现代伊兰特黑武士（三十而立，初心未改，北京现代伊兰特黑武士提车记！）(现代伊兰特，悦动，朗动怎么从外表区分.靠普一点的)-94汽车网

现代伊兰特黑武士（三十而立，初心未改，北京现代伊兰特黑武士提车记！） ♂

现代伊兰特黑武士（三十而立，初心未改，北京现代伊兰特黑武士提车记！）

三十而立，初心未改，北京现代伊兰特黑武士提车记！
北京现代伊兰特黑武士没有音乐音
西装暴徒第七代伊兰特亮相工厂，2720mm轴距太香了！
9.98万起，终身保养，黑武士伊兰特了解一下
新老三样的现状如何只剩唯一热销独苗第七代伊兰特锋芒如故
22款伊兰特玻璃尺寸

北京现代，对于我来说，就有种特别的情怀在。也许，这个故事应该从三年前说起。2017年，我离开农村，跑到城里工作，因为离家远，当时选择了人生第一台车。对比了半年，最终选择了北京现代悦纳两厢版。

就是这个鲜艳的小车车，看着多精神！

用车三年，真切感受到北京现代车的造车技术，基本没出过什么问题。别说大问题，就是小问题也没有，只要正常的养护做好，一直都顺溜。?但因为去年，家里增添新成员，这车用着感觉空间有点不够用了。于是，和老婆商量着换车！?这次，我们看车也看了半年时间，想着要不要换其他品牌。于是，日系品牌，德系品牌，自主品牌都看了个遍。由于预算有限，也算是没有找到合适的，迟迟定不下来。直到一次，在电视上看到了伊兰特的身影。第一眼就被它的外观吸引了，真的就如它的广告所言-锋芒毕露！老婆看了，也很喜欢。虽然这伊兰特比原来的悦纳两厢空间不算大很多，但毕竟是三厢车，空间利用起来，实用多了。而且还是北京现代品牌。自己用车几年，还是很信赖北京现代的，不用担心这担心那的。所以，我们决定去看一看。没想到，去4S店看车，还了解到用我的车置换，有2000元补贴，另外由于我是农村户口，还能有5000元下乡补贴，分期有免息政策，置换的钱直接当首付，剩下的贷款就刚好。购车还送终身免费保养。这么多利好的政策，也许这一切都是缘分吧，让我们毫不犹豫再次选择了北京现代。

帅气黑武士，终于提车了！

前脸，鲶鱼式大嘴，直接开到两大灯，特别犀利。

钻石切割般的腰线，有棱有角。

修长的车身。

锋利的设计，很凌厉！

溜背式车尾，年轻有劲。

买的是中低配，但也配有原装皮座椅，包裹性很好，4儿子的销售称它为沉浸式飞行员驾驶位听着很高级的感觉。

调好前排驾驶席位置，后排空间还是很松动的，就是由于外形的设计，后排头部空间做了一些牺牲。高个子可能会顶头，还好我们家个头都不算高，所以也还行。

两厢转到三厢，用起来就是方便，现在基本都是拿来放儿子的玩具。

这个设计很特别，也很少见。开始我想不懂这是个什么设计，有点奇怪。但经销售顾问介绍，这是为了保护驾驶员隐私设计的，因为在挡住的另一侧刚好是放手机的地方。还有个把手，让副驾驶员扶手。

高配的这里是配有无线充电的，反正我手机也不支持，就拿来放行驶证吧

D型方向盘，手感很好，很运动。

高配的车配的是连屏设计，无奈经费有限，分屏看着也还行嘛。

这个飞行式档杆，看着就高级，握起来很顺手。

年纪大了，保温瓶要随身带?

