
打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点。
中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆，或者全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆中网，汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称，不能只理解为一个网，它是连接引擎盖，前保险杠和左右前灯的重要部件，如果没有它，你的车就张着大嘴了，现在大多数车车标都粘贴在中网上，最典型的例子就是奥迪，它的来源主要是汽车进气系统的需要，有些车也在引擎盖上开孔，这些车大多是大功率的赛车，但这样开孔虽然进气十足，却风阻过大，且噪音太大，慢慢的为了舒适性和美观，改进为现在这样，有些车，象法拉力还在车身侧面加装了进气口，它的个别车型还是没有前进气的，但中网的含义现在都引申为车头前脸的大嘴了。
可以的
按国家标准规定，在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等。 胎体帘线材料以汉语拼音表示。如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。 轮胎侧面注有“△”、“-”、“□”等符号或注有“W”、“D”等文字，表示轮胎最轻的部分，安装内胎时，应将气门嘴对准符号安装，以使轮胎周围的重量平均，保持轮胎高速转动时平稳。如箭头“”则表示有方向性的轮胎。按箭头指的方向为旋转方向安装。 高压胎用D5B表示，D代表轮胎名义外径，B为轮胎的断面宽度，单位为英寸。“X”表示高压胎。 低压胎用B-d表示，B是轮胎断面宽度，d为轮辋直径，“-”表示低压胎。
11款和12款差距很小，12款比11款后屁股多LED灯，车头多雾灯，大灯上面多灯眉，车身尺寸稍微有点点改变，很小的尺寸差距，就这么多。我没有买12款，我买了11款，目前11款比12款优惠接近20W，有着20W，换套哈曼宽体大包围，改下排气，换套轮毂，比12款叼太多了，4led等，双雾灯，中出大排气，23寸大脚轮毂，宽体大包围换了以后，车体尺寸比12款大多了。所以目前12款没啥性价比，不过这是针对我们这个地区，目前新X6没有任何优惠。
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宝马X6中规与美规的处别怎样分别 ♂
宝马X6中规与美规的处别怎样分别
- 宝马X6中规与美规的处别怎样分别
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- 09款宝马三系和07款有什么区别 09款宝马x6质量怎么样
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楼主好最简单的方式：1、看后牌照框，美规的比中规的要窄很多，接近正方形，中规是长方形的；2、美规车的前大灯下边有黄色的示宽灯，中规没有。3、仪表盘外圈大字是英里，白色数字显示；内圈是公里，米黄色显示。美规仪表时速是双环显示，一环显示英里、一环显示公里；中规的时速表只按欧洲习惯显示公制单位，公里。
11款和12款差距很小，12款比11款后屁股多LED灯，车头多雾灯，大灯上面多灯眉，车身尺寸稍微有点点改变，很小的尺寸差距，就这么多。我没有买12款，我买了11款，目前11款比12款优惠接近20W，有着20W，换套哈曼宽体大包围，改下排气，换套轮毂，比12款叼太多了，4led等，双雾灯，中出大排气，23寸大脚轮毂，宽体大包围换了以后，车体尺寸比12款大多了。所以目前12款没啥性价比，不过这是针对我们这个地区，目前新X6没有任何优惠。
1、外观：尾部区别较大,尾灯不同;排气筒07款是圆形出口,08款是椭圆形出口；
2、座位：07款是5座,08款是7座;
3、配置：3.007款有两种不用的配置，3.008款有三种不同的配置；07机械换档杆升级到了08款电子换档杆；驱动的形式变了，07款是XDrive的驱动形式(只能在前后轴分配动力)，08款的在这XDrive的基础上添加了动态的驱动力分配系统(现在可以在4个轮子上任意分配驱动力)；08比07款豪华型多了平面显示系统电动行李箱舒适进入功能。
4、从性能角度看，最不满意的就是体重。2.2吨的重量，虽然宝马极为苛刻的设计此车，让其操控在同级别领先 但是体重是硬伤。若不看操控，让我最不满意的就是后挡风玻璃太狭小，严重影响视线，买X6的一般都不会考虑实用性了。
2011款宝马x6和老款x6在发动机，变速箱，底盘转向，安全配置上有所区别。
发动机的区别：
2009款宝马x6采用铝制发动机，编号为N54B30A，最大功率转速为5800-6250rpm。
2011款宝马x6采用铝镁合金制发动机，编号为N55B30，最大功率转速为5800rpm。
变速箱的区别：
2009款宝马x6有6个挡位。
2011款宝马x6有8个挡位。
底盘转向的区别：
2011款宝马x6新增承载式车体结构。
安全配置上的区别：
2011款宝马x6新增安全带未系提示功能，新增ISO FIX儿童座椅接口和LATCH儿童座椅接口。
扩展资料：
宝马x6的优缺点：
优点：车身高挑，外形时尚：内饰动感，做工精细；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。
缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型。
参考资料来源：
百度百科-宝马X6
2011款还没有生产啊，目前也就是2010款啊，到现在为止，X6也就只生产了下面几款：
宝马X6 2010款 M 216.80万 216.80-216.80万
宝马X6 2010款 4.4T 混合动力版 216.80万 216.80-216.80万
宝马X6 09款 xDrive35i 98.30万 98.30-99.80万
宝马X6 09款 xDrive50i 177.90万 156.80-177.90万
宝马X6 08款 xDrive35i 97.00万 已停产
宝马X6 08款 xDrive50i 177.80万 已停产
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宝马x6为什么不保值有什么缺点么 ♂
宝马x6为什么不保值有什么缺点么
- 宝马x6为什么不保值有什么缺点么
- 私家车宝马x6最好选择什么颜色的外漆什么颜色的内饰
- 红色宝马X6多少钱
第一，宝马x6是一款轿跑型的suv，和一般的suv相比，它的空间会相对小一些。外观也更加时尚运动，顶部是流线型的设计，所以后排空间会相对狭窄。特别是身高比较高的人如果坐在后排，头部的空间会比较小，就会有点伸不直脖子的感觉，乘坐的舒适感明显下降。
第二，宝马x6的保养费用，维修费用都很高，所以如果车辆每隔一段时间就需要保养，或者车辆除了问题需要维修的话，是需要一笔不小的费用的。这就大大增加了后续的保养成本。所以很多人并不愿意选择这款车，所以这款车也就不那么保值。
第三，宝马x6的车底盘比较硬，在过减速带的时候，或者经过坑坑洼洼的路面的时候，可以明显的感觉到车辆不稳，会有颠簸的感觉，这也是增加车辆行驶的不舒适性。
第四，方向盘的手感不太好，略微有点硬，如果驾驶时间太久，就会有点手疼的感觉。而且方向盘太硬，操控性也不佳。转弯的时候需要用比较大的力气。
第五，油耗稍微有点高，但是作为一款suv它的油耗本身就比一般的小轿车要高，特别是在城市使用的话，油耗一般都会比较高。
外漆的颜色就看你喜好了，不过像红色，黑色和银色的
X6
貌似比较多，选这种颜色到时候补漆和二手车残值会稍高
内饰还是黑的好（就是夏天很吸热），还有种棕色的很漂亮，但可能要加价或者是限量的
宝马
X6报价
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视频厂商指导价
经销商
报价进入论坛2011款
xDrive35i102.40万101.98万-104.40万发动机：L6 排量：3.0经销商报价
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参数配置马力：306 变速箱：8挡手自一体2011款
xDrive50i185.90万158.02万-185.90万发动机：V8 排量：4.4经销商报价
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参数配置马力：407 变速箱：8挡手自一体2010款
4.4T
混合动力版216.80万216.60万-216.80万发动机：V8 排量：4.4经销商报价
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参数配置马力：485 变速箱：7挡手自一体2010款
X6
M216.80万190.00万-216.80万发动机：V8 排量：4.4经销商报价
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参数配置马力：555 变速箱：6挡手自一体09款
xDrive35i98.30万98.30万-99.80万发动机：L6 排量：3.0经销商报价
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参数配置马力：306 变速箱：6挡手自一体09款
xDrive50i177.90万151.22万-177.90万发动机：V8 排量：4.4经销商报价
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参数配置马力：407 变速箱：6挡手自一体
相关tag:宝马x6红色内饰需要加钱吗 为什么
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宝马x6为什么不保值（为什么我都是见到宝马X5多，而为什么那些有钱人不选择宝马X6呢） ♂
宝马x6为什么不保值（为什么我都是见到宝马X5多，而为什么那些有钱人不选择宝马X6呢）- 为什么我都是见到宝马X5多，而为什么那些有钱人不选择宝马X6呢
- 二手宝马x6为何保值率偏低
- 宝马X5和宝马X6到底哪款值得买
- 宝马X6和保时捷卡宴哪款车的性价比更高
- 宝马X6为什么卖了很多年却依旧不过时
X6更偏向于运动。类似于架在跑车上的SUV，不太实用，外形也太过前卫，不是大半人能接受的。X5完全照顾大众审美，外形动力性能品质都很好。
扩展资料：
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L，目前在销售的是第三代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。