海贼王粉，有跟我一样喜欢的吗？配色很喜欢。

帅吗？

车头小小装饰

最后，上个钥匙认证。

在这三十而立之年，初心未改，换车还选北京现代。因为值得，所以信赖！

旧的不去，新的不来！

往后余生，伊兰特陪我们经历风雨，希望一切都越来越好！写帖不易，求上精华

音响调节出现问题。
1、首先需要检查一下你的影响调节是否出现问题，是不是按到静音上了，同时平衡是否动了。
2、如果调节没有问题，建议你去修理厂检查一下，可能是cd去车门的线路断了，也有可能是cd后面插头松了。

在最新出炉的8月份销量报表中，北京现代并没有因为十代索纳特的推出而呈现回暖的趋势，单月总计36076台，同比再度下滑了28.3%。与其坐以待毙，不如主动出击。既然换代打动不了消费，那就直接拿出最擅长的“同堂售卖”把戏！

伊兰特，一个几乎可以传遍大街小巷的经典车型，不仅凭借优质的性价比讨得人们的喜爱，而且大批量的商用采购（例如出租车）为其在国内市场地位奠定了扎实的基础。然而战略上规划，原型被划分为领动、悦动等车型，但眼瞅着大势受挫，欲重塑经典！

此次新车的推出在国内市场直接被冠名“伊兰特”，其旨意无疑是借助早期的产品积淀来巩固现有的市场份额。虽然不知道第七代伊兰特和领动、悦动等车型如何进行产品划分，但最直接的对手将瞄准了卡罗拉、轩逸等劲品。

通过网上曝光的照片，该车多半亮相于现代生产制造的工厂内（周围多数人穿有工作服）。而遵循所谓的Parametric?Dynamics设计理念，刀锋式的前车大灯组搭配“肌肉块儿”式的中网格栅，营造出十足的凶悍犀利感！

比较有意外惊喜的是，图中曝光的七代伊兰特实现了全面黑化（包括黑色Logo），这让本身附有溜背式的设计更加动感。与其说是黑武士，个人更愿意称它为“西装暴徒”？因为从侧背面这个架势看，颇有几分奥迪RS7之势！当然了，性能参数并不允许....

根据目前已透露的信息，整车尺寸4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，看似整个体型不大，但是内部实用空间却远高于劲品卡罗拉（轴距2700mm），思域（轴距2700mm）及轩逸（轴距2712mm）等。

按照官方的说辞，第七代伊兰特采用的是沉浸式座舱，装配10.25英寸的全液晶仪表和多媒体显示屏（并采用双联屏形式），很符合当下的流行趋势。根据其他媒体所透露的信息，新车将拥有前方碰撞预警、车道偏移预警、车道防偏离辅助、360度全景影像等实用性配置，未来会使该车的科技性更强。

另外，需要说明的一点新车基于i-GMP平台下打造，整备质量相比领动要减重58kg，而且具备吸能和强化钢体架构等优势。

在动力系统上，新车将继续搭载原有的1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为115马力和140马力，想要追求激情就算了，但起码能满足日常的代步需求。

比较可惜的是没有引入海外的混动版（1.6L自吸加+电动机），而与之装配的又是后扭力梁非独立悬架，由此可见全新一代伊兰特想走低价套路。至于能低多少？应该会和领动相差无几，保底10万起售...

10月25日，第七代现代伊兰特车型正式上市，共推出6款车型，指导价为9.98-14.18万元。新车基于第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，提供1.5L与1.4T两种动力可选。

值得一提的是，北京现代还提供终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。这个价格，这个政策，确实非常有诚意。关于上市价格，网友有话要说：

极具颠覆性的设计

这一代?伊兰特采用了现代汽车最新的Sensuous?Sportiness感性运动设计理念，并融入了Parametric?Dynamics参数化动感设计，整体造型比较夸张前卫，无论是大尺寸的中网还是贯穿式的尾灯，都颠覆了我们过去对于现代的认知。

在车身颜色方面，新车供提供6种颜色可选，其中尊贵版车型可以选装全黑车顶、黑色外后视镜和黑色A/B柱，而旗舰版则为标配。不得不说这些黑色的套件还是非常有质感的，应用在黑色的车型上就是不折不扣的原厂“黑武士”。

尺寸方面，相比同级车型，伊兰特的车长和轴距有一定优势，但是并不明显，整体算是同级比较标准的尺寸。

整套内饰设计延续了现代最新的设计语言，中控屏和方向盘等造型都似曾相识。而副驾驶位的把手则带来不错的立体感。同时，许多细节设计，比如贯穿式的空调出风口都遵循了简约的风格。

在配色方面，1.5L车型的内饰分为黑色和白色。而1.4T车型只有黑色可选，并且配有红色缝线设计，更强调运动感。

关于新车的设计，看看网友们的点评如何？

1.5L+CVT更经济实?