参考资料：百度百科-宝马X5
宝马X6?M自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但宝马X6?M是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让小编详细说说。
宝马X6作为一台独特的轿跑suv，从外观来看，前脸采用了宝马家族最新的设计语言，造型更加大胆。侧面造型继续持续了极光经典的设计思路，腰线从车头一路上扬直至车尾，形成了轿跑造型，侧边依然有宝马经典的散热侧鳍。既有suv的稳重高大的感觉，遛背的造型和高大的身躯连系在一起，营造出紧致结实的力量感。
内饰依然是经典的宝马元素，保持一贯的运动风格。内饰采用棕色和黑色的双色搭配，三辐式多功能方向盘在按键处还配有棕色涂装，看起来非常新颖。还增加了墨灰色顶棚、前排运动座椅、M六角形铝内饰条，以及陶瓷套件，运动氛围相比旧款更加明显。不论是造型还是尺寸都非常合适，多功能按键的触感也非常细腻，从中也能感受到宝马作为豪华品牌展现出的细腻品质。
动力方面，依然搭载先进的2.0T和3.0T发动机。其中前者最大功率达180kW（245Ps），峰值扭矩为350Nm，百公里加速仅7.4s，百公里油耗9.5L；后者最大功率为225kW（306Ps），峰值扭矩为400Nm，百公里加速仅6.4s，百公里油耗9.9L。总而言之，综合各方面来说X6既优秀的动力性，又在许多创新的点，足够引得大家目不转睛。
那么X6保值吗？
宝马X6是一款全进口豪华中大型SUV，在二手车市场上宝马X6前五年保值率分别为68%、61%、52%、45%、39%，根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X6均低于平均水平。
宝马X6为什么不保值？主要有以下原因：
1、宝马X6的新车官方售价为75.39-93.69万元，属于高端豪华车型，这种车型通常只有有钱人才能买得起，所以整个市场的保有量就会偏少。
2、宝马X6的售价当中还有一部分属于品牌价格，宝马的品牌溢价比较高，导致宝马X6的性价比偏低，自然而然就会使得保值率偏低。
3、在国内市场宝马的强项应该是三四十万的层次车型，宝马X6已经接近百万级别，这一层次奔驰的竞争力是最强的。
宝马X5和X6都是高端豪华车，大品牌的卓越性能和质量都有保证，但选择哪一款仍然是许多汽车爱好者的问题。最重要的一点是，宝马X5和X6哪一个值得购买？这个问题已经导致许多司机无休止地争论。
一般来说，在相同配置型号的情况下，宝马X6比宝马X5贵约100000，从价格的角度来看，宝马X6更加有档次一些。然而，在平行进口汽车市场上，随着市场条件的不断变化，价格波动相对较大，有时宝马X6的价格甚至更有利。宝马X6在厦门的好车价格不到60万元，这个价格还是很美丽的。
宝马X5看起来低调耐用，宝马X6运动感强，宝马X6设计成可向后滑动，与宝马X5相比，宝马X5具有更低的重心、更低的风阻系数和更低的油耗。然而，这些差异只是形状设计带来的优势，不会有太大的影响，所以差异仍然很小。当然，萝卜和青菜有各自的口味，不同的车主有不同的审美标准。有些人喜欢保持低调，而有些人喜欢张扬。
值得注意的是，两辆车行驶平稳，换挡平稳，起步平稳，给人一种轻盈的感觉，并在随后的提速过程中充满动力。两辆车没有明显的区别，当然，有些人认为宝马X5注重越野，在操控方面没有优势，与宝马X6相比，宝马X6是一款纯运动型多功能车。事实上，宝马X5和宝马X6都不是纯SUV，也不关注越野，毕竟，它是宝马。它们更适合在路上跑步，宝马X6类似于底盘凸起的汽车，宝马X5外观非常宽敞，开车后，两者的性能仍然是:他们是纯宝马，仍然没有失去运动。
如果说性价比是为了追求舒适度和实用性的话，那么我觉得，宝马叉6的效果会更好，保时捷虽然他是跑车，虽然是高端品牌，但是正常人在市区根本是开不起来跑车的速度，而且我们在高速上都是有速度限制的，你最高也不能超过180公里每小时，但是跑车，如果你动力全开的话轻松破百，但是根本不需要这么强劲的动力，而且它在耗油方面要比普通的家用车大的多会无形之中增加你生活的成本。虽然说能买得起几百万的车的人可能不差这点油，但是我觉得还是宝马的效果更好一点，因为在舒适度和实用性上更好，跑车只能坐两个人。
车主一[最满意]:外形够动感。配置够用。35无论是价格还是配置，我基本满意。
[不满意]35的悬挂不能EDC，所以很硬，但是50的价格我实在纠结，一个50的价格几乎能买X6送SRX顶配了，不能为了个EDC而这么疯狂。4座。拉风的造型让后排乘客受罪了，不过正是如此所以才有那句话：开宝马，坐奔驰。X6就是典型的例子。我现在的7座很大情况下就是1--2个人，顶多也就是4人。5+的情况少之又少。发动机。虽然这个高压油泵能有提供每秒2000次喷射，但要求是高质量的油品，不然的话可能会失效。
车主二[最满意]:废话不多说，X6的操控性的确好。方向盘的手感非常棒。两个换挡拨片看似塑料的，实际上却是金属的，摸上去冰凉冰凉的。。。我觉得吧，这车就是用来跑高速的，平常在镇级公路上溜，油耗17、8，一箱油跑不了几天，有一天，我去厦门，高速上小飚了一下，虽然没有之前的雅阁被我开爆表，但是也是很刺激的。
车主三[最满意]:提车回来都快20天。不过回头率还是相当客观的不废话了上图。
标签：发动机 配置