至于动力部分，1.5L发动机配备的是CVT变速箱，最大马力115Ps，最大扭矩143.9N·m。而1.4T发动机配备的7速双离合变速箱，最大马力140Ps，最大扭矩211?N·m。虽然1.4T的车型也不贵，但从最经济可靠的角度来看，还是比较推荐1.5L的车型。

买最低配或次顶配

选完了动力后，在配置部分应该如何选择？直接上图：

可见1.5L车型的入门配置其实一点都不低，比如胎压报警、倒车影像、LED远近光灯这些非常实用的配置都基本配备，可以满足绝大部分人的用车需求。但如果想要追求更多的用车体验，那12.38万元的尊贵版就非常值得推荐，基本上大部分有亮点的配置都已经配备，比如双10.25英寸大屏和一系列驾驶辅助系统等。

至于1.4T车型，其实观点和上面差不多，尊贵版的配置几乎已经拉满了，旗舰版的配置确实可有可无。但也得看个人需求，而且也不要忘记上面说到的黑色套件。

小结

其实我们不必太过于纠结于过去，把现在的伊兰特和现代的其它车型或同级的竞品车型对比，它都是颠覆性的，再结合实惠的价格和终身免费保养的政策，它产品力真的一点都不输给目前主流的轩逸或卡罗拉这些紧凑型轿车，10万预算，不容错过。

曾几何时，在我国汽车工业相对匮乏的90和00年代，伴随着一代人出行的“老三样”（桑塔纳、捷达、富康）和“新三样”（伊兰特、凯越、福美来），几乎是占据了当时国内家轿领域销量的半壁江山，是那个时候当之无愧的“国民神车”。就以十年前的北京为例，在京城大街上最多的车不是奔驰和奥迪，而是挂着北京现代车标的伊兰特！

但时过境迁，经过市场的大浪淘沙，曾经的“新老三样”，如今的发展境遇却有着极大的差异，富康、福美来早已退市停产、桑塔纳在海外也传出停产消息、捷达升华为品牌后现已深耕德系SUV的定位、别克家族的销量担当也从凯越换成了英朗；相比之下，在家轿领域就只剩下了伊兰特是唯一的热销独苗。

而伊兰特这款车之所以能够经受住市场更迭，在国内市场推出已经快20年的时间还能够实现热销，究其背后底层的原因，固然有很多的因素，但简单来说可以从这两点来概括：年轻化的成功定位、新平台的成功应用！

年轻化的成功定位完美抓住销量升级的浪潮

“新老三样”之所以在当年普遍流行，一方面是当年我们的汽车工业仍处于摸索阶段，市场上能够看到的车型的确不多；另一方面，也就是当时我们的收入还不高，经济条件好的家庭能够买一辆“普桑”已经相当不错了。

但如今我们的所处环境已经发生了极大的改变，随着国民收入水平的不断提升，加之外国车企对中国市场的逐渐重视，以及本土车企的强势崛起，都让消费升级的势头已经势不可挡。如果一直沉浸在此前的成绩中，不做出适当改变，继续只把自己定义为中低端家轿，那么沦为历史的尘埃也可能就只是时间的问题。

第七代伊兰特的推出显然把握住了这个规律，依靠着多年来积淀的口碑优势，以年轻化的定位破茧而出，并从内到外都有着彻底的年轻化改观，可谓一举改变了“北京出租车”的刻板形象。

现代伊兰特，悦动，朗动怎么从外表区分.靠普一点的 ♂

现代伊兰特，悦动，朗动怎么从外表区分.靠普一点的

现代伊兰特，悦动，朗动怎么从外表区分.靠普一点的
怎么区分现代瑞纳和瑞奕,悦动和朗动
朗动，瑞纳，悦动的区别
现代的悦动、朗动跟伊兰特有什么区别
现代汽车，悦动和朗动有什么不同

你好，这三款车型的外观是不一样的，车尾的标示也不同，然后就是车身尺寸上也能区别

瑞纳是低一个档次的车，价格也相对便宜。悦动是老款悦动，朗动是新款的悦动。由于老款悦动仍有市场，所以，暂时保留下来。

朗动悦动在北美都叫伊兰特国内是三代同堂了
悦动是伊兰特的换代朗动是悦动的换代
朗动对比悦动的进化还是比较明显的 ?增加1.8NU的发动机
还有新增1.6+6AT的动力总成内饰外观都换代重新设计轴距加长到2700MM
不过朗动的一点不足就是国产化后对舒适太偏重 ?导致车子的路感模糊
特别是高速方向盘虚位很小对驾驶者操控容忍度小
伊兰特悦动这类属于现代的A级车平台朗动轴距加长了很大程度算是A+级别了
瑞纳是属于A0级动力总成继承自前代的雅绅特但是设计方面采用了现代最近的
流体雕塑算是现代统一家族风格的市场策略

朗动：空间感比较强，储物格比较多，能够放东西的地方也就多，虽然乘坐空间是悦动稍微宽敞些，不过朗动胜在有很好的储物空间。

悦动：储物空间比较少，但乘坐的舒适度比较高，是个适合家庭用的轿车。朗动和悦动的车尾箱大小：悦动的稍大一点点。

观，内饰，悬挂，都有区别，单看仪表盘就改动很大，像续航里程以前80W的高档车才有的，现在部分中低档都有了，朗动就是其中之一，控制臂更先进合理了。

一代更比一代强。

北京现代伊兰特是第一代，第二代叫伊兰特悦动，第三代叫伊兰特朗动，第四代刚上市，叫伊兰特领动。

他们全都是伊兰特系列的。

现代汽车是一家韩国汽车厂商，是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一，郑周永在1947年创立了现代汽车公司，在1967年与美国合作正式成立了现代汽车公司。

1968年，公司发布了第一款与福特汽车公司合作开发的车型“考蒂纳”。

发动机是一样的，只不过朗动升了下级，稍微多点动力，朗动是跃动的升级版，定位比悦动稍高

相关tag:怎么区分朗动和悦动
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现代信息技术指的是什么 ♂

现代信息技术指的是什么

现代信息技术指的是什么
现代信息技术的特点有哪些
现代信息技术包括什么
现代信息技术的核心和支柱是什么
现代信息技术主要特征是以什么为基础，什么为核心

20世纪中叶，由于生产社会化程度空前提高，人类在信息处理方面也进入了一个全新的阶段，我们可以称之为信息处理的电子时代。所谓现代信息技术，就是指在这十年内迅速发展起来并且迅速普及的一系列技术，正是这些技术构成了现代信息处理的基础。

1、现代信息技术是借助以微电子学为基础的计算机技术和电信技术的结合而形成的手段，对声音的、图像的、文字的、数字的和各种传感信号的信息进行获取、加工、处理、储存、传播和使用的能动技术。它的核心是信息学。

2、现代信息技术包括ERP、GPS、RFID等，可以从ERP知识与应用、GPS知识与应用、EDI知识与应用中了解和学习。

3、现代信息技术是一个内容十分广泛的技术群，它包括微电子技术、光电子技术、通信技术、网络技术、感测技术、控制技术、显示技术等。

4、信息技术（简称IT）是指在信息科学的基本原理和方法的指导下扩展人类信息功能的技术。一般说，信息技术是以电子计算机和现代通信为主要手段实现信息的获取，加工，传递和利用等功能的技术总和。

扩展资料：

现代信息技术的影响：

1、城市规划的科学性

城市规划是城市建设根本依据，是指导城市建设，实施城市管理的重要手段，在城市发展中起着龙头作用。

2、产业结构巨大变化

在现代信息技术基础上产生了一大批以往所没有的新兴产业，现代信息技术通过对传统产业的改造，使传统产业明显带有信息化的痕迹，从而获得新的出路，服务业的蓬勃发展，呈现取代制造业在国民经济中占主导地位的趋势。

3、城市布局结构变换

由集聚走向集聚与分散并重。爆发于18世纪的产业革命，使资本和人口向城市集中，开始了近代的城市化过程，城市的发展主要表现为集中化趋势。

参考资料来源：百度百科—现代信息技术

现代信息技术包括微电子技术、光电子技术、通信技术、网络技术、感测技术、控制技术、显示技术等。

是借助以微电子学为基础的计算机技术和电信技术的结合而形成的手段，对声音的、图像的、文字的、数字的和各种传感信号的信息进行获取、加工、处理、储存、传播和使用的能动技术。

它的核心是信息学。

扩展资料：

现代信息技术的社会影响：

当今世界正在向信息时代迈进，信息已经成为社会、经济发展的“血液“、“润滑剂“；

现代信息技术广泛地渗透到和改变着人们的生活学习和工作；

信息产业正逐步成为全球最大的产业。在这股席卷全球的信息化浪潮的冲击下，城市规划、城市建设、城市管理、城市的传统形态与功能等。

城市发展的诸多方面也无一例外地受到了现代信息技术的强大影响，城市正面临着新的发展契机。

1、传感技术

同计算机技术与通信一起被称为信息技术的三大支柱。从物联网角度看，传感技术是衡量一个国家信息化程度的重要标志，传感技术是关于从自然信源获取信息，并对之进行处理（变换）和识别。它涉及传感器、信息处理和识别的规划设计、开发、制/建造、测试、应用及评价改进等活动。

2、通信技术

又称通信工程是电子工程的重要分支，同时也是其中一个基础学科。该学科关注的是通信过程中的信息传输和信号处理的原理和应用。信号处理是通信工程中一个重要环节，其包括过滤，编码和解码等。通信技术包括计算机网络基础、电路基础、计算机通信网、数字电子技术等。

3、智能控制技术

是控制理论发展的新阶段,主要用来解决那些用传统方法难以解决的复杂系统的控制问题。常用的智能技术包括模糊逻辑控制、神经网络控制、专家系统、学习控制、分层递阶控制、遗传算法等。以智能控制为核心的智能控制系统具备一定的智能行为，如自学习、自适应、自组织等。

扩展资料：

信息技术的特征

信息技术具有技术的一般特征——技术性。具体表现为方法的科学性，工具设备的先进性，技能的熟练性，经验的丰富性，作用过程的快捷性，功能的高效性等。

信息技术具有区别于其它技术的特征——信息性。具体表现为信息技术的服务主体是信息，核心功能是提高信息处理与利用的效率、效益。由信息的秉性决定信息技术还具有普遍性、客观性、相对性、动态性、共享性、可变换性等特性。

现代信息技术主要特征的核心：

1、现代信息技术以微电子学为基础的计算机技术和电信技术的结合而形成的手段，对声音的、图像的、文字的、数字的和各种传感信号的信息进行获取、加工、处理、储存、传播和使用的能动技术。

2、现代信息技术是一个内容十分广泛的技术群，包括微电子技术、光电子技术、通信技术、网络技术、感测技术、控制技术、显示技术等。

3、信息技术在信息科学的基本原理和方法的指导下扩展人类信息功能的技术。一般说，信息技术以电子计算机和现代通信为主要手段实现信息的获取，加工，传递和利用等功能的技术总和。

扩展资料：

现代信息技术的影响：

1、科学的城市规划

城市规划是城市建设的根本依据，指导城市建设、实施城市管理的重要手段，在城市发展中起着主导作用。

2、产业结构的巨大变化

在现代信息技术的基础上，形成了一大批以前不存在的新兴产业。通过现代信息技术对传统产业的改造，使传统产业明显带有信息化的痕迹，从而获得新的出路。服务业的蓬勃发展显示出制造业在国民经济中的主导地位正在逐步取代制造业的趋势。

3、城市布局和结构的转变

从凝聚到凝聚和分散都要同等重视。18世纪的工业革命使资本和人口集中在城市，开启了现代城市化进程。城市的发展主要表现为集中化趋势。

相关tag:现代信息技术 信息技术

现代全新i20 N发布，战斗力十足的铁血钢炮 ♂

现代全新i20 N发布，战斗力十足的铁血钢炮

现代全新i20 N发布，战斗力十足的铁血钢炮
搭1.4T引擎，配48V轻混，全新现代i30海外路试谍照曝光！
大众Arteon R低伪谍照曝光；思域TYPE R两款新车型首发

日前，奥迪的高性能运动系列新车一口气上市了6款车型，包括了RS系列和S系列，令人肾上腺素飙升啊。与此同时，现代汽车的高性能系列车型——N系列也再添新秀，我们一起来先睹为快吧。

现代i30?N之后，现代在发布了全新?i20的新车官图之后不久，便推出了全新i20?N的新车官图，按照最初的计划，或将于2021年率先投放在欧洲汽车市场，同时也会和福克斯ST、大众Polo?GTI争夺市场份额。

废话不多说，我们先看车。首先新车整体采用了蓝黑主题配色，营造了悬浮式车顶的视觉效果，红色元素更是点睛之笔，同时这种蓝色也象征了现代N系列的身份。具体来看，新车的前脸采用了现代最新的设计手法，熏黑的中网格栅和两侧大灯组融为一体，很是犀利。

此外，车身上大量性能外观套件的加持，更提升了整车的运动气息，例如夸张的进气口、前唇、20英寸超大轮毂、侧裙、硕大的后尾翼扰流板以及尾部扩散器等等，别看新车尺寸小，但却是个战斗力十足的铁血小钢炮。

进入内饰，新车除了蓝色缝线和N系列标识性语言之外，同样不失科技感，两块10.25英寸的显示屏搭配类似钢琴按键的控制单元，此外，还有运动方向盘和运动座椅。

作为一款高性能车，动力方面自然是最为关注的，据了解，新车将会搭载一台1.6T四缸发动机，最大动力输出为152kW，峰值扭矩可达275Nm，最值得一提的是，新车匹配了6速手动变速箱和机械限滑差速锁。

而相比之下，大众Polo?GTI依然搭载的是1.4T引擎，况且，已经有消息表示，现代i20?N或将计划采用进口的方式引入国内市场，这下，我们就有口福了。

前言：

搭1.4T引擎，配48V轻混，全新现代i30海外路试谍照曝光！

近日，有海外媒体拍摄到一组全新现代i30路试谍照图，新车采用最新设计风格，整体造型非常的时尚。

前脸方面，采用最新家族设计风格，多边形进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚，两侧新样式大灯造型也非常的犀利。

车身侧面，整个侧面非常的紧凑时尚，车身腰线非常的硬朗，轮毂为多辐式样式。

车尾方面，整个车尾非常的紧凑运动，新样式尾灯点亮后辨识度非常高，排气为单边单出设计。

内饰方面，整个内饰使用新的设计风格，配备新样式三辐式发相片，中控大屏采用悬浮式设计。

动力方面，新车将搭载一台1.0T或1.4T涡轮增压发动机并配备48V轻混系统，匹配8速双离合变速箱！

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

大众Arteon?R低伪谍照曝光

Hello?大家好，我是Geek枫云，有海外媒体曝光了一组大众Arteon?R的测试谍照。外观方面，与Arteon?R-Line相比，新车的格栅部分采用更加运动的设计，整体看上去时尚且动感。下方保险杠造型与Arteon?R-Line有着一定的区别，其使用了更加粗壮的格栅设计。

此外，两侧进气口面积也进一步加大，突出该车的运动属性。侧面与Arteon?R-Line对比没有较大的变化。而其主要变化为新车采用了R系列车型标志的蓝色卡钳以及银色的后视镜配色。

尾部采用了一款体积较为小巧的黑色小鸭尾扰流板。保险杠造型也被重新设计，下方采用更加运动的扩散器造型，同时再搭配两边共四出排气口，进一步提升该车的运动感。动力方面，新车将搭载全新开发的3.0升VR6涡轮增压发动机，其最大功率为409马力。同时该车还将提供4MOTION全轮驱动系统。该车将在今年正式发布，2021年上市。对该车感兴趣的可以关注下。

本田思域TYPE?R增两款新车型

日前，本田针对欧洲和美国市场发布了两款思域TYPE?R的新车型，分别为本田思域TYPE?R?Limited?Edition（直译：限量版）和本田思域TYPE?RSport?Line。此次发布的两款新增车型均是基于已发布的2020款思域TYPE?R打造，思域TYPE?R?Limited?Edition最明显的变化是新车配备了全新造型的铝合金轮圈，新的轮圈由BBS代工锻造，使得该车的簧下质量继续减轻了18磅（约8.16千克），配备米其林Pilot?Sport?Cup?2轮胎，进一步提升性能。

并且还配备了特殊调校的减振器，重新校准的转向，为驾驶者提供更加精准的转向和路感。新车为了减重还移除了后排隔音材料、后排空调风道以及后雨刷等部件，而欧版车型还可选择移除全车的空调和娱乐系统。

本田思域TYPE?R?Sport?Line则是采取了完全相反的取向。整体以舒适度为主打，其最大的特点则是取消了思域TYPE?R上的大尺寸固定式扰流板，取而代之的是一块更小更低矮的扰流板，此外，新车还将轮圈减小至19英寸，并配备比普通版胎壁更柔软的米其林Pilot?Sport?4S轮胎，同时新车的隔音材料也经过升级。动力方面，这两款车型均与2020款思域TYPE?R保持一致，将继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率保持320马力，峰值扭矩400牛·米，传动方面匹配6速手动变速箱，并配备有限滑差速器。对比起来你跟喜欢那款呢？

全新大众高尔夫GTI预热图曝光

大众官方正式发布了全新一代高尔夫GTI车型的预告图。可以看到全新高尔夫GTI的下方进气格栅经过了重新设计，采用左右贯通式的设计且尺寸较大，内部依旧是六边形蜂窝状格栅的设计，凸显运动感。

此外，新车还在下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源，以组成新车的雾灯，这一设计灵感应该是来自大众ID.系列车型，提升了科技感。除此之外，大众还表示全新一代GTI将在智能化和网联化方面全面升级，新车是首批可以通过Car2X与其他车辆进行互联的车型之一。

同时新车还将配备新的DCC自适应底盘控制系统，同时运动座椅的人体工程学也将升级，为驾驶者提供更好的驾控体验。动力方面参考此前的消息，将继续搭载2.0TSI汽油发动机，最大功率245马力，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时新车还将配备Travel?Assist巡航辅助系统，最高时速可达210km/h。该车将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式回归，期待一下吧。

新款现代i30动力曝光

有海外媒体报道，新款现代i30在动力方面，将会搭载最新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率162马力，相比现款车型增加22马力。与1.5T发动机匹配的将是8速双离合变速箱。此外，新车还将继续提供1.6T柴油发动机可选。回顾外观，官方此前发布了新款i30的N?Line车型预告图，即运动套件版本。新款i30?N?Line采用了全新样式的大灯组，内部的LED日行灯带为横向放置的V字形。

前包围部分，家族风格的多边形前格栅看起来更宽更扁，内部除左侧的N?Line徽章外，还采用了独特的折线形编织中网。作为运动套件版本，新车前包围还采用了极具运动气质的大尺寸仿进气口设计，配合黑色的折线形饰条和低矮前突的前唇，视觉效果十分出色。

内饰方面则是延续了现款车型的布局，但仪表盘中央加入了尺寸更大的液晶显示屏。此外，新款i30的中控屏尺寸也升级到了10.25英寸，原本排布于屏幕两侧的按键移动至屏幕下部，预计内部功能也将得到进一步丰富。新款i30将在3月3日开幕的2020年日内瓦车展中首发。对该车感兴趣的可以关注下。

大众发布全新开迪官图

现款第三代大众开迪（Caddy）诞生于2003年，基于PQ35平台打造，后续在2010年和2015年先后经历了两次中期改款。之前一汽-大众曾于2005年4月引入前期款第三代开迪，但后来因市场表现不佳而迅速停产。而在近日，大众汽车发布了全新第四代开迪（Caddy）车型的官图，可以看到，新车保留了原有宜商宜家的高顶车身形式，整体结构相比第三代车型并无明显区别。

不过，新车的前脸采用了大众家族最新的设计风格，前大灯组内部采用大量LED灯带和透镜，整体设计科技感十足，其内侧与封闭式的上部横条式前格栅相接，营造出了电动车般的视觉感受。车身侧后方可以看到，新车的车身依然保留了历代车型的方盒子设计，侧滑门也继续采用。其亮点在于配备了更具质感的新样式双色轮圈、造型细长的黑底式竖向LED尾灯组、简洁而宽大的尾窗和尾门，并搭配有恰到好处的镀铬饰条。

尺寸方面，全新开迪的长宽高为4501/1855/1797mm，轴距为2755mm。新车的内饰的变化也是非常的大，将会采用大众家族最新的设计风格，包括大量来自高尔夫8的元素，例如新样式多功能方向盘、拨杆式电子挡把、全液晶仪表盘+中控大屏等，而中控台上方的贯穿式储物槽则是开迪车型独有的设计。

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